F1 Bir Kez Daha Amerika'da Daha Büyük Bir İtiş Yapacağını İddia Etti

Yılda en az bir kez kaçınılmaz olan olur. Eski Formula 1 kampındaki biri yine Amerika'nın serinin öncelik listesinde çok üst sıralarda olduğuna bir kez daha karar verdi, çok teşekkür ederim. Amerika o kadar önemli ki aslında biraz daha fazla yarış ve hatta daha iyi aktivasyon fırsatları elde edeceğiz! Söz veriyoruz!

Evet. Yine aynı şey oluyor.

F1'in yeni CEO'su Stefano Domenicali, Amerikan merkezli şirket (ve eski F1 sahipleri) tarafından daha önce yapılan iddiaları yineledi: Liberty Media: F1, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki profilini yükseltmek için elinden geleni yapacak.

İşte Domenicali'nin söylediği şey:

Domenicali'nin iddiaları konusunda iyimser olmak istiyorum çünkü o doğru yolda. Ama dudak uçuklatmaktan başka bir şey olduğunu hayal edemiyorum. Özellikle de talihsiz Miami Grand Prix'i F1'in ABD'deki yeniden canlanan imajında ​​bir faktör olarak listelediğinden beri .

Ancak F1'in Amerika'daki varlığını gerçekten genişletmek istiyorsa, ülkenin tamamına biraz daha fazla değer vermesi gerektiği konusunda hemfikirim. Üniversiteye giderken dört yıl Austin'de yaşadım ve şehrin hemen dışında bir Grand Prix olduğunu bilenler ilk etapta yarışa gidecek insanlardı. 2014'te ilk ABD GP'ime gittim ve F1, esasen dev bir parti vermek ve yarışı tanıtmak için havalı arabaları göstermek için Austin şehir merkezindeki tüm sokakları kapattı ve ayrıca Red Bull'un önünde bir gösteri yürüyüşü yapmasına izin verdi Meclis binası. Bir daha asla bu büyüklükte bir şey yapmadı.

Amerika'daki ikinci bir yarış, F1'in ABD'deki profilini daha da artırma potansiyeline sahip olabilir, ancak dürüst olacağım: dizi için en iyi şey, tabiri caizse kendi kıçından kafasını çıkarmaktır.

Amerika, genellikle tutkulu bir spor hayran kitlesine sahiptir. Kalabalıkları çeken beyzbol, basketbol, ​​futbol, ​​futbol, ​​hokey ve diğer yarış türlerimiz var. Bir kişiyi F1'e almanın en iyi yolu, zaten sporu seven insanlara hitap etmek ve her konuda biraz daha az elitist olmaktır . F1'in kendisini yarışların zirvesi olarak konumlandırmayı sevdiğini anlıyorum (ve birçok F1 hayranı bunu tüm sporların zirvesi olarak konumlandırmaktan hoşlanıyor), ancak genel olarak Amerikalıların hoşuna gitmeyecek ve F1 ve NFL arasında ayrımlar çiziyor.

Daha fazla hayran çekmek, ülkenin farklı bir yerinde bir yarış pisti yapmaktan çok daha fazla iş gerektirecek. F1 bunu daha önce denedi. Gerçekten işe yaramadı. Bir hayran kitlesi oluşturmanın başka yollarını aramaya başlama zamanı.

Suggested posts

Bu '1978' Fiat 124 Spider'ı Unmire Etmek İçin 2.000 Dolar Kazar mısınız?

Bu '1978' Fiat 124 Spider'ı Unmire Etmek İçin 2.000 Dolar Kazar mısınız?

Bugünün Nice Price ya da No Dice Fiat 124 reklamı, onu çamur ve yabani otlarla dolu yarım mezarlık içinde jant kapaklarına kadar oturduğunu gösteriyor. Bu, arzu edilen bir İtalyan spor otomobilinin günlerini geçirmesi mümkün değil, bu da onun kaderine ve belki de özgürlüğüne karar vermemiz gerektiği anlamına geliyor.

REE Automotive, Modüler EV Kaykayını Yapmada Değerli Bir İşbirliğine Sahiptir

REE Automotive, Modüler EV Kaykayını Yapmada Değerli Bir İşbirliğine Sahiptir

REE Automotive, düz, ölçeklenebilir bir EV platformu geliştiren İsrailli bir başlangıçtır. Şirket, platformunun otonom son kilometre teslimat araçlarından orta hizmet kamyonlarına kadar çok çeşitli EV'ler oluşturmak için kullanıldığını görüyor.

Related posts

Uzaydaki İlk Kişi Dünya'ya Geri Döndüğünde Olanların Şaşırtıcı Hikayesi Patates İçeriyor

Uzaydaki İlk Kişi Dünya'ya Geri Döndüğünde Olanların Şaşırtıcı Hikayesi Patates İçeriyor

Farkında değildiyseniz, bugün insanların ilk olarak Dünya'yı terk edip uzaya çıkmalarının 60. yıldönümü. O ilk insan Yuri Gagarin'di, artık gerçekte burada olmayan bir ülkenin vatandaşı, ama onun ve ilk uzay gemisi Vostok 1'i inşa eden Sovyet mühendislerinin bugün bile yaptığı şey hala inanılmaz.

Bu Tuhaf Motosiklet, Dünyadaki Birkaç Üretim AWD Bisikletinden Biri

Bu Tuhaf Motosiklet, Dünyadaki Birkaç Üretim AWD Bisikletinden Biri

Dört tekerlekten çekiş, motosiklet dünyasında ilginç bir nadirliktir. Pek çok kavram var, ancak çok azı sıradan insanların satın alması için üretime geçiyor.

FIA'nın Neredeyse Ölü GTE Sınıfı En Az 2022 Sezonunda Tökezleyecektir

FIA'nın Neredeyse Ölü GTE Sınıfı En Az 2022 Sezonunda Tökezleyecektir

FIA WEC'in GTE Pro kategorisi neredeyse yaşam döngüsünü tamamladı ve yakında bir kemik ve toz yığınına dönüşecek. Aston Martin, Porsche, Ferrari, BMW, Ford ve Chevrolet'in çabalarıyla bir zamanlar fabrika destekli yarış kategorileri arasında yer alan bu yarış, sadece iki sezonda eski halinin gölgesi haline geldi.

Bu Saçma Özel Ford Bronco Şimdiye Kadarki En Az Pratik 6x6 Dönüşüm Olabilir

Bu Saçma Özel Ford Bronco Şimdiye Kadarki En Az Pratik 6x6 Dönüşüm Olabilir

Yeni Ford Bronco'nun eski Land Rover Defender ve Mercedes-Benz G-Wagen ile aynı kaderi paylaşması kaçınılmazdı: son derece pratik olmayan bir altı tekerlek dönüşümü olarak hizmete girdi. Wagen veya Defender, ancak Maxlider Brothers Customs'tan Ford Bronco'nun yaklaşan bu dönüşümü, off-road 6x6 kamyonların imajına uymayacağından korkuyorum.

Language