Audi RS6 Avant'taki RS, 'Bazen Yarış Pisti' anlamına geliyor

Benim içinde Birinci Sürücü -bound arasında Audi RS6 Avant geçen yıl, ben Audi onun ellerindeki bir galip olduğunu biliyordu. Görünüşe göre, canavar vagon şu anda bazı bayilerde 50.000 $ 'lık bir artış emrini verdiğinden, müşteriler hemfikir . Görünüşe göre derin oyuk yaraları, özellikle RS6'nızı yarış pistine götürürseniz, münhasırlık için ödenmesi gereken küçük bir bedeldir.

Sonuçta, bu sıradan bir vagon değil. Bu Audi longroof, imrenilen RS adını taşıyor. Yarış Sporunun Kestirmesi olan bu döşeme, Audi performans mağazasından alınan en iyi teknolojiyle dolu modeller için ayrılmıştır. Ve RS6 Avant'ların büyük çoğunluğu muhtemelen bir yarış pistinin park yerini asla görmeyecek olsa da, bu 16 metrelik devin gerçekten soy ağacına layık olup olmadığını merak ettim.

( Tam Açıklama: Audi'ye RS6 Avant'ı piste götüreceğimi söyledikten sonra bile, dolu bir benzin deposu ve yeni bir Pirelli P-Zero lastik seti ile mutlu bir şekilde araba yoluma bıraktılar. Hafta sonu boyunca tükettiği bol miktarda yakıt için kanca. )

2020 Audi RS6 Avant

Yarış kökleri olsun ya da olmasın, RS6 Avant ciddi şekilde ağırdır. Mühendislerin yarış arabalarında ağırlıktan tasarruf etmeye takıntılı olmalarının bir nedeni var; Saniyenin her yüzde birinin önemli olduğu bir sporda, kütleyi azaltmak, ileri momentumun bu değerli fraksiyonlarını elde etmenin en güvenilir yollarından biridir. Yani ağırlık düşmandır.

RS6 Avant, 4,960 pound ağırlığında terazileri eziyor. Bu iki Miatadan daha ağır. RS6 Avant'ın en doğrudan rakibi olan Mercedes-AMG E 63 S Wagon'dan daha ağır. Aynı zamanda bir Porsche Cayenne GTS'den daha fazlası. Hav.

2020 Audi RS6 Avant

RS6 Avant'ı Los Angeles'ın yaklaşık 120 mil kuzeyinde bulunan Buttonwillow Raceway Park'a götürdüm. Yakınlığı göz önüne alındığında, Buttonwillow, günlük koşu tutkunları ve yarışçılar için popüler bir destinasyondur. İster bir gece enduro sırasında pozisyon için savaşmak, ister 24 Saat Limon boyunca inatçı bir Ford Taurus SHO'ya bakmak veya çeşitli araba kulüpleri için talimat vermek olsun, orada bolca zaman geçirdim.

Buttonwillow hakkında en sevdiğim şey, aldatıcı bir teknik kurs olması. Acemi olduğunuzda ve yeni başlıyorsanız, pistin düzeni, büyük ölçüde cömert görüş çizgileri ve kutsal duvarların olmaması nedeniyle hoş karşılanır.

Hızlar arttıkça zorluk seviyesi de artar. Dönüşler nadiren ayrı ayrı gelir, ancak iki veya daha fazla sırayla gelir. Yaklaşımı öne fırlatırsanız, bu ilk hata tüm dizi boyunca yankılanmaya devam edecektir. Kamber dışı izler ve azalan yarıçap köşeleri, bunu daha da zorlaştırıyor. Parça zamanla bana tanıdık geldi ama asla bir arkadaş olmayacak.

2020 Audi RS6 Avant

Kağıt üzerinde, RS6 Avant yarış soyuna kadar yaşıyor. Kaputun altında, Audi'nin kurumsal 4.0 litrelik çift turbo V8'i keskin bir 591 beygir gücü ve 590 lb-ft sağlar. tork. Tüm bu güç sekiz ileri otomatik ve dört tekerleğin hepsine akar. Boşta yalnız bırakılan V8 uysal, hatta uygar ama gazı ezdiğinde kükrüyor. Opsiyonel spor egzoz, film müziğine lezzetli bir hava katıyor.

Çoklu Ortam Arayüzü aracılığıyla RS sayfalarına dalın ve frenler, şanzıman ve standart spor arka diferansiyel dahil olmak üzere kritik sistemlerin sıcaklıklarına göz atabilirsiniz. Drive Select'e kaydırın ve çeşitli girişleri beğeninize göre ayarlayabilirsiniz. Veya her şeyi bir kerede keskinleştirmek için direksiyon simidindeki RS düğmesine basın. Spor egzozunu çözen, güç aktarım mekanizmasının tepkisini hızlandıran ve süspansiyonu sertleştiren RS1 ile başladım. Kısa süre sonra RS2'ye geçtim, çünkü stabilite kontrolündeki dizginleri biraz kaymaya izin verecek kadar gevşetiyor.

Modern teknolojinin yapabilecekleri şaşırtıcı. RS6 Avant, 16 metrelik çevik bir dev gibi Buttonwillow'a gidiyor. Virajlarda, spor diferansiyel ve arka tekerleklerden yönlendirme, 115 inçlik dingil mesafesinden 10 inç gibi görünen şeyleri kesmek için komplo kurarak RS6 Avant'ın şaşırtıcı bir zarafetle dönüş yapmasına ve dönmesine izin veriyor. Bu dans hareketlerini düşürmek, sürücü açısından hala makul bir zamanlama gerektirir, ancak direksiyon hızlı sağ-sol manevraları gerçekleştirmek için çok yavaş.

Bu dönüşlerden çekilmek tamamen farklı bir hikaye. Tekerleği düzeltin, fasulyeleri verin ve RS6 Avant, yüzer bir vahşetle köşenin çıkışından tırnaklar. Dört tekerlekten çekiş sistemi, özellikle güce daha erken geçmeme izin veren kamber dışı bitlerde hoş karşılandı.

2020 Audi RS6 Avant

Güç de gelmeye devam ediyor. Devir aralığında hiçbir yerde düz bir nokta yok gibi görünüyor. Çoğunlukla, sekiz vitesli motorla uyum içinde harika bir iş çıkarıyor, vites geçişlerini kırmızı çizgide kırıyor ve virajları küçültüyor. Önde birkaç kez, ancak, sadece vites değiştirmeyi reddetti ve motor devir sınırlayıcısını patlatacaktı.

Düz boyunca bu noktada, RS6 Avant hatırı sayılır bir hızla ilerliyor. Neyse ki, gülünç derecede büyük frenler (önde 16,5 inç rotorlar, arkadaki 14,6 inç diskler) tüm bu hızı kısa sırayla silme görevini yerine getiriyor. Bu karbon seramiklerin ısınması biraz zaman alıyor - ve 8.500 $ 'dan ucuz bir seçenek değil - ancak pedal hissi ve seyahat gün boyunca tutarlı ve güven verici kaldı. Ne kadar kütlenin hareket halinde olduğu göz önüne alındığında, yatırıma değer olduğunu söyleyebilirim.

2020 Audi RS6 Avant

İşte ağırlıkla ilgili diğer bir şey: Ne kadar çok birikirseniz, onu yerden kaldırmak için o kadar fazla desteğe ihtiyacınız var. Günün sonunda, bu Audi'deki P-Zero lastikleri ancak bu kadarını yapabilir. Otoyolda dengeli bir sürüş sunmaları, pist üzerinde bol miktarda kontrol oluşturmaları ve saatlerce üç haneli hızları sürdürmeleri bekleniyor . Bu dengeleyici eylemde bir şey vermeli.

Üç iyi turdan sonra fizik kanunlarının nihayet devreye gireceği anlaşıldı. Grip kayboldu. Pirelliler, sadece bir tur önce sağlam tuttuğu yerlerde asfalt üzerinde kayarak mücadele edip kıvranırken, bu eğlenceli köşe çıkışlarında özellikle belirgindi. Soğuduktan sonra, lastikler bir kez daha kızarmadan önce sağlam birkaç tur atmak için toplanırdı.

2020 Audi RS6 Avant

Günün sonunda, lastikler, göze batan tek zayıf halka olduğunu kanıtladı; RS6 Avant, başka bir şekilde Buttonwillow'da soğukkanlıydı. (Uygun uyluk desteğine sahip hoş bir ön koltuk seti isteyebilirdim, ancak bu mermilerden kaç tanesi alıcı bulur?) En iyi çabalarıma rağmen, RS Monitöründe görüntülenen tüm bu kritik sistemler soğukkanlılığını korudu. Yolda mutlu kalmak için gereken tüm RS6 Avant, sürekli bir premium yakıt diyetiydi.

Bir yarış pistinde yaklaşık 600 beygir gücünde 5.000 pound ağırlığında bir vagon fırlatmanın inkar edilemez bir yankı olduğunu ilk kabul eden ben olacağım. Çok daha hafif arabalara ayak uydurmakla ilgili bana büyük keyif veren bir şey var. Ama kaçınılmaz olarak aynı ağırlık size karşı çalışacaktır. Bir RS6 Avant'ı yakalamayı başaran ve onu piste götürmeye kararlı olan az sayıdaki şanslı kişiden biriyseniz, bu karbon seramik frenlere yatırım yaptığınızdan ve önemli bir lastik bütçesi ayırdığınızdan emin olun. Her kuruşuna ihtiyacın olacak.

2020 Audi RS6 Avant

Suggested posts

Formula 1'in Neredeyse Hiç Kimsenin Sevmediği 'Halo' Kokpit Korumasını Seçmesinin Nedeni İşte

Formula 1'in Neredeyse Hiç Kimsenin Sevmediği 'Halo' Kokpit Korumasını Seçmesinin Nedeni İşte

Red Bull Formula One test pilotu Pierre Gasly, 2016 yılında Silverstone Circuit'te hale konseptini uyguluyor. Fotoğraf kredisi: Mark Thompson / Getty Images Çoğumuz, Formula 1'in tarihsel olarak açık yarış arabalarında bir çeşit kokpit korumasına ihtiyaç duyduğu konusunda hemfikiriz.

İspanya'nın Indy 500 TV İzleyicisi, Fernando Alonso ile Monako Grand Prix'sinin İki Katına Çıktı

İspanya'nın Indy 500 TV İzleyicisi, Fernando Alonso ile Monako Grand Prix'sinin İki Katına Çıktı

Fotoğraf kredisi: Chris Graythen / Getty Images İki kez Formula 1 şampiyonu olan Fernando Alonso, Indianapolis 500 için atladığı F1 Monaco Grand Prix'sindeki yarışları kaçırmadı ve kendi ülkesinden insanların da yaptığı gibi görünmüyor. Indy 500 için bildirilen İspanyol televizyon seyircisi Pazar günü Monako'nun iki katından fazla oldu.

Related posts

Çok Sıkıcı Düşündüğüm Bir Bisikletim Var Sizinle Paylaşmak Zorunda Kaldım

Çok Sıkıcı Düşündüğüm Bir Bisikletim Var Sizinle Paylaşmak Zorunda Kaldım

Her gün uyanıyorum ve Bisiklet Düşüncelerimi düşünüyorum. Gidon kaplama renklerini düşünüyorum.

Arabaların İlişkilerinizi Nasıl Kurtardığına Dair Harika Hikayeleriniz

Arabaların İlişkilerinizi Nasıl Kurtardığına Dair Harika Hikayeleriniz

Fotoğraf kredisi Fiat Cansız metal yığınlarının hayatımızın bu kadar büyük bir parçası haline gelmesi biraz komik. Belki de arabaların etrafında çok fazla zaman geçirdiğimiz için kendimizi onlarla bütünleştirmekten kendimizi alamıyoruz.

Araba Mühendislerinin Henüz Düşünmediği Hangi Güvenlik Özelliği?

Araba Mühendislerinin Henüz Düşünmediği Hangi Güvenlik Özelliği?

Muhtemelen (umarım) bunu size çok sık hatırlatmıyor olsanız da, günümüzde otomobillerdeki güvenlik özellikleri inanılmaz derecede önemlidir ve çoğu zaman takdir edilmiyor. Ama neleri kaçırdığımızı bilemeyecek kadar değersizler mi? Daha bu sabah meslektaşım David Tracy ve ben sonunda Jeep J10'unu nasıl çalıştırdığından bahsediyorduk ama karbon monoksit seviyelerinin onu nasıl neredeyse öldürdüğü hakkında konuşuyorduk. kaçınılmaz bir egzoz sızıntısı.

30.900 Dolar, Mütevazı Kilometreli Bu 2006 BMW Z4 M Coupe Muhteşem Bir Anlaşma mı?

30.900 Dolar, Mütevazı Kilometreli Bu 2006 BMW Z4 M Coupe Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Belirli bir yaştaki Alman spor arabalarını ararken çoğu insan doğrudan Stuttgart'a gider. Günümüzün Nice Price veya No Dice Z4 M Coupe gibi otomobiller, çağdaş Porsche rakiplerine paraları için bir şans verebileceğinden, bu çok kötü.

MORE COOL STUFF

'Stargirl': [Spoiler] 7. Bölümde JSA'dan Ayrılıyor

'Stargirl': [Spoiler] 7. Bölümde JSA'dan Ayrılıyor

'Stargirl' Sezon 2 Bölüm 7, "Yaz Okulu: Yedinci Bölüm" Salı günü yayınlandı ve bir karakter JSA'dan ayrılmak için büyük bir karar verdi.

'Trisha'nın Güney Mutfağı': Trisha Yearwood'un 'Kızartılmamış' Tavuğu 'Çok İyi'

'Trisha'nın Güney Mutfağı': Trisha Yearwood'un 'Kızartılmamış' Tavuğu 'Çok İyi'

"Trisha's Southern Kitchen" yıldızı Trisha Yearwood'un kızartılmamış tavuk tarifi "çok iyi" ve geleneksel, yağlı versiyonun yerini alabilir.

'Cennette Lisans': Natasha Parker, Ed Waisbrot ile Bitiyor mu?

'Cennette Lisans': Natasha Parker, Ed Waisbrot ile Bitiyor mu?

'Cennette Lisans' yıldızı Natasha Parker şovda zorlu bir koşu geçirdi. Sonunda Ed Waisbrot ile mi yoksa yalnız mı kalıyor?

Willie Garson 'Supergirl'de Kim Oynadı?

Willie Garson 'Supergirl'de Kim Oynadı?

Geç aktör Willie Garson, 'Supergirl' Sezon 4 ve Sezon 5'te birkaç bölümde küçük bir rol oynadı. Garson hangi karakteri oynadı?

Neden New Jersey'de Kendi Gazınızı Pompalamıyorsunuz?

Neden New Jersey'de Kendi Gazınızı Pompalamıyorsunuz?

Garden State, ABD'de kendi gazınızı pompalamanın yasa dışı olduğu tek eyalettir. Ne oluyor?

Sonbaharda Bir Geyiği Vurma Şansınız Yükseliyor

Sonbaharda Bir Geyiği Vurma Şansınız Yükseliyor

Bu arada, alacakaranlıkta ve dolunayda araba kullanmak da size bir iyilik yapmıyor.

Hastaneniz Ambulansları COVID-19 Nedeniyle Yönlendiriyor?

Hastaneniz Ambulansları COVID-19 Nedeniyle Yönlendiriyor?

En son COVID-19 dalgalanmasında, ülke genelinde birçok hastane oyalanıyor, yani ambulanslardan hastaları başka bir yere götürmelerini istiyorlar. Bunun sizi nasıl etkileyebileceği aşağıda açıklanmıştır.

Senato Milletvekili Ne Yapar?

Senato Milletvekili Ne Yapar?

Senato parlamenter ofisi, yeni mevzuatın geliştirilmesine ve Senato'yu yöneten kuralların anlaşılmasına yardımcı olmak için tarafsız ve gizli yasama uzmanlığına erişim sağlar.

Florida Milletvekili, Teksas'ın Tartışmalı Yasasına Neredeyse Aynı 'Aşırı' Kürtaj Yasasını Tanıttı

Florida Milletvekili, Teksas'ın Tartışmalı Yasasına Neredeyse Aynı 'Aşırı' Kürtaj Yasasını Tanıttı

Tasarı eyalet yasalarını yeniden yazıyor ve tıpkı Teksas yasasında olduğu gibi altı hafta sonra kürtajı kolaylaştıran herkesi dava etmelerine izin veriyor.

Red Table Talk'un İlk Fragmanını İzleyin: Estefans' Dizisi Geri Dönüyor: 'Her zamankinden Daha Derin'

Red Table Talk'un İlk Fragmanını İzleyin: Estefans' Dizisi Geri Dönüyor: 'Her zamankinden Daha Derin'

Lili, Emily ve Gloria Estefan, "her zamankinden daha derin" olan önemli konuşmalar için kırmızı masaya dönüyor

Bernie Sanders'ın Ünlü Açılış Kıyafeti Kendi 'Seksi' Cadılar Bayramı Kostümünü Aldı

Bernie Sanders'ın Ünlü Açılış Kıyafeti Kendi 'Seksi' Cadılar Bayramı Kostümünü Aldı

Bernie Sanders'ın viral eldivenleri, ceketi ve yüz maskesi, bir yüz maskesiyle birlikte gelen bir Cadılar Bayramı kostümüne ilham verdi.

Makalenizin İlk Paragrafı Diğer Paragraflar Gibi Görünmelidir

Girinti söz konusu olduğunda, işleri olabildiğince basit ve tek tip tutar. İpuçlarınızı yayınlanmış kitapların görünüşünden almayın.

Makalenizin İlk Paragrafı Diğer Paragraflar Gibi Görünmelidir

Bir okuyucu şunu sormak için yazar: Neden [bir yazının] ilk paragrafını girintili? Bir kısa öykünün, roman bölümünün ilk paragrafının veya bölüm sonundan sonraki paragrafın girintili olmaması gerektiği izlenimine kapıldım. Basılı metinlerde genellikle paragraflar arasına boş satırlar koymadığımız için girinti, yeni bir paragrafın başlangıcını belirtmek için kullandığımız görsel işarettir.

Dünyalarla İfadeler

Dünyalarla İfadeler

Mehdi Nasser bir araştırmacıdır ve şu anda Utrecht Üniversitesi'nde Çağdaş Tiyatro, Dans ve Dramaturji alanında yüksek lisans yapmaktadır. İlgi alanları, daha geniş performans alanında sanat, ekoloji ve teknolojinin kesişiminde yer almaktadır.

Mezardan Geleceği Gören Aztek Prensesi

Prenses Papantzin, Aztek uygarlığının sonunu nasıl öngördü?

Mezardan Geleceği Gören Aztek Prensesi

Moctezuma II, Aztek İmparatorluğu'nun son hükümdarıydı. 1520'de İspanyol Fethi sırasında öldürüldü.

Meksika'nın En Korkulan Seri Katil Kız Kardeşleri - Poquianchis

Kadınları öldürmek ve fuhuş yapmak yeterli olmadığında, onları diri diri gömdüler.

Meksika'nın En Korkulan Seri Katil Kız Kardeşleri - Poquianchis

Jalisco'dan (Meksika'da bir eyalet) doğan kız kardeşler Carmen, Delfina, María de Jesus ve Luisa Gonzales Valenzuela, işlevsiz bir ailenin ürünleriydi. Anneleri Bernardina, kilisenin kurallarını dini olarak takip eden, özverili bir katolik adanmıştı.

Language