มีคนสร้างเครนเครื่องยนต์จากไม้ ลองทำคณิตศาสตร์เพื่อดูว่าปลอดภัยหรือไม่

ศิลปะ: Jason Torchinsky

การเป็นเจ้าของรถอาจเป็นเรื่องยาก แต่คนที่กล้าต่อสู้เพื่อทำประโยชน์สูงสุดเพื่อวัฒนธรรมรถยนต์ ในบรรดาคนเหล่านั้นคือฮีโร่คนนี้ในซีแอตเทิลที่สร้างเครนติดเครื่องยนต์จากไม้กระดานสองคูณหก มันเหลือเชื่อมาก แต่เรามาดูกันดีกว่าว่าปลอดภัยแค่ไหน

ฉันไม่มีอะไรมากไปกว่าภาพด้านบนที่จะดำเนินต่อไปดังนั้นบทความทั้งหมดนี้จึงเป็นแบบฝึกหัดที่ไม่มีจุดหมายส่วนใหญ่ในการหาว่าเครนไม้ของเพื่อนสุ่มแข็งแกร่งเพียงใดแม้ว่าฉันจะไม่รู้ว่ากล่องรับน้ำหนักคืออะไร มีคนทวีตภาพนี้ในทวิตเตอร์และบอกฉันในข้อความส่วนตัวว่าเขาเห็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั่วท้องถนนและ "เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและฝากระโปรงวางอยู่ตรงนั้น" ของ wrencher

คุณสามารถเห็นอัลเทอร์เนเตอร์ของ Audi A6 wagon ใต้แผงโยกด้านคนขับและแน่นอนว่าฝากระโปรงพิงขึ้นกับเสาด้านหลัง ใต้คางของรถคือสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และตัวยึดหรือสองอันซึ่งน่าจะเป็นของไดรฟ์เสริม

เครนไม้ขนาดสองคูณหกวางอยู่เหนือช่องเครื่องยนต์ของรถโดยมีสายรัดที่ห้อยลงมาจากคานเหนือศีรษะ / โครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ทอดจากด้านบนของโครงสร้างแนวตั้งที่ด้านหนึ่งของ Audi ไปยังด้านบนของอีกด้านหนึ่งที่ด้านตรงข้าม

โดยปกติคุณอาจสงสัยว่า“ ปลอดภัยหรือไม่” ฉันจะย้ำอีกครั้ง: เราไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น เรื่องตลกในการวิ่งในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถคือคน ๆ นี้อาจจะดึงเครื่องยนต์เพื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัทราคาถูกเนื่องจาก Audis เป็นเรื่องยากที่จะทำงานเนื่องจากบรรจุภัณฑ์ใต้ฝากระโปรงที่แน่นและตรงไปตรงมาและวิศวกรรมที่ไร้ความคิด

แต่ฉันคิดว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ชาวซีแอตเทิลที่ซ่อมรถของเขาบนถนนมีแผนที่จะยกเครื่องยนต์ทั้งหมดออกจากอ่าว ถ้าฉันต้องเดาเขาสนับสนุนเครื่องยนต์เพื่อแทนที่ตัวยึดเครื่องยนต์หรือสิ่งที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องถอดตัวยึดเหล่านั้นออก เหตุใดบุคคลนี้จึงไม่เพียงแค่ประคองเครื่องยนต์โดยใช้แม่แรงตั้งพื้นบนถาดรองน้ำมันพร้อมกับลูกฮ็อกกี้ยางเพื่อกระจายน้ำหนัก หรือยังดีกว่าทำไมบุคคลนี้ไม่ใช้เพียง $ 80 Harbor Freight Engine Support Barเหมือนที่แสดงด้านล่าง? (ตอนนี้อาจจะถูกกว่าไม้แปรรูปนะ -ED)

ฉันไม่มีเงื่อนงำ แต่นั่นจะไม่หยุดฉันจากการวิเคราะห์แบบคงที่ว่าอุปกรณ์ไม้ดังกล่าวสามารถรองรับน้ำหนักเต็มของเครื่องยนต์ V6 ของ Audi ได้หรือไม่

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ฉันทำปัญหาสถิตยศาสตร์ดังนั้นคุณจะต้องทนอยู่กับฉันที่นี่ แผนภาพร่างกายฟรีด้านบนชี้ให้เห็นถึงภาระในการเล่น คุณมีน้ำหนักของมอเตอร์ที่ดึงลงมาที่กึ่งกลางของคานขวาง / โครงสำหรับตั้งสิ่งของสี่เหลี่ยมด้านบนและคุณมีแรง / ปฏิกิริยาปกติของพื้น "ดัน" ขึ้นที่ขาทั้งสี่ (และระบบพิกัดนั้นที่ด้านบนขวาของแต่ละแผนภาพนั่นเป็นเพียงดังนั้นฉันจึงไม่ถูกเรียกโดยวิศวกรคนอื่นในความคิดเห็นฉันแน่ใจว่าฉันจะถูกเรียกหาอะไรบางอย่างแต่แน่นอนว่าเมื่อนรกชนะ ' เนื่องจากขาดระบบพิกัด)

สำหรับความเค้น crossbeam / gantry จะเห็นความเค้นดัดและแรงเฉือนสมาชิกด้านบนในแนวนอนของโครงสร้างแนวตั้งยังเห็นความเค้นเฉือนและแรงดัดด้วยสมาชิกแนวตั้งบนโครงสร้างแนวตั้งจะเห็นเฉพาะการบีบอัดและจากนั้นคุณจะได้รับแรงเฉือน โหลดสกรู ฉันคิดตามสิ่งที่ฉันเห็นในภาพว่าผู้สร้างใช้สกรูสี่ตัวต่อการเชื่อมต่อ

สำหรับสายรัดที่ยึดเครื่องยนต์ไว้ฉันจะถือว่ามีการใช้สายคล้องแบบคล้องเพียงเส้นเดียวเพราะสายสีดำเส้นเล็ก ๆ นั้นดูไม่คุ้มค่าแม้แต่ในการคำนวณของฉัน

อย่างไรก็ตามฉันจะอ่านชิ้นส่วนเหล่านี้ทีละชิ้นและทำการวิเคราะห์แบบคงที่เพื่อดูว่าอุปกรณ์นี้สามารถรองรับ V6 3.2 ลิตรขนาด 400 ปอนด์ที่พบใน A6 Avant ได้หรือไม่

เราจะต้องตั้งสมมติฐานบางอย่างเกี่ยวกับมิติข้อมูล ฉันจะใช้ข้อเท็จจริงที่ว่าบอร์ดน่าจะเป็นสองต่อหกพร้อมกับขนาดของ Audi A6 Avant (แสดงด้านบน) เพื่อประมาณว่าช่องว่างที่ crossmember กว้างแค่ไหนและระยะห่างกันแค่ไหนและความสูงของสมาชิกแนวตั้งทั้งสองใน โครงสร้างแนวตั้งแต่ละแบบคือ

อย่างไรก็ตามเริ่มจากชิ้นส่วนที่ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุดแล้วเลื่อนไปที่ขา

แม้แต่สายรัดวงล้อหนึ่งนิ้วก็สามารถรับน้ำหนักได้ 400 ปอนด์ดังนั้นนี่จึงไม่น่าจะเป็นปัญหาใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการวนซ้ำ เราจะจำลองสิ่งนี้เป็น " ปัญหาของรอก " ซึ่งเป็นแบบฝึกหัดทั่วไปที่สอนในสาขาวิศวกรรมเพื่อช่วยให้นักเรียนเข้าใจความเครียดในโซ่สายเคเบิลและสายรัด

โดยปกติคุณจะรวมแรงทั้งหมดในทุกทิศทางกำหนดให้เท่ากับศูนย์ (เนื่องจากระบบนี้เป็นสถิตแรงสุทธิต้องเท่ากับศูนย์แรงเท่ากับความเร่งมวลคูณถ้ามีแรงสุทธิจะต้องมีความเร่ง เนื่องจากไม่มีแรงจึงต้องรวมกันเป็นศูนย์) และใช้น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดและรูปทรงของระบบเพื่อแก้ปัญหาความตึงในสายรัด ในกรณีนี้โหลดทั้งหมดอยู่ในทิศทาง Z ดังนั้น: s1 (ความยาวสายรัดหนึ่ง) + s2 (ความยาวสายรัดสอง) - 400 ปอนด์ = 0

เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าสายรัดทั้งสองรับน้ำหนักเท่า ๆ กัน (กล่าวคือสายรัดสามารถเลื่อนไปยังจุดที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้และแรงเสียดทานนั้นไม่ได้ทำให้สายรัดหนึ่งสายรับน้ำหนักส่วนใหญ่) ด้วยเหตุนี้เราจึงพบว่าสายรัดแต่ละเส้นมีความตึงเพียง200 ปอนด์ซึ่งต่ำกว่าระดับการรับน้ำหนักของสายรัดส่วนใหญ่

ไปที่คานขวาง / โครงสำหรับตั้งสิ่งของกันเถอะ อย่างที่คุณสามารถนึกภาพได้ว่ามีความเครียดสองอย่างที่เราต้องให้ความสำคัญ มีความเค้นเฉือนซึ่งเป็นเพียงผลคูณของภาระในแนวตั้งที่พยายามให้ไม้เฉือนตามแนวแกน Z (ตามที่ระบุไว้ด้านบน) และยังมีความเค้นดัดซึ่งจะขยายสูงสุดที่กึ่งกลางของคาน (ถ้าสิ่งนี้ ต้องงอและหักมันจะมีรอยพับตรงกลางอย่างที่คุณคิด)

การคำนวณความเค้นเฉือนค่อนข้างตรงไปตรงมา ในโรงเรียนวิศวกรรมมีสิ่งที่เรียกว่า "วิธีการแบ่งส่วน" โดยพื้นฐานแล้วคุณทำการตัดจินตภาพที่ใดที่หนึ่งตามสมาชิกและหาว่าต้องมีแรงเฉือนและแรงดัดเท่าใดในการตัดนั้นเพื่อให้ระบบรักษาสมดุลคงที่ ผลรวมของแรงทั้งหมดที่กระทำในส่วนของเราต้องเท่ากับศูนย์เนื่องจากไม่มีความเร่ง

เรารู้ว่าที่จุดสองจุดที่คานมาบรรจบกับโครงสร้างแนวตั้งเราจะเห็นแรงขึ้น 200 ปอนด์เพื่อที่จะปรับสมดุลของน้ำหนักที่ลดลง 400 ปอนด์ (ฉันจะสมมติว่าเครื่องยนต์ถูกยกจากตรงกลางคานฉันยังละเลยน้ำหนักของโครงสร้างไม้เองเนื่องจากมันค่อนข้างต่ำ) นั่นคือการคำนวณที่คุณเห็นทางด้านซ้ายใน ภาพด้านบน

ถ้าเราทำการตัดส่วนระหว่าง R1 (โดยที่โครงสร้างแนวตั้งหนึ่งตรงกับโครงสำหรับตั้งสิ่งของ) และน้ำหนัก 400 ปอนด์ที่แสดงด้านบน (อีกครั้งคือ "วิธีการแบ่งส่วน") เราจะพบว่าภาระเฉือนในส่วนใดก็ได้ตามส่วนนั้นต้องเป็น 200 ปอนด์เพื่อตอบโต้โหลด 200 ปอนด์จากจุดที่โหลดแนวตั้ง R1 ตรงกับ crossmember

ในการแปลแรงเฉือนเป็นความเค้นเฉือนเราหารด้วยพื้นที่หน้าตัดของคานขวาง (ความเค้นเท่ากับแรงเหนือพื้นที่) ซึ่งฉันคิดว่าเป็นไม้สี่คูณสี่ ( และปรากฎว่า a 4x4 มีขนาด 3.5 นิ้วคูณ 3.5 นิ้ว ) สองร้อยหารด้วยกำลังสอง 3.5 นิ้วเท่ากับ16.3 PSI ของความเค้นเฉือนบนไม้กางเขนนั้น

ไม้สน - และฉันสมมติว่านี่เป็นไม้สนเหลืองเพราะราคาถูกและมีจำหน่ายที่ร้านฮาร์ดแวร์ใกล้บ้านคุณ - มีแนวโน้มที่จะมีความต้านทานแรงเฉือนประมาณ 1,000 PSI เป็นอย่างต่ำ (ฉันจะแสดงตารางค่าไม้สนสีเหลืองเล็กน้อย ) ดังนั้นนี่จึงไม่มีปัญหา 4x4 ควรสามารถรองรับแรงเฉือนที่เกิดจากน้ำหนักบรรทุก 400 ปอนด์

แต่นั่นเป็นเพียงความเค้นเฉือน เราต้องคำนวณความเค้นบนคานนั้นจากภาระการดัดด้วย ทางด้านขวาของภาพด้านบนคุณจะเห็นภาพตัดขวางของลำแสงด้านบนโดยมีลูกศรลากไปทางด้านขวา ลูกศร - สูงขึ้นไปทางด้านบนและด้านล่างของคาน - แสดงการกระจายความเค้นดัด ในขณะที่คุณบรรทุกคานขาของสมาชิกจะอยู่ภายใต้ความเครียดมากที่สุด ด้านล่างต้องการ "แยก" จากตัวมันเองจึงอยู่ภายใต้ความตึงเครียด ด้านบนคือ "ดัน" กับตัวมันเองดังนั้นจึงอยู่ภายใต้การบีบอัด ตรงกลางคานไม่มีความเค้นดัดเลย

ในการกำหนดความเค้นดัดสูงสุดบนคานขวางคุณสามารถใช้สูตรด้านล่างสำหรับคานที่ "รองรับ" (WL / 4) โดยที่ W คือน้ำหนักของมอเตอร์ (400 ปอนด์) และ L คือความยาวของคาน . หรือคุณอาจใช้วิธีการแบ่งส่วนอย่างที่ฉันทำข้างต้นและรวมช่วงเวลาทั้งหมดเป็นศูนย์ (เพราะถ้าช่วงเวลาไม่รวมเป็นศูนย์คุณจะได้รับความเร่งเชิงมุมและนั่นไม่เกิดขึ้น - ทุกอย่างคงที่) ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะหมุนด้วยแรงบิด 8,000 นิ้ว - ปอนด์เนื่องจากเครื่องยนต์แขวนอยู่ที่ศูนย์กลางของลำแสงขนาด 80 นิ้ว

ในการเปลี่ยนแรงบิดให้เป็นความเค้นให้ทำตามสมการ: ความเค้นเท่ากับโมเมนต์ดัดคูณระยะห่างจากแกนกลาง (นั่นคือจุดศูนย์กลางของส่วนตัดขวางของลำแสงนี้ซึ่งไม่มีความเค้นดัด) หารด้วยโมเมนต์ความเฉื่อย (ซึ่งเป็นเพียงเวลาฐาน ความสูงคีบทั้งหมดหารด้วย 12) อย่างไรก็ตามก่อนที่ดวงตาของคุณจะเคลือบเงาให้ฉันบอกว่าฉันจบลงด้วยความเครียดในการดัดสูงสุด1,119 PSI

โอเคนั่นเป็นจำนวนที่มากเมื่อเทียบกับความเค้นเฉือน 16.32 PSI แต่นั่นจะทำให้เกิดความล้มเหลวหรือไม่?

ฉันยอมรับว่าไม่ค่อยมีความเชี่ยวชาญในการประเมินความแข็งแรงของไม้เนื่องจากมีความซับซ้อนมากกว่าการประเมินความแข็งแรงของโลหะ (ปริมาณความชื้นและทิศทางของลายไม้มีผลกระทบอย่างมากต่อความแข็งแรง!) แต่สิ่งที่ฉันรวบรวมมาจากการวิจัยคร่าวๆก็คือสิ่งที่เราต้องการหลีกเลี่ยงคือการเข้าถึงโมดูลัสของการแตกซึ่งบทที่สี่ (“ คุณสมบัติทางกลของไม้”) ของหนังสือคู่มืองานไม้ให้คำจำกัดความไว้ดังนี้:

ดังที่คุณเห็นในตารางด้านบนสนเหลืองมีโมดูลัสของการแตกที่แตกต่างกันเล็กน้อยตามปริมาณความชื้น ยิ่งไม้แห้ง (ถึงขีด จำกัด ฉันแน่ใจ) ก็ยิ่งแข็งแกร่ง ฉันไม่แน่ใจว่าโดยทั่วไปแล้วความชื้น 2x6 หรือ 4x4 จาก Lowes หรือ Home Depot มีมากแค่ไหนแม้ว่าฉันจะอ่านเกี่ยวกับคนออนไลน์ที่ออกไปทดสอบบอร์ดบางส่วนที่ร้านค้าทั้งสองแห่งเพื่อหาปริมาณความชื้นประมาณ 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ .

เมื่อดูตารางของ Federal Highway Administrationด้านบน (ซึ่งเป็นการศึกษาราวกันตกซึ่งมักจะติดตั้งบนเสาไม้สนสีเหลือง) และแปลงเป็น PSI เราพบว่าโมดูลิของการแตกร้าวอยู่ระหว่าง 10,000 ถึง 17,000 PSI ดังนั้นความเค้นในการดัด 1,119 PSI จะทำให้เครื่องยนต์ 400 ปอนด์วางอยู่ตรงกลางของรถ 4x4 ขนาด 80 นิ้วต่อตารางนั้นจึงไม่เป็นปัญหา

เอาล่ะตอนนี้เราได้ดูความเค้นเฉือนและแรงดัดของสมาชิกแนวนอนด้านบนแล้วมาดูการบีบอัดที่ขาทั้งสี่ขา คนนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมา มีขาสี่ขารองรับน้ำหนัก 400 ปอนด์ดังนั้นแต่ละขาจึงรับน้ำหนักได้ 100 ปอนด์ แบ่งว่าโดยมีพื้นที่หน้าตัดของ 2 x 6 (ซึ่งก็ปรากฎเป็นจริง 1.5 นิ้ว 5.5 นิ้ว) และคุณลมกับความเครียดอัดของ12.12 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ความเครียดน้อยมากไม่ว่าจะโหลดแบบขนานหรือตั้งฉากกับเมล็ดข้าว สำหรับการอ้างอิงกำลังรับแรงอัด 4 MPa ของต้นสนสีเหลืองอิ่มตัวเต็มที่ที่บรรจุในแนวตั้งฉากกับเมล็ดข้าวนั้นยังคงสูงกว่า 500 PSI

แล้วการงอบน 2x6 แนวนอนนั้นที่พาดระหว่างขาทั้งสองข้างในแต่ละด้านของรถและที่รองรับโครงสำหรับตั้งสิ่งของ? ลองดูความเค้นเฉือนและแรงดัด

ความเค้นเฉือนซึ่งคำนวณโดย "วิธีการแบ่งส่วน" ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้คือแรง 100 ปอนด์อย่างไม่น่าแปลกใจ หารด้วยพื้นที่ (5.5 * 1.5) ของ 2x6 และอีกครั้งคุณจะได้ความเค้นเฉือนที่ 12.12 psi นี่เป็นตัวเลขที่เล็กเมื่อเทียบกับแรงเฉือน 8.9 ถึง 19.9 MPa (ประมาณ 1,300 PSI ถึง 2,900 PSI) ในตาราง ตารางแสดงเฉพาะ“เฉือนขนาน [ไปข้าว]” แต่ถ้าคุณอยากรู้เกี่ยวกับตั้งฉากเฉือนเมล็ดที่นี่เป็นอาหารอันโอชะสนุกผมพบว่าในกระชับสารานุกรมของวัสดุคอมโพสิต :

ตอนนี้เรามาดูที่การรับแรงดัด เช่นเดียวกับคานโครงด้านบนแรงดัดจะถูกขยายให้ใหญ่สุดที่กึ่งกลางของช่วงซึ่งฉันคาดว่าจะอยู่ที่ 30 นิ้ว การตัดส่วนและทำบางคณิตศาสตร์พื้นฐานผมพบว่าการดัดสูงสุดโหลด 1,500 นิ้วปอนด์ซึ่ง - ให้พื้นที่หน้าตัดคานฯ - แปลประมาณ198.3 PSI ของความเครียดดัด นั่นไม่ใช่เรื่องใหญ่ แม้แต่แผ่นไม้สนที่อิ่มตัวเต็มที่ก็มีโมดูลัสแตก 7,000 PSI ผลลัพธ์นี้ไม่น่าแปลกใจเนื่องจาก 2x6s ติดตั้งในแนวสูงและมีระยะห่างเพียง 2.5 ฟุต

ดังนั้นสมาชิกคนนี้ไม่ควรล้มเหลวในการงอหรือเฉือนและขาไม่ควรล้มเหลวในการบีบอัด โครงสร้างแนวตั้งทั้งสองควรมีความแข็งแรงเพียงพอ

มาพูดถึงการโก่ง ขาเหล่านี้เป็นขาที่ค่อนข้างสูงและไม่ได้รับการสนับสนุน หัวเข็มขัดเหล่านั้นได้หรือไม่? ในการแก้ปัญหานี้ฉันต้องหา Critical Buckling Stress ของออยเลอร์ผ่านสมการด้านล่างซึ่ง E คือโมดูลัสยืดหยุ่นฉันเป็นโมดูลัสความเฉื่อยน้อยที่สุดสำหรับพื้นที่หน้าตัดและ L คือความยาวของคอลัมน์

K เป็นปัจจัยที่ใช้ในการอธิบายว่าคานได้รับการแก้ไขอย่างไร ผมจะสมมติว่าฐานได้รับการแก้ไขแล้ว (กล่าวคือมีแรงฉุดที่ดีกับพื้น) และด้านบนเป็นอิสระ นี่ทำให้ฉันได้ตัวประกอบ K เป็นสองตัว (นี่คือสิ่งที่คุณพบในตาราง) นี้พร้อมกับตัวเลขอื่น ๆ บางส่วนจากการศึกษารั้วของรัฐบาลกลาง (ดูด้านล่าง) ให้ฉันคำตอบของ1,770 ปอนด์ที่จำเป็นในการหัวเข็มขัดความยาวหกฟุตจากไม้สน แม้ว่าฉันจะใช้ค่าที่ต่ำกว่าสำหรับโมดูลัสยืดหยุ่น (โมดูลัสของ Young) ที่ฉันพบจากที่อื่น แต่ฉันก็ยังมีแรงมากกว่า 1,000 ปอนด์ที่จำเป็นในการหักเสาไม้สน 2x6

สิ่งนี้บอกฉันว่าการโก่งไม่ใช่ปัญหา

เอาล่ะตอนนี้ฉันได้พิจารณาอย่างไม่มีจุดหมายแล้วว่าคานขวาง 4x4 ด้านบนจะไม่ล้มเหลวในการเฉือนหรืองอและโครงสร้างแนวตั้งจะไม่ทำให้ขาของพวกเขาล้มเหลวในการบีบอัดและพวกเขาจะไม่หักและ ส่วนแนวนอนของโครงสร้างแนวตั้งจะไม่เฉือนหรือล้มเหลวในการโค้งงอถึงเวลาหารือเกี่ยวกับสิ่งที่คุณหลายคนรู้ว่าเป็นจริงโดยสังหรณ์ใจ: ขาของสิ่งนี้จะให้ออกมา

ฉันจะแตะสกรูสั้น ๆ ไม้กางเขนด้านบนของโครงสร้างแนวตั้งดูเหมือนจะยึดด้วยแรงเฉือนเพียงครั้งเดียว กล่าวอีกนัยหนึ่งสกรูที่ยึดแนวนอนแต่ละตัวจะมีระนาบเฉือนเดียวเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักบรรทุก 200 ปอนด์ที่คานนี้ได้รับการสนับสนุนหารด้วยตัวยึดแปดตัวที่ใช้งานจะทำหน้าที่บนพื้นที่หน้าตัดเดียวของสกรูเล็ก ๆ

สิ่งนี้อาจจะไม่เป็นปัญหา สองร้อยกว่าแปดมีน้ำหนักเพียง 25 ปอนด์และใกล้กับสกรูใด ๆ สามารถรับแรงเฉือนได้มากกว่า 25 ปอนด์ Spaxกรูตารางข้างต้นแสดงให้เห็นว่าผมหมายถึง

การวิเคราะห์ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องสนุกและเป็นเรื่องดีที่ทราบว่าแม้ว่าเครื่องมือจับยึดริมถนนของซีแอตเทิลคนนี้จะดึงเครื่องยนต์ของเขาวงล้อไม้และสกรูก็สามารถจัดการกับความเครียดได้

แต่พูดตามตรงมีประเด็นใหญ่กว่าที่นี่ และฉันไม่ได้แค่พูดถึงเรื่องแปลก ๆ ที่เกิดขึ้นกับหน้าต่างรถ ไม่ปัญหาใหญ่ก็คือโครงสร้างนี้ไม่เสถียรและจะมีแนวโน้มที่จะต้องการรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนหรือกางขาออก

การคำนวณสำหรับสิ่งนี้จะต้องใช้สมมติฐานบางอย่างเกี่ยวกับแรงเสียดทานระหว่างขากับพื้นและมันจะช่วยได้ถ้าฉันสามารถวัดรูปทรงเรขาคณิตที่แน่นอนของระบบได้อย่างรอบคอบเพราะในการคำนวณทั้งหมดของฉันจนถึงตอนนี้ฉันได้วางอุดมคติไว้แล้ว และขอบอกตามตรง: โครงสร้างแนวตั้งเหล่านี้ไม่ได้เป็นแนวตั้งอย่างแน่นอนและเครื่องยนต์นั้นดูเหมือนจะอยู่ด้านหลังโครงสำหรับตั้งสิ่งของเล็กน้อยและมีแนวโน้มที่จะต้องการดึงส่วนบนของเครนเข้าหารถ

แต่ฉันจะไม่เรียกใช้ตัวเลขอีกต่อไป บรรณาธิการของฉันอาจจะรู้สึกมึนงงอยู่แล้วกับความจริงที่ว่าฉันเผาการคำนวณทางสถิติตลอดทั้งวันบนรอกเครื่องยนต์ไม้ที่ฉันเห็นใน Twitter และเพื่อนสุ่มบางคนในซีแอตเทิลทำอาจจะไม่ได้ดึงมอเตอร์ของเขา แต่น่าจะ สนับสนุน บทความทั้งหมดนี้ทำให้ทุกคนเสียเวลาไปโดยเปล่าประโยชน์หากเราซื่อสัตย์การให้บริการแก่ผู้ชมที่ต้องการทราบว่าเครนไม้ของผู้ชายคนนี้สามารถยึดติดกับเครื่องยนต์ได้หรือไม่กล่าวคือผู้ชมกลุ่มหนึ่ง

อย่างไรก็ตามแม้ว่าฉันจะไม่เข้าใจตัวเลขอีกแล้ว แต่ฉันได้คุยกับเพื่อนวิศวกร Lewin“ TK” Day บน Twitter เกี่ยวกับความสมดุลที่ไม่เสถียรของปั้นจั่นซึ่งมีแนวโน้มที่จะต้องการให้มันพับ:

Lewin กำลังสร้างแบบจำลองอินเทอร์เฟซจากพื้นถึงขาเป็นข้อต่อพินซึ่งก็เพียงพอแล้วเพราะพวกเขาไม่สามารถต่อต้านช่วงเวลาหนึ่งได้กล่าวอีกนัยหนึ่งคือเนื่องจากไม้นั่งอยู่บนพื้นจึงไม่สามารถหยุดตัวเองได้ ต้องการให้ทิป

crossmember จากโครงสร้างแนวตั้งหนึ่งไปยังอีกโครงสร้างหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสูงขึ้นและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแนวทแยงมุม - จะช่วยได้แม้ว่าฉันคิดว่าประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่ของ crossmember คือการป้องกันไม่ให้ขากระเด็นออกไปเช่นนี้:

น้ำหนักที่มากเช่นกระสอบทรายหรือบล็อกถ่านที่ด้านนอกของขาแต่ละข้างก็จะทำสิ่งเดียวกันได้เช่นกัน

อย่างไรก็ตามสิ่งที่ต้องทำก็คือเครนตัวนี้ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยน่าจะใช้งานได้ดีสำหรับการดึงมอเตอร์ขนาด 400 ปอนด์ คุณควรลองและทดสอบทักษะทางสถิติที่เป็นสนิมของฉันหรือไม่? ไม่ได้อย่างแน่นอน.

Suggested posts

กรรมทำให้เกิดการหยุดขายอีกครั้งใน Revero คราวนี้สำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

กรรมทำให้เกิดการหยุดขายอีกครั้งใน Revero คราวนี้สำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

โอ้วิญญาณที่น่าสงสารเหล่านั้นที่เห็นการเกิดใหม่ของ Fisker Karma รุ่นเก่าและหลงใหลในรูปลักษณ์ของมันซื้อ Karma Revero ปี 2018 โดยไม่ต้องค้นหา Google อย่างรวดเร็วคุณอาจจะอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้สักหน่อย ตอนนี้อยู่ใน U หลักอันดับสอง

Ken Block จะเป็นตำรวจจราจรออฟโรดในฤดูกาลหน้าของ Top Gear

Ken Block จะเป็นตำรวจจราจรออฟโรดในฤดูกาลหน้าของ Top Gear

GIF ผ่าน Top Gear บน YouTube Ken Block ผู้ชายที่กระโดดยานพาหนะและทำสิ่งที่เป็นอันตรายเพื่อหาเลี้ยงชีพจะเป็นผู้บังคับใช้กฎหมายในเกมออฟโรดขนาดยักษ์ของ Cops และ Robbers ใน Top Gear ในฤดูกาลหน้า สิ่งนี้น่าจะไปได้ดีสำหรับคนที่ถูกไล่ล่า

Related posts

ซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุดคืออะไร? เราสามารถช่วย

ซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุดคืออะไร? เราสามารถช่วย

ในขณะที่รถคอมแพคครอสโอเวอร์อาจกำลังได้รับความนิยม แต่ความจริงก็คือผู้ซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงซื้อรถเก๋งขนาดกลาง เพื่อนของคุณอาจถามคุณว่า "Accord กับ Passat ต่างกันอย่างไร" ส่งวิดีโอนี้ให้พวกเขา

Honda Civic Type R 2018.5 ยังคงเป็นราคาที่ยอดเยี่ยมแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยก็ตาม

Honda Civic Type R 2018.5 ยังคงเป็นราคาที่ยอดเยี่ยมแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยก็ตาม

ความสวยงามที่น่าสงสัย Honda Civic Type R เป็นเครื่องขับขี่ที่ยอดเยี่ยมที่ได้รับตราสัญลักษณ์สีแดงที่มีชื่อเสียง ปี 2018

HIPERCAR ไฮบริด 1180 แรงม้าใหม่ของ Ariel ไม่ได้เป็นเพียงของเล่นติดตาม

HIPERCAR ไฮบริด 1180 แรงม้าใหม่ของ Ariel ไม่ได้เป็นเพียงของเล่นติดตาม

ภาพ: Ariel Ariel บริษัทรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่รู้จักกันในการสร้างสิ่งที่ดูเหมือนโรลเคจบนล้อ ได้ประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับโครงการ HIPERCAR ซึ่งพวกเขากล่าวว่าจะเป็นรถสปอร์ตไฮบริดขนาด 1,180 แรงม้าที่น่าหัวเราะ 1,330 ปอนด์ต่อฟุต ที่สัญญาไว้เช่นกัน 0-60 เวลา 2.4 วินาที

เฟอร์นันโดอลอนโซ่ยังคงเป็นคนที่มีความสุขน้อยที่สุดในฟอร์มูล่าวัน

เฟอร์นันโดอลอนโซ่ยังคงเป็นคนที่มีความสุขน้อยที่สุดในฟอร์มูล่าวัน

เครดิตภาพ: เก็ตตี้อิมเมจแม้ว่าการแข่งขันฟอร์มูล่าวันจะดูน่าเบื่อเหมือนกับการดูสีแห้ง แต่เราก็ยังสามารถพึ่งพาสิ่งที่ผิดพลาดกับ McLaren ของ Fernando Alonso เพื่อสร้างความบันเทิงให้กับเราได้ ลองมาลิ้มรสช่วงเวลาแห่งความทุกข์ยากของอลอนโซ่ในกรณีที่เขาโกรธ - เลิกแม็คลาเรนและให้ Jenson Button กลับไปนั่ง

MORE COOL STUFF

Leonardo DiCaprio ไม่ได้เร่งรีบที่จะแต่งงาน: 'มันเพิ่งจะเกิดขึ้นเมื่อมันเกิดขึ้น'

Leonardo DiCaprio ไม่ได้เร่งรีบที่จะแต่งงาน: 'มันเพิ่งจะเกิดขึ้นเมื่อมันเกิดขึ้น'

ด้วยความสามารถในการแสดง ความสำเร็จ และรูปลักษณ์อันยอดเยี่ยมของเขา แฟน ๆ ของลีโอนาร์โด ดิคาปริโอจึงสงสัยว่าทำไมเขาถึงไม่แต่งงาน

'I Love Lucy': Desi Arnaz เกือบถูกผลักออกจากหน้าต่างโดยสามีของแฟนสาว

'I Love Lucy': Desi Arnaz เกือบถูกผลักออกจากหน้าต่างโดยสามีของแฟนสาว

Desi Arnaz เจอสถานการณ์ที่ยากลำบากหลังจากเจอสามีของแฟนสาว นี่คือเรื่องราวที่เขาเกือบถูกผลักออกไปนอกหน้าต่าง

กิจวัตรการออกกำลังกาย 'Spider-Man' ของ Tom Holland คือ 5 ขั้นตอน

กิจวัตรการออกกำลังกาย 'Spider-Man' ของ Tom Holland คือ 5 ขั้นตอน

บทบาทนำแสดงโดยทอม ฮอลแลนด์ใน MCU ได้สร้างแรงบันดาลใจให้แฟนๆ ค้นพบงานของเขาและเรียนรู้เกี่ยวกับการเตรียมตัวอย่างเข้มข้นเพื่อเล่นเป็นสไปเดอร์แมน

2021 People's Choice Awards: BTS กวาดหมวดหมู่ที่ได้รับการเสนอชื่ออย่างน่าประหลาดใจ

2021 People's Choice Awards: BTS กวาดหมวดหมู่ที่ได้รับการเสนอชื่ออย่างน่าประหลาดใจ

ที่งาน People's Choice Awards ปี 2021 วงเกาหลี BTS ได้รับรางวัล Group of 2021, Song of 2021 และ Music Video of 2021

ลองใช้คำไขว้ขนาดเล็กของเรา

ลองใช้คำไขว้ขนาดเล็กของเรา

อัปเดตทุกสัปดาห์ ปริศนาอักษรไขว้ขนาดเล็กของเรารวม HowStuffWorks ที่เราชื่นชอบไว้อ่านพร้อมเบาะแสที่ชาญฉลาด!

ซึ่งทำงานได้ดีที่สุด: ฝักซัก ผงหรือผงซักฟอกเหลว?

ซึ่งทำงานได้ดีที่สุด: ฝักซัก ผงหรือผงซักฟอกเหลว?

การซักผ้าไม่ดีพอโดยไม่ต้องกังวลกับการเลือกผงซักฟอกที่เหมาะสม แล้วอันไหนดีที่สุด? หรือแม้แต่เรื่องสำคัญ?

เรื่องจริงของชาวสีน้ำเงินในรัฐเคนตักกี้

เรื่องจริงของชาวสีน้ำเงินในรัฐเคนตักกี้

ครอบครัว Fugates และ the Combs ในชนบทของรัฐเคนตักกี้สูญเสียการจับสลากทางพันธุกรรม ทั้งคู่มีลักษณะด้อยที่หายากซึ่งทำให้ผิวของพวกเขาดูเป็นสีฟ้าเมื่อแต่งงานกัน อะไรคือสาเหตุของสิ่งนี้? และเกิดอะไรขึ้นกับครอบครัว?

California Condor 'Virgin Birth' สามารถช่วยชีวิตสายพันธุ์ได้หรือไม่?

California Condor 'Virgin Birth' สามารถช่วยชีวิตสายพันธุ์ได้หรือไม่?

ลูกไก่ไร้พ่อ 2 ตัวถูกเลี้ยงในโครงการช่วยเหลือแร้งแคลิฟอร์เนียไม่ให้สูญพันธุ์ การเกิด 'บริสุทธิ์' เช่นนี้เป็นไปได้อย่างไร?

ชุดอันน่าทึ่งของ Cardi B ทั้งหมดจากงาน American Music Awards ปี 2021

ชุดอันน่าทึ่งของ Cardi B ทั้งหมดจากงาน American Music Awards ปี 2021

Cardi B เป็นเจ้าภาพงาน American Music Awards ปี 2021 ในรูปแบบแฟชั่นชั้นสูง ดูทั้งหมด!

พ่อลูกออกเดทไนท์! Machine Gun Kelly โพสท่ากับลูกสาว Casie ที่งาน American Music Awards ปี 2021

พ่อลูกออกเดทไนท์! Machine Gun Kelly โพสท่ากับลูกสาว Casie ที่งาน American Music Awards ปี 2021

American Music Awards ซึ่งจัดโดย Cardi B กำลังถ่ายทอดสดจากลอสแองเจลิสในวันอาทิตย์

Kulture ลูกสาวของ Cardi B และ Offset อวดทรงผมใหม่บน Instagram

Kulture ลูกสาวของ Cardi B และ Offset อวดทรงผมใหม่บน Instagram

Kulture ลูกสาววัย 3 ขวบของ Cardi B และ Offset อวดทรงผมทรงใหม่บน Instagram

Selena Gomez ให้ Cara Delevingne จิกแก้มสำหรับ Kiss Cam ที่เกม Knicks

Selena Gomez ให้ Cara Delevingne จิกแก้มสำหรับ Kiss Cam ที่เกม Knicks

“เธอสนุกมากและเธอก็ชอบการผจญภัยอย่างยิ่ง” เซเลนา โกเมซเคยพูดถึงเพื่อนสาว Cara Delevingne

เมรุย เซชู

ชีวิตนี้ให้คำมั่นสัญญาเพียงเล็กน้อยสำหรับผู้หญิงและทาส

เมรุย เซชู

Mut Sesha-T รีดดินเหนียวระหว่างนิ้วอุ่นๆ จนรู้สึกเหมือนเป็นเนื้อมีชีวิต เธอปั้นร่างผู้หญิงอย่างรวดเร็ว

อนาคตของครีเอเตอร์คอมเมิร์ซ: ประกาศ Canal x Nik Sharma

อนาคตของครีเอเตอร์คอมเมิร์ซ: ประกาศ Canal x Nik Sharma

ภารกิจของเราที่ Canal คือการช่วยให้แบรนด์ที่ดีที่สุดขายได้มากขึ้น ในเดือนตุลาคม เราได้ประกาศเครือข่ายที่ดูแลจัดการเพื่อให้แบรนด์ที่มีใจเดียวกันสามารถขายผลิตภัณฑ์ของกันและกันได้

5 ความคิดที่เป็นพิษที่คุณต้องกำจัดเพื่อมีชีวิตที่ดีขึ้น

5 ความคิดที่เป็นพิษที่คุณต้องกำจัดเพื่อมีชีวิตที่ดีขึ้น

โดย Rania Naim ทัศนคติที่เป็นพิษคือความเชื่อเกี่ยวกับชีวิตของเราหรือตัวเราเองที่เราพัฒนาจากสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวย ความชอกช้ำ ปัญหาในวัยเด็กที่ไม่ได้รับการแก้ไข และความล้มเหลว เราเริ่มพัฒนาความคิดเหล่านี้และจะเติบโตไปพร้อมกับเราหากเราไม่ปฏิบัติต่อพวกเขาทันที

Who Not How โดย Dan Sullivan และ Benjamin Hardy

Who Not How โดย Dan Sullivan และ Benjamin Hardy

ที่มาของคำถามว่า How? เมื่อคุณจินตนาการถึงอนาคตที่ใหญ่กว่าและดีกว่า คุณกำลังประสบปัญหา

Language