LOADING ...

Aston Martin tror att det vet "vad kvinnor vill ha"

Alanis King Jun 25, 2019. 23 comments

Generaliseringar om kvinnor i bilvärlden är inte begränsade till de bakre hörnen på Reddit eller kommentartrådarna , ofta saknade några faktiska kvinnliga röster, om hur kvinnor är "naturligt benägna" att inte gilla bilar medan män är motsatsen eller vanliga irriterande stereotyper och könsbaserade antaganden om kunskapsnivåer inom ”manliga” industrier. Generaliseringarna sträcker sig ofta långt förbi det, som en ny uppsättning från våra vänner på Aston Martin.

Kvinnor står bakom SUV-boom, berättade Aston Martins globala marknadschef för australiensiska Outlet Motoring . Och efter att märket har genomfört ”omfattande forskning” kring sin nya DBX-SUV har det en idé om vad de ska ge kvinnorna. Här är Motoring utom, betoning vår, eftersom det är lättare på det sättet:

Även om män kanske dras till en terräng-tuff som en Jeep eller LandCruiser, säger Astons globala marknadsföringschef Simon Sproule att det finns många skäl till varför kvinnor föredrar en SUV.

[Kvinnor] vill känna sig trygga, de vill skyddas, de vill kunna se framöver. SUV-klassen av bilar har attribut som korrelerar starkare med vad kvinnor vill ha , ”sa Sproule till carsales.com.au .

“SUV: er är attraktiva för båda könen men det finns en närmare korrelation mellan vad kvinnor letar efter i en bil och en SUV eller crossover-typ av fordon. [...]”

Sproule pratar sedan om hur den nya vågen med övergångar har ”mildnat ytterligheterna på lastbilbaserade SUV: er”, vilket tydligen är bra för att locka till denna ”kvinnliga” marknad som alla pratar om. Det är viktigt, sa han till utloppet, eftersom 80 procent av den globala bilförsäljningen avgörs av kvinnor:

"Det följer logiskt att deras fordonsinställningar kommer att ha en betydande inverkan på marknaden," sade Sproule.

"Branschen vet det och de måste bara komma över det."

Aston ville inte göra en "bil för kvinnor", sade han. Men av någon anledning var generaliseringar om vad kvinnor gillar mycket av det som diskuterades. Från Motoring, återigen, betona vårt:

Aston Martin tar DBX-programmet så på allvar att det till och med skapade en kvinnlig avatar, kodnamnet "Charlotte", som en referens för beslut om bilen. Sproule sa att det inkluderade allt från karossdesign till inredning och a softer type of drive.

"Vi använde Charlotte som en fullmakt för detta segment men det ledde inte till att vi skapade en bil för kvinnor utan snarare en bil som skulle uppfylla behoven hos kunder som Charlotte ," sade han.

”Vårt primära mål var att skapa en annan vacker snygg Aston Martin som hade de egenskaper som behövdes för att lyckas på lyxmarknaden, oavsett kön. [...]”

Kanske kom Sproule in i preferensdata i den här intervjun, men om han gjorde det gjorde det inte historien. De ämnen han träffade diskuterades på ett sätt som klumpar samman kvinnor, så att det fanns en "kvinnlig avatar" (?) För att representera kvinnor som använts i beslutsprocessen för att göra bilen, snarare än att säga "[x] procent av kvinnor ville ha detta eller detta, så vi lutade oss mot det i designen. ”

Generaliseringar som dessa - att män gillar "terrängproblem" medan kvinnor gillar mjuka fordon, att kvinnor vill känna sig "skyddade", och idén att en "kvinnlig avatar" kan vägleda beslut riktade mot en hel kvinnopopulation - är dåliga och de hjälper bara till att upprätthålla gamla, trötta könsstereotyper i ett samhälle fullt av gamla, trötta könsstereotyper. New York Times sidor är inte fulla av människor som pratar om hur sexiga eller krökta bilar är längre, men branschomfattande händer det fortfarande . Generaliseringar om redan generaliserade människor är det sista som någon behöver.

Fordonsindustrin påminner trots allt om att det är av män, för män. Män kör bilarna i reklam medan kvinnor, om det finns några, sitter ledigt i passagerarsätet. Detsamma gäller för biltillverkare från tillverkaren för nyheter, utforma vår idé om vem som hör hemma i ett fordon.

Det finns också idén att alla kvinnor är samma och bör betraktas som sådana, även på en nationell idrottsbana , eller att kvinnor behöver sin egen, mindre kategori för racerbilar i . Till och med David Coulthard, nu högre upp i det nya, kvinnliga W-serien för utveckling, tror att kvinnor alltid kommer att kämpa för att tävla i Formel 1 på grund av "moder-DNA. ”Det är vetenskap!

Det pågår till och med praxis och institutioner i biltävlingar som upprätthåller idén att kvinnor är tänkt att se vacker ut medan män tävlar, stöttas av männen i ledarpositionerna . (Dessa listade saker, tänk på er, är alla i en cisgender ram, vilket är dåligt i sig själv.)

Allt detta faller under samma filt: kvinnor får veta vad de gillar, vad de borde göra och var de hör hemma. Det har rötter i att betrakta kvinnor som samma, inte som individer, och generaliseringarna sprider sig till stereotyper som ingen - särskilt inte kvinnor, i detta fall - drar nytta av.

Så snälla, sluta berätta för kvinnor, och alla andra som råkar lyssna, vad kvinnor vill ha. De kan berätta för sig själva och spara alla en hel del huvudvärk i processen.

23 Comments

Other Alanis King's posts

The Residents Vs.  Big Business-kriget över F1 Miami Grand Prix är på god väg The Residents Vs. Big Business-kriget över F1 Miami Grand Prix är på god väg

Bara förra veckan, det meddelades att Formula One Miami Grand Prix som vi alla tvivlade på skulle hända kan verkligen hända i kraft av en specialbyggd bana på Miami Dolphins 'NFL-stadion. Men till och med det är iffy, och stadion har nu framställt mot invånare som framställer mot dess tentativa F1-lopp. Ett e-postkonto för det tentativa F1-loppet under Hard...

F1 slår preliminärt avtal för att hålla 2021-loppet på Miami Dolphins Stadium F1 slår preliminärt avtal för att hålla 2021-loppet på Miami Dolphins Stadium

Miami Grand Prix som aldrig var kan fortfarande vara, enligt en rapport från Miami Herald . Herald rapporterar att Formel 1 kom till ett preliminärt avtal med Miami Dolphins 'Hard Rock Stadium för ett lopp i maj 2021, och båda väntar på godkännande från regeringen i Miami-Dade County. Uppdatering: Tisdag 15 oktober klockan 16:49 ET: Strax efter att detta...

2020-Dodge-laddaren SRT Hellcat Widebody är en 707 HP fyra-dörrsmissil för fansen 2020-Dodge-laddaren SRT Hellcat Widebody är en 707 HP fyra-dörrsmissil för fansen

Jalopnik Recensioner Alla våra provkörningar på ett bekvämt ställe.    De flesta vet att när vi pratar om bilföretag som hoppar på trender som autonomi, elektrifiering och effektivitet, vi inte riktigt pratar om Dodge . Dodge har istället en lineup full av dinosaurier som får en grundlig polering, mer kraft och kanske en ny båge varje år, och vi...

Haas bekräftar att det är ett oberoende F1-team som inte behöver rik energi i alla fall Haas bekräftar att det är ett oberoende F1-team som inte behöver rik energi i alla fall

De Haas Formula One- team ingick ett titel sponsorsamarbete med det brittiska energidryckföretaget Rich Energy som gick ner samt en burk med Rich Energy går ner: inte bra . Men det verkar som vårt tidiga misstankar var sanna. När Rich Energy- affären täckte hade Haas kontanter för att fylla tomrummet. Den mystiska energidryck som sponsrar USA: s F1-team smakar...

Suggested posts

"Att inte vara sexist, men": Hur det är som att vara en kvinna som arbetar inom biljournalistik "Att inte vara sexist, men": Hur det är som att vara en kvinna som arbetar inom biljournalistik

Podcasts Våra goda och fina ord, rakt till dina öronhål.    På Jalopnik pratar vi ofta om på vilket sätt kvinnor skaffa sig behandlad annorlunda eller är mindre representerade i bil- och motorsportsindustrin - saker som länge har tillgodoses (och ofta fortfarande ) till manens man. Men 2019 är fler och fler kvinnor involverade i det än någonsin för...

Aston Martin Valhalla: Nu pratar vi Aston Martin Valhalla: Nu pratar vi

Aston Martin har lovat oss tre nya bilar för mellanmotorer, vilket är spännande. Vi har sett den högsta prestandamodellen, Aston Martin Valkyrie, redan i aktion, men nu har den nya Aston Martin Valhalla också flyttat bortom scenen med ett "dynamiskt koncept." För att upprepa, Valkyrie är V12 mellanmotor-hyperbil som kostar som en miljard dollar a kommer att sitta högst...

Bugatti har redan en crossover-design men det finns ingen budget och inget beslut just nu Bugatti har redan en crossover-design men det finns ingen budget och inget beslut just nu

Crossovers och SUVs har under de senaste åren varit livsmedelsfärgen i bilindustrin. Det som börjar när några droppar här eller där i en gigantisk skål med vit glasyr snabbt sprider sig till en blek virvel, tills plötsligt den sista färgen blandas in och det hela blir en livlig nyans av vad som helst - i detta fall, skrymmande fordon....

Teslas försvårande produktion men att vara försiktig med löften Teslas försvårande produktion men att vara försiktig med löften

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bekvämt ställe. Är inte din tid viktigare?    Tesla kanske lär sig att inte skjuta sig själv i foten, Aston Martin behöver verkligen DBX-crossover för att träna, Volvos autonoma lastbilar börjar generera intäkter och Kinas bilförsäljning fortsätter att glida. Allt detta och mer i Morning Shift för onsdagen den 10...

Lella Lombardi är den enda kvinnan som någonsin har poängpoäng i Formel 1 Lella Lombardi är den enda kvinnan som någonsin har poängpoäng i Formel 1

När Lella Lombardi klättrade ut ur sin matra efter den förkortade 1975 spanska Grand Prix trodde hon inte att hon hade gjort något unikt. Hon hade tävlat hårt mot några av de bästa förarna i världen, och hon slutade på sjätte plats. Men historien kommer att komma ihåg den dagen annorlunda - det var den enda tiden i Formel...

Aston Martin försöker vinna tillbaka min kärlek med en lyxig höjning Aston Martin försöker vinna tillbaka min kärlek med en lyxig höjning

För några månader sedan kom Aston Martin och jag in i en liten tiff. Jag berättade inte om det eftersom jag inte ville att du skulle oroa dig. I grund och botten ville jag ha en Aston Martin Vulcan klippt ut av en enda diamant för min personliga användning. Jag ville att det skulle fånga ljuset som bara en...

Aston Martin DBS GT Zagato har inget bakre fönster eftersom glaset är för fattiga Aston Martin DBS GT Zagato har inget bakre fönster eftersom glaset är för fattiga

Om du köper en Aston Martin DBS GT Zagato får du en vild överdrift av Aston Martin designspråk med en galen aktiv galler med 108 rörliga delar och ett kolfibertak som helt ersätter bakrutan. Åh, och Aston kommer att kasta in en DB4 GT Zagato fortsättningsbil som en del av affären. Zagato har tagit Aston Martin DBS Superleggera och...

Peak SUV är inte här än men det kommer någonsin snabbare Peak SUV är inte här än men det kommer någonsin snabbare

De SUV bom : Var och när kan det sluta? Eftersom det kommer att sluta, och det troligen måste sluta . En ny rapport i The Wall Street Journal tyder på att slutet kan vara närmare än vi tror. Nuvarande marknadslandskap är i grund och botten vad du förväntar dig, med tanke på vad som hände förra gången vi...

Aston Martin DBS Superleggera Volante är en 200 MPH konvertibel med två distinkta personligheter Aston Martin DBS Superleggera Volante är en 200 MPH konvertibel med två distinkta personligheter

Jalopnik Recensioner Alla våra provkörningar på ett bekvämt ställe.    Har du någonsin känt en överväldigande önskan att slänga ner en kanjon medan du nynnar klassisk musik, klädd i en skräddarsydd kostym och sparkar skiten från någon du inte gillar? Tja då - du har precis föreställt dig vad som driver Aston Martin DBS Superleggera Volante är som. (...

2018 Range Rover Sport SVR: På grund av att du knullar, det är därför 2018 Range Rover Sport SVR: På grund av att du knullar, det är därför

Jalopnik Recensioner Alla våra testkörningar är på ett bekvämt ställe.    En spridning av digitala skärmar och mjuka ytor gör detta till $ 132 000 2018 Range Rover Sport SVR cockpit känns ganska futuristisk. Men den verkliga överklagandet av denna bil är rent primal. ( Full Disclosure : Jag har varit så skadad att jag har kört mycket sedan...

Language