今週のビルド

今回はヤギだらけの畑に住んでいたトヨタAE86カローラを攻撃

今回はヤギだらけの畑に住んでいたトヨタAE86カローラを攻撃

AE86世代のトヨタカローラは、頭文字Dでの主役、アメリカでのドリフトの台頭、80年代の優れた車への一般的な新たな関心のおかげで、今日では非常に望ましい車です。コリンフロストの1987年のAE86は今や究極のトラック兵器のように見えるので、彼のビルドの一部に、屋根の山羊のひづめの跡をボンドで埋めることが含まれるとは思わないかもしれません。

駐車時のポルシェ912を長距離ラリーカーに変える方法

駐車時のポルシェ912を長距離ラリーカーに変える方法

サファリスタイルのポルシェは、ラリーフーリガンに受け入れられ、ブラザーズを同様に見せてくれる、今のイットカーです。現在、ニコサマラスとマークグダイティスは、この1968年のポルシェ912を2019年の北京〜パリ間モーターチャレンジに持ち込み、それが単なるInstagramの美しい車ではないことを証明する予定です。

トヨタGT86レースカーを高速で信頼性が高く、ターボを必要としないようにする方法

トヨタGT86レースカーを高速で信頼性が高く、ターボを必要としないようにする方法

トヨタGT86カップは、私が何年にもわたって運転した中で最高のストリートカーをトラックでさらに楽しくする素晴らしいレースカーキットです。あるチームは、ニュルブルクリンクを支配するためにGT86カップをさらに微調整し、ニュルブルクリンク24時間レースではるかに強力な車に対抗しました。

このフェラーリテスタロッサラットロッドは、ホームガレージに組み込まれています

このフェラーリテスタロッサラットロッドは、ホームガレージに組み込まれています

フェラーリ愛好家のスコット・チバーズは、屋根のないスパイダーに改造された非常にラフで珍しいテスタロッサを救うというアイデアに飛びつきましたが、完全な修復のために店に引き渡すことはしませんでした。彼はそれを彼自身のガレージで生き返らせており、現在道路上で唯一のラットスタイルのフェラーリであるかもしれないものを作るために外観を粗く残しています。

真のヒーローは彼の私道でボルボアマゾンワゴンボディをBMWE30に交換しました

真のヒーローは彼の私道でボルボアマゾンワゴンボディをBMWE30に交換しました

別の車にボディを交換することが「簡単なルート」と説明されたとき、プロジェクトカーは本当に狂気ですが、それはまさにアダムノニスが彼の1966年のボルボアマゾンワゴンでしたことです。ボルボは錆びすぎて作業が多すぎたため、ノニスはボディをBMWE30に交換しました。すべてシアトルの彼自身の私道にありました。

これらのクレイジーなボルボファンは、私たちが常に値するAWD PolestarC30を構築しました

これらのクレイジーなボルボファンは、私たちが常に値するAWD PolestarC30を構築しました

C30 Polestarのコンセプトは、全輪駆動と405馬力を備えた、ボルボのちょっとした楽しいハッチバックのすべてでした。しかし、Polestarがそれを調整したときでさえ、自動車購入者は前輪駆動のC30しか手に入らなかった。

このクライスラーエンジニアは、485馬力のヘミV8をジープスクランブラーに押し込んでいます

このクライスラーエンジニアは、485馬力のヘミV8をジープスクランブラーに押し込んでいます

フィアットクライスラーのエンジニアであり、情熱的なカーナットのベンリーディは、新しい車のエンジニアリングに日々を費やし、古い車に苦しんでいる夜を過ごしています。彼の最新のプロジェクトには、485馬力のシューホーニングが含まれます6。

この持ち上げられたプリウスはジープをトロールします

この持ち上げられたプリウスはジープをトロールします

トヨタプリウスは何年もの間、熱狂的なファンからは遅すぎて退屈で楽しいものではないと評価されてきましたが、ロシアのリフトキットとやる気のある態度のおかげで、「TheRegenerates」を通過するチームはついに彼らを楽しませました。彼らはプリウスをギャンブラー500(安価で実用的でない車のための非常識なナビゲーションラリー)に連れて行き、プリウスが最高の生活を送っていることを一度だけ示しました。

この無愛想なフィエロベースのフェラーリF40レプリカはレースカーであり、それはおそらく最高です

この無愛想なフィエロベースのフェラーリF40レプリカはレースカーであり、それはおそらく最高です

ポンティアックフィエロベースのレプリカカーは、その際どいボディワークで多くの視覚的なスマックを話しますが、それをバックアップすることはめったにありません。私たち全員にとって幸いなことに、このフィエロベースのフェラーリF40レプリカの現在の所有者は正しいことをし、それをレースに持ち込みました。

この1968年のフォルクスワーゲンファストバックは実際にはミアータです

この1968年のフォルクスワーゲンファストバックは実際にはミアータです

空冷フォルクスワーゲンが大好きです。理論的には、ポール・ネルソンの車を嫌うべきですが、できません。

あなたがニューヨークの近くに住んでいるなら、私たちはあなたの最も素晴らしいビルドをビデオに置きたいです

あなたがニューヨークの近くに住んでいるなら、私たちはあなたの最も素晴らしいビルドをビデオに置きたいです

BMWの部品でいっぱいのコルベットをじっと見つめずにはいられません。私たちは、人々がサイトで夢見ることができる最も興味深く、楽しく、奇抜なビルドのいくつかを今週のビルドとして紹介してきました。もうすぐビデオに載せます。

このボランティアホンダチームはあなたが自分で作ることができるキラーシビックタイプRを作っています

このボランティアホンダチームはあなたが自分で作ることができるキラーシビックタイプRを作っています

306馬力のホンダシビックタイプRは、ここ数年で最も期待されていた新車の1つでした。それは究極の前輪駆動トラック兵器として請求されていますが、それは本当ですか?このチームは、タイプRをレースカーに組み込んで調べています。

この男はスペアとゴミからスカイラインを動力源とするフォードファルコンを作りました

この男はスペアとゴミからスカイラインを動力源とするフォードファルコンを作りました

日産RB直列6気筒は、これまでで最も望ましいエンジンの1つであり、アメリカのグランツーリスモ世代は、これらの禁止されたフルーツモーターの部品を入手するために戦っています。それが、ディロン・メルクルのスカイラインを動力源とする1962年製のフォードファルコンをとても面白くしている理由です。彼は基本的に、他の人が捨てていたスペアや部品でできていたからです。

古いディーゼルメルセデスを究極のオフロードワゴンに変える方法

古いディーゼルメルセデスを究極のオフロードワゴンに変える方法

殴られた道から遠く離れて旅行したい場合は、通常、大きなトラックから始めます。1985年のメルセデス300TDを究極のオフロードワゴンにゆっくりと作り上げてきたニールマークワードはそうではありません。

この持ち上げられたコルベットはあなたが思っているよりずっと安いBMW動力のレースカーになりました

この持ち上げられたコルベットはあなたが思っているよりずっと安いBMW動力のレースカーになりました

「一体何なの?」それは、シリーズの最初のC3世代コルベットが新しく塗り直されたヴァルシュタイナーの活気に満ちたフードをポップした後の24時間のレモンレースオーガナイザーで元コルベットマガジンライターのニックポンの反応でした。内部には、E34 BMW5シリーズのBMWM50B25直列6気筒エンジンが搭載されていました。

この栄光の狂人は1981年のホンダアコードにテスラドライブトレインを詰め込んだ

この栄光の狂人は1981年のホンダアコードにテスラドライブトレインを詰め込んだ

あなたのホンダアコードは2.7秒で時速0マイルから時速60マイルになりますか?ジムベロシックの缶。

この退屈な手動スワップマーキュリークーガーは「すべてにおいて客観的に恐ろしい」が楽しい

この退屈な手動スワップマーキュリークーガーは「すべてにおいて客観的に恐ろしい」が楽しい

誰でも古いビーターのスバルを拾ってラリークロスに行くことができます。しかし、ヤギの囲いから古いマッスルカーを復活させると、すぐに伝説になります。

私たちはあなたの最も狂ったプロジェクトカーを紹介したい

私たちはあなたの最も狂ったプロジェクトカーを紹介したい

クレイジービルドのコンセプト提供:John Frye最近何に取り組んでいますか?Build of the Weekを復活させ、その過程で最も魅力的なプロジェクトを紹介したいと思います。ワイルドエンジンの交換、ショーカー、レースカー、レアカー、さらには他の誰も持っていない細心の注意を払って保存された通常の車です。愛する勇気。それを始めるために、私たちは地球上で最も熱狂的な愛好家の何人かを特集したいと思います:あなた。

退屈なお尻のマツダミアータをスーパーカーキラーに変える方法は次のとおりです

退屈なお尻のマツダミアータをスーパーカーキラーに変える方法は次のとおりです

「速い車」という用語は非常に主観的です。フェンダーにVTECステッカーが貼られている人にとっては、2速ギアを鳴らすものなら何でも意味しますが、通常は、ランプを想定せずに顔を溶かす加速とネックスナップのGフォースを意味します。

この安っぽいリンカーンタウンカーは、充電器ヘルキャットよりもはるかに強力です

この安っぽいリンカーンタウンカーは、充電器ヘルキャットよりもはるかに強力です

車を寝台車に指定するのは新しいことではありません。実際、法案に適合する工場製の車はたくさんありますが、すばやくバッジを外すとさらにそうなります。

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