LOADING ...

นี่คือวิธีที่ Jeep จะแก้ไขข้อบกพร่อง Faulty Frame ของ Jeep Wrangler ใหม่

David Tracy Jan 25, 2019. 0 comments
รถบรรทุกใช่ รถบรรทุกดี!   

เดือนก่อนหน้านี้ Fiat ไครสเลอร์ประกาศเรียกคืนกว่า 18,000 2018 และ 2019 Jeep Wranglers เพราะ รอยเชื่อมที่ล้มเหลวเป็นสาเหตุให้ตัวยึดช่วงล่างวิกฤตหลุดออกจากเฟรม . ตอนนี้เรามีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีที่ไครสเลอร์เฟียตวางแผนที่จะแก้ไขเฟรมที่ไม่ดีซึ่ง บริษัท ดังกล่าวอาจทำให้จี๊ปบางคน“ ผิดพลาดโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า”

ระหว่างวันที่ 7 พฤษภาคม 2561 ถึงวันที่ 21 สิงหาคม 2561 โรงงาน Toledo North Assembly ของจี๊ปใช้เฟรมที่มีตำแหน่ง“ รอยต่อรอยตะเข็บ (แทร็กบาร์) เชื่อม” เพื่อสร้างรถจี๊ป Wranglers ใหม่ได้ถึง 18,055 คน ผลที่ได้จี๊ปกล่าวใน รายงานเรียกคืนความปลอดภัย ของ NHTSA มีแนวโน้มว่าจะมียานพาหนะประมาณ 720 คัน (ประชากร 4 เปอร์เซ็นต์ของการเรียกคืน) มีแถบยึดแทร็กที่อาจ“ แยกจากเฟรม” ซึ่งดูเหมือนว่าสิ่งที่คุณไม่เคยทำ ต้องการเกิดขึ้นกับยานพาหนะของคุณด้วยเหตุผลหลายประการ แต่ Jeep ระบุว่ามันอาจนำไปสู่การลดการตอบสนองของพวงมาลัยและแม้แต่การชน

ก่อนหน้านี้ Fiat Chrysler บอกกับ Jalopnik ว่ามีแผนที่จะตรวจสอบยานพาหนะมากกว่า 18,000 คัน แต่ตอนนี้ต้องขอบคุณคำแนะนำบริการตัวแทนจำหน่ายที่โพสต์ลงใน หน้า Facebook ของเจ้าของรถจี๊ป JL เรารู้ว่า บริษัท จะแก้ไขรถยนต์ประมาณ 720 คันอย่างไร รอยเชื่อม

ขั้นตอนแรกสำหรับตัวแทนจำหน่ายคือการยกยานพาหนะและตรวจสอบรหัสวันที่สร้างบนเฟรม หากตัวเลขนั้นมากกว่าหรือเท่ากับ 126 และน้อยกว่าหรือเท่ากับ 156 จากนั้นยานพาหนะจะถูกสร้างขึ้นในช่วงวันที่ 7 พฤษภาคม 2018 ถึง 21 สิงหาคม 2018 และเจ้าของรถควรได้รับรถยืมเมื่อรถจี๊ปได้รับ ตรวจสอบเพิ่มเติม

รถที่มีรหัสเฟรมในช่วงนั้นจะมีรอยเชื่อมของแทร็กบาร์ทั้งในตัวบอร์ดและนอกตัวรถ จากนั้นเมื่อพวงมาลัยหมุนไปทางซ้ายเพื่อช่วยให้เข้าถึงได้ดีขึ้นดีลเลอร์จะทาสี VIN สามหลักของยานพาหนะลงในโครงยึดนอกโครงและถ่ายภาพรอยเชื่อมทั้งสองดังนี้:

รูปภาพเหล่านั้นพร้อมกับรหัสวันที่สร้างเฟรม VIN ของยานพาหนะและข้อมูลของผู้แทนจำหน่ายจะถูกส่งไปยังตัวแทนฝ่ายดูแลลูกค้าของ Track Bar ซึ่งจะคอยดูตำแหน่งของแนวเชื่อม

หากตัวแทนดูที่ภาพถ่ายและพิจารณาว่ารอยเชื่อมอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมแสดงว่ารถจี๊ปพร้อมใช้งานแล้วและจะไม่มีการซ่อมแซมเกิดขึ้น แต่ถ้าเขาหรือเธอพบว่ามีรอยเชื่อมหนึ่งหรือทั้งสองอยู่นอกสถานที่ตัวแทนจำหน่ายจะจัดให้มี "ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคการเชื่อม" มาเพื่อทำการซ่อมแซมรอยเชื่อม แต่ก่อนที่จะเกิดขึ้นตัวแทนจำหน่ายจะต้องแยกบางสิ่ง

ในการจัดเตรียมเครื่องเชื่อมนอกเรือที่จะได้รับการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญการเชื่อมผู้จัดจำหน่ายจะถูกขอให้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนยกรถจี๊ปออกจากล้อหน้าซ้ายเลิกทำน็อตแทร็คและสลักเกลียวที่แสดงไว้ด้านบนแล้วถอดแทร็กบาร์ออก ตัวยึดแบบเชื่อมไม่ดีบนกรอบ

จากนั้นเฟียตไครสเลอร์บอกว่า "ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคการเชื่อมจะดำเนินการซ่อมแซมในรอยเชื่อมนอกเรือ" ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมว่าผู้เชี่ยวชาญจะดำเนินการแก้ไขอย่างไร แต่ชัดเจนว่างานจะเกี่ยวข้องกับการเชื่อมที่ยึดกลับเข้าไปในเฟรมอย่างใด . เฟียตไครสเลอร์บอกฉันทางอีเมลง่ายๆ:“ ช่างเชื่อมจะต้องทำตามข้อกำหนด”

เมื่องานของช่างเชื่อมเสร็จสิ้นดีลเลอร์จะโบลต์แทร็คบาร์กลับไปที่เฟรม (พร้อมน็อตและโบลต์ใหม่) เหวี่ยงล้อไปข้างหลังลดรถจี๊ปลดแรงบิดน็อตของแทร็กบาร์ตามมาตรฐาน ยานพาหนะกลับไปที่ลูกค้า นั่นคือเว้นแต่จะต้องมีการแก้ไขรอยเชื่อมในบอร์ด

การซ่อมแซมรอยเชื่อมในบอร์ดนั้นมีความเกี่ยวข้องมากกว่าการยึดติดกับพื้นนอก นอกเหนือจากการยกรถจี๊ปและถอดล้อหน้าซ้ายเขื่อนอากาศจะต้องถูกถอดออกและต้องถอดสลักเกลียวยึดพวงมาลัยสี่ชุด (เพื่อให้กล่องเกียร์หมุนพวงมาลัยอยู่ห่างจากตำแหน่งรอยยึด) หลังจากแทร็กบาร์ ถูก unbolted จากตัวยึดเฟรม:

น็อตและสลักเกลียวล่างของแต่ละแถบ sway นั้นต้องถูกนำออกไปเช่นกันซึ่งอาจทำให้แถบ sway หลุดออกไปได้ จากนั้นเมื่อจับล้อหน้าขวาแล้วหมุนล้อของรถจะต้องชี้ไปที่ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด สิ่งนี้จะดึงพวงมาลัยออกจากเฟรมและทำให้อยู่ห่างจากแทร็กบาร์เพื่อให้เข้าถึงแนวเชื่อมในบอร์ดได้ดีขึ้น

นั่นคือเมื่อผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคการเชื่อมจะทำการซ่อมแซมรอยเชื่อมในตัวหรืออาจแทนที่ตัวยึดทั้งหมด

เมื่อทำเช่นนั้นดีลเลอร์จะคว้ายางหน้าขวาแล้วหมุนพวงมาลัยไปยังตำแหน่งซ้ายสุดเพื่อจัดเรียงพวงมาลัยกลับเข้ากับรูยึดในเฟรม สลักเกลียวใหม่นั้นจะถูกเกลียวเข้าเกียร์พวงมาลัยและปล่อยลง

สลักเกลียวตัวใหม่จะยึดแทร็กบาร์เข้ากับตัวยึด (และอาจจะใหม่ทั้งหมด) และจะใช้สลักเกลียวใหม่เพื่อยึดพื้นของบาร์ที่แกว่งไปมาเชื่อมโยงกลับไปที่สนับมือ ล้อจะกลับไปและได้รับ torqued เพื่อ spec จากนั้นยานพาหนะจะลดลงและบาร์แกว่งไปแกว่งมาและติดตามบาร์สลักเกลียวจะถูกทำให้รัดกุม

เมื่อตัวแทนจำหน่ายติดตั้งเขื่อนอากาศทำการจัดตำแหน่งและตรวจสอบงานผ่านไดรฟ์ทดสอบรถจี๊ปจะได้รับการแก้ไขและพร้อมที่จะกลับไปที่ลูกค้า

Jeep แสดงจำนวนเวลาตัวแทนจำหน่ายที่สามารถเรียกเก็บเงินสำหรับแต่ละขั้นตอนในตารางด้านล่าง:

ดังนั้นหากคุณได้รับผลกระทบจากการระลึกถึง Jeep Wrangler ในปี 2018 หรือ 2019 ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าการผ่าตัดประเภทใดที่จะเกิดขึ้นในอนาคต

Other David Tracy's posts

ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับ C8 Corvette Mid-Engine 2020 จนถึงขณะนี้ ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับ C8 Corvette Mid-Engine 2020 จนถึงขณะนี้

เชฟโรเลตคอร์เวทท์สติงเรย์ 2020 เครื่องยนต์กลางเปิดตัวในสามวันและในขณะที่ยังมีอะไรอีกมากให้เรียนรู้เราได้ยินมาหลายปีแล้ว นี่คือสิ่งที่เรารู้และสิ่งที่เราคิดว่าเรารู้เกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์ที่กำลังจะมาถึงของ Chevy โลกได้รับ พูดคุยเกี่ยวกับ Corvettes กลางเครื่องยนต์ประมาณครึ่งศตวรรษในขณะนี้ แต่ด้วยซุปเปอร์คาร์ราคาไม่แพงรุ่นใหม่ของเจนเนอรัลมอเตอร์สทุกรุ่นใหม่ อย่างไรก็ตามการเปิดตัวใหม่นี้ในวันพฤหัสบดีนั้นสัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเนื่องจากจีเอ็มได้ยืนยันว่า C8 Corvette จะวางมอเตอร์ไว้ระหว่างเพลา แต่นอกเหนือจากเลย์เอาต์ของ powertrain แล้วเรายังรู้อีกเล็กน้อยเกี่ยวกับ vette ใหม่นี้ นี่คือรูปลักษณ์: อาจมีลักษณะเช่นนี้ อย่างที่เคยเป็น เคสก่อนการเปิดตัว C7 Corvette ภาพของ vette ใหม่ได้รั่วไหลออกมา ภาพด้านบน ถูกส่งไปยัง ฟอรัม Corvette และ Instagram และได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกใน Corvette Blogger มันแสดงให้เห็นถึงส่วนท้ายของรถที่มีคุณสมบัติคล้ายกับรถทดสอบของ Corvette ที่วิ่งไปรอบ ๆ ดังนั้นฉันจึงพนันได้เลยว่ามันถูกต้อง ยังถูกกฎหมาย พวงมาลัยนี้ เช่นเดียวกับเชฟโรเลตที่โพสต์ มันเป็นการออกแบบสองก้านพร้อมตัวเปลี่ยนพายและเจ้านายของฉันคิดว่ามันเป็น "วิวัฒนาการที่มั่นคงจากวงล้อ C7 ที่ออกไปข้างนอก" ฉันเห็นด้วยแม้ว่าโดยทั่วไปฉันจะไม่ใช่แฟนสองคน หากคุณต้องการสัมผัสการตกแต่งภายในแบบเต็มของ Corvette Carscoops มีภาพที่มีรายละเอียดบางอย่างที่แสดงเส้นประและพื้นที่คอนโซลกลาง มันดู ... น่าสนใจ ในขณะที่พวงมาลัยเป็นทางการและภาพถ่ายสายลับด้านหลังดูเหมือนเป็นเรื่องจริง ภาพถ่ายสายลับที่เราเห็นจากด้านหน้า...

คุณสนใจที่จะขายรถของคุณหรือไม่? คุณสนใจที่จะขายรถของคุณหรือไม่?

การขายรถยนต์เป็นเรื่องยากที่จะทำเว้นแต่ว่ารถชิ้นนั้นจะเป็นเรื่องไร้สาระอย่างฉัน 1995 Honda Accord เป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีความทรงจำที่ดีกับมันการปล่อยวางอาจเป็นเรื่องยาก แต่บางครั้งคุณไม่มีทางเลือกและเวลาเงินหรือเพียงแค่สถานการณ์เส็งเคร็งบังคับมือของคุณ ในกรณีนี้ใครคือลูกค้าที่เหมาะสมที่สุดที่จะขายให้เพื่อลดความเจ็บปวดของคุณ? คุณสนใจไหม ฉันเพิ่งขาย Jeep Cherokee สีเขียวปี 1995 ถึงชายหนุ่มคนหนึ่งที่กำลังจะดึงยานยนต์ที่น่าเชื่อถือออกมาและวางมันลงใน XJ ปี 1995 ของเขาเอง เมื่อเร็ว ๆ นี้ชายหนุ่มคนนั้นโพสต์ โฆษณา ข้างต้น ลง ในตลาด Facebook และฉันต้องบอกว่าฉันค่อนข้างตกใจ ฉันคิดว่ามันเป็นครั้งแรกที่ฉันได้เห็นรถยนต์ภายใต้กรรมสิทธิ์ใหม่และเพื่อเป็นสักขีพยานในการเก็บเกี่ยวอวัยวะ - มันทำให้ฉันรู้สึกไม่สบายใจ แม้ว่าหัวใจของฉันจะสงบสุขกับชะตากรรมของ XJ ของฉัน ร่างกายของจี๊ปขึ้นสนิมอย่างมหันต์และการตกแต่งภายในของมันเป็นถังขยะ ดังนั้นระบบไฟฟ้าของมัน ฉันไม่ต้องการให้ใครขับ XJ นานกว่านี้อีกแล้วและฉันก็ตื่นเต้นที่มอเตอร์ของมันจะยังคงเป็นหัวใจของ XJ อีกตัว รถจี๊ปของฉันกำลังเสียสละที่สุดเพื่อให้พี่น้องสามารถอยู่ต่อไปได้และฉันก็เจ๋ง ฉันยังขาย Jeep Grand Wagoneer ของฉันในปี 1986 ปีที่แล้ว และเมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้เรียนรู้ ที่เจ้าของใหม่ได้เชื่อมรูสนิมในร่างกายและอยู่ระหว่างการทาสีใหม่เพื่อความรุ่งเรืองในอดีต ฉันมีความสุขที่ได้ทราบว่าโครงการเรดวูดจะยังคงเป็นถนนที่สง่างามของอเมริกาต่อไป ยานพาหนะอื่นที่ฉันขายคือของฉัน เกียร์ธรรมดา 1996 Jeep Cherokee - เป็นตัวอย่างที่ปลอดสนิมจากแคลิฟอร์เนียที่ฉันพบว่าตัวเองเพิกเฉย ฉันรัก XJ และฉันรัก XJ สีขาวที่นี่ แต่ไม่ใช่ the XJ ( ต่อมาฉันได้สิ่งที่ฉันเชื่อว่าเป็น the XJ ) ในช่วงเวลาแห่งความอ่อนแอฉัน ติดต่อเจ้าของคนใหม่ เพื่อดูว่าเด็กเครื่องจักรกลคนเก่าของฉันกำลังทำอะไรอยู่และเขาก็ส่งรูปถ่ายของสัตว์ร้ายมาให้ฉันขณะที่มันนั่งอยู่ มียางขนาดใหญ่ 31 นิ้วชุดยกขนาดสามนิ้วที่เหมาะสมแทนขยะที่ฉันแขวนไว้เหนือเพลาและล้ออัลลอยด์ใหม่ นอกจากนี้ยังมีที่ยึดเครื่องยนต์, เพลากลาง, ลิ้งค์ sway, สตาร์ทเตอร์, ไอเสีย, เซ็นเซอร์ O2, และอื่น ๆ อีกมากมายที่ถูกแทนที่ ตอนที่ฉันขายรถจี๊ปครั้งแรกฉันกังวลเล็กน้อยเพราะเจ้าของอาศัยอยู่ในชิคาโกดินแดนที่มีรสเค็มซึ่งฆ่ารถจี๊ปยุค AMC จำนวนมาก ความคิดของเครื่องจักรที่งดงามนี้ที่กำลังตกอยู่ในมือของ Fe2O3 ทำให้ฉันเศร้าเล็กน้อยซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ฉันตื่นเต้นที่ได้ยินว่าเจ้าของคนใหม่ย้ายไปอยู่ที่โอเรกอน - ดินแดนที่เป็นสนิม (ส่วนใหญ่) ลืมไป ดังนั้นฉันจึงมีความสุขกับการขายรถทั้งสามคันของฉันเพราะฉันรู้สึกว่าวัฒนธรรมรถยนต์ได้รับการอนุรักษ์ไว้ แน่นอนว่า XJ กำลังจะตาย แต่มันก็ปล่อยให้อีกคนหนึ่งอยู่และมันก็หายไปไกลเกินไปแล้ว และโครงการเรดวูดและ XJ สีขาวของฉันจะมีชีวิตต่อไปและเจริญรุ่งเรือง ไม่มีใครในพวกเขาที่มีสภาพรถมิ้นต์ที่ซื้อโดยคนที่วางแผนจะทำลายประวัติศาสตร์ยานยนต์ชิ้นหนึ่ง แฮ็คออกจากกันชน และจะไปโคลน - bogging และไม่มีใครที่จะถูกเรียกใช้ในฐานะผู้ตีฤดูหนาว แน่นอนฉันรู้ว่าฉันเป็นคนอ่อนไหวและโง่เขลาที่นี่ คำตอบของพาดหัว“ ถ้าคุณต้องขายรถที่คุณรักใครจะเป็นลูกค้าในอุดมคติ?” ควรเป็น“ คนที่ยินดีจ่ายเงินสดมากที่สุด” แต่บางครั้งมันก็ไม่ง่ายเลย บางครั้งรถยนต์ก็ดึงความสนใจของเราออกมาซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันไม่ยากที่จะเห็นวลีของ Craigslist เช่น“ มองหาคนที่ให้ความรักกับรถที่สมควรได้รับ” คุณพบว่าโง่หรือไม่? หากคุณขายรถที่คุณรักคุณสนใจที่จะซื้อรถคันนี้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นใครเป็นลูกค้าในอุดมคติและคุณพยายามหลีกเลี่ยงลูกค้าประเภทใด?

ฉันจะแก้ไขจี๊ปไปรษณีย์ของฉันได้อย่างไร $ 500 หลังจากทิ้งฉันไว้บนภูเขาหิน ฉันจะแก้ไขจี๊ปไปรษณีย์ของฉันได้อย่างไร $ 500 หลังจากทิ้งฉันไว้บนภูเขาหิน

พี่น้องของฉันและฉันอยู่ที่โมเต็ลที่ฐานของทางผ่านเทือกเขาร็อกกีที่ทรหดและฉันนอนไม่หลับ วันต่อมาเราถูกกำหนดให้ขึ้นชั้นสูงที่เรียกว่า“ Wolf Creek Pass” และฉันไม่แน่ใจว่ารถจี๊ปไปรษณีย์ $ 500 ของฉันจะเป็นอย่างไร แต่เนื่องจากปัญหาเบรกเราไม่ได้เพิ่มเกรดในวันถัดไป นี่คือวิธีที่เราแก้ไขรถจี๊ปและวิธีที่จะเอาชนะเทือกเขาร็อกกี้ในท้ายที่สุด ก่อนที่ฉันจะเข้าใจว่า Project POStal ขับรถบนเส้นทางของโมอับยูทาห์ฉันยังต้องอธิบายว่าฉันไปถึงที่นั่นได้อย่างไรจากมิชิแกนตั้งแต่แรก การอัปเดตเชิงลึกครั้งสุดท้ายนำเราไปที่นิวตันรัฐแคนซัสเท่านั้น . ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือเทือกเขาร็อคกี้ แต่จากที่โรงแรมของเราฉันก็ยังต้องขับรถผ่าน มีที่ราบมากมาย เท่าที่ฉันรักการขับรถผ่านส่วนที่เปิดกว้างของประเทศที่ดีนี้มีข้อเสียแน่นอน ดูเหมือนว่าทุกครั้งที่ฉันขับรถผ่านรัฐแคนซัสฉันต้องหมุนพวงมาลัยไปตามลมเล็กน้อยเพื่อให้รถของฉันขับตรง นั่นไม่ใช่ประเด็นสำคัญในครั้งนี้ แต่เพราะฉันมีปัญหาที่ใหญ่กว่า: เสียงรบกวน เมื่อลมตกลงไปในที่ราบพวกเขาทุบค้อนทรงสูงแบบ Barn on Wheels ของฉันจากทุกมุมมองทำให้ดูเหมือนกับสิ่งที่ฉันคิดว่าฉันได้ยินถ้าฉันพยายามท่องปีกเครื่องบินบนเครื่องบิน มันแย่มากฉันต้องสวมเครื่องป้องกันการได้ยิน แต่ที่เลวร้ายยิ่งกว่าลมคือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อรถบรรทุกกึ่งขับรถผ่านไปในทิศทางตรงกันข้าม กระสุนอากาศที่กระทบกระจกหน้ารถด้านหน้าของรถจี๊ปทำให้เกิดเสียงคล้ายกับที่ฉันจินตนาการถึงคลื่นความดันของระเบิดที่จะรู้สึก แรงทางกายภาพทำให้รถจี๊ปของฉันช้าลงครู่หนึ่งและพุ่งเข้าชนรถจี๊ปด้วยเสียงดังโครม! ยังตอนนี้เมื่อฉันเห็นรถบรรทุกกึ่งฉันสั่นเล็กน้อย ยังไงก็ตามพี่น้องของฉันในรถเช่า Hyundai Accent และฉันในรถจี๊ปที่ส่งเสียงดังรบกวนรถจี๊ปเดินผ่านทุ่งโล่งกว้างทางตะวันตกของแคนซัสและจากนั้นก็เข้าสู่ภาคตะวันออกของโคโลราโดที่เราตักดินบนถนน 100 ปอนด์ด้วยปากของเรา เมื่อเห็นคอลเล็กชั่นรถยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดที่เราเคยเห็นมา มันอยู่นอกเมืองเล็ก ๆ ของลามาร์และเจ้าของเอ็ดก็ดีใจที่ได้ทัวร์เต็มรูปแบบ นี่คือทีเซอร์ของทัวร์นั้นเนื่องจากเรามีวิดีโอเต็มเกี่ยวกับการเดินทางที่กำลังจะมาถึง มันเหลือเชื่อจริงๆและ Ed ก็ยอดเยี่ยม: ในขณะที่เรามุ่งหน้าไปยังโคโลราโดไกลออกไปมันให้ความรู้สึกราวกับว่าเรากำลังสงบนิ่งก่อนเกิดพายุ ฉันไม่ได้ตั้งใจจะบอกว่าอากาศเงียบสงบ ไม่ลมเกือบจะโยนรถจี๊ปของฉันไปที่ฝา แต่อารมณ์ทั่วไปในหมู่พี่น้องของฉันกับฉันก็เป็นไปอย่างที่คุณเห็นในวิดีโอนี้ที่ฉันแสดงให้เห็นถึงความรวดเร็วของระบบจุดระเบิด HEI ที่หัวหมุนของฉันทำให้เครื่องยนต์ของฉันอินไลน์ที่หก 232: และเบ็นพี่ชายของฉันยังได้นั่งหลังพวงมาลัยเพื่อนั่งอย่างมีความสุขในที่ห่างไกล: ทั้งหมดนี้สนุกและเกม แต่เรารู้ว่าข้างหน้าของเราคือเทือกเขาร็อกกี้และพวกเขาจะไม่แสดงความเมตตาใด...

รถบรรทุกวิ่งออกจากแก๊สใช้แรงขับจากเรือแฟนไปที่สถานีบริการน้ำมัน รถบรรทุกวิ่งออกจากแก๊สใช้แรงขับจากเรือแฟนไปที่สถานีบริการน้ำมัน

รถบรรทุกใช่ รถบรรทุกดี!    ดูเหมือนว่าเจ้าของเรือโบ๊ตชาวอเมริกันจำนวนหนึ่งกำลังขับรถออกจากแก๊สและใช้เครื่องขับเคลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานขับเคลื่อนในการพ่วงเพื่อช่วยชีวิต นี่คือสุภาพบุรุษคนหนึ่งที่ใช้เรือยนต์เพื่อขับเคลื่อนรถกระบะไปตามทางหลวง เคล็ดลับเมื่อไม่นานมานี้จากผู้อ่านทำให้ฉันทราบถึงวิดีโอที่แปลกประหลาดของเรือบินหรือเรือยนต์ขับรถบรรทุกออกจากก๊าซบนทางหลวง: โพสต์โดยช่อง YouTube ViralHog คำอธิบายของคลิปบอกเล่าเรื่องราวของสิ่งที่เกิดขึ้นในวันที่ 7 ตุลาคมใน Wildwood, Florida: “ สามีลูกชายของฉันและฉันไปที่ค่าย 'Mack Mack' ของ Guy Harvey Resort ใน Lake Kissimmee ในขณะขับรถกลับบ้านสามีของฉันกำลังพยายามทำให้ Wildwood อยู่ในฟลอริด้าเพื่อรับน้ำมันดีเซล พวกเราไม่ได้ทำอย่างนั้นลูกชายของฉันก็กระโดดขึ้นไปบนเรือของเราแล้วเหวี่ยงเธอขึ้นและผลักเราออกจาก I-75 ไปที่ปั๊มน้ำมัน” มีอะไรแปลก ๆ ที่สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่แปลก การค้นหา google อย่างรวดเร็วจะเปิดวิดีโอที่คล้ายกันนี้ขึ้น: และอันนี้: และยังมีกระทู้ในฟอรั่มเซาท์แอร์โบ้ทฟอรัมที่มีชื่อว่าฟลอริด้า“ ใครน้ำมันหมดและผลักรถบรรทุกของพวกเขาด้วยเรือ? ” กับหลาย ๆ คนตอบว่าพวกเขามีสิ่งเดียวกัน! มันแปลกประหลาด แต่ดูเหมือนว่าจะสนุกมาก แต่ฉันพนันได้เลยว่ามันท้าทายการรักษาเวกเตอร์แรงขับของเรือระหว่างล้อหน้าสองล้อของรถบรรทุกเพื่อป้องกันปลาหางปลา การเลิกใช้พลังงานในการเลี้ยวควรแก้ปัญหานั้น แต่ถึงกระนั้นฉันก็ยังลังเลที่จะลองทำสิ่งนี้บนทางหลวงที่วุ่นวายเช่นเดียวกับในวิดีโอยอดนิยม แม้ว่าใครจะรู้จริง ๆ แล้วมันอาจปลอดภัยกว่าที่เหลืออยู่บนไหล่ทางที่วุ่นวาย ในกรณีนี้ฉันปรบมือให้ความฉลาด h/t: Andrew Liszewski!

Suggested posts

คุณสนใจที่จะขายรถของคุณหรือไม่? คุณสนใจที่จะขายรถของคุณหรือไม่?

การขายรถยนต์เป็นเรื่องยากที่จะทำเว้นแต่ว่ารถชิ้นนั้นจะเป็นเรื่องไร้สาระอย่างฉัน 1995 Honda Accord เป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีความทรงจำที่ดีกับมันการปล่อยวางอาจเป็นเรื่องยาก แต่บางครั้งคุณไม่มีทางเลือกและเวลาเงินหรือเพียงแค่สถานการณ์เส็งเคร็งบังคับมือของคุณ ในกรณีนี้ใครคือลูกค้าที่เหมาะสมที่สุดที่จะขายให้เพื่อลดความเจ็บปวดของคุณ? คุณสนใจไหม ฉันเพิ่งขาย Jeep Cherokee สีเขียวปี 1995 ถึงชายหนุ่มคนหนึ่งที่กำลังจะดึงยานยนต์ที่น่าเชื่อถือออกมาและวางมันลงใน XJ ปี 1995 ของเขาเอง เมื่อเร็ว ๆ นี้ชายหนุ่มคนนั้นโพสต์ โฆษณา ข้างต้น ลง ในตลาด Facebook และฉันต้องบอกว่าฉันค่อนข้างตกใจ ฉันคิดว่ามันเป็นครั้งแรกที่ฉันได้เห็นรถยนต์ภายใต้กรรมสิทธิ์ใหม่และเพื่อเป็นสักขีพยานในการเก็บเกี่ยวอวัยวะ - มันทำให้ฉันรู้สึกไม่สบายใจ แม้ว่าหัวใจของฉันจะสงบสุขกับชะตากรรมของ XJ ของฉัน ร่างกายของจี๊ปขึ้นสนิมอย่างมหันต์และการตกแต่งภายในของมันเป็นถังขยะ ดังนั้นระบบไฟฟ้าของมัน ฉันไม่ต้องการให้ใครขับ XJ นานกว่านี้อีกแล้วและฉันก็ตื่นเต้นที่มอเตอร์ของมันจะยังคงเป็นหัวใจของ XJ อีกตัว รถจี๊ปของฉันกำลังเสียสละที่สุดเพื่อให้พี่น้องสามารถอยู่ต่อไปได้และฉันก็เจ๋ง ฉันยังขาย Jeep Grand Wagoneer ของฉันในปี 1986 ปีที่แล้ว และเมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้เรียนรู้ ที่เจ้าของใหม่ได้เชื่อมรูสนิมในร่างกายและอยู่ระหว่างการทาสีใหม่เพื่อความรุ่งเรืองในอดีต ฉันมีความสุขที่ได้ทราบว่าโครงการเรดวูดจะยังคงเป็นถนนที่สง่างามของอเมริกาต่อไป ยานพาหนะอื่นที่ฉันขายคือของฉัน เกียร์ธรรมดา 1996 Jeep Cherokee - เป็นตัวอย่างที่ปลอดสนิมจากแคลิฟอร์เนียที่ฉันพบว่าตัวเองเพิกเฉย ฉันรัก XJ และฉันรัก XJ สีขาวที่นี่ แต่ไม่ใช่ the XJ ( ต่อมาฉันได้สิ่งที่ฉันเชื่อว่าเป็น the XJ ) ในช่วงเวลาแห่งความอ่อนแอฉัน ติดต่อเจ้าของคนใหม่ เพื่อดูว่าเด็กเครื่องจักรกลคนเก่าของฉันกำลังทำอะไรอยู่และเขาก็ส่งรูปถ่ายของสัตว์ร้ายมาให้ฉันขณะที่มันนั่งอยู่ มียางขนาดใหญ่ 31 นิ้วชุดยกขนาดสามนิ้วที่เหมาะสมแทนขยะที่ฉันแขวนไว้เหนือเพลาและล้ออัลลอยด์ใหม่ นอกจากนี้ยังมีที่ยึดเครื่องยนต์, เพลากลาง, ลิ้งค์ sway, สตาร์ทเตอร์, ไอเสีย, เซ็นเซอร์ O2, และอื่น ๆ อีกมากมายที่ถูกแทนที่ ตอนที่ฉันขายรถจี๊ปครั้งแรกฉันกังวลเล็กน้อยเพราะเจ้าของอาศัยอยู่ในชิคาโกดินแดนที่มีรสเค็มซึ่งฆ่ารถจี๊ปยุค AMC จำนวนมาก ความคิดของเครื่องจักรที่งดงามนี้ที่กำลังตกอยู่ในมือของ Fe2O3 ทำให้ฉันเศร้าเล็กน้อยซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ฉันตื่นเต้นที่ได้ยินว่าเจ้าของคนใหม่ย้ายไปอยู่ที่โอเรกอน - ดินแดนที่เป็นสนิม (ส่วนใหญ่) ลืมไป ดังนั้นฉันจึงมีความสุขกับการขายรถทั้งสามคันของฉันเพราะฉันรู้สึกว่าวัฒนธรรมรถยนต์ได้รับการอนุรักษ์ไว้ แน่นอนว่า XJ กำลังจะตาย แต่มันก็ปล่อยให้อีกคนหนึ่งอยู่และมันก็หายไปไกลเกินไปแล้ว และโครงการเรดวูดและ XJ สีขาวของฉันจะมีชีวิตต่อไปและเจริญรุ่งเรือง ไม่มีใครในพวกเขาที่มีสภาพรถมิ้นต์ที่ซื้อโดยคนที่วางแผนจะทำลายประวัติศาสตร์ยานยนต์ชิ้นหนึ่ง แฮ็คออกจากกันชน และจะไปโคลน - bogging และไม่มีใครที่จะถูกเรียกใช้ในฐานะผู้ตีฤดูหนาว แน่นอนฉันรู้ว่าฉันเป็นคนอ่อนไหวและโง่เขลาที่นี่ คำตอบของพาดหัว“ ถ้าคุณต้องขายรถที่คุณรักใครจะเป็นลูกค้าในอุดมคติ?” ควรเป็น“ คนที่ยินดีจ่ายเงินสดมากที่สุด” แต่บางครั้งมันก็ไม่ง่ายเลย บางครั้งรถยนต์ก็ดึงความสนใจของเราออกมาซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันไม่ยากที่จะเห็นวลีของ Craigslist เช่น“ มองหาคนที่ให้ความรักกับรถที่สมควรได้รับ” คุณพบว่าโง่หรือไม่? หากคุณขายรถที่คุณรักคุณสนใจที่จะซื้อรถคันนี้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นใครเป็นลูกค้าในอุดมคติและคุณพยายามหลีกเลี่ยงลูกค้าประเภทใด?

ฉันจะแก้ไขจี๊ปไปรษณีย์ของฉันได้อย่างไร $ 500 หลังจากทิ้งฉันไว้บนภูเขาหิน ฉันจะแก้ไขจี๊ปไปรษณีย์ของฉันได้อย่างไร $ 500 หลังจากทิ้งฉันไว้บนภูเขาหิน

พี่น้องของฉันและฉันอยู่ที่โมเต็ลที่ฐานของทางผ่านเทือกเขาร็อกกีที่ทรหดและฉันนอนไม่หลับ วันต่อมาเราถูกกำหนดให้ขึ้นชั้นสูงที่เรียกว่า“ Wolf Creek Pass” และฉันไม่แน่ใจว่ารถจี๊ปไปรษณีย์ $ 500 ของฉันจะเป็นอย่างไร แต่เนื่องจากปัญหาเบรกเราไม่ได้เพิ่มเกรดในวันถัดไป นี่คือวิธีที่เราแก้ไขรถจี๊ปและวิธีที่จะเอาชนะเทือกเขาร็อกกี้ในท้ายที่สุด ก่อนที่ฉันจะเข้าใจว่า Project POStal ขับรถบนเส้นทางของโมอับยูทาห์ฉันยังต้องอธิบายว่าฉันไปถึงที่นั่นได้อย่างไรจากมิชิแกนตั้งแต่แรก การอัปเดตเชิงลึกครั้งสุดท้ายนำเราไปที่นิวตันรัฐแคนซัสเท่านั้น . ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือเทือกเขาร็อคกี้ แต่จากที่โรงแรมของเราฉันก็ยังต้องขับรถผ่าน มีที่ราบมากมาย เท่าที่ฉันรักการขับรถผ่านส่วนที่เปิดกว้างของประเทศที่ดีนี้มีข้อเสียแน่นอน ดูเหมือนว่าทุกครั้งที่ฉันขับรถผ่านรัฐแคนซัสฉันต้องหมุนพวงมาลัยไปตามลมเล็กน้อยเพื่อให้รถของฉันขับตรง นั่นไม่ใช่ประเด็นสำคัญในครั้งนี้ แต่เพราะฉันมีปัญหาที่ใหญ่กว่า: เสียงรบกวน เมื่อลมตกลงไปในที่ราบพวกเขาทุบค้อนทรงสูงแบบ Barn on Wheels ของฉันจากทุกมุมมองทำให้ดูเหมือนกับสิ่งที่ฉันคิดว่าฉันได้ยินถ้าฉันพยายามท่องปีกเครื่องบินบนเครื่องบิน มันแย่มากฉันต้องสวมเครื่องป้องกันการได้ยิน แต่ที่เลวร้ายยิ่งกว่าลมคือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อรถบรรทุกกึ่งขับรถผ่านไปในทิศทางตรงกันข้าม กระสุนอากาศที่กระทบกระจกหน้ารถด้านหน้าของรถจี๊ปทำให้เกิดเสียงคล้ายกับที่ฉันจินตนาการถึงคลื่นความดันของระเบิดที่จะรู้สึก แรงทางกายภาพทำให้รถจี๊ปของฉันช้าลงครู่หนึ่งและพุ่งเข้าชนรถจี๊ปด้วยเสียงดังโครม! ยังตอนนี้เมื่อฉันเห็นรถบรรทุกกึ่งฉันสั่นเล็กน้อย ยังไงก็ตามพี่น้องของฉันในรถเช่า Hyundai Accent และฉันในรถจี๊ปที่ส่งเสียงดังรบกวนรถจี๊ปเดินผ่านทุ่งโล่งกว้างทางตะวันตกของแคนซัสและจากนั้นก็เข้าสู่ภาคตะวันออกของโคโลราโดที่เราตักดินบนถนน 100 ปอนด์ด้วยปากของเรา เมื่อเห็นคอลเล็กชั่นรถยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดที่เราเคยเห็นมา มันอยู่นอกเมืองเล็ก ๆ ของลามาร์และเจ้าของเอ็ดก็ดีใจที่ได้ทัวร์เต็มรูปแบบ นี่คือทีเซอร์ของทัวร์นั้นเนื่องจากเรามีวิดีโอเต็มเกี่ยวกับการเดินทางที่กำลังจะมาถึง มันเหลือเชื่อจริงๆและ Ed ก็ยอดเยี่ยม: ในขณะที่เรามุ่งหน้าไปยังโคโลราโดไกลออกไปมันให้ความรู้สึกราวกับว่าเรากำลังสงบนิ่งก่อนเกิดพายุ ฉันไม่ได้ตั้งใจจะบอกว่าอากาศเงียบสงบ ไม่ลมเกือบจะโยนรถจี๊ปของฉันไปที่ฝา แต่อารมณ์ทั่วไปในหมู่พี่น้องของฉันกับฉันก็เป็นไปอย่างที่คุณเห็นในวิดีโอนี้ที่ฉันแสดงให้เห็นถึงความรวดเร็วของระบบจุดระเบิด HEI ที่หัวหมุนของฉันทำให้เครื่องยนต์ของฉันอินไลน์ที่หก 232: และเบ็นพี่ชายของฉันยังได้นั่งหลังพวงมาลัยเพื่อนั่งอย่างมีความสุขในที่ห่างไกล: ทั้งหมดนี้สนุกและเกม แต่เรารู้ว่าข้างหน้าของเราคือเทือกเขาร็อกกี้และพวกเขาจะไม่แสดงความเมตตาใด...

รถยนต์ไฟฟ้าจริงแห่งแรกของ Audi ได้รับการเรียกคืนเนื่องจากมีความเสี่ยงจากไฟไหม้แบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้าจริงแห่งแรกของ Audi ได้รับการเรียกคืนเนื่องจากมีความเสี่ยงจากไฟไหม้แบตเตอรี่

ออดี้อีทรอน SUV ไฟฟ้าเริ่มต้นอย่างยอดเยี่ยมด้วยรอไม่จริงมันได้รับการเรียกคืนแล้วและเป็นไปได้สำหรับแบตเตอรี่ที่อาจเกิดขึ้น ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากรถที่ขายในอเมริการาว 540 คันและยังไม่มีไฟลุกไหม้อยู่ในมือของลูกค้าออดี้กล่าว แต่ก็ไม่ได้ดูดีนัก อีกครั้งไม่มีรายงานการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนเนื่องจาก Bloomberg รายงานพร้อมความคิดเห็นจาก Audi: Mark Dahncke โฆษกของ บริษัท ออกการเรียกคืนรถเอสยูวีรุ่น E-Tron ประมาณ 540 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากมีความเสี่ยงที่ความชื้นจะซึมเข้าไปในเซลล์แบตเตอรี่ผ่านทางชุดสายไฟ บริษัท ไม่ได้ตระหนักถึงไฟไหม้หรือการบาดเจ็บใด ๆ เนื่องจากข้อบกพร่องซึ่งมีผลต่อโมเดลทั้งหมด 1,644 แบบเขากล่าว [ ... ] ออดี้กล่าวว่ามีห้ากรณีทั่วโลกที่ไฟดับแบตเตอรี่ผิดเนื่องจากปัญหาความชื้น มันเริ่มติดต่อเจ้าของ E-Tron ในสหรัฐอเมริกาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วก่อนที่จะมีคำเตือนจากหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของรัฐบาลกลางและควรมีการซ่อมแซมในเดือนสิงหาคม “ เราใช้ความระมัดระวังอย่างมากเนื่องจากไม่มีรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวทั่วโลก” บริษัท กล่าวในแถลงการณ์ ออดี้อ้างว่ามีไฟดับแบตเตอรี่เกิดขึ้นห้าครั้ง แต่มันก็ทำการเรียกคืนได้ก่อนที่หน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางจะเข้ามาหาพวกเขา “ เรากำลังใช้ความระมัดระวังอย่างมากเนื่องจากไม่มีการรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวทั่วโลก” ออดี้กล่าวตามที่บลูมเบิร์กระบุไว้ เพื่อเป็นการเตือนรถคันนี้คือ สายการผลิตเนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ และมันมี ช่วงที่น่าผิดหวัง เริ่มต้นกับ. การพูดคุยกับเทสลาเป็นเรื่องที่พูดง่ายกว่าทำ UPDATE: 5:11 EST, Jun 10th, 2019: ออดี้ติดต่อ Jalopnik พร้อมกับข้อความเต็มของคำสั่ง มันเป็นดังนี้: คำชี้แจง: Audi of America ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของลูกค้าและคุณภาพของรถของเราเป็นอย่างมาก เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและคุณภาพระดับสูงสุดสำหรับลูกค้าของเราเราได้ออกการเรียกคืนโดยสมัครใจที่มีผลต่อรถยนต์ประมาณ 540 e-tron ที่ส่งมอบให้กับลูกค้าและรวมทั้งสิ้น 1,644 คัน การเรียกคืนคือการตอบสนองต่อตราประทับที่อาจผิดพลาดซึ่งอาจทำให้ความชื้นเข้าไปในช่องใส่แบตเตอรี่ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือในกรณีที่รุนแรงถึงเหตุการณ์ความร้อน เรากำลังใช้ความระมัดระวังอย่างมากเนื่องจากไม่มีรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวทั่วโลก คาดว่าการซ่อมแซมการเรียกคืนจะพร้อมใช้งานในเดือนสิงหาคม 2562 ลูกค้าจะได้รับการติดต่อโดยตรงเพื่อแจ้งการเรียกคืนและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของเรามีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการให้บริการลูกค้าที่ดีที่สุด เราเสียใจในความไม่สะดวกใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับลูกค้าและผู้ถือการสำรองห้องพักของเราเนื่องจากเราทำงานร่วมกับทุกฝ่ายเพื่อผลลัพธ์ที่เป็นบวกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ยานพาหนะ e-tron ของออดี้ไม่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนยังคงมีอยู่สำหรับการจัดส่งและระบบการจองของเรายังคงเปิดให้รับการจองของลูกค้า - สิ้นสุด - โพสต์นี้ แต่เดิมระบุว่า Audis เหล่านี้ถูกเรียกคืนเนื่องจากไฟในแบตเตอรี่ เนื่องจากยังไม่มีไฟในขณะนี้มีเพียงความเสี่ยงของพวกเขาพาดหัวจึงถูกเปลี่ยนเพื่อสะท้อนให้เห็น

FCA จะใช้จ่าย 4.5 พันล้านดอลลาร์ในมิชิแกนเพื่อสร้าง Jeep Wagoneer, รถจี๊ปสามแถว FCA จะใช้จ่าย 4.5 พันล้านดอลลาร์ในมิชิแกนเพื่อสร้าง Jeep Wagoneer, รถจี๊ปสามแถว

ไครส์เลอร์เฟียตเพิ่งประกาศการลงทุน 4.5 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิตมิชิแกนซึ่งรวมถึงโรงงานแห่งใหม่ในเมืองดีทรอยต์เพื่อสร้าง“ รถจี๊ป SUV แบบเต็มรูปแบบสามแถวใหม่ทั้งหมด” รวมถึงการลงทุนในโรงงานอื่นอีกห้าแห่ง ซึ่งจะสร้างยุคต่อไป Jeep Wagoneer และ Jeep Grand Wagoneer - ทั้งคู่กับสายพันธุ์ไฟฟ้า การประกาศมาก่อนหน้านี้ในวันนี้ในงาน แถลงข่าว ซึ่ง Fiat ไครสเลอร์กล่าวว่าจะสร้างงานใหม่เกือบ 6,500 ตำแหน่งเนื่องจากใช้เงินทั้งหมดที่โรงงานใหม่และเพิ่มกำลังการผลิตเป็นห้าโรงงานที่มีอยู่ จาก 4.5 พันล้านดอลลาร์นั้นจะมีการลงทุน 1.6 พันล้านดอลลาร์ไปยัง Mack Avenue Engine Complex ของ บริษัท ซึ่งประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกสองอย่าง ได้แก่ Mack Avenue Engine 1 และ Mack Avenue Engine 2 ซึ่งหลังนั้นไม่มีการใช้งานตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 และ อดีตซึ่งเป็นที่ตั้งปัจจุบันของการผลิตเครื่องยนต์ Pentastar แผนของ FCA จะใช้เงิน $ 119 ล้านในการเคลื่อนย้ายการผลิต Pentastar ไปยังโรงงาน Dundee...

Mahindra ต่อสู้กับ FCA อย่างไรเพื่อขาย 4x4 Jeep-Like Baby ในอเมริกา Mahindra ต่อสู้กับ FCA อย่างไรเพื่อขาย 4x4 Jeep-Like Baby ในอเมริกา

เมื่อต้นเดือนนี้ Fiat Chrysler ยื่นเรื่องร้องเรียน กับคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศเพื่อหยุดการขาย Mahindra Roxor - รถ 4x4 ออฟโรดขนาดเล็กที่ดูเหมือน Jeep CJ-7 มากกว่าเรื่องทรัพย์สินทางปัญญา แต่ตอนนี้ Mahindra กำลังต่อสู้กลับยื่นฟ้องในศาลของรัฐบาลกลางเพื่อหาค่าเสียหายและอ้างว่า FCA ตกลงที่จะอนุญาตให้ Mahindra ขายรถยนต์อย่าง Roxor นี่คือวิธีที่ Mahindra Roxor เปรียบเทียบกับ Willys CJ-2A Jeep Off-Road ในปี 1948 Mahindra Roxor เป็นอวตารที่ทันสมัยของรถจี๊ปพลเรือน Willill CJ-2A แต่… อ่านเพิ่มเติม อ่าน Mahindra ออก แถลงข่าว เมื่อวันพุธที่ประนามของ Fiat Chrysler การร้องเรียน ITC ล่าสุด - ซึ่งอ้างว่ารูปลักษณ์ภายนอกของ Mahindra Roxor นั้นละเมิดทรัพย์สินทางปัญญาของจี๊ปและเรียกมันว่า "ไร้คุณค่า" บริษัท อินเดียกำลังต่อสู้กลับยื่นคำแถลงกับ ITC และคดีแพ่งในศาลรัฐบาลกลางในรัฐมิชิแกนเพื่อบล็อก...

2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, SRT นึกถึงพรมปูพื้นที่สามารถเหยียบคันเร่งได้ 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, SRT นึกถึงพรมปูพื้นที่สามารถเหยียบคันเร่งได้

พรมปูพื้นคันเหยียบกับดักคัน เป็นฝันร้ายที่คุณมีมาตั้งแต่อายุ 3 หรือทุกครั้งที่คุณเริ่มสร้างความทรงจำที่แท้จริง (โดยส่วนตัวแล้วฉันจำเหตุการณ์ใหญ่ในชีวิตไม่ได้ก่อนเกรดหก) อย่างไรก็ตามมันกลับมาแล้ว: ไครสเลอร์เฟียตกำลังเรียกคืนรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีของปี 2018 สำหรับรถเร่งความเร็วที่เหนียวเหนอะหนะ นั่นเป็นปัญหาถ้าคุณเข้าสู่ SUV ที่มีขนาดใหญ่และแกร่งในอเมริกาเพราะโมเดล Grand Cherokee ปี 2018 ที่อาจได้รับผลกระทบจากปัญหานั้นเป็นรุ่นที่อยู่ด้านบนสุดของรุ่นดังกล่าว: Grand Cherokee SRT 475 แรงม้าที่เริ่มต้นที่ $ 67,695 และ 707-HP Grand Cherokee Trackhawk ที่จะได้รับอย่างน้อย $ 86,200 จากคุณ พรมปูพื้นในรถ SUV สามารถ“ เหยียบกับคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ” FCA กล่าวใน แถลงการณ์ ในสัปดาห์นี้ซึ่งอาจฟังดูคุ้นหูคุณ มันชวนให้นึกถึงปัญหาพื้นปูพื้นของ Toyota ที่เริ่มแพร่หลายในปี 2009 ปัญหาเหล่านั้นได้กลายเป็นมากกว่าแค่ปัญหาของเสื่อเปลี่ยนเป็นการสอบสวนครั้งใหญ่ทั้งหมดในการเร่งความเร็วโดยไม่ตั้งใจซึ่งมักพบว่าเป็นการเหยียบผิดพลาด แต่ก็ยังมีค่าใช้จ่ายโตโยต้าพันล้านดอลลาร์ต่อไป . สิ่งที่ดีในการเรียกคืนนี้อย่างน้อยก็คือ FCA กล่าวว่ารถยนต์มีเทคโนโลยีในการป้องกันการเหยียบคันเร่งในกรณีที่มีปัญหากับพรมปูพื้นที่ชำรุด บริษัท ยังกล่าวอีกว่าไม่ทราบถึงการบาดเจ็บหรือความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับปัญหาจนถึงขณะนี้ จากคำสั่ง: นอกจากนี้ all FCA US vehicles ยังติดตั้งระบบแทนที่คันเร่งเบรกซึ่งเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ยกเลิกอินพุตเหยียบคันเร่งที่ยั่งยืนเมื่อตรวจพบการเหยียบเบรกและการเหยียบคันเร่งพร้อมกัน FCA กล่าวว่ามีเพียงรุ่น SRT และ Trackhawk บางรุ่นเท่านั้นที่อยู่ในการเรียกคืนซึ่งมีไว้สำหรับรถยนต์ประมาณ 4,822 คันในสหรัฐอเมริกาซึ่งหนึ่งในสามนั้นยังคงมีจำนวนตัวแทนจำหน่ายอยู่ นั่นคือนอกเหนือจากการประมาณ 996 ได้รับผลกระทบ SUV ในแคนาดา 164 ในเม็กซิโกและ 763 ในพื้นที่อื่น ๆ ของโลก FCA กล่าว การเรียกคืนยังรวมถึงพรมปูพื้น 11 ชุดที่จำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2560 ถึงเดือนมีนาคมของปีนี้ FCA กล่าวและเว็บไซต์ FCA มีเครื่องมือค้นหาที่ ด้านล่างของหน้านี้ เพื่อให้ผู้คนดูว่ารถยนต์หรือเสื่อของพวกเขาอยู่ในการเรียกคืน . แม้ว่าการเรียกคืนใด ๆ สามารถทำได้แม้ว่า FCA จะให้คำแนะนำแก่เจ้าของที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนเพื่อนำพรมปูพื้นด้านคนขับออกจากรถ และเช่นเคย ทำการเรียกคืนของคุณ . พวกเขาสำคัญ [h/t Carscoops] [h/t Carscoops]

เฝ้าดูชัยชนะของ Jeep Grand Wagoneer ของฉัน $ 800 กับอัตราต่อรองทั้งหมด เฝ้าดูชัยชนะของ Jeep Grand Wagoneer ของฉัน $ 800 กับอัตราต่อรองทั้งหมด

เมื่อฉัน 1986 Jeep Grand Wagoneer ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไป หลังจากพ่นสารหล่อเย็นทั้งหมดจากท่อที่หักแล้วฉันกังวลว่าการเดินทาง 1,700 ไมล์จากมิชิแกนไปยังยูทาห์สิ้นสุดลงแล้ว แต่ข้อกังวลเหล่านั้นก็หายไปอย่างรวดเร็วเพราะ AMC 360 V8 ของ Jeep เพิ่งจะตีสองหน้าต่อไป ในส่วนที่สามและสุดท้ายของซีรีย์วิดีโอของเราเกี่ยวกับ Project Redwood - Jeep Grand Wagoneer นั้น ฉันซื้อจากนอกบ้านในราคา $ 800 และนั่นไม่ได้ขับมานานกว่า 12 ปี - Andrew Collins และฉันตกหลุมรัก woodie อย่างลึกซึ้ง (ดูส่วนต่าง ๆ ) หนึ่ง และ สอง ผ่านลิงก์เหล่านั้น) ระบบระบายความร้อนไม่เป็นปัญหาอีกต่อไปหลังจากเราซ่อมท่อฮีตเตอร์ที่เสียแล้วและรถจี๊ปแล่นไปที่โมอับที่ความเร็ว 65 ไมล์ต่อชั่วโมงเหมือนแชมป์แม้ว่ามันจะเผาหลุมในกระเป๋าของเราด้วย 12 MPG ที่น่าสมเพช เราอยู่ในการแข่งขันกับเวลาในขณะที่เราพยายามที่จะทำให้ไดรฟ์แนวคิดรถจี๊ปซึ่งเกิดขึ้นในส่วนที่ค่อนข้างห่างไกลของยูทาห์และซึ่งจบลงที่ 16:00 นี่คือกำหนดเวลาที่เราพยายามทำตั้งแต่ ปัญหาเบรกช้าเริ่มต้นของเรา สองวัน แต่ในที่สุด - หลังจากทำลายหลังของเราไปตามเส้นทางที่เป็นหินด้วยยางของรถจี๊ปที่พองตัวเกินความกดดันสูงเกินไป - เราใช้เวลาไม่กี่นาที ถึงกระนั้นเราก็ต้องถ่ายรูปสองสามภาพของ Project Redwood ถัดจากรถจี๊ป แนวคิดการเดินทาง Road Wagoneer และต่อมาเราต้องขับ SUV resto-mod ดังนั้นมันจึงเป็นไปได้ เรายังต้องใช้รถจี๊ปของฉันบนเส้นทางออฟโรดไฟน์แอนด์สิ่งต่าง ๆ หลังจากฉันใช้ประแจและไขควงเพื่อให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานได้ อย่างที่คุณเห็นในวิดีโอการปล่อยเรือลำนี้ออกนอกเส้นทางไม่ใช่เรื่องง่าย แต่พระเจ้าของฉันมันสนุก

ฉันรักความคิดที่แปลกประหลาดนี้สำหรับรถจี๊ป Supercar SUV Coupe ฉันรักความคิดที่แปลกประหลาดนี้สำหรับรถจี๊ป Supercar SUV Coupe

มันคือ 2019 และพวกเราทุกคนต่างคุ้นเคย ซูเปอร์คา , จี๊ปที่มีประสิทธิภาพสูง และ swoopy SUV อธิบายว่า“ coupes ” การเรนเดอร์ที่แปลกประหลาดนี้เป็นการผสมผสานระหว่างแนวคิดเหล่านั้นทั้งหมดและมันก็ดูน่าอัศจรรย์ “ Jeep Ayastigi” เป็นแนวคิดสำหรับ Trackhawk Coupe ที่สามารถทำงานกับ Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Coupe, BMW X6M และสิ่งที่คล้ายกันซึ่งส่งถึงเราโดย Dejan Hristov นักออกแบบกราฟิก เพื่อให้ชัดเจน - ไม่ใช่ "ของจริง" ไม่มีอะไรเป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันไม่ได้ถูกทำนองคลองธรรมโดย Jeep และไม่มีทางที่รถคันนี้จะอยู่ในครอสช์ของ บริษัท แต่ฉันขุดการออกแบบมากจนต้องแชร์ Hristov จินตนาการถึงสิ่งนี้ด้วยลายเซ็นของซาตานไครส์เลอร์ที่มีแรงม้า 700- บวกแรงม้า V8 กล้องเปลี่ยนกระจก aero ที่แอคทีฟและอย่างที่คุณบอกได้ว่าท่านี้เป็นท่านั่งพับเพียบ ฉันไม่แน่ใจจริงๆว่าอะไรคือ "จี๊ป" นอกเหนือจากตราและคำแนะนำเล็ก ๆ ของกระจังหน้า แต่ความคิดของจี๊ปที่ทำอะไรบางอย่างที่ดูเหมือนรูปร่างหน้าตาของซุปเปอร์คาร์ทำให้ฉันแตก การออกแบบดูเหมือนจริง ๆ แล้วมันอาจจะหลบหนีจาก MegaRace ซึ่งเป็นเกมขับรถแห่งอนาคตที่ฉันหลงไหลในยุค 90 ไม่ใช่ว่ามันดู เก่า แต่ฉันสนุกกับการฟังเพลง MegaRace ในขณะที่เลื่อนดูรูปภาพเหล่านี้ ในขณะที่ฉันไม่คิดว่าการผลิตรถยนต์คันนี้น่าจะเป็นไปได้ แต่ดูเหมือนว่าประเภทของรถ SUV แบบครอสโอเวอร์และยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพกำลังรวมตัวกันมากขึ้นเรื่อย ๆ ฉันสามารถจินตนาการบางสิ่งบางอย่างตามสายเหล่านี้เป็นจริงในอนาคตอันใกล้ ฉันเห็นตัวเองไม่ได้เกลียดมัน คุณสามารถมองมุมและสีเพิ่มเติมของความคิดนี้เพื่อดูเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมใน แฟ้มสะสมผลงานของ Hristov ถ้าคุณชอบ 1/4

พลังน้ำใจออกขายอีกครั้งใน Revero เวลานี้สำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง พลังน้ำใจออกขายอีกครั้งใน Revero เวลานี้สำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

โอ้วิญญาณที่น่าสงสารเหล่านั้นที่เห็น การเกิดใหม่ ของ Fisker Karma เก่า ๆ   และด้วยรูปลักษณ์ที่ได้ซื้อ Karma Revero ในปี 2018 โดยไม่ต้องทำการค้นหาโดย Google อย่างรวดเร็ว อ่าน เล็กน้อยเกี่ยวกับมันอาจจะ ขณะนี้ได้รับการเรียกคืนด้านความปลอดภัยที่สำคัญของสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งที่สองในเวลาไม่ถึงสองเดือนคราวนี้สำหรับปัญหาการป้องกันผลกระทบด้านข้าง อย่าชี้นิ้วหรือมอบความภาคภูมิใจให้กับผู้ซื้อของ Revero เหล่านั้น“ ฉันบอกคุณแล้ว” การวิจัยยานพาหนะ ก่อนที่จะซื้อพวกเขาหลังจากทั้งหมดเป็นงานที่ยุ่งยากกับผลตอบแทนน้อย ใช้เวลาห้าวินาทีในการพิมพ์“ Karma Revero” ที่ไร้สาระลงบนแถบค้นหาและเหนือสิ่งอื่นใดสิ่งแรกที่บ่งบอกว่ารถคันนี้อาจมีปัญหาเล็กน้อยไม่เกิดขึ้นจนกว่าผลลัพธ์เต็ม five บน Google ที่หลบหนี ถึงอย่างนั้นมันก็ไม่เหมือนว่าผลการค้นหาที่ค้นหาจากล่างสู่ล่างเป็นสัญญาณเตือนไฟกะพริบหรืออะไรก็ตาม เบราว์เซอร์ของคุณไม่รองรับแท็กวิดีโอ HTML5 คลิกที่นี่เพื่อดูต้นฉบับ GIF อย่างไรก็ตามตอนนี้เราทราบแล้วว่า Revero กลับมาอยู่ใน รายการเรียกคืนล่าสุด ของ US National Highway Traffic Safety Administration ขอบคุณความเป็นไปได้ที่จะแยกโลหะในแถบการบุกรุกที่ประตูหน้าซ้ายซึ่งกล่าวง่ายๆ ลดความสามารถของ Revero ในการปกป้องผู้โดยสารจากผลกระทบด้านข้าง นั่นก็หมายความว่ามันอาจจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ของรัฐบาลกลางสำหรับการป้องกันแรงกระแทกซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์ต้องทำ - และถูก วางขายอีกครั้ง จนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหา เอกสารที่ ยื่นกับ NHTSA กล่าวว่าการเรียกคืนนั้นเกี่ยวข้องกับ Reveros ที่มีศักยภาพ 295 ราย แต่ตัวเลขที่ประเมินโดยมีข้อบกพร่องคือ 2 เปอร์เซ็นต์ มันมีช่วงปี 2018 รุ่นที่สร้างขึ้นระหว่างเดือนพฤษภาคม 2017 และธันวาคม 2018 และเมื่อเดือนที่แล้ว Karma กล่าวว่ามันไม่ได้รับรายงานการเรียกร้องการรับประกันหรือได้ยินการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับปัญหา กรรมระบุขั้นตอนการตรวจสอบและแก้ไข ที่นี่ และกล่าวว่ากรอบเวลาที่วางแผนไว้สำหรับการแจ้งเตือนเจ้าของคือ 12 กรกฎาคมถึง 31 กรกฎาคมตัวแทนจำหน่ายได้รับแจ้งเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคมตามเอกสารการเรียกคืน นี่ไม่ใช่เรื่องใหม่ 2018 Revero ในปัจจุบันมีการเรียกคืนความปลอดภัยสี่ ประการ   ในบันทึก NHTSA และ ณ จุดนี้ผู้คนที่เป็นเจ้าของ Revero ในปี 2018 อาจได้รับการติดต่อจากแคมเปญเรียกคืนบ่อยกว่ากลุ่มครอบครัวและเพื่อน ในเดือนเมษายนกรรม ออกประกาศเรียกคืนและหยุดขาย ใน 231 Reveros จากรุ่นปี 2018 ซึ่งประมาณ 100 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะที่เรียกคืนมีเซ็นเซอร์แบบโรลโอเวอร์ที่ไม่ได้เปิดใช้งาน นั่นก็เป็นธรรมชาติทำลายมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง แต่ดูสิมีใครที่ควรรู้ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไร? มันไม่เหมือนที่ผู้คนพูดอะไรเกี่ยวกับ“ ประวัติศาสตร์ ของ ความผิดพลาด ” หรืออะไรก็ตามและมันไม่เหมือนข้อมูลนี้ที่หาได้ง่าย ให้เจ้าของเหล่านั้นหยุดพักและในขณะที่คุณอยู่ที่นั่น

Gladiator Jeep ปี 2020 ดีกว่ารถบรรทุก Wrangler ที่คุณใฝ่ฝัน Gladiator Jeep ปี 2020 ดีกว่ารถบรรทุก Wrangler ที่คุณใฝ่ฝัน

Jalopnik รีวิว การทดสอบทั้งหมดของเราในที่เดียว    ความคาดหวังในปี 2020 Jeep Gladiator ได้มาถึงระดับไข้ขณะที่แฟน ๆ ของจี๊ปปรารถนาที่จะกระโดดเข้าสู่โลกของรถบรรทุกและแฟน ๆ ของรถบรรทุกก็หิวกระหายรสชาติของน้ำหวานจี๊ปนั้น ตอนนี้รถปิ๊กจี๊ปคันแรกในรอบ 28 ปีอยู่ที่นี่หลายคนสงสัยว่า: มันสามารถมีชีวิตอยู่ได้หรือไม่? ฉันเพิ่งได้ประสบการณ์ Gladiator ทั้งในและนอกถนนและสามารถพูดได้ว่าบนพื้นฐานของการขับรถระยะสั้นคำตอบคือใช่ Gladiator คือทุกสิ่งที่คุณหวังไว้และอื่น ๆ อีกมากมาย (การ Full Disclosure : รถจี๊ปพาฉันไปที่แซคราเมนโตแคลิฟอร์เนียวางฉันในโรงแรมหรูหราและป้อนอาหารให้ฉันซึ่งมีราคาสูงกว่าชุดสร้างเกียร์สำหรับ รถกระบะ Jeep J10 ของฉัน . ด้วยที่ควรค่า: ฉันได้ทำงานด้านวิศวกรรมในช่วงต้น ๆ ของรถจี๊ปตัวใหม่นี้เมื่อฉันทำงานที่ Fiat Chrysler ซึ่งคุณสามารถอ่านเกี่ยวกับ ที่นี่ .) วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังเรทติ้งของ Jeep Gladiator และทำไมดีเซลถึงลดน้อยลง ตอนนี้นักเขียนรถยนต์อยู่ใน Sacramento, California ทดสอบ Jeep Gladiator 2020 และในขณะที่ ... อ่านเพิ่มเติม อ่าน นักวิจารณ์อาจพูดว่า...

Language