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ポケモンGOをプレイするドライバーは、ゲームの開始時に数百万ドルの費用がかかりました

ポケモンGOをプレイするドライバーは、ゲームの開始時に数百万ドルの費用がかかりました

スマートフォンを使用するドライバーは多くの良い旅行の悩みの種であり、Purdueの研究者によるある調査では、特にゲームの発売後の時間枠で、PokémonGoを運転しているドライバーに焦点を当てました。この調査はJournal of Risk and Insuranceに掲載され、これらのドライバーは、2016年にゲームがリリースされてから数週間で、物的損害と医療費に数百万ドルの費用がかかると結論付けました。これは1世紀前のようです。

NHTSAは、広範囲にわたるテスラメディアコントロールユニットの故障の調査を開始し、原因は奇妙に予防できるようです

NHTSAは、広範囲にわたるテスラメディアコントロールユニットの故障の調査を開始し、原因は奇妙に予防できるようです

2012年から2018年の間に製造された12,000を超えるテスラモデルSおよびXで、メディアコントロールユニットに障害が発生しました。大きなセンタースタックタッチスクリーンを実行し、バックミラーカメラのディスプレイからいくつかのHVAC機能、ターンインジケーターがオンのときの小さなクリック音まで、あらゆる種類のものを制御するコンピューターシステム。これらのユニットは驚くべき速度で故障しており、車はほとんど運転不能になり、修理に数千ドルの費用がかかります。

ボルボは54,000以上のS80とS60セダンをリコールします

ボルボは54,000以上のS80とS60セダンをリコールします

2001ボルボS80エアバッグメーカーは休憩をとることができません。ロイターが週末に報告したように、昨年発生した事件で1人の運転手が死亡したが、今では54,000台強のボルボのリコールにつながっている。

テスラは再び価格に屈している

テスラは再び価格に屈している

テスラはモデルSの価格を下げ、中国での販売は回復し、NHTSAはシボレーボルトの火災を心配しています。2020年10月13日のモーニングシフトでそれ以上のことを。

NHTSAは、10月の「全国歩行者安全月間」が引き続き性交を行うことを宣言します-歩行者の安全に関するすべて

NHTSAは、10月の「全国歩行者安全月間」が引き続き性交を行うことを宣言します-歩行者の安全に関するすべて

欧州の安全基準では歩行者の安全が考慮されていますが、NHTSAのNCAPでのテストにはそのような要件はありません。(この記事の以前のバージョンの写真は、トピックをわかりやすく説明するために置き換えられています。

フォードはすでに電気F-150を現在のものより所有するのが安いと言っています

フォードはすでに電気F-150を現在のものより所有するのが安いと言っています

2006年のフォードスーパーチーフのコンセプトは電気的ではありませんでしたが、水素で実行できました。全電気式のフォードF-150がその途上にあり、フォードは顧客ベースが変化を恐れていると考えているように感じます。

NHTSAは巨大なトラックから私たちを守るのに十分なことをしていません

NHTSAは巨大なトラックから私たちを守るのに十分なことをしていません

政府説明責任局からの歩行者の安全に関する新しい報告によると、歩行者は毎年より多くの数でアメリカの道路で死んでおり、政府の規制当局はそれを止めるのに十分なことをしていません。その身も凍るようなタイトルは、「NHTSAは、新車アセスメントプログラムに歩行者安全テストを含めるかどうかを決定する必要があります。

コロナウイルスの緊急事態で中断されたトラック運転手の安全対策

コロナウイルスの緊急事態で中断されたトラック運転手の安全対策

コロナウイルスのさらに別の予期しない状況があります:先週の金曜日、アメリカの高速道路の安全規制当局は、現在の発生と戦うために必要な医薬品、個人用およびその他のアイテムを運ぶトラック運転手の毎日の運転制限を一時停止しました。モーターキャリア安全管理:FMCSAの規制は、疲労したトラック運転手がマルチトン車両で致命的なエラーを起こす可能性を防ぐために実施されています。

NTSBは、致命的な自動操縦装置の衝突とずさんな規制についてテスラ、アップル、NHTSAを呼びかけます

NTSBは、致命的な自動操縦装置の衝突とずさんな規制についてテスラ、アップル、NHTSAを呼びかけます

国家交通安全委員会(NTSB)は、テスラ、アップル、および連邦政府を爆発させ、両社は自主規制の車両安全システムと脇見運転に無謀であると主張し、政府が介入して実行する必要があると結論付けました私たちの道路の運転支援システムを規制するためにもっと。テスラから始めましょう。

連邦政府は、「意図しない加速」についてテスラを調査するための請願を検討しています

連邦政府は、「意図しない加速」についてテスラを調査するための請願を検討しています

Speedy Teslas、GMはエンジンに4000万ドルを投資し、FiatはiPhoneメーカーと提携して製造していますが、それは何ですか?そうそう、車、フィアットは車を作りたいと思っています。iPhoneメーカーと。

ドライバーは自分自身を助けることはできません

ドライバーは自分自身を助けることはできません

非常に多くの運転法があります。実際、運転はほとんどの人が定期的に行う最も規制された活動の1つです。

アウディE-Tronはまだ正確にメガヒットではありません

アウディE-Tronはまだ正確にメガヒットではありません

2019年11月25日月曜日のモーニングシフトでは、アウディのE-Tronが苦戦し、サイバートラックがトラック輸送を行い、国家運輸安全委員会が自動運転車を見つけようとしています。

米国の道路での死亡は2018年に再び減少しましたが、それだけではありません。

米国の道路での死亡は2018年に再び減少しましたが、それだけではありません。

米国の道路での死亡者数は、2017年と2018年の両方で減少した、と国道交通安全局は報告しています。この減少は、自動車に導入されている新しい安全およびドライバー支援技術によるものです。

連邦安全規制当局は、テスラのスマート召喚クラッシュの報告を調査していると述べています

連邦安全規制当局は、テスラのスマート召喚クラッシュの報告を調査していると述べています

国道交通安全局(NHTSA)は、駐車場で会社の車両を自動的に呼び出す機能のテスラの展開にそれほど興奮しておらず、ロイターに結果として生じるクラッシュを調査していることを伝えています。テスラの一部として先週開始されたスマート召喚機能オプションの6,000ドルの「フルセルフドライビング」パッケージ。ユーザーはアプリを使用して最大200フィートの距離で車両を呼び出し、「物体を操作または停止して、検出されたときに通知することができます。

連邦政府はあなたがあなたの電気自動車が作るであろう偽の音を選ぶことができることを望んでいます

連邦政府はあなたがあなたの電気自動車が作るであろう偽の音を選ぶことができることを望んでいます

米国連邦政府は、静かな電気自動車に関しては、選択肢があることを望んでいます。自動車メーカーは、より静かなハイブリッド車や電気自動車に人工モーターサウンドを含める必要がありますが、所有者であるあなたは、実際に好みの特定のサウンドを選択できます。

燃費基準のロールバックを主導したNHTSAのボスが辞任

燃費基準のロールバックを主導したNHTSAのボスが辞任

国道交通安全局のトップボスが辞任し、インドでの自動車販売が悪く、UberとLyftが道路で車のリコールを行ったドライバーを呼び寄せ、NHTSAがスバルフォレスターのエアバッグを調べ、排出ガス規制が施行されました。ルノーのバジェットブランド。8月火曜日のモーニングシフトでは、これらすべてとそれ以上のものがあります。

シャッター付きGMオハイオ工場のトランプの「素晴らしいニュース」は本当に問題になっています

シャッター付きGMオハイオ工場のトランプの「素晴らしいニュース」は本当に問題になっています

2019年8月7日水曜日のモーニングシフトでは、ワークホース、フォードがさまざまな販売モデルで遊んでいること、テスラが排除措置を受けていることなど、星を下回る利益があなたを待っています。

フォードはF-150燃費をめぐって12億ドルの大規模な訴訟に直面している

フォードはF-150燃費をめぐって12億ドルの大規模な訴訟に直面している

フォードは潜在的に大きな訴訟に直面しており、専門家は新しいコルベットが売れるかどうか疑問に思っています、2019年7月23日火曜日のモーニングシフトのために誰もが自動運転車などについてもっと現実になっているかもしれませんフォードF-150はまだベストセラーです世界の車両、そして他の多くの現代のトラックと同様に、その最大のセールスポイントの1つは、それが昨年のトラックほどガスを大量に消費しないことです。

テスラはモデル3を誰もが思っていたよりも速くしているかもしれません

テスラはモデル3を誰もが思っていたよりも速くしているかもしれません

忘れられたジェット機、迫り来るブレグジット、そしてテスラは、この「車を作る」こと全体で何かに乗っているかもしれません。2019年4月2日火曜日のモーニングシフトについては、それだけではありません。

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