LOADING ...

กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้วในคาโงชิมะ Tomica 2002 Honda NSX-R | Studio Diecast

Aug 13, 2019. 0 comments

ในปีพ. ศ. 2546 ผู้ซื้อที่คาดหวังได้ส่งมอบ Honda NSX-R หนึ่งคันและขับรถกลับบ้านด้วยความภาคภูมิใจที่ตอนนี้เขาเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่ดีที่สุดที่สามารถซื้อได้ เขารักรถมากจนเขาไม่เคยปล่อยให้มันขายเมื่อเขาตายแทนที่จะเก็บไว้ในโกดังแห่งหนึ่งในคาโกชิม่าและเวลาลืมเรื่องนี้ไป

สิบสี่ปีต่อมาชายคนนั้นพบ NSX คนเดียวกันและขับมันออกจากโรงรถที่ครั้งหนึ่งเคยถูกกักขังไว้ - ถูกผูกมัดด้วยห่วงแห่งประวัติศาสตร์และการถูกทอดทิ้ง - สู่อิสรภาพ ตอนนี้เรื่องราวของมันจะได้รับการบอกกล่าวผ่านรถหล่อที่ซ่อนอยู่ในกล่องเก็บของ

สำหรับ LaLD Car Week ฉันนำเสนอ Honda NSX-R ปี 2002 ทั้งหมดที่ Tomica นำเสนอ

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++

อารัมภบท

นอกเหนือไปจากเรื่องประโลมโลก NSX ที่เฉพาะเจาะจงนี้ยังคงซ่อนตัวอยู่ตั้งแต่ครั้งล่าสุดที่ฉันเล่นกับมัน (อาจจะปี 2549) ถึงประมาณเดือนกรกฎาคมปี 2017 ที่แม่ของฉันและฉันเห็นมันคุกเข่าอยู่ใต้ห้องครัวในขณะเดียวกัน มันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะพูดน้อยที่สุดเพราะส่วนใหญ่ฉันไม่ได้ใส่ใจอะไรอีกต่อไปแม้ว่าฉันจะพบชุมชนนี้เมื่อสี่ปีก่อนก็ตาม สุดท้ายฉันจำได้ว่าบ้านกินเหมือนรถคันอื่น ๆ ที่ฉันมีตั้งแต่ที่ฉันหลงทาง แต่นั่นเป็นเรื่องราวของอีกวัน

สำหรับตอนนี้เรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับ NSX ที่แสดงที่นี่ ซึ่งแตกต่างจากห้องตรวจสอบซึ่งเป็นการทบทวนแบบจำลอง Studio Diecast มุ่งเน้นไปที่ backstories และรถยนต์บางคันมีความหมายกับฉันเกินกว่าค่าวัตถุประสงค์ที่แท้จริงดังนั้น (1) คุณไม่เห็นคำตัดสินขั้นสุดท้ายและ (2) ในกลุ่มรถยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงซึ่งต่างจากการคัดเลือกนักแสดงหรือเปรียบเทียบ

ต่อไปข้างหน้า!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++

แรกเห็น

ฉันคิดเสมอว่าฉันมีความรู้สึกที่หกของนักสะสม: เมื่อฉันเห็นรถในร้านที่ฉันชื่นชอบฉันจะเอามันไปที่แคชเชียร์ สัญชาตญาณนั้นน่าจะพัฒนาในวัยเด็กของฉันตอนที่ฉันอายุห้าหรือหกขวบและพบ Honda NSX-R ของ Tomica ในคอกของมัน กล่องหมายเลข 81 ดึงดูดความสนใจของฉันทันทีและเป็นสิ่งแรกที่พ่อแม่ของฉันซ้อนเข้าไปในเคาน์เตอร์

คุณและฉันสามารถจินตนาการได้ว่า Wheelerguy เด็กเปิดกล่อง (พวกเขาไม่ได้มีฟอยล์ด้านนอกพลาสติกกลับมาแล้ว) และค้นหาความสนุกรถเล็ก ๆ ที่ยอดเยี่ยมภายใต้ เขาจะประหลาดใจกับน้ำหนักที่แข็งแกร่งความทนทานความทนทานต่อการชนการระงับสปริง (คุณลักษณะการเล่นที่สนุกเพราะเขาสามารถเลี้ยงลูกได้เหมือนบาสเก็ตบอล) และสีขาวประกายแชมป์ ล้อก็ไม่มีปัญหาสำหรับเขาเช่นกัน - ถ้ามีอะไรเขาจะรักสิ่งเหล่านี้มากกว่าล้อ Type 1 มาตรฐานบน Tomica อื่น ๆ ของเขา และรูปลักษณ์ ... เขาไม่เคยเห็นของจริง แต่นี่ดูจริงสำหรับเขาเขาอาจคิดว่าพ่อของเขาหดรถ

และของเล่นเสร็จสมบูรณ์ กล่องทำหน้าที่เป็นโรงรถบ้านของถนนและฉันเป็นนักบิน ไม่มีอะไรสามารถเอาชนะรถคันนี้ฉันฝัน มันเป็นเครื่องจักรที่เร็วที่สุดที่ฉันมีและมันชนะการแข่งขันทุกครั้งที่เล่น เพื่อนของฉันประทับใจ - Tomica เป็นคนที่ชอบ Php80 มากกว่า Hot Wheels และ Matchbox และไม่มีใครเทียบได้ในเรื่องของคุณภาพ ฉันไม่ได้มีอะไรมากมายเกี่ยวกับอุปกรณ์หรือชุดแฟนซีหรือแม้แต่ของเล่นอื่น ๆ แต่รถคันนี้เป็นความภาคภูมิใจและความสุขของฉัน

แล้ววันหนึ่งมันก็จากไป

เรบเจอร์และการชดใช้

ไม่จริงมันเป็นไปอย่างง่ายดาย ฉันต้องวางมันไว้ที่ไหนสักแห่งในขณะที่ทำงานธุระและเมื่อฉันกลับมาของเล่นก็ไม่ได้อยู่ที่นั่นอีกแล้ว การค้นหาของฉันหมดหวังและไร้ประโยชน์ แม่ไม่รู้ว่ามันอยู่ที่ไหน ทั้งพ่อหรือพี่ชายของฉันหรือป้าของฉันอย่างใดอย่างหนึ่ง NSX ของฉันหายไปเกือบจะดูเหมือนไร้ร่องรอย

ในไม่ช้าเวลายังทำงานเพื่อทำให้ความทรงจำของฉันเกี่ยวกับ NSX นี้หายไป และมันก็ทำ ส่วนใหญ่ แน่นอนว่ามันทำให้ฉันลืมเกี่ยวกับรถยนต์จริงมาเป็นเวลานานและรถยนต์คันอื่น ๆ อีกร้อยคันก็ยังเป็นเพื่อนกับฉันอยู่ จาก Lamborghini Murcielago (ด้านบน) ถึง Nissan GT-R และรถยนต์อีกไม่กี่คันภายใต้รถของเล่นจากแบรนด์ต่าง ๆ วิ่งเข้ามาในจินตนาการของฉัน - และมือที่ไม่สนใจ - สำหรับวัยเด็กและชีวิตวัยรุ่นส่วนใหญ่ของฉัน แต่มีหลายครั้งที่ฉันสงสัยว่า NSX ไปไหน ใครอาจจะพบมัน หากพวกเขารู้ว่าสิ่งที่พวกเขามีและตระหนักว่ามันมีคุณค่ามาก เพราะค่านั้นเริ่มมาที่ฉันเมื่อปีที่แล้วเท่านั้น

นี่ทำให้โอกาสของฉันพบความประหลาดใจทั้งหมด ไม่มีสิ่งใดที่จะส่องประกายในที่มืดอีกแล้วและในขณะที่ฉันใช้ที่ตักขยะเพื่อตักวัตถุออกมาฉันก็พบว่าตัวเองจ้องมองสิ่งที่น่าสงสาร ที่นั่นนานเท่าไหร่แล้ว? สิ่งที่น่ากลัวคือมันทน? ทำไมมันถึงอยู่ในมือของฉัน การล้างสบู่อย่างรวดเร็วไม่ตอบคำถามเหล่านั้นเลย แต่มันทำให้ฉันมั่นใจในสิ่งหนึ่ง: NSX ของ Tomica จัดขึ้นอย่างรวดเร็ว

อายุสัญญาเช่าอีกครั้ง

ตามที่คาดไว้ NSX พบปัญหากับอายุ เด็กหญิงชราขบเขี้ยวเคี้ยวฟันและเงยหน้าขึ้นมอง downshifts understeered แย่กว่ารถบรรทุกส่วนใหญ่ ECU ของมันอาจจะทำให้เขารวยเกินไปผสมเชื้อเพลิงและสอง conrods snapped ในที่สุดการพังทลายก็ยิ่งทำให้ฉันต้องช่วยซ่อมแซม - และในที่สุดก็ปรับแต่ง - NSX ของฉันด้วยความช่วยเหลือของ MugenHaus ในแฟรงค์เฟิร์ตในขั้นต้นในฐานะผู้นอนหลับ ฉันได้ rekindled ความหลงใหลของฉันของ understated, บรรทัดใกล้อมตะและไม่ต้องการยุ่งกับร่างกาย patina และทั้งหมด

การปรับปรุงของเครื่องยนต์นั้นมีการกำหนดแรงบิด 515hp และ 485 lb-ft ทั้งหมดนี้วางลงในกระปุกเกียร์เรียงลำดับแบบใหม่ของ Getrag 6 สปีด, เพลาขับแบบ NC1 ที่ได้จากแหล่งที่มาและยาง Advan APEX, กว้าง 10 มม. กว่าสต็อก MugenHaus ยังสามารถเพิ่มปีกหลังที่สามารถเคลื่อนที่ได้ซึ่งทำหน้าที่เป็นเบรกอากาศเสริมด้วยคาลิเปอร์แบบไม่มีที่สิ้นสุดและแผ่นดิสก์ที่มีช่องระบายอากาศติดตั้งอยู่ด้านหลังล้อ Super Advan SA3-R สีดำ มันอาจจะเป็นไปได้ที่ฉันจะเลิกใช้ชุดอุปกรณ์ลำตัวกว้างของ GT ในบางจุด แต่ตอนนี้การติดตั้งท่อไอเสีย Akrapovic เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด

รถยนต์มากขึ้นในคอลเลกชันของฉันได้ผ่านความยากลำบากมากขึ้นจริง ๆ NSX นี้โชคดีที่ได้อาศัยอยู่ในสถานที่ที่ปลอดภัยโดยไม่มีใครแตะต้องจนกระทั่งวันนี้ การค้นหาสิ่งนี้อีกครั้งทำให้ฉันประเมินแบบจำลองทุกครั้งที่ฉันมีในบริบทใหม่ ที่จะเห็นพวกเขาไม่ใช่จากมุมมอง "ตอนนี้" แต่จากมุมมอง "อนาคต" รถยนต์เหล่านี้มีความสำคัญขนาดไหนจริงเหรอ? ฉันชื่นชมของขวัญเหล่านี้กับฉันหรือไม่ ทำไมฉันต้องสูญเสียสิ่งเหล่านี้เพื่อให้ฉันรู้ว่าพวกเขามีความหมายกับฉันแค่ไหน รถยนต์เหล่านี้มีความหมายต่อฉันอย่างไร ของเล่น? ที่ต้องการปฏิบัติตาม? ช่วยให้จินตนาการ? ฉันรวบรวมเพื่ออวดหรือฉันจะรวบรวมเพราะแบบจำลองพูดเกี่ยวกับปริมาณของบุคลิกภาพและตัวละครของฉัน?

NSX นี้เป็นการเผชิญหน้ากันมากพอ ๆ กับการเฉลิมฉลอง น่าเสียดายที่ฉันยังรู้สึกไม่พร้อมที่จะตอบคำถาม

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++

บทส่งท้าย

ดังนั้นปิดคุณสมบัติของฉันเป็นวันที่สองของ LaLD Car Week นี่คืออีกครั้งที่ไม่ได้กำหนดตารางเวลาอีกครั้งหลังจากงานทาสีใหม่บน Aston Martin DBS V12 ของฉันทำให้เกิดความเสียหายสำหรับคุณลักษณะ โชคดีที่ฉันมีรถคันนี้และคิดว่า: โอ้มันใช้งานได้และฉันก็ทำได้ ขอขอบคุณที่คลิกและอ่าน!

Suggested posts

Jimny Swap + WIP Jimny Swap + WIP

เคยค่อนข้างเงียบที่นี่, IG และ Drivetribe แต่ฉันยุ่งอยู่กับการทำโปรเจ็กต์ต่างๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันหยิบ tomica Suzuki Jimny (และ Outlander ด้วย) ที่ Walmart ฉันเห็นศักยภาพบางอย่างในการคัดเลือกนักแสดงของ Jimny แต่ล้อเหล่านั้นต้องไปโดยเร็ว ฉันเอาล้อ kreauto ไปทาสีล้อยางขโมยจาก Matchbox Jeep และตบที่ Jimny บูมทางดูเหี้ยมากขึ้น ตอนนี้ฉันแค่ต้อง ทำเครื่องหมายที่ตะกร้าสินค้าที่ด้านบนและ jerry สามารถอยู่ด้านหลังและเรายินดีที่จะไป ภาพถ่ายล่าสุดสองภาพเป็นโครงการปัจจุบันที่รอรายละเอียดทั้งหมด

Car Week 2019: นั่นเป็นการสรุป! Car Week 2019: นั่นเป็นการสรุป!

ขอขอบคุณทุกคนที่เข้าร่วมในสัปดาห์รถยนต์ประจำปีของพวกเขา! โพสต์ที่น่าตื่นตาตื่นใจมากมาย เราไม่ได้มีส่วนร่วมและกิจกรรมมากมายในเวลานาน ฉันเห็นตำนาน LaLD บางอย่างกลับมาเพื่อแบ่งปันบางสิ่งและเรามีสมาชิกใหม่เข้าร่วมจำนวนมากดังนั้นยินดีต้อนรับทุกคนเหล่านั้น! โปรดอดทนกับฉันเมื่อฉันนับคะแนน ฉันจะประกาศผู้ชนะของเราทันทีที่ฉันทำ ฉันเพิ่งเริ่มงานใหม่ แต่กิ๊กใหม่นี้ควรเปิดตอนเย็นของฉันสำหรับเวลา LaLD มากขึ้น! กดแท็กที่ด้านบนของ LaLD เพื่อดูโพสต์ที่ยอดเยี่ยมทั้งหมดที่คุณอาจพลาดไป!

LALD Car Week: 1970 - The Bronze Bavarian LALD Car Week: 1970 - The Bronze Bavarian

พวกอันธพาลคนหนึ่งของฉันขาย Hot Wheels สีเขียว BMW 2002 พร้อมตัวถังที่เจาะแล้วและครึ่ง tampos ก็ถูกลบออก คิดว่ามันตกอยู่กับฉันที่จะทำงานให้เสร็จ ขั้นแรกให้เข้าไปในขวดฆ่า ไม่เหมือนสิ่งที่เกิดขึ้นกับ goopy คามาโรสีนั้นลอกออกเหมือนหนังไก่ทอด จากนั้นก็ถึงเวลาที่จะเพิ่มสีของฉันเอง ! ไม่ใช่สีส้มที่ฉันกำลังมองหา แต่มันก็ดูเหลือเชื่อในดวงอาทิตย์ และเมื่อมีการทาสีก็ถึงเวลาสำหรับงานรายละเอียดที่ยากที่สุดของฉัน เพิ่ม Monoblocks สีดำบางส่วนและที่นี่เธอคือ: ลำไส้ใช่มั้ย

LaLD Car Week 1970: De Tomaso Pantera GTS LaLD Car Week 1970: De Tomaso Pantera GTS

De Tomaso Pantera เป็นหนึ่งในโครงการร่วมยุโรป - อเมริกันที่สวยงามจำนวนหนึ่ง Tom Tjaarda นักออกแบบระดับตำนานออกแบบชุดตัวถัง Pantera ที่เก๋ไก๋และ Ford Cleveland V8 ให้พลังมากมาย Pantera จะยังคงอยู่ในการผลิตเป็นเวลา 20 ปีและขายได้ดี 7,000 หน่วย รถคันนี้เริ่มชีวิตใหม่ในฐานะนักแสดงหน้าร้อนที่น่ารัก ฉันลอกสีออกจากตัวกระดาษที่บางและขัดข้อบกพร่องที่ใหญ่กว่าออกไป ร่างกายได้รับเสื้อโค้ทสีฟ้าเมทัลลิคสดซึ่งเป็นสีที่ฉันคิดว่าเหมาะสมกับลายเส้นของรถ ฐานเป็นพลาสติกดังนั้นสีฟ้าเมทัลลิคจึงดูไม่เหมือนร่างกาย ดังนั้นฉันจึงไปหารูปแบบสไตล์ Pantera GTS และทาสีฐานสีดำ ล้อเป็นซี่สามซี่จาก Matchbox

LaLD Car Week: 1983 พอร์ช 956 LaLD Car Week: 1983 พอร์ช 956

956/962 เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา รถคันนี้ครองการแข่งรถกลุ่ม C ตั้งแต่ปี 1982 จนถึงปี 1990 นี่คือ Rothmans ที่ได้รับรางวัล 1983 Le Mans 956 ซึ่งขับเคลื่อนโดย Vern Schuppan, Al Holbert และ Hurley Haywood ชีวิตนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อ Hot Wheels Advan 962 ฉันถอดและทาสีร่างกายด้วยแลคเกอร์ Tamiya จากนั้นฉันก็ใช้สติ๊กเกอร์จาก IndyCals ใส่เสื้อคลุมที่ชัดเจนแล้วนำรถกลับมารวมกัน ฉันต้องการทำมากกว่า 956/962 ศุลกากรและขอบคุณ VdubyaJohn ฉันมีรถยนต์ที่จะทำ! หวังว่าศุลกากรเพิ่มเติมจะมาเร็ว ๆ นี้ ขอโทษสำหรับภาพที่อ่อนแอฉันหมดเวลาและต้องพาพวกเขาออกจากสำนักงานของฉัน

LaLD Car Week: Wolf of the Autobahn LaLD Car Week: Wolf of the Autobahn

ทำมาตั้งแต่ต้นยุค 80 รถยนต์ 1 ใน 1 คันนี้ยังคงเป็นรถยนต์ที่ถูกกฎหมายมากที่สุดในการเข้าตี Autobahn ของเยอรมัน วอลเตอร์หมาป่าเป็นนักแข่งรถและนักธุรกิจน้ำมันและต้องการสิ่งที่เหมาะสมสำหรับสถานะของเขาในการทำลายชนบทด้วย ในเวลานั้นปอร์เช่ 935 เป็นคนที่คลั่งไคล้ ตัวถังด้านหลังที่กว้างขึ้นและขุมพลังคู่เทอร์โบสูบออกไปกว่า 700bhp มันเป็นรถที่เจ๋งที่สุดในฉากการแข่งรถและวอลเตอร์ต้องการรถคันหนึ่งบนถนน โดยทั่วไปแล้วปอร์เช่ไม่บอกเขาดังนั้นเขาจึงไปที่ร้านขายเครื่องแต่งกายต้นแบบ Kremer ประสบความสำเร็จอย่างมากกับ 935 โดยมีรถยนต์บางคันที่ชนะการแข่งขันสำคัญ ๆ ในแต่ละวัน K3 เป็นหนึ่งเดียวที่จะเอาชนะด้วยการออกกำลังกายที่เหมือนยานอวกาศ Wolf บอก Kremer ให้ทำทุกอย่างที่พวกเขาต้องการเพื่อทำให้รถคันนี้เป็นจริง เขาจะต้องจ่ายเท่าไหร่ ในที่สุดเขาก็ได้รถที่มี 98% เป็นรถแข่งทั่วไป ทั้งหมดมีมูลค่าเพียง 800,000 เหรียญสหรัฐ นั่นคือ $ 800,000 ในปี 1980 ... หรือเกือบ 2.5 ล้านเหรียญในวันนี้ นั่ง Bugatti Chiron;) เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้เชี่ยวชาญในการฆ่ายางหลังของมันดังนั้น Wolf จะมีใครบางคนก่อนการเดินทางของเขามีชุดใหม่รอเขาเมื่อเขามาถึง ในที่สุดถ้าคุณอยู่ในตลาดรถจริงยังคงขายกับ Mechatronik คุณมีชีวิตอยู่เพียงครั้งเดียว! https://www.mechatronik.de/en/sales/cars-on-offer/porsche-935-kremer-k3/ โมเดล 1/43 นี้สร้างโดย TSM และโดยส่วนตัวแล้วใกล้เคียงกับคุณภาพของ Spark อย่างมาก ถึงกระนั้นฉันมักจะพบว่ามันเจ๋งมากที่ บริษัท รุ่นทำรถแบบนี้ด้วยเรื่องราวที่น่าสนใจ แต่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก ไชโย! หวังว่าทุกคนจะมีวันที่สดใส;)

LaLD รถสัปดาห์มหากาพย์ 4 ประตู 96 Impala SS LaLD รถสัปดาห์มหากาพย์ 4 ประตู 96 Impala SS

Impala SS ยุค 90 ได้เปิดตัวในปี 1994 และวิ่งไปจนถึงปี 1996 เพื่อชม Caprice ในฐานะรถสปอร์ตหรูระดับพรีเมี่ยมของกล้ามเนื้อด้วยเครื่องยนต์ LT1 V8 5.7 ลิตร (350 ลูกบาศ์กใน) ที่พบใน Corvette, Camaro และ Firebird มันจะค่อย ๆ ออกมาในปี 1996 เนื่องจากความนิยมของรถบรรทุกและ SUV เวลา เวลล์ทำงานได้อย่างน่าทึ่งในการจับสไตล์และรูปลักษณ์ของรถในระดับ 1: 64 ในซีรีย์ผู้ขับขี่ต่ำและมันเป็นรถสต็อกอย่างเป็นทางการ 1 คันในสาย Chevy ที่สะสมได้ ต่างจากยี่ห้ออื่น ๆ ที่ทำให้ Revell คันนี้มีรายละเอียดที่ถูกต้องสำหรับช่วงล่าง และรายละเอียดการเปิดประทุน / เครื่องยนต์

1990: OMG!  AMG! 1990: OMG! AMG!

ยุคที่ดีที่สุดของการออกแบบยานยนต์พร้อมจูนเนอร์เยอรมันที่คุณชื่นชอบ นี่คือการย่อขนาดของสะสม LS หนึ่งใน AMG ที่หายากที่สุดที่มีอยู่ CL600 7.0 AMG Mercedes-Benz CL600 7.0 AMG โดย LS Collectibles - 18:64 AMG ทำให้ฉันไป“ OMG!” แต่ CL600 7.0 AMG - รู้จักกันดีในชื่อ CL70 AMG - ทำให้ฉันไป“ รอ…อะไรนะ… อ่านเพิ่มเติม อ่าน

LaLD Car Week 2000s: Nissan GT-R Spec V (2009) LaLD Car Week 2000s: Nissan GT-R Spec V (2009)

ไม่มีเวลาพอที่จะถ่ายรูปออกมาได้ดังนั้นฉันจึงคว้าภาพเก่า ๆ นั่งบนโทรศัพท์ของฉัน สังเกตบริเวณไฟตัดหมอกและรูปทรงของกระจังหน้า นี่คือโมเดลปี 2009 ชิ้นส่วน Kyosho ของ Gran Turismo 5 Collector สามารถพบได้ในราคาถูกอย่างน่าประหลาดใจ นอกจากนี้ยังมีเบรคโลหะมันวาวในรุ่นซึ่งแตกต่างจากรุ่น HPI MY2011 ที่สะดุดตาน้อยกว่า แต่สมจริงกว่า อืมยุค 90 ฉันสงสัยว่ารถฉันจะโพสต์ต่อไปสำหรับ LaLD Car Week?

Language