LOADING ...

Aston Martin tror att det vet "vad kvinnor vill ha"

Alanis King Jun 25, 2019. 23 comments

Generaliseringar om kvinnor i bilvärlden är inte begränsade till de bakre hörnen på Reddit eller kommentartrådarna , ofta saknade några faktiska kvinnliga röster, om hur kvinnor är "naturligt benägna" att inte gilla bilar medan män är motsatsen eller

vanliga irriterande stereotyper och könsbaserade antaganden om kunskapsnivåer inom ”manliga” industrier. Generaliseringarna sträcker sig ofta långt förbi det, som en ny uppsättning från våra vänner på Aston Martin.

Kvinnor står bakom SUV-boom, berättade Aston Martins globala marknadschef för australiensiska Outlet Motoring . Och efter att märket har genomfört ”omfattande forskning” kring sin nya DBX-SUV har det en idé om vad de ska ge kvinnorna. Här är Motoring utom, betoning vår, eftersom det är lättare på det sättet:

Även om män kanske dras till en terräng-tuff som en Jeep eller LandCruiser, säger Astons globala marknadsföringschef Simon Sproule att det finns många skäl till varför kvinnor föredrar en SUV.

[Kvinnor] vill känna sig trygga, de vill skyddas, de vill kunna se framöver. SUV-klassen av bilar har attribut som korrelerar starkare med vad kvinnor vill ha , ”sa Sproule till carsales.com.au .

“SUV: er är attraktiva för båda könen men det finns en närmare korrelation mellan vad kvinnor letar efter i en bil och en SUV eller crossover-typ av fordon. [...]”

Sproule pratar sedan om hur den nya vågen med övergångar har ”mildnat ytterligheterna på lastbilbaserade SUV: er”, vilket tydligen är bra för att locka till denna ”kvinnliga” marknad som alla pratar om. Det är viktigt, sa han till utloppet, eftersom 80 procent av den globala bilförsäljningen avgörs av kvinnor:

"Det följer logiskt att deras fordonsinställningar kommer att ha en betydande inverkan på marknaden," sade Sproule.

"Branschen vet det och de måste bara komma över det."

Aston ville inte göra en "bil för kvinnor", sade han. Men av någon anledning var generaliseringar om vad kvinnor gillar mycket av det som diskuterades. Från Motoring, återigen, betona vårt:

Aston Martin tar DBX-programmet så på allvar att det till och med skapade en kvinnlig avatar, kodnamnet "Charlotte", som en referens för beslut om bilen. Sproule sa att det inkluderade allt från karossdesign till inredning och a softer type of drive.

"Vi använde Charlotte som en fullmakt för detta segment men det ledde inte till att vi skapade en bil för kvinnor utan snarare en bil som skulle uppfylla behoven hos kunder som Charlotte ," sade han.

”Vårt primära mål var att skapa en annan vacker snygg Aston Martin som hade de egenskaper som behövdes för att lyckas på lyxmarknaden, oavsett kön. [...]”

Kanske kom Sproule in i preferensdata i den här intervjun, men om han gjorde det gjorde det inte historien. De ämnen han träffade diskuterades på ett sätt som klumpar samman kvinnor, så att det fanns en "kvinnlig avatar" (?) För att representera kvinnor som använts i beslutsprocessen för att göra bilen, snarare än att säga "[x] procent av kvinnor ville ha detta eller detta, så vi lutade oss mot det i designen. ”

Generaliseringar som dessa - att män gillar "terrängproblem" medan kvinnor gillar mjuka fordon, att kvinnor vill känna sig "skyddade", och idén att en "kvinnlig avatar" kan vägleda beslut riktade mot en hel kvinnopopulation - är dåliga och de hjälper bara till att upprätthålla gamla, trötta könsstereotyper i ett samhälle fullt av gamla, trötta könsstereotyper. New York Times sidor är inte fulla av människor som pratar om hur sexiga eller krökta bilar är längre, men branschomfattande händer det fortfarande . Generaliseringar om redan generaliserade människor är det sista som någon behöver.

Fordonsindustrin påminner trots allt om att det är av män, för män. Män kör bilarna i reklam medan kvinnor, om det finns några, sitter ledigt i passagerarsätet.

Detsamma gäller för biltillverkare från tillverkaren för nyheter, utforma vår idé om vem som hör hemma i ett fordon.

Det finns också idén att alla kvinnor är samma och bör betraktas som sådana,

även på en nationell idrottsbana , eller att kvinnor behöver sin egen, mindre kategori för racerbilar i . Till och med David Coulthard, nu högre upp i det nya, kvinnliga W-serien för utveckling, tror att kvinnor alltid kommer att kämpa för att tävla i Formel 1 på grund av "moder-DNA. ”Det är vetenskap!

Det pågår till och med

praxis och institutioner i biltävlingar som upprätthåller idén att kvinnor är tänkt att se vacker ut medan män tävlar, stöttas av männen i ledarpositionerna . (Dessa listade saker, tänk på er, är alla i en cisgender ram, vilket är dåligt i sig själv.)

Allt detta faller under samma filt: kvinnor får veta vad de gillar, vad de borde göra och var de hör hemma. Det har rötter i att betrakta kvinnor som samma, inte som individer, och generaliseringarna sprider sig till stereotyper som ingen - särskilt inte kvinnor, i detta fall - drar nytta av.

Så snälla, sluta berätta för kvinnor, och alla andra som råkar lyssna, vad kvinnor vill ha. De kan berätta för sig själva och spara alla en hel del huvudvärk i processen.

23 Comments

Other Alanis King's posts

Vad karaktärerna till Yu-Gi-Oh skulle driva år 2020 Vad karaktärerna till Yu-Gi-Oh skulle driva år 2020

Oavsett hur mycket våra föräldrar kanske har skrikat på oss att gå utanför istället, så kan saker som vi tittade på tv som barn spela en stor roll i...

Det är aldrig riktigt farväl Det är aldrig riktigt farväl

När den tidigare Jalopnik-chefredaktören Patrick George räckte ut 2015 om att potentiellt skriva till en bilwebbplats med ett roligt namn på helger ...

Oh Shit Dessa tikar är rosa Oh Shit Dessa tikar är rosa

De gula klyvskydd Dodge Charger och Challenger-ägare som kör runt med var aldrig tänkta att vara fashionabla, eftersom Dodge avsåg dem som fraktskyd...

NASCAR testar officiellt en sekvensväxlare i stället för sin fyrhastighetsmanual NASCAR testar officiellt en sekvensväxlare i stället för sin fyrhastighetsmanual

NASCAR testar en ny bilkonstruktion planerad att debutera i sin toppklass -serie 2021, vilket skulle ersätta den sjätte generationens racerbil som ha...

Suggested posts

Ingen vet vad som händer med begagnad bilmarknad Ingen vet vad som händer med begagnad bilmarknad

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bekvämt ställe. Är inte din tid viktigare?Föregående NästaVisa alla Den begagnade bilar marknad...

De bästa James Bond-filmerna att titta på just nu De bästa James Bond-filmerna att titta på just nu

Har du lite tid på dina händer, eller hur? Nåväl är det en perfekt tid att sitta ner och njuta av allt som den längstgående filmfranchisen i historie...

Nissan insisterar på att tredje generationens rogue definitivt, absolut kommer att ta det till banken, komma hit i tid Nissan insisterar på att tredje generationens rogue definitivt, absolut kommer att ta det till banken, komma hit i tid

Vi är alla kvar inne på grund av pandemin, och Nissans fabrik i Smyrna, Tennessee, där den nya tredje generationen Nissan Rogue ska vara tillverkad, ...

Bilföretag kan förvänta sig att förlora minst 100 miljarder dollar Bilföretag kan förvänta sig att förlora minst 100 miljarder dollar

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bekvämt ställe. Är inte din tid viktigare?Föregående NästaVisa alla Vi kan ha en tydligare bild...

Aston Martin Valhallas 3.0-liters V6 är Astons första interna motor på 60 år Aston Martin Valhallas 3.0-liters V6 är Astons första interna motor på 60 år

Detaljer om Aston Martin Valhalla Mid-motor hybrid superbil har varit få och långt mellan medan Aston har varit upptagen med att skryta om sin flagg...

Detalj av Aston Martin DB4-kanter på ASMR Detalj av Aston Martin DB4-kanter på ASMR

Känner sig stressad? Tryckt till din gräns? Kanske lite hungover? Ja jag med. Och om du också är som jag, vänder du dig till allt för att hjälpa lugn...

Den vackra 2021 Aston Martin Vantage Roadster kan fälla sin topp ner på under sju sekunder Den vackra 2021 Aston Martin Vantage Roadster kan fälla sin topp ner på under sju sekunder

Jag kommer aldrig att äga en Aston Martin och det är bra. Jag behöver inte fysiskt ha bilen i mitt garage för att tro att den är vacker. Den nya A...

Här är ännu ett kinesiskt märke som kan bli det första som säljs i Amerika Här är ännu ett kinesiskt märke som kan bli det första som säljs i Amerika

När det gäller nya, gjorda bilmärken, är Vantas inte dåligt. Det känns som det premiummärke det är tänkt att vara, ett slags tungt men vagt europeisk...

F1 miljarder för att rädda Aston Martin men dra tillbaka EVs F1 miljarder för att rädda Aston Martin men dra tillbaka EVs

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bekvämt ställe. Är inte din tid viktigare?Föregående Nästa Visa alla De bästa nyheterna idag är...

Mercedes för att avsluta formel 1 efter denna säsong: Rapport Mercedes för att avsluta formel 1 efter denna säsong: Rapport

Att göra bilar är nästan lika svårt som det är dyrt. Mercedes-Benz ägare Daimler kör på hårda tider just nu, efter att ha rapporterat en nedgång 20...

Language