LOADING ...

Så här berättar du om den nya Porsche 911 från den gamla

Kristen Lee Jan 28, 2019. 0 comments

Den mest frågan jag fick om den nya 2020-Porsche 911 var hur den skiljer sig från den utgående 991.2-generationsbilen. Eftersom det ser ut som detsamma, förutom några estetiska signaler. Jag spenderade en anständig bit av tid som poking runt den förra veckan.

För att hjälpa dig, här är bilder av de två generationerna av bilar tillbaka till rygg för referens.

Jag fattar? Okej bra. framåt!

Exteriörskillnader

Uppenbarligen är det från utsidan några viktiga förändringar mellan 992 och 991.1 och 991.2 generationen.

992: s främre stötfångare har en mycket större yta av svartgrilldetaljer. De tunna blad som sträckte sig nedåt på vardera sidan av skyltskyddet är inte längre målade i kroppsfärgen. Resultatet är en mycket mer gapande mun. Huven är också mycket skarpare och mer geometriska.

Sidoindikatorer rider nu över den främre stötfångaren och har förlängts något. Och bilen kommer också uteslutande med LED-strålkastare nu. Dörrhandtag spolas mot kroppen och är bara lite irriterande att använda .

Mest dramatiskt är dock tillägget av ett enda horisontellt ljusblad bak och ett nytt vertikalt mittbromsljus. Jag gillar det nya bromsljuset. Jag gillar 90-graders kontrast som görs med resten av baksidan, som består av en serie långa sidoskåror.

Tyvärr tror jag det är där min goda vilja mot baksidan slutar. Den nya designen flyter inte mycket bra. Det finns mycket tomt utrymme och det finns också mycket kontrasterande svart ventilerande också. Det är nästan som att det bara finns några för många platta och långa plan av ingenting.

Bokstaven som stavar ut "Porsche" har också sätts något in i kroppen, vilket är snyggt. Jag har milda mardrömmar när jag kan tänka mig att försöka buffa och vaxa i de små utrymmena.

Teckensnitt som används på bakre bagageluckan är en modern och vintage kombination. "Carrera" skrapar i den moderna teckensnittet, medan "911" är något kompenserat och skrivet i blockeringstypen "60s-epoken" som hittades på den allra första Porsche 911.

En annan första för Carrera är förskjutna hjulstorlekar: 19 tum fram och 20 på baksidan på standardbilen, 20 tum fram och 21 tum på baksidan för S-modellerna. Detta är förmodligen att hjälpa till att förbättra greppet och hanteringen utan att göra däcken för stora för rädsla för försämrad hydroplanering. Dessutom finns det nya hjuldesigner från 992.

Förare hjälper

Den nya 911 har också fler funktioner för chaufförhjälp än någonsin, inklusive en infraröd nattvisningssensor, en 360-graders fågelögd kamera och en Våt läge . Detta är ett säkerhetssystem som övervakar slickheten på vägen och påverkar dragstyrningen i enlighet med detta. Fysiskt sätter bilen i vått läge garanterar nästan att du inte kommer att överstyra när du kör.

Det finns också en inbyggd joniserare, en annan ny funktion, som utan tvekan kommer att hjälpa dig att köra din 911 säkert genom den oundvikliga kärnvintern.

Hårdvaruuppgraderingar

Också berört i vår första enheten är den nya, åtta hastigheten PDK, som vi lärde oss har packats med tillräckligt med utrymme för a potentiellt hybridsystem , om Porsche någonsin ville gå i den riktningen. Denna nya överföring lägger nu cirka 44 pund till bilens totala vikt.

Sedan finns all-aluminiumskroppen, en annan första för en Carrera. Porsche skar ner dramatiskt på användningen av stål, som automaker säger hjälper spara bilen ca 26,5 pounds.

Motorn har uppdaterats med turboladdningar med större diameter och ett elektroniskt avloppsvatten, vilket förbättrar effektiviteten och kylstartsfunktionerna. Ingenjörerna har också övergått från att använda magnetventiler till piezoinjektorer.

Interkylaren har också flyttats upp högre på motorn.

Motorns monteringar har också flyttats upp ytterligare, vilket gör dem närmare längsgående strålar för ökad styvhet och minskning av motorrörelsen. Samtidigt har den nya Carrera uppenbarligen förbättrat NVH-kvaliteterna. Jag märkte att det reste mycket tystare på motorvägen än den tidigare generationen gjorde.

Inredningsslangar

På insidan har designen flyttat från den vertikala tunga layout som 911 tog på sig under 996-generationen till en horisontell layout med mer än 60-tal. En tunn hyllelinje undrar sig för att dela streck i en "topp" och "botten" sektion.

Borta är T-rex-arm-kopphållarna; De har ersatts med de som ser ut som riktiga kopphållare. Och det finns en lucka i mittkonsolen som kan förses med en extra kopphållare.

Barmhärtigt blir mittkonsolen av med den klumpiga, knapphåriga layouten som plågade den sista generationen av 911-talet. Resultatet är en ren, tom och minimalistisk design. Två av de fem taktila omkopplarna som ligger under infotainment-skärmen kan programmeras för specifika inställningar.

Det mesta av det ikoniska fem-gauge-klustret är nu digitalt, spara för mittmätaren, som fortfarande är analog. Jag var inte så glad över det här. Jag gillar fysiska mätare och dessa digitala gör det inte för mig. Men det betyder att du kan ändra vad varje mätare visar.

Växelväljaren är den minsta som någonsin varit, om storleken på en stor flash-enhet. Det är inte påträngande och bidrar till kabinets övergripande minimalism, men det ser inte heller ut som en växelväljare längre heller.

Och, tyvärr, 992 911 gör slutligen bort med nyckelfoben, ersätter den med en närhetsnyckel, precis som resten av bilarna där ute. Men i stället för en startknapp finns det en brytare inbyggd i vänster sida, som du blir som en normal fob eller nyckel för att starta bilen. Jag tror att jag föredrar detta till en startknapp.

Sammantaget kommer 992 inte att skonas från skämt om hur det ser ut som det senaste 911. Och nästa kommer förmodligen att se ut som likadant. Men jag antar att det är hur evolution fungerar: Det är en serie små förändringar som händer under flera generationer.

För när du linjer de första 911 upp med den senaste - det är då skillnaderna är starka.

Other Kristen Lee's posts

Smart (skulle kunna) sparas av Geely: Report Smart (skulle kunna) sparas av Geely: Report

Igår, vi rapporterad att Daimlers Smart Microcar-märke kunde ha varit på väg ut eftersom Renault enligt uppgift övervägde att inte återuppta det nuvarande joint venture-företaget. Men lugn inte bara för att det kan finnas en frälsare i horisonten. Smart kan vara på väg: Rapportera Daimlers Smart var en väldigt ambitiös idé: kan du få en europeisk stil microcar till...

Jag beklagar de dåliga föräldrarna som inte kan pröva "Mercedes of Baby Carriages" Jag beklagar de dåliga föräldrarna som inte kan pröva "Mercedes of Baby Carriages"

Inte att jag någonsin skulle göra det, men jag förstår varför folk reproducerar. Du, fullständigt nöjd med din genetiska smink, vill bara ha en annan version av dig att spendera tid med. Och du köper det lilla "du" bara det bästa av de bästa sakerna, eftersom de (och i förlängning, du) har rätt till det bästa. Gilla den här...

Aston Martin försöker vinna tillbaka min kärlek med en lyxig höjning Aston Martin försöker vinna tillbaka min kärlek med en lyxig höjning

För några månader sedan kom Aston Martin och jag in i en liten tiff. Jag berättade inte om det eftersom jag inte ville att du skulle oroa dig. I grund och botten ville jag ha en Aston Martin Vulcan klippt ut av en enda diamant för min personliga användning. Jag ville att det skulle fånga ljuset som bara en...

Spyker C8 Spyder är en triumf av fordonsdesign Spyker C8 Spyder är en triumf av fordonsdesign

Här är en bil du förmodligen inte tänkt på ett tag: Spyker C8 Spyder. Det var en weirdo bil producerad (i very låga siffror) av det holländska företaget Spyker, men det är fortfarande ett av de mest härliga exemplen på utsökt fordonsdesign någonsin för att nådda modern ålder. Låt oss återfå det. Idag ger Petrolicious oss tillbaka till det...

Suggested posts

Porsche kommer in i Car-Wrap Game Porsche kommer in i Car-Wrap Game

Livet, för stora företag, handlar om att ta befintliga idéer och hitta sätt att dra nytta av dem - oavsett om det är Instagram pummeling Snapchat med egen postmodell , eller en automaker som tar fram den typiska efterfabrikens ide om färg och omslagskonfiguration i huset. Om bara resten av oss hade det så lätt. Det är precis vad...

Porsche vill ha hälften av sin försäljning till elektriska bilar före 2025 Porsche vill ha hälften av sin försäljning till elektriska bilar före 2025

De Porsche Macan är en bra bil. Det känns mer som en sportbil än en crossover och det ser inte illa ut, antingen som en lång 911. Det var Porsche s bästsäljare förra året över hela världen , och nu finns det bekräftelse på att hela nästa generation av Macans kommer att vara allelektrisk. Porsche Macan går elektriskt Porsche...

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport tar tillbaka plattan Six med 425 hk Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport tar tillbaka plattan Six med 425 hk

Det kan tyckas konstigt att, efter att Porsche har spenderat de senaste åren, vända alla sina strålande naturligt sträckta sportbilar till turboladdade modeller, har den nu gjort ett ansikte och infört en ny 718 Cayman GT4 Clubsport med en ostödd 3,8-liters platt sex motor, men det är precis vad som hänt. Och Åh Min Gud det låter så bra!...

Porsches Carrera Club Sport är enkelhet på sitt finaste Porsches Carrera Club Sport är enkelhet på sitt finaste

Nästan mycket var som helst bilar och människor är närvarande du är tvungen att höra minst en av dem pratar om hur fantastiskt en aircooled 911 är att köra. Om du har varit en bilentusiast i mer än ett par minuter har du säkert hört mer än någonsin bil att veta om en luftkylad 911. Oavsett om du gillar...

Här är det du väntas lägga på frontplattan på en Toyota Toyota Supra Här är det du väntas lägga på frontplattan på en Toyota Toyota Supra

Förra månaden frysdes vi plötsligt av rädsla för utsikterna till en frontmonterad amerikansk skyltskylt på 2020 Toyota Supra , eftersom öppningarna i bilens design inte lämnade mycket utrymme för montering av en tunn, ful rektangel med statligt utgiven metall. Tyvärr är det nästan lika illa som vi fruktade. Enligt skärmdumpar av Gran Turismo Sport videospel som skickas in till...

Beyoncé väljer en Porsche 914 för det berömda graviditetsfotoet Beyoncé väljer en Porsche 914 för det berömda graviditetsfotoet

Beyoncé har tagit den traditionella vägen till att meddela sin graviditet med tvillingar: genom att posera ovanpå den vanliga Porsche 914 konverterad till en plantering. Det är mycket bättre än de svarta och vita graviditetsbilderna på en strand där kvinnan bär en öppen vit knapp ner medan pappan omger magen med ett dumt blick av tvingad bliss. Du vet...

Om Porsche Taycan ser ut som den här skissen blir det bra nyheter för dina ögon Om Porsche Taycan ser ut som den här skissen blir det bra nyheter för dina ögon

2020 Porsche Taycan kommer slutligen att avslöjas i produktionsform senare i år, och för att fira, skickade Porsche efter sig den senaste och eventuellt slutliga designbehandlingen för den varmt efterlängtade elektriska sedan - och det ser helt fantastiskt ut. Här är det ursprungliga Mission E-konceptet, som referens: Där Mission E-konceptet såg fantastiskt ut, men kanske en liten stor, bulbous...

Tyskland till Cheating Diesel VW-ägare: Få din bil fast eller vi tar din registrering Tyskland till Cheating Diesel VW-ägare: Få din bil fast eller vi tar din registrering

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bra ställe. Är inte din tid viktigare?    Om du inte hade hört, är denna "otroliga diesels" sak som startade för tre år sedan fortfarande på gång. Njut av din morgon pendlar till jobbet, andas in mycket mer otäcka fordon utsläpp än du någonsin trodde du skulle. Detta är morgonskiftet...

Porsche Macan går elektriskt Porsche Macan går elektriskt

Porsche Macan är Porsches bästsäljande fordon, drivet av en förbränningsmotor, en crossover som hanterar bättre än det har rätt till . Det kommer också att gå elektriskt snart, rapporterar Financial Times . FT: s rapport säger inte exakt huruvida all Macans kommer att vara elektriska eller om bara några av dem kommer att vara, men jag antar den senare....

Mazda har en gång byggt en konceptbil kallad hemlig Hideout Mazda har en gång byggt en konceptbil kallad hemlig Hideout

Det var en kort och härlig period i mitten av 2000-talet när du faktiskt hade ett val av fordon i det jag ska kalla Friendly Box-segmentet: den ursprungliga Scion xB, Nissan Cube, Kia Soul och jag antar Honda Element. Av dessa är endast Soul överlever till denna dag i USA, och jag tycker att det är synd. Mazda har...

Language