LOADING ...

Denna 2 000 $ Automotive Encyclopedia ser ut som den bästa bilnerdboken någonsin

David Tracy Sep 16, 2017. 21 comments

Jag undersökte nyligen elektrisk servostyrning när jag kom över den otroligaste bok som jag någonsin har sett:

Encyclopedia of Automotive Engineering . Det handlar om 4 000 sidor om vetenskapen om fordonsdesign och teknik. Jag vill verkligen ha en kopia, men jag måste sälja en av mina bilar för att ha råd med den.

Skrivet av David Crolla, David Foster, Tashio Kobayashi och Nicholas Vaughan förra året, täcker sex volym encyklopedi ämnen som får min inre bilingenjör att känna sig väldigt varm och otydlig. De

Amazon beskrivning säger att boken täcker nio huvudämnen:

(1) Motorer: Fundamentals (2) Motorer: Design (3) Hybrid och elektriska drivlinjer (4) Transmission och drivsystem (5) Chassisystem (6) Elektriska och elektroniska system (7) Karossdesign (8) Material och tillverkning (9) ) Telematik.

Och genom att titta på den fria förhandsgranskningen nedan är det uppenbart att boken inte bara täcker grunderna, även om beskrivningen gillar att använda ordet ”fundamentals”; denna gigantiska fontän av fordonskunskap går djupt in i vissa bilteknologiers historia och beskriver principerna som styr hur de fungerar.

Ja, om du inte har en ingenjörsexamen kommer något av detta att vara svårt att förstå:

Här är den enorma innehållsförteckningen från en Ebay-säljares sida (där denna uppslagsverk är listad för över $ 2500 - helt klart ett pris designat för akademiska institutioner och bilföretag):


Table of Contents

Redaktion

Tillägnande

Förord

Förord

Part 1

Driftsprinciper

Termordynamisk analys

Grundläggande kemisk kinetik

Grundläggande förbränningslägen

Lösa förbränningskemi i motorsimuleringar

NOx-bildning och modeller

UHC- och CO-bildning och modeller

Partikelformning och modeller

Gasväxling - andnings- och lufthantering

Bränsleintroduktion

Flöde i cylindern

Gnisttändningsförbränning

Diesel och Diesel LTC-förbränning

Avancerad komprimering-antändning förbränning för ultra-låg NOx och sot

Tryck och värmeavgivningsanalys

Noll- och endimensionella metoder och verktyg

Multidimensionell simulering

Bränslen för motorer och påverkan av bränslekomposition på motorprestanda

Intag Boosting

Återvinning av avgaser

Motorns termiska hantering

Smörjning och friktion

System för gasbehandling

System för efterbehandling av fast / kondenserad fas

Motorprestanda

Avgasutsläpp

Fundamentals

Trender - gnisttändning

Trender - Komprimeringständning

Part 2

Utvecklingsutveckling för dieselmotorer

Kritiska layoutdimensioner

Cranktrain-utveckling

Kylsystem

Smörjsystem

Kolv- och ringutveckling

Valvetrain-utveckling

Material- och processval - Cylinderblock och huvuden

Block och huvudanalys

Packningar och tätning

NVH-överväganden inom motorutveckling

Turboladdning

överladdning

Dieselbränsleinsprutningssystem

Emission Control Systems - Oxider av kväve

Stykiometrisk avgasutsläppskontroll

Överväganden för avgasutsläppskontroll för dieselmotorer

Motorhanteringssystem

Motor / växellåda

Kör cykler

Optimering av bränsleekonomi

Part 3

Översikt över elektriska, hybrid- och bränslecellfordon

EV-drivlinjekonfiguration

EV-drivsparametrar

EV-hjälpmedel

Grundläggande övervägande

Mikro, mild och full hybrid

Hybridelektriska fordon i serien (SHEV)

Parallella hybridbilar (parallella HEV)

Parallella hybridfordon i serie

Range extender EV

Hybridsystem med allhjulsdrift

EVT och E-CVT för full hybrida elfordon

Krav och energikrav för el- och hybridfordon

Laddningsbart batteri Basics

Avancerade batterier för fordonsapplikationer

Batteriindikering och hantering

Batterisäkerhet för litiumbatterier i fordonsapplikationer

Bränslecellsdrivna fordon

Ultrakondensatorer i elfordon

Allmänna krav på drivmotorens drivenheter

DC-motor driver

Drivmotorer för induktion

Framtida riktning av drivmotorens drivningar

Regenerativa bromssystem

Energihanteringssystem för EV: er

Energihanteringssystem för HEV: er

Batteriladdningsstandarder

Kommunikation av elfordon

Spänningskontroll och frekvensstyrning

Effekter av elfordon på lågspänningsförsörjningssystem

Part 4

Allmän introduktion - grundläggande definitioner, struktur i del 4

Transmission Gear Design

Last & lager och lagerfel

Mekanik för kontaktytor

Tribologisk optimering i drivlinan

Synkronisatorer - växlingsprocess, laster, tidtagning, skiftansträngning, termiska belastningar, material och toleranser

Torra koppling

Koppling våt

Vridmomentomvandlare för fordon

Manual (MT) - layouter, konstruktionsöverväganden, förpackningar och manuell skiftmekanism, tillverkning och montering

Automatväxellåda - växellåda kombinationer, komponenter, konstruktionshänsyn, hydraulsystem, förpackning, tillverkning, montering

Den variabla remskivan CVT

Dragkraft CVT

Power Split-konfigurationer

Dual Mass Flywheel (DMF)

Propaxlar (Drivaxlar)

Koppling av anslutningar och splines

Ledade leder och kopplingar - Cardan- och CV-leder

Axelsystem

Grundläggande öppna skillnader

Passiva och aktiva begränsade skillnader

Momentöverföring med AWD-system

Kör tågbrus, vibrationer och hårdhet

Koppling aktivering

Startkontroll

Styrsystem och strategier för automatiserade manuella och dubbla kopplingar

AT Control - manövermetoder och systemintegration, växelläge, växlingsstrategi & process, anpassningsfunktioner

CVT Control - systemintegration, val av förhållanden, växlingsdynamik & strategi, anpassningsfunktioner, motorkalibrering, em assist

Part 5

Möjligheterna till spiralfjädrar och fiberförstärkta upphängningsdelar

Luftfjädringssystem, vilka avancerade applikationer kan vara möjliga?

Hårdheten i luftfjädrar i personbilar

Lufttillförsel för avancerade applikationer

Teknik för aktiva stötdämpare och fördelar med avseende på körning och hantering

Hängarmar, stål kontra aluminium, var är fördelarna?

Prestandamålkonflikter i normala däck och UHP-däck med ultrahög prestanda

Däcktryckövervakningssystem

Bromssystem, en översikt

Kolfiberarmerad kiselkarbid: ett nytt bromsskivmaterial

Utvecklingen av alternativa bromssystem

Samarbetet mellan regenerativ bromsning och friktionsbromsning i bränslecell-, hybrid- och elfordon

Designa vridbalkaxlar

ULSAS - Suspensions, en jämförelse av bakre upphängning

Lätt vikt framfjädrar, en jämförelse

Aktiv frontstyrning för personbilar

Nya elektriska servostyrningssystem

Styr från tråd, potential och utmaningar

Potentialen för att hantera förbättringar genom global chassistyring

Kundorienterad utvärdering av fordonshanteringsegenskaper

Automatiserad körning

Global chassikontroll i personbilar

Chassikontrollsystem - En blick in i framtiden

Vridmomentvektorering med drivande tågsystem

Chassimodellering och optimering med den avancerade metoden ABE

System simulering i DSHPLUS, Vilka applikationer är möjliga?

Jämförelse av modelleringstekniker för chassitillämpningar. Ett råd till användaren

Part 6

Historisk översikt över elektronik och bilar: Genombrott och innovation genom elektronik och elektroteknik

ECU-teknik från komponenter till ECU-konfiguration

Diversifiering av elektronik och elektriska system och teknik för integrerade system

Mikrodatorer och relaterade tekniker: Utvidgning av mjukvarustorlek, algoritmer, arkitekturer, hierarkidesign, funktionell sönderdelning och standardisering

Ökning av ECU- och ledningsnätet, JB förenklar och minskar nätverk

ECU-design och pålitlighet

Tillverkning: En introduktion till produktionsteknik, SCM och kvalitetssäkring

Nätverk i fordon

Hårdvara-i-loop-simulering

Trådsselen

batterier

Generatorer och laddningskontroll

Förrätt

Tillämpningar av radiovågsteknologier på fordon

Tillämpningar av teknik för bildigenkänning på fordon

Fordonssäkerhet, funktionell säkerhet, OBD-diagnos

Gränssnitt mellan sensorer och styrenheter

Olika typer av sensorer

Keramiska sensorer för ECU-system med krafttåg

Halvledarsensor (1) —Sensorer för strömförsörjning

Halvledarsensorer (2): Givare för säkerhetssystem

Halvledarsensorer (3): optiska sensorer

Olika typer av ställdon och signalgränssnitt

Motor ECU-system

Hybridsystem och högspänningskomponenter

Chassi ECU (Fordonsdynamik, ABS)

Chassi ECU (styrning)

Chassi ECU (ACC)

Body ECU Cluster

Body ECU (airbag)

Kropps- och belysnings-ECU (nyckellös inmatning, ekolod, HID, LED-användning för lampor)

Bilkonditionering och elektronik: analog, digital kontroll och zonhantering

Bilnavigering

telekommunikation

Aktiv säkerhet, säkerhet före kollision och andra säkerhetsprodukter (millimetervåg, bildigenkänning, laser)

Part 7

Karossdesign, översikt, inriktad på en god balans mellan alla fordonsfunktionaliteter

Innovativ strukturell design

Fascinationen av tillverkning av bilkroppar: Krav för tillverkning av bilkroppar ur produktionssynpunkt

Styling av bilar, från skiss till realisering, huvudtrender och milstolpar

Grundläggande, grundläggande principer inom aerodynamik och design på vägfordon

Utveckling av yttre fordonsbrus: bedömning och kontroll

Fordonets vibrationer och hårdhet

Fordonsarkitektur för att möta antropometrisk, hållning, komfort, hälsokrav för passagerare

Mänsklig maskingränssnittsdesign i moderna fordon

Fordonssätesdesign, utveckling och tillverkning

Fysik i bilkrascher: designkoncept för säkrare bilar

Reparabilitet och försäkringsklassificering vid utveckling av bilar

Anpassningsbara fasthållningssystem: Mot integrerad säkerhet

Fotgängarskydd, översikt

Part 8

Bearbetning av stål

Smidda aluminiumlegeringar: betyg och egenskaper och bearbetning

Fordonsapplikationer för magnesium

Fordonsapplikationer för titan

Bearbetning av polymerer

Användning av elastomera komponenter för brus- och vibrationsisolering i fordonsindustrin

Trimma

Hybridstrukturer

Metal Matrix Composites: Automotive Applications

Bilglasning

Återvinning av polymerer och kompositer

Biopolymerer och biokompositer

Bedömning av livscykel för bilindustrin

Part 9

Intelligent transportsystem: Översikt och struktur (historik, applikationer, arkitekturer)

Intelligent transportsystem: marknad och policyer

Evolution och framtida trender

Teknologi - kommunikation: mobil

Teknologi - kommunikation: trådlöst LAN-baserat fordonskommunikation

Teknologi - Positionering: GNSS

Spårning och navigering för varor och människor

Sensorer i fordon

Dataförvärv genom vägdetektering

Teknologier - datainsamling: datafusion

Applications - Intelligent Vehicles: Driver Information

Förarens hjälp

Applications - Intelligent Roads and Cooperative Systems: Urban Traffic Management

Avancerade motorvägshanteringssystem

Vägtrafik och reseinformation (RTTI)

Logistik och Fleet Management

Avgift, mobilitetspriser

Applikationer - Ytterligare applikationer: Emergency Services, eCall

Kvalitetshantering inom ITS

IT-säkerhet för kommunikation av fordonssystem

Förarens distraktion

Man som är nördiga, men extremt fantastiska grejer.

Redigera: 27 oktober 2016: ändrad förhandsgranskningslänk till Google Böcker.

21 Comments

Other David Tracy's posts

Kan du gissa alla fordonsdelar som användes för att bygga den bisarra Craigslist trehjulingen? Kan du gissa alla fordonsdelar som användes för att bygga den bisarra Craigslist trehjulingen?

"Jag vill verkligen veta vad dessa dudes rökte" läser ett meddelande från en läsare med namnet Nick, vars e-post - vältalande med titeln "uhhh vad." ...

Renault tror att det kan fungera Renault tror att det kan fungera

The Morning Shift Alla dina dagliga bilnyheter på ett bekvämt ställe. Är inte din tid viktigare? Föregående Nästa Visa alla Nyheter om Rena...

Här är allt som fortfarande är fel med min Jeep Grand Cherokee på 260 000 mil Här är allt som fortfarande är fel med min Jeep Grand Cherokee på 260 000 mil

Förra månaden, jag gick igenom helvetet och försökte fixa och köra hem en ytterst sällsynt, 260 000 mil, manuell växellåda Jeep Grand Cherokee a...

Denna "En ägare" 1946 Farm Jeep har en fascinerande och mystisk historia Denna "En ägare" 1946 Farm Jeep har en fascinerande och mystisk historia

Jag äger fortfarande min första bil. Det är en1992 Jeep Cherokee XJ som jag köpte på college 2010. Det är ett fordon som jag kraschade ,hydrolocked ...

Suggested posts

Hur man blir en biltekniker hos ett större bilföretag Hur man blir en biltekniker hos ett större bilföretag

What It Takes True berättelser om de fantastiska kvinnorna som arbetar i bilar.Föregående NästaVisa alla En fråga jag får mycket av yngre läsare är: ...

Är du ingenjör inom fordonsindustrin?  Jalopnik vill prata med dig Är du ingenjör inom fordonsindustrin? Jalopnik vill prata med dig

I alla berättelser som Jalopnik skriver är målet att ge insikt och underhållning. Även om du inte riktigt kan hjälpa oss att förbättra det senare, ...

Tio tydliga tekniska katastrofer är oförklarligt i produktion Tio tydliga tekniska katastrofer är oförklarligt i produktion

Dessa idéer var uppenbara fel innan de ens byggdes, och ändå byggdes de ändå. 10.) Reliant Robin Många tittade på den här "bilen" med ...

Allt du kanske skulle vilja veta om motorblock Allt du kanske skulle vilja veta om motorblock

Vet du vad jag hatar om YouTube-videor? Du fortsätter att försöka lära dig om någonting, och så många av dem förstör fullständigt upplevelsen genom...

Porsche: Snälla sluta att klaga på piggiga bromsar Porsche: Snälla sluta att klaga på piggiga bromsar

OBS PORSCHE ÄGARE - Hur dare du föreställa dig för ett ögonblick, var precisionsteknik av en Porsche-produkt ofullkomlig. Dina klagomål om bromsska...

De tio konstigaste bilsäkerhetsfunktionerna som aldrig fanns på De tio konstigaste bilsäkerhetsfunktionerna som aldrig fanns på

Biltillverkare driver ständigt framåt med olika nya säkerhetstekniker som ska spara våra liv. Ibland tar de inte på. 10.) Rocket Brakes Nu kan ...

Vad det var som att hålla den nya Jeep Wranglers Juiciest Secrets Tyst i två år Vad det var som att hålla den nya Jeep Wranglers Juiciest Secrets Tyst i två år

Under de senaste åren har jag haft en mörk hemlighet: medan mina kollegor i Jalopnik krypterade för att lära sig varje detalj kunde de få den helt n...

McLaren P1 som du aldrig sett det förut: tagit isär McLaren P1 som du aldrig sett det förut: tagit isär

Tekniker vid McLaren Special Operations kanske kan se P1: er med sina bakre musslor tagna av hela tiden, men samma sak kan inte sägas om allmänheten...

Tio bilar med de mest fantastiska avstämda avgaserna Tio bilar med de mest fantastiska avstämda avgaserna

Utan ett ordentligt avgassystem skulle många bilar sakna den unika upplevelsen som de är kända för. Dessa är de tio bästa ljudkällorna med högt avs...

Nästa generation Mazda3 kommer snart och det kan ha ny motorteknik Nästa generation Mazda3 kommer snart och det kan ha ny motorteknik

Mazda kan vara bra på väg att introducera en ny Mazda3 redan, och rapporter tyder på att den nya modellen kan föra med sig en helt ny, gnistfri ...

Language