#Scionには#Ideaがありません#Doing

暴言
2020-12-26 22:13.

10年前、トヨタの若者向けのスピンオフブランドであるScionは、トースター風のxBで瞬く間にヒットを記録しました。これは面白い、安い、信頼性の高い、広々とした車が、望んでいた子供たちのためだけではなく、意味を成していた誰もが面白い安く、信頼性の高い、広々とした車を望んでいました。その後、彼らは陰謀を失い、新しい2016 iA iMを 発表したにもかかわらず、彼らはまだ雑草の中にいると確信しています。

Scionは常にマーケティング活動でしたが、以前はそれをバックアップする製品がありました。最近では、それは主に#brandと#urban #millennialsに関するものであり、カーテンの後ろにはあまりありません。それは私が昨夜のニューヨークオートショーのプレスイベントで学んだことであり、それは一般的に耐え難いものでした。

クイック-安い自動車メーカーとして大量の現金を稼ぐ方法は何ですか?「マスアピールのある高価値商品を作ろう」と言ったら、ホンダで働いているのではないでしょうか。フィットはそれ自体をまとめるつもりはありません、今ではそうですか?!

「ばかげた固定観念に甘んじて、人々を幼児のように扱う」と言ったら、すぐにステップアップしてください。Scionはあなたに彼らの#brandを紹介したいと思います。

記者会見の前に、サイオンは美術展を開催しました。そこでは、所有者に望んでいた不可能なほど個性的な特徴をすべて表現しました。

それはブランドではなく、ライフスタイルであり、車は単なるアクセサリーであり、ロートップスニーカー、フェドーラ帽、または古いRolleiflexカメラのセットのようです。これらはすべてあなたのために綴り、結び付ける必要があります。サイオンはあなたがばかだと思っているので、これはあなたのアイデンティティです。サイオンは今や車について熱く飛ぶ糞を与えない人々の公用車でした。

フィンガーフードフェストの30分後、私は会場内であらゆる点で自動車に結びつく可能性のあるものすべての目録を作成し、やっかいなこととしゃがむことの冷静な結合を思いつきました。巨大なスクリーンに映し出されたループには無意味なファッションショーがあり、バックグラウンドでは不協和音のダブステップがかすかに演奏されていました。

自動車会社の貢献を思い出させる役割を果たした部屋の唯一の部分は、部屋の隅にあるロゴであり、巨大な耐力梁と後ろ向きのバーでブロックされていました。

そして、ショーが開始、表示されている手術用語、代わりに彼らは、その後については、家庭や書き込みを行くことができると自動車製品と自動車業界の人々の束を提示する、彼らはフィーチャー20分解釈ダンスショー与えられたので劣らを車が言及される前に、4つの別々の行為よりも。

怪我をするために、部屋が真っ暗でフラッシュ撮影が許可されていなかったため、パフォーマンスを記録することはできませんでした。ダンディ。これは、マクドナルドで食べ物を注文するのと同じです。スタッフが食べ物を持ち出す代わりに、電気を消し、いくつかのグロースティックを手に取り、マカレナを10分間行います。

何が起こっているのかを尋ねると、彼らこれは芸術です!不満を言う口調で言いますこれが、人々が最初の数分後に少し腹を立てて退屈し、栄養不良の脳を刺激するために電話に頼った理由です

そして、不幸な配送の取り違えで誤って木製パレットに交換されたと確信し、必死に停車していた時、車が明かされ、ダンサーが戻ってきて発声したことを願っています。中途半端な「エイプリルフール!」

覚えていない方もいらっしゃると思いますが、昨年のScion iM Conceptはあらゆる角度から見事に見え、私のような最も心のこもったcurmudgeonsでさえ、コンセプトのように遠く離れていれば購入すると宣言しました。ご列席の皆様、ここにファンタジーと現実の違いがあります。

これは、かつてコミュニティの魅力と卓越した才能で知られている自動車会社であるScionが、車の所有権に悩まされることができなかった人々のために車を製造したときの製品にすぎません。左側の車はアグレッシブで彫刻が施されたラインが豊富なデザイン言語を表しており、右側の自動車はウォルマートのショッピングカートに激しくぶつかってエアバッグが外れるように設計された車です。

確かに、すべてではないにしてもほとんどのコンセプトは、生産に入る途中で何かを失います。そして、それらのバンパーブレードのものが路面電車にあると思ったら、あなたは気が狂います。それでも。彼らはこれを面白く保つことさえ試みませんでした。

明らかにされた2番目の車はiAでした。これは非常にありふれた車で、文字通り煉獄のような灰色のマツダ2で、顔にプラスのない外観があります。

Yesteryear's Scionは、もともとめちゃくちゃ速い1/4マイルのトラックカーを後援し、コミュニティバーベキューを開催し、オープンフォーラムに帯域幅を提供した会社です。これは、企業の自動車業界で初めてのことであり、市場で驚くべき価値を持つ自動車は言うまでもありません。気まぐれをたっぷりと振りかけます。

今日の末裔は、「本当に?」という言葉を使用するばかげたステレオタイプの#millennialというマーケティング会社の概念に対応しています。引数として。同時に、彼らは筋金入りのコミュニティのルーツを利用しようとしていますが、それは単に両方の方向に進むことはできません。同社の努力は悲しげに必死になっており、まさにそれが今日の状況です。設立の眉をひそめるために作られたばかげたハッシュタグにのみ追いやられていますが、この場合、それは少なすぎたり遅すぎたりする可能性があります。

Tavarishはの創設者である APiDAオンライン程度の書き込み売買クールな車、インターネット上で。彼は世界で最も安いメルセデスSクラス 落書き爆撃されたレクサス を所有していて、そして彼はミアータを運転したことがない唯一のジャロプニック作家です。彼はまた、ジャーナリストだとは思わなかった本名を持っているので、ペンネームを使用しました。これが彼にできる最善のことでした。

TwitterFacebookで彼をフォローすることもできます。彼は気にしません。

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