LOADING ...

Yeni Jeep Wrangler Çerçeve Kaynaklarının Başarısız Olması ve Artık FCA'nın Geri Çağırma Yapması [Güncelleme]

David Tracy Oct 06, 2018. 0 comments
Kamyon Evet Kamyonlar iyidir!   

Yeni Jeep Wrangler JL sahipleri aylar için çerçeve kaynaklarından şikayet ediyorlardı ve bazıları kritik bir süspansiyon montaj braketinde bile çerçeve arızaları yaşadılar. Şimdi Fiat Chrysler, “önceden uyarı olmaksızın araç kazası” riskine karşı bir geri çağırma yapıyor. İşte bu yüzden bu büyük bir anlaşma.

Jeep, bazı 2018 ve 2019 Jeep Wranglers'larda bir geri çağırma ve stop-satış yayınlayacaktır, çünkü parça çubuğu braketini çerçeveye tutturmak için bir kaynak başarısız olabilir, “potansiyel olarak çerçeveden ayıran braket ile sonuçlanabilir” ve muhtemelen bir çarpmaya neden olabilir, Fiat Chrysler, aşağıda gösterilen güvenlik geri çağırma gelişmiş iletişiminde diyor.

FCA, JL Wrangler Forumuna bugün yayınlanan bu resmi belgenin meşruiyetini doğrulamamıştır, ancak bir sözcü, telefon üzerinde, araç çubuğu braketindeki kaynak arızaları ile ilgili olarak “hatırlamaların bildirilmesini beklediğini” doğruladı. Gerçek olduğunu varsaymak için güvenli.

FCA ayrıca, etkilenen otomobillerin “çok tanımlı bir nüfus” olduğunu ve şirketin konuyla ilgili herhangi bir kaza veya yaralanma olmadığını bildiğini söyledi.

Update Oct. 5, 2018 5:52 p.m. ET: FCA, geri çağırma nüfusunun tümü denetlenecek olan yaklaşık 18.000 araç içerdiğini söylüyor. Bunlardan şirket, yüzde 4 (kabaca 720 araç) sorun yaşayabileceğini tahmin ediyor. ”

Bu, Wrangler JL çerçeve kaynak problemleri hakkında çok sayıda kişi konuştuktan sonra gelir. Sadece JL Wrangler Forumlarındaki bu 24 sayfalık “JL kaynak Sorunları” parçasındaki görüntülerin bazılarına bakın . Bu oldukça iğrenç kaynaklar gibi görünecek olan resimler de dahil olmak üzere birçok konudan sadece biri.

Bu sadece sahiplerinin şikayet ettikleri kaynakların görünümü değil. Bir dizi insanın, özellikle de takip çubuğu montajında, FCA'nın geri çağırma belgesinde belirtilen yerdeki başarısızlıkları gerçekten başarısız oldu.

Aşağıdaki video, Kuzey Carolina'da yerleşik olan ve 2018 JL Sınırsız Rubicon sahibi olan Bret Stevens tarafından yayınlandı, track bar braketinin çerçevesinden çıktığı yeri gösteriyor. Bret'in karısı direksiyon simidini döndürdüğü için dirseğin raydan çekildiğini izleyin:

Bret, Ağustos ayında JL Wrangler Forum'da edindiği deneyimini aktardı; Olanlarla ilgili daha fazla bilgi edinmek için telefonla konuşma fırsatım oldu. Temmuz ortasından beri Jeep'i olduğunu ve sadece 1300 mil olduğunu söyledi. Bir kez off-roading alıyor, ama “kesinlikle ona ya da başka bir şeye vurmadığını” söylüyor.

Ağustos ayında, Bret, yolcu koltuğunda eşiyle birlikte akşam yemeğinden sonra otoyolda birleşiyordu, - ön camda - direksiyon simidi bir saniyeliğine kilitlenmiş gibi davranıyordu.

“Direksiyon girdisini sola göndersem bile sağa doğru sürüklenmek istendiği gibi hissettim” diye devam etti. Buradan, çekiş kontrolü, fren ve servis elektronik stabilite kontrol ışıkları çizgi üzerinde patladı.

Bir zamanlar arabadan çıkıp otobana bindikten sonra, Stevens arabayı düz tutmak için direksiyon simidini 45 derecelik bir açıda tutması gerektiğini söylüyor.

Arabayı eve bırakabiliyordu, ancak arka planda bu “muhtemelen akıllıca değildi” diye itiraf ediyordu. Çünkü, incelemeden sonra, Stevens pist çubuğu braketi için dahili kaynağı sağlam bir şekilde buldu, ancak dıştan takma bir “baktı” Çerçeveye hiç dokunmamış gibi. Parça çubuğunun kendisine bağlanmış gibi görünüyordu. ”

“[I] raydaki montaj parçasının montajını beklemiyordum,” dedi. Bunu gördükten sonra, Stevens, şimdi oturduğu, Kuzey Carolina'daki Eden'de bir satıcıya çekildi.

“Aracımın dürüstlüğüne güvenmiyorum,” diyerek, araçtaki diğer kaynakların da tehlikeye girebileceğinden endişe ettiğini ve bu nedenle Jeep'ten bir araç geri almasında ısrar ettiğini söyledi.

“[Raylarım] bir sağlam kaynak tarafından tutuldu ... Şanslıydım” dedi. “Sadece bana bir şey olmadığından ve ben iyiyim, meselenin ciddiyetini reddetmiyor,” demiş ki, bir iz çubuğu kadar önemli bir arıza söz konusu olduğunda, “bir tanesi çok fazla. ”

Stevens, JL'nin değiştirilme sürecinde olduğunu söyledi.

Bret'in parça çubuğu arızasını gösteren videosu, otomobil teknisyenleri için bir Facebook sayfasında gezinirken bir keresinde olduğu gibi türünün tek örneği değil.

Orada, Charlotte, North Carolina'da bir FCA bayisinde çalıştığı iddia edilen bir teknik, yukarıdaki videoyu yayınladı. Anonim olarak kalmak isteyen teknolojiye ulaştım ve bana bunun karşılaştığı ilk sorun olduğunu söyledi. Ne olduğunu sorduğumda bana şöyle dedi:

Henüz emin değilim, fabrikadan sadece kötü bir kaynak olmuş gibi görünüyor. Müşterilerin araçlarıyla ne yaptığını gerçekten bilemezsiniz, bu yüzden her şey olabilirdi, ancak araçta başka bir görünür hasar yoktu.

Sonra, New Jersey'den Ross'un hikayesi var; Başarısızlığın görüntülerini JL Wrangler Forum başlıklı “Kaynakta kesme çubuğu” başlıklı parçasında görebilirsiniz. Yeni JL'mle lanetlenmiş gibi hissediyorum. ”Bu iş parçacığında, 700 millik 2018 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon'a ne yazdığını şöyle yazıyor:

Cuma gecesine geri dönün. Otoyoldan aşağı inmek. Her şey harika. Şerit değiştirmeye gidiyorum, tekerleği çeviriyorum ve sürprizime göre direksiyondaki tüm direksiyon kontrolünü kaybettim. Aracım kendi başına izlemeye başlıyor ve omuza çekilemeden önce yoldaki diğer iki kişiyi neredeyse öldürüyorum. (Orta şeritte olduğum iyi şey ...) ESC (elektronik denge kontrolü) arızasının bir uyarı lambası aldım.

Jeep yardımcısını arayın. Çekici kamyon geliyor. Bayi, ertesi gün beni takip etmek için beni izler yol çubuğum kesildi kaynak söyledi. (Korkunç bir üretici kusuru gibi görünüyor).

Durumun ona “inançsız” olduğunu söylemeye devam ediyor.

Ross'un iş parçacığında, Miami, Florida'dan Jason adında birileri, kendi JL Wrangler iz çubuğu kaynak hatasıyla ilgili bir mesaj yayınladılar , hatta görüntü, braket ve çerçeve arasında net bir ayrım olduğunu gösterdiler . Jason'la (ya da bu konuda Ross'la) konuşamadım, ama o iş parçasında neler olduğunu anlatıyor, yazıyor:

Bu sabah saat 1400 mil ve bu güne kadar, Miami'de Palmetto Otobanından indiğimde ve direksiyon simidim sağa giderken, dümdüz gitmeye devam ettim. Neyse ki onu en yakın Jeep bayisine yönlendirdim ve en azını söylemek için şok oldular.

O, iz çubuğunun “çerçeveden” olduğunu ve direksiyon simidini döndürerek ön ucun “düşük” bir sürücü gibi yukarı ve aşağı hareket ettiğini söyleyerek devam ediyor.

JL çerçeve kaynakları ile ilgili şikayetler, JL Wrangler Forumlarında Capt-Zoom'a giden bir Colorado JL sahibinin, örgütü hızlandırmak için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne dilekçelerle göndermeye çağıran bir iş parçacığı bile yarattı. Kötü kaynaklar hakkında bir soruşturma. Capt-Zoom'un NHTSA'ya gönderdiği mektup, JL sahiplerinin çerçeve kaynakları hakkında sahip oldukları şikayetleri şöyle özetlemektedir:

Zayıf Ray Braketi, kırılmış ve tamamen direksiyon kaybına neden olacak şekilde kaynak yapar.

Katastrofik arızaya neden olabilecek güvenlik standartlarını aşan gözenekli kaynaklar.

Boyaya yapışmayacak çerçeve üzerindeki neredeyse her kaynakta cüruf. Bu, sonuçta potansiyel felaket başarısızlığına neden olan kaynaklarda şasinin paslanmasına neden olacaktır.

Katastrofik başarısızlığa yol açabilecek bazı kaynaklarda Penetrasyon eksikliği

Katastrofik arızaya neden olabilecek bazı kaynaklarda aşırı penetrasyon

Birkaç kaynakta aşırı kaynak veya kaynak damlası

Çerçevenin çeşitli kısımlarındaki kaynak sıçramaları, uzun süreli boya yapışma eksikliği ve çerçevenin paslanma olasılığının artmasına neden olacaktır.

NHTSA'nın çevrimiçi veritabanına atlayın ve “yapı” kategorisine giren 13 JL Wrangler şikayetini bulacaksınız.

“Okuma çubuğunun ve diğer her şeyin buluştuğu ön şasideki eksik ve başarısız kaynaklar” diyor. “Raylı çubuk üzerindeki kaynaklar doğru şekilde dizilmiyor. Çerçevenin geri kalanı boyunca, bir çok cüruf, yanlış hizalanmış kaynak, kötü penetrasyon, hatalı şekillendirilmiş kaynak kapakları, sıçrayan ve gözeneklilik, ”diyor.

Yine bir başka şudur: “Çerçeve çubuğunu içerecek şekilde çok sayıda kaynak son derece gözeneklidir. İz çubuğu kaynak verirse, araç tamamen direksiyon kaybına neden olur. Kaza ve yaralanma riski yüksek. ”

Birbiri ardına, ABD'nin çevresindeki mal sahipleri zayıf JL çerçeve kaynakları hakkında yazdılar. Florida'dan bir tanesi, bu kötü kaynakların “feci” bir başarısızlığa neden olabileceği konusunda uyarıda bulunuyor:

İşte yeni JL'lerinde “çok güvensiz” hisseden bir Illinois JL sürücüsünden biri:

Sonra, California'daki birinden, Jeep'in rayının Bret'in JL'sine, Ross'un JL'sine, Jason'ın JL'sine ve Charlotte, North Carolina bayi teknisyeni tarafından çekildiği JL'ye benzer bir şekilde başarısız olduğunu iddia eden biri.

Açıkçası, bu şikâyetlerin geçerliliğini NHTSA'nın web sitesinde teyit edemiyorum, ancak 13 tane var, bu da önemsiz değil, ve bu da “direksiyon” kategorisine giren 130 JL'lik şikayetleri bile hesaba katmıyor.

Bu şikayetlerden bazıları, Bret'in parça çubuğu çerçevesi braketi başarısız olduğunda açıklanan araç davranışını açıklıyor gibi görünmektedir. Bu, örneğin:

YOL ÜZERİNDEKİ DÜZ VE İKİ KAZANMAYACAKTIR. BİR DÜZELTME OLMADAN LANE'DE BİLGİ TUTMAK ZORUNLUDUR. UNCOMFORTABLE VE UNSAFE IS

Ve bu:

ARKA DÜZELTME HATTINA VE ARAÇTA KALMAK İÇİN ARACIN DOĞRU OLARAK SONUÇLANMASIYLA SONUÇ YÜKSEK HIZLARDA ARACIN TAŞINMASI. SÜRÜCÜ İÇİN ÇOK TEHLİKELİ OLAN ARAÇLAR VE ARAÇLAR İÇİN ARAÇ TAVSİYELERİ. SÜREKLİ SÜRÜŞÜ YÜKSELTMEK İÇİN DİREKSİYENİN DÜZELTİLMESİNİ GEREKTİRECEK SÜRÜCÜ GEREKTİRİR.

(Mayıs ayında, FCA'nın yukarıda açıklananlar gibi sorunlara yol açabilecek bir ara direksiyon şaftıyla ilgili bir geri çağırma yaptığını belirtmek gerekir).

Bu iz çubuğu arızaları - ve bu genel olarak hatırlama - büyük bir sorun çünkü parça çubukları kritik süspansiyon bileşenleridir. 2018 Jeep Wrangler'ın bobinli, düz ön dingil süspansiyonu, beş ana bağlantıdan oluşur: çerçeve ile ön dingil arasında ileriye doğru hareket eden dört kontrol kolu ve şasiden aksa doğru uzanan bir iz çubuğu.

Dört kontrol kolu, aksı öne-arka yönde konumlandırır, ancak yalnızca aksın yanlamasına ortalanmış olarak tutulması ve aks üzerinde yan yüklerin alınması için yüklenen raydır.

Başka bir deyişle, bu parçanın arızası, aksı doğru yan pozisyonda tutan yapısal bir bileşen olmadığı anlamına gelir; bu nedenle, Bret'in videosunda, direksiyon simidini döndürerek ön aksı etkili bir şekilde döndürmek yerine tüm aksı ileri geri hareket ettirir.

FCA, bu konuda daha fazla bilgi edinmeye çalıştığını söylüyor (etkilenen toplam araç sayısı gibi). Bu hikayeyi daha fazla bilgi edindiğimizde güncelleyeceğiz.

h/t: Zerin Dube
h/t: Zerin Dube

Bu gönderi, FCA’dan gelen geri çekme hakkında ek bilgilerle güncellendi.

Other David Tracy's posts

Tesla'nın “Nöbetçi Modu” nu Fotoğraf Makinesini Kullanarak Çıldırtan Birini Yakalamak İçin Kameralarını Kullanın 3 Tesla'nın “Nöbetçi Modu” nu Fotoğraf Makinesini Kullanarak Çıldırtan Birini Yakalamak İçin Kameralarını Kullanın 3

Bu yılın başlarında Tesla, “ Nöbetçi modu , ”Olası tehditlerin güvenlik görüntüsünü sağlamak için Tesla araçlarının zaten var olan kameralarını kullanan bir özellik. Bu özellik görünüşte işe yarıyor, çünkü sadece Tesla Model 3’ün bejçosunu kilitleyen birini yakaladı.   Ve şimdi o kişi suç duyurusunda bulunmak için kendini ele verdi. Son zamanlarda birçok kapsayan sıkıntılardan Tesla'nın “ Akıllı “çağır özellik...

Beyaz Saray Vs.  California Fight Sonunda Düşüyor: Rapor Beyaz Saray Vs. California Fight Sonunda Düşüyor: Rapor

Trump İdaresi ve Kaliforniya eyaleti arasında bir savaş olmuştur. bir süre demleme birincisi araç emisyon düzenlemelerini gevşetmeye çalışırken ve ikincisi kendi gücünü terk etmeyi reddetti. New York Times , Beyaz Saray'ın bir ara Çarşamba günü kendi egzoz borusu emisyon kurallarını belirleme konusunda Kaliforniya'nın yasal haklarını resmen iptal edeceğini bildirdi. Cumhurbaşkanı Trump, Otomobil Üreticilerin Emisyonlarını Geri Almalarını Yoksaydığı İçin Öfkeli...

Porsche Taycan'ın Tesla'yı Yönetmek İçin Tasarlanan Mühendisliğine Son Derece Detaylı Bir Bakış Porsche Taycan'ın Tesla'yı Yönetmek İçin Tasarlanan Mühendisliğine Son Derece Detaylı Bir Bakış

Porsche'nin ilk tamamen elektrikli arabası burada ve kime sormana bağlı olarak Tesla Model S'nin henüz karşılaştığı en ciddi rekabet olabilir. Porsche Taycan olarak adlandırılan ve 750 beygir gücü vaat eden tamamen elektrikli bir spor sedanı, 2.6 saniyede sıfırdan 60 mil hıza hızlanma ve Avrupa WLTP döngüsüne dayanan 280 mil menzile sahip hızlı şarj 800 voltluk bir batarya. . Porsche...

Bir Genç Kansas Çiftçi Bu Dizel Off-Road Corvette'i İnşa Etti Ve Genius'un Bir İnişi Bir Genç Kansas Çiftçi Bu Dizel Off-Road Corvette'i İnşa Etti Ve Genius'un Bir İnişi

C8 Corvette ne zaman geçen ay giriş yaptım Bahse girerim, çoğumuzun 490 beygir gücü V8 motorunun çok daha az güçlü, daha ağır, daha az rafine dizel motor olmadığından dolayı çok hayal kırıklığına uğradık. Ancak iyi haberler var, çünkü bir sıkıştırma ateşlemeli Corvette var, GM tarafından yapılmamasına rağmen, bunun yerine Kansas'ta yaşayan ve şu anda daha büyük olan ve Craigslist'te...

Suggested posts

GM ve Volkswagen'de Hibrit Bir Gelecek Yok GM ve Volkswagen'de Hibrit Bir Gelecek Yok

Sabah Vardiyası Tüm günlük araba haberlerini uygun bir yerde. Zamanın daha önemli değil mi?    Hurdaya çıkarılan melezler, Çin'deki NEV satışlarını düşürdü ve bazılarında büyük araçlar üzerinde geri adım attı. Bütün bunlar ve daha fazlası, 12 Ağustos 2019, Pazartesi sabahı 1. Vites: GM ve Volkswagen Melezleri Hurdaya Alıyor Dünyanın dört bir yanındaki otomobil üreticileri, yakıt tüketimi ve emisyon standartlarına...

Jeep Wrangler Garip Grille Fetişi Jeep Renegade'ye Sıçradı Jeep Wrangler Garip Grille Fetişi Jeep Renegade'ye Sıçradı

Kamyon Evet Kamyonlar iyi!    Özellikle son nesilden beri “JK” modeli 2006'da giriş yaptı, Jeep millet kuruyor onların acayip satış sonrası ızgaraları Onları “daha ​​sert” yapmak için. Şimdi, pandemik Renegade'ye döküldü, İtalyan tuner “Militem” küçük, önden çekişli kompakt geçit maçoları yapmak için her yere çıkıyor. Bazı sebeplerden dolayı. Bu yazın başlarında, İtalya merkezli bir şirket olan Militem (daha önce...

Uzun Ölü Jeep J10'umu Cuma Günü Toledo Jeep Fest'e Göre Onarmak İçin Çılgın Bir Çizgi İçindeyim Uzun Ölü Jeep J10'umu Cuma Günü Toledo Jeep Fest'e Göre Onarmak İçin Çılgın Bir Çizgi İçindeyim

Şimdiye kadar açıkça, benim bir aptal . Jeep J10'umu 2015 yılında satın aldığımdan beri, transdan gelen gürültüyü, büyük bir egzoz sızıntısını, elektrikli ızgaraları, motor durma sorunlarını ve çok daha fazlasını içeren çok fazla sorun yüzünden 30 milden fazla sürmedim. Neden öyleyse, ben ... Toledo Jeep Fest kamyonu bir serginin parçası olarak gösterebileceklerini mi? Çünkü ben bir aptalım - muhtemelen...

Jeep Kamyonumun Mutfağında 150 Doların Altındaki Şanzımanını Nasıl Yeniden İnşa Ediyorum Jeep Kamyonumun Mutfağında 150 Doların Altındaki Şanzımanını Nasıl Yeniden İnşa Ediyorum

2020 Jeep Gladyatör Son zamanlarda çok dikkat çekiyor, ama ne yazık ki, kendi Jeep alıcım 1985 Jeep J10 - olmaz. Garaj yolumdaki orijinal Gladyatörün soyundan, dört yıldır kırılmış dört vitesli bir manuel şanzıman vardı, ancak geçenlerde mutfak tezgahımın üzerine sabitlemek üzereydim ve ucuzdu. İşte böyle yaptım. On yıl önce bir hurdalığa gitmesi gereken 500 Dolarlık Posta Jeepinde yaklaşık 4.000...

Az önce 500 $ 'a Düşük Kilometrelik Jeep Cherokee Aldım ve Nihai Kış Çırpıcı Az önce 500 $ 'a Düşük Kilometrelik Jeep Cherokee Aldım ve Nihai Kış Çırpıcı

Bugün 106.000 mil 2000 satın aldım. Jeep Cherokee sadece 500 dolar için nihayet “mantıklı” bir kış çırpıcısına olan ihtiyacımı karşıladım. Ama bu şey mantıklı değil, benim için mükemmel bir kış aracı. İşte nedeni. Mayıs ayında “Ben” adlı bir makale yazdım. Günlük Bir Bok Kutusu Kullanmaktan Yoruldum Bu yüzden İyi Bir Kış Araba Avına Çıkıyorum . ”Daha önceki kışları 1995...

Jeep Compass: Jalopnik Kullanıcı Kılavuzu Jeep Compass: Jalopnik Kullanıcı Kılavuzu

Jeep Compass sadece var çünkü Chrysler tüm takımların parasını ödedi ve sattıkları her biri tamamen saf kar. Bir otomobil için oldukça fakir bir bahane. Büyük bir hata yapıp Jeep Pusulası satın almadan önce bilmeniz gerekenler nelerdir? Endişelenmeyin, tam burada Alıcı Kılavuzumuzda size her şeyi anlatacağız. Ordasın. Evet, bu kelimeleri okuyan kişi yeni bir Jeep Compass hakkında bilgi arıyor. Çok...

Audi'nin İlk Gerçek Elektrikli Otomobili Akü Yangınları Riskinden Zaten Geri Çağrılıyor Audi'nin İlk Gerçek Elektrikli Otomobili Akü Yangınları Riskinden Zaten Geri Çağrılıyor

Audi E-Tron elektrikli SUV, bekleyin, hayır, aslında bir geri çağırma ile başlıyor ve potansiyel akü yangınları için harika bir başlangıç ​​yapıyor. Audi, şu ana kadar Amerika'da satılan yaklaşık 540 otomobilden zarar görmedi ve müşterilerin elinde gerçek bir yangın çıkmadığını söyledi, Audi diyor, ancak bu iyi bir görünüm değil. Bloomberg’in Audi’den yaptığı açıklamada bildirdiği gibi, hatırlama ile ilgili olarak hiçbir...

2020 Jeep Gladyatörle Ücretsiz Bir Jeep Büyük Vagonu Çekmek Nasıldı? 2020 Jeep Gladyatörle Ücretsiz Bir Jeep Büyük Vagonu Çekmek Nasıldı?

Kamyon Evet Kamyonlar iyi!    Jeep ilk gösterdiğinde 2020 Jeep Gladyatör 2018 LA Auto Show'da halka duyuruldu, gururla sergilendi bir fotoğraf Yeni orta boy kamyonun bozulmamış, klasik bir Jeep Grand Wagoneer'ı karayolunda uçurması. Bu resim aklıma geldi ve kendimi istemeden biraz daha gerçek dünya koşullarında yeniden yaratırken bulduğumda, biraz daha az bozulmamış, ücretsiz bir Jeep Grand Wagoneer'ın Dayton, Ohio'dan...

Karma, Yan Etki Koruması İçin Bu Kez Revero'da Yeni Bir Satış Durduruyor Karma, Yan Etki Koruması İçin Bu Kez Revero'da Yeni Bir Satış Durduruyor

Ah, o zavallı ruhları gören yeniden doğuş eski Fisker Karma   ve görünüşe bakıldığında, hızlı bir Google araması yapmadan 2018 Karma Revero satın aldı. okumak belki biraz. Şimdi, ABD’nin ikinci büyük güvenlik önlemi çağrısında, iki aydan kısa bir sürede, bu kez bir yan etki koruması sorunu yaşandı. Ancak parmaklarınızı doğrultmayın veya bu Revero alıcılarına “Size söylemiştim” gururunu yaşayın. Araç...

2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 85.900 Dolara Size Hellcat Gücü Verecek 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 85.900 Dolara Size Hellcat Gücü Verecek

Peki, 2018 Jeep Grand Cherokee İzleyici hiç ucuz olmadı, değil mi? 707 beygir gücü Hellcat-Jeep'in fiyatlandırması ile Fiat Chrysler'in SRT bölümü, Amerika'nın AMG'si olarak kendisini daha da iyi duruma getiriyor, ancak bu gücün yüksek bir fiyat etiketi var. Jeep, bu hafta yeni Trackhawk'in 1.095 $ hedef hariç olmak üzere 85.900 $ değerinde bir MSRP'ye sahip olacağını açıkladı. Bu, 66.895...

Language