レクサス

あなたの車のプライバシーデータは実際にはそれほどプライベートではないかもしれません

あなたの車のプライバシーデータは実際にはそれほどプライベートではないかもしれません

私の夫にはルールがあります。彼は、自分の位置データや、そのアプリと他のソーシャルメディアアカウントまたは電子メールアドレスとの間の直接リンクを必要とするアプリをダウンロードしません。彼は許可を与えていません。

言語の問題:レクサスチームメイトはドライバー支援に正しい期待を設定します

言語の問題:レクサスチームメイトはドライバー支援に正しい期待を設定します

この画像は日本語版のTeammateを示していますが、レイアウトと機能はほとんど同じです。自動車メーカーは、自動車に先進運転支援システムを左右に展開することに熱心ですが、業界は問題に直面しています。

レクサスとトヨタはあなたがもうアップルやグーグルを必要としないことを知ってほしい

レクサスとトヨタはあなたがもうアップルやグーグルを必要としないことを知ってほしい

穏やかな再設計をしている新しいレクサスNXが角を曲がったところにあります、しかし大きなニュースは内部の全く新しいインフォテインメントシステムを中心に展開します。この新しいシステムは、良くも悪くもレクサスインターフェースと呼ばれ、車載インフォテインメントのニーズをめぐる戦いの真っ只中にあります。

2021年のレクサスRCF富士はそのクラスをリードしませんが、それでも私はあなたに楽しい乗り物の1つの地獄を与えます

2021年のレクサスRCF富士はそのクラスをリードしませんが、それでも私はあなたに楽しい乗り物の1つの地獄を与えます

レクサスは、女性向けにデザインされたクルマの販売でしばらくの間、欠陥を見つけており、このブランドは、より高性能な高級車としてのイメージの活性化に長年取り組んできました。その偏光砂時計の形をしたグリルは、少しも役に立ちませんでした。

レクサスNX4.6は、注意散漫な運転者のためのビールゴーグルのようなものです

レクサスNX4.6は、注意散漫な運転者のためのビールゴーグルのようなものです

ある時点で、運転中に気が散ってしまったのではないかと自信を持って思います。ラジオに夢中になっているときも、電話をかけているときも、電話を一瞬チェックしているときも、道路から目を離すことは運転の至る所にあります。

メルセデスがトップに戻る

メルセデスがトップに戻る

メルセデスは再び米国で最も売れている高級車ブランドです

電化されたレクサスLF-Zはレクサスの見栄えの良い未来です

電化されたレクサスLF-Zはレクサスの見栄えの良い未来です

そこには議論があり、レクサスの信頼性と全体的な快適さを考えると、おそらく最も賢明な車の購入は、特定の特権がある場合、レクサスであるという議論があります。つまり、未来のレクサスがどのようになるかに注意を払う必要があるということです。

レクサスISWAXエディションはカーオーディオスノッブの頂点です

レクサスISWAXエディションはカーオーディオスノッブの頂点です

レクサスは、そのIS 350 F Sportセダンが、自動車購入者の間で最大かつ最もユビキタスなグループの1つであるオーディオファンをターゲットにすることによって、依然として非常に重要であることを知ってほしいと思っています。レクサスはISWAX Editionのコンセプトをデビューさせ、目の肥えた音楽リスナーをイームズのラウンジチェアから外に出してこじ開けます。

レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンスローンチエディションは、車を活性化するためにいくつかの調整が持つことができる力を示しています

レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンスローンチエディションは、車を活性化するためにいくつかの調整が持つことができる力を示しています

2月に、レクサスはV8エンジンがまだ死んでいないことを発表しました。2022 IS 500 F Sport Performanceは、マルケのV8型の穴を埋め、結果として得られた車は絶対的な勝者のように見えました。

コルベットは見た目と同じくらい速く売れる

コルベットは見た目と同じくらい速く売れる

生産と在庫が少ないにもかかわらず、シボレーコルベットは先月最も売れた車であり、ほとんどがSUVで構成されたリストのトップに立った。検索サイトであるiSeeCarsがまとめたデータによると、これはコルベットがパックをリードした2か月連続です。

トヨタがWannabeGRスーパースポーツバイヤーを黙って判断する方法は次のとおりです

トヨタがWannabeGRスーパースポーツバイヤーを黙って判断する方法は次のとおりです

トヨタは、これまでで最も野心的なパフォーマンスロードカーであるGRスーパースポーツを発表する寸前です。ご想像のとおり、同社は今後の耐久レーサーの生産例を誰にも販売しません。

ホーリークラップこの飛行機が高速道路で車に衝突するのを見る

ホーリークラップこの飛行機が高速道路で車に衝突するのを見る

保険会社への誰かの電話を聞きたいと思うことはめったにありませんが、これはかなり良いものでなければならないと思います。「何があなたを襲ったのですか?580で?路上で?" 運転中に飛行機があなたの車にぶつかったとき、それを説明するのは決して簡単ではないので、それはそのようなことだったに違いありません。

あなたがそれを見ることになっている前に、これが漏れたレクサスNXの方法です

あなたがそれを見ることになっている前に、これが漏れたレクサスNXの方法です

2022年のレクサスNX 2017年のレクサスNXは、私たちが最後にレビューしたとき、その謙虚なトヨタの基盤とは無関係であると感じた、印象的なプレミアムコンパクトクロスオーバーでした。エッジの効いたクロスオーバーの最新アップデートの疑惑の画像がオンラインでリークされ、劇的にアップデートされたインテリアが明らかになりました。

レクサスはIS500Fスポーツを作成するためにISに5.0リットルのV8を押し込みます

レクサスはIS500Fスポーツを作成するためにISに5.0リットルのV8を押し込みます

レクサスはついにそれが取り組んでいる秘密のV8車を明らかにした。ただし、今回はISFとは呼ばれていません。

テスラはBMWとメルセデスが米国の高級王冠を獲得することを狙っている

テスラはBMWとメルセデスが米国の高級王冠を獲得することを狙っている

メルセデスとBMWは米国で毎年コンテストを開催しています

ある読者が私にこの豪華なトヨタランドクルーザー(レクサスLX470)を提供してくれましたが、どうしたらよいかわかりません

ある読者が私にこの豪華なトヨタランドクルーザー(レクサスLX470)を提供してくれましたが、どうしたらよいかわかりません

車の買いだめの習慣を蹴ったような気がするたびに、新たな誘惑が争いに巻き込まれます。それはバーテンダーとして働く回復中のアルコール依存症のようなものです—それは本当に無益な運動です。

レクサスLFAニュルブルクリンクを所有するのはどのようなものですか

レクサスLFAニュルブルクリンクを所有するのはどのようなものですか

多くの偉大な現代のスーパーカーのように、レクサスLFA —これについては議論しません。それはスーパーカーです—一人の人、この場合は豊田章男のひたむきなアプローチから生まれました。マクラーレンF1のゴードンマレー、ブガッティヴェイロンのフェルディナントピエヒなど、私たちが最も覚えている車を生み出すのはこの種のアプローチです。

ガスは貧しい人々のためにあります:レクサスLF-FC概念は水素高級セダンです

ガスは貧しい人々のためにあります:レクサスLF-FC概念は水素高級セダンです

東京モーターショーは、トヨタのフラッグシップモデルであるレクサスLSに至るまで、同社が水素にどれだけ賭けているかを示すチャンスです。このレクサスLF-FCは、ガソリンなしのSクラスのライバルがどのように見えるかをプレビューします。

日本の2020レクサスESの新しいデジタルミラーに脳がどれほど迅速に適応するかは驚くべきことです

日本の2020レクサスESの新しいデジタルミラーに脳がどれほど迅速に適応するかは驚くべきことです

第7世代のレクサスESセダンは、2018年に世界に最初の大量生産されたデジタルミラーを導入し、従来のサイドミラーをカメラに置き換えて、アウディE-Tron、ホンダE、マクラーレンスピードテールを打ち負かしました。デジタルレクサスESミラーを使ったたった一晩に基づいて、私は変更が改善であると信じています。

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