aerodynamics

この風力発電の車は、物理学を破るのに十分な速さで走る

この風力発電の車は、物理学を破るのに十分な速さで走る

私は科学の専門家ではありませんが、動いている物体について 1 つか 2 つを学ぶのに十分な車の周りにいます。事実、私が知っていることの 1 つは、風は速度よりも速く人を押すことはできないということです。

柔軟な翼を持つF1の果てしない戦いが再び始まった

柔軟な翼を持つF1の果てしない戦いが再び始まった

ルイスハミルトンは、先週末スペインで予選を通過した後、レッドブルの車には「ベンディ」なリアウィングが付いていたため、10分の3秒速くなったと語った。フォーミュラ1は何十年もの間柔軟な翼と戦ってきたので、それが本当ならそれは大きいでしょう。

NASCARの次世代レーサーの可能性についてのタイラー・レディック

NASCARの次世代レーサーの可能性についてのタイラー・レディック

タイラー・レディックの最初のフルタイムNASCARシーズンは奇妙なものでした。COVID-19パンデミックが世界中を席巻し、彼の車に本当に慣れるための機会を奪いました。そして、練習と予選の欠如にもかかわらず、彼はチャンピオンシップで総合19位でフィニッシュし、途中で3人のトップ5を獲得しました。

これが1980年代のF1カーの最新の空力解析です

これが1980年代のF1カーの最新の空力解析です

1970年代後半から1980年代初頭にかけてのフォーミュラ1のエアロカーは、すでに現代のコンセプトで遊んでいましたが、今日の空気力学の現代のコンピューター分析に近いものを何も使わずにそうしていました。では、1984年の伝説的なマクラーレンMP4 / 2を新しいソフトウェアに接続すると、どのようになりますか?ネルソンフィリップスからのこのビデオが、優れたF1空気力学の専門家であるクレイグスカボローのTwitterフィードにポップアップ表示されるのを見て、それができてよかったです。

これらのボンカーについて話しましょう-古いフォルクスワーゲンエアロバンパーのものを探しています

これらのボンカーについて話しましょう-古いフォルクスワーゲンエアロバンパーのものを探しています

先日、ツイッターの誰かが、特定のヴィンテージのフォルクスワーゲンアクセサリーについて何か知っているかどうかを確認するために連絡を取りました。これは、雑誌の50年代のビートルの写真に見られるものです。アクセサリーは非常勤のバンパーでしたが、このバンパーは車の防御部分のようには見えませんでした。おそらく両方の意味で、それはまったく不快に見えました。

レンガの壁はどのような燃料マイレージを獲得しますか?

レンガの壁はどのような燃料マイレージを獲得しますか?

*レンガの壁を叩く*この悪い男の子はそれに非常に多くのmpgを収めることができます「レンガの壁と同じくらい空力的」というフレーズを聞いたことがあるでしょう。私は確かに、すべてのオフロードの装身具で持ち上げられたSUVを運転しているという事実のために、それぞれが小さな装身具サイズのレンガの壁と同じくらい空力的です。

フェラーリF8トリブトは、これまで以上に高速にするために一連のエアロトリックを使用しています

フェラーリF8トリブトは、これまで以上に高速にするために一連のエアロトリックを使用しています

何十年もの間、自動車の空気力学はほとんど暗黒の芸術の行為と見なされていました。この分野での進歩はゆっくりと進んでいますが、ようやく科学の頂点に到達したように感じます。

2021年のF1規制は、汚れた空気の性能への影響を大幅に削減することを目的としています

2021年のF1規制は、汚れた空気の性能への影響を大幅に削減することを目的としています

現在のF1規制では、空中を通過するときに背後に多くの乱気流が発生する車が製造されており、追い越しが非常に困難になっています。モータースポーツの報告によると、現在の車はDRSを実装することでそれを「修正」していますが、2021年の規制はそのエアロウォッシュを取り除くことを目的としています。

NASCARチームは、ワイパーのルールを曲げる方法さえ考え出しました

NASCARチームは、ワイパーのルールを曲げる方法さえ考え出しました

6月にソノマで開催されたモンスターエナジーNASCARカップシリーズレースの写真では、アリックアルミローラのスチュワートハース10号車を除く各車が、太陽の下で固定ワイパーを走らせています。

AIによると、これは最も空力的なバイクです

AIによると、これは最も空力的なバイクです

Neural ConceptのCEOであるPierreBaquéと、AIが設計した新しいバイク。今年のWorldHuman Powered Speed Challengeの競合他社は、人工知能ソフトウェアプログラムによって設計された弾丸型の自転車であるこれに対処する必要があります。

スターウォーズの船はひどい空力設計をしています

スターウォーズの船はひどい空力設計をしています

動作中のdind-tunnelテスト。空気や風の抵抗がない宇宙を飛び回っているときは、空気力学は重要ではありません。

スーパーヒーローケープは空力的ですか?

スーパーヒーローケープは空力的ですか?

すべてのスーパーヒーローがマントを着用しているわけではありませんが、多くのスーパーヒーローがマントを着用しています。犯罪やひななどと戦うために町を飛び回る場合、これらのケープが重要であることは古くからの事実です。それでも、人々はまだ確実に近づいていることで、ケープがこのプロセスをどのように正確に促進するかを知りません(少なくとも、それ自体が飛行の力を染み込ませていないケープ)。

これがF1で私の新しいお気に入りの愚かな抜け穴です

これがF1で私の新しいお気に入りの愚かな抜け穴です

フォーミュラワンは、モータースポーツの頂点としての評判を育むかもしれません。これは、技術的に最も進んだシリーズです。しかし、それでも非常にばかげたエラーが発生し、床の小さな通気口についてのこの素晴らしい小さなチートではありません。

1981年のロータスエスプリターボは、ダウンフォースが大きすぎるため、2番目のスポイラーが隠されています

1981年のロータスエスプリターボは、ダウンフォースが大きすぎるため、2番目のスポイラーが隠されています

写真:ロータスロータスエスプリの最初のデザインはクラシックな形で、ロータスは30年もの間変更したくありませんでした。1981年のエスプリターボが後ろに大きなダックテイルスポイラーを追加したときを除いて、ロータスのデザイナーは別の小さな隠されたスポイラーでそれをブロックしなければなりませんでした。

F1は来年より多くのパスのために空気力学を単純化していますが、チームはそれに反対しています

F1は来年より多くのパスのために空気力学を単純化していますが、チームはそれに反対しています

アゼルバイジャングランプリでのレッドブルチームメイトのマックスフェルスタッペンとダニエルリカルド。今年はもっと幸運でしたが、2017年のF1シーズンのほとんどは絶対的なパレードでした。

空力ホイールカバーがすべての新車に搭載されない理由はここにあります

空力ホイールカバーがすべての新車に搭載されない理由はここにあります

すべての自動車メーカーは、特に電気自動車が市場の片隅を切り開き始めている今、燃料効率を上げるための新しい方法を見つけることに必死です。テスラモデル3のような一部の新車には、より効率的にするためにクールな宇宙時代の空力ホイールカバーが付属していますが、なぜすべての新車が同じように機能しないのですか?もちろん、車両の燃料効率やエネルギー効率はそうではありません。空力だけに基づいていますが、それは車のエクステリアデザインの多くに影響を与えるものであるため、多くの人々が効率と関連付けるものです。

Schwinnのレトロなスタイルのエアロバイクに乗れるなら、実際にスピンクラスに行くことを検討したいと思います

Schwinnのレトロなスタイルのエアロバイクに乗れるなら、実際にスピンクラスに行くことを検討したいと思います

両親(または祖父母)の古いアルバムを注ぐと、空気力学に夢中になっているオールズモビルのエンジニアによって設計されたように見えるクラシックなシュウインバイクに乗っている両親の写真が見つかるでしょう。Schwinnは長い間自転車のデザインを更新してきましたが、同社はレトロな魅力がにじみ出るインドアバイクで過去に敬意を表しています。

あなたは空気力学で吸う

あなたは空気力学で吸う

気分が悪くならないでください。誰もが空気力学に夢中です。

レースカーでリアウィングを突然失うと、非常にひどく終了する可能性があります

レースカーでリアウィングを突然失うと、非常にひどく終了する可能性があります

CrashRacingを介したGIFレースカーが突然高速でスナップオフするまで、どれだけのレースカーが空気力学に依存しているかを実際に知ることはできません。レーサーウィルハーデマンのいいえ。

ポルシェ特許はアクティブリアディフューザーの研究を示しています

ポルシェ特許はアクティブリアディフューザーの研究を示しています

ポルシェは、1989年にポルシェ964に電気的に作動するリアウィングが装備されて以来、アクティブなエアロエレメントを備えていました。それ以来、ほぼすべての911に搭載されていた機能です。新しい特許は、アクティブなリアディフューザーのセットアップを対象としているため、バンパーの下にあるすべてのビットが嫉妬している可能性があることを示唆しています。

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