Đây là tất cả mọi thứ vẫn sai với chiếc xe Jeep Grand Cherokee 260.000 dặm của tôi

Tháng trước, tôi đã phải cố gắng sửa chữa và lái về nhà một chiếc xe Jeep Grand Cherokee hộp số tay, 260.000 dặm cực kỳ hiếm gặp mà tôi đã mua chưa từng thấy với giá 700 USD từ Middle Of Nowhere, Colorado. Cuối cùng, tôi và bạn Brandon đã tạo ra một phép màu, và chiếc xe Jeep hiện đang nằm ở sân sau của tôi ở Michigan. Nhưng chỉ vì nó đã thực hiện chuyến đi không có nghĩa là The Grail không có sai sót. Không không, chiếc xe Jeep này cần rất nhiều công việc. Đây là một cái nhìn về những gì vẫn còn bị hỏng.

Sau lần lái đầu tiên trên chiếc Jeep Grand Cherokee 1994, hộp số sàn hiếm hoi của tôi, tôi biết rằng sẽ có khá nhiều công việc cần thiết để chiếc xe Jeep có thể lái được, tôi thậm chí không muốn nghĩ về việc sẽ mất bao nhiêu công sức nữa. để có được hình dạng nguyên sơ mà một chiếc máy hiếm có xứng đáng có được.

Tại Colorado, Brandon, một độc giả tên Anthony, và tôi đã siết chặt thanh nẹp bánh trước để sửa tay lái lỏng lẻo, thay thế bộ ly hợp đang bị trượt, thay má phanh, làm hỏng phanh trước, sửa máy giặt kính chắn gió phía trước, và đã thay khớp chữ U trục lái phía sau bị hỏng. Nhưng đó là nó; Chúng tôi đã làm mức tối thiểu cần thiết để đưa xe Jeep đi khắp đất nước, và không hơn thế nữa.

Chiếc xe Jeep hiện đang nằm trong sân nhà tôi trong tình trạng hoàn toàn có thể lái được, nhưng nó vẫn còn nhiều lỗ hổng. Nhiều người, đến nỗi tôi muốn nói rằng việc đưa chiếc xe Jeep vào tình trạng “tốt” sẽ coi như một phép màu lớn vì tôi cần phải lái chiếc xe Jeep này trên khắp đất nước ngay từ đầu:

Tôi khá chắc chắn rằng chiếc xe Jeep này đã dành cả cuộc đời ở Grand Junction Colorado (nó được bán bởi một đại lý ở Grand Junction vào năm 1994, tôi đã xác nhận), một nơi sa mạc cao, nơi những chiếc xe thường không bị mục nát như chúng. đây ở Michigan.

Và thực sự, phần dưới của chiếc ZJ này được làm bằng bạc hà theo đường viền, mặc dù tôi đã tìm thấy một chút rỉ sét ở phía dưới cửa lái. Tôi sẽ loại bỏ điều đó bằng một chiếc máy mài góc, và hy vọng, đó sẽ không phải là vấn đề lớn, bởi vì tôi thực sự chỉ muốn sở hữu một chiếc xe chức năng duy nhất không bị Fe2O3 ăn mòn. Hỏi vậy có quá đáng không các thần xe?

Mặc dù tôi không mong đợi tìm thấy bất kỳ vết rỉ sét nào trên chiếc xe Jeep, nhưng tôi đã nghĩ rằng nhựa nội thất bị nứt do tất cả ánh nắng mặt trời ở Colorado. Và đó là những gì tôi tìm thấy; bảng điều khiển, được hiển thị ở trên, có một số vết nứt.

Ngay cả các tấm cửa cũng bị nứt:

Một số lỗi ít liên quan đến ánh nắng mặt trời khiến nhựa bị hỏng, mà phần lớn liên quan đến các thành phần chất lượng kém. Ví dụ, nắp phía sau để tiếp cận bóng đèn dừng gắn trên cao ở phía sau, bị thiếu và khu vực xung quanh bị nứt:

Phần trang trí xung quanh đài cũng bị hỏng:

Tất cả các kẹp giữ gờ nhựa của khởi động sang bảng điều khiển trung tâm đã bị hỏng, và bây giờ khởi động nâng lên và để lộ một chiếc khăn màu trắng, tôi cho rằng ai đó đã nhét vào đó để giảm tiếng ồn truyền dẫn.

Khung bezel bị vỡ này là một điều đáng tiếc vì phần này là vật liệu unibtanium. Tôi có thể tìm thấy rất nhiều bộ phận cho động cơ và hộp số, vì chúng giống với bộ phận trong XJ CherokeesYJ / TJ Wranglers. Và tôi có thể lấy rất nhiều bộ phận cơ thể và nội thất của những chiếc ZJ khác. Nhưng các bộ phận nội thất dành riêng cho ZJ bằng tay như gờ khởi động sang số hay bàn đạp ly hợp? Quên nó đi.

Tôi có thể phải dùng đến một số in 3-D để giải quyết vấn đề này.

Phần trang trí ở phía sau của mái khu vực hàng hóa cũng đang rơi xuống:

Ngay cả phần trang trí bằng nhựa A-Pillar cũng đã được hoàn tác và đang được giữ bằng vít:

Thảm cũng thực sự thô thiển:

Tôi cũng thiếu tựa đầu băng ghế sau của mình (băng ghế được gấp lại vì tôi có một trục nặng ở phía sau xe Jeep):

Và có một vài giọt nước mắt trong tiêu đề của tôi:

Điều tuyệt vời là hầu hết các bộ phận điện bên trong chiếc xe Jeep này đều hoạt động. Ghế chỉnh điện, gương chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, HVAC - tất cả đều hoạt động tốt. Nhưng có một nút trên cửa không thực hiện những gì nó hứa hẹn trên nhãn của nó: công tắc khóa cửa.

Nhấn nó tạo ra âm thanh yên tĩnh ở tất cả các cửa, nhưng không mở khóa hoặc khóa. Nó không phải là một vấn đề lớn, vì tôi đã quen với việc lái những chiếc xe có khóa thủ công, nhưng chiếc xe Jeep này đã gần hoạt động đầy đủ đến mức tôi có thể hoàn thành việc này.

Có một nút khác không hoạt động tốt như mong đợi: công tắc gạt nước gián đoạn trên cuống đèn xi nhan. Vấn đề là, khi trời có mưa phùn một chút, tôi không thể đặt cần gạt nước ở cài đặt "thấp"; chúng chỉ hoạt động trên "tối đa" và điều đó thật khó chịu.

May mắn thay, tôi cá là tôi có thể tìm thấy một công tắc xi nhan mới và bất kỳ bộ phận nào đang khiến ổ khóa của tôi bị hỏng tại một bãi phế liệu. Hy vọng rằng tôi cũng có thể tìm thấy một chiếc gương tự động làm mờ hoạt động, vì rất nhiều thứ không làm như vậy.

Tại sao ai đó lại nghĩ rằng một chiếc gương tự động làm mờ chỉ đáng giá hơn một trong những chiếc gương có thể trượt được tiêu chuẩn đó vượt xa tôi. Nhưng chiếc này đi kèm với một gương tự động làm mờ, vì vậy tôi sẽ trang bị cho nó như khi nó xuất xưởng.

Tôi không hoàn toàn chắc chắn về điều này, nhưng tôi nghĩ rằng các cú sốc off-road của nhà máy "Up Country Suspension Group" đã bị thổi bay, vì phần đuôi xe có nhiều tiếng kêu và cảm giác lái hơi bồng bềnh. Tôi sẽ kiểm tra các liên kết của thanh lắc, nhưng tôi thực sự nghĩ rằng những cú sốc này đã qua lâu.

Lý tưởng nhất là tôi nên xây dựng lại các bộ giảm chấn này hoặc tìm một số bộ giảm chấn mới-cũ, vì không có gì thú vị hơn một chiếc Jeep Grand Cherokee thủ công nguyên bản tại nhà máy, nhưng những tùy chọn này có thể rất đắt tiền, vì vậy tôi có thể chỉ mua một số cái sau khi bán cố gắng sơn chúng màu xanh lam.

Trong quảng cáo Craigslist ban đầu, người bán cho biết chiếc Jeep Grand Cherokee "ZJ" năm 94 bị thiếu trục truyền động phía trước. Vì vậy, vì lo ngại rằng tôi sẽ lái xe qua Rockies trong một cơn bão tuyết, tôi đã nhờ một người nào đó từ Facebook Marketplace ghé qua nhà để xe Grand Junction mà tôi đang đi, tôi đưa cho anh ta 50 đô la Mỹ, và anh ta đã đưa cho tôi một trục. Theo nghĩa đen.

Đó là bởi vì trục truyền động cuối cùng quá dài, và tôi đã lãng phí một nửa Benjamin. Vì vậy, tôi vẫn đang tìm kiếm một chiếc mới để chiếc xe Jeep này có thể dẫn động bốn bánh, giống như các vị thần Jeep đã định.

Trong khi vặn phanh trước của ZJ, tôi nhận thấy tay điều khiển phía dưới bị cong ở phía hành khách. Nó giải thích tại sao tôi phải giữ tay lái rẽ trái để giữ cho xe Jeep đi trên một đường thẳng.

Tôi đã mua một tay điều khiển mới ở Grand Junction, nghĩ rằng nếu tôi và Brandon có thời gian rảnh, chúng tôi sẽ hoán đổi nó. Nhưng chúng tôi không có thời gian và xác định rằng cánh tay điều khiển không phải là một rủi ro an toàn. Tuy nhiên, sẽ rất tốt nếu điều này được sửa chữa và chiếc xe Jeep được căn chỉnh phù hợp vào một thời điểm nào đó trong tương lai gần.

Sự liên kết đó sẽ giúp giữ cho lốp xe mới trong tương lai của tôi không bị mòn sớm. Tôi nói "tương lai", bởi vì tôi cần phải sửa chữa một số cao su mới sớm, những cái bọc bánh xe bị cắt xấu của tôi là từ năm 2013 và chúng trông hơi thô.

Tôi đánh giá cao việc thiếu muối và bùn lầy ở Grand Junction, rõ ràng là mặt trời phải trả giá. Giữa vỏ xe, sơn và nhựa nội thất, quả cầu lớn đang cháy trên bầu trời đó thích giáng cho xe hơi một đòn nặng nề, ngay cả khi cú đấm đó không nặng bằng cú đấm từ xe chở muối lên phía bắc.

Trong phong cách Jeep Cherokee / Grand Cherokee cổ điển, các thanh chống khí có nghĩa là để giữ cửa sập phía sau không hoạt động. Điều này không có gì lớn; Tôi sẽ cố gắng mua một vài chiếc từ bãi phế liệu, hoặc, nếu tôi cảm thấy như một người thích chơi bóng, tôi sẽ mua một số chiếc mới từ một cửa hàng linh kiện.

Vì lý do nào đó, kính chắn gió của tôi bị nứt vài ngày sau khi tôi từ Colorado trở về. Tôi giả định rằng nhiệt độ lạnh giá ở Michigan cuối cùng đã làm lộ ra một vài lỗ hổng có sẵn trong kính.

Tôi không biết có chuyện gì xảy ra với ăng ten nguồn, nhưng nó bị hỏng và đã được thay thế bằng một sợi dây nhỏ. Tôi vẫn có thể nghe thấy tiếng động cơ quay của ăng-ten khi tôi tắt máy xe, vì vậy tôi cá rằng tôi có thể khắc phục điều này mà không quá phiền phức.

Có thể khó nhận ra trong các bức ảnh, nhưng bảng điều khiển bên phía người lái phía sau được đẩy vào một chút ngay phía trước cửa nạp nhiên liệu. Lưu ý cách cửa sau nhô ra xa hơn so với bảng điều khiển phần tư; Cả hai nên được tuôn ra:

Bạn có thể thấy một số bondo nứt trên pháo sáng:

Nó thực sự là một vết lõm lớn, nhưng nó nông đến mức không quá rõ ràng.

Màu sơn xấu.

Giống như thực sự tồi tệ.

Giống như thực sự, thực sự tồi tệ.

Và mái nhà bị nắng tác động mạnh nhất. Bạn có thể thấy nhiều lớp sơn rõ ràng bị bong tróc, một số vết rỉ sét trên bề mặt và một số dải giá đỡ bằng nhựa trên mái nhà sắp hoàn thiện.

Những dải đen chết tiệt đó đôi khi tạo ra tiếng nổ lớn khi tôi đang lái xe xuống đường cao tốc khi chúng đập vào mái nhà.

Trong khi chúng ta đang nói về phần đầu của chiếc xe Jeep, thì máy giặt phía sau đã bị lỏng ra khỏi cửa sập. Ngoài ra, phần viền xung quanh cản cũng bị lỏng:

Nhưng tệ hơn cả là phần nắp cản sau bị nứt khá nặng và cần phải thay thế:

Động cơ 4,0 lít chạy khá tốt, mặc dù đôi khi nó gặp sự cố. Nó cũng hút khá nhiều trong khi khởi động. Nếu tôi may mắn, đây chỉ là con dấu của van đã bị mòn (đó là những miếng đệm cao su dưới nắp van đi xung quanh thân của van). Trường hợp tệ nhất, đó là vấn đề về đầu hoặc vành, mặc dù tôi không bị mất chất làm mát và động cơ tạo ra công suất tốt nên tôi cá rằng nó sẽ vượt qua bài kiểm tra độ nén với màu sắc bay.

Đai ngoằn ngoèo cần được đổi chỗ sớm. Nó kêu khá to và mặc dù tôi có thể kiểm tra xem liệu tiếng ồn có phải do ròng rọc gây ra hay không, nhưng dù sao thì việc hoán đổi dây đai có vẻ như là một biện pháp bảo dưỡng phòng ngừa tốt.

Tôi cũng nhận thấy rằng hộp không khí bị thiếu một số kẹp giữ nắp và bộ điều nhiệt dường như đang thấm một số loại chất lỏng:

Nói về bộ điều nhiệt, tôi nghĩ đó là một sai lầm, vì động cơ chạy mát, như hình dưới đây (lưu ý rằng áp suất dầu có vẻ tốt bây giờ tôi đã sửa người gửi và dây nịt):

Tôi sẽ ném một bộ điều nhiệt 195 F vào đây với một miếng đệm mới và điều đó sẽ giải quyết được hai vấn đề đó.

Không có chiếc xe Jeep nào của tôi ngoại trừ, kỳ lạ thay, chiếc xe bán tải Jeep J10 năm 1985 của tôi , có máy lạnh hoạt động. Tôi không biết đó có phải là vấn đề với máy nén, bình ngưng, dàn bay hơi, bộ làm khô bộ thu, đường cứng hay không - tôi thực sự không có manh mối. Nhưng những chiếc xe Jeep thời Chrysler đầu chỉ có hệ thống điện xoay chiều rác. Tôi không định sửa chữa điều này chừng nào tôi còn sống ở Michigan.

Một trong những điều khiến chiếc Jeep này trở nên đặc biệt là nó không chỉ là một chiếc Jeep Grand Cherokee thủ công hiếm hoi mà còn là một chiếc được trang bị tốt. Hunter Green Jeep có cửa ra vào và cửa sổ chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, bảng điều khiển trên cao và gói off-road Up Country.

Gói đó bao gồm lò xo và giảm xóc đặc biệt, móc kéo và cả nhóm tấm trượt dưới gầm. Tôi đã có bình xăng và tấm trượt lái, nhưng áo giáp dưới hộp chuyển của tôi không tìm thấy đâu! Có các quy định phân luồng trong khung chéo và trường hợp chuyển giao cho nó, vì vậy nó chắc chắn đã ở đó tại một thời điểm, nhưng bây giờ nó đã biến mất vĩnh viễn.

Tôi cá là tôi có thể tìm được người thay thế ở một bãi phế liệu.

Cửa sổ phía trước của hành khách có kính màu khiến mọi thứ bên ngoài trông mờ ảo. Tôi nghĩ rằng ai đó đã cố gắng tự nhuộm màu cho các mặt trước, và đã làm một công việc tồi tệ.

Rõ ràng, đèn pha ở phía người lái đang ở trong tình trạng xấu vì một chiếc kẹp nhựa nhỏ dùng để đẩy qua chốt bóng đã bị hỏng:

Ánh sáng bị thiếu trong những bức ảnh này, bởi vì chúng tôi có thể sửa chữa con cá ngừ để trở về từ Colorado rõ ràng không phải là một cách sửa chữa lâu dài, vì vậy tôi đã đi ra ngoài và chụp một ánh sáng mới từ bãi phế liệu.

Thật không may, như hình trên, phía sau của đèn mới nơi bóng đèn đi vào có một chút khác biệt, vì vậy tôi sẽ phải chú ý hơn một chút trong lần tới khi tôi đến sân để thay thế.

Ngay cả ánh sáng bên của hành khách cũng không tuyệt vời. Nó bị mờ đi trông có màu vàng và đèn xi nhan dưới nó đang bị ẩm.

Có một số tiếng mài đến từ khu vực vi sai cầu sau, và nó sẽ lớn hơn khi tải. Hộp số cũng tạo ra tiếng ồn ở bánh răng thứ năm (nhưng nhiều hơn là tiếng rên rỉ cao độ) và tôi có thể nghe thấy một số tiếng ồn ổ trục đầu vào khi tôi nhả ly hợp ở chế độ trung hòa.

Tôi biết chiếc xe Jeep này có một số vấn đề, nhưng đưa tất cả chúng vào danh sách này khiến tất cả có vẻ hơi quá sức. Chúa ơi, có rất nhiều thứ cần sửa.

Chiếc xe Jeep này chạy và lái khá đẹp, và thân xe chắc chắn, nhưng nó vẫn còn rất nhiều.

Suggested posts

Tesla Model 3 đang khiến mọi người ám ảnh

Tesla Model 3 đang khiến mọi người ám ảnh

Buổi sáng tốt lành! Chào mừng bạn đến với The Morning Shift, tổng hợp tin tức ô tô mà bạn khao khát, tất cả ở một nơi vào mỗi buổi sáng các ngày trong tuần. Dưới đây là những câu chuyện quan trọng bạn cần biết.

#Scion Không có # Idea Đó là gì # Đang làm

#Scion Không có # Idea Đó là gì # Đang làm

Một thập kỷ trước, thương hiệu phụ tùng Scion hướng đến giới trẻ của Toyota đã ghi được một thành công ngay lập tức với chiếc xB nướng bánh mì. Nó có ý nghĩa không chỉ đối với những đứa trẻ muốn một chiếc xe rộng rãi, thú vị, rẻ, đáng tin cậy, mà tất cả những ai muốn một chiếc xe rộng rãi, giá rẻ, đáng tin cậy và thú vị.

Related posts

Bạn Có Đang Nói Tôi Vẽ Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Đã Dễ Thế Này Suốt Này Không?

Bạn Có Đang Nói Tôi Vẽ Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Đã Dễ Thế Này Suốt Này Không?

GIF qua: Keep Drifting Sparkly, ý tôi là Keep Drifting Fun Trong nhiều năm, tôi đã đội cùng một chiếc mũ bảo hiểm đua màu trắng trơn. Tại sao? Không phải vì tôi muốn có một chiếc mũ bảo hiểm đua màu trắng trơn; đó là bởi vì tôi cho rằng vẽ một bức tranh là một quá trình gian khổ chỉ những người chuyên nghiệp mới có thể làm được.

Chiếc xe mô-đun trong những giấc mơ của tôi được sản xuất trở lại vào năm 1982

Chiếc xe mô-đun trong những giấc mơ của tôi được sản xuất trở lại vào năm 1982

Đầu tháng này, tôi đã viết về việc tôi thích ý tưởng về những chiếc xe mô-đun, linh hoạt và tôi nghĩ chúng nên tồn tại như thế nào. Hóa ra một thứ rất giống như tôi đang tưởng tượng đã tồn tại, ít nhất là ở dạng khái niệm, vào năm 1982.

Tôi có một ý nghĩ đi xe đạp tẻ nhạt nên tôi buộc phải chia sẻ nó với bạn

Tôi có một ý nghĩ đi xe đạp tẻ nhạt nên tôi buộc phải chia sẻ nó với bạn

Mỗi ngày tôi thức dậy và nghĩ về những suy nghĩ về xe đạp của mình. Tôi nghĩ về màu bọc tay lái.

Những câu chuyện tuyệt vời của bạn về cách những chiếc xe đã lưu giữ mối quan hệ của bạn

Những câu chuyện tuyệt vời của bạn về cách những chiếc xe đã lưu giữ mối quan hệ của bạn

Photo credit Fiat Thật buồn cười khi những khối kim loại vô hồn lại có thể trở thành một phần lớn trong cuộc sống của chúng ta. Có lẽ vì chúng ta dành quá nhiều thời gian cho xe hơi, nên chúng ta không thể không hòa nhập với chúng.

MORE COOL STUFF

Người hâm mộ 'Dancing With the Stars' Yêu thích Giám khảo của chương trình, Người dẫn chương trình món nướng Tyra Banks

Người hâm mộ 'Dancing With the Stars' Yêu thích Giám khảo của chương trình, Người dẫn chương trình món nướng Tyra Banks

Người xem "Dancing With the Stars" vẫn chưa nóng lòng với người dẫn chương trình Tyra Banks. Cô ấy đã được rang trong phần bình luận của một bài đăng đánh giá cao.

Ngôi sao 'No Time To Die' Daniel Craig lấy làm tiếc về lời nhận xét "vô ơn" này mà anh ấy đã đưa ra về việc đóng vai James Bond

Ngôi sao 'No Time To Die' Daniel Craig lấy làm tiếc về lời nhận xét "vô ơn" này mà anh ấy đã đưa ra về việc đóng vai James Bond

Sau khi quay phim 'Spectre', Daniel Craig đã nói một số điều tồi tệ về việc sẽ đóng vai James Bond một lần nữa. Ngôi sao 'No Time To Die' giờ rất hối hận.

'Chín người lạ hoàn hảo': Chuyện gì xảy ra với Carmel's Eye?

'Chín người lạ hoàn hảo': Chuyện gì xảy ra với Carmel's Eye?

Cốt truyện của Carmel trong 'Nine Perfect Strangers' đã có một bước ngoặt đáng kinh ngạc. Nhưng có một điều mà người xem thắc mắc đó là đôi mắt của cô.

'Giáo dục giới tính': Người hâm mộ sốc khi diễn viên Adam và ông Groff không có quan hệ ngoài đời thực

'Giáo dục giới tính': Người hâm mộ sốc khi diễn viên Adam và ông Groff không có quan hệ ngoài đời thực

'Giáo dục giới tính' mùa 3 trở lại Netflix. Người hâm mộ tự hỏi liệu Alistair Petrie (Mr. Groff) và Connor Swindells (Adam) có liên quan gì ngoài đời thực hay không.

Cách thay đổi tên của bạn trên Facebook

Cách thay đổi tên của bạn trên Facebook

Bạn muốn thay đổi tên của mình trên Facebook? Thật dễ dàng để thực hiện chỉ trong vài bước đơn giản.

7.000 bước là 10.000 bước mới

7.000 bước là 10.000 bước mới

Nếu bạn luôn không đạt được mục tiêu 10.000 bước hàng ngày tùy ý đó, chúng tôi có tin tốt. Sức khỏe của bạn cũng có thể được hưởng lợi nhiều nếu bạn đi ít bước hơn.

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Tại sao bạn không thể tự bơm khí ở New Jersey?

Garden State là tiểu bang duy nhất ở Hoa Kỳ, nơi bạn tự bơm xăng là bất hợp pháp. Đưa cái gì?

Cơ hội săn được một con hươu cao cổ vào mùa thu

Cơ hội săn được một con hươu cao cổ vào mùa thu

Và nhân tiện, lái xe vào lúc hoàng hôn và trong những ngày trăng tròn cũng không mang lại lợi ích gì cho bạn.

Megan Thee Stallion gia nhập lực lượng với Nike để trở thành 'Huấn luyện viên hot girl' của mọi người

Megan Thee Stallion gia nhập lực lượng với Nike để trở thành 'Huấn luyện viên hot girl' của mọi người

"Tôi đang chia sẻ câu chuyện thể dục của mình để cho bạn biết thể thao là bất cứ điều gì bạn muốn", Megan Thee Stallion đã viết cùng với một video trên Instagram thông báo về sự hợp tác mới của cô ấy vào thứ Năm

Janelle Monáe phát hành bài hát mới 'Say Her Name' để phản đối sự tàn bạo của cảnh sát đối với phụ nữ da đen

Janelle Monáe phát hành bài hát mới 'Say Her Name' để phản đối sự tàn bạo của cảnh sát đối với phụ nữ da đen

Ca sĩ đã hợp tác với Diễn đàn chính sách người Mỹ gốc Phi và các nghệ sĩ đồng nghiệp để tạo ra một bài hát tôn vinh 61 phụ nữ và trẻ em gái da đen đã bị giết bởi cơ quan thực thi pháp luật

Heather Locklear Kỷ niệm 60 năm ngày sinh của hôn phu Chris Heisser với bức ảnh chụp lại: 'My Love'

Heather Locklear Kỷ niệm 60 năm ngày sinh của hôn phu Chris Heisser với bức ảnh chụp lại: 'My Love'

Heather Locklear kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 của hôn phu và người yêu trung học Chris Heisser bằng cách chia sẻ một bức ảnh phản hồi

Khẩn cấp! Nam diễn viên Tim Donnelly đã chết ở tuổi 77

Khẩn cấp! Nam diễn viên Tim Donnelly đã chết ở tuổi 77

Tim Donnelly được cho là đã chết hôm thứ Sáu tại nhà ở New Mexico của anh ấy vì các biến chứng từ phẫu thuật

Tìm hiểu TypeOrm trên Node.js với MySQL từ Scratch trong một video

Tìm hiểu TypeOrm trên Node.js với MySQL từ Scratch trong một video

Video Hướng dẫn Giới thiệu về Typeorm TypeORM là một ORM có thể chạy trong các nền tảng NodeJS, Browser, Cordova, PhoneGap, Ionic, React Native, NativeScript, Expo và Electron và có thể được sử dụng với TypeScript và JavaScript (ES5, ES6, ES7, ES8) from typeorm.io Bắt đầu Typeorm giống như bất kỳ ORM nào khác, nó cho phép tương tác với nhiều cơ sở dữ liệu và hỗ trợ nhiều trình điều khiển cơ sở dữ liệu cho typeorm nó hỗ trợ MySQL, MariaDB, PostgreSQL, CockroachDB, SQLite, Microsoft SQL Server sql.

5 điều người Colombia dạy tôi làm tốt hơn

Những bản hack cuộc sống tuyệt vời mà tôi nhặt được khi sống ở Colombia

5 điều người Colombia dạy tôi làm tốt hơn

Khi tôi nói với mẹ tôi rằng tôi sẽ chuyển đến Colombia, hàm của bà gần như đập xuống sàn. Cô ấy - cũng như nhiều người khác - chỉ đọc báo chí tiêu cực về quốc gia-nhà nước Nam Mỹ: Pablo Escobar, cuộc nội chiến, du kích, đánh bom, khủng bố, nghèo đói, tội phạm, buôn bán cocaine, yadda yadda yadda.

Có phải Sản phẩm tồn đọng của tôi chỉ là một Danh sách giặt là?

Có phải Sản phẩm tồn đọng của tôi chỉ là một Danh sách giặt là?

Nói một cách dễ hiểu, product backlog là một danh sách tất cả mọi thứ cần được thực hiện liên quan đến sản phẩm. Đây là hiện vật quan trọng giúp chuyển đổi tầm nhìn sản phẩm cấp cao và đóng vai trò là nền tảng để bắt đầu phát triển sản phẩm.

Cách quản lý tiếng ồn của sản phẩm

Cách quản lý tiếng ồn của sản phẩm

Có rất nhiều tiếng ồn xung quanh một sản phẩm. Khách hàng tạo ra tiếng ồn.

Language