衝突試験

2台の電気ハイパーカーが連続して衝突試験を受けるのを見る

2台の電気ハイパーカーが連続して衝突試験を受けるのを見る

Rimac C_Twoは、来年生産される半自律型の電気モンスターです。リマックはその前に車の衝突試験を行ってきました。

レースカーの衝突試験はあなたが期待するのと同じくらい激しいです

レースカーの衝突試験はあなたが期待するのと同じくらい激しいです

路面電車の衝突試験についてよく話します。路面電車は私たちが運転する車であり、衝撃をどのように処理するかを知ることが重要だからです。しかし、オートレースの安全性は、ハローなどを叩いてすぐに良いと呼ぶだけではないため、レースカーも衝突試験を行う必要があります。

2020年のフォードエクスプローラーのクラッシュワージネスはIIHSにとって十分に改善されていない

2020年のフォードエクスプローラーのクラッシュワージネスはIIHSにとって十分に改善されていない

貧しい2020年のフォードエクスプローラーはただ休憩をとることができません。画面の問題や工場の人事問題により、立ち上げが煩雑になり、売上が減少しました。

IIHSは、衝突試験をさらに迅速かつ強力にしたいと考えています

IIHSは、衝突試験をさらに迅速かつ強力にしたいと考えています

高速道路安全保険協会はそれ自体の成功の犠牲者であり、ジャガーランドローバーはまだしばらくの間合併しないかもしれません、そしてBMWはその財源からたくさんのお金を空にしています。2019年11月21日のモーニングシフトでそれ以上のことを。

あなたの車が衝突試験を受ける方法

あなたの車が衝突試験を受ける方法

毎年恒例の「TopSafetyPick」の車の広告と衝突試験のビデオを見てきました。車は、吹雪のように自分の破片が車の周りに降り注いでいるときに、オブジェクトにぶつかりました。おそらく後者は、あなたが必死に望んでいた車を買わないようにあなたを納得させさえしました。

これらのキャンピングカーとRVの衝突試験は非常にひどいです

これらのキャンピングカーとRVの衝突試験は非常にひどいです

私は正直に言うと、RVの所有者として、これらの結果に本当に驚いているとは言えません。RVは基本的に、どこかに車輪と運転台とエンジンを備えた薄っぺらなトレーラーハウスであり、家具や電化製品、爆発性のキャニスターなど、難破船ではうまく処理できないあらゆるものでいっぱいです。

IIHS衝突試験ラミングカーはかなり甘いリムを持っています

IIHS衝突試験ラミングカーはかなり甘いリムを持っています

2019年のMazda3衝突試験を見て、1984年の日産300ZXでバスケットウィーブスタイルのホイールのセットがどれほど素晴らしいかを考えていたところ、次のように気づきました。「ねえ、死のカート-米国道路安全保険協会が使用しているもの破城槌がそれらを持っているように!」昨日Mazda3のクラッシュパフォーマンスについてブログを書いていたとき、友人で同僚のクリステン・リーに、ここのラムカー(ムービングバリアと呼ばれる)には甘いホイールがあることを納得させようとしましたが、残念ながら、彼女はそれを持っていませんでした。多くのスポークのBBSスタイルのホイールのクラシックな外観ですが、1990年代のBMWとJDMの自動車ファンが私を感じていることを私は知っています。

2019 Mazda3は非常に安全です:IIHS

2019 Mazda3は非常に安全です:IIHS

2019Mazda3はかなりヘビーヒッターです。それは見栄えが良く、素晴らしく運転し、愛好家に手動オプションを提供します-そして今、あなたは車を良いものにするもののリストに「安全」を追加することさえできます。

壊れることなく200万ドルのケーニグセグを衝突試験する方法

壊れることなく200万ドルのケーニグセグを衝突試験する方法

自動車メーカーが、その過程で巨額の借金を同時に積み上げることなく、100万ドルのハイパーカーをどのように衝突試験するのか疑問に思ったことはありませんか?APEX ONEは、ケーニグセグがその美しく高価な車をどのように衝突試験するかを舞台裏で確認することで、世界に素晴らしい恩恵をもたらしました。

助手席側の保護が良好なピックアップは3つだけです:IIHS

助手席側の保護が良好なピックアップは3つだけです:IIHS

米国道路安全保険協会が2017年に助手席側の小さなオーバーラップ衝突試験を開始して以来、合格するのは困難でした。ピックアップトラックも例外ではありません。

2018ジープラングラーがヨーロッパの自動車安全性能テストの一部を爆撃

2018ジープラングラーがヨーロッパの自動車安全性能テストの一部を爆撃

すべての画像クレジット:自動車のユーロNCAP安全基準は現在信じられないほど高く、ヨーロッパの新車評価プログラムは2018年のジープラングラーの結果を発表したばかりです。心配しないでください。2017年のフィアットプントや2018年のフィアットパンダのように星がゼロになることはありませんでしたが、いくつかの重要な安全分野で他の多くの現代車に遅れをとっています。

Polestar 1の衝突試験は、ボルボがカーボンファイバーで何ができるかを証明します

Polestar 1の衝突試験は、ボルボがカーボンファイバーで何ができるかを証明します

GIF:Polestar Polestarは技術的にはボルボとは別の独自のブランドであるため、その車がボルボで知られるようになったのと同じ途方もなく優れた安全基準を満たすかどうか疑問に思われるかもしれません。さて、Polestar 1の衝突試験は、そうです、そうです。

2019スバルアセントはあなたとあなたの19の飲み物すべてを非常に安全に保ちます

2019スバルアセントはあなたとあなたの19の飲み物すべてを非常に安全に保ちます

2019スバルアセントは、スバルが現在提供している最大のモデルです。それは最大の乗員の水分補給のために19のカップホルダーを持っています。

トヨタシエナはIIHSの最も厳しい衝突試験の最も厳しい部分を爆撃しました

トヨタシエナはIIHSの最も厳しい衝突試験の最も厳しい部分を爆撃しました

普段ミニバンを買うのは子供連れなので、どれが一番安全かということに特に注意を払うのがいいでしょう。米国道路安全保険協会は最近、ホンダオデッセイ、クライスラーパシフィカ、トヨタシエナで助手席側の小さなオーバーラップフロント衝突試験を実施しました。

これが、現在の中型SUVが衝突時に助手席の乗客をどれだけうまく(または不十分に)保護するかです

これが、現在の中型SUVが衝突時に助手席の乗客をどれだけうまく(または不十分に)保護するかです

人々は最近、他の人や物を運ぶことを目的としているため、誰もがクロスオーバーやSUVにお金を投じています。しかし、すべての車両が乗客を平等に保護するわけではありません。

錆びた車と衝突試験での新しい車の比較

錆びた車と衝突試験での新しい車の比較

スウェーデンの保険会社は、スウェーデンの住宅所有者の組織と提携して、錆びたMazda6ワゴンと錆びたフォルクスワーゲンゴルフの衝突試験を委託し、腐食が車の構造的完全性をどれほどひどく損なったかを調べました。これが調査で見つかったものです。

フォードエスケープと三菱アウトランダースポーツは新しい衝突試験でひどくしました

フォードエスケープと三菱アウトランダースポーツは新しい衝突試験でひどくしました

ほら、確かに。より広いスペースのある車両が必要です。

この屋根破砕機は、ボンドの悪役が持っているものです

この屋根破砕機は、ボンドの悪役が持っているものです

ジェームズ・ボンドの悪役があなたをすぐに殺すことは決してないでしょう。彼らはただ銃をつかんであなたを撃つことは決してありません。

クラッシュテストでアルファロメオジュリアがどのように機能するかを次に示します。

クラッシュテストでアルファロメオジュリアがどのように機能するかを次に示します。

画像:YouTube / IIHS新しい車の衝突試験を見るのは、あなたやあなたの家族にとってどの車が最も安全かを知るための素晴らしい方法です。乗員のことを気にせずに時速40マイルで障壁に突っ込む高価な車のYouTubeビデオを見るのも言い訳です。

67 MPHのロケットスレッドでレゴスターデストロイヤーを粉砕することは、1つを構築するよりもさらに満足です

67 MPHのロケットスレッドでレゴスターデストロイヤーを粉砕することは、1つを構築するよりもさらに満足です

手の込んだレゴの作品を誤って落としてしまうのは悲劇的ですが、何千ものプラスチック製のレンガが四方八方に砕けるのを見るのは時として非常に苛酷なこともあります。しかし、67 mphのロケットスレッドで完全に破壊する前に、この3,152ピースのレゴスーパースターデストロイヤーを構築するのに苦労したのは、DavidWindestalと彼の乗組員でした。

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