LOADING ...

Кейт Буш - "хмара"

Jason Torchinsky Aug 19, 2018. 0 comments

Трафік засмоктує, то чому б не почати своє ранок з музикою? Ви надаєте тост, і ми надамо джеми.

Моя дружина пояснила мені це відео минулої ночі. Ви знали, що це засноване на справжній історії? Дуже, дуже дивна історія. Відпустіть деякий час, читаючи про Вільгельма Райха та енергію оргона та його машини "хмари". І все дивне секс дерьмо. Це дуже дивно, і чудовий спосіб не працювати в п'ятницю!

Other Jason Torchinsky's posts

Wonderful Міні Rocketman Концепція фактично стане реальною, та електричною Wonderful Міні Rocketman Концепція фактично стане реальною, та електричною

Приєднуйтесь до мене, друзі, на шляху мозку назад до 2011 року, коли, протягом одного короткого, чарівного моменту, Mini, здавалося, пам'ятає, о, так, ми повинні робити круті small автомобілі. Minis ростуть і ростуть з кожним роком, роблячи свою назву все більше і більше розтягуватися, але в 2011 році Mini показав їх Ракетник Концепція, котрий була tiny та розумний та хвилюючий та відчував люблять щось що дійсно захопило дух похідного Міні. Тоді вони забули про це. До цих пір! Так, Rocketman встановлюється щоб стати дійсністю, як електричний автомобіль , у Китаї. Міні Rocketman: Міні це фактично міні Міні Rocketman концепція іде де ніякий сучасний Міні не поїхав раніше: назад у величині. Так,… Читати далі Читати Це означає, що, як EV, Rocketman мусить фактично змогти спалити його fuse там, єдиний. Міні буде співпрацювати з китайським автовиробником Great Wall, найвідомішим (як мінімум, мені) як компанією, яка купила старий перший генератор Scion xB tooling і воскресив її як Велика Стіна Coolbear . Згідно з Autocar UK , Rocketman EV поділять базову платформу та електричні drivetrain компоненти з Великою Стіною-побудованою Ora R1 електричним автомобілем , котрий є видатний для того, щоб бути один з найбільш дешевого реального (як у не-низькій швидкості-околиці EV річ) електричний автомобіль проданий, прибуття у приблизно $ 8.680. Незважаючи на те, що ціна Ora R1 є угоду фундамент, це хвалиться ледве не 200 діапазону милі (американські стандарти діапазону можуть встигнути ближче до 150 миль або так, дійсно), хоч it''s тільки укладення приблизно 47 horsepower . Цілком ймовірно, що міні-версія б підвищила характеристики в порівнянні з Ora, так що я підозрюю, що ми побачимо більше енергії від Rocketman. До якщо якщо Rocketman''s романний ящик-люблять задній tailgate проект, подвійний-hinged двері, витончений Союз Jackery, та схоплять-ручку taillights фактично встигнуть до виробництва, я не можу сказати, але я впевнений тому що пекла сподівання так. Rocketman був великий, раціоналізаторський маленький концепт, та, з автомобілями люблять Роман Honda і привабливий Honda E Виходячи, Міні потрібно буде активізувати гру. Це - сором ми певно ніколи не побачимо це, фактично міні Міні, тут у Америці, але я би не був би здивований якщо це зробило його шлях до Європи.

Перша Смішна невдача на Юго просто відбулася Перша Смішна невдача на Юго просто відбулася

Я припускаю після того як робити Подорож 500+ милі в Юго , Я мав сорт спромігся переконати себе що, неймовірно, цей старий, вільний jugoslavian shitbox був, як-небудь, надійний та корисний маленький автомобіль. Я маю на увазі, я до сих пір думаю, що це дивно жорстко для того, що це таке, але я, можливо, отримав переконливі впевненості в тому, як без проблем цей Юго може бути. Що сліпа довіра отримана ляпала з невеликою дозою реальності та внутрішнього диму вчора. Я вчора ввечері їхав з дитиною до продуктового магазину в «Юго», коли я помітив, що звідкись переді мною дивують магічні електродим. За тире? З отворів? Я не міг дійсно сказати, але речі не пахнуть великим, таким чином я знайшов паркування потягнути у. Одного разу зупинившись, я почав полювати за джерелом диму, і незабаром знайшов його під панеллю приладів. Я спустився на коліна і побачив проблему: перемикач гальмового світла, встановлений на збірці педалі гальма, відкачував послідовну палицю диму, і, здавалося, плав. Насправді, біла пластикова середина перемикача розплавилася в копію, скинувши верхню частину вимикача неквапливо, з тією ж млявою подачею совки морозива, що танула і сильно скинула з конуса на спекотний літній день. Це було результатом: У цьому маленькому відео ви можете побачити жовтуватое тіло, яке є залишком тієї половини вимикача, а розрив з терміналами - це курильна частина в моїй руці. Зрозуміло, щось відбувається. Тепер, я не маю уявлення, що сталося між вчорашнім, коли все було добре, і це, але десь у цьому жалюгідному щурячому гнізді розводять трохи оголеного дроту, який повинен заземлятися десь, де його не повинно бути, або щось подібне. Єдиний ключ, який я маю, полягає в тому, що спочатку в поїздці радіо не мали влади, то, без жодної чіткої причини, вона раптом зробила знову. Деякі трохи жахливих дротів, мабуть, змістилися або зруйнувалися або переїхали, що призвело до цього ланцюжка подій. Я не маю належного перемикача замінити його тільки ще, але з міркувань безпеки я захотів зробити деякий різновид тимчасової фіксації, таким чином я вирив навколо моїх купків crap та знайденого вимикача що був схожий на це би попрацював. Я перевірив напругу на дротах і виявив, що він працює на 14,7 вольт при роботі двигуна - можливо, трохи на високій стороні, але я думаю, що в розумінні. З якоїсь причини мій вимірювач не давав мені гарного читання на amps, таким чином я потребую перевірити що досі. Я алігатор підрізав гальмо світло призводить до цього м'язистий перемикач листя я, і затиснув, що до високого / низького важеля пучка, де я можу використовувати його як вручну приводиться в дію перемикач гальма. Це навряд чи ідеально, але краще, ніж нічого, і я відчуваю, якщо все гаряче. Якщо це так, кліпи алігатора дозволяють швидко від'єднатися. Отже, я думаю, що наступним моїм кроком буде почати копатися в цій безладді електричної системи. Я мушу змусити склоочисників працювати знову, так чи інакше. Я не дуже з нетерпінням чекаю початку цього проекту, тому що я просто впевнений, що я буду зіштовхуватися з незрозумілим безладом дротів і стрічок, з'єднань і латок, а також речей, які мають лише логічний сенс при судовому застосуванні галюценогенних. Це не може бути так складно електричної системи, правда, чи не так? Право ?!

American Airlines змушує лікаря загорнути себе в ковдру, тому що вони думали, що її незручний American Airlines змушує лікаря загорнути себе в ковдру, тому що вони думали, що її незручний

По-перше, я повинен запитати працівникам компанії American Airlines питання: чи це добре для вас це лайно? Чи був коли-небудь час, коли стюардеса прийняла рішення про те, як вони образилися про те, що жінка носила, і всі думали, браво, авіакомпанія, ти герой? Звичайно, ні. Це ніколи не буде. Так само, як зараз не виходить, коли стюардеси розповіли лікареві сімейної медицини, що її наряд був недоречним , і вона не могла літати, якщо вона не загорнула в ковдру. Лікар - доктор Тіша Роу , і це була спорядження, яку вона носила на зворотному польоті додому з відпустки на Ямайці з 8-річним сином: Гаразд, це симпатична, яскраво-візерункова відпустка. Всі важливі шматочки повністю покриті, вона виглядає як жінка, яка була у відпустці на Ямайці. Це абсолютно добре. Вбік з похорону, я не можу дійсно подумати будь що носяче це фактично би offend хтось, але я не знаю розуми American Airlines бортпровідників літака досить добре, я думаю. Роу витягнули з літака, коли вона виходила на борт, і вирушила на фронт, де їй довелося зіткнутися з двома стюардесами, які взяли її на борт. Вони запитали, чи є у неї куртку, якої вона не пам'ятала (пам'ятаю, Ямайка), і їй сказали, що екіпаж знайшов, що її одяг «неприйнятний», кажучи їй, що їй не дозволять на літак, якщо вона не зміниться або не охопить себе, якось. Роу стверджує, що вона залишалася спокійною і прагнула вирішити справу заради свого маленького сина, який засмучувався. Саме тоді було запропоновано рішення для ковдри, і Роу повинна була обернути ковдру навколо себе, щоб її дозволили повернутися на літак. Роу повинна була переконати стюардес, щоб вона відпустила її на літаку, і його попередили “ не робити сцену. " Business Insider говорив з представником American Airlines Шенноном Гілсоном, який надав цю заяву: Ми були стурбовані коментарями доктора Роу, і простягли руку до неї і нашої команди в аеропорту Кінгстона, щоб зібрати більше інформації про те, що сталося. На жаль, ми не змогли дістатися до доктора Роу або залишити повідомлення за вказаним номером. Ми хочемо особисто вибачитися перед доктором Роу та її сином за їхній досвід і повністю повернути їм подорож. Ми пишаємося тим, що обслуговуємо клієнтів усіх рівнів і прагнемо забезпечити позитивний, безпечний досвід подорожей для всіх, хто літає з нами. У мене є порада для American Airlines - і, дійсно, будь-яка авіакомпанія - стосовно того, що люди (хоча в основному жінки, чоловіки майже ніколи не отримують виклику на одяг, якщо це не, скажімо, повне на рівномірному SS) знос: заткнися. Якщо всі цікаві речі покриті, і ви не можете побачити соски або геніталії або що завгодно, то абсолютно ніхто не піклується, що ви думаєте, і все, що ви думаєте, ви повинні просто тримати в мозку стюардеси. Я знаю « Умови перевезення американських авіаліній» «Одягайтеся належним чином; босими ногами або образливим одягом не дозволяється. " ... але якщо ви не визначите, що насправді is "образливе", це фактично безглуздо. Ви знаєте, що сталося б, якби ці бортпровідники просто дозволили хорошому лікареві в її відпустці одяг просто на борту літака? Цей літак потрапив би в Майамі, і це було б. Але, завдяки екіпажу польоту з чутливістю пізньої вікторіанської тітки з сокирою, що стомлює, і живіт, повний лауданума, з цим треба мати справу. Шлях, American Airlines. Ще один тріумф. Дякуємо за збереження небес безпечно від, uh, весело маленькі rompers? Відкриті плечі і коліна? Щасливі діти? Час розумно. Якщо ви не бачите мошонки або статевих губ або сосків або що завгодно, просто дайте людям сісти на проклятий літак.

Давайте погодимося припинити зловживання словом "купе" і почати використовувати "Fastback" Давайте погодимося припинити зловживання словом "купе" і почати використовувати "Fastback"

Я раніше плакав про те, як автовиробники обробляють слово "купе" люблю це був деякий безглуздий але spicy термін вони могли тільки ляпати будь що вони захотіли відчувати “sportier,” але зараз я є готовий взяти дію. Я офіційно видаю формальний вимога що automakers зупиняються неправильне слово coupe у зверненні до, звичайно, чотирьох-дверей SUVS та crossovers з трохи sportier проектом. Не...

Language