ナスカーxfinityシリーズ

WiFi、難破船、そして拳闘:今週のトラックで起こる最もワイルドなこと

WiFi、難破船、そして拳闘:今週のトラックで起こる最もワイルドなこと

NASCARからIMSA、古き良きダートトラックレースまで、今週末はたくさんの素晴らしいオントラックアクションが見られましたが、その一部はそうでした。

元インディカーレーサーのサンティノフェルッチが2021年にNASCARXfinityシリーズに移行

元インディカーレーサーのサンティノフェルッチが2021年にNASCARXfinityシリーズに移行

近年アメリカで最も物議を醸しているレーシングフィギュアの1人であるサンティノフェルッチは、ついに噂を確認しました。彼はインディカーから移り、サムハントレーシングの第26トヨタの努力でNASCARXfinityシリーズのパートタイムスケジュールを取ります。

今週見逃したNASCARドライバーの交換はこちら

今週見逃したNASCARドライバーの交換はこちら

それはすべて起こっている。NASCARシーズンが終わりに近づき始めると、ますます多くのドライバーが大きな動きを発表しています。

レース後期のXfinityクラッシュで、ブランドンジョーンズがダーリントンで勝利を奪う

レース後期のXfinityクラッシュで、ブランドンジョーンズがダーリントンで勝利を奪う

Sport Clips VFW 200に入るのはほんの一握りのラップで、リーダーのデニーハムリンとロスチャステインは土曜日のNASCARXfinityイベントで重大なミスを犯しました。3位のブランドンジョーンズはパックに追いつき、彼らの過ちを利用することができました。

NASCARXfinityシリーズチームのカウリグレーシングがデイトナでトップ3を最後のラップクラッシュで捨てる

NASCARXfinityシリーズチームのカウリグレーシングがデイトナでトップ3を最後のラップクラッシュで捨てる

NASCARXfinityシリーズチームのKauligRacingは、昨夜のデイトナインターナショナルスピードウェイのワワ250で実質的に勝利を手にするように見えました。最終ラップが始まると、カウリグのドライバーであるロスチャステインとAJアルメンディンガーは、2人が接触して見事にクラッシュしたとき、レースのリードのためにそれをだましていました。

NASCAR Xfinityシリーズは、今年初めてIMSロードコースを実行します

NASCAR Xfinityシリーズは、今年初めてIMSロードコースを実行します

2019年のインディアナポリスモータースピードウェイでのNASCARXfinityシリーズの車。NASCARXfinityシリーズがその年の最高のレースの1つを、近くの大きな楕円形のインディアナポリスモータースピードウェイでのそれほどエキサイティングではないレースと交換してから約10年後、シリーズは今年のIMSロードコース。

NASCARの2つの下位部門でのピットストップは、全体をさらに複雑にしようとしています

NASCARの2つの下位部門でのピットストップは、全体をさらに複雑にしようとしています

Xfinityシリーズのピットは2019年にホームステッド-マイアミスピードウェイに停車します。混乱を乗り越えることができれば、現代のNASCARルールは複雑で、多くの場合娯楽のためです。

NASCARが2021年にストリートレース、専用トラックの可能性を検討:レポート

NASCARが2021年にストリートレース、専用トラックの可能性を検討:レポート

ラスベガスでの2019年のファンイベント中の「バーンアウトブルバード」でのNACARカップシリーズのドライバー。NASCARのスケジュールは、柔軟性があまりなく、毎年同じ時期に同じトラックが定期的に含まれているため、冗長であると批判されることがよくあります。

このキルスウィッチエンゲージNASCAR車は、私が何年にもわたって置き忘れたすべてのバンドTシャツを思い出させます

このキルスウィッチエンゲージNASCAR車は、私が何年にもわたって置き忘れたすべてのバンドTシャツを思い出させます

ニューイングランドのお気に入りのメタルコアの息子であるキルスウィッチエンゲージは、NASCARトラックに間もなく登場します。高速トラフィックなどを備えた、NASCARトラックに気軽に足を踏み入れることはお勧めできません。そのため、私の懐かしさはすべて正体不明の溶ける姿がプリントされたハードコアバンドのTシャツしか着ていなかった年。私がちょっとバスルームで休憩して、わからないのですが、Hot Topicに立ち寄っても、編集者は気にすると思いますか?はい?たぶん、私は延期します。

フォードはついにそのNASCARXfinityシリーズマスタングを2011年から発表します

フォードはついにそのNASCARXfinityシリーズマスタングを2011年から発表します

考えてみれば、2011年はもっと簡単な時期でした。人口の半分は「フェイクニュース!」と叫びませんでした。ああ、気候変動やその他の実存的危機について言及するたびに、NASCARには排除プレーオフがありませんでした。LMFAOは、一度に1曲ずつリプレイして、ロックをパーティーし、自信を醸し出す方法をすべて教えてくれました。

NASCARは、数週間のドライバーがシステムをゲームした後、シングルカーの予選に戻ります

NASCARは、数週間のドライバーがシステムをゲームした後、シングルカーの予選に戻ります

数週間のモンスターエナジーNASCARカップシリーズドライバーが空力のアドバンテージを得るために毎週レースでグループ予選システムをゲームし、数週間の当局者がルールの調整でそれを抑制しようとした後、それはすべて終わりました。NASCARはシングルカー予選に戻り、すぐに発効します。

このドリーパートンNASCARカマロほど良いものはありません

このドリーパートンNASCARカマロほど良いものはありません

NASCARには、すべてのモータースポーツで最も象徴的なデザインがいくつかあります。ジェフゴードンとデュポンレインボー、STPの赤と青のリチャードペティ、デイルアーンハートとGMグッドレンチの黒、赤、銀があります。しかし、町に新しいチャンピオンがいるので、彼らはすべて脇に立つことができます。

2019年のデイトナ500とNASCARを理解する方法

2019年のデイトナ500とNASCARを理解する方法

NASCARは、他の誰よりも速く数百サークルをドライブしようとするほど単純ではなく、かつてないほど簡単です。しかし、それは、ルールの見直しによってセグメント化されたレース、ほぼ代数的なポイントシステム、および排除プレーオフが導入された過去数年まで、その歴史のほとんどで包括的なアイデアでした。

NASCARは最終的に明らかなことを行い、不正行為をした勝利ドライバーを失格にします

NASCARは最終的に明らかなことを行い、不正行為をした勝利ドライバーを失格にします

ジミー・ジョンソンのチームは、2018年のオートクラブスピードウェイでのレース前に検査に失敗した後、車に取り組んでいます。車検に失敗した競合他社から勝利を奪うことに長い間反対してきたNASCARは、今週、回避するために間抜けな長さに行く時代を発表しましたトロフィーの名前の置き換えは終わりました。

NASCARのチャンピオンシップレースを理解するための迅速で簡単なガイド

NASCARのチャンピオンシップレースを理解するための迅速で簡単なガイド

ケビン・ハーヴィックとカイル・ブッシュがフェニックスでレースをします。ホームステッド・マイアミスピードウェイ選手権の前の最後のレースです。あなたが知っている誰もがおそらくNASCARで最も良い左折をする人がチャンピオンであると冗談を言います。

NASCARのゾンビダッジの時代は今週末に終わります

NASCARのゾンビダッジの時代は今週末に終わります

2018年5月にノースカロライナ州のシャーロットモータースピードウェイにあるティミーヒル。6年前にダッジがスポーツを離れた後、NASCAR Xfinityシリーズからの計画された終了よりも長い間長生きしたゾンビダッジの時代は、今週末のNASCARシーズンとともに終わります。

Rovalはスペクタクルであり、変化、NASCARが必要でした

Rovalはスペクタクルであり、変化、NASCARが必要でした

NASCARは、レースやチャンピオンシップの仕組みの見直しなど、過去2年間でトップレベルに多くの変更を加えました。まだ変更が必要なことがたくさんあります。

ドライバーはNASCARの新しいローバルトラックで非常に多くの問題を抱えているため、ペースカーでさえスピンアウトしました

ドライバーはNASCARの新しいローバルトラックで非常に多くの問題を抱えているため、ペースカーでさえスピンアウトしました

NASCARは今年初めてシャーロットモータースピードウェイでロードコースを走り、ドライバーはオリンピックのフィギュアスケート選手よりも多く回転し、その後クラッシュしています。これがホイール・オブ・フォーチュンだったとしたら、今までにいくつの単語を綴ったか知っていますか?それらのすべて。

NASCARステージは4人のドライバーの写真判定で終了します

NASCARステージは4人のドライバーの写真判定で終了します

完全なウォッシュアウトのおかげで、今週末インディアナポリスモータースピードウェイでコースに出たNASCARドライバーは一人もいませんでした。そして今日、雨が遅れたレースがようやく始まったとき、誰もが明らかに少し腹を立てていました。その日の最初の「フィニッシュ」では、4人のドライバーが互いにインチ以内でラインを横切りました。

コナーデイリーは、パパがN-Wordの使用を報告した後、週末のNASCARスポンサーシップを失います

コナーデイリーは、パパがN-Wordの使用を報告した後、週末のNASCARスポンサーシップを失います

今週、元コルツアナウンサーのボブ・ラメイが、35年近く前に誰かがn-wordを使用したという話をしているという報告が出ました。誰かがインディカーのドライバーであるコナー・デイリーのお父さんであると言われ、彼がそれを言ったことを否定しました。コナー・デイリーのスポンサーは、そのために今週末、NASCARに乗って撤退しました。

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