รถยนต์เยอรมันมีราคาแพงที่สุดในการซ่อม: รายงาน

ฉันไม่คิดว่าฉันเคยเจอคน ๆ เดียวที่ออกจากร้านซ่อมโดยพูดว่า“ นั่นเป็นราคาที่ยุติธรรมและเหมาะสมสำหรับการบริการที่ยุติธรรมและสมเหตุสมผล” - แต่นั่นอาจเป็นเพราะฉันใช้เวลากับ คนไม่พอใจมากมาย แต่ไม่ว่าในกรณีใดพวกเขาอาจมีประเด็น เมื่อมาถึงบางเครื่องซ่อมแซมพื้นฐานที่สามารถเสียค่าใช้จ่ายนรกของมากขึ้นกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ และตอนนี้เรามีตัวเลขแล้ว

การศึกษาครั้งนี้ใหญ่มาตรงจากคนดีรายงานของผู้บริโภคที่คำนวณราคาเฉลี่ยของการซ่อมแซมง่าย ๆ ที่ทำให้เกิดเสียงแล้วเมื่อเทียบกับเครื่องที่ซ่อมแซมเหล่านั้นจะเสียค่าใช้จ่ายนรกของมากขึ้น สิ่งเหล่านี้ ได้แก่ อัลเทอร์เนเตอร์สตาร์ทเตอร์และส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน

หากคุณอ่านรายชื่อนั้นคุณจะพบว่ามี ... รถเยอรมันจำนวนมากอยู่ที่นั่นซึ่งแสดงถึงหมวดหมู่ "ค่าซ่อมแพงอย่างโง่เขลา" Audi, BMW, Mercedes, Porsche คุณจะพบหนึ่งในชื่อเหล่านั้นในทุกหมวดหมู่ที่ศึกษาโดย Consumer Reports

เริ่มต้นด้วยการพูดถึงระบบกันสะเทือนหรือการเปลี่ยนสตรัท CR ระบุว่าค่าซ่อมโดยเฉลี่ยสำหรับงานนั้น ๆ คือ $ 937 แต่สำหรับ Nissan GT-R คุณจะต้องจ่ายเงินถึง 5,867 เหรียญ สำหรับ Porsche Panamera คุณจะจ่าย $ 4,808

ค่าซ่อมทั้งหมดไม่ได้แตกต่างกันมากนัก การเปลี่ยนสายพานเซอร์ราวด์ที่แพงที่สุดนั้นระบุว่ามาจาก BMW X1 ที่ 541 เหรียญสหรัฐโดยเฉลี่ยสำหรับรถส่วนใหญ่อยู่ที่ 140 เหรียญ

ฉันจะให้คุณไปดูรายละเอียดทั้งหมดที่นี่แต่ฉันต้องการเพิ่มสิ่งสุดท้าย จากการซ่อมแซมรถยนต์ราคาแพง 21 รายการมี 5 รายการใน Audi ห้าคันเป็น BMW สี่คนมาใน Lexus สามคันมาใน Porsche สองคนมา Mercedes และสองคนมาใน Nissan

CR แนะนำรายการวิธีลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมเช่นการตรวจสอบก่อนการซื้อหรือการรับประกันที่ดีจริงๆ ฉันต้องเพิ่มรายการอื่นในรายการนั้น: อย่าซื้อรถหรูสัญชาติเยอรมัน

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูส่วนใหญ่ตั้งเป้าที่จะทำให้เครื่องจักรของพวกเขามีเทคโนโลยีสูงและสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำให้ค่าซ่อมแพงกว่า แต่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันมักจะใช้กระบวนการที่ซับซ้อนกว่าโดยเฉพาะ คุณจะได้รับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่แตกต่างจากเทคโนโลยีประเภทอื่น ๆ ในตลาด ... แต่ถ้ามีอะไรผิดพลาดการแก้ไขก็มีราคาแพงกว่า และโดยทั่วไปไม่ใช่ปัญหาที่ทุกคนสามารถแก้ไขได้เช่นกัน คุณต้องนำไปให้ช่างที่ชำนาญในการซ่อมรถเยอรมัน

Suggested posts

คุณจะขุดเงิน 2,000 เหรียญเพื่อยกเลิก Fiat 124 Spider ปี 1978 นี้หรือไม่?

คุณจะขุดเงิน 2,000 เหรียญเพื่อยกเลิก Fiat 124 Spider ปี 1978 นี้หรือไม่?

โฆษณาสำหรับวันนี้ Nice Price หรือ No Dice Fiat 124 แสดงให้เห็นว่ามันนั่งอยู่บนฮับแคปในดินและวัชพืชครึ่งหลุม นั่นไม่ใช่วิธีที่รถสปอร์ตสัญชาติอิตาลีที่พึงปรารถนาจะใช้เวลาหลายวันซึ่งหมายความว่าเราจะต้องตัดสินใจชะตากรรมและอาจจะเป็นอิสระ

REE Automotive มีผู้ทำงานร่วมกันที่มีคุณค่าในการสร้างสเก็ตบอร์ด EV แบบโมดูลาร์

REE Automotive มีผู้ทำงานร่วมกันที่มีคุณค่าในการสร้างสเก็ตบอร์ด EV แบบโมดูลาร์

REE Automotive เป็นสตาร์ทอัพสัญชาติอิสราเอลที่พัฒนาแพลตฟอร์ม EV แบบแบนและปรับขนาดได้ บริษัท เห็นว่าแพลตฟอร์มของตนถูกนำมาใช้เพื่อสร้าง EV ที่หลากหลายตั้งแต่ยานพาหนะส่งมอบไมล์สุดท้ายอัตโนมัติไปจนถึงรถบรรทุกขนาดกลาง

Related posts

เรื่องราวที่น่าทึ่งของสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อบุคคลแรกในอวกาศกลับมาบนโลกเกี่ยวข้องกับมันฝรั่ง

เรื่องราวที่น่าทึ่งของสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อบุคคลแรกในอวกาศกลับมาบนโลกเกี่ยวข้องกับมันฝรั่ง

ในกรณีที่คุณไม่ทราบวันนี้เป็นวันครบรอบ 60 ปีที่มนุษย์ออกจากโลกเป็นครั้งแรกและออกไปสู่อวกาศ มนุษย์คนแรกคือยูริกาการินซึ่งเป็นพลเมืองของประเทศที่ไม่ได้อยู่ที่นี่อีกต่อไปแล้ว แต่สิ่งที่เขาและวิศวกรโซเวียตที่สร้างยานอวกาศลำแรกนั้นคือวอสต็อก 1 ยังคงเป็นสิ่งที่เหลือเชื่อแม้กระทั่งในปัจจุบัน

มอเตอร์ไซค์สุดแปลกคันนี้เป็นหนึ่งในจักรยาน AWD ที่มีการผลิตเพียงไม่กี่คันในโลก

มอเตอร์ไซค์สุดแปลกคันนี้เป็นหนึ่งในจักรยาน AWD ที่มีการผลิตเพียงไม่กี่คันในโลก

ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นสิ่งที่หาได้ยากในโลกแห่งการขับขี่รถจักรยานยนต์ มีแนวคิดมากมาย แต่มีเพียงไม่กี่แนวคิดที่นำไปผลิตเพื่อให้คนซื้อทุกวัน

คลาส GTE ที่ใกล้ตายของ FIA จะสะดุดลงอย่างน้อยที่สุดในฤดูกาล 2022

คลาส GTE ที่ใกล้ตายของ FIA จะสะดุดลงอย่างน้อยที่สุดในฤดูกาล 2022

หมวดหมู่ GTE Pro ของ FIA WEC เกือบจะเสร็จสิ้นวงจรการใช้งานและในไม่ช้าก็จะพังทลายลงในกองกระดูกและฝุ่น สิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นหนึ่งในประเภทการแข่งรถที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานมากที่สุดในประวัติศาสตร์ด้วยความพยายามจาก Aston Martin, Porsche, Ferrari, BMW, Ford และ Chevrolet ได้กลายเป็นเงาของตัวเองในอดีตในเวลาเพียงสองฤดูกาล

Ford Bronco แบบกำหนดเองที่ไร้สาระนี้อาจเป็นการแปลง 6x6 ที่ใช้งานได้จริงน้อยที่สุด

Ford Bronco แบบกำหนดเองที่ไร้สาระนี้อาจเป็นการแปลง 6x6 ที่ใช้งานได้จริงน้อยที่สุด

เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ Ford Bronco ใหม่จะต้องพบกับชะตากรรมเดียวกันกับ Land Rover Defender รุ่นเก่าและ Mercedes-Benz G-Wagen: ร่างเพื่อให้บริการในรูปแบบการแปลงหกล้อที่ทำไม่ได้อย่างมหาศาลฉันชอบเลย์เอาต์ 6x6 ในบางอย่างเช่น G- Wagen หรือ Defender แต่ฉันกลัวว่าการแปลง Ford Bronco ที่กำลังจะมาถึงนี้จาก Maxlider Brothers Customs จะไม่เป็นไปตามภาพลักษณ์ของรถบรรทุก 6x6 แบบออฟโรด

Language