インディカー

好むと好まざるとにかかわらず、ロビンミラーはモータースポーツ世代の声でした

好むと好まざるとにかかわらず、ロビンミラーはモータースポーツ世代の声でした

最初のロビンミラー賞の発表。今週初め、RACERは、長年のライターでありチームの不可欠なメンバーであるRobin Millerが、彼の健康に焦点を当てるために執筆を中断することを発表しました。

パト・オワードは、インディカーが彼の所属する場所であることを証明しています

パト・オワードは、インディカーが彼の所属する場所であることを証明しています

デトロイトグランプリで2021年シーズンの2度目の優勝を祝うパトオワード。「私は勝つことが好きです、そして私は勝つこと以外に何もするためにここにいません」と、Noのドライバーであるパトリシオ・オワード。

インディ・スプリットは、これまでに経験した中で最も悲惨なレースの爆縮の最も包括的な歴史です

インディ・スプリットは、これまでに経験した中で最も悲惨なレースの爆縮の最も包括的な歴史です

ザ・スプリット。アメリカのすべてのオープンホイール ファン、特に今日の IndyCar の再開発を必死に祈っている人々は、これらの言葉を聞いてうんざりするでしょう。

アニタミリカンとパレッタオートスポーツのインディ500への道を開いた女性たち

アニタミリカンとパレッタオートスポーツのインディ500への道を開いた女性たち

今週末、歴史はインディアナポリスモータースピードウェイで作られる予定です。パレッタオートスポーツは、史上初の女性フォワードNo.

2021年はあなたがIndyCarを見始める年です

2021年はあなたがIndyCarを見始める年です

あなたはインディカーを見ているので、今週の日曜日の計画をキャンセルしてください。ifs、ands、またはbutsはありません。

インディカーの多様性に焦点を当てたUSF2000チームであるフォースインディが、ドライバーとしてマイレスロウに署名

インディカーの多様性に焦点を当てたUSF2000チームであるフォースインディが、ドライバーとしてマイレスロウに署名

2020年12月、IndyCarは、Road to Indyプログラムが、有望な黒人ドライバーやメカニックなどをシリーズのトップレベルに送り込むように設計された新しいオールブラックレーシングチームによって強化されることを発表しました。現在、そのチーム(Force Indyと呼ばれる)は、最初のドライバーであるMylesRoweに署名しました。

ロマン・グロージャンがさらに危険なレースに戻ってきた

ロマン・グロージャンがさらに危険なレースに戻ってきた

RomainGrosjeanはIndyCarに向かっています。34歳のフランス人は、昨年のバーレーングランプリで#51リックウェアレーシングカーのデイルコインレーシングに代わって悲惨なクラッシュを起こした後、レースに復帰します。ただし、彼はすべてのストップでハンドルを握ることはありません。 17ラウンドのカレンダー。

インディカーのナッシュビルストリートコースは巨大な橋を渡り、とても楽しいかもしれないように見えます

インディカーのナッシュビルストリートコースは巨大な橋を渡り、とても楽しいかもしれないように見えます

水曜日、インディカーはテネシー州ナッシュビルで来年8月に新しいイベントを計画しているというニュースを落としました。これは、有名な韓国戦争退役軍人記念橋を奇妙なスープ鍋型のトラックで2回横断するストリートコースです。

パイクスピーク、フォーミュラワン、NASCAR、スーパーフォーミュラ、そして今週のレースで起こっている他のすべてを見る方法:8月29-30日

パイクスピーク、フォーミュラワン、NASCAR、スーパーフォーミュラ、そして今週のレースで起こっている他のすべてを見る方法:8月29-30日

Jalopnik Weekend Motorsports Roundupへようこそ。ここでは、レースの世界で何が起こっているのか、それを見ることができる場所、そしてすべてを1つの便利な場所で話すことができる場所をお知らせします。週末を他にどこで過ごしたいですか?今年最大のヒルクライムレースは、遅れとキャンセルへの懸念の後、ついにここにあります。

インディカーチームは現在、シリーズ全体とインディアナポリスモータースピードウェイを所有しています

インディカーチームは現在、シリーズ全体とインディアナポリスモータースピードウェイを所有しています

写真は1979年のインディ500でペンスキーが走った車に乗ったリック・メアーズで、USACと6つの離脱したCARTチームの間でまだ続いているスプリットでレースから最初に締め出された後、勝ち続けました。ペンスキーはその1つです。 。米国のモータースポーツ。

サンティノ・フェルッチは、フォーミュラ2でやったことすべてについてあまり申し訳ないようには思えない

サンティノ・フェルッチは、フォーミュラ2でやったことすべてについてあまり申し訳ないようには思えない

インディカーの放送と一般的な報道だけで行くとしたら、サンティノフェルッチはシリーズの新しいポスターの子供だと思うかもしれません。その新星であり、物議を醸すことなく、彼の顔にのんきな笑顔で世界に挑戦する準備ができています。しかし、フェルッチはインディカーに入る前に多くの素晴らしいことをしなかったし、彼はそれについてあまり気の毒に思わない。

モータースポーツではどのくらいの標準化が多すぎますか?

モータースポーツではどのくらいの標準化が多すぎますか?

フォーミュラワンは、チームが使用できるパーツと費やすことができる金額に関して、ルールブックでより多くの標準化を提案するなど、2021年に向けて大きな変更を加えることを目指しています。しかし、その追加の標準化の程度は多すぎるのでしょうか?フェラーリはすでに、制裁機関が競技場であるモータースポーツを平等にしようとする試みに反対しています。

ロバートウィケンズは再びレーストラックを運転しています

ロバートウィケンズは再びレーストラックを運転しています

2018年のポコノ500マイルインディカーレースの7周目に大規模なクラッシュが発生した後、ロバートウィケンズは麻痺したままになり、才能のあるカナダ人ドライバーにとって回復への信じられないほど長い道のりでした。理学療法と彼の側での多くのハードワークを通して、ウィッケンズは彼が以前はあり得ないと思っていたことができるようになりました。

これは世紀の救いです

これは世紀の救いです

インディカードライバーのザックビーチは、昨夜のテキサスモータースピードウェイでのレースでのこの信じられないほどのセーブの後、おそらくハイに感謝しました。134周目に、Veachはスロットルを全開にしたコーナーの出口で少し不適切なエアロウォッシュを受けました。

フェルナンド・アロンソは来年、インディカーをフルタイムで走らせない

フェルナンド・アロンソは来年、インディカーをフルタイムで走らせない

インディアナポリス500予選で物事が南下する前のフェルナンドアロンソ。フェルナンド・アロンソがフォーミュラワンのスターダムから引退したことの最も良い点の1つは、主にマクラーレン関連の問題から解放されていること、または子猫のために小さなベレー帽を編むという彼の長い間無視されてきた娯楽を取り上げてインスタグラムを作成していることです。繰り返しますが、彼はそうではないので(私たちが知っていることです)。

2020年のフルタイムのインディカープログラムは、マクラーレンがインディ500に失敗した後、「可能性が高い」とは言えません。

2020年のフルタイムのインディカープログラムは、マクラーレンがインディ500に失敗した後、「可能性が高い」とは言えません。

今年のインディ500の練習中のフェルナンドアロンソ。2019年のインディアナポリス500は、フルタイムのインディカープログラムを開始するという点で、おそらく来年すぐに、マクラーレンがどこに位置するかを確認するためのゲージとなることを目的としていました。

インディカーは来年からコックピット保護のためにこの洗練された「エアロスクリーン」を使用します

インディカーは来年からコックピット保護のためにこの洗練された「エアロスクリーン」を使用します

インディカーやフォーミュラワンのようなシリーズのコックピットを少なくとも部分的に閉じる動きは、ドライバーの頭を大きく開いたままにすることに関連する怪我や死者を考えると、長い間延期されています。しかし、F1は2018年にようやく「ハロー」による頭部保護を義務付けました。次は「エアロスクリーン」と呼ばれるデバイスを備えたインディカーです。

週末のモータースポーツのまとめ; 2019年5月11〜12日

週末のモータースポーツのまとめ; 2019年5月11〜12日

Jalopnik Weekend Motorsports Roundupへようこそ。ここでは、レースの世界で何が起こっているのか、それを見ることができる場所、そしてすべてを1つの便利な場所で話すことができる場所をお知らせします。他にどこで週末を過ごしたいですか?私たちは確かに今週末、あなたの眼球に向かってまっすぐに向かっているいくつかの素晴らしいレースアクションでその真っ只中にいます。

コルトン・ハータがサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのシリーズ初のレースで史上最年少のインディカー優勝者になる

コルトン・ハータがサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのシリーズ初のレースで史上最年少のインディカー優勝者になる

支配的なドライバーでポールシッターのウィルパワーが数周でリタイアしたレースで、ルーキーのコルトンハータは、日曜日のサーキットオブジアメリカズへのシリーズ初の旅行で彼の最初のキャリアのインディカーシリーズレースに勝ちました。この勝利により、今月後半に19歳になるヘルタはインディカーの最年少優勝者になります。

土曜日の夜にJalopnik、IndyCar、Mario Andrettiとパーティーをしてくれてありがとう!

土曜日の夜にJalopnik、IndyCar、Mario Andrettiとパーティーをしてくれてありがとう!

すべての写真クレジット:IndyCarサーキット・オブ・ジ・アメリカズのIndyCarが初めて私たちに祝う理由を与えてくれたので、とにかく多くのものが必要であるかのように、仲間のJalopnikの読者、作家、IndyCarファン、ドライバーなどが土曜日の夜にオースティンのバー。飲み物がありました。

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