冬の運転

ケベックはかつて冬に乗るオートバイを非合法化することを提案しました、そしてそれはある意味理にかなっています

ケベックはかつて冬に乗るオートバイを非合法化することを提案しました、そしてそれはある意味理にかなっています

この冬、仲間のライダーは私が自転車を片付けて車を運転することを提案しました。"なぜ?" お願いします。

除雪車が10時間彼を埋めた後、男は凍てつく車の中で生き残った

除雪車が10時間彼を埋めた後、男は凍てつく車の中で生き残った

州警察​​に救助される前に、ニューヨーク州北部で10時間ここで見られた車に男が閉じ込められました。AP通信によると、ニューヨークの男性は、車内に10時間閉じ込められ、通過する鋤が残した雪に埋もれた後、低体温症と凍傷から回復しているという。

私は全輪駆動を持っています。本当に冬用タイヤが必要ですか?

私は全輪駆動を持っています。本当に冬用タイヤが必要ですか?

雪の季節がくるたびに、最近購入するほぼすべての車に工場標準で搭載されている標準の一般的なオールシーズンと比較して、冬用タイヤが実際にどれほど効果的かについての質問が殺到します。皮肉なことに、私はこのトピックに関して全輪駆動車を持っている人々から最も多くの質問を受けます。

冬の運転を改善するためにハンドブレーキを使用する方法

冬の運転を改善するためにハンドブレーキを使用する方法

テキサスから来て、現在北東部に住んでいる私は、カナダ人の夫が冬の天候で車を操縦するのを絶えず畏敬の念を抱いています。数週間前の暴風雨の真っ只中に、彼はハンドブレーキでいくつかの野生の動きを打ち破り、私はそのピカチュウのミームのように見えました。

冬の運転を通してあなたを導くためのいくつかのヒントがあります

冬の運転を通してあなたを導くためのいくつかのヒントがあります

これはあなたかもしれません。ドライバーとしてのあなたのスキルに応じて、冬の運転はあなたに起こる最良または最悪のいずれかです。

雪上着陸時に翼を地面に突き刺して飛行機が止まる

雪上着陸時に翼を地面に突き刺して飛行機が止まる

アメリカ中はようやく寒くなってきました

それはついに起こりました—誰かが車のタイヤを鋸刃に交換しました

それはついに起こりました—誰かが車のタイヤを鋸刃に交換しました

スピードレーサーが私たちに何かを教えてくれたとしたら、私たちの車は非常に特殊な状況に合うように調整された特殊でばかげた機器を追加することによってのみ改善できるということですが、実際にその理論をテストした人はどれくらいいますか?フィンランドのYouTubeチャンネルBehindthe Pressは、スバルレガシィワゴンのタイヤを実際の文字通りの鋸刃に交換することで、私たちのために重労働を行うことを決定しました。私は最初は懐疑的でした。

フォードGTを漂流する14歳の雪が私の嫉妬腺を直接標的にしているビデオ

フォードGTを漂流する14歳の雪が私の嫉妬腺を直接標的にしているビデオ

私は良い14を持っていました。私は私の故郷を後ろから前に知っていました、そして私の自転車は私が行く必要があるところに私を連れて行きました。

馬鹿は車によって重傷を負うための新しい方法を発明する

馬鹿は車によって重傷を負うための新しい方法を発明する

脚の日についての冗談はさておき、ええと、2台の車の間のプッシュバーとしてあなたの体を決して使用しないでください。見てください、でも私は目をそらすことができません。

このオールドスクールドリフトレジェンドはまだあなたの運転を恥じています

このオールドスクールドリフトレジェンドはまだあなたの運転を恥じています

風間靖幸は、2005年に日本でD1GPのチャンピオンとなったプロドリフトで最高の座を獲得しました。今、彼を凍った湖に置き、シェナニガンを期待してください。

カナダの厳しい冬にあなたの電気自動車に何が起こるかはここにあります

カナダの厳しい冬にあなたの電気自動車に何が起こるかはここにあります

電気自動車は私たちの問題のいくつかの解決策かもしれませんが、電気自動車が私たちの主な交通手段になるのであれば、いつでもどこでも働く必要があります。南カリフォルニアの暖かくて乾燥した道路では、EVには何もありません。約束どおりに動作する問題。

スノーモービルモデルTsのような快適な冬の運転は何も言いません

スノーモービルモデルTsのような快適な冬の運転は何も言いません

週末には、非常にニッチな人々のグループがニューヨーク州フォレストポートに集まり、太陽、雪、そして特にモデルTを楽しみました。それはモデルTフォードスノーモービルクラブの20回目の年次会合であり、スキーには拳を振るよりも多くのティンリジーがありました。

NASCARエンジンの専門家が、外が寒いときに車を暖める必要がある理由を説明します

NASCARエンジンの専門家が、外が寒いときに車を暖める必要がある理由を説明します

デビッドトレーシーによる写真。Art by Jason Torchinsky最近、ある読者が、私が少し前に書いたコメントを批判しました。このコメントでは、寒いときにエンジンを磨くとエンジンに害を及ぼすと主張しました。

全輪駆動は本当に追加費用の価値がありますか?

全輪駆動は本当に追加費用の価値がありますか?

写真:Jason Torchinsky / Jalopnik Jalopnikの常駐車購入の専門家であり、プロの車の買い物客として、私はメールを受け取ります。たくさんのメール。

吹雪の中でバスを救うためにオフロード車のチーム全体がヒッチハイクするのを見る

吹雪の中でバスを救うためにオフロード車のチーム全体がヒッチハイクするのを見る

ここではあらゆる種類のチームワークが行われています。一般市民が公共交通機関を支援するためにステップアップしています。ジープの所有者と4Runnerの所有者が一緒に運転していますか?!たぶんカナダは本当にみんなが言うように友好的です。今週の初めに運転。

「サンタクロースが町にやってくる」のその素晴らしいスノーモービルモデルTは本物です

「サンタクロースが町にやってくる」のその素晴らしいスノーモービルモデルTは本物です

私は過去数週間、私の個人的なお気に入りであるランキンバスのストップモーション機能を含め、婚約者と一緒にクリスマス映画をビンジウォッチングしてきました。愛するサンタが街にやってくるなどです。私の婚約者の周りで、私が知らなかった事実(「それがフレッド・アステアだと知っていましたか?」「何??」)で私の心を吹き飛ばし、彼は私に特別配達「S.

冬のあなたの車にはどれくらい暑いですか?

冬のあなたの車にはどれくらい暑いですか?

写真は日産パオ。写真:日産冬に車に乗るときは、熱や温度調節ができる贅沢な車に乗るたびに、人が車を中〜高などの中間温度に設定していることに気づきました。 60年代。

冬用タイヤが2本しかないのが悪い理由はここにあります

冬用タイヤが2本しかないのが悪い理由はここにあります

寒くて雪が降る場所に住んでいるなら、冬用タイヤを履くべきです。これは、顔が青くなるまで言ってきました。でも、冬用タイヤはいくつありますか?答えは、「車に動力を供給するタイヤにグリップを持たせたいので、ドライブアクスルに2つだけです。

リマインダー:はい、全輪駆動でも冬用タイヤは絶対に必要です

リマインダー:はい、全輪駆動でも冬用タイヤは絶対に必要です

冬用タイヤの重要性を何度強調しても、氷や雪が降ると全輪駆動車や四輪駆動車の方が気分が良くなると言われています。それから彼らは走り回って、彼らの無知な友人にもこれを言います!ですから、みんなが納得するまで、冬用タイヤのメリットについて書き続けていきます。

全輪駆動と四輪駆動の違いは次のとおりです

全輪駆動と四輪駆動の違いは次のとおりです

冬が来ると、訓練を受けたラリードライバーが一輪駆動車と四輪駆動車をすべて1つのロットにまとめて、これら2つのさらに混乱した用語の違いを説明できるようになれば素晴らしいと思います。 。待って、ここにいるよ!これはチームオニールラリースクールのワイアットノックスです。

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