Ô tô Đức đắt nhất để sửa chữa: Báo cáo

Tôi không nghĩ rằng mình đã từng gặp một người rời khỏi cửa hàng sửa chữa nói rằng, “Đó là một mức giá rất hợp lý và hợp lý cho một dịch vụ rất công bằng và hợp lý” —nhưng đó có thể chỉ là vì tôi dành thời gian cho một nhiều người gắt gỏng. Nhưng bất kể trường hợp nào xảy ra, chúng thực sự có thể có lý. Khi nói đến một số máy móc, sửa chữa cơ bản có thể chi phí một địa ngục của một nhiều hơn mức trung bình của quốc gia. Và bây giờ chúng tôi đã có những con số.

Nghiên cứu lớn này xuất phát trực tiếp từ các folks tốt Consumer Reports , người tính giá trung bình của việc sửa chữa đơn giản-nghe và sau đó so sánh nó với máy nơi những sửa chữa sẽ tốn một địa ngục của một nhiều hơn nữa. Đây là những thứ như biến thế, bộ khởi động và các thành phần hệ thống treo.

Nếu bạn xem xét danh sách đó, bạn sẽ thấy rằng có ... một đống ô tô Đức trên đó đại diện cho các hạng mục "sửa chữa rất tốn kém một cách ngu ngốc". Audi, BMW, Mercedes, Porsche — bạn sẽ tìm thấy một trong những cái tên đó trong mọi danh mục do Consumer Reports nghiên cứu.

Hãy bắt đầu bằng cách nói về hệ thống treo hoặc thay thế thanh chống. CR liệt kê rằng chi phí sửa chữa trung bình cho công việc cụ thể đó là $ 937. Nhưng đối với một chiếc Nissan GT-R, bạn sẽ phải bỏ ra một con số khổng lồ là 5.867 USD. Đối với một chiếc Porsche Panamera, bạn sẽ phải trả 4.808 USD.

Không phải tất cả các chi phí sửa chữa đều khác nhau rất nhiều. Giá thay thế dây curoa serpentine đắt nhất được liệt kê là đến từ BMW X1 với giá 541 USD, trong đó mức trung bình cho hầu hết các loại xe là 140 USD.

Tôi sẽ để bạn kiểm tra toàn bộ chi tiết ở đây , nhưng tôi muốn thêm một điều cuối cùng. Trong số 21 trường hợp sửa chữa xe đắt tiền được liệt kê, 5 chiếc đi Audi, 5 chiếc BMW, 4 chiếc Lexus, 3 chiếc Porsche, 2 chiếc Mercedes và 2 chiếc Nissan.

CR gợi ý một danh sách các cách để giảm chi phí sửa chữa, như kiểm tra trước khi mua hoặc tìm kiếm một chế độ bảo hành thực sự tốt. Tôi phải thêm một mục khác vào danh sách đó: Đừng mua một chiếc xe hơi sang trọng do Đức sản xuất.

Hầu hết tất cả các nhà sản xuất ô tô hạng sang đều hướng tới việc làm cho máy móc của họ trở nên công nghệ cao và thoải mái nhất có thể, điều này thường khiến việc sửa chữa đắt hơn. Nhưng các nhà sản xuất ô tô Đức đặc biệt có xu hướng sử dụng các quy trình phức tạp hơn. Bạn đang có được hiệu suất tuyệt vời và công nghệ tiên tiến khác với các loại công nghệ khác trên thị trường… nhưng nếu có vấn đề gì xảy ra, việc sửa chữa sẽ tốn kém hơn. Và nó thường không phải là một vấn đề mà chỉ ai cũng có thể khắc phục được. Bạn phải đưa nó đến một thợ sửa xe giỏi của Đức.

Suggested posts

Bạn có muốn đào 2.000 đô la để phá vỡ con nhện Fiat 124 '1978' này không?

Bạn có muốn đào 2.000 đô la để phá vỡ con nhện Fiat 124 '1978' này không?

Quảng cáo cho Nice Price or No Dice Fiat 124 ngày nay cho thấy nó đang ngồi trên đống phân của nó trong một nửa nấm đất và cỏ dại. Đó không phải là cách để một chiếc xe thể thao đáng mơ ước của Ý có thể sống qua ngày của nó, điều đó có nghĩa là chúng ta sẽ phải quyết định số phận của nó và có thể là sự tự do của nó.

REE Automotive có một cộng tác viên có giá trị trong việc tạo ra ván trượt EV mô-đun của nó

REE Automotive có một cộng tác viên có giá trị trong việc tạo ra ván trượt EV mô-đun của nó

REE Automotive là một công ty khởi nghiệp của Israel đang phát triển một nền tảng EV phẳng, có thể mở rộng. Công ty nhận thấy nền tảng của mình đang được sử dụng để tạo ra nhiều loại xe điện, từ xe giao hàng tự hành cho đến xe tải hạng trung.

Related posts

Câu chuyện tuyệt vời về những gì đã xảy ra khi người đầu tiên trong không gian hạ cánh trở lại Trái đất có sự tham gia của khoai tây

Câu chuyện tuyệt vời về những gì đã xảy ra khi người đầu tiên trong không gian hạ cánh trở lại Trái đất có sự tham gia của khoai tây

Trong trường hợp bạn không biết, hôm nay là kỷ niệm 60 năm con người lần đầu tiên rời Trái đất và phiêu lưu ra ngoài không gian. Con người đầu tiên đó là Yuri Gagarin, công dân của một quốc gia không còn thực sự ở đây, nhưng những gì ông và các kỹ sư Liên Xô chế tạo con tàu vũ trụ đầu tiên, Vostok 1, đã làm được cho đến tận ngày nay.

Chiếc mô tô kỳ lạ này là một trong số ít những chiếc xe đạp AWD được sản xuất trên thế giới

Chiếc mô tô kỳ lạ này là một trong số ít những chiếc xe đạp AWD được sản xuất trên thế giới

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là một điều hiếm có trong thế giới mô tô. Có rất nhiều khái niệm tồn tại, nhưng rất ít khái niệm được đưa vào sản xuất để mọi người mua hàng ngày.

Lớp GTE gần như đã chết của FIA sẽ vấp ngã ít nhất là vào mùa 2022

Lớp GTE gần như đã chết của FIA sẽ vấp ngã ít nhất là vào mùa 2022

Danh mục GTE Pro của FIA WEC đã gần hoàn thành vòng đời của nó và sẽ sớm sụp đổ thành một đống xương và bụi. Những gì đã từng là một trong những hạng mục đua được nhà máy hỗ trợ nhiều nhất trong lịch sử với nỗ lực của Aston Martin, Porsche, Ferrari, BMW, Ford và Chevrolet đã trở thành cái bóng của chính nó trước đây chỉ trong hai mùa giải.

Chiếc Ford Bronco tùy chỉnh nực cười này có thể là chuyển đổi 6x6 thực tế ít nhất

Chiếc Ford Bronco tùy chỉnh nực cười này có thể là chuyển đổi 6x6 thực tế ít nhất

Không thể tránh khỏi việc Ford Bronco mới sẽ gặp phải số phận tương tự như Land Rover Defender cũ và Mercedes-Benz G-Wagen: được đưa vào phục vụ như một sự chuyển đổi sáu bánh cực kỳ không thực tế. Wagen hoặc Defender, nhưng tôi sợ rằng lần chuyển đổi sắp tới của Ford Bronco từ Maxlider Brothers Customs sẽ không phù hợp với hình ảnh của những chiếc xe tải 6x6 địa hình.

Language