ウッドワードドリームクルーズの最高の車は、細心の注意を払って維持された「退屈な車」です

Woodward Woodward Dream Cruise
2018-08-21 14:10.

土曜日のウッドワードドリームクルーズは 、何千もの真っ白なムスタング、コルベット、カマロ、ベルエアを、温度管理されたガレージからミシガン州のM-1に運びました。しかし、それらがそうであったように、彼らはウッドワードの真のヒーローではありませんでした。そのタイトルは、このフォードエスコートのような細心の注意を払って維持されているすべての「meh」車に属しています。

フォードエスコートは、フォードが日本人と競争するために1980年代初頭に米国で導入した安価で効率的なエコノミーカーでした。これは、ほとんどのバイヤーがおそらく約10年間毎日の運転手として使用し、その後、壊れたパワートレインまたは錆びたユニボディを備えた廃品置き場に送る前に、そのがらくたを打ち負かしたティーンエイジャーに販売したタイプの車です。

ほとんどの米国仕様のエスコートはおそらく今までに溶けてしまったか、彼らは「ヒーター付きのビーター」として最後の日々を生きていると思います。しかし、一人の男のおかげで、その運命はこの1992年のフォードエスコートに降りかかることはなく、おそらく私がこれまでに見た中で唯一のミントの1992年のフォードエスコートの1つになりました。

このエスコートのような真っ白な古いエコノミーカーを特別なものにしているのは、たとえば真っ白なダッジバイパーよりもおそらく珍しいというだけでなく、何十年もの間アメリカの道路の構造を構成していたのはこの種の車です。それらは自動車の歴史の本当に重要な部分であり、十分な所有者によって保存されていないだけです。そして、その理由は簡単にわかります。

週末のクルーズでのみ使用されることが多いスポーツカーとは異なり、エスコートやその他のエコノボックスは実用的かつ効率的に設計されているため、ほとんどの場合、塩辛い冬を乗り越え、甌穴の多い道路を吸収するために使用されていました。サッカーの練習への道、そして食料品店の駐車場でドアのへこみを集める。彼らはアメリカの道路のラバでした。

時が経つにつれ、車の再販価格が急落し、小さなフェンダーベンダーでさえ、保険オークションに向けられた全損失、そしておそらくスクラップの山に変わると脅したため、生存の可能性は減少しました。フェンダーベンダーがなかったとしても、時間の経過とともに、車の価値が下がるにつれて、機械的または外観上の問題はますます正当化されなくなりました。

それがここのテッドの車を特別なものにしている理由です。彼は1992年の初めに新品の1992年式フォードエスコートGTを購入し、それを美しく維持し、少し塗り直してきれいに見せています。そして彼は、チューインガムのスティックよりも再販価値が低い車でこれらすべてを行っています。ケリーブルーブックによると、それはおそらく2,000ドルの価値があります。

上に示した約72,000マイルの1992年フォードエスコートGTのような車(ドリームクルーズでほとんど人々が注目していなかった車)をこのような壮大な形に保つには、真の自動車のヒーローが必要です。それでは、「I Love Ford Escorts」と書かれたドリームクルーズのシャツを着て、最初の車は1986年のマーキュリーリンクス(基本的には第1世代のエスコート)だと言ったテッドに、私たちの帽子を傾けましょう。彼は本当にエスコートを愛しています、そしてそれは私にとって全く問題ありません。

同じ考えが上に示したシボレーキャバリエワゴンにも当てはまります。勤勉で実用的な通勤車として設計されているにもかかわらず、物事はほぼ完璧に見えます。エスコートのように、このキャバリエは、約10年分の硬く、塩辛い、甌穴に覆われた、より低いコントロールの腕を押しつぶす毎日の通勤を運命づけられていました。

私がウッドワードで見つけた次の素晴らしい「歌われていないヒーロー」の車は、エコノボックスではなく、1つのルーツを持つ車でした。

それはクライスラーインペリアルであり、その名前はあなたの心に壮大な贅沢の考えを思い起こさせるかもしれませんが、なぜ私が手入れの行き届いた高級車について大したことをしているのか不思議に思うかもしれませんが、1990年にクライスラーは基本的にK-carから派生したプラットフォーム上に構築することによる帝国の名前。

はい、これは基本的に豪華なネームプレートと素敵なインテリアを備えたエコノミーカーです。つまり、ドアハンドルを見てください。これらはLeBaronにあるものと同じです。確かに、そのことの再販価値を見るだけで、優れた形であっても、ケリーブルーブックはそれが約2グランドの価値があると言っていることがわかります。

そして、あなたはあなたの配偶者に言うのがどれほど難しいに違いないか想像できますか?しかし、それが慰めであるならば、それは再販価値を「スクラップ」からこの修理にかかる費用の約半分に上げるはずです。」

それで頑張ってください。

他のいくつかの傑出したものには、この60,000マイル未満のダッジオムニが、妻がドリームクルーズのために彼女の最初の車を運転できるように、ジムという名前の男を購入し ました。

名誉ある言及は、この非常に真っ白ではないがまだクールなクライスラーコルドバに行きます。それは内部にコリント式の革を持っているかもしれないし、持っていないかもしれません:

スーパーカーのようにバビにされているこれらの収集不可能な車のいくつかは、実際にこれらの車の開発に取り組んだ自動車業界の従業員によって所有されていると思いますが、私たちのほとんどが支払っていない車に情熱を持っている人々によって所有されているだけですに注意。これらの人々は私のヒーローです。

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