プジョー

ローブは2016年にプジョーのダカールチームに参加します

ローブは2016年にプジョーのダカールチームに参加します

セバスチャン・ローブは、シトロエンが週末に上海でWTCCのタイトルを維持するのを手伝ったばかりでしたが、その後、来年もプジョー2008 DKR16に飛び込むことを発表しました。カルロス・サインツ、ステファン・ペテランセル、シリル・デスプレのチームに加わったのは、 46。

水のボトルは車を運転できないので、信じられないほど愚かな難破船を見てください

水のボトルは車を運転できないので、信じられないほど愚かな難破船を見てください

私はすべての自動車メーカーのレベル2半自動運転支援システムに多くの問題を抱えています。テスラはオートパイロットシステムで最も注目を集める傾向がありますが、真実はすべて本質的に欠陥があります。彼らは人間に2つのことを尋ねているので欠陥があります。それは、機械がほとんどの作業を行っている間、常に注意を払い、引き継ぐ準備ができていることと、時には絶対的な馬鹿ではないことです。

これがアメリカで売られていない最も興味深い車です

これがアメリカで売られていない最も興味深い車です

特にアジアでは、運転手付きの贅沢を目的としたプレミアムバンが重要です。Uよりも興味深い高級バンの1つ。

ステランティスは、IMSAでプジョー9X8ハイパーカーをダッジとして絶対に実行する必要があります

ステランティスは、IMSAでプジョー9X8ハイパーカーをダッジとして絶対に実行する必要があります

プジョーの9X8プロトタイプは、ルマンハイパーカーとLMDhマシンの次の時代がスポーツカーレースファンをとても興奮させている多くの理由の1つです。ステランティスであるブランドのスモーガスボードは、フェラーリ、トヨタ、BMW、ポルシェなどに対して、世界最大の耐久レースに勝つ可能性のある適切な車を持っています。

8,500 ドルで、この 1988 年式アルファ ロメオ ミラノ ベルデ クアドリフォリオは幸運な発見ですか?

8,500 ドルで、この 1988 年式アルファ ロメオ ミラノ ベルデ クアドリフォリオは幸運な発見ですか?

今日のナイス プライスまたはノー ダイス ミラノの売り手は、実際に車を見てもらうまで、車にオファーをしないように求めています。その個人的な情報を得る前に、まず彼の提案と車がどれほど良いかを判断する必要があります。

新しいハイパーカークラスの台無しにされたLMP2

新しいハイパーカークラスの台無しにされたLMP2

ハイパーカーは、FIAとACOが望んでいたようには実際には進んでいません。最終的にはそこに到達するかもしれません。

ポルシェとおそらくアウディでさえ2025年にF1に参加するでしょう:レポート

ポルシェとおそらくアウディでさえ2025年にF1に参加するでしょう:レポート

ダン・ガーニーは、1962年フランスGPのポルシェ804でF1初優勝を果たしました。自動車メーカーは、これまたはそのレーシングシリーズに参加することを提案してファンを永遠にからかっていますが、フォーミュラ1に対するフォルクスワーゲングループの好奇心は単なる興味を超えていると報告されています。

ホットハッチは死んでいる、とかつてホットハッチを専門としていた会社は言う

ホットハッチは死んでいる、とかつてホットハッチを専門としていた会社は言う

ほら?それは新しいプジョー308であり、その名前にそのような車の多くを持っている会社からの魅力的なハッチバックの長い列の最新のものです。これらのハッチバックのいくつか、特にGTIバッジを持っているものは、たまたま運転するのが非常に速いです。

これが今最高のグリルを備えた車です

これが今最高のグリルを備えた車です

車両の広くてフレンドリーな(またはそうでない)グリルは、多くの場合、最初に目にするものです。ブランドや車両によっては、それは地獄のように分極している可能性があり、車の他の部分と噛み合っていないか、車両全体のデザインのまとまりのある部分である可能性があります。

電気自動車の所有ストーリー:1999プジョーパートナーエレクトリック

電気自動車の所有ストーリー:1999プジョーパートナーエレクトリック

EVオーナーシップストーリーへようこそ!毎週、電気自動車の所有者へのインタビューを掲載します。私たちは、人々があなたが想像するよりも長い間、あなたが想像するよりも見知らぬ場所でEVを使って生活していることを示すためにここにいます。

EVとして戻ってくるべきだと思うクラシックなネームプレートは次のとおりです

EVとして戻ってくるべきだと思うクラシックなネームプレートは次のとおりです

EVの製造は、電気モーターと一部のバッテリーを既存の車両に投入するよりもはるかに複雑です。最良の結果を得るには、自動車をEVとしてゼロから設計する必要があります。

テスラが巨大な「秘密の」バッテリーをテキサスに差し込む:レポート

テスラが巨大な「秘密の」バッテリーをテキサスに差し込む:レポート

公益事業よりもシリコンバレーの混乱を必要とするものがあるかどうかはわかりません。そのため、テスラの子会社が進出しているのは当然のことです。2021年3月8日のモーニングシフトではそれ以上のことが行われています。

今日、EVバブルは破裂しました。明日、それは再び膨らむでしょう

今日、EVバブルは破裂しました。明日、それは再び膨らむでしょう

電気自動車の在庫は他のすべてのものと同じくらい野生であり、すべての泡が車の座席から消えており、さらに別の棺の釘がプジョーの北米のリターンに打ち込まれています。2021年3月5日のモーニングシフトのこのハッピーフライデー版では、それ以上のものがあります。

私はスクーデリアキャメロングリッケンハウスが持っているものを持っています

私はスクーデリアキャメロングリッケンハウスが持っているものを持っています

スクーデリアキャメロングリッケンハウスのTwitter管理者がどうなっているのかはわかりませんが、彼らが何をしているのかはわかります。注意を払っていないのであれば、グリッケンハウスは「エキゾチックな高性能レースのブティックメーカーであり、ロードカー」であり、現在、世界耐久シリーズのルマンハイパーカープログラム用の車両を開発しています。これは、プロトタイプ競争のトップレベルです。

歴史上のすべてのプジョーロゴ、ランク付け

歴史上のすべてのプジョーロゴ、ランク付け

1858年、プジョーはそのシグネチャーライオンを発表しました。これは、それ以来、12のロゴで紹介されています。木曜日に、プジョーはあなたが上で見ることができる次のものを発表しました。

いくつかの車のブランドはおそらく死ぬつもりです

いくつかの車のブランドはおそらく死ぬつもりです

Stellantisには14のブランドがあり、そのうちのいくつかは死ぬ可能性があります。Teslaは中国製のモデルYと、高齢者を提供しています。2021年1月19日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

このボンカーズフランスグランプリカーはちょうど725万ドルで販売されました

このボンカーズフランスグランプリカーはちょうど725万ドルで販売されました

写真クレジットボナムズこの車には、グランプリレーサーがインディアナポリス500で優勝したという奇妙な歴史がありますが、そうではありません。昨日のボナムズのBothwellコレクションセールの一環として、この1914プジョーL45グランプリ2シーターは、これまでに販売された中で最も高価なフランス車の1つにランクされ(一部のブガッティとタルボ-ラゴスはこの数を超えています)、これまでに見た中で最も高い車の1つです。インディアナポリスロードスターの代金を支払いました。

このフラインググループBプジョーレゴセットが今必要です

このフラインググループBプジョーレゴセットが今必要です

画像クレジット:AbFab1974 via Lego Ideas Lego Ideasの提案として、常に魅力的なアイデアが渡されていますが、これは私たちの注意を引くものでした。クリエーターのAbFab1974は、プジョー205ターボ16エボリューション2グループBのラリーカーを自然の生息地で描写することを選択しました。

これがプジョーの洗練された新しい電気と自律的なレトロコンセプト、E-レジェンドです

これがプジョーの洗練された新しい電気と自律的なレトロコンセプト、E-レジェンドです

新しいデザインのアイデアを求めて過去を略奪するプロセスを軽蔑するデザイナーがいることは知っていますが、レトロなデザインの優れたモダンなリワークが大好きです。プジョーのスタイリストは、いくつかのストレージガレージでプジョー504クーペを見つけて恋に落ちたに違いありません。なぜなら、彼らの新しい電気的で自律的なコンセプトカーは、古くてハンサムなクーペへの大きなマッシュノートだからです。

三菱はより良くしようとしています

三菱はより良くしようとしています

おはようございます!平日の朝、あなたが切望する自動車ニュースのまとめであるモーニングシフトへようこそ。ここにあなたが知る必要がある重要な物語があります。

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