自動運転車

自律性の最大の問題に対する答えを持っている人は誰もいないようですが、私にはアイデアがあります

自律性の最大の問題に対する答えを持っている人は誰もいないようですが、私にはアイデアがあります

最近、ある特定の自動運転車のドラムを叩いていることに気づいています。多くのAV愛好家(そして、特にテスラスタン)が最も無視したいのは迷惑なドラムです:自動運転車が即時のドライバーを必要としないある種のフェイルオーバーシステムを理解するまで、冷静で正確な事実介入すれば、Elonがどのような誤解を招くような名前を付けても、レベル2のドライバーアシスト半自律機能になります。

キャデラックでさえ、空飛ぶクルマが可能であるとあなたに信じてほしい

キャデラックでさえ、空飛ぶクルマが可能であるとあなたに信じてほしい

最近、クリスマスや誕生日に、これらの安価な消費者向けクワッドコプタードローンの1つを手に入れる可能性はかなりあります。そして、数分以内にその雌犬を木や電話線などに壊した可能性はかなりあります。

キャデラックPAVポッドのコンセプトがナイトクラブを路上に

キャデラックPAVポッドのコンセプトがナイトクラブを路上に

自動車メーカーは、ワイルドなコンセプトを披露するためにCESに来るのが大好きで、今年の仮想CESも例外ではありません。キャデラックの興味深いコンセプトの1つは自律ポッドですが、これは単なる車輪付きの自律トースターではありません。

一年経ちましたが、まだソニーの車のことを考えています

一年経ちましたが、まだソニーの車のことを考えています

自動車を製造するために存在する企業にとって、自動車メーカーは、いつか運転できると約束して、機能していないモックアップをパレードすることを望んでいます。大手ハイテク企業であるソニーが昨年、コンシューマー・エレクトロニクス・ショーに車を持ち込むことを決定したとき、それが走った車を持ってきたのは、なんと皮肉なことでしょう。

フォルクスワーゲンのEV充電ロボットは天才的なアイデアです

フォルクスワーゲンのEV充電ロボットは天才的なアイデアです

フォルクスワーゲンは、自動車ではなく、電気自動車のゲームを大幅に強化しています。2019年にデビューした充電ロボットの試作品を生産しているとのことで、オリジナルのデザインがとても気に入り、同社はそれにこだわっています。

新しいトヨタの特許により、自動運転車はいつ洗浄したいかを決めることができます

新しいトヨタの特許により、自動運転車はいつ洗浄したいかを決めることができます

自律進化の次の論理的なステップに到達しました。クリスマスイブに、米国特許商標庁は、トヨタが出願した特許を発表しました。これにより、車が汚れていることを感知し、人の入力なしで洗車に向かうことができます。

Elon Muskは、2021年に「完全自動運転」サブスクリプションの料金を支払うことができると約束していますが、実際には存在しません。

Elon Muskは、2021年に「完全自動運転」サブスクリプションの料金を支払うことができると約束していますが、実際には存在しません。

多くのテスラの所有者とファンにとって、テスラのCEOであるElon Muskが約束している一見名前が付けられたフル自動運転(FSD)システムは、非常にエキサイティングで望ましいものです。もちろん、それは10,000ドルのオプションでもあり、誰もがただ座っているだけでそのようなスクラッチを持っているわけではありません。

ウォルマートの無人パイロットはとても気のめいるように聞こえます

ウォルマートの無人パイロットはとても気のめいるように聞こえます

この開発資金、この技術進歩、このリスクのすべては、何のために?ウォルマートピックアップの範囲はもっと広いですか?これは私たちが構築してきたものですか?2020年12月16日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。無人運転車技術の夢は、現時点では自動運転車の現実と完全には一致していません。

これはあなたの将来のAmazonRobotaxiがどのように見えるかです

これはあなたの将来のAmazonRobotaxiがどのように見えるかです

Zooxは、2020年12月14日に自動運転車を発表するという約束を果たしました。これまでに垣間見たことがありますが、これは、ロボット軸が公式にはベーパーウェアではないことを意味します。

Uberは、おそらく収益性の高い自律的な未来とのつながりを断ち切りました

Uberは、おそらく収益性の高い自律的な未来とのつながりを断ち切りました

自律型robotaxiフリートを軌道に乗せるために何年も何十億ドルもの投資家を費やした後、Uberは損失を削減し、問題のある子部門をオーロラと呼ばれるシリコンバレーのスタートアップに投棄しました。契約の一環として、UberはAuroraにさらに4億ドルを投資し、Uberの自律プロジェクトが発生した災害から財政的および法的に距離を置くために新会社に支払います。

Zooxの自律タクシーがサンフランシスコでビデオを撮影しているのを発見

Zooxの自律タクシーがサンフランシスコでビデオを撮影しているのを発見

私がかつて提案した自動運転車のスタートアップは、「ベーパーウェアホースシット」を表示している可能性があり、12月14日に新しいrobotaxiを発表する予定ですが、ビデオ撮影のように見えるときに車両に気付いた人々によって明らかにされたようです。サンフランシスコで。Zooxの名誉のために、同社はベーパーウェアの馬鹿げた名前に傾倒し、テストミュールにVH1、VH2などの名前を付けていたようです。

サンフランシスコで発見されたAmazonのZoox自動運転車、またはおそらくホイール上のiMac G3

サンフランシスコで発見されたAmazonのZoox自動運転車、またはおそらくホイール上のiMac G3

今週末、サンフランシスコの路上を走るZoox自動運転タクシーのようです。アマゾンが所有する自動運転タクシー会社のZooxは、12月に最初の自動運転車を発表する予定です。

Waymoは、自動運転車のテストを改善するために偽の都市全体を構築しています

Waymoは、自動運転車のテストを改善するために偽の都市全体を構築しています

私はテクノロジーが大好きですが、それについてはまだ信頼できないことがたくさんあります。自動運転車もその1つです。

私たちはついにグローバルな自動運転標準を手に入れるかもしれません

私たちはついにグローバルな自動運転標準を手に入れるかもしれません

自動運転車の世界では、発見のような状況が何度もありました。多くの場合、大きく異なる方法で、多くの異なるメーカーが自律型テクノロジーの改良を競っています。つまり、自動運転の課題を理解して実装するためのさまざまな方法がたくさんあるということです。

ヒュンダイはラスベガスで完全自動運転車を発売するための青信号を取得します

ヒュンダイはラスベガスで完全自動運転車を発売するための青信号を取得します

ネバダ州は、現代とアプティブが支援する自動運転車会社であるMotionalに、人間の運転手が運転することなくラスベガスで自動運転車をデビューさせるための青信号を与えました。無人運転車は依然として大きなリスクです。

COVID-19パンデミックはおそらく私たちが車に関係する方法を永久に変えるでしょう

COVID-19パンデミックはおそらく私たちが車に関係する方法を永久に変えるでしょう

2020年が始まったとき、私たちは自動車産業が変化していることを知っていましたが、COVID-19パンデミックがこれまでのように大きな影響を与えるとは誰も予測できませんでした。アメリカではウイルスが長引くにつれて、車との関わり方とは違う何かが欲しいことが明らかになりました。

クルーズは来年ウォルマートからの自律配送をテストします

クルーズは来年ウォルマートからの自律配送をテストします

GMの自律型での大きな取り組みであるCruiseは火曜日、ウォルマートからの自律型配送のテストを来年初めに開始すると発表した。車もすべて電気です。

レクサスは私たちがリラックスするのに役立つ2つの異なる自律的な未来を夢見ました

レクサスは私たちがリラックスするのに役立つ2つの異なる自律的な未来を夢見ました

1つのオプション:本質的には車輪付きのカフェ。自動運転車に関しては、最大の不満の1つは、車が解き放たれたときにすぐに壁に衝突するのではなく、一瞬の決定を下すのを見る、反応性のある人間の運転要素を取り除くことです。 。

Waymoは、自動運転データの膨大な量をダンプしました

Waymoは、自動運転データの膨大な量をダンプしました

Waymoは、2019年1月以降に自動車が走行した610万マイルをカバーする膨大な量のデータをリリースしました。

ロボレスカーがすぐに壁に乗り込む

ロボレスカーがすぐに壁に乗り込む

開発中のロボットドライバーレースカーシリーズ「ロボレス」をチェックしてみませんか?ああ。それは壁に直接打ち込まれます。

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