ジープ

$ 15,500で、この1989年のジープグランドワゴニア「ウッディ」は「はい、私はそうしますか?」と言ってもらえますか?

$ 15,500で、この1989年のジープグランドワゴニア「ウッディ」は「はい、私はそうしますか?」と言ってもらえますか?

今日のニースプライスまたはノーダイスグランドワゴニアの片側はかなりまともなように見えますが、反対側にはいくつかのまともなサイズのへこみを覆っている年齢の緑青があります。全体的に財布にへこみをつける価値があるかどうか見てみましょう。

2,750ドルで、このビュイックを動力源とする1976年のトライアンフTR7は来るべきものの形ですか?

2,750ドルで、このビュイックを動力源とする1976年のトライアンフTR7は来るべきものの形ですか?

今日のナイスプライスまたはノーダイスTR7が発表されたとき、広告はそのウェッジデザインを「来るべきものの形」と呼んでいました。Triumph全体がわずか10年後になくなるので、それは皮肉でした。

ミシガン州のジープ工場が完全に浸水したように見える

ミシガン州のジープ工場が完全に浸水したように見える

地元のニュースステーションWXYZデトロイトに送られたあるビデオによると、ステランティスジェファーソンノース組立工場は完全に水没しているようです。これはジープグランドチェロキーLを生産する新しいジープ工場です。

21,000 ドルで、この 2001 ベントレー アルナージはグレイ プーポンの重量に値するでしょうか?

21,000 ドルで、この 2001 ベントレー アルナージはグレイ プーポンの重量に値するでしょうか?

ベントレーは長い間、ラグジュアリーとパフォーマンスの頂点に近づき、その地位にふさわしい価格設定を行ってきました。今日のナイス プライス オア ダイス アーナージはカムリよりも安いですが、人々にパワーをもたらすには十分安いのでしょうか? それで、HBO でイーストタウンのマーレを見終わったところです。

14,900 ドルで、この 1946 年式ウィリス オーバーランド CJ2A を購入することは、記憶に残る経験になるでしょうか?

14,900 ドルで、この 1946 年式ウィリス オーバーランド CJ2A を購入することは、記憶に残る経験になるでしょうか?

今日のニース プライス オア ダイス ウィリースは、第二次世界大戦の勝利に貢献した最初の民間向けジープです。これはアメリカのメモリアルデーです。

2021年のジープラングラー4xeはあなたがジープに望むすべてですが、21マイルの余分な電気範囲があります

2021年のジープラングラー4xeはあなたがジープに望むすべてですが、21マイルの余分な電気範囲があります

車両が全電気モードで始動したとき、私はまだ驚いています。いつも少しガタガタとエンジンが鳴り響く喉の音が聞こえるところで、あなたは今、車がまだオンになっていることを確認するために私を再確認し続ける完全に静かな経験をしています。

ミシガン州の自動車販売員は、偽の従業員割引のためにFCAに870万ドルの費用をかけました

ミシガン州の自動車販売員は、偽の従業員割引のためにFCAに870万ドルの費用をかけました

デトロイトに本拠を置くパークウェイクライスラー-ダッジ-ジープラムのディーラーでアポロンニモを訪れたなら、あなたはひどい取引で出て行ったかもしれません。実際、あなたの取引はあまりにも良すぎて真実ではなかったかもしれません。

私は地球上で最も安っぽいジープを買いました。その内部を掃除することは恐ろしいことでした

私は地球上で最も安っぽいジープを買いました。その内部を掃除することは恐ろしいことでした

ワシントン州スタンウッドのコインランドリーのすぐ外からあなたに手紙を書いています。地球上で最もくだらないジープとの1週間の戦いの後、私は頭からつま先までグリースで覆われています。1958年のウィリスFC-170は、少なくとも20年は稼働していません。

テスラのクラッシュについて書く理由

テスラのクラッシュについて書く理由

週末に、2人の命を奪ったテスラモデルSで恐ろしい墜落がありました。消防士が燃えている車を消すのに4時間以上かかりました。重要なことに、衝突調査員は、衝突時に誰も運転席にいなかったことを確信しています。遺体は助手席と後部座席で発見されました。

生涯のジープ所有者が目に見えない1つの光景を購入し、2,000マイルのロードトリップを完了した後のトヨタランドクルーザーについてどう思うか

生涯のジープ所有者が目に見えない1つの光景を購入し、2,000マイルのロードトリップを完了した後のトヨタランドクルーザーについてどう思うか

私は子供の頃からジープが大好きでした。私は新しいジープラングラーの設計を手伝うために工学を勉強しました、そして私は現在私が住んでいる都市が不平を言っているところに十分なジープを所有しています。

カンザスデモに会いましょう-ピックアップに52インチのミリタリータイヤを装着したダービー愛好家

カンザスデモに会いましょう-ピックアップに52インチのミリタリータイヤを装着したダービー愛好家

数年前に500ドルの郵便ジープでカンザスの田舎を運転しているときに、解体ダービー車に囲まれたスクラントン(人口:600人未満!)の家を見つけました。私は立ち寄って、所有者のオースティンに会いました。オースティンは私に彼の化合物のツアーをしてくれました。

ジープはローンスターの販売を促進するために新しいグラディエーターテキサストレイルエディションで2ステップを行っています

ジープはローンスターの販売を促進するために新しいグラディエーターテキサストレイルエディションで2ステップを行っています

ジープグラディエイターは、10ガロンの帽子といくつかのダチョウの皮のブーツを履いています。ジープはそれが少しテキサスのペルソナでそれを好転させることができると思います。

この電動バービージープカートは私の新しい夢の車です

この電動バービージープカートは私の新しい夢の車です

この世界には、機能的なエンジンを電気バービージープに搭載することに時間を費やしている人々の楽しいサブセットがあり、私はそれらの一人一人に敬意を払っています。しかし、今日私たちが探検しようとしているこの気の利いた小さなオフロードカートほど私に感銘を与えたことはありません。

私の目の前の旅-目に見えない275,000-マイルファンシートヨタランドクルーザー(レクサスLX470)はひどいスタートを切っています

私の目の前の旅-目に見えない275,000-マイルファンシートヨタランドクルーザー(レクサスLX470)はひどいスタートを切っています

この旅行では物事がうまくいかないだろう。計画は絶対に愚かなので、私はこれを知っています。

私がユタへの3,500マイルの旅の惨めな最初の足で私の500ドルの郵便ジープを運転するのを見てください

私がユタへの3,500マイルの旅の惨めな最初の足で私の500ドルの郵便ジープを運転するのを見てください

ProjectPOStalの長く失われた映像が第2ラウンドに戻ってきました。このエピソードは、どれほど惨めであるかを示していますが、エキサイティングでもあります。—何ヶ月にもわたる骨の折れる苦痛の後、最初のテストで500ドルの錆びたバケツを運転していました。

消費者は、自動車メーカーがそれを望まなくても、PCのように構築されたEVを要求する必要があります

消費者は、自動車メーカーがそれを望まなくても、PCのように構築されたEVを要求する必要があります

今では、私たちのほとんどは、自動車の世界が現在移行中であることに気づいています。私たちは内燃機関車から電気自動車に移行しています。EVの見た目や運転方法は以前とほぼ同じですが、基本的なテクノロジーは十分に異なっているため、今こそすべてがどのようになっているのかを本当に再考できる時期です。完了しました。

誰かがかつて第二次世界大戦のジープをキャデラックに変えました、そしてそれはとても恐ろしくてそれは美しいです

誰かがかつて第二次世界大戦のジープをキャデラックに変えました、そしてそれはとても恐ろしくてそれは美しいです

ハワイの島々には、現存する最もばかげた第二次世界大戦のジープが散らばっています。ほぼ認識を超えて変更された、以前の戦争機械は、伝説的な1950年代と1960年代のアメリカの鉄に似ています。

私はついにこの1966年のフォードマスタングを9年間保管した後に運転しました。今、私の他の車は鈍いようです

私はついにこの1966年のフォードマスタングを9年間保管した後に運転しました。今、私の他の車は鈍いようです

今少し変な感じがします。昨日、私はついに、2012年に兄への贈り物として購入した1966年のフォードマスタングを運転し、それ以来保管しています。

ジープの高価なリフトキットをジャンクヤードの120ドルのものに交換する理由

ジープの高価なリフトキットをジャンクヤードの120ドルのものに交換する理由

数年前、私は「毎日の運転手を持ち上げたことを後悔している」というタイトルの驚くほど人気のある記事を書きました。物語は、私がジープの乗り心地、ハンドリング、ブレーキング、加速、そして燃費を台無しにするためにどのように1,000ドル以上を支払ったかを説明しました。

これがプロジェクトPOStalの最初のエピソードです:腐った500ドルの郵便はがきでの私のありそうもない冒険

これがプロジェクトPOStalの最初のエピソードです:腐った500ドルの郵便はがきでの私のありそうもない冒険

プロジェクトPOStalは奇跡でした。それは深刻な機械的および構造的問題、オタクの男と冷たいガレージで働いている何人かの友人、そして非常に厳しい予算に悩まされていた500ドルの郵便ジープでした。

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