LOADING ...

สิ่งที่คุณค้นพบเมื่อคุณมองหาพลังงานที่สมบูรณ์ผู้สนับสนุนปริศนาของทีม F1 ของอเมริกา

Alanis King May 16, 2019. 0 comments

ในปีนี้ ทีมอเมริกันเท่านั้น ในสูตรหนึ่งเปิดตัวด้วยรูปลักษณ์ใหม่และสปอนเซอร์ชื่อใหม่ Rich Energy เครื่องดื่มให้พลังงานระดับ“ ยอดเยี่ยม” สำหรับ“ ลูกค้าที่ฉลาด” มีความภาคภูมิใจในฐานะพันธมิตรของ Haas F1 สำหรับฤดูกาล 2019 F1   แต่น้อยคนนักที่จะหาพลังงานที่อุดมไปด้วย   และผู้คนต่างก็เจอกับช่วงเวลาที่ยากลำบากกว่าในการหาว่าเงินของ บริษัท มาจากไหน - หรือถ้ามี

Australian Grand Prix   ในเดือนมีนาคม   ทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของฤดูกาล 2019 F1   และการ เปิดตัว ของ Rich Energy   ในฐานะสปอนเซอร์เต็มรถสีดำและทอง   ฉาบไปบนรถของทีม Haas F1 ที่กำลังมาแรง (เพียงไม่กี่สัปดาห์ต่อมา บริษัท ประกาศ ว่าจะให้การสนับสนุน Jordan King ในอินเดียแนโพลิส 500 ด้วย)

แต่การประกาศถึงการมาถึงของ Rich Energy Haas F1 เอกสารทางการเงินของ สหราชอาณาจักรโผล่ขึ้นมาออนไลน์แสดงให้เห็นว่า Rich Energy มีเงิน 581 ปอนด์ (ประมาณ 770 ดอลลาร์สหรัฐที่อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน แต่ไม่มีบัญชีเงินเฟ้อ) ในปี 2560 เพิ่มขึ้นจากทั้งหมด 103 ปอนด์ ($ 134 US) ในปีก่อน

สำหรับมุมมองบางอย่าง Haas คาดว่าจะมีงบประมาณประจำปีสำหรับทีม F1 ของ $ 123,000,000 ตามรายงาน Forbes จากปี 2018 และนั่นเป็นเพียงทีมเล็ก ๆ ที่ค่อนข้างเล็กเพียงอย่างเดียว โดยทั่วไปแล้ว F1 เป็นซีรีย์ที่มีราคาแพงมากจนจมอยู่ใต้เงินในสปอนเซอร์ มีการใช้จ่าย $ 500 ล้านในหนึ่งปีเพื่อให้เสร็จที่สอง . ช่องว่างระหว่างสิ่งที่มีค่า F1 กับสิ่งที่ริชเอ็นเนอร์จีมีลักษณะภายนอกที่จะนำไปสู่ตารางมีแฟน ๆ มากกว่าสองสามคนที่สงสัยว่าเกิดอะไรขึ้น

ผู้คนต่อไปก็ลงไปในโพรงกระต่ายด้วยพลังงานที่อุดมไปด้วยสิ่งที่แปลกประหลาดได้ ทีม F1 ของอเมริกาอาจจะเป็นหุ้นส่วนกับ บริษัท ที่ไม่มีหนทางสนับสนุนเป็นเชื้อเพลิงโดยฟาร์มยาสูบ Zimbabwean ที่พลิกกลับ   และการลงทุนจากมหาเศรษฐี porn-core ที่อ่อนนุ่ม   มันมีเสน่ห์ในบริบทของแบรนด์ Rich Energy

“ ลืมปีก” หน้าหลักของเว็บไซต์แนะนำให้ผู้เยี่ยมชมขุดที่ Red Bull อย่างภาคภูมิใจ“ Rich Energy ให้เขามีเขา”

พลังงานที่อุดมไปด้วยการหลอกลวงหรือไม่? ถามเธรด Reddit ในเดือนสิงหาคม “ มีใครกังวลเกี่ยวกับความชอบธรรมของพลังงานริชตอนนี้พวกเขาอยู่ในสูตรหนึ่งจริงหรือไม่”   อ่านชื่อเรื่องของ การสอบสวน Redditor อีก ไม่นานหลังจากที่ฮาส ประกาศ เป็นพันธมิตรชื่อทีมในเดือนตุลาคม “ พลังงานที่อุดมไปด้วยคืออะไร” สงสัย อีก ไม่นานหลังจากนั้นเช่นเดียวกับผู้ใช้ใน โพสต์ฟอรัม Autosport ทวีตเริ่มเด้งขึ้น กล่าวถึงเอกสารทางการเงินของ บริษัท

แน่นอนว่าพลังงานที่อุดมไปด้วยได้ออกจากคำถามเหล่านั้นทันที

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท William Storey   บอกกับ Motorsport.com เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาว่า บริษัท ของเขาไม่มีตัวตนอยู่“ เหมือนการบอกว่าผู้ชายไม่เคยเดินบนดวงจันทร์หรือเอลวิสยังมีชีวิตอยู่”

ในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์เมื่อเร็ว ๆ นี้สตอรีย์บอก Jalopnik ว่าทุกคน“ ดูผิดที่”   สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท ของเขาและเอกสารของสหราชอาณาจักรได้บอกส่วนหนึ่งของเรื่องที่ไม่เกี่ยวข้อง   เนื่องจาก Rich Energy เป็นแบรนด์ต่างประเทศเขากล่าวว่าเอกสารทางการเงินของสหราชอาณาจักรแสดงเพียงส่วนหนึ่งของการเงินของ บริษัท

เขายังบอกกับ Jalopnik ว่าขณะนี้ Rich Energy อยู่ในเกือบ 40 ประเทศ

“ มันน่าประหลาดใจที่ผู้คนเห็น บริษัท ที่เติบโตเร็วมากทำงานหนักมากมีคนดีเข้ามาเกี่ยวข้องและแทนที่จะปรบมือให้เรามีบางคนที่ต้องการวิพากษ์วิจารณ์เราหรือพบความผิดกับเรา” สตอรี่ย์กล่าว “ มันไม่มีเหตุผล แต่ฉันมั่นใจว่าในเวลาที่เหมาะสมผู้คนจะเปลี่ยนความคิดเห็นของพวกเขา”

เป็นเวลาครึ่งปีแล้วที่โลกถามว่า "อะไรคือพลังแห่งความอุดมสมบูรณ์ใช่มั้ย" และถึงกระนั้นเราก็ยังไม่มีภาพที่ชัดเจน

หัวหน้าทีมฮาสห้าวหาญฉาวโฉ่ Guenther Steiner ยังปฏิเสธความสงสัยเกี่ยวกับพลังงานที่อุดมไปด้วยคำอธิบายที่คลุมเครือบอก Autosport ในเดือนตุลาคม   ทีมงานได้ทำการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนที่จะพบกับชั้นและที่ปรึกษาด้านกฎหมายมีความพึงพอใจ “ เราทำสิ่งที่เราต้องทำ เราต้องทำก่อนที่จะพบเขา” สทิเนอร์บอกออสสปอร์ต “ ทำไมคุณสงสัยอย่างนั้น”

อย่างไรก็ตามบันทึกสาธารณะวาดสี Rich Energy เป็นปริศนาโดยมีร่องรอยกระจัดกระจายไปทั่วสหราชอาณาจักร   โครเอเชีย   และออสเตรียและชื่อที่เล่าขานกันในแวดวงธุรกิจในอดีตที่ล้มเหลวซึ่งบางส่วนก็สะท้อนถึงสถานะปัจจุบันของ Rich Energy

สตอรีย์มีความกระตือรือร้นที่จะโฆษณาแบรนด์เล็ก ๆ ของเขาว่าเป็นนวัตกรรมสร้างสรรค์และด้วยการตลาดนอกรีต - ซึ่งเป็นแท็กทั่วไปทั่วบทสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ของ Jalopnik แต่ความเป็นจริงของ Rich Energy ส่วนใหญ่ยังไม่ชัดเจนเนื่องจากสตอรี่ย์บอก Jalopnik ว่าเขาไม่สามารถชี้แจงทุกคำถามเกี่ยวกับการเงินและรูปแบบธุรกิจของตนได้ เขาต้องการที่จะ "ให้ข้อมูลมากที่สุด ... เท่าที่จะทำได้" โดยไม่ได้รับ "ความรู้สึกอ่อนไหวในเชิงพาณิชย์" เขากล่าว

ข้อมูลที่ละเอียดอ่อนหรือไม่โฟกัสทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเมื่อ อินเทอร์เน็ตรู้ว่า มีคนเพียงไม่กี่คนที่ได้เห็นหรือได้สัมผัสกับ Rich Energy - แม้แต่ในฐานบ้านที่มีตราสินค้าของอังกฤษ   ทางออนไลน์สามารถส่งเคสไปยังที่อยู่ในสหราชอาณาจักรผ่าน เว็บไซต์ของ บริษัท ได้

แน่นอนชั้นมีคำตอบสำหรับสิ่งนั้นเช่นกัน แต่ยังมีอีกหลายคำถามที่ทำให้เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของสิ่งที่คุณค้นหาและคนที่คุณพบเมื่อคุณยกม่านบนเงินในสูตรหนึ่ง

The Money and the Business Model

ความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับ Rich Energy คือที่ที่มันได้รับเงิน ผลิตภัณฑ์ไม่พร้อมใช้งานอย่างกว้างขวางและเป็นพันธมิตรกับทีม F1 ไม่ถูก ดังนั้นจะต้องมาจากที่ไหนสักแห่งใช่มั้ย

บริษัท เฮ้าส์เป็นนายทะเบียนชาวอังกฤษสำหรับ บริษัท ต่างๆและต้องการธุรกิจเช่น Rich Energy ในการจัดทำข้อมูลพื้นฐานเป็นประจำทุกปีหรือทุกครั้งที่มีเหตุการณ์บางอย่างเกิดขึ้น ใน บริษัท เฮ้าส์คุณจะพบข้อมูลเช่นวันจัดตั้ง บริษัท ผลตอบแทนประจำปีและการเปลี่ยนแปลง บริษัท ดังที่ระบุไว้ใน เว็บไซต์ ผลตอบแทนแสดงให้เห็นภาพรวมทั่วไปของการเงินของ บริษัท ตามที่เห็นในเอกสารด้านล่าง

นอกเหนือจากรายชื่อที่กล่าวข้างต้นของ 581 ปอนด์   ในธนาคาร งบดุลที่ ยื่นไว้กับ บริษัท เฮ้าส์แสดงให้เห็นว่า Rich Energy มีสถานะเป็นสีดำในสินทรัพย์สุทธิ - ณ สิ้นปี 2560 อย่างน้อย

ชั้นออกงบดุลเป็น“ ไม่เกี่ยวข้องสวย” บอก Jalopnik งบดุลแสดงข้อมูลทางการเงินจาก 2016 เนื่องจากวิธีการยื่นเอกสารกับ บริษัท บ้าน

“ ตอนนี้เรามีตัวเลขเกินแปดหลักในบัญชีธนาคารของเราได้ตลอดเวลา” สตอรี่ย์กล่าว “ ดังนั้นภาพรวมจากปี 2559 ซึ่งเป็น บริษัท เริ่มต้นที่มีประสิทธิภาพในขั้นตอนนั้นไม่มีความหมายอย่างแท้จริง นั่นเป็นเกือบก่อนที่เราจะเริ่มต้น”

Storey ตระหนักถึงวันที่เริ่มต้นของ Rich Energy เมื่อเขาเริ่มพัฒนาแบรนด์ในฐานะเครื่องดื่มอังกฤษ ตอนนี้ Rich Energy อ้างว่าได้รับ“ การพัฒนาอย่างระมัดระวัง”   ตลอดหกปีที่ผ่านมาเป็น คำอธิบาย ออนไลน์ แต่ยังมีเรื่องราวอีกมากหากคุณติดตามสิ่งต่าง ๆ ที่ไกลออกไป

เครื่องหมายการค้า Rich doo ซึ่ง ปรากฏบนกระป๋อง ได้รับการ จดทะเบียนในโครเอเชีย   โดย ผู้ประกอบการ ชื่อDraženMajstrović   ย้อนกลับไปในปี 2011 แต่ Rich Energy ได้จดทะเบียนในสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2015   ตาม บ้าน บริษัท   Zoran Terzic ดำรงตำแหน่ง CEO ของ บริษัท ในปัจจุบัน   (ระบุว่าเป็น“ Keep Fit Instructor” ใน Companies House )   และ Richard Fletcher   ชั้นที่ถือหุ้นทั้งหมด 50 ที่จดทะเบียน   และ Fletcher ถูกยกเลิกในฐานะกรรมการในปี 2560

สิ่งนี้เริ่มครอบคลุมสิ่งต่าง ๆ จนถึงปี 2017 แต่สตอรีย์ปฏิเสธที่จะส่งเอกสารที่เป็นปัจจุบันเพิ่มเติมซึ่งในที่สุดจะเปิดเผยต่อสาธารณะกับ บริษัท เฮ้าส์ เขา   กล่าวว่าข้อมูลนั้นเป็นความลับ   แต่คิดว่ามันจะ“ ชัดเจนขึ้นอย่างรวดเร็วว่า [Rich Energy เป็น] ที่มีขนาดใหญ่กว่าบัญชีหนึ่งชุดตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไป”

Rich Energy มี "ล้ำสมัย"   โรงงานผลิตมีราคาประมาณ 65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันและกระป๋องทำในสหราชอาณาจักรตาม เว็บไซต์ ของ บริษัท   ชั้นให้ Jalopnik พร้อมที่อยู่ของโรงงานที่ใช้ในการผลิตกระป๋องโดยมีเงื่อนไขว่าสถานที่นั้นถูกเก็บเป็นความลับ   และกล่าวว่า กระป๋อง นั้นเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ในออสเตรีย

และเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เงินของริชเนอร์ดูเหมือนว่ามาจากการรวมตัวกันของแหล่งที่มา

เครื่องหมายการค้าของ Rich Energy กลับไปที่Majstrović   ในปี 2011 แต่เนื่องจากสถานะออนไลน์ที่บางเบาของเขาจึงไม่ชัดเจนว่าแหล่งเงินทุนเริ่มต้นมาจากไหน

(Jalopnik เปลี่ยน หน้าเก็บถาวรจากปี 2013   โฆษณา Rich Energy ที่มีกระป๋องสีดำและสีทองอยู่หน้าไนท์คลับ เราไม่สามารถบอกได้อย่างแน่นอนว่าทั้งหมดนี้เป็นพลังงานที่เหมือนกันหรือไม่ แต่ภาษาโฆษณาของมันอ้างว่าเป็น "แนวคิดในโครเอเชีย"   แต่บรรทัด“ ผลิตในออสเตรีย” ขึ้นเช่นเดียวกับคำสัญญาที่ว่า“ เตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวครั้งแรกในตลาดเครื่องดื่มให้พลังงานในสหรัฐอเมริกา”)

สำหรับชั้นเงินของเขามาจากแหล่งที่ไม่ธรรมดาเขาบอกกับ เทเลกราฟ เมื่อปีที่แล้ว - พลิกฟาร์มยาสูบซิมบาบวน

การพึ่งพาสัญชาตญาณของเขาดูเหมือนว่าจะทำหน้าที่เป็นชั้นดี เมื่อทำงานในซิมบับเวในฟาร์มยาสูบเขาพบว่านักธุรกิจชาวจีนกำลังหลั่งไหลท่วมท้นและสงสัยว่าทำไม ในไม่ช้าเขาก็ค้นพบว่ามูลค่าที่ดินถูกผลักดันให้ต่ำลงเนื่องจากความขัดแย้งทางการเมืองเกี่ยวกับการปฏิรูปที่ดินที่ขัดแย้ง

“ ชาวนาที่ฉันรู้จักมีฟาร์มที่มีมูลค่า 30 ล้านเหรียญ แต่มีมูลค่าเพียง 2 ล้านเหรียญแม้ว่าจำนวนเงินที่ได้รับจากการขายยาสูบนั้นยิ่งใหญ่กว่านั้น” เขาจำได้

ชั้นลงทุนในฟาร์ม - ไม่สามารถเป็นเจ้าของได้เนื่องจากการปฏิรูปซึ่งระบุว่าเจ้าของที่ดินจะต้องเป็นซิมบับเว - และได้ให้เงินทุนกับพลังงานที่อุดมด้วยการ“ เอาเงินเข้าใส่ชิป” ในกิจการ

การพัฒนาแบรนด์เครื่องดื่มเป็นเรื่องที่ฉลาด แต่การ ระดมทุนให้กับทีม F1 นั้นเป็นอีกสิ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับว่า Rich Energy จะเข้าร่วมทีม Haas มากแค่ไหน

ป้อน เศรษฐี เดวิดซัลลิแวน

ซัลลิแวนค่อนข้างเป็นบุคคลที่โต้เถียง เขาและหุ้นส่วนเดวิดโกลด์ เป็นเจ้าของ สโมสรฟุตบอลเวสต์แฮมยูไนเต็ด แต่ก่อนหน้านั้นทั้งซัลลิแวนและโกลด์สร้าง อาณาจักรอนาจาร ด้วยกัน พวกเขาเริ่มต้นจากการขายรูปถ่ายนุ่ม ๆ ที่สั่งทางไปรษณีย์และค่อย ๆ พัฒนาไปสู่การเปิดร้านขายเซ็กซ์เผยแพร่นิตยสารสำหรับผู้ใหญ่และผลิตภาพยนตร์ลามกอนาจาร

ซัลลิแวนถูกตัดสินว่ามีความผิดในปี 2525 จาก“ รายได้ที่ผิดศีลธรรม ” นั่นคือเงินทุนที่ได้จากการ ค้าประเวณี - และใช้เวลา 71 วันในคุก นั่นไม่ได้ทำให้การซื้อกิจการของเขาประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจและไม่ได้ชักจูงการเป็นหุ้นส่วนกับ Rich Energy หลายทศวรรษต่อมา ก่อนหน้าที่จะมีการเจรจากับ Haas ในปี 2561 สตอรีย์ประกาศใน LinkedIn ว่าซัลลิแวน“ ซื้อหุ้นจำนวนมากใน Rich Energy”

เว็บไซต์ของ Rich Energy กล่าวว่า“ เพิ่งเปิดตัวในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา” แต่ผลิตภัณฑ์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหา - Jalopnik ส่งคนหกคนในสหราชอาณาจักรให้ค้นหาในร้านขายของชำและร้านสะดวกซื้อ

สตอรีย์บอก Jalopnik ว่าเป็นฟีเจอร์และไม่ใช่ข้อผิดพลาดดังนั้นควรอธิบายว่า บริษัท ของเขามีเส้นทางที่ไม่เป็นทางการพร้อมการกระจายการกำหนดเป้าหมายคลับบาร์โรงแรมและร้านไวน์คุณภาพสูงแห่งแรกสร้างแบรนด์ก่อนที่จะกระจายและหลีกเลี่ยงความยาว เขากล่าวและทำขั้นตอนการขายกับผู้ค้าปลีกรายใหญ่ พันธมิตรค้าปลีกกำลังอยู่ในผลงานสตอรี่ย์กล่าว แต่จะไม่ทำอย่างละเอียดเพราะพวกเขายังไม่ได้ประกาศ

“ ผู้คนจะเริ่มเห็นเรามากขึ้นในสภาพแวดล้อมทั่วไป - สถานีบริการน้ำมันซูเปอร์มาร์เก็ต” สตอรี่ย์กล่าว “ ฉันสงสัยว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นคำถามเหล่านี้จะเริ่มหายไป”

สตอรีย์กล่าวว่าผับและไนท์คลับหลายร้อยแห่งมีชื่อว่าริชเอ็นเนอร์จีในสหราชอาณาจักรและมีตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก เขากล่าวถึงผู้จัดจำหน่ายในสหรัฐฯซึ่งเป็นผู้ประกอบการที่มีกระป๋อง 5 ล้านกระป๋องและ เว็บไซต์ของผู้จัดจำหน่าย ระบุว่าเป็นการขาย Rich Energy ในหกแห่งในรัฐอินเดียนาสี่แห่งในเวอร์จิเนียและอีกแห่งในรัฐเพนซิลเวเนีย ในสาม Jalopnik เรียกว่าสองยืนยันว่าพวกเขาสต็อกมัน

สตอรีย์บอก Jalopnik Rich Energy ขายกระป๋องได้มากกว่า 100 ล้านกระป๋องตั้งแต่เขาเริ่มก่อตั้ง บริษัท ในปี 2558 เพื่อที่จะนำมุมมองนี้มาใช้กับ ฟอร์บส์ กระทิงแดงขาย 6.3 พันล้านกระป๋องใน 171 ประเทศทั่วโลกในปี 2560

แต่พลังงานที่อุดมไปด้วยไม่เห็นตัวเองอยู่กับผู้เล่นรอง ชั้นคืออะไรถ้าไม่ทะเยอทะยานอย่างน้อยก็ในวิธีที่เขาอธิบายการดำเนินงานของเขา

“ มีการแข่งขันขึ้นสู่จุดต่ำสุดด้วยเครื่องดื่มชูกำลัง” สตอรี่ย์บอก Jalopnik “ ทุกคนยอมรับว่า Red Bull เป็นพรรคที่โดดเด่นและพวกเขาต้องการหาช่องในตลาดนี้ เราไม่ได้ทำเช่นนั้น”

เมื่อมองย้อนกลับไปนั้นพลังงานที่อุดมไปด้วยใน F1 ทำให้รู้สึกที่สมบูรณ์แบบ บริษัท ข้ามชาติที่ดูเหมือนว่าจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ลื่นที่ได้รับการสนับสนุนจากมหาเศรษฐีหนังโป๊คอร์และคนที่ทำเงินเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ท่ามกลางความขัดแย้งทางการเมืองและความวุ่นวายทางเศรษฐกิจวัฒนธรรมและสังคมของซิมบับเว อะไรได้ จะเป็น โปรเฟสเซอร์ F1 มากขึ้น ไหม?

Rich Energy Enters Formula One

Rich Energy สร้างคลื่นลูกใหญ่เป็นครั้งแรกใน F1 เมื่อ บังคับให้อินเดีย ทีม ไปสู่การบริหาร ในปี 2018 (บังคับให้อินเดียกลายเป็น Racing Point หลังจากเจ้านายของตนทิ้ง F1 ไว้ท่ามกลางคดีหนี้พันล้านดอลลาร์และ ข้อหาฟอกเงิน ) มันเป็นพลังงานที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งดูเหมือนว่าจะไม่มีข้อเสนอให้ช่วยทีม Motorsport.com รายงานข้อตกลงเป็นเวลาหกเดือน

ระดับเสียงของ Rich Energy ไม่ได้ผล เท่าที่ Eurosport รายงาน:

ข้อเสนอนี้ถูกยกเลิกและทีมถูกควบคุมโดย Rich Energy เรียกว่า "ผลลัพธ์ที่น่าเศร้าและหลีกเลี่ยงได้" และระบุถึงการมีส่วนร่วมของเปเรซเมอร์เซเดสและ BWT“ น่าอับอาย”

ออโต้สปอร์ตเข้าใจข้อเสนอจาก Rich Energy ซึ่งก่อนหน้านี้เคยถูกไล่ออกจากทีมในฐานะผู้ซื้อที่น่าเชื่อถือมีค่าใช้จ่ายถึง 15 ล้านปอนด์และถูกมองว่าไม่เพียงพอที่จะรับประกันอนาคตของทีมในระยะยาว

มีชั้นยืนกรานว่าตัวเลขนี้ไม่ถูกต้องและมีลำดับความสำคัญต่ำ แต่ไม่มีหลักฐานว่ามีการเรียกร้องของเขา Jalopnik เอื้อมมือออกไปยืนยันกับทีมที่มีปัญหา แต่ยังไม่ได้รับการตอบกลับ ไม่ว่าทีมจะไปที่ใด พ่อของแลนซ์สตอลล์มหาเศรษฐี - เหลือบความบันเทิงอื่น ๆ เพื่อดูว่าใครได้รับอะไรใน F1

สตอรีย์กล่าวเมื่อปีที่แล้วว่าสมาคมของเขาได้รับการสนับสนุนโดย“ เศรษฐีสี่พันล้าน” ตามที่ Motorsport.com รายงานรวมถึงซัลลิแวนและโกลด์และพวกเขามีสัญญาซื้อกองทัพอินเดียในเดือนพฤษภาคมปี 2561 เมื่อถามถึงซัลลิแวนและโกลด์สตอรีย์ กล่าวว่าเขาเป็นเพื่อนกับพวกเขาและเรียนรู้จากพวกเขาเนื่องจากพวกเขาเป็น“ นักธุรกิจที่ยอดเยี่ยม” ตัวแทนของ West Ham United ไม่ได้ยืนยันการลงทุนของพวกเขาใน Rich Energy และกำกับ Jalopnik ที่อื่นเพื่อรับคำตอบ

โพสต์ LinkedIn จาก Storey ลงวันที่ตุลาคม 2018 กล่าวว่าซัลลิแวนได้รับการเปิดเผย แต่สัดส่วน“ สำคัญ” ใน Rich Energy

เมื่อ Force India ไปที่ Lawrence Stroll สตอรีย์กล่าวว่า Rich Energy จะอยู่ใน F1“ ไม่ช้าก็เร็ว” เพราะมันมี“ เงินที่จะทำเช่นนั้นรูปแบบธุรกิจและเหตุผลที่ต้องทำ” ตามรายงานของ Motorsport.com

Rich Energy ติดพันทีมวิลเลียมส์ที่ ตกต่ำลงใน ช่วงเวลาหนึ่งก่อนที่ข้อตกลงฮาสจะเกิดขึ้นดังที่ระบุไว้โดย The Drive ซึ่งกล่าวว่าฮาสยินดีที่จะนำริชเอ็นเนอร์จีมาใช้เป็นหุ้นส่วนชื่อในราคาครึ่งหนึ่งของวิลเลียมส์

สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่ได้รับการรายงานที่อื่น แต่สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า Haas เป็น บริษัท เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่สามารถสนับสนุนรถแข่งของตัวเองตามทฤษฎีซึ่งปรากฎใน F1 และ NASCAR

ประเด็นของทีมคือตามรายงาน Autosport เพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ CNC ของตัวเอง - การสนับสนุนของแบรนด์บุคคลที่สามนั้นไม่เหมือนสิ่งที่ต้องการ

ข้อตกลงฮาฮา มารวมตัวกันอย่างรวดเร็ว และใน เดือนตุลาคมปี 2561 เมื่อ ฮาสประกาศว่าริชเอ็นเนอร์จีกำลัง จะเซ็นสัญญาในฐานะหุ้นส่วนทางธุรกิจ ไม่ชัดเจนว่า Rich Energy จ่ายให้กับ Haas นานแค่ไหนและข้อตกลงนี้จะอยู่ได้นานเท่าไหร่ถึงแม้ว่า The Drive จะ บันทึกว่าเป็น "ระยะยาว"

ชั้นจะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเงื่อนไขของข้อตกลงของ Rich Energy กับ Haas ถึง Jalopnik โดยกล่าวว่าพวกเขาเป็นความลับเพราะพวกเขามีความอ่อนไหวในเชิงพาณิชย์

ทีม Haas เมื่อถูกถามเกี่ยวกับ Rich Energy บอก Jalopnik ทางอีเมลว่า“ ความขยันเนื่องจากพันธมิตรที่มีศักยภาพเป็นเรื่องที่เป็นความลับ” และ Rich Energy เป็นเพียงหุ้นส่วนชื่อ - ไม่มีส่วนร่วมในทีม

Steiner ใช้น้ำเสียงที่คล้ายกันเกี่ยวกับการรักษาความลับของข้อตกลงในไม่ช้าหลังจากที่มีการประกาศ   ด้วยการเขียน Autosport ว่าเขา“ ปฏิเสธที่จะรับเงินของริชเนอร์ว่าจะใช้เงินทุน 'พิเศษ' หรือยอมให้ฮาสลดการลงทุนของตัวเอง แต่เน้นว่าไม่มีแผนจะขยายทีม”

The Offices

Jalopnik ติดต่อธุรกิจที่ปรึกษา startups เช่น Rich Energy ที่ปรึกษาส่วนบุคคลอาจารย์ด้านการเงินและผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินอื่น ๆ เพื่อรับฟังความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญหากสิ่งที่ Rich Energy กำลังทำอยู่นั้นเป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องที่ตั้งธุรกิจ . ไม่มีใครเต็มใจที่จะทำบันทึกโดยให้ริชเอ็นเนอร์จีเป็นธุรกิจและในฐานะหุ้นส่วน F1 ส่วนใหญ่เป็นเพราะขาดข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท

สำหรับสิ่งที่เรารู้ Rich Energy คือการผสมผสานระหว่างประเทศในแง่ของสถานที่ตั้งแม้จะเป็นแบรนด์ของสหราชอาณาจักร มันมีสำนักงานและเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนในโครเอเชียและสหราชอาณาจักรและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในออสเตรียและจัดจำหน่ายในลอนดอน

ลิขสิทธิ์ Rich doo จดทะเบียนโดยMajstrovićในโครเอเชียเมื่อแปดปีที่แล้วและที่อยู่ของเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนเป็น Podravska ulica 20, Osijek, โครเอเชีย ซึ่งดูเหมือนจะเป็นที่อยู่อาศัย

แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องแปลกที่เครื่องหมายการค้าจดทะเบียนกับที่อยู่อาศัย แต่ธุรกิจและเครื่องหมายการค้าต่าง ๆ ของMajstrovićได้รับการจดทะเบียนในที่ต่าง ๆ

ตัวอย่างเช่น องค์กรวิจัยทางการแพทย์ ของเขาตั้งอยู่ในอาคารเก่าแก่ใน Vukovar ซึ่งมีรูปภาพ Google Maps จากปี 2555 ตรงกับวันที่ก่อตั้ง บริษัท มุมมองถนนในอาคารเดือนมีนาคม 2012 แสดงสัญญาณว่าเมื่อแปลจากภาษาโครเอเชียให้พูดว่า "ประตูและหน้าต่าง" บางอย่างเกี่ยวกับที่อยู่ใหม่และปรากฏเพื่อโฆษณาทางเลือกทางการเงิน การ แลกเปลี่ยนสินค้า ของเขาได้รับการจดทะเบียนในศูนย์การค้าใน Osijek

จากนั้นมีที่ตั้งของสหราชอาณาจักร เครื่องหมายการค้าใน สหราชอาณาจักร จดทะเบียน ที่ Hyde Park House, 5 Manfred Road, UK ,   ซึ่งเป็นหลัก เทียบเท่าสำนักงาน ของอาคารอพาร์ตเมนต์

มีพื้นที่สำนักงานให้เช่าสำหรับบุคคลทั่วไปและธุรกิจที่นั่น แต่ Rich Energy ไม่ได้อยู่ ใน ราย ชื่อธุรกิจที่โฮสต์โดยสถานที่ตั้งตามฐานข้อมูลที่ดึงมาจากข้อมูล บริษัท เฮ้าส์ แต่มีข้อจำกัดความรับผิดชอบเกี่ยวกับข้อผิดพลาด เราได้พยายามยืนยันว่า Rich Energy เป็นผู้เช่า แต่ไม่ได้รับการตอบกลับ

สตอรีย์บอก Jalopnik ที่อยู่ Manfred เป็นเพียงที่อยู่ที่ลงทะเบียนซึ่งนักบัญชีเป็นสิ่งที่เขาพูดว่า“ เป็นเรื่องธรรมดามากในสหราชอาณาจักร” และ บริษัท นั้นมีสำนักงานสาขาอีกสองแห่งที่ใช้ในลอนดอน

อดีตร็อคกี้ของ CEO ด้วยความพยายามทางธุรกิจอื่น ๆ

สตอรีเป็น บริษัท จดทะเบียนในฐานะเจ้าหน้าที่ของหก บริษัท ในการลงทะเบียน บริษัท เฮ้าส์และการมองเข้าไปในพวกเขานั้นให้บริบทที่ดีสำหรับการทำความเข้าใจพลังงานที่อุดมไปด้วย

บริษัท สามแห่งมีสถานะเป็น active: Rich Energy Racing, Rich Energy และ Wise Guy Boxing ซึ่งเป็น บริษัท สุดท้ายที่มีรายชื่อนักมวย Frank “ The Wise Guy” Buglioni ในฐานะผู้อำนวยการ ส่วนเทคโนโลยีอื่น ๆ ได้แก่ Tryfan Technologies, Tryfan LED และ Danieli Style นั้นถูกระบุว่าละลาย หลายคนไม่ได้ทำเงินได้ดีและถูกลบออกจากรีจิสทรีโดยไม่สมัครใจหรือเป็นผลมาจากหนี้สิน

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าในทุกเรื่องยกเว้นการประกวด Rich Energy Racing ซึ่งอาชีพของเขาได้รับการจดทะเบียนเป็น“ CEO” Storey เป็น บริษัท ที่ปรึกษาด้านคอมพิวเตอร์

Buglioni ถูกลบออกในฐานะผู้อำนวยการจาก Danieli Style และ Wise Guy Boxing ในปี 2558 บอก Jalopnik ทางอีเมลว่าเขา“ เลือกที่จะลบ [ตัวเอง] ออกจากการเชื่อมโยง” กับ Storey เพราะเขา“ ไม่สนับสนุนกลยุทธ์ทางธุรกิจของ William” Buglioni ไม่ แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม

สไตล์ของ Danieli สะท้อนให้เห็นถึง Rich Energy อย่างใกล้ชิดที่สุดพยายามที่จะสร้างสถานะในกีฬาผ่านการส่งเสริมการขายการสนับสนุนและเอกอัครราชทูตกึ่งมีชื่อเสียงเป็นหลักฐานโดย บัญชี Twitter ที่มี 35 โพสต์   และ ชื่อ โดเมนที่ หมดอายุแล้วสอง ชื่อ มันกินเวลาไม่กี่ปีจาก 2013 ถึง 2016

แต่แน่นอนว่านั่นไม่ใช่สิ่งที่บ่งบอกว่า Rich Energy จะทำอย่างไรและสตอรีเห็นความล้มเหลวในอดีตในฐานะส่วนหนึ่งของชีวิตในฐานะผู้ประกอบการ

“ ไม่ใช่ทุกสิ่งที่จะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง” เขากล่าวกับ Jalopnik

The People Involved With Rich Energy

ดูเหมือนว่า Rich Energy จะเริ่มต้นด้วยMajstrovićซึ่งเป็นผู้ประกอบการชาวโครเอเชียที่จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในปี 2011 และธุรกิจต่างๆได้รวมทุกอย่างตั้งแต่ บริษัท เวชระเบียนไปจนถึงเครื่องดื่มให้พลังงาน เขาถูกระบุว่าเป็นเจ้าของ Rich doo ใน LinkedIn

Majstrovićยากที่จะติดตาม การปรากฏตัวทางออนไลน์ของเขามีปฏิสัมพันธ์กับเนื้อหาที่อุดมด้วยพลังงานเท่านั้นและการรายงานข่าวของMajstrovićมักจะเน้นที่การแลกเปลี่ยนสินค้าของ Osijek   แต่บล็อกสั้น ๆ จาก mojzagreb.info   จาก 2011 เชื่อมโยงMajstrovićกับสิ่งที่เรียกว่าปาร์ตี้ลีกโครเอเชียความคิดริเริ่มเพื่อส่งเสริมโครเอเชียในฐานะประเทศท่องเที่ยวสุดฮิปด้วยสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่มีชีวิตชีวา ( emphasis เรา):

ในซาเกร็บปาร์ตี้ลีกโครเอเชียจะนำเสนอในวันที่ 29 มิถุนายนที่จัตุรัส Ban Jelacic จากนั้นใน Rijeka, Pula และ Hvar และพรรคสุดท้ายจะจัดขึ้นในวันที่ 13 กรกฎาคมใน Dubrovnik ที่ Party League Croatia will be promoting new energy drink Rich ซึ่งได้รับการออกแบบโดย Osijek DraženMajstrovićผู้ประกอบการและนักกีฬาที่มีชื่อเสียงและผู้จัดเลี้ยง Alen Borbas ด้วยความตระหนักว่ามีเพียงแบรนด์ต่างประเทศในตลาดเครื่องดื่มชูกำลังของ พวกเขาพวกเขาได้ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญเพื่อสร้างสูตรอาหารโครเอเชียดั้งเดิม แต่ยังเป็นภาพลักษณ์ที่เป็นที่รู้จัก

หลังจากนั้นพลังงานที่อุดมสมบูรณ์ดูเหมือนจะตกลงไปบนพื้นโลกไม่กี่ปี เมื่อมันกลับมาก็มี CEO Storey แสดงความสนใจในการซื้อ Force India ก่อนที่จะเข้าสู่การบริหาร

ที่น่าสนใจคือการโปรโมตแบรนด์ของชั้นคล้ายกับของMajstrović มันพูดถึงการสร้างเครื่องดื่มชูกำลังแห่งชาติ - แต่ในสหราชอาณาจักรไม่ใช่ในโครเอเชีย นี่คือคำอธิบายของ บริษัท จาก เว็บไซต์ ของ Rich Energy:

Rich Energy เป็นเครื่องดื่มพลังงานแบบพรีเมี่ยมและเป็นนวัตกรรมของอังกฤษได้รับการพัฒนาและปรับปรุงอย่างระมัดระวังในช่วง 6 ปีที่ผ่านมาโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องดื่มชั้นนำและเพิ่งเปิดตัวในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา [ ... ]

เราทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญชั้นนำทั่วโลกในทุกองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมนี้และเราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้นำเสนอเครื่องดื่มชูกำลังระดับพรีเมี่ยมของสหราชอาณาจักรให้มีรสชาติและประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม รวยและเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์!

สตอรี่ได้อ้างสิทธิ์ ในอดีตว่า Rich Energy ได้รับชื่อเนื่องจากฐานในเมือง ริชมอนด์ลอนดอนประเทศอังกฤษ แต่บอกกับ Jalopnik ในความเป็นจริง“ ประเภทของผู้บังเอิญ” - มันเป็นเครื่องหมายการค้า“ รวย” ในโครเอเชียกลับมา ปี 2011 และ Storey หยิบมันขึ้นมาและแบรนใหม่ทั้งหมด“ ตั้งแต่เริ่มต้น”

“ ฉันซื้อของเหลวและเครื่องดื่มจากนั้นฉันก็สร้างแบรนด์” Storey กล่าว “ พวกเขามีเครื่องหมายคำว่า“ รวย” ซึ่งมีความหมายแตกต่างกันเล็กน้อยเราจะพูดและเราพูดว่า 'ใช่แล้วเราสามารถทำงานได้ แต่เราต้องการเปลี่ยนแบรนด์ทั้งหมด'

โลโก้ Stag ได้รับการกล่าวเพื่อสะท้อนกวางที่อาศัยอยู่ในสวนสาธารณะในริชมอนด์อ้างอิงจากส เดลีเทเลกราฟ - น่าสนใจเมื่อพิจารณาจากรายงานของ ไวท์ไบค์ฟ้องริชาร์ดพลังงาน เหนือโลโก้ในเดือนกุมภาพันธ์

ประวัติของผู้สนับสนุนที่น่าสงสัยในสูตรหนึ่ง

Formula One ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับสปอนเซอร์ที่ไม่ธรรมดา นักการเงินชาวเบลเยียม Jean-Pierre Van Rossem ตะลึงกับโลกด้วยเครื่องจักร“ Moneytron” ที่แหวกแนวซึ่งเขาอ้างว่าเป็น ซุปเปอร์คอมพิวเตอร์ ที่สามารถคาดการณ์แนวโน้มการลงทุนในตลาดหุ้นได้ Moneytron สนับสนุนทีม Onyx F1 เพียงเพื่อสิ่งที่จะกลายเป็นกลอุบาย มี T-Minus จากชื่อเสียงของเจ้าชายไนจีเรียและ Leyton House มีทีม Andrea Moda Formula ซึ่งถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากอันตรายเกินไปก่อนที่เจ้าของ Andrea Sassetti จะถูกจับกุมเนื่องจาก ปลอมใบแจ้งหนี้ชิ้นส่วนรถยนต์ Sulaiman Al-Kehaimi ถูกวางตัวเป็นเจ้าชายซาอุดิและสัญญาว่าจะซื้อหุ้นจำนวนมากในทีม Tyrrell Racing ที่ดิ้นรนก่อนที่จะ ถูกจับในข้อหาฉ้อโกง ในขณะที่เขา พ้นผิด Tyrrell ที่ดิ้นรนก็ยอมจำนนต่อการสูญเสียการสนับสนุนทางการเงินที่มั่นคง

แน่นอนว่าการสงสัยนั้นเป็นเรื่องธรรมดากับสปอนเซอร์ที่ยากที่จะปักหมุด - แม้ว่าจะมีทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ F1 ก็ตาม - ทั้งในอดีตและปัจจุบันของซีรีย์ เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาฟิลิปมอร์ริส บริษัท ยาสูบพยายามที่จะเล่นกับ " ภารกิจ Winnow ” ผู้สนับสนุนแบรนด์ของทีมเฟอร์รารีส่งเสริมการพาดพิงถึงการคลุมเครือก่อนที่จะถูกดึงออกจากรถก่อนการแข่งขันครั้งแรกของปีนี้ นั่นคือ เรื่องราวในตัวของมันเอง .

พลังงานที่อุดมสมบูรณ์ไม่ได้สะท้อนตัวอย่างเหล่านี้อย่างสมบูรณ์แบบ มันผลิตผลิตภัณฑ์ที่จับต้องได้ - แม้ว่าเป็นสินค้าที่หายาก - และชั้นเรียกร้องจำนวนเงินที่จับต้องได้ในธนาคารและโรงงานผลิตที่จับต้องได้ แต่ถ้าหุ้นส่วนล้มเหลวก็จะไม่เป็นครั้งแรก

เมื่อพูดถึง Rich Energy และผู้ที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท มีข้อมูลสาธารณะค่อนข้างน้อย - ไม่เพียงพอที่จะอ่าน บริษัท อย่างเป็นรูปธรรม ซีอีโอของ บริษัท ยืนยันว่าข้อมูลดังกล่าวไม่ได้บอกเล่าเรื่องราวทั้งหมดและผู้คนต่างมองไปที่ บริษัท ของเขาว่า "ผิดทาง"

“ ฉันค่อนข้างงงว่าทำไมผู้คนถึงบอกว่ามีอะไรผิดปกติกับเราหรืออะไรแบบนั้น” สตอรี่ย์บอก Jalopnik “ มันค่อนข้างตรงกันข้าม

“ แทนที่จะพูดว่า 'Blimey บริษัท นี้มีเวลาไม่ถึงสี่ปีเติบโตอย่างรวดเร็วทำได้ดีมาก' พวกเขาพูดว่า 'โอ้ต้องมีบางอย่างผิดปกติ' ไม่มีอะไรผิดปกติ”

ดังนั้นพลังงานที่อุดมไปด้วยคืออะไร? Rich Energy เช่นเดียวกับ บริษัท อื่น ๆ คือสิ่งที่ต้องการให้เราเห็น - ผู้ที่เก่งกาจ, นักกีฬา, ผู้มีอิทธิพลทางออนไลน์และพูดคุยเกี่ยวกับการทำสิ่งที่ บริษัท อื่นไม่เคยทำมาก่อน นอกเหนือจากนั้นมันสร้างคำถามมากกว่าคำตอบ

แต่ชั้นดูเหมือนจะไม่สนใจมาก

“ ผู้คนกำลังเกาหัวพวกเขา: 'ใครคือพลังงานที่อุดมไปด้วย? พวกเขากำลังทำสิ่งเหล่านี้อย่างไร '” เขาบอก Jalopnik “ ในทางหนึ่งนั่นเป็นคำชมเชยสำหรับเรา”

Other Alanis King's posts

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody คือขีปนาวุธบกสี่ประตูขนาด 707 HP สำหรับแฟน ๆ 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody คือขีปนาวุธบกสี่ประตูขนาด 707 HP สำหรับแฟน ๆ

Jalopnik รีวิว การทดสอบทั้งหมดของเราในที่เดียว    คนส่วนใหญ่รู้ว่าเมื่อเราพูดคุยเกี่ยวกับ บริษัท รถยนต์ที่กระโดดตามแนวโน้มเช่นอิสระการใช้พลังงานและประสิทธิภาพเราไม่ได้พูดถึง Dodge อย่างแท้จริง Dodge แทนมี ผู้เล่นตัวจริงเต็มไปด้วยไดโนเสาร์ ที่ได้รับการขัดอย่างละเอียด พลังงานมากขึ้น และอาจจะเป็นคันธนูใหม่ทุกปีและเรา กินมัน . ทุกปี. อย่างใดก็ใช้งานได้ ใหม่ดอดจ์ชาร์จ 707 แรงม้า SRT Hellcat Widebody นั้นตรงรุ่น 2020 มันเป็นยุคที่มีเสน่ห์อย่างเฮฮาที่เราคาดหวังจากรถสมรรถนะของดอดจ์พร้อมกับบังโคลนบังโคลนและ เกือบ $ 5,000 แพ็คเกจ ที่มี HP เพิ่มอีก 10 ตัวเพราะตัวเลขสำคัญแม้ว่าการทดสอบตาบอดจะไม่สามารถบอกความแตกต่างได้ มันเป็นดอดจ์มากซึ่งหมายความว่ามันสนุกมาก - รวมถึงคำเตือนตามปกติทั้งหมด ( Full disclosure: ไครส์เลอร์เฟียตบินฉันไปแคลิฟอร์เนียวางฉันเป็นเวลาสองคืนในโรงแรมและจัดหาโรงเรียนมัธยมทั้งหมดของ 2020 เครื่องชาร์จ Hellcat Widebody และ Scat Pack รุ่นเพื่อโยนรอบ Sonoma Raceway ตลอดทั้งวัน) What Is It? เครื่องชาร์จ...

'ไม่เป็นผู้หญิง แต่': มันเหมือนกับว่าเป็นผู้หญิงที่ทำงานในวารสารศาสตร์ยานยนต์ 'ไม่เป็นผู้หญิง แต่': มันเหมือนกับว่าเป็นผู้หญิงที่ทำงานในวารสารศาสตร์ยานยนต์

พอดคาสต์ คำพูดที่ดีและดีของเราตรงไปที่รูหูของคุณ    ที่ Jalopnik เรามักพูดถึง อย่างไร ผู้หญิง ได้รับ ได้รับการรักษา ต่างกัน หรือมีตัวแทนน้อยลงในอุตสาหกรรมรถยนต์และมอเตอร์สปอร์ต - สิ่งต่าง ๆ ที่ได้รับการสนับสนุนมายาวนาน (และ มักจะยังคงทำ ) ต่อผู้ชายของชายคนนั้น แต่ในปีพ. ศ. 2562 ผู้หญิงจำนวนมากเข้ามาเกี่ยวข้องมากขึ้นกว่าเดิมเพื่อไม่พูดว่าเราเป็นคนขับรถทั้งหมดและ ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ ไม่ว่าเราจะทำอะไรทัศนคติบางอย่างในการถอยหลังนั้นยังคงอยู่และพวกเราที่ไม่เหมาะกับเป้าหมายที่เป็นเป้าหมายก็เพราะมัน สำหรับพวกเราที่ทำงานในและรอบ ๆ รถยนต์ความเกลียดชังและการคุกคามเกิดขึ้นในที่ทำงานซึ่งเราควรจะสามารถเข้าทำงานทำงานและออกจากงานได้โดยไม่ต้องทำอะไรเลย หากคุณต้องการที่จะรู้ว่าสิ่งที่รู้สึกเช่นหรือถ้าคุณต้องการที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าอาจให้ฟังนี้ David Obuchowski เพื่อนของเราซึ่งพอดคาสต์“ Tempest” เริ่มต้นที่นี่ที่ Jalopnik และ ต่อเนื่องเป็นฤดูกาลที่สอง บน Acast ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับประสบการณ์เหล่านั้น - ประสบการณ์ของผู้หญิงที่เขียนสร้างวิดีโอและทำงานสาธารณะอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมรถยนต์รวมถึงตัวฉัน - สำหรับตอนจบฤดูกาลนี้ เมื่อเดวิดส่งอีเมลถามเกี่ยวกับจดหมายแสดงความเกลียดชังความคิดเห็นที่น่ารังเกียจและการล่วงละเมิดทั่วไปที่ฉันได้รับในอาชีพของฉันในตอนนี้ความคิดแรกของฉันคือว่าเขามีทั้งวันหรืออาจเป็นสัปดาห์ มันไม่มีความลับอะไรเลยที่จะเป็นเรื่องน่ากลัวมากที่ได้เป็นผู้หญิงในอินเทอร์เน็ตไม่ว่าคุณจะทำอะไรก็ตาม แต่เราจัดการพูดคุยต่อไปสองสามชั่วโมงและมีความประหลาดใจอย่างเห็นได้ชัดในปฏิกิริยาของดาวิดที่บางสิ่งเลวร้าย ฉันแน่ใจว่าเป็นอย่างนั้นกับผู้หญิงคนอื่น ๆ ที่เขาคุยด้วยเช่นกัน: โจดี้ลายบรรณาธิการของ autotrader.ca ; Stef Schrader นักเขียนอัตโนมัติมานานที่มีผลงานสามารถพบได้ที่นี่และในเว็บไซต์ยานยนต์อื่น ๆ Kristen Lee เพื่อนร่วมงานของฉันที่ Jalopnik; และ Deb Lee จากช่อง YouTube ของ Andie the Lab ฉันก็เหมือนคนอื่น ๆ เคยได้ยินตอนที่มันเผยแพร่และการติดตั้งทำให้มันมีพลังมากขึ้น เดวิดเริ่มจากนักเขียนและผู้ผลิตชายหลายคนในอุตสาหกรรมรถยนต์ถามคำถามพื้นฐานว่ามีใครไม่เห็นด้วยกับการเขียนของพวกเขาหรือไม่ ใช่พวกเขาพูด แต่เดวิดติดตาม:“ มีอีเมลทวีตความคิดเห็นจำนวนมากที่นำเรื่องเพศเข้ามา?” ไม่มี จากนั้นเดวิดมาหาเรา เราทุกคนอ่านสิ่งที่เราได้รับการส่งหรือจัดการด้วยตนเองซึ่งมีตั้งแต่ความเกลียดชังจนถึงการล่วงละเมิด แต่เหมือนที่เดวิดพูดถึงมันต้องใช้เวลานานกว่าจะรวมพวกมันทั้งหมด เขาเน้นการเลือกเล็กน้อยเพื่อถ่ายทอดแนวคิดทั่วไปและเราทุกคนเกี่ยวข้องกับปัญหาที่ใหญ่กว่าในอุตสาหกรรมรถยนต์ - สำหรับเราแถบนั้นแตกต่างและประสบการณ์ก็เช่นกัน ควรจะกล่าวว่าฉันได้เรียนรู้ที่จะหัวเราะอีเมลและแสดงความคิดเห็นและแยกความโกรธของฉันออกจากสภาพอากาศทั่วไปของรถยนต์เพราะถ้าฉันทำไม่ได้ฉันจะโกรธตลอดเวลาและนั่นเป็นวิธีที่ไม่มีชีวิต แต่มันก็คุ้มค่าที่จะโกรธเพราะยังมีงานอีกมากที่ต้องทำรถยนต์ - และทุก ๆ รอยแยกของโลก - เป็นสถานที่ที่เงียบสงบ นั่นเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจกับประสบการณ์ของผู้อื่นและถ้าคุณต้องการทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้หญิงที่คุณอาจจะอ่านหรือดูยานยนต์เป็นประจำตอนนี้ของ Tempest ซึ่งฝังอยู่ด้านบนและมีให้ ที่นี่ เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี .

ไดร์เวอร์ NASCAR ต้องการการโจมตีแบบใหม่ ไดร์เวอร์ NASCAR ต้องการการโจมตีแบบใหม่

สิ่งที่เกี่ยวกับการดูหมิ่นก็คือพวกเขามักจะดีเพียงครั้งแรก เรียกหัวหน้า mumpsimus ของคุณด้วยทักษะระดับมืออาชีพของเด็กวัยหัดเดินส่งเสียงพึมพำครั้งเดียวและมันก็ตลก ทำทุกวันและสูญเสียเสน่ห์ หลังคือที่นาสคาร์ด่ามักจะติดกับใครบางคนโยนสิ่งที่ดีทุกครั้งและทุกคนอื่นรีไซเคิลมันสำหรับสี่ทศวรรษถัดไป ความจริงที่โชคร้ายและไม่สร้างสรรค์นั้นปรากฏชัดอีกครั้งในคืนวันเสาร์เมื่อไดรเวอร์ซีรีส์คัพอเล็กซ์โบว์แมนและออสตินดิลลอนมีการต่อสู้กันเล็กน้อยที่ริชมอนด์เรซเวย์ หลังจากที่ทั้งสองเข้าหากันในขณะที่แข่งดิลลอนขับรถไปตามโบว์แมนและหมุนตัวเขาออกมาบนตัก 111 จาก 400 มันดูค่อนข้างตั้งใจ เนื่องจากคนขับนาสคาร์ต้องใช้การส่งสัญญาณวิทยุที่มีต่อสาธารณะเพื่อสื่อสารความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนนในรถยนต์ของพวกเขา Bowman กระโดดขึ้นไปพูดตามที่นักข่าวลีสเป็นเซอร์พูดกับ ทวิตเตอร์ ว่าเขาเป็น ช้อนเงินของ [ดิลลอน] ได้รับการเลี้ยงดูตลอดชีวิตของเขา " มีการอ้างอิงถึงข้อเท็จจริงที่ Richard Childress ปู่ของ Dillon และ Ty Dillon น้องชายของเขาเป็นเจ้าของทีมใน Cup Cup ระดับบนสุด ออสตินดิลลอนขับรถให้กับริชาร์ดชิลเดรสซิ่งเรซซิ่งในขณะที่ไทดิลลอนขับรถแข่งเจอร์ซึ่งมี พันธมิตรทางเทคนิค กับ RCR แต่มันก็เป็นการรีไซเคิลที่เห็นได้ชัดเมื่อเควินฮาร์วิคซึ่งขับรถให้กับ Childress ในเวลานั้น กล่าว ในปี 2013 ว่าพี่น้อง“ เด็กรวย” เป็น“ สาเหตุที่แท้จริง [เขาออกจาก RCR”   (ฮาร์วิค ขอโทษ หลังจากนั้นตามที่คาดไว้) “ คุณทำให้เด็ก ๆ เหล่านั้นขึ้นมาและพวกเขาก็ไม่เคารพสิ่งที่พวกเขาทำในกีฬานี้” ฮาร์วิคกล่าว “ พวกเขามีทุกสิ่งที่ป้อนให้พวกเขาด้วยช้อน” นั่นคือคำพูดที่ยอดเยี่ยม! การใช้งาน ซ้ำ แล้ว ซ้ำอีก จะไม่ดีนัก แต่มันก็เกิดขึ้นมากมายในนาสคาร์ Kyle Busch เป็น“ เด็กร้องไห้” Dillons เป็น“ เด็กเงินช้อน” และ DeLana Harvick ภรรยาของฮาร์วิค“ สวมชุดดับเพลิงในครอบครัว ” (นั่นไม่เคยดีเลยเพราะ“ ฮาฮาฮาฮา ผู้หญิงที่มีบทบาทในการเป็นผู้นำ” ไม่น่ารักและไม่มีการดูถูกเหยียดหยามอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีโลกทั้งโลกของการดูถูกที่นั่นรอให้มีการสำรวจเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่มีอาชีพการแข่งรถที่ได้รับค่าจ้างและปูด้วยยางมะตอยสีทอง หากนี่เป็นการประชุมระดมสมองในชั้นเรียนการเขียนระดับสามเราทุกคนยังคงทำงานในรายการที่มีความยาวของเราเมื่อครูเรียกเวลา แต่ถึงแม้ว่ามันจะไม่ใช่เรื่องง่ายเราก็ต้องคาดเดาไม่ได้และเราต้องการคำสบประมาทใหม่เช่นเวลาที่แบรด Keselowski เดินออกไปในระหว่างการแนะนำคนขับที่บริสตอลมอเตอร์สปีดเวย์และ พูด ง่ายๆ ว่า "แบรด Keselowski; ไดรเวอร์ของ Penske Racing Dodge Kyle Busch เป็นคนโง่” นั่นเป็นสัญลักษณ์ ใช้ด่าเดียวกันซ้ำแล้วซ้ำอีกไม่ได้

Haas F1 Team ทำไม่ได้จ้าง Nico Hülkenberg: เราต้องซ่อมรถของเราก่อน Haas F1 Team ทำไม่ได้จ้าง Nico Hülkenberg: เราต้องซ่อมรถของเราก่อน

คนขับรถของเรโนลต์ฟอร์มูล่าวันนิโก้ฮัลเคนเบิร์กกำลังออกจากการแข่งขันในปีหน้าเนื่องจากมีเพียง 20 คันเท่านั้นฤดูกาลที่โง่เง่า F1 นั้นเป็นเกมเก้าอี้ดนตรีที่ยืดเยื้อ อย่างไรก็ตามขอให้มั่นใจว่า Haas F1 กำลังพิจารณาเขาอยู่ - เพียง แต่ตระหนักว่าพวกเขาจำเป็นต้องซ่อมรถแข่งก่อนที่จะทำอะไรอย่างอื่น เมื่อรับบทละครที่เหลือเมื่อเร็ว ๆ นี้นั่นอาจเป็นเรื่องที่ดีที่สุด Haas ประกาศ เมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะรักษาผู้เล่นตัวจริงปัจจุบันของ Romain Grosjean และ Kevin Magnussen ตลอดปี 2020 แม้ว่าทีมจะต้องดิ้นรนในปีนี้ เหตุผลหลักที่ Haas ทำเช่นนั้นหัวหน้าทีม Guenther Steiner กล่าวว่าเป็นเพราะรถแข่งของทีมไม่ได้ยอดเยี่ยม บางครั้งก็ใช้ งานได้ดี บางครั้งก็ใช้ ไม่ได้ และไม่มีใคร รู้ วิธีแก้ไข ดังนั้นเมื่อถึงเวลาตัดสินใจว่าจะเปลี่ยน Grosjean ในฤดูกาลหน้า Haas ได้ตัดสินใจว่า“ เอ๋เราน่าจะดีกว่ากับเพื่อนที่จัดการเรื่องนี้ตลอดทั้งปีมากกว่าเอาคนใหม่เข้ามาในรถ” Steiner กล่าวผ่านการเสนอราคาใน เว็บไซต์ F1 ที่เขาเชื่อว่าHülkenbergควรอยู่ใน F1 มันจะไม่อยู่กับ Haas จากเรื่องราว: “ ปีนี้ [มัน] เล่นไม่ได้ตามที่เราต้องการให้แสดง” ฮาสหัวหน้าทีม Guenther Steiner กล่าว “ มันเป็นรถ - มันไม่เกี่ยวกับคนขับ ถ้าตอนนี้เราเปลี่ยนคนขับรถฉันไม่รู้ว่ามันจะช่วยเราปรับปรุงรถให้ดีขึ้นหรือไม่ มันสามารถ. แต่มันก็ไม่ได้เพราะคนใหม่ไม่รู้ว่าเราจะเริ่มจากตรงไหน “ โรเมนเป็นส่วนสำคัญในการทำความเข้าใจว่าเราจะไปผิดที่กับรถในขณะนี้ เขาช่วยได้มาก เราไม่ต้องการมีสิ่งแปลกปลอมอีกต่อไป การทำงานร่วมกันและวิธีการทำงานของเรา - เรารู้ว่าสิ่งที่เรามีและเราสามารถทำงานกับที่ นั่นเป็นเหตุผลที่เราตัดสินใจที่จะอยู่กับ Romain ต่อไปอีกหนึ่งปี” Gene Haas เจ้าของสไตเนอร์และทีมพูดคุยเกี่ยวกับที่นั่งของ Grosjean ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาและจากข้อมูลของเว็บไซต์ F1 พบว่าระหว่างHülkenbergและ Grosjean ข้อดีของ Grosjean คือการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ที่ดี สองสามปีที่ผ่านมา ในที่สุดHülkenbergไม่ได้รับข้อเสนอจาก Haas โดย Steiner กล่าวว่าหากทีมไม่สามารถรับรถแข่งไปยังจุดที่สามารถทำคะแนนได้เป็นประจำเนื่องจากมีเพียง 10 อันดับแรกของผู้เข้าแข่งขัน 20 คนเท่านั้นที่ทำเช่นนั้นทีมจะไม่ สูญเสียใด ๆ ขึ้นอยู่กับตัวเลือกไดรเวอร์ ผ่านการแข่งขัน 14 จาก 21 รายการในฤดูกาลนี้ Magnussen ครอง อันดับ 16 จาก 20 คนที่มี 18 คะแนนและ Grosjean ครอง อันดับที่ 17 ด้วย 8 คะแนน นี่คือสิ่งที่ Steiner พูดผ่านเว็บไซต์: “ นี่คือการสนทนาที่เรามี - ในทันใดรถก็กลับมาดีอีกครั้ง แต่เราจะเอารถให้ดีได้หรือไม่? อาจจะไม่. จากนั้นเรากลับไปประเมินสิ่งที่เราทำเพื่อให้มีรถที่ดีในปีที่แล้วและเขาก็เป็นส่วนหนึ่งของรถคันนั้น ใช่เราเสียคะแนนไปเมื่อปีที่แล้วเพราะเขา แต่เราต้องทำงานให้ดี อย่างน้อยเราก็รู้ว่าการได้รับสมรรถนะของรถกลับไปยังจุดที่ควรจะเป็นนั้นสามารถทำได้ “ เราให้ความสำคัญกับสิ่งที่เราจะได้รับเมื่อปีที่แล้ว เรารู้ว่าสิ่งที่เราทำเมื่อปีที่แล้วเป็นที่ที่เราอยู่ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องได้รับอีกครั้งและฉันคิดว่าเรารู้ว่าเราผิดไปในปีนี้” ในการโทรครั้งสุดท้ายสทิเนอร์กล่าวว่า“ มีเพียงเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องหรือไม่” ในตอนท้าย Grosjean ได้รับการช่วยเหลือจากรถยนต์ที่ทำให้เขาและทีมแข่งของเขามีปัญหามากมายตลอดทั้งฤดูกาล มันเกือบจะเป็นบทกวีเมื่อคุณคิดถึงมัน

Suggested posts

ฉันอยากให้คุณทุกคนตระหนักถึงหนวดของ F1 Not-Legend Harald Ertl ฉันอยากให้คุณทุกคนตระหนักถึงหนวดของ F1 Not-Legend Harald Ertl

สิ่งหนึ่งที่ยากมากที่จะแยกแยะระหว่างผู้ขับขี่ที่กรอกรายชื่อของการแข่งขัน Formula 1 คือมันยากที่จะบอกว่าใครหรือใครคือ "ผู้ขับขี่ที่จ่าย" นั่นคือใครเป็นคนที่พวกเขาอยู่ที่ไหนเพราะทักษะ และใครอยู่ที่นั่นเพราะการเชื่อมต่อของผู้สนับสนุน จุดนี้เบลออย่างเป็นไปไม่ได้ในตอนนี้ ทุกคนผสมผสานกันทั้งคู่ สิ่งที่ไม่ชัดเจนเลยก็คือไม่มีใครในกริดที่มีหนวดที่ยอดเยี่ยมและร่าเริงอย่างยอดเยี่ยมเหมือนกับ Harald Ertl Ertl เคยเป็นเช่นเดียวกับ นิตยสารมอเตอร์สปอร์ต กล่าวว่า“ โดยพื้นฐานแล้วคนขับรถแข่งสมัครเล่น” เขาเป็นนักข่าวจากประเทศออสเตรียที่ประสบความสำเร็จอย่างสมเหตุสมผลในการทัวร์รถแข่งหรืออย่างน้อยก็ประสบความสำเร็จมากพอที่จะได้รับการสนับสนุนจาก Warsteiner 1970 จะทำงานใน F1 ด้วยหนึ่งในทีมเล็ก ๆ ในเวลานั้น คุณสามารถดูงานสัมภาษณ์ของเขาได้ที่นี่เช่นเดียวกับหนวดที่มีลูกคลื่นไหลลื่นซ้อนหนวดหนวดเคราเหนือเขามากมาย: แม้แต่ทีมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดใน F1 ในปี 1970 ก็มีขนาดเล็กและราคาถูกเมื่อเทียบกับ F1 ในวันนี้ดังนั้นการเข้าร่วมกับ Hesketh (ตามที่ Ertl ทำ) ก็เป็นสิ่งที่ดีเช่นเดียวกับ Ertl ที่สามารถทำได้ วันของสิ่งต่าง ๆ เช่น อเล็กซานเดอร์รอสซีเริ่มต้นจากที่นั่ง F1 ที่อาจเป็นไปได้ ... การหนุนหลังของปิโตรยักษ์ที่ดูแลโดยรัฐ ยังไม่มาถึงในกีฬา Ertl จำได้ดีที่สุดว่าเป็นหนึ่งในคนที่ลาก Niki Lauda ออกจากรถที่กำลังลุกไหม้ของเขาที่Nürburgringและไม่เคยทำอะไรเกินกว่าแพ็คกลางใน F1 เขาเสียชีวิตเมื่ออายุ 33 ปีในอุบัติเหตุเครื่องบินตกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากนิตยสารมอเตอร์สปอร์ตเล่าถึงส่วนหนึ่งของครอบครัวที่หนีไปยังเกาะนอกชายฝั่งทางตอนเหนือของประเทศเยอรมนี นี่คือทั้งหมดที่จะกล่าวว่ามีเวลาที่ผู้ชายเช่น Ertl สามารถแข่งใน F1 และสามารถนำผมบนใบหน้าที่ยอดเยี่ยมมาสู่กีฬา ฉันหมายความว่าฉันคิดว่าคุณยังคงสามารถเติบโตได้อย่างนี้ถ้าคุณต้องการ Leclerc คุณได้สิ่งนี้

Haas F1 Team ทำไม่ได้จ้าง Nico Hülkenberg: เราต้องซ่อมรถของเราก่อน Haas F1 Team ทำไม่ได้จ้าง Nico Hülkenberg: เราต้องซ่อมรถของเราก่อน

คนขับรถของเรโนลต์ฟอร์มูล่าวันนิโก้ฮัลเคนเบิร์กกำลังออกจากการแข่งขันในปีหน้าเนื่องจากมีเพียง 20 คันเท่านั้นฤดูกาลที่โง่เง่า F1 นั้นเป็นเกมเก้าอี้ดนตรีที่ยืดเยื้อ อย่างไรก็ตามขอให้มั่นใจว่า Haas F1 กำลังพิจารณาเขาอยู่ - เพียง แต่ตระหนักว่าพวกเขาจำเป็นต้องซ่อมรถแข่งก่อนที่จะทำอะไรอย่างอื่น เมื่อรับบทละครที่เหลือเมื่อเร็ว ๆ นี้นั่นอาจเป็นเรื่องที่ดีที่สุด Haas ประกาศ เมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะรักษาผู้เล่นตัวจริงปัจจุบันของ Romain Grosjean และ Kevin Magnussen ตลอดปี 2020 แม้ว่าทีมจะต้องดิ้นรนในปีนี้ เหตุผลหลักที่ Haas ทำเช่นนั้นหัวหน้าทีม Guenther Steiner กล่าวว่าเป็นเพราะรถแข่งของทีมไม่ได้ยอดเยี่ยม บางครั้งก็ใช้ งานได้ดี บางครั้งก็ใช้ ไม่ได้ และไม่มีใคร รู้ วิธีแก้ไข ดังนั้นเมื่อถึงเวลาตัดสินใจว่าจะเปลี่ยน Grosjean ในฤดูกาลหน้า Haas ได้ตัดสินใจว่า“ เอ๋เราน่าจะดีกว่ากับเพื่อนที่จัดการเรื่องนี้ตลอดทั้งปีมากกว่าเอาคนใหม่เข้ามาในรถ” Steiner กล่าวผ่านการเสนอราคาใน เว็บไซต์ F1 ที่เขาเชื่อว่าHülkenbergควรอยู่ใน F1 มันจะไม่อยู่กับ Haas จากเรื่องราว: “ ปีนี้ [มัน] เล่นไม่ได้ตามที่เราต้องการให้แสดง” ฮาสหัวหน้าทีม Guenther Steiner กล่าว “ มันเป็นรถ - มันไม่เกี่ยวกับคนขับ ถ้าตอนนี้เราเปลี่ยนคนขับรถฉันไม่รู้ว่ามันจะช่วยเราปรับปรุงรถให้ดีขึ้นหรือไม่ มันสามารถ. แต่มันก็ไม่ได้เพราะคนใหม่ไม่รู้ว่าเราจะเริ่มจากตรงไหน “ โรเมนเป็นส่วนสำคัญในการทำความเข้าใจว่าเราจะไปผิดที่กับรถในขณะนี้ เขาช่วยได้มาก เราไม่ต้องการมีสิ่งแปลกปลอมอีกต่อไป การทำงานร่วมกันและวิธีการทำงานของเรา - เรารู้ว่าสิ่งที่เรามีและเราสามารถทำงานกับที่ นั่นเป็นเหตุผลที่เราตัดสินใจที่จะอยู่กับ Romain ต่อไปอีกหนึ่งปี” Gene Haas เจ้าของสไตเนอร์และทีมพูดคุยเกี่ยวกับที่นั่งของ Grosjean ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาและจากข้อมูลของเว็บไซต์ F1 พบว่าระหว่างHülkenbergและ Grosjean ข้อดีของ Grosjean คือการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ที่ดี สองสามปีที่ผ่านมา ในที่สุดHülkenbergไม่ได้รับข้อเสนอจาก Haas โดย Steiner กล่าวว่าหากทีมไม่สามารถรับรถแข่งไปยังจุดที่สามารถทำคะแนนได้เป็นประจำเนื่องจากมีเพียง 10 อันดับแรกของผู้เข้าแข่งขัน 20 คนเท่านั้นที่ทำเช่นนั้นทีมจะไม่ สูญเสียใด ๆ ขึ้นอยู่กับตัวเลือกไดรเวอร์ ผ่านการแข่งขัน 14 จาก 21 รายการในฤดูกาลนี้ Magnussen ครอง อันดับ 16 จาก 20 คนที่มี 18 คะแนนและ Grosjean ครอง อันดับที่ 17 ด้วย 8 คะแนน นี่คือสิ่งที่ Steiner พูดผ่านเว็บไซต์: “ นี่คือการสนทนาที่เรามี - ในทันใดรถก็กลับมาดีอีกครั้ง แต่เราจะเอารถให้ดีได้หรือไม่? อาจจะไม่. จากนั้นเรากลับไปประเมินสิ่งที่เราทำเพื่อให้มีรถที่ดีในปีที่แล้วและเขาก็เป็นส่วนหนึ่งของรถคันนั้น ใช่เราเสียคะแนนไปเมื่อปีที่แล้วเพราะเขา แต่เราต้องทำงานให้ดี อย่างน้อยเราก็รู้ว่าการได้รับสมรรถนะของรถกลับไปยังจุดที่ควรจะเป็นนั้นสามารถทำได้ “ เราให้ความสำคัญกับสิ่งที่เราจะได้รับเมื่อปีที่แล้ว เรารู้ว่าสิ่งที่เราทำเมื่อปีที่แล้วเป็นที่ที่เราอยู่ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องได้รับอีกครั้งและฉันคิดว่าเรารู้ว่าเราผิดไปในปีนี้” ในการโทรครั้งสุดท้ายสทิเนอร์กล่าวว่า“ มีเพียงเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องหรือไม่” ในตอนท้าย Grosjean ได้รับการช่วยเหลือจากรถยนต์ที่ทำให้เขาและทีมแข่งของเขามีปัญหามากมายตลอดทั้งฤดูกาล มันเกือบจะเป็นบทกวีเมื่อคุณคิดถึงมัน

นักแข่ง F1 ไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไรกับนักแข่งคนเดียวที่กลายเป็น Vlogger นักแข่ง F1 ไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไรกับนักแข่งคนเดียวที่กลายเป็น Vlogger

Nico Rosberg ไม่ควรมีอะไรจะพิสูจน์ เขาเป็นแชมป์ Formula One ลูกชายของแชมป์ Formula One และเขาเกษียณไปแล้ว และด้วยเหตุผลบางอย่างเขาใช้เวลาของเขาใน การเป็นผู้ใช้ YouTube ตอนนี้คนขับรถ F1 ปัจจุบัน / บุตรชายของนักแข่ง F1 Max Verstappen เพิ่งเรียก Rosberg ว่าเป็น“ Jacques Villeneuve ใหม่” เพราะสิ่งที่ Verstappen ตอกหมุดด้วยความขัดแย้งโดยเจตนา มันเป็นคำวิจารณ์ที่โหดร้ายที่สุดที่คุณสามารถให้ใน F1 แต่ยิ่งกว่านั้นมันเป็นตัวอย่างของความจริงที่ว่าไม่มีใครรู้จริง ๆ ว่านรกจะทำอย่างไรกับ Rosberg Rosberg เกษียณจาก F1 ทันทีหลังจากชนะการแข่งขัน World Championship 2016 ตั้งแต่นั้นมาเขามีบทบาทค่อนข้างผอมบางในโลกการแข่งรถโดยกลายมาเป็นผู้รอบรู้ในสกายสปอร์ตและกลายเป็นเอ่อ vlogger ของ YouTube ในทางที่โชคร้ายที่สุด ให้โอกาสกับ Rosberg ในการแสดงความคิดเห็นว่าเขาไม่สามารถแบ่งปันได้ถ้าเขายังเป็นคนขับรถ - ไม่ใช่ว่าพวกเขาจำเป็นต้องใช้เวลาหรือแม้แต่ spicy แต่ Verstappen ได้ตรึงพวกเขาไว้ว่าเป็นการโต้เถียงโดยเจตนาโดยเฉพาะความคิดเห็นที่ส่งมาที่เขา จาก Motorsport.com : พูดกับสื่อดัตช์เกี่ยวกับคำพูดของ Rosberg, Verstappen กล่าวว่า: "ฉันคิดว่าเขาเป็น Jacques Villeneuve ใหม่ Villeneuve มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ดูเหมือนว่า Rosberg ในขณะนี้และอีกครั้งต้องการที่จะให้ความเห็นตรงกันข้าม “ แต่ฉันไม่สนใจสิ่งที่เขาพูดในช่องทางของเขา เขาทำมันบ่อยมาก เมื่อต้นปีนี้เขายังเรียกฉันว่าเป็นคนหลงตัวเอง มันสุดยอดมาก” ตอนนี้ that’s เผ็ดมาก - ยอดกว่าสิ่งที่เราเห็นจาก YouTube ของ Rosberg Villeneuve ขึ้นชื่อว่าใช้วันเวลาของเขาหลังจากชนะตำแหน่ง F1 ในปี 1990 ที่ทำ ... ที่น่าสนใจ! เพลง และทำให้ทุกคนหวังว่าเขาจะเกษียณเพื่อการผลิตไวน์ที่เงียบสงบหรือบางอย่าง แต่ Verstappen ยังไม่ฆ่าคนอย่างนั้นเลย: “ เขาไม่มีความสามารถพิเศษและเขาไม่สามารถทำงานได้ทุกที่” เวอร์สเทปเพนเสริม “ แต่เดี๋ยวก่อนนั่นเป็นปัญหาของเขาด้วย “ บางทีเขาต้องการทำเงินด้วยช่อง YouTube ของเขาด้วย แต่ถ้าอย่างนั้นเขาก็ควรจะขับรถให้ดีกว่าเพราะเขาจะได้รับเงินมากขึ้น” คนเหล่านี้ทั้งคู่เป็นลูกของคนขับรถ F1 คนอื่นดังนั้นมันจึงเป็นการต่อสู้ของคนรวย แต่ก็ยังอยู่ การเรียกใครสักคน The New Jacques Villeneuve นั้นไม่ดีพอ (เขาเป็นคนที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ตัดสินใจว่าคนขับรถแข่งรุ่นเล็กไม่มีความกตัญญูต่ออันตรายเพราะพวกเขาใช้ เครื่องจำลองการแข่ง ) แต่ยืนยันว่าพวกเขาไม่มีเสน่ห์? แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องจริง อุ๊ยตาย Rosberg มีชีวิตที่ค่อนข้างบ่อยด้วยคุณลักษณะที่กำหนดเช่น“ ผู้ชายคนนั้น Lewis Hamilton เอาชนะ” และ“ Keke Rosberg ลูกชายของ” การเพิ่ม“ YouTube vlogger” ลงในรายการที่มีความแตกต่างสูงน่าจะเป็นเวอร์ชั่น 2019 ของ“ การ ปล่อยอัลบั้มปานกลาง ” ซึ่งก็คือการพูดคำถามที่น่าสงสัยและอาจเป็นสิ่งที่เราทุกคนต่างหัวเราะกันไปตลอดกาล ไม่ใช่ทุกวันที่ฉันเห็นด้วยกับ Max Verstappen แต่เป็นมนุษย์ รุนแรง แต่ก็ยุติธรรม

ซีรี่ส์การแข่งรถทุกคนต้องมีวันหยุดสุดสัปดาห์ ซีรี่ส์การแข่งรถทุกคนต้องมีวันหยุดสุดสัปดาห์

สุดสัปดาห์นี้กองพลนาสคาร์มุ่งหน้าไปยังดาร์ลิงตันด้วยรถยนต์สไตล์วินเทจในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ประจำปีซึ่งเป็นการรักษาที่น่าจดจำ มันเป็นสิ่งที่ชุดแข่งทุกชุดต้องทำ วันหยุดสุดสัปดาห์แห่งการย้อนกลับเป็นวิธีที่จะจดจำรากเหง้าและประเพณีของนาสคาร์ในบริบทของยุคสมัยใหม่ มันช่างโง่เง่ามันสนุกไม่เอาจริงเอาจัง too และมันก็ทำให้แฟน ๆ บางสิ่งบางอย่างรอคอยทุกปี คุณสามารถชื่นชมอดีตโดยไม่ต้องทำซ้ำอย่างต่อเนื่อง นี่คือเหตุผลที่ทำให้ฉันรู้สึกไม่ดีที่เราไม่ได้ทำในซีรีย์การแข่งอื่น ๆ ! ในขณะที่บางคนขับรถสูตรหนึ่งเปิดตัวหมวกกันน็อก throwback สำหรับโมนาโกกรังปรีซ์ฉันจะค่อนข้างจะเห็นรถ F1 ที่มีธีม Tyrrell ตีติดตาม เครื่อง Haas สไตล์พิเศษของ John Player อยู่ที่ไหน ทำไมเราไม่นำชุดเครื่องแบบเพนก์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Marlboro Team กลับมาปีละครั้งใน IndyCar ฉันหมายความว่าฉันเข้าใจแล้ว ฉันเห็นได้ว่าทำไมมันถึงไม่เด่น Liveries ทุกวันนี้ได้รับการออกแบบมาเพราะสปอนเซอร์ปัจจุบันที่จ่ายเงินจำนวนมากเพื่อให้มีชื่อและสีที่ตรงกันฉาบไว้ที่ด้านข้างของรถที่เร็วมาก เราสร้างหนึ่งชุดประจำปีและนั่นก็คือ ฉันได้รับมัน แต่ฉันคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์ต่อทุกคนในโลกการแข่งรถทั้งหมดถ้าเรามีโอกาสที่จะทำให้สว่างขึ้นทุกขณะ! เป็นเรื่องสำคัญหรือไม่ถ้าเราเปลี่ยนบริติชกรังปรีซ์เป็นกิจกรรม Goodwood Revival-esque? เรากำลังทำสิ่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Indy 500 แล้วทำไมไม่ลองใช้ Indy Grand Prix ย้อนยุคดูล่ะ? ทำไมมนุษย์ถึงกีดกันความสนุกอย่างต่อเนื่อง? ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตามการทำ throwbacks เป็นความคิดที่ดีเสมอไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นและฉันอยากจะได้เห็นรถโบราณที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโทรทัศน์ความละเอียดสูงของฉันไม่ใช่แค่ในวิดีโอ YouTube คุณภาพระดับ VHS

Bottas ลงนามใหม่ใน Mercedes, Ocon กลับมาที่ Renault และ Raikkonen อาจไม่แข่ง: Belgian GP Updates Bottas ลงนามใหม่ใน Mercedes, Ocon กลับมาที่ Renault และ Raikkonen อาจไม่แข่ง: Belgian GP Updates

ฟอร์มูล่าวันกลับมาจากช่วงพักร้อนและแข่งที่ Spa-Francorchamps สุดสัปดาห์นี้ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาแล้วที่ข่าวลือช่วงฤดูร้อนทั้งหมดจะเริ่มเข้ามามีบทบาท และถ้าคุณเพิ่งตื่นขึ้นมาสงสัยว่าสิ่งที่เกิดขึ้นในคอกข้างสนาม F1 คุณไม่พร้อม โชคดีที่เราได้รับความคุ้มครองจากคุณ Valtteri Bottas เข้าพักที่ Mercedes คนไม่เคยใจดีกับ 'วัลเทอรีเมื่อเร็ว ๆ นี้ การขาดประสิทธิภาพของเขาเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมทีมของ Lewis Hamilton นั้นถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักและมีช็อตที่เขาอาจจะไม่ได้กลับมาที่ Mercedes ในปี 2020 โดยถูกแทนที่ด้วยพรสวรรค์ที่มีแนวโน้มมากกว่า ที่ได้พิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นกรณี ตามรายงานจาก Motorsport.com แต่ดูเหมือนว่าการแสดงของเขาจะได้รับการประเมินอีกครั้งเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลหน้า เมอร์เซดิสหัวหน้าทีมโตโต้วูลฟ์ทำสิ่งที่ต้องทำมากมายเกี่ยวกับความยากลำบากในการตัดสินใจเลือกระหว่างบอตตาสกับเอสเตบันโอคอนผู้ขับรถหนุ่มที่ฉาวโฉ่ว่าจะต้องมาแทนที่บอทต้า ฉันต้องบอกว่าฉันคิดว่าทีมที่ทำสายได้ดีที่นี่ Ocon ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของตาราง 2019 F1 และการตัดสินใจใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเขาจะเร็วเกินไป อย่างน้อย Mercedes สามารถรับประกันได้ว่าคนขับจะมีประสบการณ์ที่สอดคล้องกัน แต่เอสเตบัน Ocon ไปที่เรโนลต์ มันค่อนข้างรับประกันได้ว่า Ocon จะกลับมาในปีหน้า F1 แต่เราก็ไม่รู้ว่าอยู่ที่ไหน ตอนนี้เราทำ เขาจะ แทนที่ Nico Hulkenberg ที่ Renault ในปี 2020 ตอน this เป็นสถานที่ที่เหมาะสมกว่าสำหรับการกลับมาครั้งใหญ่ของ Ocon ปีนี้เรโนลต์ต้องดิ้นรนเล็กน้อย แต่มันก็สมเหตุสมผลสำหรับผู้ขับขี่ชาวฝรั่งเศสที่จะกลับมาเล่นเกมใหม่โดยไม่มีแรงกดดันที่จะมาพร้อมกับการแข่งขันสำหรับทีมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในตาราง อย่างที่ฉันพูดถึงเมื่อวานนี้ ฉันไม่เคยเข้าใจ hype รอบ ๆ Hulkenberg จริงๆ เขา fine ฉันเดา แต่เขา just ค่อนข้างดีตั้งแต่เขาเข้าสู่ F1 มันสดชื่นที่จะได้เห็นพรสวรรค์หนุ่มสาวที่มีแนวโน้มใช้ที่นั่งที่สอดคล้องกัน แต่ส่วนใหญ่ปานกลาง ยังไม่ได้บอกว่า Hulkenberg นั้นเต็มไปด้วยภาพ F1 เลย เขาอยู่ใน รายการสั้น ๆ ของไดรเวอร์ที่ Haas F1 อาจจะเรียกขึ้นมาควร Romain Grosjean ถูกขับออกจากที่นั่งของเขาในฤดูกาลหน้าตาม Motorsport.com คนอื่น ๆ ก็น่าอาย Ocon เอง ดังนั้นการต่อสู้เพื่อที่นั่ง Haas จะลงมาที่ Hulkenberg และ Grosjean Kimi Raikkonen อาจนั่งสิ่งนี้ออกมา อันนี้ออกผลโดมิโนจริง ๆ : Raikkonen ยืนยันว่าเขา ดึงกล้ามเนื้อ ในช่วงนอกฤดูและอาจจะไม่เหมาะสมพอที่จะแข่งขันในการแข่งขัน “may not;”   เขายังดีอยู่หลังพวงมาลัย) ดังนั้นอัลฟ่าโรมิโอจึงต้องโทรหา Marcus Ericsson ในไดรเวอร์สำรองของพวกเขา แม้ว่า Ericsson ปัจจุบันเป็นผู้ขับขี่ IndyCar เต็มเวลา โดยมุ่งหน้าไปที่สปาเขาจะไม่แข่งกับ Schmidt-Peterson Motorsports ในสุดสัปดาห์นี้ที่พอร์ตแลนด์ นั่นหมายความว่าที่นั่ง his จะต้องถูกเติมเต็มในช่วงสุดสัปดาห์และ SPM ยืนยันว่าพวกเขาได้ลงนามใน Conor Daly สำหรับการขับขี่แล้วรายงานของ Motorsport.com ไม่ใช่ว่า Ericsson กำลังก้าวกระโดด huge ที่นี่ ฤดูกาล IndyCar ครั้งแรกของเขานั้นค่อนข้างหยาบและอัลฟ่าโรมิโอนั้นอยู่ในตำแหน่งที่สามารถทำคะแนนได้ในปีนี้ มันคงโง่ที่จะไม่ใช้ประโยชน์จากตัวเลือกทั้งหมดของคุณที่นี่ นั่นเป็นข่าวใหญ่มากในเช้าวันพฤหัสบดีใช่มั้ย

ฤดูกาลที่โง่เขลาอยู่กับเรา: ข่าวลือที่คุณชื่นชอบจนถึงตอนนี้คืออะไร? ฤดูกาลที่โง่เขลาอยู่กับเรา: ข่าวลือที่คุณชื่นชอบจนถึงตอนนี้คืออะไร?

ปลายเดือนสิงหาคมเป็นช่วงเวลาที่สมบูรณ์แบบของปีสำหรับข่าวลือเรื่องการเปลี่ยนแปลงระดับเก้าอี้ดนตรีขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นกับผู้เล่นตัวจริงในซีรีย์มอเตอร์สปอร์ตทั่วทั้งกระดาน สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่ได้เกิดขึ้น แต่ไม่ได้หมายความว่าเราจะไม่คาดเดาทั้งหมดจนกว่าสมองของเราจะเจ็บ และฉันต้องการที่จะรู้ว่าสิ่งที่คุณหวังเป็นจริงและสิ่งที่คุณหวังคือพล่ามที่บริสุทธิ์ ตอนนี้มีข่าวลือที่ค่อนข้างหนักที่ลอยอยู่รอบ ๆ Esteban Ocon ที่จะมาแทนที่ Nico Hulkenberg ที่ทีม Formula One ของ Renault (ข่าวลือนี้เป็นรายการโปรดส่วนตัวของฉัน - ฉันไม่เข้าใจโฆษณาทั้งหมดที่อยู่รอบ ๆ Hulkenberg และรู้สึกว่าถึงเวลาแล้วที่คนอื่นจะให้ไป) อย่างไรก็ตาม Hulkenberg อาจมุ่งหน้าไปยัง Haas เพื่อแทนที่ Romain Grosjean ที่ดูเหมือนจะออกไป นอกจากนี้ยังมีข่าวลือ 'Valtteri Bottas ทั้งหมดที่อาจไม่ได้อยู่ใน Mercedes ในปีหน้า' ซึ่งไม่ค่อยสมเหตุสมผลนักเนื่องจากไม่มีใครพร้อมที่จะเข้ารับตำแหน่งทันที แต่ Toto Wolff กำลังวางแผนที่จะ “ soft Landing” สำหรับ Bottas . อุ๊ยตาย จากนั้นเราก็มี IndyCar ตอนนี้ อเล็กซานเดอร์รอสซี ได้เซ็นสัญญากับอัง เดรตี้ อีกครั้งเราได้สูญเสียความสนุกสนานในการเก็งกำไรไปแล้ว Helio Castroneves กลับมาหรือไม่ มีใครบางคนกำลังจะโดนไล่ออกจากเพนก์หรือไม่? หลังจากตัวเอกสองสามคนวิ่งที่ Carlin ใครบางคนจะมีที่นั่งแบบเต็มเวลาสำหรับ Conor Daly หรือไม่? และกี่ตาที่ถูกล็อคเข้าสู่ Santino Ferrucci หลังจากไดรฟ์ที่น่าประทับใจของเขาในปีนี้ที่ Dale Coyne Who the hell is also going to McLaren และนั่นไม่ใช่แม้แต่การ touching นาสคาร์ ชุดที่ฉันจะยอมรับว่าฉันไม่ได้ให้ความสนใจเท่าที่ควร แต่ส่วนใหญ่เป็นเพราะมีประมาณห้าล้านคนขับและการแข่งขันทุกวันหยุดสุดสัปดาห์และไดรเวอร์ถ้วยใน Xfinity และโอ้พระเจ้ามันเกิดขึ้นทั้งหมด เวลา. นี่เป็นโอกาสของคุณแฟนการแข่งขันเพื่อน เก็งกำไร

สูตรหนึ่งในการพูดคุยกับซาอุดีอาระเบียจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันเร็วเท่าที่ 2021 สูตรหนึ่งในการพูดคุยกับซาอุดีอาระเบียจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันเร็วเท่าที่ 2021

ดูเหมือนว่าสูตรหนึ่งอาจมีสถานที่จัดงานกรังปรีซ์ใหม่ในไม่ช้า ซาอุดิอาระเบียได้รับการเพิ่มเข้ามาในกลุ่มประเทศที่คาดหวังกระตือรือร้นที่จะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันเร็วเท่าที่ 2021 และทีมงานได้ถูกถามถึงความคิดเห็นของพวกเขาในเรื่องนี้แล้ว ฉันไม่สามารถพูดได้ว่ามันเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าประหลาดใจอย่างสิ้นเชิงจาก F1 เนื่องจากเป็นเช่นนั้น สูตร E ประสบความสำเร็จในการแข่งรถในซาอุดิอาระเบียและดูเหมือนว่าจะเป็นเรื่องของเวลาก่อนที่ F1 จะตามหลังชุดสูท หลายแหล่งยืนยันกับ รอยเตอร์ ว่าข่าวลือนั้นถูกกฎหมาย ประเด็นใหญ่ที่จะต้องพิจารณาในรายงาน F1 คือสิทธิมนุษยชนความเท่าเทียมกันทางเพศและเสรีภาพสื่อและความปลอดภัย - สิ่งต่าง ๆ ที่สูตร E ดูเหมือนจะเป็นระเบียบเนื่องจากการแข่งขันดำเนินต่อไปตามแผนที่วางไว้ ไดรเวอร์ผู้หญิงหลายคน ทดสอบรถยนต์ FE ในประเทศซาอุดิอาระเบียก่อนฤดูการแข่งขัน Aseel Al-Hamad ขับรถฟอร์มูล่าวันวันที่ซาอุดิอาระเบียแบนกับไดรเวอร์หญิงถูกคว่ำ ก่อนการแข่งขัน Formula One French Grand Prix ที่ Circuit Paul Ricard, Aseel Al-Hamad กลายเป็นหนึ่งใน ... อ่านเพิ่มเติม อ่าน นี่คือเพิ่มเติมจากบทความของ รอยเตอร์ : The Times เสนอว่าการแข่งขันของซาอุดิอารเบียจะกลายเป็นความจริงในเร็ว ๆ นี้ในปี 2021 โดยมีกำหนดการที่คาดว่าจะขยายไปสู่การแข่งขัน 22 รายการในปี 2020 สูตรหนึ่งและทีมกำลังพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญด้านการกีฬาและเทคนิคจากปี 2021 และหัวหน้าของเฟอร์รารี่ Mattia Binotto หัวหน้าทีมเฟอร์รารีกล่าวในฮังการีเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า นอกจากนี้ยังมีข้อโต้แย้งมากมายที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับตัวอย่างที่กำหนดโดยเผ่าพันธุ์ตะวันออกกลางก่อนหน้า: ตะวันออกกลางเป็นเจ้าภาพการแข่งขันสองรายการที่ Sakhir ในบาห์เรนและ Yas Marina ในอาบูดาบีโดยมีสัญญาระยะยาวที่ให้ผลตอบแทนดี บาห์เรนเป็นครั้งแรกในปี 2004 แต่การแข่งขันได้พิสูจน์ความขัดแย้งกับกลุ่มสิทธิกล่าวหาผู้ปกครองของประเทศที่ใช้มันเพื่อการละเมิด 'ล้างบาป' และปรับปรุงภาพลักษณ์ของพวกเขาในต่างประเทศ การแข่งขันของซาอุดิอาระเบียจะต้องแยกออกจากคู่แข่งอีกสองภูมิภาคเพื่อปกป้องการลงทุนและความเป็นเอกลักษณ์ของเหตุการณ์ ในเวลานี้ไม่มีคำพูดใด ๆ เกี่ยวกับวงจรการแข่งขันของซาอุดิอาราเบียนที่จะใช้ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์หรือวงจรถนนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแทร็ก FE รายละเอียดเหล่านั้นจะไม่ปรากฏจนกว่าจะมีการยืนยันที่จริงจังเกิดขึ้นจริง

ทำไมผู้จัดการเก่าของ Daniel Ricciardo ฟ้องร้องเขาด้วยเงินจำนวน $ 12.8 ล้าน ทำไมผู้จัดการเก่าของ Daniel Ricciardo ฟ้องร้องเขาด้วยเงินจำนวน $ 12.8 ล้าน

นี่เป็นปีแห่งการฟ้องคดีในสูตรหนึ่ง - หลังจากตำนานพลังงานอันอุดมสมบูรณ์ดูเหมือนว่าทุกคนจะกระตือรือร้นที่จะลงมือทำ กล่าวคืออดีตนักขับของเรโนลต์ Daniel Ricciardo กำลังขอเงินจำนวน 10 ล้านปอนด์ ($ 12.8 ล้าน) จากคนขับเพราะเขาเอ่อเห็นได้ชัดว่าไม่ได้รับเงิน การย้ายของ Ricciardo จาก Red Bull Racing ไปยัง Renault ในฤดูกาลที่ผ่านมาค่อนข้างน่าตกใจเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าอาชีพการแข่งรถของ Ricciardo ส่วนใหญ่ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท เครื่องดื่มชูกำลัง น่าสนใจข้อตกลงในการแลกเปลี่ยนทีมดูเหมือนจะไม่รวมถึงการจ่ายเงินให้ผู้จัดการของเขาในเวลานั้นเกล็นเปรต (มีจำนวนมากที่จะแกะที่นี่ดังนั้นติดกับเรา) Beavis ดำรงตำแหน่งผู้จัดการและที่ปรึกษาของ Ricciardo ตั้งแต่ปี 2012 จนถึงฤดูกาลปัจจุบัน Fox Sports รายงาน ในคดีของเขาเปรตบันทึกว่าสัญญาของเขาทำให้เขาได้รับเงินเดือนฐานของ Ricciardo ถึงยี่สิบเปอร์เซ็นต์พร้อมกับค่าธรรมเนียมตามสัญญาอื่น ๆ อีกมากมายรวมถึงค่าใช้จ่ายของมหาอำนาจของ Ricciardo ซึ่งทำให้เขาสามารถแข่งขันได้และแม้แต่ค่าใช้จ่ายของนักกายภาพบำบัด Ricciardo เปลี่ยนจาก Beavis มาเป็นหุ้นส่วนกับ CAA Sports ก่อน Australian Grand Prix ในปีนี้ Beavis ยังอ้างว่าในคดีความว่าเขาเป็นผู้เริ่มต้นการเจรจากับ Renault ใน Ricciardo ในปี 2017 ซึ่งดำเนินต่อไปจนกระทั่ง Ricciardo ได้ลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2018 ในขณะที่ Ricciardo ได้แจ้ง Beavis ว่าพวกเขาจะยุติการเป็นพันธมิตรในเดือนธันวาคม 15 ของปีนั้น Beavis ถูกเก็บไว้เพื่อชำระสัญญาเรื่องเรโนลต์ที่ยังไม่ได้ข้อสรุปจนถึงวันที่ 7 มีนาคม 2019 ความเป็นหุ้นส่วนของพวกเขาถูกจับอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม นี่คือจุดที่มันเหนียว เนื่องจาก Beavis เป็นผู้เจรจาต่อรองสัญญาเขาจึงระบุว่าเขามีสิทธิ์ได้รับเงินเดือนเรโนลต์ของ Ricciardo - ที่ 10 ล้านปอนด์ที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้ ดังนั้นเขาจึงพาคนขับออสเตรเลียไปขึ้นศาล Ricciardo ไม่เห็นด้วยอย่างสิ้นเชิง อย่างไรก็ตามมีเทปสีแดงทางกฎหมายจำนวนมากเข้ามาเล่นที่นี่ จาก Autosport : Beavis กล่าวว่าเขาได้รับแจ้งเมื่อวันที่ 4 เมษายนโดย R&H Trust Co (Jersey) Limited ซึ่งทำหน้าที่“ ในนามของ Whitedunes และ / หรือ Ricciardo” ว่าไม่มีการจ่ายค่าคอมมิชชั่นสำหรับสัญญาเรโนลต์ จดหมายลงวันที่ 30 พฤษภาคมจากทนายความที่ทำหน้าที่แทน Ricciardo ซึ่งถูกกล่าวหาว่าย้ำว่า Beavis“ ไม่มีสิทธิ์ได้รับค่าคอมมิชชั่นหรือรูปแบบหรือจำนวนค่าคอมมิชชั่นใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสัญญาเรโนลต์” รวมถึงผลรวมที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต โดย Beavis ฉันไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่ามันเป็นความรู้สึกสะดวกสบายเป็นพิเศษที่มุ่งหน้าสู่ช่วงพักร้อนของ F1 โดยรู้ว่าคุณจะต้องใช้มันเพื่อขอคำปรึกษาด้านกฎหมาย แต่ฉันแน่ใจว่าอย่างน้อย Ricciardo ก็สามารถพักผ่อนได้อย่างง่ายดายเพราะเขาไม่ได้ต่อสู้ การต่อสู้ของ Haas F1 .

ผู้ชนะที่แท้จริงของการแข่งขันกรังปรีซ์ฮังการีปี 1986 คือ Tatra T-623-R ผู้ชนะที่แท้จริงของการแข่งขันกรังปรีซ์ฮังการีปี 1986 คือ Tatra T-623-R

สุดสัปดาห์นี้ Lewis Hamilton, Max Verstappen และเพื่อนที่เหลือจะต่อสู้กับ Hungaroring ใน ปีกรังด์ปรีซ์ฮังการีปี 2019 หากมีสิ่งโชคร้ายเกิดขึ้นที่ต้องการหนึ่งในนั้น (หรือหนึ่งในไดรเวอร์อื่นที่ถูกกล่าวหาว่าแข่งขันในการแข่งขันครั้งนี้) เพื่อรับการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน Mercedes-AMG E63 Wagon จะรีบออกไปติดตามและใช้แรงม้าทั้งหมด 603 เพื่อ ไปพบแพทย์เพื่อคนขับโดยเร็วที่สุด แต่กลับมาเมื่อฮังการีกรังด์ปรีซ์เริ่มขึ้นครั้งแรกในปีพ. ศ. 2529 วิกผมขนาดใหญ่ของพรรคคอมมิวนิสต์ไม่ได้ให้อะไรที่เป็นภาษาเยอรมัน แต่พวกเขา ก็ปล่อยให้ Bernie Ecclestone และ Formula One เข้า มาและในการเล่นส่วนหนึ่งของรถนิรภัยในเวลานั้นพวกเขาเลือกสิ่งที่ดีที่สุดที่พวกเขามี พวกเขาเลือก Tatra ในกรณีที่ Alain Prost, Ayrton Senna, Nelson Piquet หรือ Nigel Mansell พบว่าตนเองต้องการการดูแลอย่างเร่งด่วนรถถัง Tatra T623 Special Response Rapid อาจจะเป็นคนแรกในที่เกิดเหตุ โชคดีที่การแข่งขันครั้งแรกออกไปส่วนใหญ่โดยไม่มีการผูกปม แต่ถ้าพวกเขาต้องการมันแม้ว่า T623 พร้อมแล้ว T623 รู้สึกโดย Cyril...

สูตรที่หนึ่งของ Netflix: ไดรฟ์เพื่อความอยู่รอดในปี 2020 พร้อมทีมทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง สูตรที่หนึ่งของ Netflix: ไดรฟ์เพื่อความอยู่รอดในปี 2020 พร้อมทีมทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง

ฉันยินดีที่จะยอมรับความผิดเกี่ยวกับสารคดีของ Netflix สูตร 1: ไดรฟ์เพื่อความอยู่รอด . หลังจากเรียนรู้ความลึกของการมีส่วนร่วมของ F1 ฉันคิดว่ามันน่าจะเป็นโฆษณาที่ถูกสุขลักษณะและน่ายกย่องสำหรับซีรีย์การแข่งรถซึ่งไม่มีอะไรน่าสนใจหรือขัดแย้งกันอย่างแท้จริง นั่นไม่ใช่กรณีทั้งหมด แม้ว่ามันจะไม่ได้สมบูรณ์แบบเสมอไป แต่เป็นนาฬิกาที่ดึงดูดและน่าสนใจสำหรับแฟน ๆ และผู้ที่ไม่ใช่แฟน ข่าวดีก็คือจะกลับมาในปีหน้าและอีกหลายทีมจะอยู่บนหน้าจอในครั้งนี้ Drive to Survive F1 ซีรี่ส์ของ Netflix ที่ Drive to Survive ค่าเห็นได้แม้ว่าบางครั้งมันจะไม่แน่ใจในตัวเองก็ตาม สูตรหนึ่งของ Netflix ไดรฟ์สู่ความอยู่รอดเป็นภาพที่น่าทึ่งด้วยหนึ่งในความสนิทสนม ... อ่านเพิ่มเติม อ่าน ออโต้สปอร์ตรายงานว่าซีรีส์จะกลับมาในปี 2020 และไม่เหมือนในช่วงต้นฤดูกาลเมอร์เซเดสและเฟอร์รารีซึ่งเป็นสองทีมอันดับต้น ๆ ในตอนนี้จะแสดงในรายการ ครั้งที่แล้วทั้งคู่ปฏิเสธที่จะเข้าร่วม แต่นั่นไม่ได้หยุดการแสดงจากการมีเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับการต่อสู้ของ Daniel Ricciardo ในการแข่งขันที่บ้านเกิดของเขาความท้าทายที่เผชิญหน้ากับทีม Haas F1 สงคราม Claire Williams เพื่อกอบกู้มรดกของครอบครัวและอีกมากมาย และฉันเคยได้ยินเพื่อนมากมายพูดว่าพวกเขาไม่รู้อะไรเกี่ยวกับ F1 ก่อนที่จะดูซีรีส์ แต่การทำเช่นนั้นทำให้พวกเขากลายเป็นแฟนแข่งรถ ตอนนี้เรามาดูว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้างในฉากหลังที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดงบประมาณที่มีค่าสูงเมอร์เซเดสและเฟอร์รารี่ผู้โด่งดังและนั่นน่าสนุกมาก นี่คือเจ้านายของ Mercedes F1 Toto Wolff เกี่ยวกับสาเหตุที่พวกเขาไม่ได้เข้าร่วมครั้งแรก: หัวหน้าทีม Mercedes ของโตโต้วูลฟ์ยืนยันเมื่อเดือนที่แล้วว่าทีมของเขาตกลงที่จะเข้าร่วมหลังจากยกเลิกในปี 2018 ส่วนใหญ่เป็นเพราะเฟอร์รารี่ไม่ได้มีส่วนร่วม “ [เป็น] ส่วนใหญ่เป็นเพราะคู่แข่งหลักของเราไม่ได้ทำและฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวมากเกินไป” เขากล่าว “ จากนั้นฉันดูระหว่างเดินทางไปออสเตรเลียและฉันไม่ชอบเพราะฉันคิดว่ามันไม่ได้สะท้อนว่ากำลังเกิดขึ้น ฉันได้สิ่งที่เขามาจากตำแหน่งของเขา แต่ความจริงที่ว่ามันไม่ได้เน้นไปที่ "สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในการติดตาม" คือสิ่งที่ทำให้มันดี นี่คือวิธีที่เขาเปลี่ยนใจ: “ แต่ทุกคนที่พูดกับฉันซึ่งไม่ใช่แฟนคอร์เรซที่หนัก ๆ ก็บอกว่าพวกเขาชอบมันมาก! ฉันดูมันอีกครั้งและฉันก็รู้ว่ามันแสดงให้เห็นว่าเรื่องราวที่ตามมาไม่มีอยู่จริง แต่มันเกี่ยวกับตัวละคร มันแสดงมุมมองใหม่ให้ฉันดึงดูดผู้ชมใหม่แตกต่างจากที่ฉันรับรู้ F1” ดูเหมือนว่าจะเป็นกรณีทั่วกระดานดังนั้นการแสดงจึงประสบความสำเร็จอย่างชัดเจน ฉันคิดว่าฤดูกาล 2019 ของ F1 นั้นสนุกดีทีเดียวดังนั้นฉันจึงตื่นเต้นที่จะได้เห็นว่ามันเล่นบน Netflix ได้อย่างไร และแน่นอนว่ามีเรื่องราวหนึ่งเรื่องที่ฉันกำลังสวดอ้อนวอนจะทำให้ปรากฏบนหน้าจอและนั่นคือเรื่องราวของ พลังงานที่อุดมสมบูรณ์ และร่มรื่นไม่สนับสนุนสปอนเซอร์ของทีม Haas F1 ฉันหมายถึงว่าอึคนเดียวนั้นน่าจะคุ้มค่ากับสารคดีสไตล์ Fyre Festival ของตัวเองโดยสุจริต แต่ฉันจะตัดสินหนึ่งตอนถ้าฉันต้องทำ ผู้ให้การสนับสนุน F1 พลังงานพลังงานตอนนี้โทษพนักงานโกงสำหรับ 'พีซีทัศนคติ' ที่แปลกประหลาดของเมื่อวานนี้ ... ที่นี่ฉันเศร้าอย่างสุดซึ้งที่เราจะได้เห็นจุดจบของพลังที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง ... อ่านเพิ่มเติม อ่าน มาเลย Netflix ให้เราเทพนิยายพลังงานที่อุดมสมบูรณ์และ William Storey ฉันยังคงดิบเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Daredevil และแม้ว่า เทคนิคนั้นไม่ใช่ความผิดของคุณ แต่นี่เป็นวิธีที่คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาให้ฉัน

Language