トヨタ4ランナーは地獄のように古いですが、今私は誰もがそれを愛する理由を理解します

著者によるすべての写真

少し前に私を悩ませている謎がありました。私はまだ生産されている最も古い車のいくつかについて考えていました-あなたのダッジジャーニーと世界のモーガンプラス8。その時、私は今日のトヨタ4ランナーが前向きに古代であることに気づきました。基本的には、ほぼ10年間、実質的に変更されていない状態で生産されていました。そしてそれがまさにそれをそうさせているのです、とても良いです。

ここではCarpocalypseについてよく話します。車は死にかけている、私は個人的に嘆いた。SUVペストである病原性の自動車ウイルスはすべての自動車会社に蔓延しています。たとえば、フォードは、すべての恐ろしい横痃の下での元の顔のかすかなちらつきのように、ムスタングが自動車会社の最後の残党であるという状態で、病気を単に洗い流すことを許可しました。

しかし、すべての極端な誇張については、それは実際には正確ではありません。フォードのラインナップは、実際には、SUVでいっぱいではありません。Ecosport、Edge、Escape、およびExplorerはすべて、従来の車のプラットフォーム上に、騒音、振動、および過酷さの従来の車の基準に基づいて構築されています。最終的には、車のように運転し、車のように乗りますが、おばあちゃんとおじいちゃんが乗り降りしやすいものになります。

までは新しいブロンコが出てくる、遠征にはリンカーンナビゲーターを支え、そしてそのことを「P」プラットフォームと共通の束を共有しているフォードのT3プラットフォーム上に構築された、かなりフォードの唯一の「真の」フレーム形式SUVであり、そのフルサイズのピックアップの下に行きます。

フォードフレックスに関しては、フォードフレックスについては話しません。真剣に、それについて言及しないでください。フォードのラインナップの最愛の黄金の子ですが、フォードはそれを忘れていると思います。誰も彼らに思い出させないなら、多分彼らはただそれを作り続けるでしょう。

ですから、表面的には90年代後半のいすゞの道を進んでいる会社にとって、それは実際にはそうではありません。それはまだ車を作っています、ただ背が高くて太っている車です。フォードのバイヤーにとって、それは機能します。

しかし、SUVが欲しい人はどうですか?私は「本物の」伝統的な、頑丈なSUVを意味します。彼らが何であるかについて謝罪しないもの。快適さやスペース、入場のしやすさなどに関心がないものは、体験全体のトラック性を損なう可能性があるためです。

ええと、それらの人々のために、ジープラングラーがあります。それは、本当に望むなら、取り外し可能なドアと取り外し可能な屋根、そしておそらくすべてを取り外し可能で、全体の「タフネス」のもので極端になります。また、何らかの理由で、1200万ドルの費用がかかります。

しかし、あなたはジープが欲しくないと言います。本当にあなたのために何がありますか?

頭のてっぺんから、そしてそれを運転した後、私が考えることができるのはトヨタ4ランナーだけです。そして、139,694人の他の人々もそうすることができます。

同社によれば、2018年にトヨタ4ランナーを購入した人の数です。そして、それは多くのように聞こえますが、あなたの心の中でそうです、それはたくさんあることを知ってください。4Runnerが年をとるにつれて、その売上高は実際に劇的に増加しています。トヨタは、わずか97,034台を販売した2015年よりも2018年に40,000台以上の4Runnersを出荷しました。

要するに、それは起こるとは考えられていません。車が古くなると、人々は車の購入をやめることになっています。永遠に生産されている別のボディオンフレームトヨタ、ランドクルーザーを見てください 。その販売は、2007年以来ほとんど変わっていない非常にトラックっぽいSUVとして、基本的に年間約3,000台で横ばいになっています。

なぜランドクルーザーを買うのか、同じ価格で文字通り他のものを手に入れることができ、最新で最高のものを買っていることに完全に満足できるのに、なぜだろうか?その非常に競争の激しいカテゴリーでは、必要なオフロード性に応じて、レンジローバーやメルセデスG-ワーゲンからBMW X7やキャデラックエスカレードまで、あらゆるものが揃っています。これらはすべて、より多くの洗練、テクノロジー、パワー、効率、または上記のすべてを提供します。

(私は真剣に尋ねています、私は数年前にレクサスLX570を運転しました、それは本質的にランドクルーザーです、そして私はそれを嫌っていたのを覚えています。なぜ誰もがこの時代にそれを買うのか理解できません、さらにもっと古い4Runnerよりも。ヴィンテージのランドクルーザー、地獄はい、新しいもの、一緒に移動してください。)

少なくともそれは誰もランドクルーザーを買わない理由を説明します。

しかし、トヨタ4ランナーは、紙の上では、同じボートに乗る必要があります。私たちはすでにそうではないことを非常に確立しているので、私は混乱しました。

しかし今、私は完全にそれを完全に理解しています。

完全開示:なぜ多くの人が新品の10年前の車を購入していたのかというこの謎は、私がトヨタに1台を頼むほどひどく悩まされていたので、彼らは「大丈夫」と言ってオフィスに1台落としました。満タンのガスで。

2019 Toyota4Runnerにはないものがあります:

これが2019トヨタ4ランナーである1つのことです:

そしてそれがそれを紛れもなくクールにしているのです。

大きな4Runnerに登るのは簡単ではありません。足が小さい人や、前述の祖父母のほこりっぽい骨格を持っている人にとってはそうではありません。ベースのSR5モデルでさえ、ラングラーから1インチ未満の、完全な9インチの最低地上高が付属しています(ただし、チェックするボックスによっては、ジープとヨタの両方で車と道路の間のスペースが増える可能性があります) )。

しかし、あなたが入ったら、あなたはにいます。インテリアは、自動車ベースの競合他社ほど広々としておらず、ナビゲーション画面は非常に小さいため、まったく恥ずかしいほどです。すべてがせいぜい2005年のもののように感じますが、それは問題ではありません。

あなたはトラックが欲しい、あなたはトラックを手に入れる。

オフロードシステム用のオーバーヘッドボタンがあります。ダイヤルは非常に大きくて分厚いので、途方もなく特大の手袋を着用したり、指がとても頑丈なために使用しやすくなっています。車輪がどちらの方向に回転しているかを示すインジケーターがあり、岩の上を運転するのに役立ちます。また、ジェームズボンドのスタントカーを運転しているかのように、ボンネットを覗き込みます。

ハードストップを行うと急降下し、4.0リッター、270馬、278 lb.-ftのV6から実際に豆を与えると、少し後ろに傾いて、わずかに不格好な5速トランスミッションを介してエネルギーをシャントします。一見誰もが少なくとも6つのギアに移行したように見える世界。角を少し硬くしすぎると、海賊船のように傾いています。

それは陽気で、それがそれを楽しくするものです。

クーペがセダンであり、SUVがクーペであり、ピックアップが車であるこの時代において、2019トヨタ4ランナーは死にかけている品種の最後です。

さて、ほとんどの人はわずかなバンプを乗り越えるだけです。

それはあなたの顔に、正直に善良なトラックです。まだ販売されている最後の1つ。そして、私はそれが大好きです。

提案された投稿

これがあなたが驚いた車がまだ死んでいないことです

これがあなたが驚いた車がまだ死んでいないことです

一部の車は、愛好家、メディア、そして誰もが忘れていた車をキャンセルする責任がある人のレーダーの下を飛んでいるようです。驚いた車はまだ死んでいないのかと読者に聞いた。

彼らが高速道路の速度であなたの車の窓から飛び出すとき、ハエは生き残りますか?

彼らが高速道路の速度であなたの車の窓から飛び出すとき、ハエは生き残りますか?

この非常に重要な質問は、実際には、ドイツのどこかでミニバンを運転している私たち自身のDavid Tracyによって尋ねられました(私は思う)、おそらく道路の狂気の特定の緊張に屈した。そうでなければ、なぜ彼は私に手を差し伸べ、明らかに取り乱して、彼がちょうど彼の窓から出したハエが生き残ったかどうか疑問に思ったのでしょうか?彼はそのハエに物事を打ち明けてそれを信頼できる友人と見なしたか、または彼はそのハエに物事を打ち明けて今は死んでいることを望み、彼の秘密を墓に持っていった。

関連記事

スパ24の最後の15分が重要です

スパ24の最後の15分が重要です

23時間45分のオントラックアクションの後、今週末のスパ24スポーツカーレースは、射撃の試合全体を決定するために、最後の15分で戦いになりました。雨の中。

19,500ドルで、この1995 BMW M3クーペは永遠の車になることができますか?

19,500ドルで、この1995 BMW M3クーペは永遠の車になることができますか?

今日のNicePriceまたはNoDice M3の販売者は、車の歴史についての質問に喜んで答えると主張しています。私たちが答えたいと思っている質問は、その提示価格が新しい所有者との明るい未来を確実にするかどうかです。

あなたの賭けをしてください:どの都市EVが最も遅いでしょうか?

あなたの賭けをしてください:どの都市EVが最も遅いでしょうか?

古き良き、超低速のドラッグレースよりも優れたものはほとんどありません。記録的な速度と1秒未満の時間を忘れてください—勝者と争うことができるほど遅いレースを見たいです。

ほろ苦い動き、人生の新しい章

ほろ苦い動き、人生の新しい章

私はフィラデルフィアに住みたいとは思っていませんでした。私は東海岸の大きな夢を持ったような人ではありませんでした。

MORE COOL STUFF

なぜ「テッドラッソ」スタージェイソンサダイキスはかつて「SNL」をマクドナルドと否定的に比較したのか

なぜ「テッドラッソ」スタージェイソンサダイキスはかつて「SNL」をマクドナルドと否定的に比較したのか

ジェイソン・サダイキスは「SNL」に取り組んでいる間にエンターテインメントの世界に侵入しましたが、彼はショーのために働くことに常に熱心ではありませんでした。

イアン・マッケラン卿が「ハリー・ポッター」でダンブルドアを演じることを断ったのはなぜですか?

イアン・マッケラン卿が「ハリー・ポッター」でダンブルドアを演じることを断ったのはなぜですか?

伝えられるところによると、イアン・マッケラン卿はダンブルドアの役​​割について検討されました。では、なぜマッケレンはそれらすべての中で最高の魔法使いを演じなかったのでしょうか?

「リトルピープル、ビッグワールド」:ザカリーロロフは生計を立てるために何をしていますか?

「リトルピープル、ビッグワールド」:ザカリーロロフは生計を立てるために何をしていますか?

ザカリーロロフは生計を立てるために何をしていますか?「リトルピープルビッグワールド」のスターは、TLCシリーズの撮影以外でお金を稼いでいます。詳細については、こちらをご覧ください。

「ブラッド・レッド・スカイ」のエンディング、説明

「ブラッド・レッド・スカイ」のエンディング、説明

Netflixの「BloodRedSky」に耳を傾けた人は、エンディングをもう少し明確に説明する必要があることに気付くかもしれません。詳細については、以下をお読みください。

COVID-19はワクチン接種を受けた人々にどのように「突破」しますか?

COVID-19はワクチン接種を受けた人々にどのように「突破」しますか?

COVID-19の予防接種を受けた人々がこの病気にかかったという多くの報告を聞いています。それはどのように起こりますか?そしてなぜそれが私たちがワクチンを接種するのを止めてはいけないのですか?

一部のオリンピックスポーツがまだ男性のみまたは女性のみに開放されている理由

一部のオリンピックスポーツがまだ男性のみまたは女性のみに開放されている理由

2021年にさえ、両方の性別に開かれていないオリンピックスポーツがいくつかあることに驚かれるかもしれません。

銃声検出システムは、銃による暴力の高まりに対する答えですか?

銃声検出システムは、銃による暴力の高まりに対する答えですか?

シカゴのような都市は、銃声の正確な場所を特定して特定できるハイテクシステムに数百万ドルを費やしています。しかし、これらのシステムは値札の価値がありますか?

科学者は初めてブラックホールの後ろから光を見つけます

科学者は初めてブラックホールの後ろから光を見つけます

科学者たちは、超大質量ブラックホールの後ろから来るX線の閃光を観察しました。これは、非常に大きな物体が光を曲げることができるというアルバートアインシュタインの予測と一致しています。

ウォルマートクリニックで働いている間に元検眼医が殺され、容疑者は終身刑に処せられる

ウォルマートクリニックで働いている間に元検眼医が殺され、容疑者は終身刑に処せられる

シャウナウィット博士は、彼と別れた後、1か月前に彼女に殺されました

バーブラ・ストライサンドは、慈善活動について語るとき、「自分よりも大きな目的を持っている」ことが大好きだと言います

バーブラ・ストライサンドは、慈善活動について語るとき、「自分よりも大きな目的を持っている」ことが大好きだと言います

バーブラ・ストライサンドは、組織の種類についてオープンにし、彼女が寄付をするのが好きな理由を説明します

レスリングレジェンドリックフレアーがWWEを去る

レスリングレジェンドリックフレアーがWWEを去る

WWEは火曜日、レスリングの伝説であるリック・フレアーを契約から解放することに合意したと発表した。

オリンピック選手は、ゼロスコアの失敗したダイビングによって「敗北」することはありません:「私は間違いを犯すことを許されています」

オリンピック選手は、ゼロスコアの失敗したダイビングによって「敗北」することはありません:「私は間違いを犯すことを許されています」

カナダのダイバーPamelaWareは、彼女が思い描いていた競争をしていませんでしたが、それでも次のことを夢見て彼女を止めませんでした。

1年生の多くがUXについて教えてくれた

1年生の多くがUXについて教えてくれた

ある日、私はビリー・マディソンのように少し感じます。6歳の子供たちと一緒にクラスに足を踏み入れた大人の男。

一晩で高給のコピーライターになった経緯

私が起業家として失敗し、ピボットし、成功した(再び)という話

一晩で高給のコピーライターになった経緯

私は18か月間フルタイムの起業家であり、この1年半でいくつかのビジネスを試してきました。当初、私はPropTechのスタートアップに全面的に参加しましたが、開発には予想よりもはるかに長い時間がかかることにすぐに気付きました。

セイの法則、自動運転車、AGI

セイの法則、自動運転車、AGI

供給が独自の需要を生み出すことは、おそらくセイの法則の最も単純な定式化ですが、過度に単純化される可能性があります。基本的な考え方は、何かを買うためには、誰かが最初に何かを生産しなければならないということです。

読みやすさのためにあなたのウェブサイトを最適化する方法

そして、ユーザーにより良い体験を提供します。

読みやすさのためにあなたのウェブサイトを最適化する方法

読みやすさは重要なユーザーエクスペリエンス機能であり、すべてのWebデザイナー/開発者はそれを確実に達成するために自分自身を傾ける必要があります。ユーザーをすばらしいユーザーエクスペリエンスに傾倒させることで、コンテンツに長く関わり、対話できるようになり、ユーザーがWebサイトでより多くの時間を費やせるようになります。

Language