パワーユニット

マクラーレンはついに彼らがF1でルノーのためにホンダを落とすことを確認する

マクラーレンはついに彼らがF1でルノーのためにホンダを落とすことを確認する

写真提供者:Clive Rose / Getty Images過去3年間、ホンダはF1の卑劣なボーイフレンドのようでした。Oooooooh、girllllllll。

マクラーレンはF1でメルセデスのためにホンダをダンプすることを計画している:レポート

マクラーレンはF1でメルセデスのためにホンダをダンプすることを計画している:レポート

写真提供者:Clive Mason / Getty Images McLarenは、Hondaの信頼性の低いF1エンジンを完全に取り除くために、9930万ドルを支払う用意があるとThe DailyMailが報じています。

ホンダのF1エンジンの重要なコンポーネントの1つは2レースしか持続できません

ホンダのF1エンジンの重要なコンポーネントの1つは2レースしか持続できません

写真提供者:最近マクラーレンF1チームの悲惨な信頼性の欠如を非難するパワーユニットサプライヤーであるマークトンプソン/ゲッティイメージズホンダは、エンジンのハイブリッドシステムの重要なコンポーネントであるMGU-Hデザインが2レースしか持続できないことを認めました、Motorsport.comが報告します。

マクラーレンがF1カーの機能に戸惑う

マクラーレンがF1カーの機能に戸惑う

写真提供者:Hassan Ammar / AP Images火曜日のインストールラップが2周しただけで壊れたアイテムに変更を加えなかった後、マクラーレンフォーミュラワンチームは不可解なドラマのない日を過ごしたとMotorsport.comは報じています。

フォーミュラワンは私たちが要求したより大きなエンジンを私たちに与えるでしょう

フォーミュラワンは私たちが要求したより大きなエンジンを私たちに与えるでしょう

写真提供者:Mark Thompson / Getty Imagesアメリカ人は現在、F1を支配しているので、聞いている力はF1エンジンがあまりにも静かだと思っています。内燃機関が鼓膜への神の贈り物であるべきであるという事実(はい、事実)は、私たち自身の権利章典の細字にもあるかもしれません、そして善に感謝します、F1の主要な利害関係者はちょうど騒音、コストを改善することに同意しましたその次世代の発電所の力。

ルノーパワーを実行しているチームでさえ、F1でルノーとは何の関係も望んでいません

ルノーパワーを実行しているチームでさえ、F1でルノーとは何の関係も望んでいません

写真提供者:Red Bull Content Pool PoorRenault。ルノーのパワーユニットが常に故障したひどい2015年のF1シーズンの後、レッドブルF1チームはルノーを捨てようとしましたが、できませんでした。最終的には、2016年のタグホイアーとしてエンジンのブランドを変更しました。

フェルナンドアロンソのマクラーレンの新しいパワーユニットは、予選で500メートルしか走りませんでした

フェルナンドアロンソのマクラーレンの新しいパワーユニットは、予選で500メートルしか走りませんでした

写真提供者:ゲッティイメージズ; マクラーレン経由のミームは、フィールドの残りの部分に追いつくことを期待して、ベルギーGPの両方のF1カーに更新されたホンダパワーユニットを取り付けました。しかし、最初の練習で水漏れが発生したため、フェルナンド・アロンソの車で再びユニットを交換する必要がありました。

誰もホンダのフォーミュラワンエンジンの糞を望んでいない

誰もホンダのフォーミュラワンエンジンの糞を望んでいない

写真提供者:ラースバロン/ゲッティイメージズホンダモータースポーツヘッドの長谷川裕介は、フォーミュラワンでパートナーとなる2番目のチームを見つけてパワーユニットをより良く開発したいと考えていますが、オートスポーツには誰も興味がないと語った。ホンダのF1エンジンは、あまりにも頻繁に吸いすぎました。

ルイスハミルトンの故障したパワーユニットについての陰謀のうさぎの穴に参加してください

ルイスハミルトンの故障したパワーユニットについての陰謀のうさぎの穴に参加してください

写真提供者:ゲッティイメージズフォーミュラワンは今週末、ロシアのソチオートドロームに戻ります。メルセデスドライバーのルイスハミルトンにとって悲しいことに、彼のパワーユニットの故障も戻ってきて、2回目の予選セッションの終わりに彼を追い出しました。

2020年まで嫌われているV6ターボエンジンを維持するF1計画:レポート

2020年まで嫌われているV6ターボエンジンを維持するF1計画:レポート

朗報です!フォーミュラワンのメーカーは、エンジンコストを削減し、パワーユニットの供給なしにチームが残らないことを保証する計画に同意したとMotorsport.comは報告しています。

バーニーエクレストンはフォーミュラワンがクラップであることを認める(再び)

バーニーエクレストンはフォーミュラワンがクラップであることを認める(再び)

フォーミュラワンが2016年に向かうとき、バーニーエクレストンは、彼がパワーユニットのペナルティと予測可能な行動の繰り返しのパレードに導いたシリーズがくだらないことを思い出させたいと思います。再び。

アルファロメオはF1で低コストの顧客エンジンを供給できますか?

アルファロメオはF1で低コストの顧客エンジンを供給できますか?

フィアットクライスラーオートモービルズとフェラーリのセルジオマルキオンネ社長は、今週マラネッロで開催されたシーズン終了の記者会見で、アルファロメオがF1に復帰する可能性を示唆したとロイターは報じている。しかし、Auto Motor und Sportは、人々が念頭に置いているカムバックではないかもしれないと警告しています。

噂:レッドブルF1チームは来年ホンダパワーに切り替えることができますか?

噂:レッドブルF1チームは来年ホンダパワーに切り替えることができますか?

レッドブルフォーミュラワンチームは、今年以降、故障したルノーのパワーユニットを捨てるという彼らの探求にあまり幸運がありませんでした。現在、彼らは、今年のルノーよりもさらに遅い車であるホンダのエンジンメーカーにリンクされています。

バーニーエクレストンがF1をやめた場合、レッドブルを訴えると脅迫

バーニーエクレストンがF1をやめた場合、レッドブルを訴えると脅迫

インデペンデントからの報告によると、F1バーニーエクレストンの混乱したミュータントとヘッドホンチョのクラップの言い訳は、彼らがスポーツから離れることを選択した場合、レッドブルが訴えられる可能性があると述べています。少なくとも2020年までスポーツに参加するためにレッドブルが署名した契約は、エクレストンの脅威の中心にあります。

フォルクスワーゲンがレッドブルフォーミュラワンチームを買収することで「煙が上がる」

フォルクスワーゲンがレッドブルフォーミュラワンチームを買収することで「煙が上がる」

煙に包まれて、それが私のお金の行き先です。つまり、レッドブルフォーミュラワンチームのプリンシパルであるクリスチャンホーナーは、フォルクスワーゲンがレッドブルF1チームを買収する計画についてNBCSNに語りました。フォルクスワーゲンは、ディーゼルゲートスキャンダルに対して180億ドルの罰金を科せられる可能性があります。このスキャンダルでは、排出ガス試験をだますためにシステムがディーゼルロードカーに設置されました。

フォーミュラワンはアゼルバイジャンでレースを追加し、グリッドペナルティを簡素化する

フォーミュラワンはアゼルバイジャンでレースを追加し、グリッドペナルティを簡素化する

FIA世界モータースポーツ評議会は今日、世界中のレースに関連する多くの問題を決定しましたが、すべての目がF1に向けられていました。今日、彼らはF1ストラテジーグループが提案した変更の多くを承認しただけでなく、2016年のレースカレンダーをリリースしました。

フォーミュラワンの最初の追加エンジンペナルティがカナダでグリッドにヒット

フォーミュラワンの最初の追加エンジンペナルティがカナダでグリッドにヒット

それで、それは始まります:マックスフェルスタッペンとジェンソンバトンは両方ともカナダグランプリのために5番目のパワーユニットを使用することに対してグリッドペナルティを受けました。一部のチームは、レモンレースでルノーフエゴと同等の信頼性を経験しているため、シーズンの4エンジン割り当てを使用したことに対するペナルティが早すぎるのはこれが最後ではありません。

F1戦略グループは冗談と偽物です

F1戦略グループは冗談と偽物です

フォーミュラワンストラテジーグループは本日会合を開き、バーニーエクレストンでさえ、シリーズの建設的な変更について合意できないと考えていることを物語っています。今週の会議で最も重要な決定がおそらく「ステーキはジャンボエビよりも優れている」である理由はここにあります。

バーレーンの最新情報:レッドブルはエンジンサプライヤーをまだ切り替えましたか?

バーレーンの最新情報:レッドブルはエンジンサプライヤーをまだ切り替えましたか?

いいえ。フォーミュラワンドライバーのダニエルリカルドのインフィニティレッドブルレーシングカーは、少なくとも今回は最後までやり遂げましたが、エンジンが最後に巨大な煙の雲に爆発する前ではありませんでした。

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