รถยนต์ขับเอง

GM และ Cruise ต้องการให้ Ford เลิกเรียกเทคโนโลยีการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีว่า "BlueCruise"

GM และ Cruise ต้องการให้ Ford เลิกเรียกเทคโนโลยีการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีว่า "BlueCruise"

เจเนอรัล มอเตอร์สไม่พอใจกับชื่อเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของฟอร์ด Reuters รายงาน ทำไม? เนื่องจาก BlueCruise ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของ Ford ฟังดูคล้ายกับ Super Cruise และ Hyper Cruise ของ GM เทคโนโลยีช่วยเหลือคนขับของตัวเอง และ Cruise ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ให้บริการโรโบแท็กซี่

การปฏิวัติรถยนต์ไร้คนขับใหม่ต้องการเทคโนโลยีการทำงานที่เป็นศูนย์เพื่อสร้างผลกำไร

การปฏิวัติรถยนต์ไร้คนขับใหม่ต้องการเทคโนโลยีการทำงานที่เป็นศูนย์เพื่อสร้างผลกำไร

AUSTIN, TX—สิ่งที่หลายคนเรียกกันว่าอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ การปฏิวัติรถยนต์ไร้คนขับที่เปิดตัวเมื่อวันอังคาร ไม่ต้องการเทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงเพื่อสร้างผลกำไร “ในขณะที่หลายบริษัทในภาคยานยนต์อิสระได้เปิดตัวโมเดลเพื่อสร้างเงินทุนด้วยเทคโนโลยีที่เป็นไปได้เพียงเล็กน้อย สิ่งที่ทำให้ X-Course แตกต่างคือการที่เราทำเงินได้โดยไม่ต้องใช้เทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแต่อย่างใด และไม่มีแผนจะพัฒนาอย่างแน่นอน” X-Course กล่าว -Course CEO Patrick Medill กล่าวเพิ่มเติมว่าบริษัทของเขาได้ทำลายความเชื่อก่อนหน้านี้ของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมว่าบริษัทต่างๆ สามารถประสบความสำเร็จได้เฉพาะในพื้นที่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง อย่างน้อยก็แสร้งทำเป็นพัฒนาเทคโนโลยีใหม่

หนึ่งในรถแท็กซี่อิสระของ Waymo ถูกสะดุดโดยกรวยจราจรและหลบหนีจากผู้มีอำนาจเหนือกว่า

หนึ่งในรถแท็กซี่อิสระของ Waymo ถูกสะดุดโดยกรวยจราจรและหลบหนีจากผู้มีอำนาจเหนือกว่า

แท็กซี่ทำร้ายตัวเองด้วยความสับสน! ความขบขันของข้อผิดพลาดเกิดขึ้นหลังจากรถตู้ขับเองคันหนึ่งของ Waymo เกิดความสับสนกับเขตก่อสร้างจอดขวางหน้าการจราจรที่กำลังจะมาถึงในขณะที่หาทางเดินต่อไปจากนั้นก็หนีออกจากทีมช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนของ Waymo และ Youtuber คนหนึ่งจับภาพทั้งหมดไว้ในวิดีโอ

ขอให้ทุกคนหัวเราะกับการคาดการณ์รถยนต์ที่เป็นอิสระที่ไม่ดีเหล่านี้จากเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ขอให้ทุกคนหัวเราะกับการคาดการณ์รถยนต์ที่เป็นอิสระที่ไม่ดีเหล่านี้จากเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

คุณสนุกกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแค่ไหนคุณชอบทุกนาทีของการขับขี่บนทางหลวงที่หลบอยู่หลังพวงมาลัยของ Toyota ที่เปลี่ยนเลนหรือไม่? บางทีคุณอาจดีใจที่ไม่ได้ตัดสินใจ“ บ้าทางการเงิน” เพื่อซื้อของที่ไม่ใช่ Tesla ระดับ 5 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างเต็มที่เช่นที่ Elon Musk เตือนในปี 2019 หรือบางทีคุณอาจจะประหยัดค่าโดยสารได้หลายร้อยครั้งในหุ่นยนต์ไร้พวงมาลัยของฟอร์ด

John Krafcik ซีอีโอของ Waymo ตัดสินใจว่าเขาทำสำเร็จแล้วในฐานะซีอีโอของ Waymo

John Krafcik ซีอีโอของ Waymo ตัดสินใจว่าเขาทำสำเร็จแล้วในฐานะซีอีโอของ Waymo

Waymo บริษัท พัฒนายานยนต์อิสระที่ได้รับการสนับสนุนจาก Google เพิ่งเผยแพร่บล็อกบนไซต์ของตนซึ่งเปิดเผยถึงสิ่งสำคัญสองประการ: ประการแรกพนักงานรู้จักกันในชื่อ“ Waymonauts” และอาจมีความสำคัญเท่าเทียมกัน John Krafcik ซึ่งเป็นซีอีโอกำลังก้าวลงจากตำแหน่ง ฉันหวังว่านี่ไม่ใช่เพราะเขาไม่พอใจที่มีคนมาไข่ยานทดสอบของ Waymo Krafcik เป็นซีอีโอของ Waymo ตั้งแต่ปี 2015 และก่อนหน้านั้นเป็น CEO ของ Hyundai Motor America และก่อนหน้านั้นเป็นหัวหน้าวิศวกรของ Ford Expedition และ Lincoln Navigator และก่อนหน้านั้นเคยทำงานที่โรงงาน NUMMI ร่วมของ GM / Toyota ในแคลิฟอร์เนีย

คนดีของฟีนิกซ์กำลังออกไข่ Google Cars ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

คนดีของฟีนิกซ์กำลังออกไข่ Google Cars ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

Chrysler Pacificas ของ Waymo แห่งหนึ่งในเขตฟีนิกซ์ เมื่อวันที่หุ่นยนต์ของเรามีอำนาจเหนือกว่าควบคุมโลกให้ห่างจากมนุษย์เข้าใกล้มนุษย์ก็ยังคงไม่ฉลาดที่จะเหน็บแนมยั่วยุหรือโกรธหุ่นยนต์ในปัจจุบัน

โชคดีสร้างรายได้บนรถยนต์อิสระเร็ว ๆ นี้

โชคดีสร้างรายได้บนรถยนต์อิสระเร็ว ๆ นี้

เนื่องจากชาวอเมริกันหลายหมื่นคนเสียชีวิตบนท้องถนนของเราทุก ๆ ปีจึงเป็นเรื่องที่ชัดเจนว่าต้องให้อะไรบ้าง ไม่ว่าเราทุกคนจะหยุดขับรถหรือจะให้หุ่นยนต์มาทำแทนเรา

วิดีโอที่น่าตกใจเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla ที่ไม่ดีอาจช่วยให้การใช้งาน Autopilot ปลอดภัยยิ่งขึ้น

วิดีโอที่น่าตกใจเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla ที่ไม่ดีอาจช่วยให้การใช้งาน Autopilot ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ตามปกติ Tesla มีความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่ให้เราได้พูดคุยมากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 ซึ่งเป็นที่รู้จักสับสนในชื่อ Autopilot และ / หรือ Full Self Driving (FSD) เมื่อวานนี้เกิดอุบัติเหตุรถเทสลาที่ใช้ Autopilot ชนรถตำรวจและตอนนี้มีวิดีโอเกี่ยวกับการขับรถโดยใช้ Autopilot ช่วยขับผ่านโอ๊คแลนด์กำลังทำรอบนี้ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเนื่องจากมักจะสับสนและ / หรือตัดสินใจไม่ดี รถทำ

Waymo เทียบกับ เทสลาอาฆาตเป็นการแข่งขันที่น่าเบื่อหน่ายอิสระที่เราสมควรได้รับ

Waymo เทียบกับ เทสลาอาฆาตเป็นการแข่งขันที่น่าเบื่อหน่ายอิสระที่เราสมควรได้รับ

มีผู้เล่นมากมายในโลกสมมุติของรถยนต์ที่เป็นอิสระ แต่มีเพียงสองคนเท่านั้นที่ใหญ่พอที่จะเยาะเย้ยซึ่งกันและกันหรืออย่างน้อยก็ใหญ่พอสำหรับการเยาะเย้ยเหล่านั้นที่มีความหมาย แน่นอนว่าฉันกำลังพูดถึง Waymo และ Tesla และฉันก็บอกว่าสมมุติเพราะมันยังไม่ชัดเจนสำหรับฉันว่าระบบอัตโนมัติระดับ 5 จะเป็นของจริง

รายงานฉบับใหม่ชี้ให้เห็นว่าปากใหญ่ของฮุนไดไม่ได้ฆ่าความเป็นหุ้นส่วนกับ Apple - กระนั้น

รายงานฉบับใหม่ชี้ให้เห็นว่าปากใหญ่ของฮุนไดไม่ได้ฆ่าความเป็นหุ้นส่วนกับ Apple - กระนั้น

รถยนต์ต้นแบบฮุนไดสีที่เลือกได้รับการรับรองในช่วงวันแถลงข่าวของงาน Paris Motor Show ในวันที่ 28 กันยายน 2555 ที่ศูนย์แสดงสินค้า Porte de Versailles ในปารีส เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาเราตั้งทฤษฎีว่าปากใหญ่ของฮุนไดสามารถทำให้มันถูกไล่ออกจากการทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองกับ Apple เนื่องจากการรั่วไหลในระยะหลังลดลง

Uber เตะหน่วยรถขับเคลื่อนด้วยตนเองออกทางประตูด้านข้าง

Uber เตะหน่วยรถขับเคลื่อนด้วยตนเองออกทางประตูด้านข้าง

Uber กำลังประกันตัวในหน่วยรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง Uber Advanced Technologies Group และจะขายให้กับ Aurora สตาร์ทอัพที่เน้นการใช้รถบรรทุกแบบไร้คนขับในข้อตกลงที่สามารถสร้าง บริษัท ที่รวมกันซึ่งมีมูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์ บริษัท ประกาศเมื่อวันจันทร์ ความสำเร็จหรือความล้มเหลวของ Uber ATG ถูกมองว่าเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญมานานแล้วว่า บริษัท สามารถหยุดการตกเลือดและบรรลุผลกำไรได้หรือไม่

Hyundai ได้รับไฟเขียวให้เปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับในลาสเวกัส

Hyundai ได้รับไฟเขียวให้เปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับในลาสเวกัส

รัฐเนวาดาให้ Motional ซึ่งเป็น บริษัท รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Hyundai และ Aptiv ไฟเขียวในการเปิดตัวรถยนต์อิสระในลาสเวกัสโดยไม่มีคนขับอยู่หลังพวงมาลัยยานพาหนะไร้คนขับยังคงมีความเสี่ยงอย่างมาก

การศึกษาอื่นแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ประมาททำให้เราเป็นอย่างไร

การศึกษาอื่นแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ประมาททำให้เราเป็นอย่างไร

คนขับรถที่ปลอดภัยนั่งอยู่หลังพวงมาลัยรถแท็กซี่ขับเองในเกาหลีใต้ ยิ่งรถขับเข้าใกล้ตัวเองมากเท่าไหร่เราก็จะยิ่งเสียสมาธิมากขึ้นเท่านั้น

การขี่ Waymo แบบไม่มีคนขับกำลังเปิดให้สาธารณชนเข้าชม แต่ Elon Musk ก็ไม่ประทับใจนัก

การขี่ Waymo แบบไม่มีคนขับกำลังเปิดให้สาธารณชนเข้าชม แต่ Elon Musk ก็ไม่ประทับใจนัก

Waymo ให้การขี่รถยนต์ในเมืองฟีนิกซ์แก่ผู้ได้รับเชิญเป็นเวลาเกือบสองปีแล้ว แต่เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่าจะเปิดโปรแกรมให้กับประชาชนทั่วไป ซึ่งทำให้ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ส่งเสียงดังด้วยเหตุผลบางประการ

คนขับความปลอดภัยของ Uber ในอุบัติเหตุรถชนคนขับด้วยตนเองถึงแก่ความตายข้อหาฆาตกรรมโดยประมาท

คนขับความปลอดภัยของ Uber ในอุบัติเหตุรถชนคนขับด้วยตนเองถึงแก่ความตายข้อหาฆาตกรรมโดยประมาท

ภาพของ Dashcam ถ่ายได้ช่วงเวลาก่อนที่ Elaine Herzberg จะถูกรถที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองพุ่งชน คนขับรถที่เป็นมนุษย์ตั้งใจที่จะทำหน้าที่เป็นผู้ที่ไม่ปลอดภัยสำหรับรถ Uber ที่เป็นอิสระซึ่งชนและฆ่า Tempe หญิงชาวแอริโซนาถูกตั้งข้อหาฆาตกรรมโดยประมาทโดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นรายงานของ Associated Press

Tesla ต้องหยุดยั้งชาวเยอรมันที่ทำให้เข้าใจผิดด้วย 'Autopilot': Court

Tesla ต้องหยุดยั้งชาวเยอรมันที่ทำให้เข้าใจผิดด้วย 'Autopilot': Court

Autopilot ของ Tesla ไม่ใช่ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบแม้แต่ส่วนที่เรียกว่า“ Full Self-Driving Capability” ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าสับสนสำหรับพวกเราที่คาดหวังว่าคำจะหมายถึงสิ่งต่างๆเท่านั้นซึ่งเป็นกลุ่มที่มีศาลในเยอรมนี

อ่านเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับการที่ 'ผู้หญิงที่สวยที่สุดในโลก' เปลี่ยนรถยนต์ขับเองตลอดกาล

อ่านเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับการที่ 'ผู้หญิงที่สวยที่สุดในโลก' เปลี่ยนรถยนต์ขับเองตลอดกาล

ฉันไม่อยากทำให้พวกคุณตกใจ แต่ผู้หญิงสวย ๆ ก็ไม่ได้จริงจังอะไรกับเธอเสมอไป ในกรณีที่เป็นประเด็น Hedy Lamarr ได้รับการจดจำในปัจจุบันว่าเป็นคำจำกัดความของความงามอันน่าทึ่งจากยุคทองของฮอลลีวูดที่ได้รับการขนานนามว่า "ผู้หญิงที่สวยที่สุดในโลก" โดยไม่มีใครอื่นนอกจาก Louis B.

ตอนนี้เราสามารถดูรถยนต์ขับเองที่เป็นความลับของ Google ตั้งแต่ปี 2009

ตอนนี้เราสามารถดูรถยนต์ขับเองที่เป็นความลับของ Google ตั้งแต่ปี 2009

Google ประกาศเมื่อปลายปี 2010 ว่าในปีที่ผ่านมาคนขับรถชาวแคลิฟอร์เนียร่วมกันใช้ถนนกับโครงการรถยนต์ขับเองที่เป็นความลับ หลายปีที่ผ่านมาและเสียชีวิตหนึ่งครั้งด้วยมือของคู่แข่ง Uber ในที่สุดเราก็สามารถเห็นภาพการทดสอบของปี 2009 ได้

Anthony Levandowski อดีตวิศวกรของ Google หลบหนีการเรียกเก็บเงิน 32 จาก 33 ข้อหาใน Waymo Theft Plea Deal

Anthony Levandowski อดีตวิศวกรของ Google หลบหนีการเรียกเก็บเงิน 32 จาก 33 ข้อหาใน Waymo Theft Plea Deal

Anthony Levandowski ในปี 2559 ตอนที่เขายังทำงานให้กับ Uber Anthony Levandowski อดีตวิศวกรยานยนต์อิสระของ Google ตบด้วยข้อหาขโมย 33 ครั้งและพยายามขโมยความลับทางการค้าเมื่อปีที่แล้วได้ทำข้อตกลงกับลุงแซมเพื่อหลบหนีด้วยข้ออ้างที่มีความผิดเพียงข้อเดียวตาม Wall Street Journal

Language