ヒュンダイ

これが今日販売されている最も過小評価されている車です

これが今日販売されている最も過小評価されている車です

私たちがこの車を運転するたびに、私たちはますますそれを好きになります。アウディS5のパワーと、ダッジチャージャーR / T(GTトリム)よりも高速で、10年/ 100,000マイルの保証が付いていますが、保険と修理は両方よりも安価です。

はい、中古車価格はまだ急騰しており、現在は最大30%上昇しています:レポート

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昨今の中古車価格の議論は避けられません。中古を購入するというかつての費用対効果の高いオプションが、新品を買うのと同じくらいの投資になったことは誰もが知っています。

ヒュンダイは、サブスクリプションが購入者に Ioniq 5 の購入を納得させると考えている

ヒュンダイは、サブスクリプションが購入者に Ioniq 5 の購入を納得させると考えている

あなたはこれまで EV を所有したことはありませんが、人々が EV について話しているのをよく目にします。新しい車が必要ですが、EV が充電や航続距離などの生活にどのように影響するかはわかりません。

起亜自動車のディーラーは、テルライドの需要は、80,000ドル近くで販売できることを意味すると考えています。

起亜自動車のディーラーは、テルライドの需要は、80,000ドル近くで販売できることを意味すると考えています。

起亜テルライド(およびそのヒュンダイパリセードのいとこ)は、デビュー以来、売れ筋商品です。昨年は75,000以上が販売されました。

これは400万ドルのブガッティシロンウィンドウステッカーがどのように見えるかです

これは400万ドルのブガッティシロンウィンドウステッカーがどのように見えるかです

ほとんどのアメリカ人はブガッティのディーラーから徒歩圏内に住んでいないことに気づきました。近くのヒュンダイ/起亜のディーラーもブガッティを販売していると確信していたので、これを聞いて驚いたが、三菱と混同していたことがわかった。

これがアメリカのマッスルがピークに達したと思うときです

これがアメリカのマッスルがピークに達したと思うときです

2021年のフォードGT500エリックが以前に指摘したように、この議論はおそらく世代間の分裂に沿って落ちるでしょう。60年代と70年代の栄光の日々がピークだったと言う人もいます。

2022年のヒュンダイサンタクルスのデザインに簡単に飛び込みましょう、実際には小さい小さなピックアップ

2022年のヒュンダイサンタクルスのデザインに簡単に飛び込みましょう、実際には小さい小さなピックアップ

なんてこった、アメリカで販売されている新しいピックアップトラックが実際にあります。それは建築用語で説明されたサイズを必要としません。これは、ロサンゼルスオートショーではるかにスバルブラットのようなコンセプトが示された2015年以来、からかわれて話題になっているトラックです。

これは新しいヒュンダイピックアップトラックであり、それは素晴らしく見えます

これは新しいヒュンダイピックアップトラックであり、それは素晴らしく見えます

最後に、何年ものいじめの後、ヒュンダイはその新しい2022ヒュンダイサンタクルスピックアップトラックをデビューさせました、そしてそれは市場の他のものとは異なります。ヒュンダイのこの小型全輪駆動の275馬力以上のピックアップトラックを見てみましょう。

フォードはついにテスラオートパイロットとGMのスーパークルーズの競争相手を持っています

フォードはついにテスラオートパイロットとGMのスーパークルーズの競争相手を持っています

フォードは昨年からこれを誇大宣伝してきました、しかし水曜日にそれはそのレベル2半自律運転システムが今年後半に無線ソフトウェアアップデートを通して多くの2021マスタングマッハ-Eと2021フォードF-150についに来ると言いました。それはBlueCruiseと呼ばれています。

アップルの自動車契約はおそらくLGとマグナに行くでしょう:レポート

アップルの自動車契約はおそらくLGとマグナに行くでしょう:レポート

うわー、新しいアップルカーのニュースがあったので、それは暑い分でしたね?ハイテク巨人とヒュンダイの間の意志-彼ら/意志-彼らの物語が対流圏に飛び込んできて以来、物事は驚くほど静かでした。静か過ぎる。

チャールズシュワブが彼女の口座に120万ドルを預けた後、黒人女性が逮捕され、彼女はそれを返すことを拒否しました

チャールズシュワブが彼女の口座に120万ドルを預けた後、黒人女性が逮捕され、彼女はそれを返すことを拒否しました

クエヴォはベントレーを取り戻しました。サウィーティーがミーゴズの3分の1と別れた後、彼のささいな尻がベントレーを当時のブーイングから取り戻したことを知ったとき、彼をささいなことと呼んでいないように振る舞わないでください。

城から始まった2億3800万ドルの工場に対するリマックの計画

城から始まった2億3800万ドルの工場に対するリマックの計画

10年前、Mate Rimacは、彼の名前を冠した新しく設立された会社が、最終的にポルシェとヒュンダイに供給したり、さらに別のリチャードハモンドの墜落の代名詞になったり、急成長したりして、2,500人の従業員のために2億3800万ドルの新しいキャンパスを建設しなければならないとは考えていませんでした。クロアチアの首都ザグレブの外。リマックは、従業員への支払いに苦労していたことから、クロアチアの新しい産業の輝かしい例になりました。現在、その評判に合う工場を建設することを計画しています。

ヒュンダイは古いヒュンダイポニーの驚くほどクールなEV変換でみんなを驚かせました

ヒュンダイは古いヒュンダイポニーの驚くほどクールなEV変換でみんなを驚かせました

これは予想外でしたが、楽しいことでした。まるで、すでに完全に清掃されていると思っていたChexMixのバッグの中で最後の茶色のライクラッカーを見つけたようなものです。私が言及している「これ」は、70年代の古いヒュンダイポニーで、EVに変換され、ヒュンダイのチーフインテリアデザイナーであるハクスハによってスタイルが変更され、Instagramに表示されました。

現代と起亜は片付けをしている

現代と起亜は片付けをしている

現代と起亜は販売記録の設定に戻り、カーマックスはエドモンズを買収し、チップ不足はフォードとF-150、そしてテスラにとって本当に悪いニュースです。2021年4月1日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。

世界ラリー選手権はハイブリッドになりつつある

世界ラリー選手権はハイブリッドになりつつある

FIAは、有名なラリーシリーズがハイブリッドパワーに移行するにつれ、現在WRCの3人のライバルが参加していると発表しました。移行は2019年に最初に発表され、2022年シーズンを目指しました。

2022年のヒュンダイサンタクルスがついに、実際に起こっている

2022年のヒュンダイサンタクルスがついに、実際に起こっている

ヒュンダイサンタクルスは、2015年のデトロイトオートショーでコンセプトとして最初に発表されて以来、生産モデルとして具体化されていないコンパクトトラックですが、ヒュンダイは2018年に「できるだけ早く」ここに到着すると発表しました。2021年はついにサンタクルスの年になるかもしれません。

これはカヌーについての良いニュースのようには聞こえません

これはカヌーについての良いニュースのようには聞こえません

クールな卵形のEVスタートアップであるヒュンダイとカヌーがEVを作るために協力していると発表したのは、昨年パンデミックが本格的に始まる直前でした。当時、その取引の詳細はあいまいでしたが、今ではすべてがずれているように見えます。

ヒュンダイは学生主導のチームと協力して805HP水素レースカーを作成

ヒュンダイは学生主導のチームと協力して805HP水素レースカーを作成

今週初め、ヒュンダイは、オランダのデルフト工科大学(デルフト工科大学)の60人の学生からなるチームであるForzeHydrogenRacingと提携していることを発表しました。目標?水素燃料電池技術の限界を押し上げる方法として、軽量の805馬力の水素レースカーを作りましょう。

2021年のヒュンダイi20Nは、トップギアのレビューでたった3つの車輪で運転するのが好きです

2021年のヒュンダイi20Nは、トップギアのレビューでたった3つの車輪で運転するのが好きです

トップギアの新しいヒュンダイi20Nホットハッチバックのレビューは、しっかりとしたチューニングと非常にコミットされたリミテッドスリップフロントディファレンシャルの助けを借りて行われた、車両の4つのホイールのうちの3つだけで主に行われる運転免許試験を特徴としています。私は、車がヨーロッパ市場専用であることを前もってみんなに警告する前に、2021年のヒュンダイi20Nの楽しい詳細の多くにこだわるつもりはありません。

たくさんの新しい車を買う幸運

たくさんの新しい車を買う幸運

新車の在庫はまだ完全には回復しておらず、ポルシェは米国でのサブスクリプションプログラムを拡大しています

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