規則

これが、新しいポルシェ911テールライトバーが常に完全に点灯するとは限らない理由です。

これが、新しいポルシェ911テールライトバーが常に完全に点灯するとは限らない理由です。

ポルシェ911の発信991から現在の992世代への最大の設計変更の1つは、モデルのすべてのトリムに初めて全幅のリアライトバーが導入されたことです。(以前の911には全幅リフレクターがありました。

安全要件がない場合、どの車を製造しますか?

安全要件がない場合、どの車を製造しますか?

大手自動車メーカーは、安全性と清潔さに関する国の規制により、製造する自動車の種類に制限があります。そして、あなたも、あなたも制限されています。

連邦政府はトラックとバスの汚染を25%削減するよう命じた

連邦政府はトラックとバスの汚染を25%削減するよう命じた

画像クレジット:Tim Boyle / Getty Images気候変動との戦いを続けるために、ホワイトハウスは大型トラックとバスの新しい排出基準を義務付けています。当局は、これにより私たちの炭素汚染が1減少すると述べています。

スコット・プルイットは、EPAの世論について間違っている

スコット・プルイットは、EPAの世論について間違っている

写真:最近確認された環境保護庁の長であるゲッティ・スコット・プルイットは、昨日の保守政治活動協議会(CPAC)で講演した。彼は規制をロールバックする計画を発表し、彼が代理店に望んでいるのはアメリカ人が望んでいることだと言った。

なぜスーパーカーを規制するのですか?

なぜスーパーカーを規制するのですか?

今日のスーパーカーは、車がどれほどきれいであるかを示すハイブリッドの炭素繊維の例です。これが事実でなければならない理由は本当にありますか?私はちょっと確信が持てません。

今日のコメント:それは簡単な版だから

今日のコメント:それは簡単な版だから

「IFlyBleifrei」エディションのシトロエン2CVは、かつてはクリーンであると宣伝されていましたが、現在はエコの脅威と見なされています。1991年の映画「バニシングストリート」からのスクリーンショット私は10年近く自動車のクリーンエア規制について読んでいますが、車がその行動に対して厳しすぎる罰を受けているかどうかはまだ完全には理解していません。

インターネットはまだ勝ちましたか?いいえ。しかし、これが私たちが得たものです。

インターネットはまだ勝ちましたか?いいえ。しかし、これが私たちが得たものです。

インターネットにとっては良い日です。Wiredは、FCCのトムウィーラー委員長による論説を発表しました。これは、オバマ大統領が数か月前に概説した素晴らしい計画にほぼ類似した、厳格なネット中立性ルールに関する彼の新しい提案を詳述しています。すごい!しかし、現実になりましょう。意見記事は新しいポリシーではありません。

あなたはその病気を作るのにあと6日しかありません、自由の女神ドローンビデオのウイルス像

あなたはその病気を作るのにあと6日しかありません、自由の女神ドローンビデオのウイルス像

出典:YouTube / Kevin BrightFAAの楽しい警察が再び襲撃しました。エージェンシーはすでに、国立公園、軍事基地、空港の周りでドローンを飛ばすことを制限しています。

アルファロメオ4Cとキャニオンロードが現代のターボについて教えてくれること

アルファロメオ4Cとキャニオンロードが現代のターボについて教えてくれること

アルファロメオ4Cのほぼ1750ccのエンジンは、ワイルドで大音量ですぐに使える、絶対に素晴らしいモーターです。しかし、現代のターボチャージャーのトリックのおかげで、それはあなたが期待するような燃費を正確に提供するわけではありません。

フォーミュラワンはアゼルバイジャンでレースを追加し、グリッドペナルティを簡素化する

フォーミュラワンはアゼルバイジャンでレースを追加し、グリッドペナルティを簡素化する

FIA世界モータースポーツ評議会は今日、世界中のレースに関連する多くの問題を決定しましたが、すべての目がF1に向けられていました。今日、彼らはF1ストラテジーグループが提案した変更の多くを承認しただけでなく、2016年のレースカレンダーをリリースしました。

米国政府がこの突然変異キノコを規制する必要はないと言う理由

米国政府がこの突然変異キノコを規制する必要はないと言う理由

白いボタンのキノコ。(画像:BöhringerFriedrich/ CC BY2。

FDAは不正な遺伝子工学者を取り締まっている

FDAは不正な遺伝子工学者を取り締まっている

クラゲの遺伝子を使って科学者によって設計された蛍光猫。画像:Nature David Isheeの計画は単純でしたが、複雑さがまったくないわけではありません。

スイスの無法者がロブスターを沸騰させている

スイスの無法者がロブスターを沸騰させている

画像:ビリーハソーン/ウィキメディアコモンズすべてのノンフィクションファンは、甲殻類を生きたまま沸騰させる道徳性についての故デビッドフォスターウォレスの信じられないほどのエッセイであるロブスターを読んでください。スイスの当局者は少なくともエッセイをざっと読んだようです。新しい規制では、食品製造者はロブスターの脳を沸騰したお湯に浸す前に気絶させるか、機械的に破壊する必要があります。

FCCの新しい計画は、自由市場に依存するためにネット中立性を解体します

FCCの新しい計画は、自由市場に依存するためにネット中立性を解体します

エリックセイヤー/ストリンガーによる写真。本日、連邦取引委員会の議長であるAjit Paiは、FCCによるインターネットサービスプロバイダーの監視を緩和するという彼の新しい計画について概説しました。

ヨーロッパはEVとハイブリッドでそのたわごとをまとめています

ヨーロッパはEVとハイブリッドでそのたわごとをまとめています

フランス最大のルノー生産拠点であるフリンシュルセーヌで、電気自動車のルノーゾエとハイブリッド車の日産マイクラの両方を生産する組立ラインに沿って、新しいコロナウイルスCOVID-19の拡散に対する保護マスクを着用した従業員が働いています。 2020年5月6日、プリウスからテスラまで、アメリカはハイブリッド車と全電気自動車の購入で早い段階で主導権を握りました。最初の中国は手頃な価格のEVで私たちを追い越し始めました、そして今、その行動をまとめているのはヨーロッパです。

これらのライトは、電気ハマーがおそらく適切に巨大になることを示しています

これらのライトは、電気ハマーがおそらく適切に巨大になることを示しています

画像:ハマー/ GMC誰もが、新しい電気GMCハマーで、1,000馬力と思われるものなど、ばかげた仕様について話したいと思っています。私にとって、それは無意味です。

Uberが安全とセキュリティの問題でロンドンの営業許可を失う(再び)

Uberが安全とセキュリティの問題でロンドンの営業許可を失う(再び)

Uberはロンドンでの営業許可を再び失いました。市の交通規制当局であるロンドン交通局(TfL)によると、同社は「乗客とその安全を危険にさらすいくつかの違反」を含む「失敗のパターン」を示しています。

グーグルが「忘れられる権利」法でEU訴訟に勝つ

グーグルが「忘れられる権利」法でEU訴訟に勝つ

Googleは、いわゆる「忘れられる権利」をめぐって欧州連合で訴訟に勝ちました。これは、ヨーロッパの人々がインターネットから古いニュースの削除を要求できるようにする概念であり、評判に害を及ぼす可能性があります。恥ずかしい。EUの最高裁判所である欧州司法裁判所は今朝、Googleはヨーロッパのリンクを除外する必要があるが、グローバルに同じことを行う必要はないとの判決を下しました。

ユーバーはニューヨーク市を訴えている

ユーバーはニューヨーク市を訴えている

写真:DrewAngerer / Getty Images金曜日に、Uberは、ドライバーが乗客を待つために通りをクルージングするのに費やすことができる時間と市内のレンタカーの量を制限する法律の一部をめぐってニューヨーク市を訴えました。最初のルールでは、最終的にドライバーは31%の時間でクルージングに制限されます。つまり、路上で過ごす時間の69%で乗客を運ぶ必要があります。

燃費基準をロールバックするトランプの試みは彼の顔に爆発している:レポート

燃費基準をロールバックするトランプの試みは彼の顔に爆発している:レポート

トランプ政権がオバマ時代の燃費と排出ガス規制を縮小しようとする試みは最近順調に進んでおらず、自動車業界の多くが提案を拒否し、カリフォルニア州は提案を無視し、EPAでさえ科学的に正当化するのに苦労していると伝えられています提案は言った。それ以外は、問題ないようです。

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