テスラモデルX

テスラはBMWとメルセデスが米国の高級王冠を獲得することを狙っている

テスラはBMWとメルセデスが米国の高級王冠を獲得することを狙っている

メルセデスとBMWは米国で毎年コンテストを開催しています

NHTSAには多くの追い上げがあります

NHTSAには多くの追い上げがあります

それはあまりにも頻繁に起こっています。誰かが、テスラの自動操縦運転支援システムの制御下にある高速道路を運転中に眠っているテスラの所有者を見つけました。

テスラの生物兵器防御モードはコロナウイルスからあなたを守るかもしれません

テスラの生物兵器防御モードはコロナウイルスからあなたを守るかもしれません

聞いたことがあると思いますが、誰もが話題にし、ゆっくりとパラノイアに陥っているホットな新しいウイルスは、コロナウイルス(COVID-19)です。これは、すでに2,700人以上の死者を出している新しい急速に蔓延しているウイルスです。誰もこの混乱を望んでいないので、当然、それはいくつかのテスラでオプションである「生物兵器防衛モード」のような空気浄化技術への関心の復活を引き起こしました。

このテスラモデルXは40万マイル以上走行しました。交換が必要なすべての部品は次のとおりです

このテスラモデルXは40万マイル以上走行しました。交換が必要なすべての部品は次のとおりです

すべての画像:Only Used Tesla経由のTesloop(特に明記されていない限り)最近Webサイトで販売されたOnly Used Teslaは、世界で最も走行距離の長いテスラモデルXであると考えられています。走行距離計でマイル。それを所有していた会社、テスループは私に車両の完全なメンテナンス記録をくれたので、この状態で40万マイルに達するためにこの電気クロスオーバーのために交換されなければならなかったすべての部品を見てみましょう。

テープがテスラをだまして35MPHサインを85MPHとして読み取った方法

テープがテスラをだまして35MPHサインを85MPHとして読み取った方法

研究者は、いくつかの古いテスラモデルで使用されているセンサーの潜在的な問題を特定しました。これは、速度標識を誤って解釈し、電気テープが数字の1つをわずかに覆い隠したときに示された標識よりも時速50マイル大きい速度制限を読み取りました。問題が特定されました。マカフィーの研究者であるShivangeeTrivediとMarkBerezaによる18か月の研究の一環として、特に自動運転車の場合に、機械学習が悪用される可能性のある方法を調査しようとしました。

コロナウイルスは中国の自動車市場に大きな打撃を与えています

コロナウイルスは中国の自動車市場に大きな打撃を与えています

コロナウイルスは、自動車産業の真に国際的な性質、いくつかのウイルス関連の現代の問題、および北京の大気質の懸念を証明しています。2月木曜日の非常に中国の重い朝のシフトでそれ以上のもの。

これがすべてのテスラがお互いに対するドラッグレースでどのように機能するかです

これがすべてのテスラがお互いに対するドラッグレースでどのように機能するかです

スクリーンショット:AutoTraderポルシェタイカンのような他の電気自動車から、ダッジチャレンジャーヘルキャットのようなもので提供しなければならない最高の燃焼エンジンまで、ほぼすべてのテスラがあらゆる種類の車に乗るのを見てきました。しかし、テスラの全範囲のパフォーマンスは互いにどれほどタイトですか?元トップギアのホストであったロリーリードを覚えていますか?Reidは他の人物やAutoTraderと協力して、テスラのベスト4を自分たちと比較し、ホイールベース、重量、モーター、バッテリー、ソフトウェアのどの組み合わせが1/4マイルまでの最速のフォーミュラになるかを確認しました。テストされた車には私が思うものが含まれていましたは単なる標準のテスラモデル3(赤)であり、私が知っているのはテスラモデル3パフォーマンス(白)、テスラモデルXロングレンジ、およびテスラモデルSパフォーマンスです。

あなたは今あなたの新しいテスラモデルSまたはXで無料の無制限の過給を手に入れます(再び)

あなたは今あなたの新しいテスラモデルSまたはXで無料の無制限の過給を手に入れます(再び)

テスラモデルSの初期の大きなセールスポイントの1つは、テスラのスーパーチャージャーネットワークへの無料の無制限アクセスでした。完全に挫折する前に紹介に限定された後、無料の生涯スーパーチャージャーがすべての新しいテスラモデルSおよびモデルXの注文に戻ってきました。

フォードは500トンの列車を牽引することによってその電気F-150ピックアップの力を示します

フォードは500トンの列車を牽引することによってその電気F-150ピックアップの力を示します

フォードは、その象徴的なF-150ピックアップの完全電動バージョンに数年間取り組んできました。その生産はますます近づいていますが、その間に、彼らは総重量約450トンの他のフォードピックアップでいっぱいの列車を牽引することによってそれが何ができるかを示すことに決めました。

テスラモデルSとモデルXのベースモデルが削除されました

テスラモデルSとモデルXのベースモデルが削除されました

テスラは、少なくとも今のところ、製造能力がかなり限られています。ほとんどの消費者にとって、それは一言で問題ではありません。

テスラはモデルSとモデルXの安価なバージョンの販売を停止します(そしてモデル3の価格を下げます)

テスラはモデルSとモデルXの安価なバージョンの販売を停止します(そしてモデル3の価格を下げます)

テスラは、電気自動車のカタログにいくつかの変更を発表しました。まず、モデルSとモデルXの安価なモデルの販売を停止しましたが、同時に、スタンダードレンジプラスと呼ばれるモデル3の最も安価なモデルの価格を引き下げました。

イーロンマスク:実際には、テスラモデルSとモデルXは更新されていません

イーロンマスク:実際には、テスラモデルSとモデルXは更新されていません

写真:Mike Ballaban / Jalopnik 5月に、CNBCは、テスラモデルSとテスラモデルXがオーバーホールされ、テスラモデル3のミニマリストインテリアのスタイルを採用し、ハードウェアをさらにアップグレードすると報告しました。テスラのCEO、イーロン・マスクは、それは起こっていない、とツイートした。

テスラモデルSとモデルXはいくつかのアップデートを取得している可能性がありますが、それで十分ですか?

テスラモデルSとモデルXはいくつかのアップデートを取得している可能性がありますが、それで十分ですか?

テスラモデルXは、2015年以降、いくつかの段階的なアップグレードを除いて実質的に変更されていません。それはそれほど悪くはありません。

苦しんでいるテスラの所有者は、スーパーチャージャーステーションをブロックしているトラックを牽引することができます

苦しんでいるテスラの所有者は、スーパーチャージャーステーションをブロックしているトラックを牽引することができます

テスラのドライバーは、内燃エンジンのイニシャルにちなんで、これを「ICE-ing」と呼んでいます。ガソリンとディーゼルを動力源とする車両が、スーパーチャージャーへのアクセスをブロックする場所です。

たくさんの速いSUVドラッグレースを見る

たくさんの速いSUVドラッグレースを見る

12.9秒で1/4マイル走ることができるスーパーSUVが遅いものと見なされることは絶対に気が遠くなるようなことです。

テスラモデル3のガラス屋根が時々オレンジ色に見える理由はここにあります

テスラモデル3のガラス屋根が時々オレンジ色に見える理由はここにあります

私はそれを直接見たことがありませんが、テスラモデル3のガラス屋根のオンラインの例がたくさんあり、テスラモデルXは時々非常に強いオレンジ色をしています。一部の所有者はそれを愛し、一部はそれを嫌い、明らかにそれは完全に正常ですが、これが原因です。

テスラモデルSとXはモデル3のようなインテリアを手に入れることができます:レポート

テスラモデルSとXはモデル3のようなインテリアを手に入れることができます:レポート

テスラは、ここに見られるように、モデル3と同様のモデルSとXの質素なインテリアを計画していると伝えられています。2018テスラモデル3の最も特徴的な機能の1つは、その質素なインテリアです。これは、ほとんどのコントロールが水平タッチスクリーンに限定された、実質的にボタンのない環境です。

テスラのオートパイロットでクラッシュが発生した場合、誰が責任を負いますか?

テスラのオートパイロットでクラッシュが発生した場合、誰が責任を負いますか?

テスラモデルXがクラッシュするシーン。テスラは、同社の半自律オートパイロットシステムを使用して道路に注意を払い、常にハンドルを握っているドライバーに定期的に懇願しています。

テスラモデルXのサンドロールオーバーテストは魅力的です

テスラモデルXのサンドロールオーバーテストは魅力的です

テスラは日曜日の朝、そりでサンドボックスに押し込まれた後、テスラモデルXが転がるビデオをツイートしました。しかし、ツイートが「。

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