東京のこの駐車場はあなたのすべての車のファンタジーを生き生きとさせます

明るい光、大きな音、そして古い出会いが新しい。東京はそのすべてであり、辰巳駐車場についても同じことが言えます。おそらく東京で自動車愛好家にとって最も有名な場所の1つです。聞いたことがなければ、この場所からの無数の写真やビデオをきっとご存知でしょう。そしてあなたがそうするとき、あなたはそこにいたいと思うでしょう。

日中は東京都心の気取らない休憩所です。夜になると、日本の自動車文化のメッカに変わります。そして、週末の夜だけでなく、自発的に感じている場合や、平日の夜に高オクタン価の楽しみを修正したい場合でも、少なくともいくつかのスカイラインまたはスープラを見ることができます。

高速道路の休憩所なので、車でしか行けません。ですから、そこまで旅行したいのなら、レンタカーを借りるのが一番です。タツミまでのタクシーが安いとは思えません。

また、辰巳駐車場は2つあり、興味深いのは辰巳駐車場1番で、理由から「1番」です。これは、駐車場に関する国連総会のようなものです。それはそれが得るのと同じくらい多様です。日本の自動車文化を考えるとき、パンダAE86、ターンアップRX-7、そしてネオンたわごとで覆われたバンが頭に浮かぶと確信しています。しかし、それだけではありません。

もちろん、あなたはスペードで国産のものを手に入れます。辰巳がJDMの最前線で失望したことは一度もないので、そのように言いましょう。辰巳にはお気に入りがありません。「タイプ」はありません。どなたでも大歓迎です。大会もランダムで、ほとんどの人が好きなように行き来します。そのほとんどは口コミや友人が行く場合に行われますが、最近ではソーシャルメディアも使用されています。

最新の日産GT-Rからクラシックないすゞ117クーペまで、車が登場しても、そこにある金属の質と量、多様性に失望することはありません。カスタマイズのレベルは、工場で新鮮なものから、すべての人のために何かを提供するワイルドスピードまでさまざまです。あなたの車がバタンと閉まったように?問題ありません。おそらくここにもいくつか表示されます。

あなたの好みがもう少しエキゾチックであるならば、同様に色目を変えることがまだたくさんあります。JDMのもののように、ヨーロッパの自動車がここで表される方法の全体の品揃えがあります。タイムアタックで調整されたメルセデスSLからハイパーカーやクラシックなポスターカーまで、あらゆるものがときどき登場する可能性があります。それは幸運なひと泳ぎのようなものです、あなたはあなたがそこにあなたの訪問で何を得るかを決して知りません。

ある夜、CarGuyグループやMorohoshiのLamboクルーと同じように、スーパーカーの所有者やグループがタツミでカジュアルなミーティングをしているのを目にするかもしれません。あるいは、昨年のジャパンラリーで1ダースのパガニスが駐車場を乗っ取ったときのように、自分をつまむ動きをするでしょう。

それはタツミと日本の自動車文化一般のことです:常に予期しないことを期待してください。たとえば、変更されたMiatasとSkylinesが表示されることは確かですが、クリスマスのデパートよりも多くのLEDを備えたクロームラップのランボルギーニは、おそらく日本でのみ発生する可能性があります。

大会は、日本の自動車文化のピーク時を含め、何年もの間辰巳で開催されてきました。日本の若者のほとんどが車に興味を持っていないにもかかわらず、この伝統が今日も続いているのを見るのは素晴らしいことです。とはいえ、InstagramやYouTubeのコンテンツを求めて辰巳を訪れる若者はまだかなりいます。そして最近では、この日本の自動車文化をチェックするために、ますます多くの外国人がタツミを訪れています。

今でも、辰巳に遊び仲間を探しにシュトクをラップする若い(そして確かに年上の)男やギャルが何人かいます。私のドリフトを捕まえれば、ちょっとした法外な遊びです。タツミは、真夜中のレーサーが自分の車をテストするために使用する悪名高いループの中心に座っています。ストリートレースは非常に違法であり、最近はほとんど死んでいますが、夜遅くから早い時間に参加する人もいます。これらの人にとって、辰巳はスタート/フィニッシュラインと休息と再編成の場所として使用されます。

また、駐車場自体はそれほど広くありません。スペースのほとんどがバスとトラック専用であるため、車のスポットはわずかです。しかし、それは人々がそこに駐車するのを止めません。東京のアパートを背景に、辰巳は祝福と呪いの両方を兼ね備えた独特の雰囲気を醸し出しています。

ご覧のとおり、これらのアパートは写真の背景として最適ですが、辰巳に出入りするすべての車の音も聞こえます。それは通常彼らを警察に不平を言うように導きます、そして警察はすべてをシャットダウンすることを躊躇しません。(警官を怒らせるリスクを冒していないのなら、それは実際には自動車の会合ではありませんよね?)

辰巳から全員を追い出した後は、他の待ち合わせ場所に移動したり、湾岸線を数回ループしたりする傾向があります。

他の待ち合わせ場所についてはまたお話しします。しかし、訪れる場所として、辰巳を強くお勧めします。日本の自動車文化を一言で体験したいなら、ここがおすすめです。もちろん平日の夜に訪れることもできますが、金曜日と土曜日の夜に最も活気があります。

齋藤健は日本を拠点に活動する作家です。Car Nerd's Guide to Japanは、継続中のJalopnikシリーズです。

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