テスラモデル3のガラス屋根が時々オレンジ色に見える理由はここにあります

私はそれを直接見たことがありませんが、テスラモデル3の ガラス屋根のオンラインの例がたくさんあり、テスラモデルXは時々非常に強いオレンジ色をしています。一部の所有者はそれを愛し、一部はそれを嫌い、明らかにそれは完全に正常ですが、これが原因です。

モデル3の所有者であるビョルンニーランドのこのビデオでは、一般にレインボーガラスと呼ばれるオレンジ色のガラスの良い例を見ることができます。

テスラが現在販売している3台の車はすべて、ガラスルーフオプションで利用できます。これにより、車内が日光にさらされる可能性が高くなるため、通常の古いガラスをそこに投げ込むことはできません。特別なガラスが必要です。

オレンジがかった赤色は、モデル3のガラスパネル内の層に由来します。モデルXでも確認できます。これは、UVなどの特定の波長の光を反射し、太陽の熱を反射するように設計されています。インテリアから。

これは、モデル3のような電気自動車にとって特に重要です。ガラスの屋根が原因で内部が高温になると、空調が長くなる可能性が高くなり、バッテリーの消耗が多くなり、運転の電気範囲が狭くなるためです。 。欧州のガラス業界団体によると、キャビンの熱を減らすように設計されたこのタイプの層状ガラスは、車両の全体的な効率を2〜4パーセント向上させることができます。

テスラのガラスのオレンジ色は、金属層ではない可能性が高いことを示しています。これは、自動車ガラスの熱を反射するためにも使用されること がありますが、通常は銀または金で着色されています。金属ガラス層の問題は、携帯電話、GPS、インフォテインメントシステムの信号に干渉する可能性があることです。これは明らかに現代の自動車には理想的ではありません。

(そのため、F-22戦闘機のキャノピーも同じ線に沿って機能し、レーダーから密かに隠れているため、 金色のように見えることがあります。)

ガラスのオレンジ色の層が見えるほとんどすべての例で、車も濡れています。早朝に露が降り、雨が降った後、またはロード&トラックがモデル3のレビューの写真の一部を洗車後に捉えたときに、最も目立つようです。ガラスの上に水が溜まっていると、光が屈折して内層が見えやすくなるようです。

オレンジ色は車のガラス全体を覆っていませんが、最新の車のフロントガラスとリアウィンドウのほとんどには表示されていません。層状ガラスは車内からあまり濃く着色されないように設計されているため、理由は不明ですが、テスラフォーラムの所有者は、以前のテスラ車の窓から見た奇妙な視覚的歪み を回避できると推測しています。

オレンジ色の外観が特定の条件でのみ表示されるのは確かに嬉しいですが、 クールに見えると思います!未来的でレトロな波状に見えます。それはラッドです。気に入らないのなら、残念!太陽の下で燃えろ!またはそれを乗り越えてください!

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