LOADING ...

Iniisip ni Aston Martin na Alam nito ang 'Ano ang Gusto ng Babae'

Alanis King Jun 25, 2019. 23 comments

Ang mga Generalization tungkol sa mga kababaihan sa mundo ng kotse ay hindi limitado sa mga sulok sa likuran ng Reddit o ang mga thread ng komento , na madalas na wala sa anumang aktwal na tinig ng babae, tungkol sa kung paano ang mga kababaihan ay "likas na hilig" hindi gusto ang mga kotse habang ang mga lalaki ay kabaligtaran, o ang karaniwang nakakainis na mga stereotype at pagpapalagay na batay sa kasarian tungkol sa mga antas ng kaalaman sa mga "lalaki" na industriya. Ang mga pangkalahatang henerasyon ay madalas na nakakalipas ng nakaraan, tulad ng isang kamakailang hanay mula sa aming mga kaibigan sa Aston Martin.

Ang mga kababaihan ay nasa likod ng boom ng SUV, sinabi ng global marketing chief ng Aston Martin sa Australian outlet Motoring . At, matapos ang tatak na nagsagawa ng "komprehensibong pananaliksik" sa paligid ng bagong DBX SUV, mayroon itong ideya kung ano ang ibibigay sa mga babaeng iyon. Narito ang Motoring maliban, bigyang-diin ang atin, sapagkat mas madali ang ganoong paraan:

Kahit na ang mga kalalakihan ay maaaring madala sa isang off-road hardie tulad ng isang Jeep o LandCruiser, sinabi ng global marketing boss ng Aston na si Simon Sproule na maraming dahilan kung bakit ginusto ng mga kababaihan ang isang SUV.

" Gusto ng [mga kababaihan] na maging ligtas, nais nilang mapangalagaan, nais nilang makita nang maaga. Ang klase ng mga kotse ng SUV ay may mga katangian na higit na mahigpit sa nais ng mga kababaihan , "sinabi ni Sproule sa carales.com.au .

"Ang mga SUV ay kaakit-akit sa parehong kasarian ngunit mayroong isang mas malapit na ugnayan sa pagitan ng kung ano ang hinahanap ng mga kababaihan sa isang kotse at isang SUV o crossover na uri ng sasakyan. [...] ”

Pagkatapos ay pinag-uusapan ni Sproule ang tungkol sa kung paano ang bagong alon ng mga crossover ay "pinalambot ang mga kalat sa mga SUV na nakabase sa trak," na kung saan ay tila mahusay para sa akit ng "babaeng" merkado na pinag-uusapan ng lahat. Mahalaga iyon, sinabi niya sa outlet, dahil 80 porsyento ng mga penta ng pandaigdigang kotse ay napagpasyahan ng mga kababaihan:

"Ito ay lohikal na sinusunod na ang kanilang mga kagustuhan sa sasakyan ay magkakaroon ng malaking epekto sa merkado," sabi ni Sproule.

"Alam ito ng industriya at kailangan lang nila itong makuha."

Hindi nagtakda si Aston na gumawa ng isang "kotse para sa mga kababaihan," aniya. Ngunit sa ilang kadahilanan, ang mga pangkalahatang pangkalahatang-ideya tungkol sa kung ano ang gusto ng mga kababaihan ay marami sa tinalakay. Mula sa Motoring, muli, bigyang diin ang:

Kinakailangan ni Aston Martin ang programa ng DBX na sineseryoso ito kahit na lumikha ng isang babaeng avatar, na na-codenamed 'Charlotte', bilang isang sanggunian para sa mga desisyon sa kotse. Sinabi ni Sproule na kasama ang lahat mula sa disenyo ng katawan hanggang sa interior fit-out at a softer type of drive.

"Ginamit namin ang Charlotte bilang isang proxy para sa segment na ito ngunit hindi ito humantong sa amin upang lumikha ng kotse para sa mga kababaihan ngunit sa halip ng isang kotse na matutupad ang mga pangangailangan ng mga customer tulad ng Charlotte ," aniya.

"Ang aming pangunahing layunin ay upang lumikha ng isa pang magandang hitsura na Aston Martin na may mga katangian na kinakailangan upang maging matagumpay sa luxury market, anuman ang kasarian. [...] ”

Marahil ay nakuha ni Sproule ang data ng kagustuhan sa pakikipanayam na ito, ngunit kung ginawa niya, hindi nito ginawa ang kuwento. Ang mga paksang tinamaan niya ay tinalakay sa isang paraan na pinagsama ang mga kababaihan, hanggang sa punto na mayroong isang "babaeng avatar" (?) Upang kumatawan sa mga kababaihan na ginamit sa proseso ng pagpapasya sa paggawa ng kotse, sa halip na sabihin ang "[x] porsyento ng nais ng mga kababaihan ito o ito, kaya't isinandal namin ito sa disenyo. "

Ang mga Generalization tulad nito — na ang mga kalalakihan ay tulad ng mga "off-road hardies" habang ang mga kababaihan tulad ng malambot na sasakyan, na ang mga kababaihan ay nais na makaramdam ng "protektado," at ang ideya na ang isang "babaeng avatar" ay maaaring gabayan ang mga desisyon na nakatuon sa isang buong populasyon ng mga kababaihan — ay masama , at tinutulungan lamang nilang mapanatili ang mga luma, pagod na mga stereotype ng kasarian sa isang pamayanan na puno ng mga luma, pagod na mga stereotype ng kasarian. Ang mga pahina ng New York Times ay hindi puno ng mga tao na pinag-uusapan kung paano ang mga sexy o curvaceous na mga kotse ngayon, ngunit malawak ang industriya, nangyayari pa rin ito . Ang mga Generalization tungkol sa mga na-pangkalahatan na tao ay ang huling bagay na kailangan ng sinuman.

Ang industriya ng automotiko, pagkatapos ng lahat, ay nagpapaalala sa amin na ito ay sa pamamagitan ng mga kalalakihan, para sa mga kalalakihan. Ang mga kalalakihan ay nagmamaneho ng mga kotse sa mga komersyal habang ang mga kababaihan, kung mayroon man, umupo nang walang imik sa upuan ng pasahero. Ang parehong napupunta para sa mga larawan ng ibinigay na kotse ng tagagawa para sa mga kwento ng balita, na hinuhubog ang aming ideya kung sino ang kabilang sa isang sasakyan.

Mayroon ding ideya na ang lahat ng mga kababaihan ay pareho at dapat isaalang-alang tulad, kahit na sa isang pambansang palakasan sa palakasan , o sa mga kababaihan kailangan ng kanilang sariling, mas kaunting kategorya sa mga kotse sa papasok . Kahit na si David Coulthard, na ngayon ay mas mataas sa bago, all-female W Series development championship, ay naniniwala na ang mga kababaihan ay palaging magpupumilit upang makipagkumpetensya sa Formula One dahil sa "ina DNA. "Ito ay agham!

Mayroong kahit na patuloy gawi at mga institusyon sa karera ng kotse na nagpapatuloy sa ideya na ang mga kababaihan sinadya upang magmukhang maganda habang ang mga kalalakihan ay nakikipagkumpitensya, suportado ng ang mga kalalakihan sa mga posisyon sa pamumuno . (Ang mga bagay na nakalista, isipan mo, lahat ay nasa isang balangkas ng cisgender, na masama sa sarili nito.)

Ang lahat ng ito ay nahuhulog sa ilalim ng parehong kumot: Sinasabi sa mga kababaihan kung ano ang gusto nila, kung ano ang dapat nilang gawin, at kung saan sila nabibilang. Iyon ay may mga ugat sa pagtingin sa mga kababaihan na pareho, hindi bilang mga indibidwal, at ang mga pangkalahatang pangkalahatang pagkalat sa mga stereotypes na walang sinuman - lalo na hindi kababaihan, sa kasong ito - nakikinabang mula sa.

Kaya, mangyaring, itigil ang pagsabi sa mga kababaihan, at kung sino man ang mangyayari sa pakikinig, kung ano ang gusto ng mga kababaihan. Maaari nilang sabihin sa iyo ang kanilang sarili, at i-save ang lahat ng isang buong maraming sakit ng ulo sa proseso.

23 Comments

Other Alanis King's posts

Ano ang Mga character ng Yu-Gi-Oh Gusto Magmaneho Sa Taon 2020 Ano ang Mga character ng Yu-Gi-Oh Gusto Magmaneho Sa Taon 2020

Hindi mahalaga kung gaano kadalas ang sinigawan ng aming mga magulang na lumabas sa halip, ang mga bagay na napanood namin sa telebisyon habang ang mga bata ay maaaring gumampanan ng malaking papel sa aming buhay na may sapat na gulang — tulad ng ebidensya ng mga batayang utos na gumagabay sa website na ito at sa regular na...

Hindi Ito Kailanman Paalam Hindi Ito Kailanman Paalam

Kapag ang dating Jalopnik Editor-in-Chief na si Patrick George ay umabot noong 2015 tungkol sa potensyal na pagsulat para sa ilang website ng kotse na may nakakatawang pangalan sa katapusan ng linggo sa kolehiyo, ako ay na-flatter. Ang Motorsports ang aking espesyalidad, ngunit maaari kong malaman ang mga regular na kotse para sa ganitong uri ng pagkakataon. Gaano kahirap...

F1 Comeback Story Robert Kubica Mananatili sa Serye Bilang Reserve Driver Para kay Alfa Romeo F1 Comeback Story Robert Kubica Mananatili sa Serye Bilang Reserve Driver Para kay Alfa Romeo

Ang panaginip ng Formula One ay mukhang maaaring matapos para kay Robert Kubica sa pagtatapos ng nakaraang taon, kung kailan hinayaan siya ng kanyang koponan matapos niyang manumbalik sa F1 kasunod ng isang kakila-kilabot na pag-crash ng rally noong 2011 na bahagyang nasira ang kanyang braso. Ngunit hindi pa ito natapos, dahil ang Alfa Romeo Racing ay nagngangalang Kubica...

Gusto ni Ferrari Isang Babae Sa F1 Development Program nito Gusto ni Ferrari Isang Babae Sa F1 Development Program nito

Ang mga babaeng driver ay isang bihirang bagay sa kung ano ang karaniwang itinuturing na rurok ng open-wheel racing, ang Formula One , para sa isang kalakal ng mga kadahilanan. Ngunit nagkaroon ng ilang mga kababaihan sa mga ranggo ng pag-unlad sa mga nakaraang taon, at maaaring sa lalong madaling panahon ay maging isang babaeng driver sa programa sa...

Suggested posts

Ang Aston Martin AMR1 Ay Isang Karera ng Lahi Na Talunin ang Lahat ng Mga Kalikasan Na Magagawa Na Ang Aston Martin AMR1 Ay Isang Karera ng Lahi Na Talunin ang Lahat ng Mga Kalikasan Na Magagawa Na

Ngayong mga araw na ito ay pinapayagan lamang kami ng lahat ng uri ng mid-engine na balita Aston Martin. Valkyrie ito, Valkyrie na. Ngunit hindi ito ang unang Aston na may engine sa tamang lugar, malayo sa ito. Ito ay kabilang sa Aston Martin AMR1, isang Group C lahi ng kotse na may isang mahusay na tsasis ng carbon...

Alalahanin Natin ang Ilang Bayani sa Rocks Alalahanin Natin ang Ilang Bayani sa Rocks

Ang pamahalaan ng Estados Unidos ng Amerika, at ng mga indibidwal na estado, ay sama-samang tinukoy na mainam na magkaroon ng mga taong hindi alam kung paano magmaneho ng malalaking sasakyan sa pagmamaneho ng malalaking sasakyan. Ngunit sa gitna natin ang ilang mga bayani, bayani na tumanggi na tanggapin ang kalagayang ito. Sila ang bayani mga bato . Sa...

Narito ang Isa pang SUV-Defeating Rock.  May Isa Ba Ang Iyong Bayan?  Ipaalam sa amin. Narito ang Isa pang SUV-Defeating Rock. May Isa Ba Ang Iyong Bayan? Ipaalam sa amin.

Countersteer Ang iyong totoong mga kwento ng mabuti at masamang bagay na nangyayari sa mga kotse. Prev Susunod Tingnan lahat Ilang sandali matapos ako inilatag ang aking argumento para sa kung bakit ang SUV-daig na bato sa Omaha, Nebraska ay, sa katunayan, isang bayani na bato, isang tipster mula sa Columbus, Ohio, ipinadala sa katibayan ng kanilang sariling bayani...

Sa totoo lang, Mabuti ang The SUV-Defeating Rock Sa totoo lang, Mabuti ang The SUV-Defeating Rock

Kahapon, nagpatakbo ng isang blog ang aking kinikilalang kasamahan na si Erin Marquis tungkol sa isang bato sa isang paradahan ng Omaha na umangkin ng maraming mga biktima ng SUV. Ang bato, na malinaw na nakikita sa isang naka-landscape na median, ay pinatatakbo ng higit sa isang dosenang mga driver ng SUV na, ang ilan ay nagsabi, ay hindi...

Ang Mga Kotse na Pagmamaneho ng Uber ay Nagawa Sa pamamagitan ng 37 Pag-crash Bago Pagpatay sa Isang tao Ang Mga Kotse na Pagmamaneho ng Uber ay Nagawa Sa pamamagitan ng 37 Pag-crash Bago Pagpatay sa Isang tao

Ang Morning Shift Lahat ng iyong pang-araw-araw na balita sa kotse sa isang maginhawang lugar. Hindi ba mas mahalaga ang iyong oras? Prev Susunod Tingnan lahat Natagpuan ng isang ahensya ng Estados Unidos ang software sa pagmamaneho ng Uber na humantong sa malubhang pag-crash ng Arizona noong nakaraang taon ay "mga bahid," ang pagpepresyo para sa malaking Aston Martin...

'Hindi Upang Maging Sexist, Ngunit': Ano Ito Tulad ng Pagiging Isang Babae na Nagtatrabaho Sa Automotive Journalism 'Hindi Upang Maging Sexist, Ngunit': Ano Ito Tulad ng Pagiging Isang Babae na Nagtatrabaho Sa Automotive Journalism

Mga Podcast Ang aming mahusay at magaling na mga salita, diretso sa iyong mga butas sa tainga.    Sa Jalopnik, madalas nating pag-uusapan paano babae kumuha ginagamot naiiba o hindi gaanong kinakatawan sa mga industriya ng kotse at motorsiklo — mga bagay na matagal nang inilaan (at madalas pa rin ) sa lalake. Ngunit sa 2019, parami nang parami...

Kinukuha Ko ang Aking Badyet sa Overland SUV Sa Isang 1,000-Mile Mexican Road Trip Kinukuha Ko ang Aking Badyet sa Overland SUV Sa Isang 1,000-Mile Mexican Road Trip

Truck Yeah Ang mga trak ay mahusay!    Mahaba, meandering pakikipagsapalaran ay ang tunay na dahilan gusto ko ng mga kotse. Ang Baja Mexico sa partikular, sa lahat ng masungit at malayong kaluwalhatian nito, ay naging isang paboritong stomping ground ng minahan. Isang taon na ang nakalilipas, isang malaking pag-crash iniwasan ako sa mga ganung bagay. Ngayon, lalo akong...

Gustung-gusto ko ang Range Rover Hybrid Ngunit Hindi lamang Ito Makakaita sa Sarili Gustung-gusto ko ang Range Rover Hybrid Ngunit Hindi lamang Ito Makakaita sa Sarili

Mga Review ng Jalopnik Lahat ng aming pagsubok ay nag-mamaneho sa isang maginhawang lugar.    Ang aking pakikipag-ugnay sa 2019 Range Rover HSE P400e plug-in na mestiso ay isang maikling at magulong pag-iibigan. Sa una, ang SUV na ito ay lahat. Ako ay lubos na nasiyahan sa mga ergonomya nito at makinis na pabilis. Ngunit sa loob ng ilang...

Dose-dosenang Supercars na Nasamsam Mula sa Anak ng African Dictator na Nabenta Para sa Milyun-milyong Sa Auction Dose-dosenang Supercars na Nasamsam Mula sa Anak ng African Dictator na Nabenta Para sa Milyun-milyong Sa Auction

Ang pagpili ng magkalat, para sa aking pera (wala akong pera), ay isang Koenigsegg One: 1, na nagpunta para sa $ 4.6 milyon at kung saan Koenigsegg dati ay sobrang galit sa online tungkol sa . Ngunit marami lamang, kabilang ang isang McLaren P1 ($ 1.2 milyon), isang Lamborghini Veneno ($ 8.3 milyon), isang Aston Martin One-77 ($ 1.5...

Paparating na ang Genesis SUV Paparating na ang Genesis SUV

Genesis, mula nang alis mula sa Hyundai upang maging magarbong tatak na may logo na madalas nalilito sa Aston Martin's, ay tungkol sa mga sedan. Ito ay naging isang magandang pahinga sa isang mundo kung saan ang mga crossover at SUV kahit na ang pagkuha sa luho merkado , ngunit malapit nang matapos. Darating ang Genesis SUV. Ang iba...

Language