スパ24の最後の15分が重要です

23時間45分のオントラックアクションの後、今週末のスパ24スポーツカーレースは、射撃の試合全体を決定するために、最後の15分で戦いになりました。雨の中。世界で最も困難なレースコースの1つ。真剣に資格のあるレーサーの間で、ドリス・バンスールとアレッサンドロ・ピエール・ギディ。それは耐久レースの完璧な作品であり、それが終わるまでそれが終わっていないことを証明し続けています。

ピエールギディ、コームレドガー、ニクラスニールセンのアイアンリンクスフェラーリは 、基本的にすべてのメーカーのGT3タレントのスタックフィールドで、13番グリッドからレースを開始しました。ウェットでもドライでも、コース上で最速のクルマであり、6時間のマークが刻まれるまでに、彼らはトップに躍り出て、レースのほとんどの間そこにとどまりました。ヴァントール、ケルビン ファンデルリンデ、チャールズ ウェールツのWRTアウディスポーツR8チームが争い、レース全体のリードを奪ったのは、レースの最後の4時間でした 。

最後の1時間で、ピエールギディは、彼が最後になると思ったものにピットインしたとき、かなりのリードで前に戻った。ヴァントールは、レーストラックがまだ非常に乾燥していて、レインタイヤを装着することを選択したときにピットに入ってきました。確かに、大胆な動き。しかし、空が開いて濡れたものをフィールドに注いだとき、彼はすぐにレースに再び参加しました。確かに、ピエールギディのアヒルは調理されました。

フェラーリはスリックタイヤでのウェットレースのフルラップをひっくり返し、アウディに時間の塊を失った。 多くのレーサーがウェットタイヤでスリックタイヤを履いてコースを外れたため、 アイアンリンクスは安全につま先立ち してウェットウェザータイヤにフィットし、アウディの後ろに再び加わりました。 そして、別のクラッシュしたフェラーリのフルコースイエローは、レースが一時停止したのを見ました 。ピエール・ギディは、フィールドが集まったときにチャンスがありました。

レースがグリーンに戻ると、28分のスプリントでフィニッシュしました。 ピエール・ギディとフェラーリは再び真剣なスピードを見出し、あっという間に リードとのギャップを埋めていました。以下のために 10 分、彼はアウディが弱点を探して多かれ少なかれの後ろに座っていました。ウェットカーブでのマイナーな揺れにもかかわらず、フェラーリは明らかに速い車とドライバーのペアリングであり、 やがてピエールギディはそれにジャンプすることを決めました。

なんてパスだった。男、完璧な測定パスまでの完璧な測定セットアップ。ピエールギディはこのスポーツのベテランであり、グリップの低い状況での彼の才能レベルは本当に示されています。明らかに、アウディとフェラーリの間にはセットアップの違いとシャーシの違いがあります。車がどのように準備されたか正確にはわからないためですが、トップレベルのチームのトップレベルのドライバーがすべてをラインに入れていると言っても過言ではありません。完璧に演奏しました。アレッサンドロはペースを持っていて、「トラックの限界」ラインを超えて接触したりつま先立ちしたりすることなく、それを固執させました。一流のレースの勝利を決定するための素晴らしい敬意を表するレース。これは今後何年も覚えておきます。 

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