テスラモデル3

このテスラを動力源とするコブラは素晴らしいトラックカーになります

このテスラを動力源とするコブラは素晴らしいトラックカーになります

TeslaCorsaのようなイベントが急増し始めているため、電気自動車はトラック運転愛好家の世界で波を起こし始めています。電気推進にはモータースポーツに関して長所と短所があることは明らかですが、フォーミュラEが証明し続けているように、レースは素晴らしいものになる可能性があり、フォルクスワーゲンはそのIDで証明しました。

抗議者が上海モーターショーのテスラブースから引きずり出された

抗議者が上海モーターショーのテスラブースから引きずり出された

多くの自動車メーカーが今年の上海モーターショーでコンセプトと次の車を発表するのに忙しかった間、テスラはその自動車ショーブースで他に分類することがありました。ブルームバーグのレポートによると、そこで抗議者がテスラモデル3の上に登り、テスラの車のブレーキの故障の疑いについて叫び始めました。

テスラのクラッシュについて書く理由

テスラのクラッシュについて書く理由

週末に、2人の命を奪ったテスラモデルSで恐ろしい墜落がありました。消防士が燃えている車を消すのに4時間以上かかりました。重要なことに、衝突調査員は、衝突時に誰も運転席にいなかったことを確信しています。遺体は助手席と後部座席で発見されました。

「テスラブレーキが失敗する」と叫ぶ抗議者によって中断された上海モーターショー

「テスラブレーキが失敗する」と叫ぶ抗議者によって中断された上海モーターショー

ソーシャルメディアサイトに投稿された写真やビデオによると、中国の上海モーターショーの初日は、抗議者がテスラの上に飛び乗って「テスラのブレーキが効かなくなった」と叫んだ後、警備員に引きずり出されて混乱した。彼女が見物人の群衆に叫ぶとき、女性は明らかに彼女の靴を履いていないテスラモデル3の上に立っているのを見ることができます。

Polestarは価格について何かをしようとしています

Polestarは価格について何かをしようとしています

Polestar 2は優れた電気自動車であり、公正世界ではテスラに適切な挑戦をもたらすでしょうが、おそらく意図的に、スタートがやや遅くなっています。また、Polestarは高価ですが、Polestarは火曜日にそれについて何かをしようとしていると言いました。

テスラの所有者は、「オープンバットホール」と言って少し驚きを得る

テスラの所有者は、「オープンバットホール」と言って少し驚きを得る

テスラの車には、「おならモード」をオンにする機能、11までの音量設定のサポートなど、さまざまなイースターエッグがすでに搭載されています。しかし最近、テスラの所有者は、これまでで最も幼稚なトリックである可能性のある新しいトリックを発見しました。

引っ越して、キノ!イーロンマスクのダムテスラトンネルがラスベガスで最も怠惰なものになりました

引っ越して、キノ!イーロンマスクのダムテスラトンネルがラスベガスで最も怠惰なものになりました

過去数年間、イーロンマスクのベガス下トンネルプロジェクトに少しでも注意を払っていた人は誰も驚かなかったという啓示の中で、ラスベガスコンベンションセンターの下の地下ループがついに発表されました。閉鎖されたオフィスパークに廃棄された未塗装の乾式壁のシート。テスラモデル3がチューブ内をゆっくりと運転しているだけです。それがあなたを興奮させたら、駐車場のらせん状の傾斜路を運転しているときに得られる多くのオルガスムを楽しんでください。

テスラはもはや秘密のカナダのモデル3を隠していません誰も買うべきではありません

テスラはもはや秘密のカナダのモデル3を隠していません誰も買うべきではありません

テスラが最近カナダでモデル3を使って行っていることは特にばかげた例ですが、最大の利益を享受するために少し合法的な策略を曲げる企業は確かに資本主義の下で新しい現象ではありません。この自動車メーカーは、過去2年間、意図的にひどいバージョンのエントリーレベルのセダンをグレートホワイトノースで販売してきましたが、これまでは車の存在を低く抑えようとしていました。

メルセデスがトップに戻る

メルセデスがトップに戻る

メルセデスは再び米国で最も売れている高級車ブランドです

最近の車の購入で2回請求されたと報じられた後、バイヤーは払い戻しのためにテスラと戦っています

最近の車の購入で2回請求されたと報じられた後、バイヤーは払い戻しのためにテスラと戦っています

テスラモデルY複数の新しいテスラ所有者が新しいテスラの料金を2回請求された後、ある程度の救済を得るためにTwitterを利用しました。顧客は、自動車メーカーが抵抗力があり、銀行口座から受け取った数万ドルを返すのが遅いと感じている、とバイヤーは言います。

消費者レポートはテスラの車内キャビンカメラに問題があります

消費者レポートはテスラの車内キャビンカメラに問題があります

テスラの新しいカメラ(上の図の7番、マニュアルから)はあなたを監視し、画像とビデオをデータとともに会社に送り返します。

分離不安障害のあるテスラモデル3は、ドライバーをスーパーチャージャーに何時間も閉じ込めたままにしました

分離不安障害のあるテスラモデル3は、ドライバーをスーパーチャージャーに何時間も閉じ込めたままにしました

車のトラブルは最悪だ。古いビーターが故障したために立ち往生するのは悪いことです。

いくつかの悪いテスラオートパイロット運転のこの憂慮すべきビデオは、実際にオートパイロットの使用をより安全にするのに役立つかもしれません

いくつかの悪いテスラオートパイロット運転のこの憂慮すべきビデオは、実際にオートパイロットの使用をより安全にするのに役立つかもしれません

テスラは、いつものように、特にオートパイロットやフルセルフドライビング(FSD)として知られているレベル2の運転支援システムに関して、多くのことを話し合うのに非常に寛大です。昨日、オートパイロットを使用して警官の車に衝突したテスラのクラッシュがありました、そして今、オークランドを通る主にオートパイロット支援のドライブのビデオがラウンドを行っており、しばしば混乱したり、単に悪い決定のために多くの注目を集めています車が作る。

フォードは、30,000人の従業員が自宅で無期限に仕事ができると言います

フォードは、30,000人の従業員が自宅で無期限に仕事ができると言います

フォードは、まあ、その従業員の多くが自宅でうまく働いていることに気づきました。2021年3月18日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

テスラは4分の1兆ドル以上オフです

テスラは4分の1兆ドル以上オフです

テスラの在庫は価格修正の真っ只中にあり、多くの新車が中国で販売されており、起亜自動車はそのEVを「EV」と呼ぶ計画を立てています。2021年3月9日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

伝えられるところによると、イーロン・マスクは巨大なバッテリーをテキサスに差し込んでいる

伝えられるところによると、イーロン・マスクは巨大なバッテリーをテキサスに差し込んでいる

テキサスの電力危機が私たちに何かを教えてくれたとしたら、それは州がいくつかの深刻なインフラ問題を抱えており、州の規制当局でさえ修正する準備ができていないということです。ありがたいことに、みんなのお気に入りの有名なTwitterトロールであるElon Muskは、計画を立てているかもしれません。それは、16,000世帯以上の電力を州の電力網に接続する準備ができている巨大なバッテリーです。

フォルクスワーゲンのプロジェクトトリニティ「ソフトウェアベースの製品」のこれまでの最良の部分は、主張された価格です

フォルクスワーゲンのプロジェクトトリニティ「ソフトウェアベースの製品」のこれまでの最良の部分は、主張された価格です

フォルクスワーゲンは、テスラモデル3などのEVと競合する価格と装備を備えた新しい電気セダンを発表しました。開発プログラムにはすでに悪い名前が付いています:ProjectTrinity。

テスラはバッテリーの交換は今悪いと考えています

テスラはバッテリーの交換は今悪いと考えています

Electrekからの報告によると、最近の噂に反して、テスラはもはやバッテリー交換手順の開発に興味がありません。2013年、テスラは、現在は廃止されたスタートアップBetterPlaceのバッテリー交換システムの修正バージョンを使用したバッテリー交換のデモを行いました。

テスラスタンは、彼らが素晴らしいオートパイロットセーブだと思ったことを私に見せてくれましたが、男の子はそうではありません

テスラスタンは、彼らが素晴らしいオートパイロットセーブだと思ったことを私に見せてくれましたが、男の子はそうではありません

先週、レベル2の半自律オートパイロットシステムを介して運転しているテスラからの救命疑惑のばかげた双曲線の主張について書いたときのことを覚えているかもしれません。今週はもう1つありますが、これは「テスラについて何か前向きなこと」を書くことになると確信していたテスラスタンによって私の注意を引いたため、少し異なります。まあ、友人、あなたは幸運です、なぜならそれがまさに起こることだからです。

2021年のテスラモデルYはユニバーサルデイリードライバーです

2021年のテスラモデルYはユニバーサルデイリードライバーです

アメリカの通勤者の大多数にとって、テスラモデルYデュアルモーターロングレンジよりも優れた毎日の往復通勤車はありません。モデルYは、他の車にはないことを実現しているため、ほとんど例外のない競合他社の分野では例外的です。

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