LOADING ...

ในที่สุดแม็คลาเรนสำหรับเด็ก

Kristen Lee Sep 08, 2017. 17 comments

ปัญหาที่เกิดขึ้นกับแม็คลาเรนส์ถ้าคุณถามผมก็คือพวกเขาเร็วเกินไปและใหญ่เกินไปสำหรับเด็ก ๆ ที่จะนั่งสบาย ๆ เด็กจะไม่สามารถมองเห็นผ่านพวงมาลัยของ P1 เด็กไม่สามารถเข้าถึง pedals ใน F1 ได้ ปัญหานี้เป็นปัญหาและ McLaren ได้แก้ไขปัญหานี้แล้ว

"แต่คิดถึงเด็ก ๆ !" นักแสดงบางคนที่แม็คลาเรนอาจตะโกนใส่กำปั้นที่เพดานของโรงงานทำความสะอาดที่ผ่าตัด "แล้วเด็ก ๆ ล่ะ?"

ดังนั้นรถสปอร์ต 570S Step2 Push Sports Car จึงถูกสร้างขึ้น ร่วมมือกับ บริษัท ของเล่นแห่งสหรัฐอเมริกา Step2 รถแม็คลาเรนมีพื้นที่จัดเก็บใต้ที่นั่งสำหรับจัดเก็บตัวเลขการกระทำของ Gundam และผู้ถือถ้วยหลายอันเพื่อช่วยรักษากระป๋องของ Red Bull หรือสิ่งที่เด็ก ๆ กำลังดื่มอยู่ คาปรีซันยังคงเป็นของจริงหรือ?

รถดันยังขี่ได้อย่างราบรื่นด้วยล้อพิเศษ พวงมาลัยแบบแบนยังส่งเสียงอิเล็กทรอนิกส์เมื่อ tot ได้รับเบื่อการทำเสียงด้วยปากของพวกเขาเอง

พลังขับเคลื่อนมาจากโรงไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลังเรียกอีกอย่างว่า The Parent หรือ The Nanny ขึ้นอยู่กับผู้ที่ซื้อรถคันนี้ โปรดทราบว่าโรงไฟฟ้าไม่แสดงในภาพด้านบน

คุณสามารถรับรถ McLaren ใน Amazon ได้ในเดือนกันยายนที่ราคา 79.99 เหรียญ

17 Comments

Other Kristen Lee's posts

การเจรจาต่อรองสัญญาระหว่าง UAW กับ Big Three ของดีทรอยต์น่าจะเป็นเรื่องน่าเกลียด การเจรจาต่อรองสัญญาระหว่าง UAW กับ Big Three ของดีทรอยต์น่าจะเป็นเรื่องน่าเกลียด

ข่าวเช้า ทุกข่าวรถยนต์ของคุณในที่เดียว เวลาของคุณไม่สำคัญกว่านี้ใช่ไหม    การเจรจาต่อรองระหว่าง UAW และ Big Three ของดีทรอยต์มีความตึงเครียดอยู่แล้วระบบการปกครองตนเองกำลังสร้างรูปแบบใหม่ที่เราผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และแนวโน้มที่เห็นได้จากสินค้าคงคลังรถยนต์ ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายใน The Morning Shift สำหรับวันจันทร์ที่ 15 กรกฎาคม 2019 เกียร์ 1: นี่คือหัวข้อ UAW ใหญ่ การเจรจาระหว่างสหภาพแรงงานยูไนเต็ดออโตเวิร์กเกอร์กับดีทรอยต์ทรี (เจเนอรัลมอเตอร์ฟอร์ดและเฟียตไครสเลอร์) จะเริ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ซึ่งจะกำหนดสัญญาใหม่สี่ปีสำหรับพนักงานเกือบ 150,000 คน และความตึงเครียดสูง ระหว่าง เรื่องอื้อฉาวภายใน UAW นั้นเอง และ จีเอ็มปิดพวงพืช นอกจากนี้ยังมีปัญหาเช่น ยอดขายรถยนต์ที่ลดลง สงครามการค้าและการคุกคามของระบบอัตโนมัติที่ต้องพิจารณา มันอาจจะดูน่าเกลียดทีเดียว ประเด็นการสนทนาที่สำคัญมีดังต่อไปนี้ตามที่วางไว้โดย Bloomberg อารักขาพืช: นี่น่าจะเป็นปัญหาใหญ่ที่สุด การปิดโรงงานของจีเอ็มได้ทำให้เกิดความโมโหไม่เพียง แต่สหภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีรัฐสภาและประชาธิปไตย หัวหน้าแผนกจีเอ็มของสหภาพต้องการ“ ทำงานที่ปลอดภัย” สำหรับสมาชิกในโรงงานปิด พนักงานชั่วคราว: การจ้างพนักงานชั่วคราวเป็นวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็วเมื่อ บริษัท ต้องการใครสักคนที่จะปกปิดบางสิ่งที่รวดเร็ว แต่, ความปรารถนา ของจีเอ็ม ที่ จะนำคนงานชั่วคราวเข้ามาทำงานเป็นผู้นำ UAW...

คุณจะสามารถสั่งซื้อ Polestar 1 ได้ในปี 2019 ในสหรัฐอเมริกา [ถูกต้อง] คุณจะสามารถสั่งซื้อ Polestar 1 ได้ในปี 2019 ในสหรัฐอเมริกา [ถูกต้อง]

ท่านผู้ดี The Polestar 1 ดูดีมาก และแทนที่จะอยู่ในฐานะเป็นสมรรถนะของวอลโว่เท่านั้นตอนนี้โพลสตาร์เป็นแบรนด์ด้านประสิทธิภาพไฟฟ้าของตัวเอง คุณจะสามารถสั่งซื้อรถยนต์คันใดคันหนึ่งในปีพ. ศ. 2562 แต่ถ้าคุณอาศัยอยู่ในหนึ่งในห้าตลาดเริ่มต้น บริษัท กำลังวางแผนที่จะเปิด Polestar Spaces ในสหรัฐอเมริกา, จีน, เยอรมัน, สวีเดน, นอร์เวย์และเนเธอร์แลนด์ (Polestar Spaces, uh“ สภาพแวดล้อมที่ลูกค้าสามารถโต้ตอบกับแบรนด์ได้”) อย่างไรก็ตามมีความสับสนว่าคุณสามารถซื้อ Polestar 1 ได้หรือไม่เพราะเมื่อเปิดตัว เราได้รับการบอกกล่าว ว่ารถจะสามารถใช้ได้ผ่านรูปแบบการสมัครสมาชิก (คล้ายกับ ดูแลโดยวอลโว่ ) ท้ายที่สุดแล้ววอลโว่เองก็พูดได้มาก นี่คือจากการเปิดตัววันนี้: ในช่วงวันเปิดตัวแบรนด์ในเดือนตุลาคมลูกค้าหนึ่งรายต่อนาทีได้ลงทะเบียนความสนใจในการเป็นหนึ่งในคนแรกที่ได้รับ Polestar 1 โดยใช้รูปแบบการสมัครสมาชิกใหม่ทั้งหมด การแสดงออกที่น่าสนใจเกิดขึ้นผ่าน www.polestar.com และสิ่งเหล่านี้จะถูกแปลงเป็นคำสั่งซื้อรถยนต์เมื่อหนังสือสั่งซื้ออย่างเป็นทางการสำหรับ Polestar 1 เปิดในต้นปี 2561 Polestar 1 และรถยนต์ Polestar ในอนาคตทั้งหมดจะได้รับการเสนอโดยใช้รูปแบบการสมัครสมาชิกใหม่ การชำระเงินรายเดือนแบบไม่มีการฝากรวมทุกอย่างให้การใช้งานที่ไม่ยุ่งยากและครอบคลุมการประกันภัยค่าเสื่อมราคาการรวบรวมและการจัดส่งสำหรับการให้บริการที่ครอบคลุมและผลประโยชน์ตามความต้องการที่หลากหลายตามความต้องการ แต่แล้ว Roadshow รายงานว่ามัน ไม่น่า เป็น ไปได้ ที่ Polestar จะยึดติดกับรูปแบบการสมัครสมาชิกเท่านั้นและป้ายราคา $ 150,000 อาจเป็นไปได้ การทดลองของ Volvo กับทั้ง Polestar และโปรแกรมการสมัครสมาชิกนั้นเป็นสิ่งที่ท้าทายและคาดการณ์ล่วงหน้าสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ แต่ก็เหมือนกับคนอื่น ๆ มันไม่ชัดเจนเลยว่าพวกเขาจะจ่ายหรือไม่ มันอาจจะยากกว่าที่คาดไว้ในการย้ายผู้คนออกจากการเช่าซื้อและการเงินแบบดั้งเดิม ในตอนท้ายของโปรแกรมการสมัครสมาชิกที่คาดว่าน่าจะเป็นเช่นนั้น Polestar / Volvo ก็จะมีรถยนต์จำนวนมากที่เพิ่งใช้ใหม่เพื่อจัดการกับมัน จากนั้น บริษัท สามารถเสนอให้พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการสมัครสมาชิกรถมือสองราคาไม่แพงหรือเพียงแค่ขายออก ดังนั้นคุณสามารถซื้อ Polestar 1 ของคุณได้ Correction Dec. 15 8:45 a.m. EST: เรื่องราวก่อนหน้าของเรื่องนี้ระบุว่าสวีเดนจะไม่รวมอยู่ในตลาดแรกของโพลีสตาร์ 1 ซึ่งในความเป็นจริง โพสต์นี้ได้รับการปรับปรุงเพื่อสะท้อนความจริงที่ว่า

1967 Ford Shelby GT500 Prototype หายไปอย่างน่าอัศจรรย์พบ 50 ปีต่อมา 1967 Ford Shelby GT500 Prototype หายไปอย่างน่าอัศจรรย์พบ 50 ปีต่อมา

ฉันไม่เข้าใจจริงๆว่าใครจะสูญเสียทั้งรถ แต่เห็นได้ชัดว่ามันเกิดขึ้นแม้กับต้นแบบที่หายากและมีค่าเช่นฟอร์ดเชลบี้ GT500 EXP ปี 1967 ซึ่งหายไปนานครึ่งศตวรรษ หลายคนคิดว่ามันจะถูกทำลายหลังจากทำการทดสอบเสร็จสิ้น แต่ตอนนี้มันถูกค้นพบแล้วและผู้ฟื้นฟูมันต้องการความช่วยเหลือจากคุณในการเติมช่องว่างที่เคยเป็นมาตลอด รถเก๋ง Shelby ขนาดใหญ่นั้นถูกเรียกว่า“ Little Red” และถูกสร้างขึ้นโดย Ford และ Shelby American เพื่อให้มี Paxton supercharger ในที่สุดมันก็กลายเป็นต้นแบบสำหรับปี 1968 มัสแตงแคลิฟอร์เนียสเปเชี่ยล เพื่อประสิทธิภาพที่ดีของคุณมันเป็นรถกูบ hardtop GT500 เพียงรุ่นเดียวที่สร้างขึ้นโดย Shelby และโรงงานที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แบบ Dual Quad สำหรับประวัติศาสตร์ที่มีใจจดจ่อมากขึ้นมันก็เป็นรถคูเป้ GT500 คันที่สองที่เคยถูก“ ต่อเนื่องและเสร็จสมบูรณ์” ตามการแถลงข่าวของ Barrett-Jackson ในความเป็นจริง Craig Jackson ซีอีโอของ Barrett-Jackson เป็นส่วนหนึ่งของทีมที่ค้นพบ Little Red ในเขตชนบท North Texas เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาและตรวจสอบว่ารถคันนั้นเป็นรถเก๋งที่หายไปจริงๆ มันถูกเก็บไว้ที่นั่นโดยเจ้าของมานานกว่า 20 ปี แทนที่จะใช้หมายเลขซีเรียลของ Shelby ซึ่งนำไปสู่ที่ไหนเลยทีมพบหมายเลขฟอร์ด VIN ดั้งเดิมของรถและสามารถติดตามเจ้าของคนสุดท้ายได้ นี่คือวิธีที่เหลือลงไป: หลังจากการติดต่อครั้งแรกกับเจ้าของผ่านโซเชียลมีเดียในเดือนกุมภาพันธ์เจ้าของ Billups และ Little Red ตกลงที่จะพบกันที่ Dallas, Texas เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2018 Billups พร้อมด้วยนักข่าวยานยนต์ Al Rogers และ Ford Mustang และผู้เชี่ยวชาญ Shelby Todd Hollar ได้รับสิทธิ์เข้าใช้ทรัพย์สินของ Texas ที่ Little Red ใช้เวลา 20 ปี เมื่อทีมค้นพบยานพาหนะในเดือนมีนาคมมันถูกระบุว่าเป็นรถทดลองดั้งเดิมที่ขาดหายไปโดยได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญของฟอร์ดมัสแตงผู้เชี่ยวชาญชื่อเควินมาร์ติ ทีมยังตรวจสอบความถูกต้องโดยใช้การอ้างอิงโยง, หมายเลขประจำสินค้า, รหัสวันที่และเอกสารลับอื่น ๆ ที่พิสูจน์ว่ายานพาหนะนั้นจริงแล้วต้นแบบเชลบีที่ขาดหายไปคือลิตเติ้ลเรด ผู้ซ่อมแซมยังต้องการประวัติเต็มของรถยนต์และยินดีต้อนรับสาธารณะในการส่งบัญชีส่วนตัวเรื่องราวและรูปถ่ายที่มี Little Red ทีละนิดหวังว่าจะได้เล่าเรื่องราวของต้นแบบที่ล้ำค่านี้ด้วยกัน ในการทำเช่นนั้นเพียงไปที่ ShelbyPrototypeCoupes.com ปล่อยให้อินเทอร์เน็ตเป็นนรกจากสิ่งนี้ (h/t to John!)

ฉาก Ferrari Enzo และ Demi Moore จากนางฟ้าของ Charlie ยังผลักดันกำแพงให้ฉัน 15 ปีต่อมา ฉาก Ferrari Enzo และ Demi Moore จากนางฟ้าของ Charlie ยังผลักดันกำแพงให้ฉัน 15 ปีต่อมา

หากคุณไม่เคยเห็น Charlie’s Angels: Full Throttle ภาคต่อ Charlie’s Angeles หมุนที่ทันสมัย Charlie’s Angeles ว่าคุณพลาดไปแล้ว คุณได้รับ Crispin Glover เป็นคนแปลกหน้า Justin Theroux ด้วยสำเนียงไอริชที่เย้ายวนและเฮฮามากที่สุดเท่าที่เคยมีมาเพื่อสัมผัสกับจอเงินและ Bernie Mac เป็น Bernie Mac ภาพยนตร์เรื่องนี้เกือบจะสมบูรณ์แบบยกเว้นฉากศักดิ์สิทธิ์ที่เกี่ยวข้องกับ Demi Moore และ Ferrari Enzo ฉากเกี่ยวข้องกับคาเมรอนดิแอซดึงแบร์รี่มอร์และลูซี่หลิวปักหลักเดินชายหาดค้นหาผู้ต้องสงสัย พวกเขาวิ่งเข้าไปใน Demi Moore ที่ยังมีการท่อง ในขณะที่คุณทำ เดมี่มัวร์เล่นกระดานโต้คลื่นของเธอเสร็จแล้วนำกระดานโต้คลื่นของเธอลงทรายเพื่อความปลอดภัย (?) เข้าไปที่ Ferrari Enzo แล้วขับออกไป ฉากนี้เด่นชัดในใจของฉันด้วยเหตุผลสองประการ สิ่งแรกคือนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเห็น Ferrari Enzo ในหนัง มันน่าทึ่งที่ได้เห็น ยังคงเป็น แต่ที่น่าเป็นห่วงมากขึ้นก็คือ Demi Moore จัดหากุญแจของ Enzo จากที่อื่นไม่ต้องอาบน้ำจากมหาสมุทรทรายและครีมกันแดดจากตัวเองและไม่สามารถทำความสะอาดเท้าทรายหรือแห้งก่อนที่จะลงรถและเร่งความเร็ว . ใครทำอย่างนั้น!? เธอเพิ่งได้ทรายและอึเข้าไปในเบาะของ Enzo ครีมกันแดดมันเยิ้มและเหนียวและไม่ควรทาบนรถภายใน และคุณรู้หรือไม่ว่าต้องใช้การดูดฝุ่นเท่าไหร่ในการทำให้ทรายทั้งหมดหลุดออกมา? มันบ้าที่ทำให้โกรธ ฉันไม่ยอมให้ Demi Moore เข้ามาในรถของฉันถ้านั่นเป็นสิ่งที่เธอปฏิบัติต่อพวกเขา ฉันจะไม่ปล่อยให้เธอขับเอ็นโซของฉัน Sheesh ที่นี่คุณสามารถเห็นสิ่งที่น่ารังเกียจที่นี่

Suggested posts

Fernando Alonso และ McLaren โดนชนจาก Indy 500 Grid Fernando Alonso และ McLaren โดนชนจาก Indy 500 Grid

เฟอร์นันโดอลอนโซ่และแม็คลาเรน # 66 เชฟโรเลตดัลลาราเชฟโรเลตขึ้นอันดับหนึ่งในรอบคัดเลือกเมื่อวันเสาร์ที่ 30 ที่ผ่านมา หลังจากเปลี่ยนมาใช้ความพยายามเดี่ยวของ McLaren โดย Carlin Motorsports ในปีนี้หลังจากประสบความสำเร็จในปี 2560 ด้วยความพยายามสนับสนุนของ Andretti ทีมก็ดูเหมือนจะทำได้ไม่ดีนักหากไม่มีความช่วยเหลือจากนักวิ่งหน้า โชคไม่ดีที่ทำให้ทีมแม็คลาเรนเริ่มต้นในวันนี้เนื่องจากยางรถยนต์ที่ทำให้เกิดความวุ่นวายขัดขวางการทำงานครั้งแรกของชาวสเปนในวันนั้น เมื่อแทร็กร้อนขึ้นเวลาเริ่มยากขึ้นในการตั้งค่าและการวิ่งเพิ่มอีกสามครั้งนั้นไม่ได้ผลเนื่องจากสีส้ม # 66 ไม่สามารถลากออกจากหกด้านล่างได้ ในการวิ่งรอบสุดท้ายของเขาอลอนโซ่ตั้งค่ารอบสี่เฉลี่ยที่ 227.224 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งดีพอที่จะพาเขาขึ้นไปสู่จุดสูงสุด 30 ในเวลาไม่กี่นาที JR Hildebrand ซึ่งอยู่นอกฟองตลอดทั้งวันเช่นกัน ดีพอที่จะทำให้เขาอยู่ในอันดับที่ 21 ซึ่งชนอลอนโซ่อย่างมีประสิทธิภาพจาก 30 อันดับสูงสุดอย่างถาวร ความพยายามที่ผ่านการคัดเลือกในวันนี้วิ่งตลอดทั้งวันและตั้งค่าในสนามสำหรับรถยนต์ 30 อันดับแรกพร้อมโอกาสสุดท้ายที่จะมีคุณสมบัติตามกำหนดในวันพรุ่งนี้เพื่อตัดสินว่าใครได้รับการชนอย่างเป็นทางการจากสนามรถ 33 คัน พรุ่งนี้จะมีรถยนต์หกคันวิ่งไปที่ทุ่งนาและ Fernando Alonso จะเป็นหนึ่งในนั้น กำหนดเวลาสำหรับวันพรุ่งนี้เป็นยอดยิง 9 อันดับเพื่อกำหนดสามแถวแรกของตาราง ปัจจุบัน Spencer Pigot อยู่บนเสาชั่วคราวด้วยค่าเฉลี่ยสี่รอบ 230.083 ไมล์ต่อชั่วโมง หากมีฝนตกในวันพรุ่งนี้ผู้เข้ารอบสุดท้าย 3 คนสุดท้ายจะถูกผลักไปจนถึงวันจันทร์ แต่การยิงลูกแรกสุด -9 จะไม่ถูกจัดตารางใหม่ ถ้าฝนตกในวันพรุ่งนี้ Spencer Pigot จะเป็นผู้ดูแลเสาสำหรับ Indianapolis 500 ที่ 103

รถใหม่ล่าสุดของแม็คลาเรนไม่ได้เป็น Hyper Stiff Track แบบพิเศษมันเจ๋งกว่านั้น รถใหม่ล่าสุดของแม็คลาเรนไม่ได้เป็น Hyper Stiff Track แบบพิเศษมันเจ๋งกว่านั้น

แม็คลาเรน สร้างรถยนต์ที่รู้จักกันดีในเรื่องความเร็วดิบพร้อมพลังและการควบคุมที่เพียงพอในการจัดเรียงส่วนต่างๆของร่างกาย แต่แม็คลาเรนเห็นได้ชัดว่าไม่ต้องการทำอย่างนั้นตลอดไป เมื่อคืนที่ผ่านมาได้เปิดตัวภาพถ่ายของรุ่นอำพรางของ“ Grand Tourer” ใหม่ซึ่งได้รับการสัญญาว่าจะเป็นเรือลาดตระเวนทางไกลที่สะดวกสบายพร้อม อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด ในตลาด จะมีห้องพักสำหรับซูเปอร์คาร์เสมอ น้ำฝนเย็น ๆ สาดเข้าที่ด้านหลังคอของฉันและแช่ลงในคอของฉันทันที อ่านเพิ่มเติม อ่าน เราไม่ทราบทุกสิ่งเกี่ยวกับรถ McLaren GT ที่กำลังจะมาถึงแม้จะยังไม่เป็นชื่อสุดท้าย แต่ บริษัท ก็ทำคำใบ้ที่งาน Geneva Motor Show เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา รถยนต์จะเป็นรุ่นที่สี่ตั้งแต่การประกาศแผนของ บริษัท ที่จะเปิดตัว 18 รุ่นใหม่ภายในปี 2568 และเรารู้ว่ามันจะมาพร้อมกับ twin-turbo V8 พร้อมกับ "ระดับการแข่งขันของสมรรถนะ" ตาม ข่าวประชาสัมพันธ์ของ McLaren มันไม่ได้ระบุประเภทของการแข่งขัน แต่ลองสมมติเส้นทางการแข่งขันมากกว่าเนินชีสกลิ้ง นอกจากนี้เรายังรู้ว่ามันจะถูกวางตำแหน่งให้เป็นโมเดลที่ไม่เหมือนใครในช่วงที่แยกออกจากซีรีย์ที่มีอยู่ของ บริษัท (McLaren ชอบที่จะนึกถึงผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆเช่นซีรีย์ Well ซีรีย์สปอร์ต Super และ Ultimate Series เพียง เช่นเดียวกับที่ Amoco ในพื้นที่ของคุณ) และจะเป็นรถคันเดียวที่ได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจากรถไฮเปอร์คาร์ McLaren Speedtail การตกแต่งภายในนั้นให้ความรู้สึกสะดวกสบายและกว้างขวางมากขึ้นสำหรับการเดินทางระยะไกลและนั่นหมายถึงเป็นคนแรกในรถยนต์ GT รุ่นใหม่ นี่คือวิธีที่ Mike Flewitt ซีอีโอของ McLaren บรรยายรถยนต์ที่งาน Geneva Show ผ่าน Autocar : เฟลวิตต์กล่าวว่า:“ มันจะเป็นรถยนต์ที่ผสมผสานการแข่งขันระดับประสิทธิภาพกับความสามารถในการข้ามทวีปซึ่งห่อหุ้มด้วยตัวเครื่องที่มีน้ำหนักเบาสวยงาม มันเป็นรถที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับระยะทางและยังให้ความสะดวกสบายและพื้นที่ที่คาดหวังจากนักเดินทางที่ยิ่งใหญ่ “ แต่มันจะมีระดับความคล่องตัวที่ไม่เคยมีมาก่อนในส่วนนี้ นอกจากนี้มันจะเบาที่สุดของนักทัวร์ที่ยิ่งใหญ่และด้วยการมีอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักที่ดีที่สุดฉันสัญญาว่ามันจะเร็วที่สุดอย่างหนึ่ง” เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายฉันไม่ได้ตกหลุมรักกับไฟหน้าสั้นตาและจมูกที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา เมื่อเทียบกับผู้เล่นตัวจริงของ McLaren ที่เหลืออยู่มันมีความกระชับเล็กน้อย ปลายด้านหลังอย่างไรก็ตามฉันชอบมากรวมถึงริมฝีปากหางสั้นเล็กน้อย เราเรียกสิ่งนี้ว่าหางการท่องเที่ยวหรือไม่?

McLaren GT จะปิดตัวเป็นทางการในสัปดาห์หน้า McLaren GT จะปิดตัวเป็นทางการในสัปดาห์หน้า

ประมาณหนึ่งเดือนที่ผ่านมาในงาน Geneva Motor Show McLaren ประกาศ Grand Tourer ที่กำลังจะมาถึง ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายสำหรับระยะทางไกล ด้วยวิดีโอที่เผยแพร่เมื่อวันอังคารที่ McLaren ให้ภาพลักษณ์ที่ดีที่สุดแก่เราเกี่ยวกับรถยนต์โดยไม่มีการลวงตาและปล่อยวันที่ 15 พฤษภาคม และมันจะถูกเรียกอย่างเป็นทางการว่า McLaren GT ความเรียบง่ายที่ดีที่สุด ในแฟชั่นแม็คลาเรนตัวจริงมันจะเป็นรถที่เบาและว่องไวที่สุดในประเภทเดียวกันโดยมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด รถคันนี้ตั้งอยู่นอกโครงสร้างชุดสปอร์ต / ซุปเปอร์ / อัลตร้าที่ยอดเยี่ยมของ McLaren ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะแตกต่างจากสิ่งที่แม็คลาเรนขายได้ วิดีโอไม่ได้บอกอะไรเราเกี่ยวกับรถมากนักนอกเหนือจากการบอกกล่าวที่ภายนอกที่ถูกทำให้อ่อนลงกว่าสิ่งอื่น ๆ ที่ บริษัท ขายอยู่ในปัจจุบันด้วยความโค้งมนและไฟหน้าที่ไม่ใช้อาวุธเลเซอร์ในเรือ แตกต่างจาก McLarens อื่น ๆ อันนี้ไม่เต็มไปด้วย swoops เหงือกและปีก มีสปอยเลอร์ท้ายที่ดีเล็กน้อย แต่ไม่เช่นนั้นมันก็ดูเหมือนรูปร่างที่ดี เนื่องจากเรากำลังจัดการกับ McLaren ที่นี่เราสามารถอนุมานได้ว่ารถคันนี้มีพื้นฐานมาจากอ่างคาร์บอนไฟเบอร์“ monocell” รุ่นที่ยาวขึ้นและน่าจะถูกขับเคลื่อนโดย V8 แบบเทอร์โบคู่ น่าสนใจ Autoblog กล่าวว่า GT มีข่าวลือว่ามีลำตัวขนาดใหญ่พอสำหรับถุงกอล์ฟสองถุง สำหรับพวกเราที่ไม่เล่นกอล์ฟนั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับคุกกี้โอรีโออย่างน้อยสองสามกรณี นี่เป็นงานที่ยอดเยี่ยมโดย McLaren ในการย่นระยะเวลานำจากทีเซอร์เริ่มต้นไปจนถึงการมองเห็นรถยนต์ในเนื้อหนัง เราเพิ่งได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อเดือนที่แล้วและเราจะเห็นมันในสัปดาห์หน้า ครั้งแรกที่เราได้ยินเกี่ยวกับ เรือลาดตระเวนเครื่องยนต์กลาง ในปี 1952 และเรายังไม่เห็นจนกว่าจะถึงกลางเดือนกรกฎาคม!

McLaren Puzzled โดยทำหน้าที่รถสูตรหนึ่ง McLaren Puzzled โดยทำหน้าที่รถสูตรหนึ่ง

หลังจากที่ไม่ทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับสิ่งที่แตกสลายหลังจากการติดตั้งเพียงสองรอบในวันอังคารนอกจากนี้ทีม McLaren Formula One มีวันที่ปราศจากละครอย่างลึกลับรายงาน Motorsport.com วันพุธเป็นรถที่วิ่งได้ดีที่สุดตลอดทั้งปีและแม็คลาเรนไม่ทราบเลยว่าทำไมรถของพวกเขาถึงไม่แตก อย่างไม่น่าเชื่อ! คนขับรถของ McLaren Stoffel Vandoorne ทำการทดสอบรอบที่เร็วที่สุดของรอบการแข่งขันในวันพุธที่สี่และสามารถที่จะอัดแน่นในการทดสอบ 81 วันเต็มสำหรับทีมโดยไม่มีปัญหาเลยด้วยหน่วยกำลังของรถยนต์ที่มีปัญหาของฮอนด้า มันเป็นการต้อนรับการอภัยโทษสำหรับทีมที่ทำเพียงเล็กน้อย แต่พังทลายลงตลอดทั้งปีอย่างไรก็ตามพวกเขาไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไรกับแนวคิด“ รถทำงาน” ทั้งหมดนี้ส่วนใหญ่เป็นเพราะพวกเขาไม่รู้ว่าทำไมสเป็คเดียวกันที่ล้มเหลวคือทั้งหมด การทำงานกะทันหัน ผู้อำนวยการฝ่ายแข่ง McLaren Eric Boullier บอกกับ Motorsport.com : [ฉัน] t ยากมากที่จะเข้าใจสิ่งที่ผิดพลาด เห็นได้ชัดว่าเราเปลี่ยน MGU-H ฉันคิดว่าและเมื่อเช้าวานนี้หลังจากสองรอบ MGU-H หายไป เราเปลี่ยนเครื่องยนต์และทำ 17 รอบเมื่อวานนี้ แต่เราไม่พบสิ่งผิดปกติทางร่างกายในรถ ดังนั้นฉันคิดว่ามันจะซับซ้อนสำหรับฮอนด้าที่จะเข้าใจว่ามีอะไรผิดปกติ มันอาจมาจากปัญหาแบทช์บางทีความผิดปกติบางอย่างเกี่ยวข้องกับรถยนต์…ไม่มีสาเหตุที่พบบ่อย สิ่งที่ทำให้เกิดความล้มเหลวครั้งใหญ่ของวันอังคารยังคงเป็นปริศนา เห็นได้ชัดว่าพวกเขายังคงสามารถเข้าใจได้ว่าอะไรที่ล้มเหลวเป็นพิเศษหลังจากที่เกิดการฉีกขาดอย่างที่โตโยต้าทำ แพ้เลอม็อง ปีที่แล้ว. อาจเป็นได้ว่าปัญหาเดียวกันนี้อาจปรากฏขึ้นอีกครั้งหลังจากการใช้งานเพิ่มขึ้น มันก็เหมือนกับ Honda Engine Roulette ทั้งสองวิธีเราคุ้นเคยกับรถของแม็คลาเรนไม่ได้ทำงานว่ามันเป็นข่าวที่แปลกประหลาดแม้กับทีมเมื่อรถไม่เสีย

รับการรับรอง McLaren F1 ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ใช่ของปลอม รับการรับรอง McLaren F1 ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ใช่ของปลอม

คุณเคยตื่นขึ้นมาด้วยความหวังว่าจะได้เป็นเจ้าของ McLaren F1 จากนั้นคุณทำงานหนักและสร้างรายได้มากพอและซื้อมัน ขอแสดงความยินดี แต่ตอนนี้ McLaren ต้องการให้คุณตื่นขึ้นมาด้วยความสงสัยว่า McLaren F1 ของคุณนั้นถูกต้องหรือไม่ ราคาที่ไร้สาระสำหรับ McLaren F1 อาจจะไม่ได้ยอดออกเร็ว ๆ นี้ ในช่วงฤดูร้อนรถแข่ง McLaren F1 ที่มีระยะทาง 9,600 ไมล์บนยอดขายอยู่ที่ 15.6 ล้านเหรียญ ฉันคนที่ ... อ่านเพิ่มเติม อ่าน ข่าวดีก็คือคุณสามารถจ่ายเงินให้ McLaren ได้มากขึ้นในตอนนี้เพื่อรับรอง F1 ของคุณ หน่วยปฏิบัติการพิเศษของแม็คลาเรนได้ประกาศให้บริการออกใบรับรองใหม่เพื่อรับประกันความถูกต้องของแม็คลาเรน F1s ทุกรุ่นที่ออกมีรวมถึงรถยนต์บนท้องถนนและรถแข่ง ในการรับใบรับรองผลิตภัณฑ์ของแท้มีเพียง McLaren Automotive เท่านั้นที่สามารถต่อสู้กับภูมิหลังของรถของคุณและเปรียบเทียบกับเอกสารสำคัญของ บริษัท รวมถึงแหล่งที่มาอายุการใช้งานเงื่อนไขประวัติการแข่งขัน ทั้งหมดนี้เพื่อยืนยันว่าคุณเป็นบุคคลที่พิเศษมากสำหรับการเป็นเจ้าของ McLaren F1 ที่มีความพิเศษเป็นพิเศษซึ่งมีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์สหรัฐ ฉันไม่สามารถช่วยได้ แต่รู้สึกว่านี่เป็นเพียงอุปสรรคอีกประการหนึ่งที่จะชักจูงเจ้าของให้ขับรถ F1 ของพวกเขาจริงๆ สำหรับสิ่งที่คาดคะเนว่าเป็นหนึ่งในประสบการณ์การขับขี่ที่มีการออกแบบทางวิศวกรรมที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาการตัดสินว่ามันได้รับแรงผลักดันมากแค่ไหน Jalopnik เข้าถึง McLaren เพื่อถามว่าเจ้าของบริการรับรองมีค่าใช้จ่ายหรือไม่และเราจะแจ้งให้คุณทราบหากเราได้รับการตอบกลับ นอกเหนือจากการประกาศโปรแกรมแม็คลาเรนยังแสดงให้เห็นว่าหนึ่งในสามของแม็คลาเรน F1 GTR Longtail คันที่สร้างขึ้นเพื่อแข่งขันในการแข่ง GT ในช่วงปลายยุค 90 ภาพดังกล่าวข้างต้น รถวิ่งในเลอม็องซึ่งมันถูกไฟไหม้และต้องออกจากตำแหน่ง มันเพิ่มขึ้นอีกสองสามครั้งในญี่ปุ่นหลังจากการซ่อมแซมโรงงานในยุค 2000 รถได้รับการรักษาอย่างเต็มรูปแบบเพื่อฟื้นฟูสภาพ“ เหมือนใหม่” โดยใช้ชิ้นส่วนที่เก็บไว้โดย McLaren ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาและทาสีในโรงรถของทีม Gulf-Davidoff ดั้งเดิมซึ่งได้เริ่มดำเนินการในปี 1997 โดยโปรแกรมใหม่ แน่นอนว่ามันเป็นหนึ่งในรถยนต์พิเศษของ McLaren F1 ที่พิเศษ แต่มันก็เป็นเรื่องที่ดีมากที่ได้เห็นผู้ผลิตรถยนต์ผ่านความพยายามในการรักษาสิ่งดีๆให้อยู่ในสภาพดี สำหรับเด็กหรืออะไรก็ตาม ที่นี่เพลิดเพลินกับภาพบางส่วน:

หวังว่าคุณจะโอเคกับผู้สืบทอด McLaren P1 ทั้งหมด หวังว่าคุณจะโอเคกับผู้สืบทอด McLaren P1 ทั้งหมด

แม็คลาเรนมีแผนเรียกว่าแทร็ค 22 รวมถึงกลุ่มเป้าหมายที่ บริษัท ซุปเปอร์คาร์ต้องการจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2565 หนึ่งในเป้าหมายเหล่านั้นเกิดขึ้นจากการตัดสินใจว่าผู้สืบทอดของแม็คลาเรน P1 จะเป็นระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือไม่ หวังว่าคุณคงเท่ห์ เราทราบแล้วเกี่ยวกับแทร็ค 22 เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาซึ่งรวมถึงแผนสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ 15 รายการซึ่งจะไม่เป็นรถ SUV โดยมีมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้เล่นตัวจริงของแม็คลาเรนมากกว่าครึ่งซึ่งมีระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดดั้งเดิม แต่สิ่งที่เกี่ยวกับสิ่งที่ใหญ่ต่อไป จากรายงานของ Roadshow มันถูกเปิดเผยในงานเลี้ยงอาหารค่ำของสื่อว่าแม็คลาเรนจะใช้เงินลงทุนของตนเองด้วยเงินหลายพันล้านดอลลาร์ล่าสุดเพื่อศึกษาความเป็นไปได้และความสามารถทางการตลาดของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าทั้งหมด จาก Roadshow : ผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงตอนนี้และมีแนวโน้มว่าจะไม่เกิดขึ้นอีกซักพัก แทนที่จะเป็นผู้สืบทอดอย่างชัดเจนการวิจัย EV ของ บริษัท จะช่วยให้ตัดสินใจได้ว่ารถยนต์ Ultimate Series ที่ทำงานด้วยไฟฟ้าจะสามารถทำงานได้หรือไม่ ตัวแทนของ McLaren บอกกับ Goy ว่า Macca ที่กำลังจะมาถึงต้องเห็นได้ชัดว่าต้องการเสียงและให้ความรู้สึกเหมือน McLaren ไม่ว่าจะเปิดเครื่องอะไรก็ตาม ฉันแน่ใจว่าโรงรถของ McLaren สามารถส่งมอบในลักษณะ "รู้สึกเหมือน McLaren" แต่มันจะน่าสนใจว่าพวกเขาจะลองและจัดการกับส่วน "เสียงเหมือน McLaren" ได้อย่างไร แต่ด้วย บริษัท อย่าง Rimac และแน่นอนว่า Porsche และ Ferrari ต่างมองหาสิ่งที่ดีที่สุดถัดไปไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าทั้งหมดนั้นดูน่าสนใจ หวังว่าสิ่งที่พวกเขาเกิดขึ้นกับยังคงดีที่สุด แม้แต่ค่าเฉลี่ยของ hatchbacks มากที่สุด .

ผู้ชายเป็นเจ้าของ McLaren เป็นเวลา 10 นาทีก่อนที่จะได้รับมัน ผู้ชายเป็นเจ้าของ McLaren เป็นเวลา 10 นาทีก่อนที่จะได้รับมัน

ทุกคนตื่นเต้นเมื่อรับรถคันแรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถคันใหม่ของพวกเขาคือ McLaren 600LT แล้วพวกเขาก็ตื่นเต้น really อาจเป็นไปได้ทางการแพทย์ตื่นเต้น ค่อนข้างแน่ใจว่าเจ้าของ McLaren คนใหม่วัย 39 ปีในเมืองแวนคูเวอร์รู้สึกตื่นเต้นกับการซื้อครั้งใหม่ของเขาเพราะ ภายใน 10 นาทีหลังจากหยิบรถขึ้นมาเขาถูกดึงมา เพื่อเร่งความเร็วมากเกินไปและทำให้รถคันใหม่ของเขาถูกยึด หลังจาก 10 นาที ฉันสร้างการเคลื่อนไหวของลำไส้ที่ใช้เวลานานกว่า 10 นาที จาก CBC: เด็กอายุ 39 ปีเลือกซูเปอร์คาร์ตัวใหม่ในเวสต์แวนคูเวอร์ในวันที่ 17 มิถุนายนตำรวจท้องถิ่นกล่าวว่าเจ้าหน้าที่คนหนึ่งเห็นเขาแข่งทางตะวันตกบนทางหลวงหมายเลข 1 หลัง 22.00 น. เจ้าหน้าที่บันทึกความเร็วของรถที่ 161 กม. / ชม. ในโซน 90 กม. / ชม. เมื่อเขาดึงคนขับไปที่ถนนไซเปรสโบว์ลคนที่อยู่หลังพวงมาลัยบอกว่าเขาออกจากตัวแทนจำหน่ายก่อนหน้านี้เพียง 10 นาที สำหรับเราชาวอเมริกัน 161 กิโลเมตรต่อชั่วโมงประมาณ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงประมาณ 55 ไมล์ต่อชั่วโมง นั่นทำให้เขาประมาณ 43 ไมล์ต่อชั่วโมงเกินขีด จำกัด รถถูกยึดไว้เพียงหนึ่งสัปดาห์เท่านั้นและคนขับรถก็ออกตั๋วราคา $ 368 สำหรับการเร่งความเร็วที่มากเกินไป โดยรวมแล้วฉันคิดว่าคนที่แต่งตัวประหลาดออกไปได้ง่ายเมื่อพิจารณาว่าเกิดอะไรขึ้น รู้จักใครซักคนที่ติดคุก สำหรับการเร่งความเร็วที่ไม่น่าทึ่ง

กลุ่มยุทธศาสตร์ให้ Honda A Break แต่พวกเขาสามารถปรับปรุง F1 ได้หรือไม่ กลุ่มยุทธศาสตร์ให้ Honda A Break แต่พวกเขาสามารถปรับปรุง F1 ได้หรือไม่

น่าแปลกที่ มักจะไม่เหมาะสมและสนใจในตัวเอง กลุ่มกลยุทธ์สูตรหนึ่งได้ทำการตัดสินใจอย่างสร้างสรรค์ เปลี่ยนเป็น บทลงโทษของหน่วยพลังงาน ซึ่งกำลังหมดอำนาจในฤดูกาลนี้จะต้องรีบผ่าน ในทางกลับกันพวกเขากำลังวางแผนที่จะยกเครื่องการออกแบบรถยนต์ ลองดูการตัดสินใจของวันนี้ กลุ่มกลยุทธ์ F1 ไม่เป็นที่รู้จักอย่างแน่นอนในการตัดสินใจที่เป็นประโยชน์ต่อการเล่นกีฬาโดยรวมและไม่ใช่แค่เพียงสมาชิกทีมในกลุ่มยุทธศาสตร์ พวกเขาวางแผนที่จะ นำกลับมาเติมน้ำมัน ยกตัวอย่างเช่นจากการประชุมเดือนพฤษภาคมของกลุ่มยุทธศาสตร์ถูก ปฏิเสธอย่างเป็นเอกฉันท์ จากหัวหน้าทีมทุกคนในเดือนมิถุนายนเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงเกินไปและทำให้ลูกเรือและคนขับตกอยู่ในอันตรายเพิ่มเติม แม้ว่าการประชุมครั้งล่าสุดนี้มีทั้งความดีและไม่ดี การดูแลที่เกิดขึ้นจริงนั้นแสดงให้เห็นถึงปัญหาของผู้ผลิตที่เร่งความเร็วด้วยแพ็คเกจเครื่องยนต์ปัจจุบัน! จากนั้นอีกครั้งการห้ามการโต้เถียงในการช่วยเหลือผู้ขับขี่และการฝึกก็มีมากขึ้น ที่แย่ไปกว่านั้นคือแผนการที่จะสลัดการออกแบบรถยนต์ในสองปี (ในราคาที่เหมาะสม) ยังคงถูกนำเสนอเป็นความคิดที่ดีเมื่อกีฬาต้องการหาวิธีเพิ่มเติมเพื่อลดต้นทุนสำหรับ ทีมที่ดิ้นรน . ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่กลุ่มกลยุทธ์ตัดสินใจในครั้งนี้ บทลงโทษของหน่วยพลังงานจะถูกทำให้อ่อนลง Roundup บทลงโทษของตาราง ได้กลายเป็นคุณลักษณะประจำสัปดาห์ที่น่าหดหู่ที่นี่เนื่องจากทีมที่เคยแข่งขันเช่น Red Bull และ McLaren ต่อสู้กับหน่วยพลังงานที่ไม่น่าเชื่อถือในฤดูกาลนี้ มีการคิดบทลงโทษก่อนที่จะมีใครคาดหวังว่ารถยนต์จำนวนมากจะติดอยู่กับหน่วยพลังงานที่ไม่น่าเชื่อถือดังนั้นทีมงานจึงมักจะถูกลงโทษด้วยการลงโทษ on top of เนื่องจากไม่ผ่านเกณฑ์สูงพอที่จะรับโทษตามตารางทั้งหมด เมื่อคุณกำลังแข่งรถกระทิงแดงที่หน่วยพลังงานของเรโนลต์อาจหรืออาจจะไม่ผ่านการแข่งขันโดยต้องรับโทษทั้งทางด้านบนโดยเริ่มจากด้านหลังของกริดซึ่งรู้สึกว่า FIA ได้เพิ่มการดูถูกการบาดเจ็บ . พวกเขาขับรถบาดเจ็บในฤดูกาลนี้แล้ว! น่าแปลกที่กลุ่มยุทธศาสตร์ F1 ได้ลงคะแนนให้ทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ “ ตาม GP ออสเตรียการยกเครื่องหน่วยลงโทษได้รับการเห็นชอบเป็นเอกฉันท์และจะถูกส่งไปยังคณะกรรมาธิการ F1 ผ่านการลงคะแนนเสียงแฟกซ์ด่วนสำหรับการยอมรับที่ World Motorsport Council ในเม็กซิโกซิตี้ในสัปดาห์หน้า” FIA แถลง...

Eternal F1 Sad Boy Fernando Alonso ปล่อยให้เล่น Paddle หลังจากเครื่องยนต์ของเขาระเบิดขึ้นบนรอบแรก Eternal F1 Sad Boy Fernando Alonso ปล่อยให้เล่น Paddle หลังจากเครื่องยนต์ของเขาระเบิดขึ้นบนรอบแรก

รถยนต์ McLaren-Honda Formula One ที่ผ่านการพิจารณาคดีของ Fernando Alonso ไม่ได้ผ่านการตักออกมาในช่วง Free Practice 1 สำหรับ Spanish Grand Prix ดังนั้นอลอนโซ่จึงออกจากการแข่งขันในบ้านในช่วงสุดสัปดาห์เพื่อไปเล่นไม้พาย ทำไมไม่ มันไม่เหมือนว่าจะได้รับการแก้ไขในไม่ช้า รถของอลอนโซ่ร้อนแรงทันทีมุ่งหน้าเข้าสู่รอบที่ 3 ของ Circuit de Barcelona-Catalunya และการรั่วไหลครั้งใหญ่ทำให้รถพุ่งออกมาจากใต้เขา รถออกไปในกลุ่มควันขนาดใหญ่และมันก็แค่ทิ้งของเหลวไว้ขณะที่คนงานกู้พยายามยก McLaren ที่ตายแล้วออกไปให้พ้นทาง น้ำมันรั่วเป็นสาเหตุของความล้มเหลวฮอนด้าบอก Motorsport.com อย่างไรก็ตามพวกเขายังคงตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงของการรั่วไหลและความล้มเหลวในเวลา ดังนั้นทำไมต้องนั่งรอบ ๆ คอกและเซื่องซึมล่ะ? เฟอร์นันโดอลอนโซ่ออกไปแทนที่จะเล่น ไม้พาย ซึ่งเป็นกีฬาคล้ายกับเทนนิส นี่ไม่เหมือนกับการตัดสินใจของ Stoffel Vandoorne เพื่อนร่วมทีมของอลอนโซ่ที่จะ ตีลู่วิ่ง ในระหว่างการแข่งขันเมื่อแม็คลาเรนระเบิดขึ้นในบาห์เรน เห็นได้ชัดว่าคนขับ McLaren ชอบที่จะยังคงใช้งานอยู่ คุณคิดว่าพวกเขามีโอกาสมากมายในรถ แต่ไม่ใช่ในปีนี้สำหรับทีมนี้ หน่วยพลังงานของเฟอร์นันโดถูกเปลี่ยนกลับไปเป็นหน่วย“ คงที่” ก่อนหน้าสำหรับการฝึกซ้อมฟรี 2 เซสชันนั้นดีขึ้นเล็กน้อยโดยที่รถทำงานจริงในเวลานั้น เรียงจาก: [H/T WTF1!] [H/T WTF1!]

Kevin Magnussen จะไม่ขับรถสูตรหนึ่งฟรีในปีนี้ Kevin Magnussen จะไม่ขับรถสูตรหนึ่งฟรีในปีนี้

แย่ K-Mag อาจเป็นเพราะ McLaren ให้ความสำคัญกับการทำให้หน่วยกำลังของฮอนด้าใหม่ลงไปทางขวา แต่โปรแกรมทดสอบของ Kevin Magnussen จะไม่เข้าร่วมในการฝึกซ้อมในวันศุกร์ Magnussen เปิดเผยชิ้นอาหารอันน่าเศร้านี้ในการตอบสนองต่อแฟน ๆ : ฉันจะยอมรับว่าเป็นปุ่มทีมเมื่อพูดถึงคนขับเลือกเพราะผลลัพธ์ของปุ่มทำให้เขาได้รับที่นั่ง แต่ความหวังก็คือว่าแม็คลาเรนจะยังคงพัฒนาพรสวรรค์ของ Magnussen ต่อไปโดยทำให้เขาเป็น ไดรเวอร์ทดสอบ . McLaren เลือกปุ่ม Jenson และ Fernando Alonso เพื่อขับในปี 2558 การรอคอยสิ้นสุดลงตาม BBC Sport รายชื่อผู้ควบคุมสูตรหนึ่งของ McLaren ในปี 2015 มีสอง ... อ่านเพิ่มเติม ท้ายที่สุดแม็คลาเรนจำเป็นต้องป้องกันความเสี่ยงการเดิมพันของพวกเขาหากและเมื่อปุ่มและอลอนโซ่ไปที่ทีมอื่นถอนตัวจาก F1 หรือสิ่งที่คุณมี การพัฒนา Magnussen ให้เป็นไดร์เวอร์อันดับ 3 ที่มั่นคงนั้นฉลาด ฉันเดาว่าพวกเขาจะทำงานกับมันด้วยเครื่องจำลองหรือในวันทดสอบอื่น ๆ แต่คุณอดไม่ได้ที่จะรู้สึกเสียใจกับเควินเล็กน้อย "คุณอยู่ต่อได้ด้วย! เอ๊ะจับเล็ก ๆ " ตาม ESPN Magnussen เปิดการแข่งขันในซีรีส์อื่นในขณะที่ทำงานเป็นคนขับทดสอบสำหรับ McLaren แต่ยังไม่ได้ประกาศแผนการใด ๆ ไม่มีการประชุม McLaren FP1 สำหรับ Kevin Magnussen ในปี 2558 อ่านเพิ่มเติม K-Mag ยังคงสร้าง "#NeverGiveUpOnTheDream" ต่อไป ในขณะที่เขาไม่สามารถเอาชนะเพื่อนร่วมทีม Jenson Button ได้ในปี 2014 ฉันหวังว่าเขาจะทำให้มันกลายเป็นไดรฟ์ F1 ได้ เขามี The Dream (และแชมป์ Formula Renault 3.5 ที่น่าประทับใจสำหรับชื่อของเขา) เราไม่สามารถละทิ้ง The Dream ได้ Photo credit: AP Images

Language