The Morning Shift

トランプのお気に入りの車のスタートアップはもっとお金が必要

トランプのお気に入りの車のスタートアップはもっとお金が必要

トランプは、電気シルバラードを改造し、そのトラブルのためにGM工場を手に入れた、やや奇妙なロードスタウンモーターズの後ろに多くの重みを投げかけました。今、スタートアップはより多くの連邦資金を必要としています。

メルセデスとBMWは贅沢な王位を維持するのに苦労しています

メルセデスとBMWは贅沢な王位を維持するのに苦労しています

メルセデスとBMWは依然として高級市場のトップにいますが、EV企業は彼らにお金のために走らせています、フォルクスワーゲンは昨年売上高が減少しましたが、最近は良くなっていると言います、そしてNADA。2021年1月12日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

テスラをバブルと呼ぶのは今では普通だと思います

テスラをバブルと呼ぶのは今では普通だと思います

ElonとArnieが2008年にTeslaについて語るTeslaは、それに直面して、多くの電気自動車を生産する小さな自動車会社です。しかし、テスラは将来を象徴する誇大広告機でもあり、そのため、その在庫はドットコムバブルの高さよりも大きく膨らんでいます。

メルセデスは、排出量の罰金を科せられなかっただけです

メルセデスは、排出量の罰金を科せられなかっただけです

ハイブリッドは重労働をしました、サウジアラビアはルシードに寄りかかっています、私たちの運輸長官は辞めました、そして私たちはチップが不足しています。2021年1月8日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

自動車産業は他の誰と同じように恐ろしかった

自動車産業は他の誰と同じように恐ろしかった

昨日は悪かった、イーロン・マスクはすぐに紙とロジウムで世界で最も裕福な男になるかもしれない。2021年1月7日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

これは2021年のフォードF-150について良く聞こえません

これは2021年のフォードF-150について良く聞こえません

フォードは過去のほぼすべての主要な打ち上げに失敗しました。

フォードはマスタングマッハ-Eを作ることについてかなり心配していました

フォードはマスタングマッハ-Eを作ることについてかなり心配していました

フォードの幹部はマスタングマッハ-Eについて多くの会話をしました、テスラはすでにS&P 500ダウナーであり、そしてフォルクスワーゲン。2020年12月23日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

フィアットとプジョーの合併は順調です

フィアットとプジョーの合併は順調です

フィアットとプジョーの合併は避けられず、三菱のディーラーは新しいアウトランダーとテスラに非常に興奮しています。2020年12月21日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

ジョー・バイデンの大きな電気自動車のプッシュが形になりつつある

ジョー・バイデンの大きな電気自動車のプッシュが形になりつつある

フォルクスワーゲンはディーゼルゲートの法的な後退に直面しており、ボーイングはまだ737 MAXの災害から復帰しようとしています、そしてジェニファー・グランホルム。2020年12月17日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

ウォルマートの無人パイロットはとても気のめいるように聞こえます

ウォルマートの無人パイロットはとても気のめいるように聞こえます

この開発資金、この技術進歩、このリスクのすべては、何のために?ウォルマートピックアップの範囲はもっと広いですか?これは私たちが構築してきたものですか?2020年12月16日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。無人運転車技術の夢は、現時点では自動運転車の現実と完全には一致していません。

フォルクスワーゲンの頂点での権力闘争は今のところ終わっています

フォルクスワーゲンの頂点での権力闘争は今のところ終わっています

フォルクスワーゲンのCEO、ヘルベルトディースは、おそらく彼の雇用保障について少し気分が良くなっています。日産ローグは、日産の将来にとって、そしてジェネシスにとってこれまでになく重要です。2020年12月15日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

トヨタタコマは負けない

トヨタタコマは負けない

タコマはまだ王様であり、メルセデスはアラバマでEVを製造し、キャデラックはいくつかの新しいトリックに取り組んでいます。2020年12月14日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

COVID-19入院後、新しいフェラーリCEOが突然辞任

COVID-19入院後、新しいフェラーリCEOが突然辞任

フェラーリは突然新しいCEOを探しています。人々はリンカーンとミニの購入を楽しんでおり、ユナイテッド航空があなたを危険にさらしている可能性があります。12月金曜日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

テスラはキャッシュインを続けています

テスラはキャッシュインを続けています

テスラはさらに数十億ドルを調達しており、ニコラの恥ずべき創設者はうまくやっています—そしてヘビ。2020年12月8日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

テスラのリーダーシップは非常に白人で非常に男性的です

テスラのリーダーシップは非常に白人で非常に男性的です

過去に「人種差別的行動」の「温床」であると訴えられたテスラは、最初の多様性レポートを発行しました。トヨタはヨーロッパで電気を使い、ペンシルベニアで詐欺の疑いがあります。2020年12月7日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

封鎖が自動車販売に何をするかはここにあります

封鎖が自動車販売に何をするかはここにあります

天候が冷え、事件が急増すると封鎖が物事をシャットダウンするので、私は今のところ自動車ディーラーになりたくありません。2020年12月4日のモーニングシフトでそれ以上。

メアリーバーラはGMの電気自動車は「ウィンドウドレッシング」ではないと言います

メアリーバーラはGMの電気自動車は「ウィンドウドレッシング」ではないと言います

GMのCEO、メアリー・バーラが興味深いインタビューを行いました。日本はICEカーとリマックから移行する準備ができています。2020年12月3日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

ボルボは正しい考えを持っています

ボルボは正しい考えを持っています

ボルボは1970年代にEVの設計に取り組んでいました。EVへの補助金は機能します。

テスラはその重さを振り回そうとしています

テスラはその重さを振り回そうとしています

フォルクスワーゲンのCEOの将来はまだ空中にあり、韓国のGMの労働者はGMとテスラに腹を立てている。2020年12月1日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

自動車メーカーは再び「修理する権利」法と戦っている

自動車メーカーは再び「修理する権利」法と戦っている

マサチューセッツ州の有権者は、業界の反対を超えて、数週間前に「修理する権利」法の投票イニシアチブを承認したとき、どこでも自動車所有者に勝利を収めました。さて、自動車メーカーは再びそれに戻り、物事を法廷に引きずり込みます。

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