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Bugatti's posts - Chinese uPOST

Michael Ballaban Michael Ballaban Dec 26, 2019. 3 comments

这是一群快乐的意大利人在雪地里测试早期的布加迪EB110原型

这是一群快乐的意大利人在雪地里测试早期的布加迪EB110原型

布加迪EB110几乎就像您到达“不受人喜爱的布加迪”所想的那样。现在,它广受喜爱的是它的四涡轮增压V12,它通过12个独立的节气门体吸入燃油,并且具有全轮驱动及其奶酪楔形样式。 但是,当它在1991年首次亮相时,就发生了全球性的衰退。 当然卖了一堆,但是EB110不足以维持公司 破产了 。 因此,这是1989年的一段快乐时光,一群意大利工程师在做我想您可以称之为“冬季测试”的事情。

在2019年末,这里的冬季原型测试是一件非常严肃的事情,非常认真的工程师使用非常认真的设备进行非常认真的测试,而他们却戴着严肃的面孔。 但是布加迪在1989年? 我们有一些人在做雪糕和下雪比赛,而一个人只是在说:“好吧,我要真的停下来,看看ABS是否起作用。”

然后它们就倒下了。 除非您说意大利语,否则请记住要带字幕观看。

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Erik Shilling Erik Shilling Dec 06, 2019. 13 comments

树木无法解决这个问题

树木无法解决这个问题

宾利上周表示 ,将以“可持续性”的名义在英格兰工厂周围种植100棵树。大众邻居布加迪(Bugatti)在本周还指责其将种植4000多棵树,以“抵消Chiron超级跑车产生的二氧化碳排放,办公室和工厂”。 这两种努力,我很伤心报告,是令人震惊的无用。

宾利和布加迪并不是唯一对植树感兴趣的汽车制造商,它们只是最新的一些。 几年前,福特与Zipcar合作种植了2万棵树。 丰田汽车公司在中国进行了更加认真的植树工作,过去几年来,在北京西北部的植树造林项目中,丰田植树超过500万棵

的确,几乎每个汽车公司都以某种方式对可持续性和环境表示赞同,但让我们关注一下这些树木,因为虽然100显然是一项象征性的努力,但丰田公司的数百万辆听起来似乎更为严肃。 确实如此,但问题是研究表明,要想扭转整个气候变化的局面,就需要花费hundreds of billions—甚至更多。

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Mack Hogan Mack Hogan Sep 07, 2019. 7 comments

Koenigsegg和布加迪仍然是消极的积极地互相交谈

Koenigsegg和布加迪仍然是消极的积极地互相交谈

布加迪本周早些时候声称,时速304英里的凯龙(Chiron)如果去了更高的地方,例如内华达州,可能会更快。 他们之所以选择了内华达州,是因为它是我想到的第一个高海拔地区,而不是因为科尼塞格(Koenigsegg)在那里创造了自己的创纪录速度。

布加迪为何认为它的速度可以超过304-MPH的速度,却选择了不这样做

就在最近,布加迪(Bugatti)带出了预生产的,性能异常强大的凯龙(Chiron)来突破300英里每小时的时速……

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布加迪声称如果他们没有保持如此高的安全标准,他们可能会走得更快(准确地说,就是每小时15.5英里),布加迪基本上是被动地积极地暗示科尼塞格有不公平的优势。 而现在-因为世界需要两家为亿万富翁生产产品的跨国公司才能拥有YouTube星级的牛肉-科尼格塞格也在谈论垃圾。

在接受Top Gear采访时 ,他们放弃了这则Diss Track:

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Sep 03, 2019.

布加迪正在退出速度记录

布加迪正在退出速度记录

破解记录的第二天 304.7英里每小时 凭借其Chiron Sport,布加迪已宣布完成这一切。 它试图设置速度记录而退休。

对于一个以绝对破碎记录而闻名的品牌来说,这是一个非常令人惊讶的宣布。 布加迪在2010年的Veyron Super Sport中以267.8英里/小时的速度创造了速度纪录,几年之后创下了Veyron Grand Sport Vitesse最快的敞篷车,最高时速达到254英里/小时。

该公司总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)通过新闻稿宣布,不幸的是,布加迪的速度时代即将结束:

我们的目标是成为有史以来第一个达到魔法300英里每小时标志的制造商。 我们现在已经实现了这一目标 - 让我们自己,整个团队和我自己都非常自豪。

我们已多次展示我们打造世界上最快的汽车。 将来我们将专注于其他领域。

这是一个时代的结束。

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Patrick George Patrick George Sep 02, 2019.

布加迪Chiron刚破裂304 MPH特别米其林轮胎

布加迪Chiron刚破裂304 MPH特别米其林轮胎

当300万美元 布加迪凯龙 几年前发起的,我们都惊讶于它的slow有多slow 。 电子限速最高时速为261英里/小时,它似乎无法与其前身Veyron Super Sport相匹敌。 2013年吉尼斯认证267.8英里/小时的记录 。 这对世界石油​​巨头们来说似乎是如此令人失望。 你吹牛的权利应该来自哪里?

吉尼斯给布加迪带来“世界上最快”的头衔

好吧,嗯,这没多久。 吉尼斯世界纪录的人们决定给...

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但是现在,布加迪可能会在速度方面重新站稳,并且凯特隆已经完全击败了他的哥哥。 这家汽车制造商今天证实,大众汽车德国Ehra-Lessien试车道的速度在上个月达到官方304.773英里/小时的速度。

那很快! 那很快。

这一消息被Top Gear公司独家破解,该公司表示,这次行动发生在8月2日,司机安迪华莱士正在驾驶。...

Jason Torchinsky Jason Torchinsky Aug 15, 2019. 20 comments

这是布加迪EB110启发的Centodieci,在您不曾看到之前

这是布加迪EB110启发的Centodieci,在您不曾看到之前

还记得您是如何抱怨布加迪(Bugatti)不能为您制造足够昂贵的汽车,以及如果您尝试将其带到Radwood的话,他们所做的一切如何确保感觉不合适? 好友,您是否走运,因为官方照片刚刚泄露了布加迪最新的小批量汽车,这款近900万美元的野兽旨在模仿布加迪1990年代著名的超级跑车, EB110

这些布加迪EB110解释器将为您拥有的那辆玩具蓝色汽车带来新的赞赏

我很想把这篇文章称为《只有90个孩子会理解》,因为我很确定每一个……

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它叫做Centodieci,布加迪明天将带您穿着浴袍和人字拖鞋出现在圆石滩,向您展示。

对于那些讲过后备箱的人,您可能会注意到Centodieci的意思是“ 110”,当然,这显然是该车设计所基于的EB110的明确参考。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Aug 06, 2019. 10 comments

布加迪SUV将变得愚蠢

布加迪SUV将变得愚蠢

最新的谣言表明,布加迪可能正在与凯龙特一起开发SUV作为第二种生产车型。 作为一个通常对想要通过SUV赚钱的公司不屑一顾的人,这让我感到有点恶心。

我不相信布加迪

布加迪必须成为那里最后一批不提供SUV或拥有SUV的汽车制造商之一。

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根据《 汽车杂志》报道的谣言,布加迪可能正在开发电动SUV,也许使用Rimac的硬件,以加入布加迪阵容中的凯龙(Chiron)超级跑车。 这是杂志的更多内容:

全电动跨界车可以在Edag(一家著名的研发公司)的帮助下开发,并由麦格纳(Magna)建造,尽管布加迪可能会考虑恢复其已停业的Campogalliano工厂( 几年前我们在衰败的状态下参观过 )在摩德纳附近。为了工作。 通过与保时捷的联系,这家法国精品品牌还就开发合适的EV传动系统与Rimac取得了联系。 我们被告知,这位克罗地亚企业家可能愿意出售布加迪的1,850 hp...

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Jason Torchinsky Jason Torchinsky Jul 10, 2019.

特蕾西摩根买了一辆二手布加迪只是为了让它在30分钟之后被打败

特蕾西摩根买了一辆二手布加迪只是为了让它在30分钟之后被打败

男人,可怜的特雷西摩根有时会在汽车和驾驶方面遇到最糟糕的运气。 大约五年前,一辆沃尔玛卡车撞上了所乘的公共汽车 ,严重伤害了他。 当然,这次事故远不那么严重,但非常适合新闻,因为它涉及一辆布加迪威龙,在有人遇到他之前,他只能在距离经销商半英里的地方开车。

这辆车是2012年布加迪威龙,已经有几个车主; 我们的朋友Bozi甚至发现了CarFax:

我们从一位名叫托德的读者那里得到了残骸的照片,他住在纽约市附近,距离购买汽车的曼哈顿汽车约半英里。

即使在纽约,威龙已经吸引了一些注意力,沉船中的威龙吸引了更多的注意力,威雷在与特雷西摩根的残骸中获得了更多。 结果,人们看到并担心,促使摩根发推文:

真的,沉船看起来很小。 参与残骸的本田CR-V的驾驶员,61岁的Jocelyn Madulid,似乎不知道摩根是谁,而且Huffpost报道摩根在坠机事故后失去了它 ,并且

Patrick George Patrick George Jul 10, 2019.

这辆价值1250万美元的布加迪是有史以来最昂贵的新车

这辆价值1250万美元的布加迪是有史以来最昂贵的新车

如今,如果你驾驶300万美元的Bugatti Chiron,你真的会脱颖而出吗? 如果你还在上一代Veyron中驾驶,上帝会帮助你,这可能是20世纪90年代本田雅阁的超级富豪。 不,你需要的是:布加迪La Voiture Noire,价格为1250万美元。

当然,布加迪只制作其中一个 - 这个。 因此,如果你获得一个,你将能够正确地主宰它在这个星球上的其他74亿人。

“La Voiture Noire”意为“黑色汽车”,除了作为我的法语的总体范围之外,这里的描述非常贴切。 这个名字也是对57型SC大西洋的致敬,据说是Jean Bugatti最精美的作品之一。

它采用手工打造的碳纤维车身和与Chiron和Divo相同的四轮涡轮增压8.0升W16发动机,额定功率约为1500马力。 被布加迪称为“美学盛宴”,它拥有深黑色的外观,据说充满了连续的线条,没有任何中断。

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Alanis King Alanis King Jun 29, 2019.

这是关于成人大小的汽车床成为一件事的时间

这是关于成人大小的汽车床成为一件事的时间

品牌几乎没有错过赚钱的机会,正如家居装饰系列中出现的那样,有着天文数字标签的豪华汽车制造商的标志。 然而,品牌往往错过了通过那些便宜的钱赚钱来实现真正的社会变革的机会,例如,在12岁之后使赛车床(或仅仅是车床)在社会上可以接受。

布加迪周二宣布推出新的家居系列, 有椅子,沙发,书桌,桌子和“Bugatti Home Chiron床”。这种收藏品是正常的,因为品牌喜欢用他们的标志销售其他与人们通常与标志相关的随机物品。 从家居装饰到 时尚系列30,000美元的书籍行李 乃至 婴儿车 人们喜欢付费去做广告,品牌喜欢在终端桌和超级跑车之间建立松散的联系。

然而,“Bugatti Home Chiron床”一词可能与布加迪的意义截然不同,在成年人的心目中,其唯一的理由就是不买一辆特大号赛车床,因为它确实没有 。 ...

Patrick George Patrick George Jun 27, 2019. 21 comments

布加迪威龙接班人传闻要做到0到60秒2秒,命中288英里/小时

布加迪威龙接班人传闻要做到0到60秒2秒,命中288英里/小时

正如我在验尸时说的那样 费迪南德皮耶希的任期 在大众汽车集团, 布加迪威龙 是如此疯狂,它使辉腾看起来像一个合理的商业决定。 那么大众汽车集团如何做到这一点呢? 据报道,还有更多。 更多的everything 。

目前我们对Veyron的继任者知之甚少,据说这个名字命名为 布加迪凯龙 在一位着名的战前赛车手之后。 但英国的“ Car ”杂志声称这款车有一些新内幕消息。

也就是说,他们说W16发动机会坚持下去,尽管工程师们认为它会降低到14缸。 目前还没有关于Veyron的8.0升发动机或全新电机的演变,但我的猜测是前者。

他们说Chiron将提供高达1500马力的功率和一个奇怪的特定的1106磅 - 英尺的扭矩,最高时速为288英里/小时。 这相当于零至60英里/小时的时间只有两秒钟。

如果这是真的,它将使Chiron比Veyron甚至三辆混合动力超级跑车更快更强大。 ...

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Máté Petrány Máté Petrány Jun 05, 2019. 22 comments

布加迪威龙是汽车工业的月球降落

布加迪威龙是汽车工业的月球降落

没有汽车可以做到这一切,但有。 这应该是不可能的,但他们建造了450辆。他们被称为布加迪威龙,这是世界上有史以来最快的汽车。

有很多人不尊重大众汽车的布加迪。 他们说它太沉重,太昂贵,无法定期开车,也不足以成为超级跑车。 就个人而言,我也从不关心威龙。 什么时候 我在街上看到了一些 ,我认为它们太大了,并且想象它们太复杂而不够令人兴奋。 什么时候 最后一个 在今年的日内瓦车展上展出,我快速看了一下,就是这样。 一个时代的结束。

但这并不意味着我不羡慕威龙的工程和所涉及的工艺。 如果Spinal Tap达到11,那么大众汽车将为威龙提供16。 这款车的数量在2005年引人注目,1200马力的Vitesse仍在那里,十年来它仍然是无与伦比的。

John Hennessey将告诉你他的毒液如何能够在一条直线上走得更快,而且他并没有错。...

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Jason Torchinsky Jason Torchinsky May 24, 2019. 21 comments

我很确定印度有$ 6,000布加迪威龙待售

我很确定印度有$ 6,000布加迪威龙待售

如果您正在寻找本世纪最便宜的商品,则需要前往印度,那里的某个人似乎在以惊人的便宜₹4,00,000出售令人惊叹的Bugatti Veyron,其价格约为5,700美元 潮湿的美元。 那是大约120万美元的折扣,这真是太好了。 这辆威龙很可能已经过改装,或者甚至以某种方式,这辆车不是真正的布加迪威龙吗? 但是不能吗? 这可能只是一个了不起的交易。

我的意思是,如果您对此网址的网址存有疑问,因为网址中包含“ modified-car”一词,则只需查看广告本身的详细信息即可:

我的意思是,如果不正确,您不能只在在线销售网站的某些字段中键入“ Bugatti”和“ Veyron”,对吗?

另外,“ Buy and drive bindaas .Indian swagg ”这样的描述似乎Buy and drive bindaas .Indian swagg ,因为“...

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Jason Torchinsky Jason Torchinsky May 21, 2019.

布加迪表示,它的新车将拥有“今天市场上没有的车身”,但它会是什么?

布加迪表示,它的新车将拥有“今天市场上没有的车身”,但它会是什么?
Countersteer 你在汽车中发生的好事和坏事的真实故事。   

布加迪是一家快速移动的汽车制造商,针对那些能够购买机车的人,如果他们这样选择的话,他们会通过采访他们的总裁Stephan Winkelmann透露,即将到来的下一个布加迪会有一个车身这种风格“ 今天不在市场上。 “他到底在说什么?

采访是与Motor1 ,完整的报价是

“很明显,当你想到第二个[布加迪]模型时,你总是要看到[体型可能]。 相信我,我们真的深入研究了车身风格的每一个细节,我认为像布加迪这样的公司非常有前途。 [这是一种体型]今天市场上还没有。“

今天市场上没有的车身款式? 这是一个令人兴奋的想法。 弄清楚这可能意味着什么是很棘手的。 我总是试着考虑新的车身款式,这并不容易,特别是对于布加迪运营的目标市场。

他们可以吗? 想到一辆出租车超级跑车 ? 可能不是。 双人床皮卡 ...

Tom McParland Tom McParland May 08, 2019. 21 comments

为什么Bugatti Chiron已售罄?

为什么Bugatti Chiron已售罄?

失望的是全新的 阿斯顿马丁超级跑车已售罄? 布加迪仍然拥有足够的1500马力 Chirons 剩下。 当然,您可能想知道它实际上是否比威龙更快,或者您可能正在为Super Sport Grand Vitesse Pur Sang版本而努力。 无论哪种方式,这辆车几乎没有售罄。

布加迪凯龙星对每个人都是一个巨大的中指

如果您从欧元转换,261英里每小时的Bugatti Chiron税前起价为265万美元。 它…

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根据与布加迪首席执行官沃尔夫冈·杜赫默(Wolfgang Durheimer)谈话的GT Spirit ,Chiron在技术上已经“出售”了大约9个月,并且仅在分配的500个单位中找到了220个客户。 只有一位匿名客户接受了交付,甚至给了一个独特的客户 一次性布加迪Gran Turismo概念车

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Alanis King Alanis King May 04, 2019.

时间正在耗尽新的布加迪凯龙星

时间正在耗尽新的布加迪凯龙星

我们知道,300万美元是一项投资。 需要时间来决定是否要将七个数字用于某事,但时间并不总是给定的。 时间肯定不是1,500马力的布加迪凯龙(Bugatti Chiron),它还有不到100个构建插槽。

你最好先考虑一下。

汽车和司机报道说,“小于100”是直接来自布加迪的数据,布加迪计划生产500辆 8.0升四涡轮增压W16 Chirons - 比汽车制造的更多车型 威龙的前身 ,有 生产限制为450 。 现在购买并不意味着它很快就会在车道上,因为汽车和司机报告说,剩下的构建插槽将在2022年“最早”交付。

(距离现在还有三年,如果它仍然在你的脑海中,那么对于购买Chiron的人来说这可能并不重要 - 一般的布加迪顾客 家里有42辆汽车 。)

这是因为根据目前的数据,汽车和司机报告说,未来三年的生产已经预订完毕。...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Mar 31, 2019.

请让我驾驶这个真人大小的乐高布加迪凯龙

请让我驾驶这个真人大小的乐高布加迪凯龙

我知道你在那里,乐高球迷。 我知道很多人也花了很长时间将你的梦想中的豪华车拼凑起来,甚至在你知道如何读取RPM测量仪之前,假装你的小乐高自我实际上正在驾驶一辆超级时尚的法拉利。 嗯,男孩和女孩,布加迪决定让那些童年梦想成真。 他们与Lego合作创造了一个actually drives的1:1规模的Bugatti Chiron。

伙计们,你读得对。 这不仅仅是一些乐高皮肤。 这不仅仅是乐高外壳。 这是一款真实的,真实的Bugatti Chiron,除了其中90%是由超过一million件乐高技术件精心打造而成。

只有少数东西aren’t乐高制造的。 支撑Chiron实际车轮和轮胎的金属前后副车架是您在过去的超级跑车上找到的唯一车型。 那真令人印象深刻。

是啊。 这意味着engines也是乐高。

根据Car and...

Kristen Lee Kristen Lee Mar 18, 2019. 23 comments

突破:快速车很快

突破:快速车很快

当我第一次得知威龙继承人布加迪凯龙时,我的直接想法是它可能是一辆非常慢的车。 感谢上帝,一条推文帮助我扭转了这种屁股倒退的信念。

根据Evo道路测试编辑Dan Prosser的说法,Chiron据称将从零到250英里/小时,然后在一分钟内回落到零。

就像,真的非常快! 谁曾想到?

作为Motor1 指出,零到250到零根本不是典型的测试,因此很难知道它如何衡量其他一切。 我们有一个统计数据 Koenigsegg Agera R. 不过!

Koenigsegg Agera R正式成为后来停止的国王

吉尼斯人说它是正式的 - Koenigsegg Agera R的0-300-0公里/小时(186.4英里/小时)......

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2011年,Agera R在21.19秒内从0到300跑到0 KPH(186.4 MPH)。 虽然186.4...

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Kristen Lee Kristen Lee Mar 16, 2019.

我忘记了布加迪EB110的微小之处

我忘记了布加迪EB110的微小之处

我认为今天对当代超级跑车的影响力最大的是它们的绝对规模。 他们不是特别高,但是,男人,他们是长的,并且变得宽阔。 你可以特别看到他们如何成长,当你看到像普通汽车(如奥迪A4)旁边的布加迪EB110这样的90年代超级跑车。

在摩纳哥,YouTuber Automotive Mike抓住了90年代的超级跑车车队。 看起来EB110是人们的最爱。 它们开始时是如此罕见,我不认为我曾见过一个人。 只有139人。

在视频中的某一点上,一辆奥迪A4旅行车从布加迪司机那里得到了波浪,你可以简短地看到两个并排。 布加迪的后部更宽,但它的鼻子比奥迪的更窄。 当你认为汽车一般越来越大时,这也就不足为奇了。

当然,EB110在这里从来都不合法,所以这可能是大多数美国人以前从未见过的原因。 不过,你可以根据展示和展示法将它们带到这里。...

Alanis King Alanis King Mar 16, 2019.

布加迪平均客户在家有42辆汽车

布加迪平均客户在家有42辆汽车

埋藏在布隆伯格的一篇报道中引用了一大堆关于布加迪可能有一天会考虑制造“更实惠”(在超级富豪的背景下),潜在的电动日常驾驶模型,有这样一句话:“平均布加迪客户在家里有42辆汽车。“我发现这很吸引人,并且需要引起人们的注意。

故事中布加迪客户的平均车数归因于该公司的一位发言人,他们还说其中两位通常是其他布加迪。

超过250个型号的一半 亿3 $1500马力 故事说,Bugatti Chiron被看见看不见,这是一个完全正常和理性的事情。

从故事:

即使是像Chiron和Divo这样价值百万美元的汽车已经提供的慷慨的业务,也有扩大的空间。 布加迪发言人表示,布加迪的平均客户在家中有42辆车。 通常其中两个是布加迪。 考虑到天文数字的价格标签,所制造的250辆Chirons中有一半以上是看不见的 - 一个惊人的数字。

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