ソーラーインパルス

ソーラーインパルスが燃料なしで世界一周する最初の飛行機になる

ソーラーインパルスが燃料なしで世界一周する最初の飛行機になる

画像:ソーラーインパルスみんなの心に浮かぶ質問:ソーラーインパルスはどうなっているのか気づいていないオタクにとって、ソーラーインパルスは飛行機です。ひねり?彼女は太陽光発電を使って走っています。

これは、ソーラーインパルス2飛行機がセビリアに着陸し、2機のユーロファイター戦闘機に護衛された方法です。

これは、ソーラーインパルス2飛行機がセビリアに着陸し、2機のユーロファイター戦闘機に護衛された方法です。

画像:ソーラーインパルス[更新:ソーラーインパルス2がセビリアに上陸しました!下にビデオがあります]ソーラーインパルス2飛行機は、今週木曜日の現地時間の午前7時頃にセビリア空港に到着します。その時までに、それは一滴の燃料を使わずにニューヨークから大西洋を横断したでしょう。

ソーラーインパルスはペンシルベニアに到達しました

ソーラーインパルスはペンシルベニアに到達しました

画像:ソーラーインパルス一晩、ペンシルベニア州のリーハイバレー国際空港でソーラーインパルスが安全に着陸しました。これは、太陽エネルギーのみを使用して地球を一周するというその入札からさらに650マイル離れたところにあります。

ソーラーインパルスはタルサに到達しました

ソーラーインパルスはタルサに到達しました

画像:ソーラーインパルスソーラーインパルスは、地球を一周するためにさらに1,000マイルをチョークしました。全電気式の太陽電池式飛行機は、フェニックスからタルサへの飛行に成功し、真夜中に着陸しました。

ソーラーインパルスは安全にアリゾナに到着しました

ソーラーインパルスは安全にアリゾナに到着しました

画像:ソーラーインパルス先週世界中を飛び回るという入札を再開した後、全電気式の太陽電池式飛行機ソーラーインパルスの背後にいるチームがカリフォルニアからアリゾナに到着しました。この16時間の飛行は前の区間に比べて短かったです。太平洋を62時間にわたって航空機が移動するのを見た旅行の。

ソーラーインパルス2は、空中で62時間後にカリフォルニアに着陸しました。

ソーラーインパルス2は、空中で62時間後にカリフォルニアに着陸しました。

画像:ゲッティイメージズ午前6時30分にハワイから離陸した後、パイロットのベルトランピカールは、1日の旅行の後、気分が良く、合計62時間の飛行時間の後、カリフォルニアのモフェット飛行場に着陸することに成功したと報告しました。太陽電力航空機は地球を一周する作業を行っており、日本からハワイへの記録的な旅行の後、9か月前に着陸しました。

ソーラーインパルスパイロットは、1日ノンストップで飛行した後、素晴らしい気分になります

ソーラーインパルスパイロットは、1日ノンストップで飛行した後、素晴らしい気分になります

ハワイから離陸するソーラーインパルス2。画像:ソーラーインパルスほとんどの人間は、24時間起きて椅子に縛り付けられ、死なないように一生懸命集中した後、黒い気分になります。

ああ、ソーラーインパルス2は非常に損傷していて、来年まで接地されています

ああ、ソーラーインパルス2は非常に損傷していて、来年まで接地されています

先週の日本からハワイへの記録的な飛行で、現在世界中でほぼ文字通りイカルシアの飛行中の太陽電池式ソーラーインパルス2がひどく損傷したことを私たちは知っていました。しかし、今日、私たちは、損傷の程度が非常に深刻で、来年の春まで航空機を接地することを知りました。

バッテリーの問題により、ソーラーインパルス2は2016年まで飛行できなくなります

バッテリーの問題により、ソーラーインパルス2は2016年まで飛行できなくなります

夢は少なくとも2016年までは終わりました。太陽エネルギーのみに基づいて燃料なしで世界中を周回することを目的とした飛行機であるソーラーインパルス2の組織は、デバイスが2016年まで再び飛行できないことを発表しました。

ソーラーインパルスは歴史的な5日間の飛行でバッテリーを揚げました

ソーラーインパルスは歴史的な5日間の飛行でバッテリーを揚げました

ソーラーインパルス2は、記録破りの日本からハワイへの直行便で非常に激しくトラックに乗ったため、リチウムイオン電池が過熱したようです。エンジニアが損傷を修正し、インパルスをもう一度空中に飛ばすために新しい部品が必要かどうかを判断する間、飛行機は次の2〜3週間接地されます。

ソーラープレーンを世界中に飛ばすには、地上クルーの地獄が1つ必要です

ソーラープレーンを世界中に飛ばすには、地上クルーの地獄が1つ必要です

約30分で、ソーラーインパルスの太陽電池式飛行機がハワイで着陸し、太平洋を横断する記録的な飛行の終わりになります。パイロットのアンドレ・ボルシュベルクは、120時間連続でおしっこをしているので、注目と賞賛は当然のことながら盛り上がります。

ソーラーインパルスは今日ノンストップのソロ飛行記録を破りました

ソーラーインパルスは今日ノンストップのソロ飛行記録を破りました

今日の初め、パイロットのアンドレボルシュベルクは、ソーラーインパルスの世界一周の旅の野心的な太平洋区間を完了しながら、最長の直行便の単独飛行の記録を樹立しました。月曜日に、太陽電池式のソーラーインパルス飛行機は120時間になる予定で出発しました。 -プラス、日本の名古屋からハワイへのフライト。

この太陽電池式飛行機はちょうど新しい飛行記録を打ち立てました

この太陽電池式飛行機はちょうど新しい飛行記録を打ち立てました

パイロットのアンドレ・ボルシュベルクは、76時間の太陽光発電飛行の後、給油せずに最長のノンストップ単独旅行の新記録を樹立しました。ソーラーインパルスは月曜日に名古屋を出発し、約3,420マイル(5,500 km)を移動しました。 3日間のコース。

ソーラーインパルスが日本からハワイへの厳しい5日間のフライトで出発

ソーラーインパルスが日本からハワイへの厳しい5日間のフライトで出発

ソーラーインパルス太陽電池式飛行機は、世界一周飛行の中で最も危険な区間の1つであるハワイへの120時間の飛行で、日本の名古屋から出発しました。月の初めに、飛行機は太平洋横断を試みました。飛行—これまでにない太陽電池式の世界一周飛行で最も困難な飛行の1つ—しかし、悪天候のためにその試みを断念しなければなりませんでした。

悪天候のため、ソーラーインパルスは現在の飛行区間を放棄しています

悪天候のため、ソーラーインパルスは現在の飛行区間を放棄しています

ソーラーインパルスチームは昨日、太陽光発電だけを使って世界中を飛び回ろうと、中国の南京からハワイまで、太平洋を横断する5,000マイルの旅に出ました。現在、悪天候のため、現在のフライトを中止しています。

ソーラープレーンのパシフィックマラソンがパイロットを究極の耐久性テストに

ソーラープレーンのパシフィックマラソンがパイロットを究極の耐久性テストに

グーグルの太陽電池式インターネットドローンは砂漠に沈んだばかりかもしれませんが、中国の南京から太平洋を横断する約5,000マイルの旅で離陸したばかりのソーラーインパルス飛行機など、他の太陽電池式飛行装置は依然として強力です。ハワイへ。5日間、5泊、休憩なし—ソーラーインパルスの世界一周の旅の最長区間は、最も有望なソーラー飛行機の1つとして「真実の瞬間」と呼ばれています。

ソーラーインパルスは、マンダレーから中国に向かうために暗闇の中で離陸しました

ソーラーインパルスは、マンダレーから中国に向かうために暗闇の中で離陸しました

今朝早く、ソーラーインパルスはマンダレーから離陸し、中国に向かった。1週間以上ミャンマーで気象条件が改善するのを待っていた後。飛行機の世界一周旅行の中で最も困難な区間の1つであると予想され、旅行のこの部分では、航空機が中国の雲南省と四川省の山を通過するときに、機内の温度が摂氏-20度に下がります。

これは、飛行機が太陽光発電だけを使用して地球をナビゲートする方法です

これは、飛行機が太陽光発電だけを使用して地球をナビゲートする方法です

昨年、ソーラーインパルス2の背後にあるチームは、給油せずに世界を横断できることを望んでいる飛行機の設計を明らかにしました。さて、離陸時のルートが明らかになりました。できれば3月になるでしょう。

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