数年ぶりに整備士に車を持って行ったのですが、不思議に思います。

j10 ジープ ジープj10 wrenching
2020-05-01 06:15.

私は自分の車ですべて自分の仕事をしています。エンジン トランスミッション ブレーキ を作り直します。私はさびたフレーム 溶接しステアリングボックス を修理します—私はそれをすべて行います。そして、主に私が学びたいという理由で、そしてまた私が安い野郎だからです。でも昨日、愛するジープJ10のピックアップをお店に降ろして、仕事をするために多額のお金を払ったので、少し変な感じがします。

私は最初にあなたの車を整備士に連れて行くことに恥はないと言わなければなりません。誰もが車のメンテナンスに何時間も費やすことができるわけではなく、多くの人々もそれを楽しんでいません。しかし、私はラチェットを回転させるのが好きで、それをする時間はあります。なぜなら、ここJalopnikで書く仕事の各修理部分を作ることができるからです。

だから少し変な感じがします。

私のジープJ10はほぼ完璧な機械的状態にあります。私は4速トランスミッションを再構築し、クラッチを交換し、キャブレターを交換して調整し、ヒーターコアを除いて冷却システム全体を交換し、点火システムを修正して調整し、前輪ベアリングを再梱包し、ブレーキを交換しましたパッド、すべての液体を排出し、リストは続きます。

私は毎日、道路に塩分がないときにトラックを運転し、それは本当に完璧に機能します。トラックを購入してから問題が1つありますが、テールパイプがありません。実際、ノースカロライナ州ヤドキンビルから最初にトラックを拾ったとき、マフラー(上記を参照)すらありませんでした。これはいくつかの理由で受け入れられませんでした。第一に、それは一酸化炭素を私のタクシーに入れました、それは非常に危険でした、そして第二に、それはあまりにも騒々しかったです。

それで、私はアマゾンからの安い、一般的なマフラーに30ドルを費やして、それを引っ掛けました、しかしそれから私はそれを引っ掛けるためのテールパイプをまだ持っていなかったことがわかりました。Thがマフラー自体はハンガーを持っていないため、問題でした。テールパイプのハンガーを使用して、しっかりと固定された状態を維持します。

それで、去年ウィスコンシン州ケノーシャにトラックを運転した とき(私はまだ書く必要がある旅行)、私はちょうどマフラーをワイヤーで持ち上げました。そのワイヤーが数回折れたので、マフラーを持ち上げるために特別なステンレス鋼の額縁ケーブルを手に入れなければならなかったので、片持ち式の排気管にあまり曲げ負荷をかけませんでした。

それは持ちこたえましたが、ご想像のとおり、ケーブルは重いマフラーの動きを正確に制限しません。それは確かにそれが落ちるのを防ぎます、しかし横方向と上向きの動きは残ります—私が鋭いターンをしたかバンプを打ったときはいつでもそれ自身を聴覚的に明白にしたという事実。

トラックのファクトリーハンガーに取り付けられるストックテールパイプが見つからなかったので、トラックを店に持って行って、カスタムテールパイプを作ってもらうことにしました。Harbour Freightから100ドルのパイプベンダーを購入し、やがてパイプを正しい形状に曲げる方法を見つけられたでしょうか。承知しました。多分。

しかし、私はそうしないことに決めました。私は自分でそれをすることでそれほど多くのお金を節約しませんでした、私は二度と使用しない私の家のより多くのがらくたになってしまいます、そしてさらに、私は最終結果がそれがそうであるほどきれいではないだろうと思います私がプロにやらせたら。それで、私はカスタムテールパイプに180ドルを落としました。「カスタムテールパイプ」はクールに聞こえるかもしれませんが、これはクールなテールパイプではありません。それは文字通り、私の車軸を曲げて、後部の助手席側の車輪の後ろに飛び出す排気管です。それは完全に一般的で刺激的ではないように見えます:

しかし、ああ、私のJ10が少なくとも機械的には100%であることを知っているのは、なんという喜びでしょう。トランスファーケースのクロスメンバーの近くに固定されていたので、以前は排気が落ちる心配はありませんでしたが、叩くのが嫌で、十分な時間があればパイプが塑性変形して疲労するのではないかと心配していました。今ではそれはもはや問題ではありません、そして私は世界で心配することなくこの甘い古いトラックで私が望む限り遠くそして長くでこぼこの未舗装の道路をクルーズすることができます。

ある読者は親切にも、オートデスクのスケッチソフトウェアを使用して私のJ10の絵を描いてくれました。「毎日30分間、描く価値のあるものを描いてみようとしています」とKoby CrooksはInstagramで私に話しました(彼のページをチェックしてください)。これが上のスケッチと元の画像です。コビーは素晴らしい仕事をしたと思います。

私のトラックが誰かがスケッチを描くのに時間を費やすほど十分に涼しいなら、180ドル相当のテールパイプを沈めるのに十分に涼しいです。特にそれがそれが持っている唯一の本当の機械的な問題であるならば。

ですから、トラックを店に持っていくのは少し変だと思うかもしれませんが、新しい排気ガスでこの獣を運転するのは変な感じではないと確信しています。実際、私は気分がいいです。

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