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在Pebble Beach Concours d'Elegance享受汽车的辉煌微小细节

Patrick George Jul 03, 2019. 21 comments

圆石滩Concours d'Elegance:一年一度的活动,百万富翁在高尔夫球场上互相怒视对方的布加迪斯,汽车作家穿上青色裤子和他们一起出去玩一天。 这一切都很荒谬。 但! 汽车非常好。 这里是其中的一些。

我们的男人库尔特布拉德利在加利福尼亚州,完成了一些蒙特利汽车周的活动,并驾驶着一个着名的重新设想的辛格911。 (他的生活非常艰难。)他昨天在圆石滩看了一场大型演出,并带回了一些关于草坪和停车场的好照片,Christian von Koenigsegg显然只是在那里闲逛。 那家伙很酷。

享受图片,本周还有更多内容。 你最喜欢的是什么?

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卡车是 的,卡车很好! 上一个 下一个 查看全部 昨晚我睡不着。 我的梦想充满了不锈钢三角形,玻璃破裂和电动ATV在空中飞舞的景象。 的 特斯拉Cyber​​truck ,她是一个恶魔,缠着我的噩梦,不会给我片刻的安宁! 问题是,经过深思熟虑,我不讨厌特斯拉的卡车。 但是我对此感到困惑,并且不相信它将成为福特F-150和其他产品的畅销产品。 特斯拉Cyber​​truck是一款残酷的角兽,规格令人难以置信 电动汽车的下一件大事是什么? 可能是皮卡车。 福特正在这样做,所以… 阅读更多 不要误会我的意思,它的勇敢有点很棒。 卡车被认为是大型汽车制造商阵容的养家糊口的人,因此,公司对与它们过多的混乱感到恐惧。 为了在皮卡车领域获得一个真正全新的想法,我们需要像Tesla这样的公司。 特斯拉交付了。 尽管如此,在揭露我所涉过的最具争议的车辆几个小时之后,我的心情还是很复杂。 它有些野心勃勃,以至于变得古怪,绝对独特并且难以理解,因为有一天可能会真正出现。 但是我认为,如果特斯拉能够实现这一目标, if它将在未来几年内销售的产品将无法销售。 不可以 而且我不确定这是否会成功。 这对每个人来说都是巨大的冲击,那太好了 几个月前,当 我坐下来写特斯拉Model Y的首次亮相 ,我努力寻找一些有趣的说法。 然后我认为这很重要。 Y型和您一样正常。 这是Model 3的跨界版本。它毫不奇怪。 它具有出色的规格,比现在或即将推出的许多EV跨界车要好,但根本没有革命性的感觉。 当然不是。 这就是特斯拉需要的销量。 特斯拉Model Y出人意料地到了,这就是重点 没有猎鹰门。 没有像生物武器防御模式这样的疯狂头。 没有小货车。 没有新奇的… 阅读更多 对我而言,Model Y在特斯拉(Tesla)迎来了一个新时代,在这个时代,它越来越像一家普通的,成熟的汽车公司,推出了普通的,主流的,批量销售的产品。 Y型车透露出的感觉就像是特斯拉退出了青春期,穿上了西装外套,在某处获得了可敬的工作。 如果真是这样,那么“电子卡车”就是特斯拉疯狂的中年危机。 这相当于埃隆·马斯克(Elon Musk),相当于您父亲购买一顶Corvette以及相配的Corvette皮夹克和Corvette帽子,以证明他还在fuckin’ got it , man 。 除了埃隆·马斯克(Elon Musk)不是你的父亲而且他不是正常人之外,所以我们在这里得到的东西包括Blade...

野马Mach-E:福特的“ Mustang启发”电动跨界车赢得了名声 野马Mach-E:福特的“ Mustang启发”电动跨界车赢得了名声

福特一直在说它的新 电动分频器 从去年开始就受到了“ Mustang的启发” 底特律车展 。 有了正式名称,他们确实真的去了那里。 电池供电的性能跨界车将被称为福特野马Mach-E,配有小马标志和所有其他物品。 它不是野马风格的,而是野马家族的正式合法成员。 只有一个具有很高的行驶高度,四个门且没有内燃机。 我会在这里开一个“不同颜色的马”笑话,但这太明显了,而且我还没有喝咖啡。 这辆车代表了福特在电动汽车和电动跨界车上的首次真正的现代尝试。 去年底特律宣布了它的名字,最初被称为 马赫1 。 但是,正如福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)所说的那样,在“做出非常强烈的反应 ”之后,这个历史性的名字被废弃了,而赞成新的东西。 的确,许多愤怒的互联网人拒绝给电动汽车人以与跨越数十年的野马性能选择相同的名称。 但是在将其称为野马Mach-E时,以及我们在间谍照片中看到的样式,福特在进入电车世界时毫不犹豫地倾向于小马车的形象。 肯定是大胆的 。 该汽车将于本周日在洛杉矶的一次活动中于洛杉矶的一场车展上全面曝光。 它将在YouTube , Facebook , Twitter和中国的 当天晚上汽车之家,之后您将可以预订一辆,并需支付500美元的可退还押金。

UAW希望避免被政府接管,这是可能发生的事情 UAW希望避免被政府接管,这是可能发生的事情

2019年11月7日星期四的《晨班》(Morning Shift),随着腐败指控的增多,丰田汽车在艰难的市场中相当有弹性,中国将制造或打破特斯拉以及更多特斯拉汽车,联合汽车工人工会希望避免政府接管。 1档:UAW不需要这个 可以公平地说,近年来,我们看到了UAW的优缺点。 反对通用汽车的罢工是50年来汽车领域最重大的劳动行动,它使他们获得了一份良好的合同(如果不是很完美的合同) 。 另一方面,汽车工人联合会的领导层陷入了腐败, 菲亚特克莱斯勒的花式笔 已导致高级官员因电汇欺诈,挪用公款等多项指控和定罪。 后者可能产生的结果是同意令。 届时,联邦政府将暂时控制工会的运营控制权,并下达未来的改革和监督命令。 这是1989年与Teamsters工会发生的 ,这是UAW非常想避免的命运。 ( 在执法机构犯有系统性侵犯公民权利之类的情况时,通常也会发生这种情况。) 彭博社援引UAW代理主席罗里·甘布尔的话说,工会必须铲除腐败,并将腐败永久地排除在外: 这就增加了政府接管的幽灵,就像30年前车队工会(Teamsters union)颁布的联邦监督同意法令来解决腐败和敲诈勒索案一样,该法令于2015年取消。 在底特律郊外工会临时总部接受采访时,甘布尔说,他有一系列新的控制措施,旨在清理汽车工人联合会的房屋,并在可能的情况下避免车手的命运。 “在这一点上,我们必须意识到这一点,但我们仍然需要保护和维护联盟。 我真的在祈祷我们不必走那条路,”他说。 甘布尔谈到工会内部的腐败时说:“我们需要确保我们再也不会走这条路。” 代理总统还表示,他已聘请德勤(Deloitte LLP)对工会的帐簿进行法医调查。 赌博已经被任命为加里·琼斯(Gary Jones)的候选人,他周六无限期休假,此前他被卷入联邦调查中,该调查掩盖了他担任工会主席的任期,并且可以追溯到他2017年12月提名前至少六个月。 “我读过的书让我感到肠胃不适,” Gamble说。 Teamsters工会受到其令人震惊的25年法令的影响,直到2015年才结束。该工会臭名昭著地与有组织犯罪有联系,数十年来,正如Politico当时指出的那样,该工会被迫为自己的联邦监督提供资金。这些年来的收入约为1.7亿美元。 今天,它仍必须保留独立审核人员。 所以,是的,您明白了为什么UAW表示不希望这样做。 2档:另一名UAW高级官员被起诉 说到UAW腐败调查,以下是《 汽车新闻》,它介绍了最近发生的情况: 联邦检察官已指控乔·阿什顿(Joe Ashton)洗钱和电汇欺诈,乔·阿什顿是UAW与通用汽车(General Motors)的2011年谈判的负责人,在通用汽车董事会任职三年。 阿什顿(Ashton)于2014年从美国汽车工人联合会(UAW)退休,是涉嫌滥用工会资金的腐败丑闻中的第13个人。 据报道,参与调查的美国汽车工人联合会主席加里·琼斯(Gary Jones)周日开始带薪休假,但没有被指控犯罪。 UAW负责福特部门的副总裁Rory Gamble被任命为临时总裁。 根据检察官的说法,阿什顿“与迈克尔·格里姆斯和杰弗里·皮耶齐克密谋,制定了一项骗取汽车工人联合会成员和联合运营的汽车工人联合会-通用汽车人力资源中心的计划。 Pietrzyk和Grimes对与该丑闻有关的指控表示认罪,工会和通用汽车公司在最近批准的合同中同意关闭人力资源中心并出售该建筑物,同时调整其培训中心的活动。 通用汽车方面表示,“直到最近政府调查后才发现这种非法活动。”在这一点上,也许值得一问的是,UAW高层管理人员是否没有(据称)犯罪。 3档:丰田汽车队 全球新车销售全面下滑,明年我们很有可能会出现更大的下滑,但至少在本季度,丰田的表现相当不错。 当然,这要归功于RAV4的强劲销售,还有卡罗拉(Corrolla)的销售,这是一个很好的惊喜,因为到处都是小型车的销量下降。 从彭博社 : 丰田汽车公司的季度利润超出了分析师的预期,这要归功于RAV4在美国和卡罗拉在国内的健康销售,在全球汽车需求飞涨的情况下,这家日本汽车制造商的业务步入正轨。 截止至九月的第二财季,公司的营业收入为6620亿日元,这得益于成本控制,为2000亿日元(18亿美元)的股票回购铺平了道路。 分析师此前预测,平均利润为6040亿日元。 业绩公布后,该股上涨了1.1%,今年以来该股上涨了21%。 普锐斯(Prius)混合动力车和塔科马卡车的制造商与特斯拉(Tesla Inc.),福特汽车公司(Ford Motor Co.)和大众汽车公司(Volkswagen AG)共同报告了优于预期的业绩,尽管全球汽车销售疲软。...

菲亚特克莱斯勒与标致合并:您需要知道的一切 菲亚特克莱斯勒与标致合并:您需要知道的一切

一个由意大利裔美国人组成的企业集团与一个法国巨人合作,成为世界第四大汽车制造商。 我们将在2019年10月31日这一非常诡异的晨班中讨论所有这些问题。 一档:合并终于来了 因此,这种情况正在发生:菲亚特·克莱斯勒汽车公司和PSA集团(标致,雪铁龙,DS以及现在的欧宝和沃克斯豪尔的法国所有者)将以50:50的股权交换合并,这将成为世界第四大汽车制造商。 五个月前,FCA正在与雷诺(Renault)进行谈判,但谈判破裂了,因此似乎他们与该公司的竞争对手比较幸运。 新公司可能会改名。 该公司将由一家荷兰母公司管理,其董事会由11名成员组成,其中包括来自FCA提名的五名成员和来自PSA的五名成员。 您可能会猜出为什么会这样。 决定实现 已故的FCA前老板塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的长期梦想 将其公司与另一家大型汽车制造商合并,以试图降低成本,扩大规模,减少裁员并将资金倾销到昂贵但必不可少的未来技术中,例如自治和电气化。 多年来,FCA与通用汽车,吉利,上述雷诺汽车以及我们可能不了解的其他汽车进行了对话。 节省的成本正是他们在公告中所体现的。 这是路透社 : 他们说,FCA和PSA的管理团队将寻求在未来几周内完成讨论,以组建一个年销量达870万辆的集团,即使不关闭工厂,也能节省37亿欧元(41亿美元)。 该集团将包括菲亚特,道奇,拉姆,克莱斯勒,阿尔法罗密欧,玛莎拉蒂,标致,雪铁龙,DS,欧宝和沃克斯豪尔等品牌,从而使其能够服务于大众和高档乘用车市场以及卡车和轻型商用车。 两家公司表示,在四年内可以实现约80%的潜在协同增效,耗资28亿欧元(合31亿美元)。 FCA和PSA表示:“在瞬息万变的环境中,在互联,电气化,共享和自主交通领域面临新挑战时,合并后的实体将利用其强大的全球研发足迹和生态系统来促进创新,并以速度和资本效率来应对这些挑战。” 。 这是一个大问题! 一切都非常令人兴奋。 2档:FCA有什么用? 实际上,FCA目前表现不错。 正如《 汽车新闻》的故事所指出的那样,它刚刚在北美发布了创纪录的23亿美元营业利润。 它拥有吉普车(很可能是世界上最有价值的个人汽车品牌)和拉姆车,后者的卡车销售正在帮助这里赚钱。 可以肯定地说,从技术上讲,FCA感觉与时俱进。 它是美国(-ish)汽车制造商中最古老的一家,拥有过时的平台,并且没有对电动汽车和混合动力汽车进行大量尝试。 除了削减成本的优势外,它还需要进行一些现代化。 这可能会有所帮助。 从路透社的故事: 与PSA的结合将使FCA能够使用这家法国集团更现代,更灵活的车辆技术,包括CMP模块化平台,该平台于2019年为标致的e-208超小型轿车推出,并捐赠了该技术,从而使欧宝得以建立同级车型。 ,Corsa-e。 另外,我们知道,随着世界的变化,卡车和吉普车的销售可能不会永远持续下去–也许是随着汽油价格上涨,或者我们看到向自主性的广泛转变。 此外,在将那些以前的通用汽车品牌出售给PSA之后,我们得到了欧宝和沃克斯豪尔的“支持”。 得到,嗯,兴奋吗? 3rd Gear: What’s In It For PSA? PSA目前在北美这个全球第二大汽车市场上完全没有足迹。 这家法国汽车制造商一直想回来,尽管有初步计划在这里重新推出乘车共享或“机动性”品牌 ,但这可能会改变这种状况。 究竟如何做到还有待观察。 关于何时或如何在北美使用这些品牌尚未发布任何消息。 但是,这笔交易使PSA与FCA的主要利润推动力市场之间的联系比以往更加牢固。 我想说的是,这给了我们美国人 最终购买雪铁龙仙人掌的机会 ,但后来我想起他们杀死了它。 把仙人掌带回来卖给美国,co夫! 我需要期待的something ,该死! 第四档:不是真正的平等合并 新闻材料显示这是一次真正的平等合并,但正如彭博社所指出的那样,“投资者花了很短的时间才知道买家是谁。”...

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这款阿斯顿·马丁DB5射击刹车绝对完美 这款阿斯顿·马丁DB5射击刹车绝对完美

东西之间的价格可能相差一百万到一百四十万美元(除了一栋非常非常漂亮的房子),一架1965年的阿斯顿·马丁DB5 射击制动 可能是最好的之一。 很少见,很漂亮,很快就会出售。 这是所有主要的两门车体风格的不错的大图表 通常,汽车是根据其拥有的门数来分类的。 通常是两四个。 这个… 阅读更多阅读 根据RM Sotheby的清单 ,该DB5射击制动器据称是工厂出厂的12种制动器之一。 据称完全存在​​射击刹车版本的原因是因为曾经拥有阿斯顿·马丁的戴维·布朗(David Brown)感到沮丧,因为他的公司用车不够实用。 清单显示为 一位狂热的运动员,布朗意识到自己无法将马球装备放入行李箱后,对公司的汽车感到沮丧。 更糟糕的是,他的猎犬正在嚼着毛绒皮革座椅。 故事讲述了这一点,布朗参加了一个董事会会议,他的一些工程师出席了会议,将猎狗unk倒在桌子上,然后说:“给我盖个东西供他坐。” 老实说,如果我是他,我会提出同样的要求。 而且我什至没有狗。 在曾经建造的12座中,只有4座是左驾,这就是其中之一。 据称它们的建造非常昂贵且劳动强度大。 RM Sotheby's表示,需要通过“钢结构”切割并加长车顶结构,并在其后部贴上一体式舱口。 总体而言,这一过程的成本“约为英国房屋平均价格的两倍”。 我认为这很值得。 你seen内部吗? 前几天我只是在考虑刹车。 为什么没有更多呢? 您通常只会将它们视为价格昂贵的英语或意大利语汽车。 如果有日产射击刹车怎么办? 还是来自现代的一辆? 那太好了。

ura歌Type S概念车为下一代TLX预示了新的运动方向 ura歌Type S概念车为下一代TLX预示了新的运动方向

自2011年投放加拿大的基于公民的CSX Type S投放市场以来,歌就没有一款佩戴S型绰号的运动型车型。在此之后的8年中,Ac歌一直在研发运动型混合动力车型,包括 极为出色的NSX混合动力跑车 ,以及一系列注重性能的A-spec徽章模型。 S型概念车定于本月晚些时候在蒙特利汽车周期间发布,据说将成为下一代TLX的量产预告。 ura歌NSX怀恨在心 有关新Acura NSX的评论倾向于道歉。 “这不是旧的NSX,但是……” 阅读更多阅读 星期四,Ac歌发布了新的10秒钟用于S型概念的预告片,展示了该车的一瞥,然后在两周内展示了整个过程。 这是我们可以在10秒内收集到的少量信息。 根据侧面轮廓,我们可以看出这是一款优雅的轿车,带有细长的引擎盖和低矮的车顶线。 后车窗的末端刚好是截短的后盖。 车轮似乎是我真正欣赏的多辐工作。 格栅具有传统的Ac歌风格,将一些NSX与一些铬和网眼融合在一起。 哦,这是一些排气技巧。 中间两个? 不,每边两个。 运动! 也许我最喜欢的部分是这个简单的三轨机械表群,上面有白色的面孔和7,000 RPM的红线。 我喜欢轿车。 Ac歌发布的又一幅预告片照片展示了S型徽章在一个角形尾灯下方,该尾灯与巨大的尾翼融合在一起。 对于您可能期望的轿车来说,这是一个非常疯狂的外观。 这些小细节激起了我的兴趣。 任何好的概念都应该如此。 让我们看看吧,Ac歌! 同时,让我们也有一个NSX TypeR。 请和谢谢。

法拉利488 Pista Spider是有史以来最强大的法拉利V8敞篷车 法拉利488 Pista Spider是有史以来最强大的法拉利V8敞篷车

虽然我不是一个巨大的法拉利家伙 原则上 ,即使我拒绝为我多么喜欢458 Italia以及现在的涡轮增压继承者488而道歉。 488 Pista 是你想要的,因为它拥有法拉利迄今为止最强劲的V8发动机,额定功率为711马力。 现在这个周末在圆石滩,我们得到了488 Pista的敞篷蜘蛛变种。 我可以想到更糟糕的方法来晒黑。 据一则新闻报道,法拉利表示,在美国首次推出488 Pista Spider,包括采用适合美国的白色和蓝色配色方案 - “这是一个很自然的选择,因为自20世纪50年代以来,北美客户一直都是一直热衷于高性能敞篷车的鉴赏家。“上帝知道我! 法拉利表示,这款车与硬顶Pista一样,是根据488 Challenge和488 GTE赛车的知识开发的。 3.9升双涡轮增压V8发动了前面提到的711 HP和568磅 - 英尺的扭矩,这些数字很难说。 更难以争辩的是相对较轻的整备重量为3,042磅,或者事实上它在仅仅2.85秒内就达不到60英里每小时。 (当然,法拉利说这些功率数字是用难以获得的98辛烷值气体发生的,但我确信它在Premium上运行得很好。) 为了让它更像是一辆赛车,法拉利用Alcantara和碳纤维覆盖了内饰,用铝板将地垫翻转,用简单的皮带取代了门把手。 难道你不相信门把手是不必要的吗? 很高兴看到有人在这里同意。 无论如何,我挖掘了Pista。 你应该买三个。

这些是在2018年圆石滩拍卖会上出售的最昂贵的汽车 这些是在2018年圆石滩拍卖会上出售的最昂贵的汽车

看了之后 最便宜的汽车出售 在2018年的圆石滩拍卖会上,让我们来看看最贵的。 完全披露,在这个名单上没有任何现实或可实现的东西 - 除非你是某种石油寡头,在这种情况下,上帝保佑 - 但我们都可以梦想。 这里是最便宜的汽车在2018年圆石滩拍卖会上出售 今年的圆石滩汽车拍卖刚刚结束,也看到了最贵的车...... 阅读更多阅读 汽车保险代理公司哈格蒂也向我们发送了今年要拍卖的最昂贵的车辆清单。 显示的所有价格都是最终价格,因此这意味着拍卖费用已经包含在内。 以下是2018年最昂贵的十大汽车。 10. 1998年梅赛德斯 - 奔驰AMG CLK GTR:4,515,000美元 记住我们如何说清空你的存钱罐 梅赛德斯 - 奔驰AMG CLK GTR ? 好吧,它卖了一堆钱,但奇怪的是并没有像估计的那样高价。 你打算怎么办呢。 不过,有人带着街头合法的赛车回家了。 9. 1956年玛莎拉蒂A6G / 2000 Berlinetta Zagato:4,515,000美元 这辆精美的小银色轿跑车参加了1956年的Mille Miglia,并且仍然拥有工厂发布的发动机和变速箱。 2014年Pebble Beach Concours d'Elegance荣获两项大奖。 哦 - 哦,是的 - 这是一辆Zagato车身。 设计简洁,美观,典雅。 8. 1957年保时捷550A Spyder:4,900,000美元 天哪,那很漂亮。 它的机身由手工打磨的铝合金制成。 它有1.5升四凸轮箱式发动机,大约135马力和107磅 - 英尺的扭矩。 这与550一起,是世界上最受欢迎的保时捷赛车。 但这仍然没有改变这是另一个昂贵的保时捷的事实。 这里没什么新鲜的。...

陶醉在圆石滩Concours d'Elegance的辉煌之美 陶醉在圆石滩Concours d'Elegance的辉煌之美

你想要我们从中得到的每一张照片 圆石滩Concours d'Elegance ? 你想要每一个完美时代的每一个曲线,每一个细节,每一个令人痛苦的华丽汽车? 精细。 按自己的方式行事吧。 这是90张(九十张)绝对驾驶华丽的照片,由摄影师非凡的PUPPYKNUCKLES拍摄. 从这辆法拉利开始。 几乎不可能将Pebble的富裕转化为单纯的词汇,但我会试一试。 过度 价值390,000,000美元的汽车 作为庆祝活动的一部分拍卖,平均每人50万美元。 在Concours d'Elegance本身,碾压(和富裕的)人群相互挤压,同时争取尽可能接近车辆艺术品的展示而不实际接触它们。 在这里是一位优雅的金发女郎,戴着华丽的帽子。 穿着短袖纽扣式Corvette衬衫,搭配Corvette裤子。 阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)在迈凯轮的“帐篷”中崭露头角,这里真的只是一座玻璃钢建筑,为活动提供了一些非常棒的食物和鸡尾酒。 但这一切都不重要,因为你被美国bel canto的视觉,车辆展示所包围,一切都很美好。 无论如何,我所说的是,我们需要重新审视我们对遗产税和资本利得税的处理方法。 Photos credit: DW Burnett/PUPPYKNUCKLES 请通过ballaban@jalopnik.com与作者联系。 公共PGP密钥 PGP指纹:0D03 F37B 4C96 021E 4292 7B12 E080 0D0B 5968 F14E

英菲尼迪原型10将成为像我这样的恶作剧的完美载体 英菲尼迪原型10将成为像我这样的恶作剧的完美载体

我知道 英菲尼迪的原型10 可能有一个非常微小的成为真实的机会,但该死的我是否希望它显示为生产版本。 它看起来非常了不起。 单座! 非常适合喜欢我的恶作剧。 据我们报道 本月早些时候 ,10使用了首次出现的设计元素 Q灵感概念 。 这就是汽车制造商如何想象一个经典的speedster会看起来充满未来感。 它也是该品牌希望其最终电动车拥有的设计语言。 从2021年开始,英菲尼迪表示,无论是全电动汽车还是某种电动汽车,它的所有新型号都将提供某种电气化。 由于电动汽车具有非常快速的加速性能并且快速下线,因此汽车制造商希望其汽车看起来更具运动性和时尚性。 当然,更多的电动车会很好,但我只想要这个Prototype 10的东西。 一个光滑,电动的速度只有一个? 没有人会因为太糟糕而再次要求你骑车! 没有空间! 而且,它是电动的。 在进行加油时,您无需停在加油站填写或与任何人交谈。 只要你完成使用它就进入你的车库,然后进入房子,锁定你身后的世界。 伙计们,这是梦想中的汽车。 只需戴上头盔就可以开车。 你不必为任何人打扰。

来自天堂的Hello,Monterey Motorsports Reunion 来自天堂的Hello,Monterey Motorsports Reunion

我们已经进入了Monterey Motorsports Reunion,这是加利福尼亚州最古老的赛车系列,在Laguna Seca的愤怒中奔跑。 因为Jalopnik正在前往圆石滩,准备好迎接好车 伙计们,准备好了。 Jalopnik正在换掉我们经常穿的ghillie西装到办公室...... 阅读更多阅读 没有其他地方你会发现战后早期美国跑车比赛中的奇怪特价,在其他任何地方你都看不到Dekon Monzas切碎保时捷935的喜悦。 周围都是各种类型的旋转马自达。 日产(或者更确切地说是Datsun)是特色品牌,期待更多有趣的东西。 汽车响亮,有趣,很好。 我以后会对这个事件有更多的了解,但如果你在这里,你看到我们,一定要打个招呼。 我戴着一个疯狂的,疯狂的笑容,我的眼睛里有星星,而我们的老板Erin上有一件Jalopnik T恤。

看着一位记者在法拉利,本泽斯和兰博斯身边失去了他那该死的心灵 看着一位记者在法拉利,本泽斯和兰博斯身边失去了他那该死的心灵

我知道我们的Raphael Orlove喜欢汽车。 我知道他们会以某种方式影响他,即使我有时很难理解。 所以,当我把他送到鹌鹑 - 一个地方 你会看到四辆法拉利F50刚刚停下来 - 我知道他会做出反应。 我只是没想到会发生这种情况。 至少,我们有一个稳定的摄像机装置,这样我们就可以看到他精神崩溃的美丽和平滑的高清晰度。 另外,他还拿到那顶帽子? Contact the author at matt@jalopnik.com.

近距离接触中国美丽,奇怪,几乎从未见过的总统车 近距离接触中国美丽,奇怪,几乎从未见过的总统车

在20世纪60年代,中国终于建造了自己的豪车 - 红旗。 但这辆车是为毛主席和地方政府的其他官方职责而设的,因此很少见到中国境外,或者几乎没有。 但 两个滚进了圆石滩Concours d'Elegance 今年,中国第一辆汽车在美国最负盛名的展会上亮相。 它们很吸引人。 成都三河古典汽车博物馆展出了这两款红旗,代表了红旗制作的第一和第二款。 早期的汽车是1965年的红旗CA72,第二辆是1974年的红旗CA770。 我试图准确地说明我的措辞,因为这些车上没有大量一致的信息。 上面是CA72,下面是CA770。 注意后面的汽车是如何更有棱角的。 CA770已在美国黑鹰收藏中使用了大约一年。 CA72在中国居住,其管理员声称这是第一次访问美国 即使是修复者本身也没有太多可以继续下去,因为成都兴三河经典汽车改造的总经理李D(Dizzy Li)在圆石滩草坪上向我解释。 他在CA72旁边没有任何文件,旁边没有图片,旁边没有任何部分。 很多车都必须从头开始重拍。 Dizzy告诉我,这些早期的汽车中只有20辆仍然存在,而后来的CA770只有800左右。 这与Pebble Beach提供的汽车信息中列出的内容不一致(CA72的剩余10个),而其他CA770所有者将其作为生产数据(约200个)的几十个单位。 这是中国汽车历史上一个非常遥远的时期,正是在文化大革命期间。 我们已经多次浏览红旗历史了,因为这很有趣,但是这是我们自己的Jason Torchinsky在第一次出现时这些汽车会在这里总结的结果: Hong Qi在中国的意思是“红旗”,是中国最古老的乘用车制造商(1949年后),成立于1958年.Hong Qi的车就像苏联ZIL豪华轿车一样,不适合普通人开车,但是保留给政府官员,外交官,政要和外国元首。 如果你遇到一位中国老人,有着骑在红旗上的记忆,他们可能是一件大事。 历史也有更多,Dizzy解释说,它是苏联和中国政府从20世纪50年代中期到60年代中期分裂的产物,使中国与苏联或美国及其各自的车辆没有明确的联系。舰队。 它引起了一种自豪感,即中国此时将会驾驶自己的汽车。 甚至博物馆也没有确切地说出这些汽车引擎盖下的引擎究竟是什么。 它们是V8,据称是克莱斯勒的5.6升装置。 确切地说,哪个引擎不是很清楚。 图片展示了看起来像是Mopar的小块,它与20世纪60年代的340年排在一起,但中国汽车历史爱好者Tycho de Feyter表示这款车是基于20世纪50年代的帝国赛车,从未有过这款发动机。 相反,它可能有一个5.4升的Hemi,就像Jalopnik的明矾和红旗粉丝Murilee Martin几年前报道的那样。 但是CA770最近出现在Jay Leno的车库上 ,其中Leno认为该车有一辆类似时代的福特V8车型并且车主同意并引用排量为5.7升。 我认为Dizzy和他的团队是正确的,但它表明找到关于这辆车的任何结论都是一个挑战。 后来的车有自动,早期的车是手动。 如果您没有在他们面前,挑选汽车之间的差异是一个挑战。 看看CA72的脸: 这是CA770的面貌: 在里面它们更加不同,但两者都非常漂亮。 它们都是备用的,但它以中世纪的现代方式运作。 CA72门周围饰有可爱的榉木装饰。 你打开它们,看到方向盘中心的徽章,人力车。 其余的都很大。 它像休息室一样。 CA770更加平坦,在我的阿姨在皇后区的房子里,长凳上留有塑料保护盖。 这是多余的,当然,但它有很多级别,一切看起来很好,特别是厚木门饰。 造型本来就是中国人。 CA72的尾灯看起来像灯笼。 格栅,甚至,应该像一个风扇打开。 其余的看起来更像美国人,或更像是当时世界其他地方对美国汽车的解释,就像那些像小Corvairs一样的NSU,或者像小克莱斯勒那样的Volvos。 也许不仅仅是美国人,Hongqis看起来像当时的苏联美国汽车副本,就像Chaika一样 。 只有那些小而且红旗很大。 也许它的大小,或者看到它们很罕见,但这些汽车充满了兴趣,完全是磁性的。

Rimac概念车比任何现代超级跑车都要好 Rimac概念车比任何现代超级跑车都要好

1073马力的Rimac Concept One可以在一场激烈的比赛中吸食LaFerrari。 由于它的升力悬挂,它还可以爬上陡峭的山坡并在整个地方扔木屑。 虽然Rimac来自克罗地亚,但它来自一家没有人听说过的公司,而且它是全电动的,它已经在Pebble Beach周以最好的方式制造了一个很大的臭味。 当你在保时捷,兰博基尼和麦克拉伦斯的海洋中时,很难脱颖而出,但爬上山坡以便在其中一个车展上获得房地产是一种方法。 告诉我有人在保时捷918这样做。我敢说你。

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