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16,000 ドルで、この 2006 年式 BMW Z4 M ロードスターは絶叫セールですか?

16,000 ドルで、この 2006 年式 BMW Z4 M ロードスターは絶叫セールですか?

今日のナイス プライス オア ダイス Z4 M ロードスターは、BMW スタイリング ボスとしてのクリス バングルの任期から生まれた最も成功したデザインであることでおそらく最も有名です。内部にはさらに多くの魅力がありますが、その外観と性能の組み合わせはその価格に匹敵しますか? 中古車市場に関しては、本当にクレイジーな時が来ています。

これがアメリカのマッスルがピークに達したと思うときです

これがアメリカのマッスルがピークに達したと思うときです

2021年のフォードGT500エリックが以前に指摘したように、この議論はおそらく世代間の分裂に沿って落ちるでしょう。60年代と70年代の栄光の日々がピークだったと言う人もいます。

BMWのM3とM4は全輪駆動を必要としませんでした

BMWのM3とM4は全輪駆動を必要としませんでした

この夏、Bayerische Motoren Werkeは、M xDriveを搭載したM3コンペティションセダンとMxDriveモデルを搭載したM4コンペティションクーペで全輪駆動を提供することにより、M3とM4のスピードを求めて執拗な前進を続けます。これが誰のためなのかわかりません。

かつて自動車購入の次の進化として歓迎された自動車サブスクリプションサービスはほとんどなくなった

かつて自動車購入の次の進化として歓迎された自動車サブスクリプションサービスはほとんどなくなった

ほんの数年前、車のサブスクリプションは、車の購入において次の大きなものになると思われていました。ポルシェからフォード、さらにはレンタカー会社まで、すべての自動車メーカーがゲームに参加していました。

最も賢いインテリア機能とは何ですか?

最も賢いインテリア機能とは何ですか?

自動車メーカーは、通常、豪華なデジタルアシスタント、半自律機能などのおかげで、最新モデルがいかにスマートであるかを常に絶賛しています。そのようなインテリジェンスは確かに役立つ可能性がありますが、今日のQOTDでは、スペクトルの反対側を祝っています。自動車メーカーによって「驚きと喜び」機能と呼ばれることもある、一般的な車内の苦情に対する非常にシンプルでローテクなソリューションです。

これらはあなたがあなたが愛していることを認めるのに恥ずかしい車です

これらはあなたがあなたが愛していることを認めるのに恥ずかしい車です

一部の車は「他の誰もがそれを嫌うので私もそうする」以外の理由で嫌われる。あなたはフォロワーになりたくありませんが、車のツイッターであなたの足の不自由な好みのために串刺しにされることも避けたいです。

フォードはついにテスラオートパイロットとGMのスーパークルーズの競争相手を持っています

フォードはついにテスラオートパイロットとGMのスーパークルーズの競争相手を持っています

フォードは昨年からこれを誇大宣伝してきました、しかし水曜日にそれはそのレベル2半自律運転システムが今年後半に無線ソフトウェアアップデートを通して多くの2021マスタングマッハ-Eと2021フォードF-150についに来ると言いました。それはBlueCruiseと呼ばれています。

REE Automotiveは、モジュラーEVスケートボードの製造に貴重な協力者を擁しています

REE Automotiveは、モジュラーEVスケートボードの製造に貴重な協力者を擁しています

REE Automotiveは、フラットでスケーラブルなEVプラットフォームを開発しているイスラエルの新興企業です。同社は、そのプラットフォームが、自律型ラストマイル配送車両から中型トラックまで、さまざまなEVの作成に使用されていると考えています。

FIAのほぼ死んだGTEクラスは少なくとも2022年シーズンにつまずくでしょう

FIAのほぼ死んだGTEクラスは少なくとも2022年シーズンにつまずくでしょう

FIAWECのGTEProカテゴリはライフサイクルをほぼ完了しており、まもなく骨とほこりの山に崩壊します。アストンマーティン、ポルシェ、フェラーリ、BMW、フォード、シボレーの努力により、かつては工場で最もサポートされていたレースカテゴリーの1つでしたが、わずか2シーズンでかつての自分の影になりました。

2台のBMW電気自動車:1台は工場から、もう1台は自宅で改造されました

2台のBMW電気自動車:1台は工場から、もう1台は自宅で改造されました

私が興味を持っていたのは、自作の電気自動車の製造がEVでのOEMの取り組みとどのように比較されるかということです。特に、メーカーが広く採用された初期の段階です。Jalopnikの読者であるAllanは、1983年に自分で改造したE21と、レンチを見たくない2014年のBMWi3の両方を持っています。

このBMWE30とトヨタタコマのマッシュアップには、驚くほど心温まるオリジンストーリーがあります

このBMWE30とトヨタタコマのマッシュアップには、驚くほど心温まるオリジンストーリーがあります

BMWとトヨタの一部が販売されている車がいつかあるかもしれないという考えはまったくばかげています。ああ、待ってください。

ロールスロイスはこれまでで最高の3か月を過ごしました

ロールスロイスはこれまでで最高の3か月を過ごしました

概念的に理解しやすいパンデミックの間に金持ちが金持ちになることについて多くのことが言われています。しかし、販売されているロールスロイスの数の多さほど、それを家に持ち帰ることはできません。

メルセデスがトップに戻る

メルセデスがトップに戻る

メルセデスは再び米国で最も売れている高級車ブランドです

間違った青の色合いで配達されたBMWM3は売りに出されています

間違った青の色合いで配達されたBMWM3は売りに出されています

BMWファンが夢のBMWE92 M3をアトランティスブルーで手に取るためにヨーロッパに飛び出したとき、それがアトランティックブルーで塗装されているのを見つけたのを覚えていますか?2013 BMW M3クーペとその水色の色合いは、Bring A Trailerで手に入れることができ、すでに63,000ドルという驚異的な価格になっています。M3Postユーザーのb-thumperは、最愛のM3を手にした災害について話しているスレッドを投稿しました。 2013年に間違った色。

カナダの18,888ドルで、この2010 BMW X6 ActiveHybridは積極的に良い取引ですか?

カナダの18,888ドルで、この2010 BMW X6 ActiveHybridは積極的に良い取引ですか?

BMWは長い間、究極のドライビングマシンであるというタグラインの下で車を宣伝してきました。ハイブリッドドライブトレインを考慮しても、今日のニースプライスまたはノーダイスX6も例外ではありません。

ミニの電気ホットハッチフォーミュラEセーフティカーは非常に良いホイールを持っています

ミニの電気ホットハッチフォーミュラEセーフティカーは非常に良いホイールを持っています

全電気式オープンホイールレーシングシリーズのセーフティカーにエキゾーストパイプがある場合、おそらく正しいメッセージを送信しませんよね?フォーミュラEのBMWi8セーフティカーが寿命を迎え、BMWがこのシリーズへの参加を中止すると発表した今、幸運な若者のシティカーのホットハッチがプレートにステップアップして納車する時が来ました。テールパイプの排出はまったくありません。JCWセーフティカーが搭載した新しいオールエレクトリックミニペースセッターが登場します。

ミニの電気ホットハッチがフォーミュラEセーフティカーとしてデビューするかもしれない

ミニの電気ホットハッチがフォーミュラEセーフティカーとしてデビューするかもしれない

電動ミニJCWホットハッチバックがBMWのBritブランドの作品に含まれていることを私たちは知っています。これはエキサイティングな提案であり、私たちの多くが楽しみにしています。日が近づくにつれて、よりエキサイティングになります。

価格を正当化できなかったので、新しいブロンコの注文をキャンセルしました!どの車を買うべきですか?

価格を正当化できなかったので、新しいブロンコの注文をキャンセルしました!どの車を買うべきですか?

ダニエルは新しいブロンコを購入する準備ができていましたが、彼にとってコストは本当に正当化されていないとの結論に達した後、彼の注文をキャンセルしました。彼は箱型で豪華な4x4を約$ 30,000〜 $ 35,000で探しています。

BMWiXエレクトリッククロスオーバーは2022年に85,000ドルから登場します

BMWiXエレクトリッククロスオーバーは2022年に85,000ドルから登場します

BMW iX電気クロスオーバーは、米国に来る次の完全な電気自動車になります

これがあなたが延期してきたお尻の修理の痛みです

これがあなたが延期してきたお尻の修理の痛みです

あなたがあなたの車(または自転車、またはボート、または飛行機)にレンチをかけるのが好きなら、人生はあなたが延期していたそのプロジェクトまたは修理を実際に始めることの邪魔になる可能性があります。ついにそれに入るとき、あなたはそれがあなたが思っていたよりもっと面倒になるだろうことに気づきます。

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