LOADING ...

Джеремі Кларксон офіційно звільнено з топової Top Gear

Michael Ballaban Feb 10, 2018. 24 comments

Джеремі Кларксон був офіційно звільнений як господар Top Gear наступного бій з продюсером шоу Oisin Tymon. Генеральний директор BBC, Тоні Холл, підтвердив звільнення в заяві, заявивши, що рішення "було прийнято нелегко", і що BBC прагне відновити Top Gear в 2016 році.

Показ був вже поставлений на перерву в очікуванні розслідування інциденту, всього лише сім епізодів запланованого десяти епізодів ефірного сезону.

Повна заява від Холла:

З величезним жалем кажу я сьогодні Джеремі Кларксону, що BBC не буде поновлювати свій контракт. Це не рішення, яке я прийняв легко. Я це зробив лише після дуже ретельного розгляду фактів та особисто зустрічаючись як з Джеремі, так і з Оісін Тимоном.

Я вдячний Ken MacQuarrie за ретельний спосіб, коли він провів розслідування цього інциденту 4 березня. Зважаючи на очевидний і дуже справжній громадський інтерес, я опублікую висновки його доповіді. Я не зраджую це робити. Я лише публікую їх, щоб люди могли краще зрозуміти фон. Я знаю, наскільки популярна програма, і я також знаю, що це рішення поділить думку. Основні факти не оскаржуються зацікавленими сторонами.

Я хочу скласти три очки.

По-перше - BBC - це широка церква. Наша сила багато в чому полягає в цьому різноманітті. Нам потрібні відмінні та різні голоси, але вони не можуть прийти ні за що. Загальні для всіх у Бі-Бі-Сі повинні бути стандартами порядності та поваги. Я не можу переконати те, що сталося з цією подією. Член персоналу, який є абсолютно невинною партією, потрапив в аварію та надзвичайну ситуацію після фізичного зміщення, що супроводжується стійким та тривалим словесним зловживанням надзвичайного характеру. Для мене лінія була перехрещена. Не може бути одного правила для одного і одного правила для іншої, продиктованої будь-яким рангом, або зв'язками з громадськістю та комерційними міркуваннями.

Другий - це, очевидно, було важким для всіх, хто був залучений, але, зокрема, для Oisin. Я хочу зрозуміти, що за це інцидент йому не звинувачують. Він поводився з величезною цілісністю у всьому. Будучи старшим продюсером Бі-бі-сі, він і надалі відіграватиме важливу роль в організації в майбутньому.

Третя - Очевидно, що ніхто з нас не хотів опинитися на цьому положенні. Це рішення ні в якому разі не повинно судити про надзвичайний внесок, який Джеремі Кларксон зробив до BBC. Я завжди був особистим шанувальником своєї роботи та топ-передач. Єремі є величезним талантом. Він може залишити BBC, але я впевнений, що він буде продовжувати розважати, кидатися і розважити аудиторію на багато років.

Тепер Бі-бі-сі слід шукати оновлення Top Gear на 2016 рік. Це буде великий виклик, і немає сенсу робити вигляд, що інакше. Я попросив Кіма Шиллінглау подивитися, як краще ми можемо зробити це вперед протягом найближчих місяців. Я також попросив її подивитися, як ми випускаємо останні програми в поточній серії.

Кларксон був звільнений, незважаючи на масову популярну підтримку, яка включала клопотання, що містять понад мільйон підписів, заяву про підтримку з боку колись ворожого ворога Пірс Морган , і хлопець водіння freaking танк до BBC штаб-квартирі .

На даний момент незрозуміло, що означає "Зал", коли каже, що Бі-Бі-Сі хоче відновити шоу, як співрозмовники Кларксона Джеймс Май і Річард Хаммонд зазначили, що вони не продовжать його без нього. Чутки про те, що Бі-Бі-Сі шукає нового хоста, але можливий варіант заміни, радіо-ведучий Кріс Еванс, коротко вистрілив це вниз .

Тімон, продюсер пробив Кларксон занадто 30 секунд після того, як він пережив довший тирад від ведучого, видав таку заяву:

Стріляння Кларксона прийшла після висипу повторювані інциденти , включаючи кілька тверджень про расиствисловлювання .

Навіть ще, його колективний твір все ще вважається поважним, і він, швидше за все, приземлиться десь незабаром.

Зв'яжіться з автором за адресою ballaban@jalopnik.com .
Громадський ключ PGP
Код PGP: 0D03 F37B 4C96 021E 4292 7B12 E080 0D0B 5968 F14E

24 Comments

Other Michael Ballaban's posts

Aston Martin AMR1 був гоночним автомобілем, який переміг усі шанси лише на існування Aston Martin AMR1 був гоночним автомобілем, який переміг усі шанси лише на існування

Сьогодні нас просто захоплюють всілякі новини серед серійного двигуна Aston Martin. Валькірія це, Валькірія це. Але це не перший Aston з двигуном у потрібному місці, далеко від нього. Це належить Aston Martin AMR1, гоночний автомобіль групи C з тонкою шасі з вуглецевого волокна та 6,0-літровим V8 потужністю 700 кінських сил, що стукає позаду голови водія. Хоча я, правдоподібно, не знав багато про цю машину для початку, на щастя, я мав свого шановного колегу Рафаеля Орлове, щоб він виховував мене і наносив жорстокі образи в моєму загальному напрямку. Хоча він мудрий і навчений, він чудовисько, якому не можна довіряти крихкості людського серця. Хоча AMR1 ніколи не був настільки успішним, як мав би бути, однак з його головним покриттям він є четвертим місцем у Brands Hatch, можна стверджувати, що він не повинен був існувати в першу чергу. Aston Martin ще у 1980-х не був виробником витончених вуглецевих волокон суперкарів, яких ми всі знаємо і любимо сьогодні, а набагато менший семінар будує вигадливі автомобілі GT, які часто плутають для Mustangs. Дикі зусилля групи C для Ле Мана тоді були абсолютно незвичайними. У його історії також фігурує багато цікавих людей, зокрема Ален де Каденет. Так, це Ален де Каденет, Victory by Design слави Victory by Design : AMR1 - це історія не того, що було, а того, що могло бути. Можливо, він навіть мав руку в створенні хвалений Saleen S7, хоча це і є спірним . Але суперечки не в дусі групи C-smas, чи не так? Ні, тільки гонки є. І сміх. Хахахаха РАСІНГ.

Ось купа щасливих італійців, які випробовують ранні прототипи Bugatti EB110 на снігу Ось купа щасливих італійців, які випробовують ранні прототипи Bugatti EB110 на снігу

Bugatti EB110 наближається до того, як ви коли-небудь збираєтеся дістатися до «нелюбимого Bugatti». Тепер він, улюблений, звичайно, за свій чотиритурбовий V12, який потягнув паливо через 12 окремих кузовів дросельної заслінки, та його привід на всі колеса. і його сирно-клиновий стиль. Але тоді, коли він вперше дебютував у 1991 році, відбулася глобальна спад. Купу продали, звичайно, але EB110 було недостатньо, щоб утримати компанію поза банкрутством . Ось ось ось щасливі часи 1989 року, коли купу італійських інженерів роблять те, що, напевно, можна назвати "зимовим тестуванням". Зимові випробування прототипів тут в кінці 2019 року - дуже серйозна справа, коли дуже серйозні інженери використовують дуже серйозне обладнання, щоб робити дуже серйозні випробування, все, поки вони носять свої дуже серйозні обличчя. Але Бугатті в 1989 році? У нас є хлопці, які роблять snowuts та снігові перетягування, і хлопець просто схожий на «добре, я просто зупинюся дуже важко, подивіться, чи працює ABS». А потім вони просто перепадають. Не забудьте переглянути його з субтитрами, якщо ви не розмовляєте італійською мовою. Це просто чудово, і чесно кажучи, це все тестування на зиму, яке я коли-небудь робив би. Можливо, саме тому я не керую успішною автомобільною компанією? Я не знаю, я мушу подумати над цим. Один із найкращих шматочків цього відео - це, як виглядають машини. Прототипи EB110 виглядають майже, але не зовсім так, як фактичні автомобілі виробництва EB110. Це тому, що їх створив Марчелло Гандіні, який також спроектував Контратах Ламборгіні та Міуру. Але дуже схоже на те, що сталося з оригінальним дизайном Ламборгіні Діабло Гандіні (який був викинутий і який з часом став Cizeta-Moroder V16T ), Також було викинуто оригінальний дизайн Гандіні EB110. Тож це не просто радість бачити всіх настільки щасливими, настільки сповненими обіцянок, як вони вдруге запускають Bugatti, але це також зачаровує як трохи трохи побаченої історії автомобілів.

Трамп більше не може підвищувати тарифи на автомобілі іноземного виробництва: повідомляти Трамп більше не може підвищувати тарифи на автомобілі іноземного виробництва: повідомляти

Ранкова зміна Усі ваші щоденні новини про автомобіль в одному зручному місці. Ваш час не важливіший? Попередня Далі Подивитись все Кожен, хто любить хороший Lexus, може зітхнути з полегшенням, злиття Fiat Chrysler та Peugeot може трохи заграти, а Каліфорнія стоїть на місці. Все це та багато іншого в Ранковій зміні 19 листопада 2019 року. 1-а передача: чи закони справді...

Це те, що схоже на порятунок після аварій літака в лісі Це те, що схоже на порятунок після аварій літака в лісі

Ваш веб-переглядач не підтримує HTML5 відеотег HTML5. Клацніть тут, щоб переглянути оригінальний GIF Маленькі літаки весь час спускаються, і це дійсно допоможе людям потрапити в них, якби мешканці не вмирали кожного разу. Ось що робить Cirrus SR22 таким маленьким блискучим літальним апаратом, оскільки на ньому є парашут не тільки для пілота чи пасажирів, але й для всього проклятого літака. І хоча це допомагає вам безпечно сісти на землю, ви все ще в пеклі багато проблем, якщо "земля" все ще означає "абсолютну середину нізвідки". Отже, це насправді врятувати. Cirrus Метта Лехтінена зійшов, коли його двигун втратив тиск масла, десь у нескінченних лісах Квебеку. Це прекрасне місце для походу, якщо ви біля дороги чи будь-якої іншої, але просто жахливе місце, яке потрібно повністю загубити. Його змарнований літак виглядає добре, як авіакатастрофа, і дерева повністю розсипають його двері навпіл. Навіть з парашутом, парашутна система Cirrus Airframe або CAPS - це не найбрейші посадки. Лехтінену пощастило жити, не кажучи вже про поранених. Але це лише половина битви. Навіть коли Лехтінен пускає свій аварійний транспондер, що робити, якщо ніхто не почує сигнал? Що робити, якщо ніхто не відповідає? Що робити, якщо рятувальники реагують, але вони не бачать його? Історія наповнена трагічними історіями людей, які пережили авіакатастрофи відносно хорошого здоров’я, лише їх не помітять перші реагуючі. На щастя, у Лехтінена був аварійний маяк та деякі пожежні засоби, але нічого в житті не є гарантією пожежі, особливо коли ти загубишся. "Реальність наближається до того, що це може бути деякий час", - говорить Лехтінен в один момент. Це справді був деякий час, але лише пару годин. Досить скоро він отримав повідомлення про те, що пошуково-рятувальна група насправді шукає його, і літак-спонсор побачив дим від його вогню: Тоді Лехтінен отримав доручення залишитися зі своїм збитим літаком, і незабаром після того, як С-130 пролетів низько на верхній план, скинувши двостороннє радіо, щоб він міг спілкуватися з першими реагуючими, за ним пішов вертоліт, який перевозив пару реагуючих на справжній підйомник його виходять. У літаку Лехтінена немає жодного слова, але я думаю, що можна з упевненістю сказати, що він залишиться принаймні на деякий час.

Suggested posts

Ось Кріс Харріс за кермом предка всіх поршів Ось Кріс Харріс за кермом предка всіх поршів

Ваш веб-переглядач не підтримує HTML5 відеотег HTML5. Клацніть тут, щоб переглянути оригінальний GIF GIF: Top Gear ( YouTube ) Тип 64, який зазвичай називають першим Porsche коли-небудь зробленим, хоча він фактично технічно не є фірмовим автомобілем Porsche, є таким же важливим, як і знаковим. Дивний маленький транспортний засіб десь між Фольксвагеном та Поршеми, яких ми дізналися та любимо, Тип 64 - це історія на чотирьох колесах. А Кріс Харріс Top Gear взяв себе за кермо, щоб все зрозуміти, як воно працює. Я не збираюся нічого говорити, окрім того, що вам просто потрібно взяти тринадцять хвилин у день, щоб стати свідком чогось, що є не просто відео, а experience . Будьте готові отримати гусені. Гарріс починає з невеликої історії, перш ніж обговорювати дизайнерські підказки автомобіля. Її сконструював Фердинанд Порше, хрещений батько Volkswagen Beetle та його власної можливої ​​марки автомобілів, у 1939 році. Тип 64 безпомилково зберігає сліди еволюції Porsche у своєму кадрі: його обтічна форма, вбудовані фари та привабливість елегантної конструкції за розміром чи потужністю є попередниками десятиліть автомобільного дизайну. Ми раніше глибоко занурилися в історію та механіку цієї неймовірної машини, і це безумовно, варто прочитати . Відсутня зв'язок між Volkswagen та Porsche готується до аукціону Ми всі знаємо, що перший Porsche, 356, був побудований у 1948 році і в основному походить від Volkswagen ... Детальніше Прочитайте Як говорить Гарріс у відео, "це мильна пляшка, чи не так?" Інакше не можна стверджувати інакше. Речі дійсно стають цікавими, коли Харріс насправді піднімається і починає їздити, хоча. Педалі типу 64 нахиляються вправо через розміщення паливного бака і висуваються вперед через батарею, і в неї є колесо як педаль дроселя. Це робить для, о, дуже дивний досвід водіння речі. Можна точно сказати, що ця машина була задумана як експеримент, оскільки багато з цих конструкцій не фільтрували наступні покоління Porsches. Я мушу сказати, бачити, що ця річ насправді злітає і починає круїз по дорозі, є досить магічною. Тип 64 просто схожий на те, що він ковзає по повітрю. Харріс описує це як легкий, спритний і швидший, ніж передбачає мізерні 32 кінські сили. Це також звучить як спосіб більш тактильного водіння, ніж ми звикли сьогодні. Двигун видно з сидіння водія, а це означає, що ви можете відчути, почути і відчути запах, роблячи свою справу, коли ви круїзите навколо. Я не можу зробити це справедливим, але Гарріс практично крутить вірші, коли сідає за кермо. Це відео, яке ви не можете пропустити.

Amazon робить The Grand Tour в відеоігри Amazon робить The Grand Tour в відеоігри

Ваш веб-переглядач не підтримує тег відео HTML5. Натисніть тут, щоб переглянути оригінальний GIF GIF: гра Гранд Тур ( YouTube ) У очевидних спробах заповнити світ величезна порожнеча для автомобіля-centric відеоігри, Amazon сказав вівторок йому укладення колишнього Провідного Приладу трио показ, Величний Тур, у. Amazon зробив це звучати як Mario Kart з персонажами, які роблять свої власні сміття говорити, з "зухвалими бонусами, як High Tea, який проливає шин-подрібнення чашки і блюдця". Я завжди захотів прикинутися старий білий dude ведення supercar, так це звуки люблять smash удар вже. Можливо, тоді всі перестануть запитувати мене, якщо я - блоггер способу життя. Тепер, коли я повернувся зі свого списку на день народження, ось ще трохи про цю майбутню гру: У прес-релізі сказано, що це для PlayStation 4 і Xbox One, і що він буде слідувати сюжетам з шоу, починаючи з наступного третього сезон. Схоже на інтерактивне доповнення до показу в реальному часі, з новими «епізодами» гри виходить щотижня з новими епізодами шоу. Кожен випуск гри заснований на цьому тижні шоу, відповідно до випуску. Гра виглядає круто у своєму першому трейлері YouTube, і, ймовірно, буде досить природним розширенням для вірних, які не можуть отримати достатньо хостів Джеремі Кларксон, Річард Хаммонд і Джеймс Мей. (Ви знаєте, хто ви.) Гра піде на різні локації ознаками кожного епізоду і дозволить гравцям керувати автомобілями, показаними на шоу. У грі також будуть включені «години оригінальної акторської майстерності» від Кларксона, Хаммонда та Мей - іншими словами, якісь хороші речі та деякі банальні сценарії . Але ви знаєте, сценарій, ймовірно, краще . У прес-релізі не було сказано, якими будуть цілі епізодів або гри в цілому, але, як і шоу, це, ймовірно, має багато спільного з перемогами. Є також багатокористувацькі режими і бонуси. З випуску: У The Grand Tour Game, гравці можуть не тільки слідувати за гумовими треками хлопців, але й змагатися і кидати виклики один одному. У грі Grand Tour є чотиризірковий екран, так що гравці можуть змагатися один з одним - і кидати свої кращі образи - особисто. Нахабні бонуси, такі як «Чайний чай», який розливає чашки та блюдцями з шин, а також «Більше кінських сил», які дозволяють підірвати конкуренцію, допомагають зробити дію непередбачуваною, а гонщиків тримати на пальцях. Кларксон сказав, що нова гра - це «відео-гра, в якій зображено [його],« крихітну »і« повільну », і що« це все, що потрібно знати ». на дорозі з трьома з них, у своєму звичайному доброму і привітному образі.

Strife В межах Volkswagen Робить Porsche''s Бос Топ Вибір Для Наступного VW CEO Strife В межах Volkswagen Робить Porsche''s Бос Топ Вибір Для Наступного VW CEO

Доброго ранку! Ласкаво просимо в The Morning Shift, ваш обхід авто новин ви жадаєте, все в одному місці в 9:00 ранку кожного ранку. Ось важливі історії, які потрібно знати. 1st Gear: Porsche Running VW? Введіть Porsche CEO Matthias Mueller . Mueller, 61, побіг Porsche з 2010 та розглядається як хтось що має прихильність з Piech та Porsche familes що...

Як уникнути невиправданого придбання шахрайства Craigslist 'Sight Unseen' Як уникнути невиправданого придбання шахрайства Craigslist 'Sight Unseen'

Чоловік у Лівонії, штат Мічиган, потрапив на шахрайство Craigslist. Я збираюся описати афера для вас і дати вам корисні вказівки про те, як ви можете уникнути попадання на цей хитрий розрив. Людина побачила оголошення на Craigslist для автомобіля котрий як повідомляється у Montana. Він розмовляв з продавцем по телефону, і вони домовилися про ціну без того, щоб покупець побачив автомобіль. Продавець попросив покупця заплатити за автомобіль з подарунковими картами Amazon, які покупець потім переніс без зустрічі з продавцем. Продавець видалив свою рекламу з Інтернету і ухилився від коштів. Покупець не має нічого показувати за свої 4000 доларів. Він подав доповідь поліції та це як Детройт Вільна Преса знайшла про оповідання . Livonia резидент з $ 4000 від шахрайства Craigslist Чоловік заплатив за автомобіль в подарункових картах Amazon тільки, щоб дізнатися, що він відправив їх на підроблений сайт. Докладніше Я був юристом в Мічигані майже 24 роки. Протягом багатьох років я навчав споживчому праву в Університеті Детройта і обробляв тисячі споживчих претензій. І, у мене є дуже конкретні поради про те, як переконатися, що історія вище ніколи не буває з вами. НЕ РОБІТЬ ЦЕ. Ласкаво просимо. У випадку, якщо ви дійсно хотіли б це розбити в трохи більш докладно, Є речі, які ви повинні стежити, коли операції в цій сучасної епохи. Не пропонують купувати прицільний автомобіль. Як ви навіть знаєте, що автомобіль існує? У мене з'явилися новини для вас: фотографії легкових автомобілів дуже легкі. Не посилайте гроші комусь за те, що ви ніколи не бачили. Ваші гроші реальні. Перш ніж передавати її комусь, краще переконатися, що людина, з якою ви маєте справу, є реальною, і те, що ви продаєте, також існує. Не довіряйте комусь, якого ви знаєте лише через номер телефону, який ви отримали в Інтернеті. Ви почули їхній голос по телефону? Сучасна технологія означає, що ви можете звузити походження цього телефонного дзвінка до будь-якого місця на поверхні Землі або поблизу неї. Не заплутайтеся з людиною, чий єдиний контакт - адреса електронної пошти. Адреса електронної пошти менш простежується, ніж телефонні номери записувача. Не погоджуйтеся платити за що-небудь подарунковими картами. Будь-яка форма оплати, яка не відстежується, є проблемою. Якщо ви не вручаєте готівку живій, дихаючій людині, яка вручає вам ключі від автомобіля, який є тут. Запитайте себе: «Якщо ця угода йде погано, яке моє рішення? Якщо ви не впевнені, запитайте. Друзі і знайомі часто мають тверезий погляд на те, як ви не повинні відправляти свої гроші незнайомцям, яких ви зустрічали в секретному розділі інтернету. Знову ж таки, будь ласка. Наступного разу цінні поради, як це, буде коштувати вам. Follow me on Twitter: @stevelehto Hear my podcast on iTunes: Lehto’s Law Стів Лехто практикує право протягом 23 років, майже виключно у сфері захисту прав споживачів та лимонного права Мічигану. Він написав Біблія з лимонним правом і Chrysler''s Турбінний Автомобіль: Підйом та Падіння Детройту''s Найкрутіше Створення . Цей веб-сайт може надавати загальну інформацію про закон, але він призначений лише для інформаційних цілей. Це не створює відносин між адвокатом і клієнтом і не призначене для надання юридичної консультації, тому хороша новина полягає в тому, що ми не платимо вам за годину для прочитання цього. Погана новина полягає в тому, що ви не повинні діяти за будь-якою інформацією, не консультуючись з кваліфікованим професійним адвокатом, який, ймовірно, виставить вам рахунок за годину.

Chris Harris У Aston Martin Vulcan являє собою Кращу Частину Нової Top Gear Chris Harris У Aston Martin Vulcan являє собою Кращу Частину Нової Top Gear

Chris Harris у Aston Martin Vulcan arguably краща річ вийти з нового Top Gear . Я не можу придумати нічого кращого. Більш кінематографічний і соковитий зі смаком розваг, Harris-Vulcan Top Gear фільм розширюється на його звичайний schtick. Це краще, ніж звичайний Харріс. Коли я був обіцяний Chris Harris Про Автомобілі але з виробничим бюджетом Вершини Прилад, це точно що я мушу уявити. Фільм, який захоплює сирі реакції Гарріса за кермом Вулкана, і захоплює чудові лінії і деталі позачасового дизайну автомобіля, і чомусь захоплює демонічний шум від Vulcan's V12 і красиву архітектуру одного з Найбільш красиві схеми в світі у Ясі Марина, цілком можливо, кращий з новітнього сезону Top Gear , і міцно в рядах кращих з будь-яких Top Gear огляди автомобілів. Та тоді ви кидаєте у Aston Martin V12 Vantage S. Mmmmmmmm. Вони зберегли належного Кріса, так що давайте сподіваємося, що вони знову використовують його. І знову.

Новий Top Gear буде продовжувати робити Crazy Stuff In Reliant Robins Новий Top Gear буде продовжувати робити Crazy Stuff In Reliant Robins

Кріс Еванс і Метт Леблан не мали коментарів щодо того, чи ні їхні Reliant Robins були фальсифіковані також для комедії, але їхня перша нова подорож Подорож Вершини Прилад бере їх з Лондону Blackpool у відкритому вершині три-wheelers. Clarkson розкриває Bombshell: Top Gear Модифікований Reliant Robins Зробити Їм Згортають У прийомі, який нікого не здивує, хто дав йому більше хвилини реальної думки,… \ t Докладніше Як Evening Standard звіти , це ВЕЛИКОБРИТАНІЯ проти US ще раз як Chris Evans та Matt Leblanc голови до британського приморського ведення належним чином прикрашеного Reliants з вісімдесятих. Усього 240 миль, дощ або блиск. Еванс також показав, що вони були дуже близькі до підписання Дженсон Баттон для шоу, а також Він залишився у Формулі 1 з McLaren , це просто не могло статися. Між тим, Джеремі Кларксон, Джеймс Мей і Річард Хаммонд віддають перевагу класичним Робінсам над цими піднятими новими виданнями. Вони можуть бути більш дорогими після того, як Top Gear розбила більшість інших, але Amazon має готівку. Photo credit: The BBC Contact the author at mate@jalopnik.com.

Вимоги до економії палива в США можуть бути смішні до 2025 року Вимоги до економії палива в США можуть бути смішні до 2025 року

Це Ранкова Зміна, наша одна зупинка щоденний roundup всіх auto новин that''s фактично важливий - весь у одному місці кожний weekday ранок. Або, ви могли б витратити весь день чекаючи інших сайтів, щоб розібрати його на одну історію за один раз. Чи не важливий ваш час? 1-й: Середній флот буде тільки важче Доповіді The Detroit News що automakers очікують...

Дисплей Агресора повітряного судна ясно показує повітряні судна над територією 51 Дисплей Агресора повітряного судна ясно показує повітряні судна над територією 51

Ця фотографія, опублікована в рамках вистави Airman Magazine's на агресорів , показує агресора диспетчер повітря дивиться на живий дисплей гігантського комплексу Nellis Range. Це рідкісна і детальна фотографія, яка показує різні області діапазону, включаючи червону коробку крові в центрі, яка є Площа 51, в якій літають три окремі літаки. Результати сумнівних пріоритетів USAF у Axing F-15 Агресорного загону Протягом...

Постачальник присягає Автомобіль Hacking Питання було Тільки Fiat Chrysler Річ, Дійсно Постачальник присягає Автомобіль Hacking Питання було Тільки Fiat Chrysler Річ, Дійсно

Доброго ранку! Ласкаво просимо в The Morning Shift, ваше обговорення авто новин ви жадаєте, все в одному місці кожен будні вранці. Ось важливі історії, які потрібно знати. Перша передача: всі ми добре обіцяємо Fiat Chrysler є відкликання 1,4 мільйона автомобілів виправити уразливість віддаленого злому, виявлену двома білими хакерами у своїй інформаційно-розважальній системі UConnect. Fiat Chrysler постачальник для системи, Harman,...

Це вимикає BMW M2 Конкуренція Тільки Блискуче Загнати Це вимикає BMW M2 Конкуренція Тільки Блискуче Загнати

Інколи, я приїжджаю distracted більшим та більш flashier речовиною BMW пропозиції, люблять нові 8 серії і новий Z4 , та я забуваю що кращий BMW водія фактично вже існує. Це 2 серії - і, більш конкретно, Конкурс М2 . Ганьба, ганьба, сором мені. 2019 BMW M2 Конкурс отримує 405 HP та Більше обличчя BMW M2 мертвий, але зараз є BMW M2 Конкуренція, котрий є краще. Краще в тому сенсі… Читати далі Читати Щоб нагадати, BMW M2 є мертвий та зараз там тільки M2 Конкуренція лишала. Це двигун M3 / M4, нове chassis, трохи більш нова каюта, нові гальмо та 405 horsepower. Я не керував цим, але Кріс Харріс має в Circeit de Charade у Франції. Йому сподобалося. Мовляв, дійсно дуже сподобалося. Впевнений, M2 Comp зважує трохи більше та має потворні колеса, але очевидно це веде шлях BMWs вважаються щоб загнати — котрий мусить сказати що це має деяку damn особистість котрий відсутній з так багато автомобілів ці дні. Додаткова потужність та коротка wheelbase дають це живий, енергетичний почуття. Імовірно. Але я візьму його слово. Він їде краще за мене. "Є елемент небезпеки", пояснює Гарріс. Автомобіль є "spiky" та "гарна утіха." Це є великі прикметники використати коли ведення спортивного автомобіля! Тут можна побачити ціле відео.

Language