Tôi có một ý nghĩ đi xe đạp tẻ nhạt nên tôi buộc phải chia sẻ nó với bạn

Mỗi ngày tôi thức dậy và nghĩ về những suy nghĩ về xe đạp của mình. Tôi nghĩ về màu bọc tay lái. Tôi nghĩ về tầm với và sự phù hợp với xe đạp. Tôi nghĩ về việc cưỡi Pyrenees và băng cassette XTR tám tốc độ của Shimano được làm một phần từ titan. Tôi thường nhắn những suy nghĩ này cho những người bạn đi xe đạp của mình và để chúng trôi ra khỏi tâm trí. Nhưng tôi có một suy nghĩ về chiếc xe đạp mới, tẻ nhạt đến mức tôi thậm chí không thể nói thành tiếng về nó. Tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc chia sẻ nó với các bạn, tất cả các bạn là những người hoàn toàn xa lạ.

Tại sao tôi dành cả buổi sáng của mình cho những suy nghĩ về xe đạp mà tôi không biết. Tôi không muốn hiểu những bí ẩn của thân phận con người. Tôi có ý định sống chúng. Và sáng nay, sống với chúng có nghĩa là đi sâu vào các danh mục cũ của Shimano để có thông số kỹ thuật của derailleur phía sau của tôi, bởi vì tôi muốn biết mình có thể tối đa hóa thành phần cơ khí 31 tuổi này thêm bao nhiêu nữa.

Derailleur phía sau vẫn là thứ không thể biết đến trong số các thành phần của chiếc xe đạp của tôi. Tôi lờ mờ hiểu những gì tôi phải làm để làm cho nó thực hiện công việc của nó, nhưng tôi không thể nói rằng tôi thực sự hiểu nó hoạt động như thế nào. Khi cáp cần số của tôi bị chùng nhất, derailleur phía sau sẽ di chuyển ngang hàng với bánh răng nhỏ nhất trên băng cassette của tôi. Khi tôi nhấp qua từng bánh răng được lập chỉ mục, tôi thêm một chút lực căng vào cáp cần số và kéo derailleur lên trên băng. Mỗi lực căng tăng thêm sẽ di chuyển derailleur một khoảng cách đáng giá của một bánh răng, và một sự thay đổi hoàn hảo được thực hiện.

Có vô số câu hỏi về khả năng tương thích liên quan đến quá trình này. Các bộ chuyển số khác nhau kéo số lượng cáp khác nhau, các bộ chuyển số khác nhau dịch kéo thành các chuyển động khác nhau có nghĩa là khoảng cách khác nhau giữa các bánh răng, số lượng bánh răng khác nhau, kích thước khác nhau của chuỗi. Những câu hỏi về khả năng tương thích này thường xuất hiện khi mọi người trộn và kết hợp các băng cassette từ một công ty với một derailleur từ một công ty khác với các bộ dịch chuyển từ một công ty thứ ba. Của tôi là một cái khác. Vô nghĩa hơn.

Khi tôi lần đầu tiên chế tạo chiếc xe đạp này, Big Green, tôi đã đặt bánh xe mới cho nó. Những bánh xe mới đó cần một cuộn băng mới. Tôi muốn giữ nguyên số (bảy) tốc độ, vì vậy tôi đã đi mua một chiếc cassette bảy tốc độ mới từ cửa hàng xe đạp tốt gần tôi, rất vui vì tôi thậm chí có thể tìm thấy một chiếc cassette mới sau vài năm. Niềm vui hơn nữa: bánh răng nhỏ nhất trên chiếc cassette mới nhỏ hơn chiếc ban đầu trên chiếc xe đạp và chiếc răng cưa lớn nhất cũng lớn hơn chiếc ban đầu trên đó. Ở trang bị nhanh nhất, tôi có thể đi nhanh hơn trước, và ở trang bị chậm nhất, tôi có thể đi chậm hơn. Tôi có thể bay nhanh hơn trên những ngọn đồi thấp hơn, đạp lên những bậc dốc dễ dàng hơn. Nó hoạt động tuyệt vời!

Chà, nó hoạt động tuyệt vời ngoại trừ một trường hợp: nếu tôi đang ở dây xích nhỏ nhất ở phía trước và chuyển sang bánh răng nhỏ nhất trên băng ở phía sau, chiếc xe đạp sẽ ngừng hoạt động. Derailleur phía sau sẽ khóa lại! Đây được gọi là chuỗi chéo . Trường hợp khóa derailleur của tôi là một trường hợp cực đoan và là một vấn đề mà tôi hiếm khi gặp phải trên đường. Không phải lúc nào bạn cũng đang ở dây xích thấp nhất (bánh răng già của bạn) khi cố gắng đi nhanh nhất có thể trên bánh răng nhỏ nhất (nhanh nhất) của mình.

Điều này nghe có vẻ hơi khó hiểu, vì vậy tôi sẽ đưa ra một bản demo nhỏ. Đây là chiếc xe đạp ở nơi hạnh phúc của nó. Nó có dây xích lớn nhất và bánh răng nhỏ nhất, 50 răng ở phía trước, 12 răng ở phía sau:

Đây là một tình huống khó xảy ra mà có vẻ không thoải mái như tôi chắc chắn là cảm giác của chiếc xe đạp. Nhìn vào derailleur phía sau kéo dài như thế nào. Đó là chuỗi lớn nhất đến bánh răng lớn nhất, 50 chuỗi đến 32 bánh răng:

Đây là một cái bình thường hơn: xích nhỏ nhất đến bánh răng lớn nhất. Đây là thiết lập bánh răng tuyệt vời dành cho người già, để vượt lên phía đối diện của một con lạch hoặc leo lên một ngọn đồi với vài chục pound bánh trên chiếc xe đạp. Đó là 28 phía trước đến 32 phía sau.

Và đây là chuỗi chéo quan trọng, 28-32. Chiếc xe đạp không thực sự đạp như thế này; derailleur bị khóa.

Những gì tôi đã tìm thấy là giới hạn của những gì hệ thống truyền động của tôi có thể xử lý về chuỗi chéo. Điều tôi chưa biết là liệu thiết lập của tôi có thể lấy bánh răng lớn hơn hay bánh răng nhỏ nhỏ hơn. May mắn cho tôi, Shimano vẫn còn lưu giữ tất cả các tài liệu dịch vụ cũ của mình trên mạng, vì vậy tôi chỉ cần tìm kiếm trên google để tìm thông số kỹ thuật của chiếc derailleur của tôi. Chúng được trình bày ở đây , bao gồm mọi thứ từ quy trình lắp đặt đến thông số kỹ thuật mô-men xoắn từng chốt. Tôi ngạc nhiên, tôi thực sự vượt quá khả năng trên derailleur này.

Nhìn vào chuỗi chéo tuyệt vời này.

Nó chính xác là derailleur gì? Tôi được hỗ trợ trong việc cả xe đạp của tôi và bản thân chiếc derailleur đều có ít nhất một số người theo dõi mọt sách. Chiếc xe đạp này là của Schwinn Voyageur, và một chủ sở hữu đã cố gắng xuất bản một biểu đồ so sánh thông số kỹ thuật qua từng năm . Tôi có thể thấy rằng tôi có một mô hình năm 1989 với một Shimano 544 GS derailleur. GS biểu thị rằng nó có một "lồng dài" để xử lý các bánh răng cực lớn, trái ngược với phiên bản SS lồng ngắn hoặc SGS lồng siêu dài. Tôi biết điều đó bởi vì có thêm nhiều mọt sách (lần này đến từ fandom Cannondale) đã xuất bản danh mục năm 1989 của Shimano , trong đó có mỗi mô hình của derailleur này được trình bày.

Tuy nhiên, nhiều mọt sách hơn được tham gia, vì derailleur đặc biệt này có một số tính mới kỹ thuật trong cách nó thay đổi. Do đó, một trang web dành riêng cho người hâm mộ derailleur có hồ sơ đầy đủ về người tiền nhiệm của nó trong dòng "hành động nhẹ" . Vì sự ngắn gọn, tôi sẽ không đi sâu hơn về chủ đề đó, nhưng tôi khuyến khích bạn đọc về nó.

Để bắt kịp cuộc rượt đuổi, chiếc derailleur này chỉ được thiết kế để xử lý một bánh răng lớn nhất 30 tấn, một bánh răng nhỏ nhất 13 tấn. Tôi đã vượt ra khỏi phạm vi của những gì derailleur này có nghĩa là để làm, yêu cầu nhiều hơn nó được thiết kế để cung cấp.

Chắc chắn, tôi có thể lấy kiến ​​thức này và nhấn nó nhiều hơn. Tôi có thể săn tìm một chiếc băng cassette khác với chiếc răng cưa 11 răng ở mức nhỏ nhất , chạy thêm một hoặc hai dặm nữa khi xuống dốc. Tôi có thể tìm kiếm một bánh răng 34 răng lớn nhất và tranh nhau lên các cấp độ dốc hơn, có thể mang theo nhiều bánh hơn.

Nhưng có một phần thú vị về chiếc xe đạp khi nó nằm. Nó mang đủ trọng lượng. Nó đi đủ nhanh. Tôi không cần phải làm gì cả. Tôi không cần phải thúc ép nó. Tại sao tôi phải bận tâm?

Trong vài tuần qua, tôi đã nung nấu ý tưởng về dự án Xe đạp xanh kéo dài nhiều năm của mình đã hoàn thành. Tôi có một chiếc xe đạp nhẹ, khỏe và thoải mái và tôi đã sửa một lần về mọi thứ trên nó có thể bị hỏng. Tôi đang trong giai đoạn cưỡi của chiếc xe đạp. Tôi không đang trong giai đoạn chế tạo chiếc xe đạp.

Trong số tất cả những chi tiết mà tôi đổ mồ hôi, tôi càng nhận ra rằng không có chi tiết nào trong số đó có bất kỳ ảnh hưởng lớn nào đến trải nghiệm tự lái xe. Tôi dành hàng giờ để xem lại những khác biệt hoàn toàn nhỏ này trong các thành phần, biết rõ rằng không ai trong số họ có thể cải thiện một cách có ý nghĩa bất kỳ chuyến đi nào mà tôi thực hiện và sự vắng mặt của chúng sẽ không khiến tôi rời khỏi bất kỳ con đường hoặc lối mòn nào. Những gì tôi có công trình; Tôi không cần phải thay đổi bất kỳ điều gì trong số đó. Tôi thường dành rất nhiều thời gian để nghĩ về xe đạp và các bộ phận của xe đạp mà tôi biết rằng tôi sẽ không bao giờ lái xe. Tôi đã dành không ít phút để đọc về quá trình sản xuất xe đạp leo núi của Schwinn Homegrown, được sản xuất cho Schwinn bởi Yeti ở Durango . Tại sao tôi biết những điều này? Tại sao tôi thậm chí cố gắng để biết những điều này?

Bằng cách nào đó, vẫn cảm thấy có giá trị khi đọc những trang danh mục Shimano cũ này, nhìn vào những giàn kéo cũ mà họ đã sử dụng vào cuối những năm 80 và tự hỏi về những bộ phận này. Tất cả chúng đều chắc chắn và được làm tốt. Họ đã tồn tại lâu như vậy. Tôi tự hỏi liệu chúng có bị hỏng không, và liệu tôi có phải tự hỏi về việc tự mình thay thế chúng bằng những bộ phận hiện đại hơn không. Nếu tôi điều hành quá trình phát triển của họ với một lịch trình tăng tốc, bản thân tôi là một ngành công nghiệp xe đạp nhỏ đang chuyển từ bảy tốc độ sang tám, chín hoặc 10. Nhưng tôi cũng tự hỏi liệu họ có tồn tại lâu hơn quyền sở hữu của tôi không và ai đó sẽ cắm số vào máy tính bánh răng sau khi tôi.

Suggested posts

Mini Art của David Bowie là một loại tuyệt vời có thể lật đổ được

Mini Art của David Bowie là một loại tuyệt vời có thể lật đổ được

Chiếc siêu xe mạ gương là một phần tinh túy của văn hóa xe hơi vùng Vịnh Ả Rập, cùng với Transformers Camry và ứng dụng tinh vi của camber âm. Khi được ngôi sao nhạc rock vĩnh cửu và chamaeleonic của Anh David Bowie áp dụng cho một chiếc Mini cũ đơn giản, bao gồm tất cả các cửa sổ của nó, nó trở thành một thứ hoàn toàn khác.

Một chiếc Porsche 911 Hot Rod là chiếc xe nhanh nhất mà bạn từng cần

Một chiếc Porsche 911 Hot Rod là chiếc xe nhanh nhất mà bạn từng cần

Bạn thậm chí không cần phải yêu thích những chiếc 911 để đánh giá mức độ hoàn hảo của một chiếc Porsche 964 thực sự hoàn hảo. Nếu bạn mua một chiếc xe chỉ vì trải nghiệm lái tuyệt đối và yếu tố thú vị của nó, sẽ có lúc bạn muốn làm nó đi nhanh hơn, và thậm chí có thể chạy đua với nó.

Related posts

Đua xe tốt hơn khi các đối thủ cạnh tranh ghét nhau

Đua xe tốt hơn khi các đối thủ cạnh tranh ghét nhau

Cameron Beaubier của Yamaha, phải, sẵn sàng vượt qua Toni Elias của Suzuki để giành chiến thắng. (Nguồn ảnh: Erik Schelzig) Cuộc đối đầu thập niên 1980 và thập niên 90 giữa Wayne Rainey và Kevin Schwantz là một trong những cuộc đọ sức vĩ đại nhất trong lịch sử đua xe mô tô.

Làm thế nào việc bán công thức một có thể trở thành thứ giúp tiết kiệm được nó

Làm thế nào việc bán công thức một có thể trở thành thứ giúp tiết kiệm được nó

Nguồn ảnh: Getty Images Con rối tóc xù và kẻ cuồng nhiệt độc tài Bernie Ecclestone đã điều khiển Công thức một trong nhiều thập kỷ nay, và trong nhiều thập kỷ, môn thể thao này thường xuyên bị hỗn loạn. Nhưng rạp xiếc F1 lưu động cuối cùng có thể được bán khỏi tay anh ta.

Vì vậy, xe tải SWAT của NYC kết thúc trên Ebay giống như mọi cuộc đua kỳ quặc khác

Vì vậy, xe tải SWAT của NYC kết thúc trên Ebay giống như mọi cuộc đua kỳ quặc khác

Có gì kỳ lạ; rằng một anh chàng nào đó bên ngoài Philly đang điều khiển chiếc xe tải SWAT "thẳng ra-ngoài-Twisted-Metal" này hay rằng Cơ quan Cảng NY / NJ là chủ sở hữu cũ? Ngoài ra, "không có người đá lốp xe." Khi viết cuộc đấu giá lên đến $ 10.300 với một ngày còn lại.

Dự án xe Jeep địa hình năm 1948 của tôi đã chạm đáy

Dự án xe Jeep địa hình năm 1948 của tôi đã chạm đáy

Điều này thật tệ. Tôi có ba tuần để biến một cái xác gỉ sét thành một con quái vật địa hình, và không có đường đi vào địa ngục.

MORE COOL STUFF

'The Bachelorette': Ryan Fox giải thích lý do tại sao anh ta mang lại cuốn sổ tay khét tiếng

'The Bachelorette': Ryan Fox giải thích lý do tại sao anh ta mang lại cuốn sổ tay khét tiếng

Michelle Young đã đưa Ryan Fox về nhà sau khi đọc cuốn sổ của anh ấy vào đêm đầu tiên của 'The Bachelorette.' Ryan giải thích lý do tại sao anh ấy mang theo các ghi chú.

3 trong số các công thức tráng miệng táo phải thử của Ree Drummond's 'Pioneer Woman'

3 trong số các công thức tráng miệng táo phải thử của Ree Drummond's 'Pioneer Woman'

Hãy nướng táo với công thức nấu ăn đơn giản và ngon miệng của ngôi sao Food Network Ree Drummond và món tráng miệng 'Người phụ nữ tiên phong' với sự tham gia của trái cây theo mùa.

'The Bold and the Beautiful' Sneak Peek: Deacon & Sheila hợp tác chống lại hy vọng - Ai có được một đồng minh trong Steffy

'The Bold and the Beautiful' Sneak Peek: Deacon & Sheila hợp tác chống lại hy vọng - Ai có được một đồng minh trong Steffy

'The Bold and the Beautiful' của tuần này có sự kết hợp của các tỷ lệ hoành tráng - một điều mà hầu hết người hâm mộ không bao giờ thấy đến trong những giấc mơ ngông cuồng nhất của họ.

'Đây là chúng ta' mùa 6 đã sử dụng nhà của Alyson Hannigan để quay các cảnh quan trọng

'Đây là chúng ta' mùa 6 đã sử dụng nhà của Alyson Hannigan để quay các cảnh quan trọng

Alyson Hannigan gần đây đã tiết lộ rằng một trong những địa điểm mang tính biểu tượng trong 'This Is Us' Season 6 thực sự được quay tại nhà của cô ở Los Angeles.

Hệ thống an toàn trên ô tô không phải lúc nào cũng 'nhìn thấy' khi thời tiết xấu, AAA nói

Hệ thống an toàn trên ô tô không phải lúc nào cũng 'nhìn thấy' khi thời tiết xấu, AAA nói

Một nghiên cứu mới từ AAA cho thấy các hệ thống an toàn trên xe tiên tiến gặp khó khăn khi điều kiện thời tiết không tối ưu. Một số lần chạy thử nghiệm thậm chí đã kết thúc trong các vụ va chạm.

Cách thay đổi tên của bạn trên Facebook

Cách thay đổi tên của bạn trên Facebook

Bạn muốn thay đổi tên của mình trên Facebook? Thật dễ dàng để thực hiện chỉ trong vài bước đơn giản.

7.000 bước là 10.000 bước mới

7.000 bước là 10.000 bước mới

Nếu bạn luôn không đạt được mục tiêu 10.000 bước hàng ngày tùy ý đó, chúng tôi có tin tốt. Sức khỏe của bạn cũng có thể được hưởng lợi nhiều nếu bạn đi ít bước hơn.

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Garden State là tiểu bang duy nhất ở Hoa Kỳ, nơi bạn tự bơm xăng là bất hợp pháp. Đưa cái gì?

Maggie Gyllenhaal tham gia cùng Dakota Johnson ở London, cùng với Vanessa Hudgens, Christian Siriano và hơn thế nữa

Maggie Gyllenhaal tham gia cùng Dakota Johnson ở London, cùng với Vanessa Hudgens, Christian Siriano và hơn thế nữa

Maggie Gyllenhaal và Dakota Johnson tạo dáng tại buổi ra mắt ở London, Vanessa Hudgens rời phòng tập ở LA, Christian Siriano ở NYC để kỷ niệm 'Project Runway' mùa 19 và hơn thế nữa. Từ Hollywood đến New York và mọi nơi ở giữa, hãy xem các ngôi sao yêu thích của bạn đang làm gì

Shameless 'Emma Kenney tuyên bố đã trở thành một' nơi tích cực hơn 'sau khi Emmy Rossum ra đi

Shameless 'Emma Kenney tuyên bố đã trở thành một' nơi tích cực hơn 'sau khi Emmy Rossum ra đi

Emma Kenney, cô gái không biết xấu hổ đã nói về kinh nghiệm của cô khi làm việc với Emmy Rossum trong loạt phim Showtime.

Ngôi sao Hamilton Javier Muñoz về việc Bị suy giảm khả năng miễn dịch trong Đại dịch: 'Tôi đã bị khủng bố theo nghĩa đen'

Ngôi sao Hamilton Javier Muñoz về việc Bị suy giảm khả năng miễn dịch trong Đại dịch: 'Tôi đã bị khủng bố theo nghĩa đen'

Javier Muñoz, người dương tính với HIV và là một người sống sót sau ung thư, nói với NGƯỜI DÂN rằng: 'Không có cơ hội để được thực hiện.

Rachael Ray nói rằng cô ấy biết ơn vì 'được sống' sau vụ cháy nhà và lũ lụt căn hộ

Rachael Ray nói rằng cô ấy biết ơn vì 'được sống' sau vụ cháy nhà và lũ lụt căn hộ

Rachael Ray nói trên Extra: “Rất nhiều người đã viết thư cho tôi và liên hệ với họ và nói rằng chúng tôi đã mất rất nhiều.

Sự ồn ào của Internet

Những lời về việc giảng cho một dàn hợp xướng

Sự ồn ào của Internet

Blog và các bài đăng trên mạng xã hội đã trở nên quá chính đáng. Trên mạng, những nơi để nương náu khỏi những lời la mắng ngày càng thưa thớt.

Các dự án phần mềm thất bại giống như một sợi dây có nút thắt

Càng nhiều người kéo về các hướng khác nhau, nút thắt càng trở nên tồi tệ hơn

Các dự án phần mềm thất bại giống như một sợi dây có nút thắt

“Bạn nhận được những gì bạn tập trung vào. Bạn không cần phải làm việc chăm chỉ hơn; không phải là làm nhiều giờ hơn, mà là tập trung hơn trong những giờ đó.

Effacing the Music: Phong cách hủy diệt của 'A Single Man'

Effacing the Music: Phong cách hủy diệt của 'A Single Man'

Bộ phim A Single Man năm 2009 của Tom Ford, dựa trên tiểu thuyết cùng tên của Christopher Isherwood, gần đây đã được phát hành trên Mubi. Bộ phim đã được giới phê bình đánh giá cao vào thời điểm phát hành, và Colin Firth đã nhận được đề cử Oscar Nam diễn viên chính xuất sắc nhất cho vai diễn nhân vật chính George Falconer.

Bạn, một kỳ quan

Những người còn lại

Bạn, một kỳ quan

Tôi là một kẻ lãng mạn vô vọng và tôi tin vào điều kỳ diệuCó một điều kỳ diệu trong màu tím của hoàng hôn buông xuống Màu sắc rực rỡ tô điểm cho buổi hoàng hôn Để làm cỏ khô trong khi nó tỏa sáng Có một điều kỳ diệu trong từng giọt mưa, Trong từng cơn bão sấm sét mây vón cục Yêu là dễ dàng khi bạn tin vào điều kỳ diệu của nó Bạn là một trong những điều kỳ diệu đáng ngạc nhiên mà tôi tin Vì điều đó, yêu bạn thật dễ dàng Bây giờ bạn bay đi Xin hãy mang theo tất cả sự quyến rũ của bạnĐừng để lại hạt bụi ma thuật của bạn với tôi Tôi phải ngừng tin tưởng trong sự ngạc nhiên của bạn.

Language