Honda S2000 ที่เปลี่ยนระบบไฟฟ้าเป็นการดูหมิ่นที่อร่อย

Honda S2000 ได้รับความนิยมเป็นประจำในรายการ "โมเดิร์นคลาสสิก" ด้วยเสียงกรีดร้องที่มีรอบสูงของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเครื่องยนต์เพื่อสิ่งอื่นใดทำให้คุณได้รับความสนใจจากแฟน ๆ ฮอนด้า แต่นั่นคือสิ่งที่ทำให้ 2006 S2000 ที่เปลี่ยนระบบไฟฟ้าคันนี้ดึงดูดใจได้อย่างยอดเยี่ยม - ไม่ต้องพูดถึงอย่างรวดเร็ว

แทนที่จะเป็น F22C1 ฮอนด้าอินไลน์โฟร์ที่มีความสุขที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นตั้งอยู่ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมดโดยใช้ชิ้นส่วน Tesla และ Chevy EV มอเตอร์อยู่ด้านหลังแล้ว! และในขณะที่คุณสามารถเห็นมันฉีก

เชื่อหรือไม่ว่า Guillaume Andréทำสิ่งนี้ด้วยความเคารพต่อ S2000 ที่น่ารักอย่างไม่มีที่สิ้นสุดเนื่องจากรถคันแรกของเขาคือ S2000 เมื่อตัวอย่างคร่าวๆในแคลิฟอร์เนียที่มีเครื่องยนต์ที่ทำงานได้ไม่ดีมาขายในการประมูลออนไลน์เขาก็เพิ่มโอกาสที่จะสร้าง EV ที่เร็วอย่างไม่น่าเชื่อ

S2000 ที่เพิ่งซื้อมาใหม่ของAndréตามมา
ด้านบนเปิดประทุนได้เห็นวันที่ดีขึ้นอย่างแน่นอน

เขาและร้านขายรถยนต์ไฟฟ้าของเขาจะไม่ใช้เครื่องยนต์ F22C1 อันเป็นที่รักดังนั้นมันไม่สำคัญว่ามันจะวิ่งไม่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่ดีที่ชิ้นส่วนของมันจะยังคงมีชีวิตอยู่เพื่อให้ S2000 อีกตัวยังมีชีวิตอยู่เนื่องจากทีมงานได้ถอดและขายสิ่งที่ไม่ได้ใช้ในรุ่น EV รวมถึงเครื่องยนต์ดั้งเดิมของ S2000, ระบบส่งกำลัง, เพลาหลังและเฟรมย่อยรวมถึงอื่น ๆ อัตราต่อรองและสิ้นสุด

นี่ไม่ใช่การโจมตีครั้งแรกของAndréในรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน ครอบครัวของเขาเป็นเจ้าของร้านVéhiculesÉlectriques Simon André EV ในเมือง Trois-Rivièresรัฐควิเบกซึ่งทำการซ่อมแซมระบบไฟฟ้าเครื่องกลและตัวถังใน EV ทุกอย่าง เขาขอความช่วยเหลือจาก Sylvain Belanger ช่างเทคนิค EV ของร้านของเขาเช่นเดียวกับ Frederick Prigge, Olivier Coté และ Hugo Normand จากห้องปฏิบัติการวิจัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์Institut du Véhicule Innovant IVI ยังทำงานกับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงโครงการอื่น ๆ

ทุกอย่างต้องดำเนินไป! (Drivetrain-wise อย่างน้อยที่สุด)

หากคุณสังเกตเห็นว่า S2000 ตอนนี้สวมชุดบังโคลนแบบหรูหราที่ด้านหลังมีเหตุผลที่ดีว่าทำไม เพลาล้อหลังทั้งหมดของ S2000 ถูกแทนที่ด้วยเพลา Tesla รุ่น S (พร้อมหน่วยไดรฟ์และเบรค) แก้ไขโดยเจสันฮิวจ์สที่057 เทคโนโลยี 057 เคยถูกเรียกว่า HSR Motors ซึ่งอาจฟังดูคุ้นเคยสำหรับผู้อ่านซีรีส์นี้บ่อยครั้งเนื่องจากเป็นซัพพลายเออร์รายเดียวกับ Jim Belosic ที่ใช้สำหรับ " Teslonda " ที่ค่อนข้างติดไวรัสของเขาสร้างอุปกรณ์ Tesla ในปี 1981

รถคันนั้นอาจเป็นมากกว่าสิ่งใดก็ได้พิสูจน์แล้วว่าการแลกเปลี่ยน EV นั้นเป็นที่ต้องการเพียงใด อย่างไรก็ตามเพลาหลังของ Tesla ยื่นออกมามากกว่า S2000 หนึ่งในสต็อกเล็กน้อยดังนั้นจึงเป็นพลุแฟนซี

Hughes จัดหาส่วนประกอบจำนวนมากสำหรับการแลกเปลี่ยนที่บ้าคลั่งเช่นนี้เนื่องจากเขาเป็นคนเดียวที่มีความรู้ของ Prigge ซึ่งขายมอเตอร์ Model S ที่ดัดแปลงแล้วพร้อมกับคอนโทรลเลอร์เพื่อใช้เป็นโซลูชันแบบพลักแอนด์เพลย์ สิ่งนี้ช่วยให้ทีมประหยัดเวลาในการทำวิศวกรรมย้อนกลับจำนวนมากที่จำเป็นในการทำให้มอเตอร์กู้ซาก Model S ทั่วไปทำงานได้ด้วยตัวเองในขณะที่ยังคงปล่อยให้พวกเขาใช้มอเตอร์ EV ที่ทรงพลังและมีความสามารถมากที่สุดตัวหนึ่งในตลาด

สำหรับชุดเพลาล้อหลังนี้ฮิวจ์ได้ปรับแต่งเฟิร์มแวร์ในอินเวอร์เตอร์ของมอเตอร์เพื่อให้สามารถผลิตได้ 475kW หรือ 1400 แอมป์ นอกจากนี้เขายังจัดส่งคอนโทรลเลอร์แบบกำหนดเองพร้อมชุดประกอบที่จัดการการเร่งความเร็วและการลดความเร็วของมอเตอร์ รถยนต์สำเร็จรูปของAndréสามารถลดแรงม้าลง 636 แรงม้าและแรงบิด 480 ปอนด์ฟุตซึ่งเกือบ 3 เท่าของเครื่องยนต์สันดาปในสต็อก

เป็นการแลกเปลี่ยนที่เป็นระเบียบเรียบร้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าระบบขับเคลื่อนใหม่เทียบกับของฮอนด้ารุ่นใหม่อย่างไร ทีมงานสามารถนำรูโบลต์เดิมกลับมาใช้ใหม่สำหรับเพลาล้อหลังของ S2000 ได้โดยการรองรับเฟรมแบบกำหนดเองเพื่อติดตั้งโครงหลังของ Tesla Belanger บอกกับ Jalopnik ว่าเนื่องจากพวกเขาสามารถนำรูสลักเกลียวกลับมาใช้ใหม่ได้การรองรับโครงหลังของ Tesla จึงเป็นแบบพอดีที่ง่ายต่อการเปิดและปิดเช่นเดียวกับที่มีอยู่ในตอนแรก

หนึ่งมอเตอร์ใหม่จากเทคโนโลยี 057
ชุดเพลาล้อหลังใหม่พร้อมมอเตอร์
การติดตั้งชุดเพลาล้อหลังเข้ากับรถ
รายละเอียดการประดิษฐ์

ที่กล่าวว่าการทำให้ทั้งหมดนี้พอดีกับภายในนั้นยากกว่าการใส่กรอบเท่านั้น ประการแรกพวกเขาจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวถัง S2000 จะไม่บิดออกจากแรงบิดพิเศษทั้งหมดที่ไปที่ล้อหลัง หลังจากปรับส่วนรองรับเฟรมแล้วชิ้นส่วนอื่น ๆ จะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ พวกเขายังปรับเปลี่ยนแชสซีที่ด้านหลังเพื่อให้เข้ากับชุดแข่งที่พวกเขาต้องการใช้ด้วย

“ แชสซีได้รับการปรับเปลี่ยนเชื่อมตีสาปแช่ง ฯลฯ เพื่อให้เพลาแก้ไขและไม่ฉีกขาดจากกันด้วยภาระที่มากเช่นนี้” Prigge อธิบายในอีเมลถึง Jalopnik

การขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อนที่มีเนื้อเหล่านี้เป็นชุดแบตเตอรี่ Chevy Volt 18.4 kWh รุ่นที่สองที่นำมาใช้ใหม่ติดตั้งแบบขนานและเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จบนเครื่องบิน 7.2 กิโลวัตต์จาก Chevy Bolt ชุดแบตเตอรี่ถูกนำออกจากรถกู้โวลต์ปี 2017 ที่ร้านของAndré แบตเตอรี่โวลต์สามารถรองรับคำขอที่สูงในการแข่งรถลากดังนั้นในรถที่พวกเขาไป ยิ่งไปกว่านั้นทีมงานได้ทำวิศวกรรมย้อนกลับข้อความส่วนใหญ่ที่ใช้โดยระบบการจัดการแบตเตอรี่ของโวลต์ในกระบวนการสร้างโครงการ EV อื่นซึ่งทำให้ชุดนี้ปรับให้เข้ากับสิ่งที่พวกเขาต้องการใช้ด้วยได้ง่ายขึ้น

การผสมผสานแบบนี้ไม่ใช่สิ่งที่หาได้ยากในโลกของ EV ที่กำหนดเองนี้ซึ่งการผสมผสานชิ้นส่วนที่มีอยู่จำนวนมากมารวมกันเป็นสิ่งที่ง่ายและพร้อมใช้งาน มันร้อนมากในจิตวิญญาณ

ทดสอบว่าแบตเตอรี่จะพอดีกับด้านหน้าของรถอย่างไร

ทีมงานยังใช้ตัวแปลง DC / DC ของ Chevrolet Volt เพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้าสูง 360 โวลต์ของรถให้เป็นไฟ 12 โวลต์ซึ่งใช้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์ตามปกติ (ซึ่งยังคงมีอยู่!) และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ บนเรือ ตัวแปลงนี้มีบทบาทเหมือนกับที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยอัตภาพ

โชคดีที่พวกเขามีชุดแบตเตอรี่โวลต์สองก้อนทำให้พวกเขาสามารถกระจายน้ำหนักได้อย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งรถ แบตเตอรี่แต่ละก้อนประกอบด้วยโมดูลสามโมดูลที่แยกออกจากกันเพื่อให้พอดีกับฝากระโปรงและท้ายรถของรถได้ดีขึ้นรวมทั้งป้องกันไม่ให้มีน้ำหนักก้อนใหญ่ก้อนเดียวในรถ แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งอยู่ใต้ฝากระโปรงด้านหน้าและอีกก้อนอยู่ในกระโปรงท้ายเหนือมอเตอร์ เป็นผลให้ 60 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรถอยู่ที่เพลาหลังซึ่งช่วยให้ล้อขับเคลื่อนของ S2000 มีน้ำหนักมากขึ้นเพื่อการยึดเกาะที่มากขึ้น รถที่สร้างเสร็จแล้วมีน้ำหนัก 3,075 ปอนด์ซึ่งมีประมาณ 200 กว่าสต็อก แต่เบาเมื่อพิจารณาจากแบตเตอรี่ทั้งหมดที่ใส่เข้าไป

หลังจากติดตั้งโมดูลแบตเตอรี่แล้วการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงระหว่างโมดูลต่างๆเข้าไปในรถพร้อมกับการตัดการเชื่อมต่อด้านความปลอดภัย

การติดตั้งแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรง

ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่คือการรักษาส่วนประกอบไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดนี้ให้เย็นพอที่จะทำงานได้อย่างถูกต้องในแชสซีที่ไม่เคยออกแบบมาสำหรับพวกเขาทีมงานจึงสร้างระบบระบายความร้อนทั้งหมดสำหรับรถขึ้นมาเอง แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีวงจรไฟฟ้าแรงสูงแยกต่างหากวงจร 12 โวลต์และวงจรระบายความร้อน แบตเตอรี่ทั้งสองถูกต่อเข้ากับกล่องรวมสัญญาณแบบกำหนดเองที่สร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ซึ่งประกอบด้วยคอนแทคไฟฟ้าแรงสูงและฟิวส์หลัก 800 แอมป์สองตัวก่อนที่จะส่งกระแสไฟไปยังระบบขับเคลื่อนของ Tesla

ในขณะที่เรามักจะคิดถึงการทำให้ชิ้นส่วนเชิงกลของรถใช้ถนนเย็น แต่ Prigge อธิบายว่าคุณให้ความร้อนแก่เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนNMCของรถเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด นั่นเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนกับอายุการใช้งานที่ยาวนาน แต่ในการสร้างแบบลากเช่นนี้มันก็สมเหตุสมผล

“ วงจรชีวิตถูกทำลายแน่นอน” Prigge เขียน “ แต่เราไม่สนใจ!”

ในการทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นสำหรับการวิ่งทีมงานได้ใช้ฮีตเตอร์ 120VAC เพื่ออุ่นของเหลวหล่อเย็นบนเรือจากนั้นบังคับให้ของเหลวร้อนนั้นผ่านระบบน้ำหล่อเย็นของแบตเตอรี่ระหว่างที่ผ่านไป เดิมพวกเขาสามารถทำได้ในขณะที่รถหยุดเท่านั้น อย่างไรก็ตามกระบวนการนี้จะเปลี่ยนไปในปีหน้าเนื่องจากAndréได้ติดตั้งฮีตเตอร์ไกลคอลแรงดันสูงตัวใหม่เข้ากับห่วงระบายความร้อนเพื่อจุดประสงค์นี้

ในขณะเดียวกัน Normand ต้องทำงานวิศวกรรมย้อนกลับระบบของส่วนประกอบเหล่านี้เพื่อเขียนซอฟต์แวร์แบบกำหนดเองที่ทำหน้าที่เป็นสะพาน CAN บัส CAN (ซึ่งย่อมาจาก“ controller area network”) บัสเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ซึ่งเป็นโปรโตคอลที่ช่วยให้อุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆในรถ“ พูดคุย” กันได้โดยตรง จำเป็นต้องมีสะพานเชื่อมระหว่างระบบบัส CAN ที่ตั้งโปรแกรมไว้แล้วของชิ้นส่วนต่างๆของเชฟโรเลตและเทสลาเนื่องจากส่วนประกอบที่แตกต่างกันได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทำงานร่วมกับสิ่งอื่น ๆ ที่สร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ที่ผลิตออกมาไม่ใช่สิ่งที่ใส่ไว้ใน S2000 นี้

งานเขียนโปรแกรมของ Normand ยังช่วยให้พวกเขาสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์อุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่แต่ละชุดกระแสและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนและคำขอปรับสมดุล (ซึ่งใช้ประโยชน์จากเซลล์ทั้งหมดในแบตเตอรี่เพื่อให้ได้พลังงานสูงสุดที่มีอยู่ รวมทั้งยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่) ส่งไปยังแบตเตอรี่

ซอฟต์แวร์ที่กำหนดเองมากขึ้นซึ่งตั้งโปรแกรมโดยทีมงานจะควบคุมลำดับไฟฟ้าแรงสูงและระบบอัตโนมัติตลอดจนการตรวจสอบความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าดูด CAN bus สี่ตัว (สำหรับแบตเตอรี่ด้านหน้าแบตเตอรี่ด้านหลังรวมทั้งตัวควบคุมฮาร์ดแวร์ 057 Technology และตัวมอเตอร์) เชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์ Parker MD4-10 ขนาด 10 นิ้วภายในรถซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนติดต่อผู้ใช้หลักสำหรับอุปกรณ์ทั้งหมด ฟังก์ชั่นของรถ อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสของ Parker MD4-10 อยู่ในสไตล์ Model 3 ตรงกลางแผงหน้าปัด

หน้าจอสัมผัสส่วนกลางช่วยให้สามารถเข้าถึงฟังก์ชั่นสำคัญทั้งหมดของรถได้
Dyno ทดสอบรถ

ทีม IVI วิ่งผ่าน dyno จำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องก่อนที่จะส่งกลับไปที่ร้านของAndréเพื่อสัมผัสขั้นสุดท้าย

เป็นมูลค่า noting ที่นี่ที่ทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าแรงสูงระบบไฟฟ้ารถเป็นอันตรายและใหม่ที่สนุกและแตกต่างกันชนิดของอันตรายกว่าเครื่องยนต์รถปอร์เช่บล็อกที่คุณเกือบหล่นลงบนเท้าของคุณที่ครั้งหนึ่ง ไม่เหมือนช่างก่อสร้างของ Teslonda คนเหล่านี้แนะนำว่าอย่าลองทำที่บ้าน

“ เราทำสิ่งนี้เพื่อหาเลี้ยงชีพออกแบบรถ OEM เราเป็นวิศวกรไฟฟ้าจำนวนมาก” Prigge กล่าว

ถ้าคุณทำต่อไปโปรดระวัง!

พวกเขาไม่ได้ปรับแต่ง S2000 ของAndréด้วยวิธีใด ๆ Andréนำรถกลับบ้านในช่วงฤดูหนาวเพื่อปรับแต่งเครื่องสำอางหลายอย่าง ที่สำคัญพวกเขาวางแผนที่จะวิ่งมันมากขึ้นโดยหวังว่าจะได้ใช้เทคนิคการแข่งรถลากที่พยายามและเป็นจริงไปพร้อมกัน รถคันนี้ใช้ยางลากขนาดสามนิ้วแบบผอมที่ด้านหน้าและ 245 / 40R18 Hoosier drag radials ที่ด้านหลังเพื่อใช้ในการติดตาม

“ พวกเราเป็นพวกเด็กเนิร์ดไม่ใช่หนูติดตาม!” Prigge เขียน “ ฉันแน่ใจว่ามีเวลาสองถึงสามวินาทีที่จะได้รับจากการตั้งค่าระบบกันสะเทือนความดันลมยางการเลือกยาง ฯลฯ ตามสมควรหากเราดำเนินการต่อไปในจังหวะนี้เราควรมีรถเก้าวินาทีในฤดูร้อนหน้า”

สำหรับการอ้างอิง“ รถ 10 วินาที” เป็นมาตรฐานทองคำตามที่กำหนดโดยหนังสือศักดิ์สิทธิ์ที่ยิ่งใหญ่ของโลกยานยนต์ซีรีส์Fast and Furious พวกเขาลดความเร็วลงเหลือ 10.243 วินาทีในควอเตอร์ไมล์ที่สนามเหย้า Napierville Dragway

“ ไม่ค่อยมีใครเห็น [คุณ] ผ่าน 10 วินาทีในการทดสอบครั้งแรกและปรับแต่งในวันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ / แพลตฟอร์มแก๊สที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด!” Normand เขียนถึง Jalopnik “ แต่แล้วเราก็ทำได้แม้ว่าเราจะเลือกเส้นทางที่ยากลำบากในการสร้างอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบแฟรงเกนสไตน์ก็ตาม!”

ในการวิ่งเหล่านั้นซึ่งทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในสภาพอากาศที่หนาวเย็นกว่า 44 °ถึง 57 ° F รถมีความเร็ว 126.3 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่พวกเขากำลังปรับปรุงเวลาด้วย S2000 ที่เงียบที่สุดในโลกทุกครั้งที่ไป

“ เรามีเวลาประมาณ 1.3 วินาทีในการออกนอกสนามเพียงสามครั้ง!” Prigge กล่าว

Prigge กล่าวว่าพวกเขาต้องการปรับแต่งเทคนิคการเปิดตัวและวิธีที่รถใช้แรงบิดได้ดีขึ้นและลองใช้เครื่องทำความเย็นภายนอกเพื่อหยุดมอเตอร์และตัวควบคุมก่อนการวิ่งแต่ละครั้ง ตอนนี้มันร้อนขึ้นเล็กน้อยสำหรับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในแปดไมล์ที่สองของการลาก การแช่แข็งส่วนประกอบเหล่านี้ก่อนวิ่งจะช่วยได้

“ ขณะนี้เรามีเวลา 0-60 ใกล้ 2.2 วินาทีดังนั้น Elon Musk จึงควรเตรียมตัวให้พร้อมกับ Roadster 2.0 1.9 วินาทีของเขาดีกว่า” Belanger กล่าวกับเรา

ฉันกำลังรูทสำหรับการสร้างบ้านจากอันนี้

หากคุณต้องการที่จะให้ทันกับเรื่องนี้สร้างนอกคอกครื้นเครงเก็บตาออกสำหรับวิดีโอมากขึ้นในหน้า YouTube IVI ของที่นี่หรือปรับปรุงใน IVI ของหน้า Facebook ที่นี่หรือหน้า Facebook VEHICULES Electriques ไซมอนAndréของที่นี่ และแน่นอนว่าหากคุณมีเคล็ดลับในการแข่งรถลากสำหรับลูกเรือให้วางไว้ในความคิดเห็นด้านล่าง

ตัวควบคุมฮาร์ดแวร์ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ของ 057 Technology
การติดตั้งแบตเตอรี่

เรานำเสนอรถโปรเจ็กต์ที่เจ๋งที่สุดจากทั่วอินเทอร์เน็ตในBuild of the Week ! เมื่อเร็ว ๆ นี้คุณได้สร้างผลงานบ้าอะไร? เห็นหัวข้อการสร้างที่ดีที่เราควรรู้หรือไม่? ส่งข้อความหาฉันที่stef dot schrader ที่ jalopnik dot comพร้อมกับ“ Build of the Week” ที่ใดที่หนึ่งในหัวเรื่องหากคุณต้องการให้แสดงที่นี่

[การแก้ไข: ยางมิกกี้ทอมป์สันไม่ได้ใช้ในการติดตามและได้รับการอัปเดตด้านบนแล้ว นอกจากนี้ยังมีการระบุชื่อเครื่องยนต์ที่แน่นอนไว้ด้านบนด้วย]

Suggested posts

การแข่งรถมอเตอร์ไซค์ในยุคแรก ๆ นี้ทำให้เสียชีวิตอย่างรวดเร็วได้อย่างไร

การแข่งรถมอเตอร์ไซค์ในยุคแรก ๆ นี้ทำให้เสียชีวิตอย่างรวดเร็วได้อย่างไร

ภาพถ่ายผ่านภาพหน้าจอ YouTube Racing เป็นอันตรายโดยเนื้อแท้และอันตรายนั้นจะปรากฏขึ้นทุกครั้งที่ยานพาหนะหมุนเข้าสู่สนามแข่ง ในทางกลับกันชุมชนนักแข่งรถก็เรียกร้องให้มีเงื่อนไขที่ปลอดภัยกว่าอย่างต่อเนื่อง

อะไรคือรถที่ดีที่สุดโดยลัทธิคอมมิวนิสต์?

อะไรคือรถที่ดีที่สุดโดยลัทธิคอมมิวนิสต์?

ข่าวเด่นเพื่อนร่วมงาน! สหายของ Gawker Media ลงมติเห็นชอบให้จัดตั้งสหภาพเมื่อวานนี้ซึ่งเป็นครั้งแรกในโลกข่าวออนไลน์! ตอนนี้เราทุกคนจะมีส่วนร่วมในการแบ่งปันสิทธิสากลรถกดคู่นอนและอาหารว่างในห้องพัก! (ฉันคิดว่านั่นคือสิ่งที่ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับ) เพื่อเป็นเกียรติแก่โอกาสอันยิ่งใหญ่นี้ซึ่งอาจไม่มีความหมายอะไรสำหรับคุณในฐานะผู้อ่านลองถามสิ่งนี้เป็นคำถามของเราในวันนี้: รถที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในลัทธิคอมมิวนิสต์คืออะไร? ฉันเป็นแฟนของรถลีมูซีนหงฉีของจีนซึ่งเป็นตัวเลือกสำหรับหัวหน้าพรรคทุกที่

Related posts

ปอร์เช่ 911 เรซซิ่งเรโทรที่คุณไม่รู้จักขายหมดแล้ว

ปอร์เช่ 911 เรซซิ่งเรโทรที่คุณไม่รู้จักขายหมดแล้ว

จำ Porsche 911R ปี 1967 ได้ไหม? มันเป็น 911 ที่มีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนักเบาพร้อมการแข่งรถในชื่อของมันและมีข่าวลือว่าปอร์เช่ฉลองครบรอบ 50 ปีของโมเดลด้วยการขาย 911 สไตล์ย้อนยุคแบบ จำกัด และขายหมดแล้ว ความน่าสนใจของ 901 911R คือจุดประสงค์เดียวคือทำทุกอย่างที่ยอดเยี่ยมที่ 911 ทำ แต่เร็วกว่า

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับทวีต Emo จาก Lewis Hamilton

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับทวีต Emo จาก Lewis Hamilton

ตามที่ The Mirror กล่าวว่า Lewis Hamilton นักขับรถสูตรหนึ่งไม่ได้ออกเดทกับตุ๊กตาแมวเหมียวอีกต่อไป เขาและนิโคลเชอร์ซิงเกอร์อยู่ด้วยกันมาหลายปีแล้ว แต่มีรายงานว่าเธอทิ้งเขาไปเพราะเขาจะไม่แต่งงาน

ฉันมีจักรยานที่คิดว่าน่าเบื่อ ฉันจึงอยากแชร์กับคุณ

ฉันมีจักรยานที่คิดว่าน่าเบื่อ ฉันจึงอยากแชร์กับคุณ

ทุกวันฉันตื่นขึ้นและนึกถึงความคิดเกี่ยวกับจักรยานของฉัน ฉันคิดว่าเกี่ยวกับสีพันแฮนด์

เรื่องราวที่ยอดเยี่ยมของคุณว่ารถยนต์ช่วยรักษาความสัมพันธ์ของคุณได้อย่างไร

เรื่องราวที่ยอดเยี่ยมของคุณว่ารถยนต์ช่วยรักษาความสัมพันธ์ของคุณได้อย่างไร

เครดิตรูปภาพ Fiat เป็นเรื่องตลกที่โลหะที่ไร้ชีวิตชีวาสามารถกลายเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของเราได้ อาจเป็นเพราะเราใช้เวลามากมายไปกับรถยนต์ เราอดไม่ได้ที่จะรวมตัวเองเข้ากับพวกมัน

MORE COOL STUFF

'The Morning Show' ซีซั่น 2 ตอนที่ 2 สรุป: ข้อโต้แย้ง Coronavirus และเจลาโต้ใน 'It's Like the Flu'

'The Morning Show' ซีซั่น 2 ตอนที่ 2 สรุป: ข้อโต้แย้ง Coronavirus และเจลาโต้ใน 'It's Like the Flu'

ใน 'The Morning Show' ซีซั่น 2 ตอนที่ 2: 'It's Like the Flu' ความตึงเครียดเพิ่มขึ้นระหว่าง Bradley Jackson และ Alex Levy เมื่อ coronavirus เกิดขึ้น

แฟนๆ 'Dancing With the Stars' ชอบกรรมการของรายการ พิธีกรอย่าง Tyra Banks

แฟนๆ 'Dancing With the Stars' ชอบกรรมการของรายการ พิธีกรอย่าง Tyra Banks

ผู้ชม "Dancing With the Stars" ไม่ได้อุ่นเครื่องเพื่อแสดง Tyra Banks เธอถูกคั่วในส่วนความคิดเห็นของโพสต์ขอบคุณ

ดาราดัง 'No Time To Die' แดเนียล เคร็ก เสียใจกับความคิดเห็นที่ “เนรคุณ” นี้ที่เขาทำเกี่ยวกับการรับบทเป็นเจมส์ บอนด์

ดาราดัง 'No Time To Die' แดเนียล เคร็ก เสียใจกับความคิดเห็นที่ “เนรคุณ” นี้ที่เขาทำเกี่ยวกับการรับบทเป็นเจมส์ บอนด์

หลังจากถ่ายทำ 'Spectre' แดเนียล เคร็กพูดเรื่องแย่ๆ เกี่ยวกับการกลับมาเล่นเป็นเจมส์ บอนด์อีกครั้ง ดารา 'No Time To Die' ตอนนี้เสียใจกับมัน

'Nine Perfect Strangers': เกิดอะไรขึ้นกับตาของคาร์เมล?

'Nine Perfect Strangers': เกิดอะไรขึ้นกับตาของคาร์เมล?

โครงเรื่องของคาร์เมลเรื่อง 'Nine Perfect Strangers' พลิกกลับอย่างน่าตกใจ แต่สิ่งหนึ่งที่ผู้ชมสงสัยคือดวงตาของเธอ

วิธีเปลี่ยนชื่อของคุณบน Facebook

วิธีเปลี่ยนชื่อของคุณบน Facebook

ต้องการเปลี่ยนชื่อของคุณใน Facebook? ทำได้ง่ายๆ เพียงไม่กี่ขั้นตอน

7,000 ก้าวคือ 10,000 ก้าวใหม่

7,000 ก้าวคือ 10,000 ก้าวใหม่

หากคุณไม่บรรลุเป้าหมาย 10,000 ก้าวในแต่ละวัน เรามีข่าวดี สุขภาพของคุณสามารถได้รับประโยชน์มากพอ ๆ กับคุณหากคุณทำตามขั้นตอนน้อยลงเช่นกัน

ทำไมคุณไม่สามารถปั๊มแก๊สของคุณเองในรัฐนิวเจอร์ซีย์?

ทำไมคุณไม่สามารถปั๊มแก๊สของคุณเองในรัฐนิวเจอร์ซีย์?

Garden State เป็นรัฐเดียวในสหรัฐอเมริกาที่สูบก๊าซของคุณเองผิดกฎหมาย สิ่งที่ช่วยให้?

โอกาสในการตีกวางเพิ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง

โอกาสในการตีกวางเพิ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง

และอีกอย่าง การขับรถตอนพลบค่ำและช่วงพระจันทร์เต็มดวงไม่ได้ช่วยอะไรคุณเลย

Megan Thee Stallion ผนึกกำลังกับ Nike เพื่อเป็น 'โค้ชสาวสุดฮอต' ของทุกคน

Megan Thee Stallion ผนึกกำลังกับ Nike เพื่อเป็น 'โค้ชสาวสุดฮอต' ของทุกคน

'ฉันกำลังแบ่งปันเรื่องราวการออกกำลังกายของฉันเพื่อให้คุณรู้ว่ากีฬาเป็นสิ่งที่คุณต้องการให้เป็น' Megan Thee Stallion เขียนข้างวิดีโอ Instagram ประกาศความร่วมมือใหม่ของเธอในวันพฤหัสบดี

Janelle Monáe ปล่อยเพลงใหม่ 'Say Her Name' ประท้วงตำรวจใช้ความรุนแรงต่อผู้หญิงผิวสี

Janelle Monáe ปล่อยเพลงใหม่ 'Say Her Name' ประท้วงตำรวจใช้ความรุนแรงต่อผู้หญิงผิวสี

นักร้องร่วมมือกับฟอรัมนโยบายแอฟริกันอเมริกันและเพื่อนนักแสดงเพื่อสร้างเพลงสรรเสริญแด่สตรีและเด็กหญิงผิวดำ 61 คนที่ถูกสังหารโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย

Heather Locklear ฉลองวันเกิดครบรอบ 60 ปีของคู่หมั้น Chris Heisser ด้วยภาพย้อนหลัง: 'My Love'

Heather Locklear ฉลองวันเกิดครบรอบ 60 ปีของคู่หมั้น Chris Heisser ด้วยภาพย้อนหลัง: 'My Love'

Heather Locklear ฉลองวันเกิดครบรอบ 60 ปีของ Chris Heisser คู่หมั้นและคู่รักไฮสคูลด้วยการแชร์ภาพย้อนอดีต

ภาวะฉุกเฉิน! นักแสดง Tim Donnelly เสียชีวิตที่ 77

ภาวะฉุกเฉิน! นักแสดง Tim Donnelly เสียชีวิตที่ 77

Tim Donnelly เสียชีวิตเมื่อวันศุกร์ที่บ้านของเขาในนิวเม็กซิโกด้วยอาการแทรกซ้อนจากการผ่าตัด

เรียนรู้ TypeOrm บน Node.js ด้วย MySQL จาก Scratch ในวิดีโอเดียว

เรียนรู้ TypeOrm บน Node.js ด้วย MySQL จาก Scratch ในวิดีโอเดียว

วิดีโอแนะนำการใช้งาน Typeorm TypeORM เป็น ORM ที่สามารถทำงานใน NodeJS, Browser, Cordova, PhoneGap, Ionic, React Native, NativeScript, Expo และ Electron และสามารถใช้ได้กับ TypeScript และ JavaScript (ES5, ES6, ES7, ES8) จาก typeorm.io เริ่มต้นใช้งาน Typeorm ก็เหมือนกับ ORM อื่น ๆ ที่อนุญาตให้โต้ตอบกับฐานข้อมูลหลาย ๆ ฐานข้อมูลและรองรับไดรเวอร์ฐานข้อมูลหลายตัวสำหรับ typeorm ซึ่งรองรับ MySQL, MariaDB, PostgreSQL, CockroachDB, SQLite, Microsoft SQL Server sql

5 สิ่งที่ชาวโคลอมเบียสอนให้ฉันทำให้ดีขึ้น

แฮ็กชีวิตที่ยอดเยี่ยมที่ฉันเลือกขณะอาศัยอยู่ในโคลอมเบีย

5 สิ่งที่ชาวโคลอมเบียสอนให้ฉันทำให้ดีขึ้น

เมื่อฉันบอกแม่ว่าฉันกำลังจะย้ายไปโคลอมเบีย กรามของเธอแทบจะกระแทกพื้น เธอเคยอ่านแต่ข่าวเชิงลบเกี่ยวกับรัฐชาติในอเมริกาใต้ เช่น ปาโบล เอสโกบาร์ สงครามกลางเมือง การรบแบบกองโจร การวางระเบิด การก่อการร้าย ความยากจน อาชญากรรม การค้าโคเคน ยาดดา ญาดดา ยาดดา (yadda yadda yadda)

Backlog ผลิตภัณฑ์ของฉันเป็นเพียงรายการซักรีดหรือไม่?

Backlog ผลิตภัณฑ์ของฉันเป็นเพียงรายการซักรีดหรือไม่?

กล่าวอย่างง่าย ๆ งานในมือคือรายการของทุกสิ่งที่ต้องทำที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ นี่คือสิ่งประดิษฐ์หลักที่ช่วยในการแปลวิสัยทัศน์ผลิตภัณฑ์ระดับสูงและทำหน้าที่เป็นรากฐานในการเริ่มต้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์

วิธีจัดการเสียงรบกวนของผลิตภัณฑ์

วิธีจัดการเสียงรบกวนของผลิตภัณฑ์

มีเสียงรบกวนรอบๆ ผลิตภัณฑ์เป็นจำนวนมาก ลูกค้าสร้างเสียงรบกวน

Language