Cadillac CT4

消費者レポートはテスラの車内キャビンカメラに問題があります

消費者レポートはテスラの車内キャビンカメラに問題があります

テスラの新しいカメラ(上の図の7番、マニュアルから)はあなたを監視し、画像とビデオをデータとともに会社に送り返します。

スティックシフト668-HPCT5-Vブラックウィングと472-HPキャデラックCT4-Vブラックウィングはキャデラックの大音量のガソリン怒りの最後の万歳です

スティックシフト668-HPCT5-Vブラックウィングと472-HPキャデラックCT4-Vブラックウィングはキャデラックの大音量のガソリン怒りの最後の万歳です

これで終わりだ。高級セダンのボンネットの下に巨大なガソリンモーターを詰め込んだ豊富な歴史を持つブランドであるキャデラックは、それを内燃機関でやめようとしていますが、大騒ぎする前ではありません。

あなたがそれらを見ることになっている前に、ここに2022キャデラックCT4-VとCT5-Vブラックウィングがあります

あなたがそれらを見ることになっている前に、ここに2022キャデラックCT4-VとCT5-Vブラックウィングがあります

キャデラックはデイトナでロレックス24を使用して、2021年2月1日月曜日午後7時(東部標準時間)に公式デビューする前に、2022CT4-VおよびCT5-Vブラックウィングの最初のティーザーをリリースしました。そして、男、彼らはゴージャスに見えますか?

キャデラックはついに人々が購入したい車にスーパークルーズを入れています

キャデラックはついに人々が購入したい車にスーパークルーズを入れています

ゼネラルモーターズの半自律運転支援システムである2017年の発売以来、スーパークルーズは、キャデラックCT6セダンという1台の車でしか発見されていません。しかし今は2020年で、CT6はもう存在せず、スーパークルーズはいくつかの改良が加えられ、キャデラックはついに他のモデルに展開する準備が整いました。

2020年のキャデラックCT4は、「新世代の顧客」を引き付けるためのキャデラックの電話での試みです。

2020年のキャデラックCT4は、「新世代の顧客」を引き付けるためのキャデラックの電話での試みです。

2020年のキャデラックCT4はここにあり、すべてターボチャージャー付きのラインナップ、オプションの全輪駆動、そして「新世代」のキャデラックの顧客を引き付けることを目標としています。それはATSとCTSに取って代わる新世代のキャデラックセダンを導くことを意図していますが、それはあなたが過激と呼ぶようなことは何もしません、少しでもより創造的な名前を採用するほどではありません。

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