テスラサイバートラックは、信じられないほどのスペックを持つ残忍で角張った獣です

電気自動車の次の大きなことは何ですか?おそらくピックアップトラック。フォードはそれをやっていて、リビアンのようなスタートアップもそうしている。しかし、イーロン・マスクが負けることはありません。今夜、ロサンゼルスのテスラデザインセンターで、電気自動車メーカーは真に異なる何かを発表しました。

最終的に生産に入るときの外観によっては、おそらくあまりにも異なっています。ムスクが今夜披露したのは、間違いなくテスラのこれまでで最も過激な製品であり、シルバラードよりもデロリアンに見えるトラックのデザインであり、ステージ上のいくつかの事故の中で発表されました。

テスラは、ムスクがブレードランナーを 愛しているので、これを今ここで発表することを選びました。そして今日まで、彼はそれが何ができるかについていくつかの野蛮な主張をしました:フォードF-150を打ち負かし、ポルシェ911を上回り、「文字通り防弾」であり、理想的には50,000ドル以下で始まります。「火星の公式トラック」でもあります

男はたくさんのことをしますが、謙虚さはそれらの1つではありません。

「トラックは非常に長い間同じでした」とムスクは今夜言いました。「私たちはあなたに何か違うものを見せたかったのです...そして私たちは今持続可能なエネルギーを必要としています。」

トラックは、リドリー・スコットのSFノワールの古典からの何かのようにも見えます。それは、過ち、角張った、残忍なものに対して功利主義的です。実際、それはモールへの旅行よりも宇宙探査のために設計されたように見えます。サイバートラックは誰もが美しいと呼ぶものではありませんが、それは絶対に際立っています。

一見すると、実際に購入できるトラックというよりもキットカーやコンセプトのように感じられました。ステンレス鋼でできており、ハンマーの打撃や弾丸にも耐性があると言われています。ホンダリッジラインと同じように、ユニボディトラックでもあります。ここにフレームはありません。モータートレンドによると、カラーはシルバーのみですが、必要に応じてビニールラップを入手することもできます。

ムスク氏によると、ガラスは耐衝撃性があるという。しかし、これはステージでの陰惨なデモンストレーションで明らかに誤りであることが証明された。「私たちはポストでそれを修正します」と彼は言いました。

とにかく、ここに主張されている仕様があります:14,000ポンドの牽引クレーム、3,500ポンドのペイロードクレーム、3つの範囲(200マイル、300マイル、500マイル)、アダプティブエアサスペンション、後輪駆動の基本価格39,900ドルシングルモーターバージョン。全輪駆動と3つの電気モーターを備えた最大範囲バージョンは69,900ドルと言われています。

生産は2021年後半に行われると言われており、トライモーターバージョンは2022年に行われているとムスク氏は語った。

ほとんどの場合、今年はテスラにとってかなり良い年でした。第3四半期は収益性が高く、重要な上海ギガファクトリーが自動車の生産を開始し、モデルY クロスオーバーが発表され、約束どおり35,000ドルではなかった にもかかわらず、モデル3セダンは好調です。しかし、テスラはどういうわけか勢いを維持しなければなりません。ある種のトラックはポートフォリオの重要な部分であり、まったく新しい方法で競合他社と戦うチャンスです。

そして、再び、他のテスラと同様に、いくつかの懐疑論は正当化されます。いくつか例を挙げる と、セミ、新しいロードスター、ソーラールーフの普及をまだ待っています。

そして、このプレゼンテーションを見た後(その多くはぎこちなく、やや中途半端な感じでした)、私は1つのことを疑問に思いました。ムスクは本物ですか、それとも私たち全員がただ乗っただけですか?

テスラの基準でさえ、これは飛躍です。ムスクが私たちを間違っていると証明するかどうかを確認します。しかし、それを見て頭をかいていたとしたら、それは単にあなたがまだ正気であることを意味していると思います。

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